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San Luis Potosí, S.L.P., 2 de agosto de 2026.- XIX Motorsports cumplió este fin de semana un objetivo importante al completar su primera participación oficial dentro de NASCAR México Series. En el desafiante Súper Óvalo Potosino, Diego Ortiz llevó el auto #19 Lamitex–Grupo CVA hasta la bandera a cuadros en la categoría Challenge, cerrando un fin de semana que dejó valiosas conclusiones para el desarrollo del nuevo proyecto.

Ortiz regresó a la competencia al frente de una estructura completamente nueva. El trabajo realizado durante prácticas, calificación y carrera permitió al equipo recopilar información clave sobre el comportamiento del auto y comenzar el proceso de evolución de una escudería que da sus primeros pasos dentro del campeonato.

Durante la competencia, una falla en el sistema eléctrico obligó al equipo a ingresar a pits para sustituir la batería, situación que comprometió las posibilidades de pelear por un mejor resultado. A pesar del tiempo perdido, XIX Motorsports decidió mantenerse en pista para completar la mayor cantidad de vueltas posible, priorizando el aprendizaje y la recopilación de datos para las siguientes fechas del calendario.

“Fue una carrera complicada, como ya lo esperábamos. Con el paso de las vueltas me fui sintiendo cada vez mejor en el coche y entendiendo su comportamiento. Desafortunadamente, una falla en la batería nos hizo perder mucho tiempo en pits, pero el equipo hizo un gran trabajo para resolver el problema y poder regresar a la pista. Lo más importante es que seguimos sumando kilómetros, aprendiendo y adaptándonos. Estoy contento con todo el trabajo realizado durante el fin de semana porque sabemos que este apenas es el inicio del proyecto y cada sesión nos ayuda a seguir creciendo”, señaló Diego Ortiz.

Concluida la visita a San Luis Potosí, XIX Motorsports enfoca ahora sus esfuerzos en continuar el desarrollo del auto y fortalecer cada una de sus áreas de trabajo. La experiencia obtenida durante este primer fin de semana de competencia será una herramienta importante para afrontar los siguientes compromisos de NASCAR Challenge y seguir consolidando un proyecto construido con visión de largo plazo.

En un Súper Óvalo Potosino donde la estrategia fue tan importante como la velocidad, Santiago Tovar volvió a demostrar consistencia al volante del auto #22 de Quaker State, firmando una sólida sexta posición en la séptima fecha de NASCAR México Series, resultado que le permite mantenerse en la lucha por un lugar dentro de The Chase.

En un óvalo muy estrecho donde se corre constantemente entre lapeados y dónde no puede haber margen de error, Tovar compitió chasis con chasis para disputar cada centímetro de pista en una competencia de alta intensidad. Las múltiples neutralizaciones obligaron a los pilotos a mantener una lectura permanente de la carrera. En un óvalo donde cualquier error suele pagarse con varias posiciones, la gestión del ritmo, el cuidado de los neumáticos y la ejecución en los rearranques marcaron la diferencia.

Desde la bandera verde, Tovar se mantuvo dentro del grupo de punta, administrando el rendimiento del auto #22 y evitando involucrarse en los incidentes que fueron modificando el desarrollo de la competencia. Conforme avanzaron las vueltas, el piloto capitalino encontró un ritmo consistente que le permitió mantenerse en la pelea por los primeros lugares hasta recibir la bandera a cuadros en la sexta posición, sumando unidades importantes en un momento decisivo de la temporada.

Es un resultado que nos mantiene dentro de la pelea. La verdad fue un fin de semana muy complicado, pero logramos rescatar un sexto lugar que nos deja puntos muy valiosos y que saben a gloria porque seguimos con posibilidades de entrar al Chase. Ahora toca enfocarnos en lo que viene. Puebla es una pista que siempre se me ha dado muy bien y esperamos llegar ahí para pelear por la victoria junto con todo el equipo y Quaker State”, comentó Tovar al finalizar la competencia.

