Autor: Fernando Del Angel

La firma líder en movilidad personal presenta alternativas eficientes, ligeras y de alto rendimiento para optimizar los trayectos diarios hacia la escuela o el trabajo en esta temporada..CIUDAD DE MÉXICO, 3 de septiembre de 2026 — Ante el incremento del flujo vehicular por el inicio del ciclo escolar en México —donde más de 23 millones de estudiantes de educación básica y 1.2 millones de docentes regresaron a las aulas¹ – , Segway, firma líder y pionera en micromovilidad eléctrica, presenta en el país sus alternativas de transporte eficiente, ligeras y de alto rendimiento para optimizar los trayectos hacia el trabajo o centros de estudio. En ciudades capitales, un trayecto de apenas 10 km puede superar los 40 minutos durante la hora pico matutina²; frente a este escenario, donde más del 42% de los viajes en la Zona Metropolitana del Valle de México se realizan a pie y solo el 12.6% en automóvil³, la micromovilidad eléctrica de Segway puede ofrecer una alternativa eficiente para ciertos trayectos urbanos cortos y ayudar a reducir los tiempos de traslado, integrándose como un complemento al transporte público, el automóvil y los recorridos peatonales.“En Segway entendemos que la movilidad urbana en México ha evolucionado; hoy los jóvenes profesionales y estudiantes no solo buscan un medio de transporte, sino una herramienta eficiente que optimice sus tiempos de traslado, verdaderas soluciones sin sacrificar confort ni estilo.

Nuestro compromiso es que la tecnología de micro-movilidad inteligente llegue a cada vez más personas, a través de un portafolio versátil que responda a la exigencia diaria de las grandes ciudades.”, señaló Édgar Suárez, Country Manager de Segway México.Para alinearse a los diferentes hábitos de transporte en la ciudad, Segway destaca tres soluciones clave dentro de su portafolio:Segway E2 Plus II: Ligereza y practicidad para el día a día Ideal para quienes buscan su primer contacto con la micromovilidad urbana. Destaca por su estructura ultraligera de solo 16.5 kg, lo que facilita su transporte intermodal y almacenamiento en espacios reducidos. Cuenta con suspensión delantera para absorber las imperfecciones del camino, una autonomía de hasta 25 km por carga e iluminación ambiental RGB de 256 colores diseñada para brindar un estilo único en cada trayecto. Segway MAX G2: Confort tecnológico y versatilidad urbanaPensado para quienes buscan el equilibrio perfecto entre autonomía y comodidad en sus trayectos diarios.

Este modelo integra un sistema de doble suspensión (delantera y trasera) para un manejo suave sobre distintos tipos de pavimento, excelente rango de autonomía y tecnologías avanzadas de control de tracción (TCS) diseñadas para incrementar la tracción y la estabilidad en curvas y superficies resbalosas, convirtiéndolo en un aliado ideal para la rutina diaria. Segway MAX G3: Potencia e insignia para distancias avanzadas (Edad mínima sugerida: 16 años)La evolución del modelo insignia de la marca está concebida para usuarios adultos que demandan el máximo rendimiento.

Equipado con un potente motor de 2000W, alcanza una velocidad máxima de 45 km/h y ofrece un rango de autonomía máxima de hasta 80 km bajo condiciones específicas de prueba. Es una opción avanzada tanto para desplazamientos diarios de larga distancia como para traslados ejecutivos y escapadas de fin de semana. Así, Segway redefine los desplazamientos cotidianos en México mediante un portafolio de scooters eléctricos diseñados para responder a distintas necesidades de distancia, potencia y confort y crear un entorno de movilidad más diverso e inteligente.

