
10 datos curiosos que no sabías del México GP a 100 días de su edición 2025
![]() ![]() 2,748.186 kilómetros de competencia – Tras nueve Grandes Premios mexicanos celebrados, se han disputado 2,748.186 kilómetros de competencia, es decir la distancia que hay en carretera entre la Ciudad de México y la frontera con Estados Unidos en el paso por Tijuana. 639 vueltas al Autodrómo Hermanos Rodríguez – La celebración de nueve ediciones previas en esta era dejan 639 vueltas de Gran Premio (meta de competencia) al trazado de 4.3 kilómetros del Autódromo Hermanos Rodríguez. En estos giros no se contemplan los dados en prácticas ni calificación. $137,754 millones de pesos de derrama económica – El Gran Premio Mexicano se ha convertido en un importante catalizador de la economía de la Ciudad de México y del país a lo largo de estos 10 años, acumulando un estimado de 137,754 millones de pesos en derrama económica y exposición en medios. $11,499 millones de pesos en salarios acumulados – Desde 2015 la ronda mexicana ha cuidado cada detalle y por ello ha generado empleos directos e indirectos que dejan una derrama en salarios acumulados estimada de 11,499 millones de pesos, una marca para los deportes internacionales en México. 82,494 empleos directos – Para conseguir el nivel de excelencia en su organización, el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken ha generado la cifra récord de 82,494 empleos directos, un número que aumenta año con año. 9 ediciones de la F1ESTA – Con la suspensión del Gran Premio Mexicano en 2020 debido a la pandemia de COVID-19, se han disputado nueve ediciones en esta nueva etapa, comenzando en 2015 y hasta 2024. Todas ellas han tenido una sola sede y una sola configuración del autódromo, que atraviesa por la zona del Estadio. 5 veces mejor “Evento del Año” – La carrera marcó un hito al ser premiada por cinco años consecutivos como “El Mejor Evento de Formula 1” por la FIA, un récord que ninguna otra sede ha conseguido en los más de 75 años de historia de la serie. 4 ganadores distintos – En nueve ediciones de esta etapa han sido cuatro los pilotos que han levantado el trofeo de ganador diseñado por TANE, siendo Max Verstappen el claro dominador con cinco victorias (2017, 2018, 2021, 2022 y 2023), mientras que Lewis Hamilton triunfó en 2016 y 2019. El primer vencedor, en 2015, fue Nico Rosberg, mientras que el ganador más reciente es Carlos Sainz, en 2024. 2 mexicanos en competencia – Los aficionados han tenido la oportunidad de ver en estos 10 años a dos representantes locales: Esteban Gutiérrez y Sergio Pérez. El regiomontano Gutiérrez compitió en el México GP de 2016, mientras que Checo formó parte de la parrilla de las nueve ediciones disputadas de esta era. 1 piloto de casa en el podio – En este conteo no podía faltar el que ha sido el único piloto mexicano en el podio: Checo Pérez. En su etapa con Red Bull Racing, Pérez finalizó en tercer lugar en 2021 y 2022, en un resultado que superó lo realizado por otros pilotos nacionales que han tomado parte de la carrera en sus historia. Son estas algunas de las cifras y datos que hacen que la ronda mexicana se convierta en el corazón de la temporada del Campeonato Mundial, y con el amor y pasión de los aficionados mexicanos que han sido parte de esta H1STORIA, los festejos de los primeros 10 años de esta nueva etapa serán aún más espectaculares. |