El resultado confirma la evolución que ha mostrado ANVI Motorsport durante la segunda mitad del campeonato y mantiene al auto #22 dentro de la disputa por los puestos que otorgarán el pase a la fase definitiva de la temporada.

La siguiente parada será el Autódromo Miguel E. Abed, en Puebla, un circuito donde la combinación de fuertes frenadas, cambios de dirección y estrategia volverá a poner a prueba el desempeño de los equipos. Para Santiago Tovar será una oportunidad clave para seguir escalando posiciones en el campeonato y llegar con impulso al cierre de la temporada regular.

CIUDAD DE MÉXICO, 2 de agosto de 2026.– La séptima fecha de Trucks México Series dejó sensaciones encontradas para HO Speed Racing en el Súper Óvalo Potosino. En una competencia donde el ritmo de sus pilotos los mantuvo peleando por las posiciones de privilegio, los contactos, las fallas mecánicas y los incidentes de carrera terminaron por impedir que el potencial mostrado durante todo el fin de semana se reflejara en el resultado final.

En el trazado de apenas 800 metros, donde cada vuelta exige precisión absoluta y el tráfico nunca da tregua, la escudería volvió a mostrarse como protagonista. Durante las 100 vueltas de competencia, sus cuatro camionetas estuvieron involucradas en intensas batallas por el Top 10, confirmando el nivel competitivo del equipo cuando el campeonato entra en su etapa decisiva rumbo al Chase.

Rafael Maggio, al volante de la Truck #1 Prime Sports – Prisa Siglo, fue uno de los protagonistas de la tarde. Después de mantenerse durante gran parte de la carrera dentro de los primeros cinco lugares y con el podio al alcance, un contacto en la vuelta 88 cambió por completo el rumbo de su competencia. Lejos de rendirse, protagonizó una remontada para rescatar la novena posición y sumar puntos importantes para el campeonato.

“Teníamos una camioneta muy rápida y estábamos peleando por un gran resultado. El contacto cambió completamente nuestra carrera, pero nunca dejamos de luchar. Rescatamos un Top 10 que habla del gran trabajo del equipo y ahora vamos enfocados en cerrar fuerte la temporada regular.”

La actuación más espectacular del equipo fue la de Jesús Ruiz, quien arrancó desde la undécima posición con la Truck #25 Nucage Racing – Prisa Siglo y, con una estrategia impecable y un ritmo consistente, escaló hasta colocarse cuarto cuando restaban apenas unos metros para la bandera a cuadros. Sin embargo, un contacto por alcance en la última vuelta lo hizo perder el control y caer hasta el decimotercer puesto, privándolo de uno de sus mejores resultados del año.

“Nos vamos muy tristes porque habíamos hecho una  carrera muy inteligente y ya estábamos peleando por el podio. Faltaban sólo  unos metros para terminar cuando recibimos el golpe por detrás. Me quedo con el  ritmo que mostramos y con la confianza de saber que podemos competir por los  primeros lugares. Ahora vamos con todo a Puebla para seguir peleando por un  lugar en el Chase”, comentó el piloto regiomontano con desanimo.

Tapalpa, Jalisco, 1 de agosto de 2026.- Ricardo Cordero y Marco Hernández, del equipo GHR Motorsport , se adjudicaron la victoria absoluta de la 58ª edición del Rally Montañas , cuarta fecha del Campeonato Mexicano de Rallies 2026, competencia que también fue válida como tercera fecha del Campeonato Regional de Occidente y segunda del Campeonato de Regularidad CASAC.

La dupla potosina confirmó su condición de favorita al dominar los exigentes caminos de la Sierra de Tapalpa , consolidándose como una de las principales protagonistas de la presente temporada y sumando una valiosa cosecha de puntos en la lucha por el campeonato nacional.