ACERCA DE SEGWAYSegway transformó la micromovilidad en 1999 con su revolucionario «Personal Transporter», despertando la curiosidad mundial sobre el futuro del transporte personal. Con la misión de «Simply Moving», Segway se dedica a simplificar el desplazamiento de personas y mercancías, mejorando la eficiencia y potenciando la experiencia general de la vida cotidiana. Durante décadas, Segway ha establecido continuamente nuevos referentes en el transporte de corta distancia y la robótica de consumo, ampliando constantemente los límites de la innovación. Hoy en día, como líder mundial en soluciones de micromovilidad, la oferta de Segway ha evolucionado mucho más allá de sus orígenes. Desde patinetes eléctricos y GoKarts hasta bicicletas eléctricas, vehículos de deportes de motor y robots personales, Segway es pionera en el futuro de la movilidad con tecnología revolucionaria, ofreciendo productos innovadores que redefinen nuestra forma de desplazarnos. Para mayor información, favor de visitar: http://www.segway.com Contacto de prensa:Marcela Landgrave: marcela@moviement.proAdrián Rodríguez: adrian@moviement.proFuentes:¹ SEP (Secretaría de Educación Pública)&INEGI: Cifras del ciclo escolar de educación básica en México.² TomTom Traffic Index / Estudios de Congestión Urbana: Promedio estimado de velocidad y tiempo de traslado en horas pico matutinas en principales zonas metropolitanas de México.³ INEGI – Encuesta de Origen-Destino en la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD): Distribución porcentual de viajes por modo principal de transporte ###

• Fenómenos climáticos, interrupciones operativas y una gestión insuficiente del riesgo pueden comprometer la continuidad de proyectos estratégicos y generar pérdidas millonarias.
• Incorporar una estrategia integral de gestión de riesgos desde la planeación, permite reducir el impacto financiero y operativo de eventos inesperados.

Ciudad de México, 04 de septiembre de 2026. En un contexto donde los proyectos de infraestructura y energía enfrentan una creciente presión operativa, la capacidad de anticipar y gestionar riesgos se ha convertido en un elemento estratégico para garantizar la continuidad de las operaciones, proteger inversiones de alto valor y fortalecer la resiliencia de las organizaciones.

Los fenómenos naturales extremos, las interrupciones operativas, los daños a activos críticos y los retrasos en proyectos, representan algunos de los principales desafíos para un sector cuya operación depende de la disponibilidad permanente de infraestructura, equipos especializados y cadenas de suministro altamente complejas.

De acuerdo con el Centro Nacional de Prevención de Desastres (CENAPRED), durante 2023 los desastres naturales ocasionaron pérdidas y daños por 88,910 millones de pesos, equivalentes al 0.3% del Producto Interno Bruto nacional. Además, los fenómenos hidrometeorológicos concentraron más del 98% de las afectaciones económicas registradas ese año .

A nivel internacional, el Banco Mundial estima que incorporar criterios de resiliencia desde el diseño y construcción de infraestructura representa un costo adicional cercano al 3% de la inversión total, pero puede generar beneficios por 4.2 billones de dólares a lo largo de la vida útil de los proyectos al reducir pérdidas económicas, interrupciones y costos de recuperación . Por su parte, Deloitte advierte que las pérdidas anuales asociadas a infraestructura vulnerable podrían alcanzar 460 mil millones de dólares hacia 2050, lo que evidencia la necesidad de fortalecer las estrategias de prevención y gestión del riesgo.

“Hoy las empresas enfrentan riesgos mucho más complejos que hace algunos años. Los fenómenos naturales son cada vez más intensos y una interrupción puede comprometer no solo la operación de un proyecto, sino también su estabilidad financiera”, explicó Adriana Murra, Subdirectora Comercial de Energía e Infraestructura de Lockton México.

La interrupción del negocio: uno de los riesgos más costosos
Si bien los daños materiales suelen ser el primer impacto visible tras un evento inesperado, las consecuencias más relevantes suelen presentarse en la continuidad de las operaciones.

En sectores como infraestructura y energía, muchos activos críticos son fabricados específicamente para cada proyecto y su reposición puede tomar más de un año, prolongando considerablemente los tiempos de recuperación.

“Cuando una instalación deja de operar, las pérdidas no se limitan al daño físico. También existen incumplimientos contractuales, retrasos en proyectos, costos extraordinarios y una presión financiera que puede extenderse durante meses”, señaló Murra.

