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El “Templo de la Velocidad” fue el escenario de una jornada agridulce para el talento mexicano Ricardo Escotto. Durante la celebración de la 4ª y 5ª fecha del campeonato INDY NXT, el piloto de la escudería Juncos Hollinger Racingdemostró su capacidad de reacción y ritmo en pista, aunque fallas mecánicas ajenas a su conducción le impidieron capitalizar el esfuerzo en resultados de podio.Carrera 1: Entre la lluvia y la adversidad.

La actividad en el trazado de Indianápolis comenzó con una alta exigencia. En el primer hit, Escotto realizó una arrancada magistral, sorteando contactos frontales para colocarse rápidamente en la 5ª posición. Sin embargo, la llegada de la lluvia en la vuelta 10 cambió las condiciones del juego.Tras una bandera roja en la vuelta 13 para cambio de neumáticos y ajustes, el rearranque trajo consigo contactos y problemas mecánicos en su monoplaza. Estos inconvenientes obligaron al mexicano a abandonar la competencia, dejando un podio encabezado por el brasileño Enzo Fittipaldi.Carrera 2: Resiliencia en el Top 10Para el segundo hit, bajo condiciones climáticas óptimas, Escotto largó desde la 10ª posición. Durante gran parte de la competencia, el mexicano sostuvo un ritmo sólido, defendiendo su lugar en una intensa batalla contra su compatriota Salvador de Alba.Lamentablemente, la fortuna no estuvo de su lado y, a solo dos vueltas del final, una nueva falla mecánica lo obligó a ingresar a los pits. Pese a este retiro prematuro, Escotto logró sumar puntos para mantenerse en la pelea, ubicándose actualmente en el puesto 17 del campeonato con 90 unidades.

Apoyo total en la “Indy Party”Mientras la acción sucedía en la pista, en la Ciudad de México el apoyo al piloto nacional no se hizo esperar. Familiares, amigos y representantes de la prensa se dieron cita en Tacos San Burgos para la “Indy Party”, donde se vivió con gran entusiasmo la transmisión de las competencias, reafirmando el sólido respaldo que Escotto tiene en su país.Próximo Objetivo: DetroitRicardo Escotto y el equipo Juncos Hollinger Racing ya trabajan en el diagnóstico y solución de los problemas mecánicos para llegar fortalecidos a la 7ª fecha del campeonato, la cual se llevará a cabo el próximo 31 de mayo en el GP de Detroit.https://ricardoescotto.com/https://www.instagram.com/ricardoescotto77/Fotos: https://ricardoescotto.com/noticias-2/

Ciudad de México, a 8 de mayo de 2026.- El automovilismo es uno de los deportes donde el respaldo familiar resulta fundamental para alcanzar la élite. Detrás de cada piloto que logra abrirse camino hasta Formula 1 hay padres que asumen el papel de primeros “patrocinadores” y sostén del proyecto. En ese recorrido, la figura materna suele convertirse en el principal apoyo emocional.

Hace unos años esas figuras pasaban desapercibidas, pero en las últimas campañas son los propios pilotos quienes se han encargado de hacer público el respaldo recibido por sus mamás. Para honrarlas en el marco del Día de las Madres, el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken recuerda algunas de las dedicatorias más emblemáticas que los pilotos les han realizado.

Marilú Mendoza, madre de Sergio Pérez
En el paddock de Formula 1, los reflectores suelen posarse en Antonio Pérez Garibay, padre de Sergio Pérez. Sin embargo, detrás del crecimiento del tapatío hubo una figura igual de determinante: su madre, Marilú Mendoza.

Desde Guadalajara, Marilú vivió uno de los sacrificios más duros: ver a su hijo partir siendo apenas un adolescente para perseguir su sueño en el automovilismo. A la distancia, el propio Pérez ha dimensionado ese gesto. “Gracias, mamá, por haberme dejado volar para cumplir mis sueños; solo con el tiempo he podido entender lo que fue para ti que tu bebé se fuera de casa a los 14 años”, escribió en una publicación de Instagram que conmovió a miles de seguidores.

Cisca Wauman, madre de Lando Norris
Cuando Lando Norris se coronó campeón del mundo, su primera reacción fue correr hacia el inicio del carril de pits para abrazar a su madre, Cisca Wauman, quien acariciaba con ternura el casco del británico. La escena resumía años de sacrificio familiar: “A los siete años Lando comenzó en el kartismo y a los ocho ya competía a tiempo completo. Me perdí mucho de su niñez”, recordó.

