Ciudad de México, a 8 de octubre de 2026.- La octava fecha de la Súper Copa Roshfrans se disputará el próximo fin de semana en el Autódromo Monterrey, cita donde el piloto Helio Meza, nuevamente verá acción en la categoría y llega concentrado para conquistar los dos podios de la GTM Pro 1.

El piloto de Alessandros Racing/Heraldo Media Group, estará al mando del auto #26 y luego de lo realizado en la fecha 6 donde consiguió una victoria y un segundo lugar, buscará mejorar esa actuación y adjudicarse las dos victorias en la Sultana del Norte.

En las pasadas dos fechas, Alessandros Racing/Heraldo Media Group, ha regresado a su buen performance en este campeonato. Además de lo hecho por Helio, en la cita más reciente que fue en León, Guanajuato, los hermanos Elliot y Allan Van Rankin, tuvieron una gran actuación en los autos del equipo.

Elliot logró un top-10 en la GTM Pro 1, un regreso destacable a la categoría luego de varios años de ausencia, su adaptación fue exprés y a pesar de solo tener una horas sobre el auto, se mantuvo competitivo.

Por su lado, Allan, que también hizo su regreso, tuvo una fecha de ensueño al lograr la victoria en los GTM Pro 2, resultado que le regresó la victoria al equipo.

Ahora, Meza se reporta listo y con la firme intención de dominar desde la sesión de prácticas y calificaciones, y por supuesto las dos carreras que se cumplirán entre el 10 y 11 de octubre.

“He tenido mucha actividad en pista, la semana pasada estuvimos en ARCA Series y ahora volvemos a México a Súper Copa, corremos en Monterrey, estamos muy bien preparados, ya conozco mucho mejor el auto y creo tendremos una buena actuación en ambas carreras, como siempre, tener una buena calificación nos abre más las posibilidades para pelear por las victorias”, dijo Meza.

UNA NUEVA FIRMA PARA LOS GRANDES EVENTOS DE PEUGEOT

En el Salón del Automóvil de París 2026, PEUGEOT presenta mucho más que un nuevo stand: la marca introduce una nueva forma de presentarse y de dar vida a su universo para los visitantes.

Espectacular, reconocible al instante y totalmente inmersivo, este concepto arquitectónico se convertirá en el sello distintivo de PEUGEOT en sus principales eventos automotrices, ya sean internacionales, nacionales o locales. Encarna una gran ambición: crear una experiencia de marca que despierte emoción y curiosidad, y que acerque a cada visitante a los productos, las innovaciones y la visión de PEUGEOT.

De diseño modular, el concepto se ha creado para adaptarse a diferentes formatos de eventos, manteniendo una identidad potente y coherente.

TRES MUNDOS PARA EXPERIMENTAR PEUGEOT

• Un espacio espectacular concebido como una experiencia

Ubicado en el pabellón 4, el stand de PEUGEOT, de 1,291 m², se organiza en torno a varios mundos claramente definidos. Cada uno está coronado por una imponente estructura negra que enmarca el espacio, creando una fuerte identidad visual que centra la atención en los vehículos expuestos.

En el corazón del stand, dos áreas dedicadas a los últimos modelos cuentan con expositores en podio realzados por cajas inmersivas.

Presentado el 12 de noviembre de 2025, el PEUGEOT POLYGON Concept dispone de su propio espacio. Dos simuladores Hypersquare® permitirán a los visitantes descubrir una nueva forma de conducir, más intuitiva y ágil, y experimentar de primera mano la visión de PEUGEOT del futuro i-Cockpit®.

• El placer de conducir y el rendimiento son la esencia de este stand

El placer de la conducción deportiva también ocupa un lugar central. El nuevo PEUGEOT E-208 GTi se exhibirá junto a su icónico predecesor, el PEUGEOT 205 GTi, en una presentación que conecta la herencia deportiva de la marca con su visión contemporánea del rendimiento.

Otra zona destacará la participación de PEUGEOT en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con el PEUGEOT 9X8. Este hypercar encarna los exigentes estándares, la innovación y la experiencia de PEUGEOT SPORT en una de las competiciones de automovilismo más prestigiosas del mundo.

• Un recorrido luminoso a través de toda la gama

Amplias pasarelas conectan los diferentes espacios, creando un recorrido fluido marcado por un rastro de luz. Este camino guía a los visitantes a través de toda la gama PEUGEOT: 208, 2008, 308, 308 SW, 408, 3008 y 5008.

Esta escenografía combina impacto arquitectónico, claridad y calidad de ejecución. Crea una continuidad natural entre los prototipos, los modelos de alto rendimiento y los vehículos de producción, ofreciendo una interpretación clara y coherente del universo PEUGEOT.

Cada área ha sido diseñada para exhibir los vehículos, fomentando el descubrimiento, la interacción y la experiencia. El stand se convierte así en un auténtico punto de encuentro entre la Marca, sus innovaciones y su público.