La especialista de Lockton explicó que estas interrupciones pueden generar sobrecostos importantes, afectar la rentabilidad de los proyectos e incluso modificar la planeación financiera de las organizaciones, si no cuentan con mecanismos adecuados para responder ante una contingencia.

La gestión del riesgo debe comenzar antes de construir
Para Lockton, la gestión del riesgo no debe limitarse a la contratación de seguros una vez que un proyecto entra en operación. El análisis debe iniciar desde las etapas de diseño, planeación y construcción, identificando los riesgos específicos de cada etapa del proyecto para desarrollar estrategias que permitan mitigarlos antes de que se materialicen.

“Cuando una empresa conoce sus riesgos puede gestionarlos, establecer planes de acción y definir cómo atender cada escenario antes de que ocurra. Eso permite actuar con rapidez y disminuir considerablemente las pérdidas”, afirmó Murra.

La directiva destacó que este proceso también permite diferenciar aquellos riesgos que pueden transferirse al mercado asegurador de aquellos que requieren estrategias adicionales de prevención, monitoreo y continuidad operativa.

Coberturas alineadas con la verdadera exposición al riesgo
Uno de los errores más frecuentes que identifica Lockton es que algunas organizaciones contratan coberturas que no corresponden con la exposición real de sus operaciones o buscan reducir costos asegurando valores inferiores a los reales.

“Muy frecuentemente encontramos activos subvaluados o empresas que deciden no contratar coberturas por interrupción del negocio. El problema aparece cuando ocurre un evento y descubren que la protección contratada resulta insuficiente para responder al impacto económico que enfrentan”, explicó Murra.

La Subdirectora de Lockton, subrayó que las coberturas para interrupción del negocio representan una herramienta fundamental para proyectos de infraestructura y energía, ya que permiten proteger la estabilidad financiera durante el tiempo que toma recuperar la operación.

Consultoría especializada para proyectos complejos
Más allá del diseño de programas de aseguramiento, Lockton acompaña a sus clientes mediante un proceso integral de consultoría que incluye la identificación y evaluación de riesgos, estudios de pérdida máxima probable, visitas de ingeniería y análisis técnico de cada proyecto.

Este enfoque permite construir programas de protección personalizados, considerando las características específicas de cada operación y evitando soluciones estandarizadas. “No existen dos proyectos iguales. Nuestro trabajo consiste en entender las particularidades de cada operación para diseñar estrategias de gestión de riesgos y aseguramiento que realmente respondan a las necesidades del cliente, optimizando la protección sin generar costos innecesarios”, comentó Murra.

La firma también acompaña a las empresas durante todo el ciclo de vida de los proyectos, revisando periódicamente la evolución de los riesgos para ajustar las estrategias de protección conforme cambian las condiciones operativas.

La resiliencia comienza con conocer los riesgos
Para Lockton, fortalecer la resiliencia empresarial implica construir una cultura de prevención basada en información, análisis técnico y toma de decisiones anticipada.
En este sentido, la compañía recomienda realizar ejercicios periódicos de identificación y mapeo de riesgos que permitan conocer la exposición real de cada organización y establecer estrategias específicas para reducir el impacto de posibles contingencias.

“El primer paso para gestionar correctamente un riesgo es conocerlo. Cuando una empresa entiende cuáles son sus principales vulnerabilidades puede prepararse mejor, proteger la continuidad de sus operaciones y responder con mayor rapidez frente a cualquier eventualidad”, concluyó Adriana Murra.