Esa conexión quedó reflejada tiempo atrás fuera de la pista. En 2023, Norris participó en la campaña benéfica #HomeAdvantage, enfocada en llevar a niños de orfanatos a hogares responsables, donde destacó el papel de su madre en su desarrollo. “Ha sido fundamental en mi vida. Me ha apoyado tanto como una madre puede hacerlo, permitiéndome seguir adelante e intentar alcanzar mis objetivos. No podría haber pedido más”, dijo Lando.

7 de mayo, CDMX, México – El pasado sábado el Autódromo Hermanos Rodríguez se transformó en el epicentro de la velocidad con la 1a edición del Speed Fest, el festival de automovilismo más vibrante del país.

Entre el olor a llanta quemada y la euforia de la grada, Kurosetti Motor Studio se consolidó como una pieza clave del evento, uniendo fuerzas con la escudería AKL Racing para demostrar que la pasión mexicanano tiene límites.

Potencia en Pista: La dupla AKL Racing & KurosettiKurosetti Studio no solo estuvo presente; estuvo en el corazón de la competencia apoyando a las promesas del automovilismo nacional: los hermanos Kevin (22 años) y Ángel Salgado (19 años). Los resultados hablan de un equipo en ascenso constante:TC2000: En una carrera estratégica de cambio de piloto, los hermanos Salgado demostraron una sincronía perfecta, finalizando en la posición 15 de 27.Copa 1.8: Con una agresividad técnica envidiable, pelearon cada curva hasta conquistar el 8o sitio.Endurance 500 km: El domingo, la resistencia fue la clave.

Dago de la O y Kevin Salgado llevaron su máquina al límite para cerrar en una impresionante 6ª posición.”Estamos sumando puntos valiosos y el Top 10 ya está en nuestra mira. Es momento de apoyar este talento joven que representa el futuro de las pistas en México”, comentaron representantes del Kurosetti Studio.Cierre con Sabor Sonidero y NostalgiaAl caer la bandera a cuadros, la fiesta se trasladó al escenario. La leyenda The Winners celebró 46 años con un show surrealista junto a personajes de Star Wars, seguido por la energía de Dejavu Retro Show, que puso a bailar a tod@s en el autódromo. La 2ª edición del Speed Fest será en el mes de agosto con la Super Copa.Pero Kurosetti llevó la experiencia más allá de la pista:El Escudo Invisible (PPF): El público quedó atónito ante demostraciones de Paint Protection Film, donde superficies se “autorreparaban” mágicamente.Ingeniería de Infarto: Diagnósticos con dinamómetro y mecánica preventiva que aseguran que cada motor suene como una sinfonía de poder.Detallado de Élite: Consultoría para elevar vehículos a nivel “Concours”, transformando máquinas en obras de arte

.Crédito de Fotos: @ecbambu @luxnad._https://drive.google.com/drive/folders/1EIyqp4IFuQko05eme6bHi2owqbackaK0?usp=sharingContacto y Ubicación: Dirección: Joaquín Romo 62, La Lonja, Tlalpan, CDMX. Web: www.kurosetti.com Instagram: @kurosetti Teléfono: 55 2712 5010

León, Guanajuato a 7 de mayo de 2026.- La cuarta fecha de Súper Copa Roshfrans, que se realizó en el Autódromo León, no resultó lo esperado para el piloto Alessandros Racing/Heraldo Media Group, Mario Domínguez, que tuvo que cancelar su participación luego de que la unidad de potencia de su auto #26 sufriera daños importantes durante las prácticas.

Mario estuvo poco tiempo en pista, pero durante ese lapso pudo marcar tiempos competitivos que efímeramente lo colocaban entre los punteros. Pero todo cambió luego de que sin aviso alguno el motor ya no pudo seguir adelante.

El equipo hizo lo posible para encontrar la falla y tratar de volver a la vida al motor, pero el daño resultó irreversible, por lo que se tuvo que dar el aviso que no saldría a calificación y por consiguiente a ninguna de las competencias programadas para el pasado domingo.

“Es una lástima lo que ocurrió con el motor, el equipo hizo lo posible para tenerlo funcional pero ya no se pudo hacer nada y decidimos no correr, veníamos de hacer algunas pruebas donde el auto se había mostrado muy sólido y las expectativas eran altas para esta fecha, pero sabemos que así es esto, ahora no queda más que concentrarnos en la siguiente fecha.”, dijo Mario.

El campeonato tendrá un receso importante y tentativamente será en agosto cuando súper Copa Roshfrans nuevamente tenga acción, y lo haría como invitado especial dentro del Speed Fest en Ciudad de México, por lo que Mario y equipo tendrán tiempo para hacer los ajustes necesarios y que el auto #26 regrese al protagonismo.