UNA EXPRESIÓN VIBRANTE DE LOS VALORES DE PEUGEOT

Este nuevo concepto de stand da expresión tangible a los tres valores que definen la identidad de PEUGEOT: SENSACIONES DE CONDUCCIÓN, CARISMA FRANCÉS y DISEÑO PARA PERDURAR.

Las sensaciones de conducción se expresan a través de una experiencia inmersiva, la cercanía a los vehículos y el descubrimiento de tecnologías diseñadas para reinventar el placer de conducir.

El carisma francés se refleja en una arquitectura audaz, una sólida visión estética y una presentación que combina elegancia, espectáculo y emoción.

Diseñado para Perdurar se materializa en un concepto modular de alta calidad, pensado para ser adaptado e implementado en los distintos salones del automóvil en los que participa PEUGEOT.

En París, PEUGEOT presenta una ambiciosa visión dentro del Salón del Automóvil: un espacio que va más allá de la simple exhibición de vehículos para dar vida a todas las facetas de la Marca.

ÚNETE A PEUGEOT EN EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE PARÍS 2026

PEUGEOT presentará oficialmente su nuevo stand en su rueda de prensa el 12 de octubre a las 10:10 a.m. (Hora Local).

El público podrá descubrir la experiencia PEUGEOT completa del 13 al 18 de octubre de 2026 en el pabellón 4 de Paris Expo Porte de Versailles.

Tras su primera alianza con el mundo del motorsport, Tinder destaca a las mujeres que están cambiando las reglas de las carreras, dentro y fuera de la pista

LONDRES, 6 de octubre de 2026.- A principios de este año, Tinder se convirtió en la primera aplicación de citas en asociarse con Formula E, como ‘Official Sparking Connections Partner’ del 2026 Hankook London E-Prix. Ahora, tras el fin de semana de la carrera final de temporada en Londres, Tinder presenta una nueva serie de contenidos protagonizada por algunas de las principales figuras femeninas del motorsport a nivel mundial.

La alianza con Formula E representa la primera incursión de Tinder en el motorsport, una decisión deliberada para entrar en un espacio históricamente dominado por hombres y, al mismo tiempo, dar visibilidad a las mujeres que están transformando el rostro de este deporte.

Filmada durante el 2026 Hankook Berlin E-Prix y el 2026 Hankook London E-Prix, la nueva serie insignia de contenidos de Tinder, ‘Ready. Set. Spark’, pone al volante a tres de las pilotos más destacadas del deporte: Sophia Flörsch, Marta García y Abbi Pulling, quienes protagonizan conversaciones directas y sin filtros sobre el amor, la vida y las carreras a toda velocidad. Acompañadas por un grupo de presentadoras mujeres, cada piloto recorrerá curvas a gran velocidad mientras responde preguntas espontáneas sobre lo que implica vivir a toda velocidad.

Las tres pilotos ya han roto barreras a lo largo de sus respectivas carreras. La alemana Sophia Flörsch es piloto de Alpine Academy, piloto de pruebas y desarrollo de Opel GSE Formula E, y la primera mujer en sumar puntos en el FIA Formula 3 Championship. La española Marta García se convirtió en la primera campeona de F1 Academy en 2023, antes de dar el salto a las carreras de resistencia como parte de Iron Dames, el proyecto pionero integrado exclusivamente por mujeres. La británica Abbi Pulling es campeona de pilotos de F1 Academy 2024, rookie y piloto de simulador de Nissan Formula E, además de ser la primera mujer en ganar una carrera del GB3 Championship, categoría en la que compite actualmente.

Las tres pilotos ya han roto barreras a lo largo de sus respectivas carreras. La alemana Sophia Flörsch es piloto de Alpine Academy, piloto de pruebas y desarrollo de Opel GSE Formula E, y la primera mujer en sumar puntos en el FIA Formula 3 Championship. La española Marta García se convirtió en la primera campeona de F1 Academy en 2023, antes de dar el salto a las carreras de resistencia como parte de Iron Dames, el proyecto pionero integrado exclusivamente por mujeres. La británica Abbi Pulling es campeona de pilotos de F1 Academy 2024, rookie y piloto de simulador de Nissan Formula E, además de ser la primera mujer en ganar una carrera del GB3 Championship, categoría en la que compite actualmente.

La serie se suma a una creciente pasión entre las personas solteras: las menciones al motorsport en Tinder aumentaron 1,164% durante 2025, lo que demuestra cómo este deporte forma cada vez más parte de la manera en que las personas se expresan y generan conexiones.

La incursión de Tinder en Formula E refleja el creciente vínculo entre la comunidad de aficionados del deporte y el mundo de las citas. El público de Formula E está compuesto en un 49% por mujeres, lo que demuestra que las mujeres no solo siguen este deporte, sino que también están definiendo su cultura, desde las gradas hasta la parrilla.