HISTORY PRESENTA LA NUEVA SERIE “GRANDES TESOROS DE LA HISTORIA CON MIKE WOLFE”, GRAN ESTRENO LUNES 7 DE SEPTIEMBRE A LAS 21 HS. MÉX

MIKE WOLFE VUELVE A HISTORY PARA PRESENTAR LA NUEVA SERIE “GRANDES TESOROS DE LA HISTORIA”Desde una pintura atribuida a Leonardo da Vinci y el Mustang de Steve McQueen en “Bullitt” hasta el hacha de “El Resplandor”, una bicicleta de E.T. y el joystick que ayudó al Apollo 15 a descender en la Luna: Mike Wolfe revela las increíbles historias detrás de algunos de los tesoros más extraordinarios jamás encontrados.“GRANDES TESOROS DE LA HISTORIA CON MIKE WOLFE”GRAN ESTRENOLUNES 7 DE SEPTIEMBRE A LAS 21 HS. MEXHISTORY estrena “GRANDES TESOROS DE LA HISTORIA CON MIKE WOLFE”, una serie documental de ocho episodios que se adentra en las fascinantes historias y el valor asombroso que esconden tesoros, reliquias y artefactos legendarios. Conducida y producida por Mike Wolfe, el icónico “Cazadores de Tesoros” de HISTORY, la producción revela cómo esos descubrimientos fortuitos terminaron convirtiéndose en piezas de enorme valor histórico, cultural y económico.Reconocido por su extraordinaria capacidad para descubrir reliquias ocultas y rescatar las historias detrás de cada hallazgo, Mike Wolfe da un paso más en esta nueva producción. Si durante años recorrió Estados Unidos en busca de piezas únicas en “Cazadores de Tesoros”, ahora amplía esa búsqueda para reconstruir el recorrido de algunos de los objetos más sorprendentes de la historia: cómo aparecieron, por qué sobrevivieron al paso del tiempo y qué acontecimientos extraordinarios los transformaron en piezas codiciadas por coleccionistas de todo el mundo. “Llevo más de una década recorriendo las rutas con ‘Cazadores de Tesoros’, descubriendo joyas ocultas en los lugares más inesperados y conociendo personas fascinantes que preservan la historia”, afirma Wolfe. “Con esta serie comienzo una nueva aventura, sin dejar de lado mi pasión de toda la vida por encontrar tesoros. Los espectadores están a punto de embarcarse en un recorrido por algunos de los hallazgos más extraordinarios de todos los tiempos”.En “GRANDES TESOROS DE LA HISTORIA CON MIKE WOLFE”, cada objeto es apenas el punto de partida de una historia mucho más grande. Su verdadero valor rara vez está en el material con el que fue fabricado: una sencilla corona de plástico puede pasar de costar apenas unos pocos dólares a convertirse en una reliquia por haber sido utilizada por The Notorious B.I.G.; una pintura deteriorada adquirida por poco más de mil dólares puede terminar siendo atribuida a Leonardo da Vinci y romper todos los récords del mercado del arte; un viejo joystick adquiere un significado completamente distinto al descubrirse que ayudó a corregir la trayectoria del módulo lunar durante el alunizaje del Apollo 15; un mechón de cabello se transforma en pieza de colección por haber pertenecido a Elvis Presley; una bicicleta olvidada durante décadas en un garaje cobra un valor extraordinario cuando se revela que fue una de las utilizadas en E.T. El Extraterrestre; y hasta una simple pelota de fútbol americano puede convertirse en una pieza histórica al estar vinculada al que parecía ser el último touchdown lanzado por Tom Brady. A través de cada uno de estos hallazgos, la serie demuestra que lo que convierte a un objeto común en un auténtico tesoro no es solamente su rareza o su precio, sino el contexto histórico, cultural o humano que lo rodea y la extraordinaria historia que es capaz de contar.A lo largo de sus ocho episodios, la serie atraviesa el deporte, el cine, la música, el arte, la exploración espacial, la tecnología, el crimen y algunos de los grandes acontecimientos de la historia. Junto a Mike Wolfe, especialistas de distintas disciplinas —entre ellos historiadores, periodistas, científicos, expertos en cultura, coleccionismo, automóviles y tecnología— aportan contexto, analizan la procedencia de las piezas y ayudan a reconstruir las historias que explican por qué cada objeto terminó adquiriendo un valor extraordinario. Y muchas veces el punto de partida es casi inverosímil: una compra casual, una caja olvidada, una pieza destinada a desaparecer o un objeto cuya verdadera identidad permaneció oculta durante décadas.Así ocurrió con el “Salvator Mundi”, una pintura adquirida por unos 120 dólares que terminó siendo atribuida a Leonardo da Vinci y se convirtió en la obra de arte más cara jamás vendida en una subasta, al alcanzar los 450.3 millones de dólares. Algo parecido sucedió, en otro terreno completamente distinto, con las cintas originales del alunizaje del Apollo 11: compradas por apenas 217 dólares durante una venta de excedentes de la NASA, permanecieron guardadas durante décadas hasta que se descubrió que conservaban las imágenes originales del alunizaje, con una calidad muy superior a la de la transmisión televisiva que vio el mundo. En 2019 fueron subastadas por 1.82 millones de dólares.El cine y la cultura popular aportan algunas de las historias más reconocibles de la temporada. Uno