La segunda posición absoluta correspondió a los actuales campeones nacionales Char García y Lalo Solís , representantes de LUMA Motorsport , mientras que el tercer escalón del podio fue para Enrique Meza y Rodrigo Boccaloni , del equipo VP Garage , quienes completaron una destacada actuación en territorio jalisciense.

En cuanto a los resultados por categoría, en Rally2 el triunfo fue para Ricardo Cordero y Marco Hernández. En RC4 , los máximos honores correspondieron al jalisciense Enrique Meza y Rodrigo Boccaloni, de VP Garage , mientras que en Rally5 Light la victoria fue para la dupla integrada por Gerardo Rodríguez y Gael Islas .

Por su parte, el Campeonato Regional de Occidente tuvo como ganador absoluto al experimentado Luis Manuel García , de LUMA Motorsport . El segundo lugar fue para Gonzalo Quinteros y Julieta Castañón , del equipo EPIC Motorsport , mientras que el tercer puesto correspondió a Ángel Vázquez y Stephanie Minvielle , representantes de Aguitas Racing .

A lo largo de ocho etapas cronometradas , las tripulaciones enfrentaron un recorrido altamente técnico y exigente, caracterizado por rápidas secciones, constantes cambios de superficie y las complejas condiciones de los caminos montañosos de Jalisco, factores que exigieron el máximo nivel de concentración, precisión y estrategia por parte de pilotos y navegantes.

Con este resultado se concluye una exitosa edición del Rally Montañas , una de las competencias con mayor tradición del automovilismo deportivo mexicano, dejando definido el panorama rumbo a la siguiente fecha delCampeonato Mexicano de Rallies 2026 , el Rally Sierra Juárez , donde la batalla por el título continuará este próximo, 28 y 29 de Agosto.

La séptima fecha de NASCAR México Series comenzó a revelar sus cartas este sábado en el Súper Óvalo Potosino, un escenario donde el margen de error prácticamente desaparece y cada ajuste mecánico puede traducirse en varias posiciones sobre la pista. En ese contexto, Santiago Tovar y el equipo ANVI Motorsport cerraron una intensa jornada de prácticas y calificación que demandó un intenso trabajo de ingeniería en el garaje para contrarrestar las variables térmicas y dinámicas de la pista.

A lo largo del día, la escudería centró sus esfuerzos en desarrollar un set-up asimétrico capaz de soportar la severa transferencia de pesos en las curvas cerradas del óvalo potosino, donde la elevada temperatura del asfalto modifica el nivel de adherencia conforme avanzan las tandas y obliga a replantear constantemente el balance del vehículo.

Después de analizar la información obtenida en las prácticas, ingenieros y piloto realizaron ajustes en la suspensión, distribución de cargas y presiones de neumáticos para mejorar la rotación del auto en el centro de la curva y obtener una mejor tracción a la salida. La evolución fue evidente durante la sesión clasificatoria, en la que Tovar consiguió colocarse dentro del Top 10 y asegurar un lugar estratégico en las primeras cuatro filas de la parrilla.

“Contento porque logramos rescatar un día que comenzó siendo complicado. El coche respondió mucho mejor en la calificación y pudimos colocar el auto en la octava posición. Entre las prácticas y la Qualy hicimos cambios importantes que nos devolvieron el balance que estábamos buscando y eso nos permitió ser mucho más competitivos. Mañana será una carrera muy distinta, la pista cambia conforme avanzan las vueltas y el desgaste de las llantas será determinante. Tendremos que administrar muy bien el ritmo, cuidar el auto en el tráfico y aprovechar cada rearranque. Estoy convencido de que tenemos con qué avanzar y pelear por los primeros lugares junto a ANVI Motorsport y Quaker State”, especificó Tovar.

Con un auto que mostró una clara tendencia ascendente durante toda la jornada, Tovar confía en el ritmo desarrollado para afrontar una competencia en la que la gestión del tráfico, la degradación de los neumáticos y la estrategia en las neutralizaciones podrían marcar la diferencia. En un óvalo donde los contactos son frecuentes y las carreras suelen definirse en los últimos giros, el auto #22 partirá desde una posición que le permitirá mantenerse cerca del grupo puntero desde la bandera verde.