de los dos Ford Mustang originales utilizados durante el rodaje de Bullitt (1968) pasó décadas en manos de una familia pese a los intentos del propio Steve McQueen por recuperarlo, hasta convertirse en el Mustang más caro jamás vendido en una subasta. La bicicleta utilizada en E.T. El Extraterrestre permaneció olvidada durante años en un garaje; la silla de mando del Capitán Kirk de Star Trek fue salvada durante el desmantelamiento de los sets cuando estaba a punto de ser desechada; y el Lotus Esprit submarino de Bond reapareció tras permanecer oculto durante años en un depósito. A estos hallazgos se suman el hacha utilizada por Jack Nicholson en la inolvidable escena de El Resplandor (The Shining) y la computadora MU/TH/UR de Alien, rescatada antes de que el depósito donde se encontraba fuera demolido.En la música, objetos destinados literalmente a desaparecer terminaron convertidos en piezas históricas. Los borradores originales de “Mr. Tambourine Man” fueron rescatados de un cesto de basura después de que Bob Dylan los descartara y décadas más tarde alcanzaron más de 500.000 dólares. El cabello de Elvis Presley, conservado por uno de sus admiradores, terminó transformado en una inesperada pieza de colección; los parches de batería utilizados por John Bonham sobrevivieron durante décadas antes de revelar su vínculo con Led Zeppelin; y una corona de plástico adquirida por apenas seis dólares se volvió inseparable de una de las imágenes más emblemáticas de The Notorious B.I.G.El deporte ofrece otra medida de hasta dónde puede llegar el valor de una historia. Una camiseta identificada como la que Babe Ruth habría utilizado durante el legendario “Called Shot” de la Serie Mundial de 1932 alcanzó los 24.12 millones de dólares, convirtiéndose en la pieza de memorabilia deportiva más cara jamás vendida. La denominada Dynasty Collection, integrada por seis zapatillas que Michael Jordan regaló tras conquistar cada uno de sus seis campeonatos de la NBA con los Chicago Bulls, fue subastada por 8 millones de dólares. Y el caso de Tom Brady muestra incluso lo contrario: una pelota que alcanzó una oferta de más de medio millón de dólares por ser considerada la de su último touchdown perdió gran parte de ese valor apenas el jugador anunció que regresaría a competir.Pero no todos los tesoros de la serie están ligados al entretenimiento. Algunos sobrevivieron a episodios decisivos, trágicos o directamente extraños de la historia. Las patentes originales de la limusina presidencial en la que fue asesinado John F. Kennedy permanecieron olvidadas durante décadas en un cajón; un menú conservó el registro del último almuerzo servido a bordo del Titanic antes de su hundimiento; y un viejo revólver encontrado en un campo francés abrió la posibilidad de que se tratara del arma con la que Vincent van Gogh habría puesto fin a su vida. Entre las reliquias más insólitas aparece, además, el pene amputado de Napoleón Bonaparte, cortado en secreto durante la autopsia realizada al emperador en 1821 y conservado durante casi dos siglos.La tecnología y la carrera espacial también esconden piezas cuyo aspecto difícilmente anticipa su importancia. El prototipo original de Pong representa uno de los puntos de partida de la industria de los videojuegos; la única Nintendo PlayStation conocida surgió de una alianza entre Sony y Nintendo que nunca llegó al mercado y fue encontrada por casualidad en una liquidación; una máquina Enigma utilizada durante la Segunda Guerra Mundial; y un prototipo de Boba Fett con misil funcional, jamás comercializado, se convirtió en el “Santo Grial” de los coleccionistas de Star Wars. En el espacio, un pequeño control manual conservado por el astronauta David Scott cobra otra dimensión al conocerse que fue utilizado para corregir la trayectoria del Apollo 15 durante su complejo descenso a la Luna.Hasta los vehículos más reconocibles pueden esconder un pasado inesperado. Además del Mustang de Bullitt y el Lotus Esprit de James Bond, la serie presenta una Harley-Davidson Strap Tank de 1908 encontrada en una granja, un Lamborghini Miura descubierto en un legendario desarmadero de Los Ángeles y el modesto Ford Escort que Karol Wojtyła utilizó antes de convertirse en el Papa Juan Pablo II. Historias muy distintas que vuelven sobre la misma pregunta que atraviesa toda la serie: ¿qué hace que un objeto termine valiendo mucho más de lo que alguna vez imaginó quien lo tuvo entre sus manos?Con el estilo apasionado que lo convirtió en uno de los rostros más reconocidos de HISTORY, Mike Wolfe guía al espectador por cada uno de estos descubrimientos y reconstruye las historias, personajes y acontecimientos que explican su verdadera importancia. “GRANDES TESOROS DE LA HISTORIA CON MIKE WOLFE” propone así mirar la historia desde otro lugar: no solamente a través de sus grandes protagonistas, sino también de los objetos que estuvieron allí, sobrevivieron y, muchas veces por pura casualidad, llegaron hasta el presente.”GRANDES TESOROS DE LA HISTORIA CON MIKE WOLF

El artista mexicano presenta “Del Rock al Pop”, un mural que recorre generaciones de música y cultura popular e incorpora a Converse como uno de los grandes símbolos de la escena musicalSeptiembre 2026:

La música también tiene memoria, personajes y símbolos que trascienden generaciones, bajo esta premisa, el artista mexicano F. Manjarrez presenta “Del Rock al Pop”, un nuevo mural ubicado en la estación Puebla de la Línea 9 del Metro de la Ciudad de México, que convierte uno de los espacios más cotidianos de la capital en un recorrido por la historia de la música popular.

La obra propone un viaje que va del vinilo al casete, del CD al MP3 y hasta el streaming, reuniendo personajes, escenarios y referencias que forman parte del imaginario colectivo alrededor del rock, el pop y la cultura urbana.Como parte de esta narrativa, Manjarrez incorpora a Converse a través de sus personajes, reconociendo en la marca un símbolo que, al igual que la música, ha acompañado a distintas generaciones. Su presencia dentro del mural representa esa conexión histórica entre música, identidad, estilo y expresión individual, particularmente con la cultura del rock y los movimientos juveniles que encontraron en Converse un elemento distintivo de su propia identidad.Para Manjarrez, el mural no busca únicamente representar a músicos, sino hablar de las experiencias que cada canción puede despertar: una época, una amistad, un amor, una rebeldía o un recuerdo.

Jorge Flores Manjarrez, es un artista mexicano dedicado al muralismo, la ilustración y la caricatura, cuyo trabajo se ha caracterizado por convertir personajes y referencias de la cultura popular en auténticas crónicas visuales. Su trayectoria incluye proyectos relacionados con la música, el rock y la cultura urbana, tanto en México como en Nueva York.Con “Del Rock al Pop”, el artista lleva nuevamente el arte al espacio público para encontrarse con una audiencia diversa y cotidiana, demostrando que un mural también puede ser una forma de viajar en el tiempo.@conversemexico