La séptima fecha de NASCAR México Series se disputará este domingo 2 de agosto en el Súper Óvalo Potosino, donde Santiago Tovar buscará transformar el sólido trabajo realizado en el garaje durante el sábado en un resultado protagonista para Quaker State.

Ciudad de México, 1 de agosto de 2026.- XIX Motorsports dio un paso importante en su debut dentro de NASCAR México Series al completar con éxito su primera jornada oficial de actividades en el Súper Óvalo Potosino, donde Diego Ortiz aseguró el séptimo puesto de salida para la séptima fecha de la categoría Challenge.

Después de perderse las competencias de Aguascalientes y Querétaro, el piloto capitalino volvió a la pista para iniciar una nueva etapa al frente de su propio proyecto deportivo. Al volante del auto #19 Lamitex–Grupo CVA, Ortiz registró un tiempo de 21.749 segundos, en una de las competencias más exigentes del calendario.

Más allá de la posición obtenida, la jornada representó el primer contacto competitivo entre el piloto y la nueva estructura de XIX Motorsports. El reto para Diego Ortiz en esta séptima fecha de la temporada ha sido enfrentarse al proceso de descifrar el comportamiento y el balance de una unidad stock car completamente nueva para él. Lejos de amedrentarse por el poco tiempo en pista, Ortiz aprovechó cada giro de las prácticas sabáticas para acumular valiosa información de telemetría y ajustar su estilo de manejo, logrando firmar una de las actuaciones más aplaudidas de la jornada clasificatoria gracias a su madurez y capacidad de adaptación.

En general fue un buen día. Al ser un coche diferente al que estaba acostumbrado, hay que ir adaptándonos poco a poco. Estoy muy contento de volver a competir y, sobre todo, de comenzar esta nueva etapa con XIX Motorsports. Las vueltas de hoy fueron muy importantes porque nos permitieron entender mejor el auto y detectar varios aspectos en los que todavía podemos seguir mejorando.

Sabemos que mañana será una carrera complicada. San Luis Potosí siempre exige mucho por lo corto del óvalo, el tráfico y las altas temperaturas dentro del coche. La clave será no desesperarnos bajo el calor en la cabina e irnos acostumbrando al comportamiento de este coche nuevo vuelta tras vuelta”, enfatizó Ortiz.

Con la clasificación concluida, XIX Motorsports afrontará este domingo su primera carrera oficial dentro de NASCAR Challenge, un momento que representa el inicio de un proyecto que busca consolidarse paso a paso dentro del campeonato.

La bandera verde  ondeará este 2 de agosto en el Súper Óvalo Potosino, donde Diego Ortiz  comenzará una nueva etapa deportiva con el objetivo de sumar sus primeros  puntos junto a la escudería que hoy lleva su propia identidad.

Maggio partirá desde el  Top 5, Fonseca y Ruiz buscarán remontar para mantenerse en la pelea rumbo al  Chase.  CIUDAD DE MÉXICO, 1 de agosto de 2026.–La batalla por el campeonato comenzó a tomar forma en el Súper Óvalo Potosino, donde HO Speed Racing firmó una sólida jornada de prácticas y calificación de cara a la séptima fecha de Trucks México Series. En una sesión marcada por diferencias mínimas entre competidores, la escudería colocó a tres de sus pilotos en posiciones con posibilidades de pelear desde el arranque y confirmó el ritmo competitivo que ha mostrado durante la temporada. La carrera de este domingo exigirá concentración absoluta. El intenso calor previsto para San Luis Potosí pondrá a prueba tanto a pilotos como a camionetas, en un óvalo de media milla donde el tráfico, las banderas amarillas y el desgaste de los neumáticos suelen definir el resultado. El intenso calor será un factor determinante durante la competencia. Con temperaturas cercanas a los 30 °C y más de 50 °C al interior de las cabinas, el asfalto reducirá notablemente el agarre (grip) natural y acelerará el desgaste de los neumáticos. En un óvalo tan corto y demandante, la gestión de los frenos, la resistencia física de los pilotos y una estrategia inteligente serán claves para mantenerse en la pelea por la victoria. El mejor ubicado del equipo fue Rafael Maggio, quien al volante de la Truck #1 Prime Sports – Prisa Siglo – Glacier Water – 3M, partirá desde la quinta posición. Después de sufrir inconvenientes mecánicos durante las prácticas, el trabajo del equipo permitió recuperar el ritmo justo a tiempo para la sesión clasificatoria. “Tuvimos algunos problemas inesperados durante las prácticas que nos impidieron aprovechar la segunda sesión como lo teníamos planeado. Afortunadamente, el equipo trabajó a contrarreloj y logramos resolverlos. En la calificación pudimos exprimir todo el potencial de la camioneta para conseguir un valioso quinto lugar de salida, lo que nos deja en una gran posición para pelear desde el inicio de la carrera”, apuntó Maggio. Con la Truck #94 Nucage Racing – Prisa Siglo – Glacier Water – 3M, Everardo Fonseca volvió a destacar por su regularidad durante toda la jornada, asegurando el octavo puesto de la parrilla tras mantenerse entre los más rápidos en las prácticas, confirmando así que posee un ritmo constante que le permitirá saltar al pelotón puntero y mantener vivas sus aspiraciones rumbo al Chase. “Firmamos un sábado muy consistente y de mucho aprendizaje. Encontramos un balance que me da confianza para las tandas largas. En la calificación las décimas estuvieron apretadísimas, conseguimos asegurar el octavo sitio. Mañana será una carrera de paciencia e inteligencia, el objetivo es avanzar posiciones y pelear por el podio”, mencionó Fonseca.

Zapopan, Jalisco, 31 de julio de 2026. – Con una gran respuesta del público y un ambiente lleno de entusiasmo, la explanada de la Plaza de las Américas, en Zapopan, fue el escenario del arranque ceremonial de la 58ª edición del Rally Montañas, cuarta fecha del Campeonato Mexicano de Rallies 2026, tercera del Campeonato Regional de Occidente y segunda del Campeonato de Regularidad CASAC.

Un total de 24 tripulaciones participaron en la ceremonia de salida, dando inicio oficial a una de las competencias más tradicionales y emblemáticas del rallismo mexicano. Aficionados, autoridades estatales, equipos y patrocinadores se dieron cita para presenciar el desfile de los vehículos y brindar su apoyo a los competidores.

Una a una, las tripulaciones fueron presentadas ante el público, que respondió con aplausos y muestras de apoyo, mientras pilotos y navegantes agradecieron el cálido recibimiento previo al inicio de la competencia.

La primera tripulación en cruzar el arco de salida fue la integrada por los actuales campeones nacionales Char García y Lalo Solís, quienes encabezaron el contingente de participantes. Detrás de ellos partieron Ricardo Cordero y Marco Hernández, del equipo GHR Motorsport, así como el uruguayo Felipe Güelfi, acompañado por Carlos de Antuñano, entre otras destacadas figuras del campeonato.

La edición número 58 del Rally Montañas reúne a los principales exponentes del automovilismo deportivo nacional, quienes buscarán sumar puntos importantes dentro de los campeonatos nacional, regional y de regularidad, enfrentando un recorrido que exigirá al máximo la velocidad, estrategia, precisión y resistencia de cada tripulación.

Con el arranque ceremonial realizado este viernes, quedó todo listo para que este sábado se disputen los tramos cronometrados que definirán a los vencedores de una competencia que, año con año, se consolida como una de las pruebas más representativas y esperadas del calendario del automovilismo deportivo mexicano.

Para más información y tiempos en vivo del evento visita: www.cnrm.com.mx