Paolo Lorenzoni, VP de Marketing para EMEA de Tinder, dijo:

“Queríamos hacer más que simplemente estar presentes en el motorsport; queríamos crear algo que reflejara por qué esta alianza tenía sentido desde el principio. Formula E comparte la visión de Tinder de que todas las personas deben sentirse con la libertad de mostrarse tal como son, desafiar las convenciones y tomar sus propias decisiones. Con ‘Ready. Set. Spark’, ponemos al volante a algunas de las figuras más emocionantes del deporte y damos a las personas la oportunidad de conocer las personalidades que existen detrás de los cascos. Es una alianza sobre conexión, expresión personal y demostrar que existe más de una forma de tomar la iniciativa.”

Abbi Pulling, rookie y piloto de simulador de Nissan Formula E, dijo:

“En el motorsport estamos tan enfocados en el rendimiento que los aficionados rara vez tienen la oportunidad de conocer quiénes somos una vez que nos quitamos el casco. Asociarme con Tinder para esta serie fue una gran oportunidad para mostrar una faceta diferente de mí y compartir cómo es mi vida fuera de la pista. Hablar sobre citas, la vida en carretera y todo lo que ocurre entre una cosa y otra mientras enfrentaba curvas a gran velocidad fue definitivamente algo nuevo para mí, pero fue una experiencia muy divertida y estoy deseando que todos puedan verla.”

Esta nueva serie de contenidos comenzará a publicarse a partir de hoy en los canales de Instagram y TikTok de Tinder en Reino Unido, Alemania y España

ITY E-PRIXimage.pngEl ABB FIA Formula E World Championship se prepara para la Temporada 2026/27, con la Ciudad de México como sede de la tercera ronda del Campeonato el 16 de enero de 2027, en el inicio de un nuevo capítulo para el automovilismo eléctrico.Bridgestone será el Patrocinador Oficial del 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix y tendrá presencia en uno de los fines de semana de carrera más emblemáticos de la temporada como nuevo proveedor de neumáticos del Campeonato.El 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix contará con un trazado ampliado, que representará un nuevo desafío para pilotos y equipos y ofrecerá una propuesta renovada para el público.La Ciudad de México será apenas el segundo fin de semana de carreras de la nueva era GEN4 de Formula E, que representa el siguiente paso en tecnología y rendimiento del automovilismo eléctrico, con mayor potencia, tracción permanente en las cuatro ruedas y recuperación avanzada de energía, además de un 50% más de potencia en modo carrera.Mau y Ricky encabezarán la presentación musical principal del 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix, con una oferta de entretenimiento que llevará la jornada más allá de la acción en pista.Los aficionados pueden adquirir sus boletos a tr

• El ABB FIA Formula E World Championship se prepara para la Temporada 2026/27, con la Ciudad de México como sede de la tercera ronda del Campeonato el 16 de enero de 2027, en el inicio de un nuevo capítulo para el automovilismo eléctrico.
• Bridgestone será el Patrocinador Oficial del 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix y tendrá presencia en uno de los fines de semana de carrera más emblemáticos de la temporada como nuevo proveedor de neumáticos del Campeonato.
• El 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix contará con un trazado ampliado, que representará un nuevo desafío para pilotos y equipos y ofrecerá una propuesta renovada para el público.
• La Ciudad de México será apenas el segundo fin de semana de carreras de la nueva era GEN4 de Formula E, que representa el siguiente paso en tecnología y rendimiento del automovilismo eléctrico, con mayor potencia, tracción permanente en las cuatro ruedas y recuperación avanzada de energía, además de un 50% más de potencia en modo carrera.
• Mau y Ricky encabezarán la presentación musical principal del 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix, con una oferta de entretenimiento que llevará la jornada más allá de la acción en pista.
• Los aficionados pueden adquirir sus boletos a través de Ticketmaster, con precios desde $450 MXN.
• Los aficionados en México podrán seguir todas las sesiones en vivo a través de Disney+, mientras que el 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix también contará con transmisión por televisión abierta a través del canal A+ de TV Azteca.

CIUDAD DE MÉXICO, MÉXICO – 7 de octubre de 2026 – El ABB FIA Formula E World Championship presentó hoy los planes para el 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix. La Ciudad de México será sede de la tercera ronda de la Temporada 2026/27 el próximo 16 de enero de 2027, cuando Formula E entre en una nueva era del automovilismo eléctrico con la llegada del GEN4.

El 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix reunirá la más reciente generación de tecnología y rendimiento de Formula E con un trazado ampliado, Bridgestone como Patrocinador Oficial y una oferta de entretenimiento más amplia, encabezada por la recién anunciada presentación musical de Mau y Ricky. La propuesta ampliará las opciones para el público en México durante el día de carrera.

Los planes se anunciaron durante un evento para medios realizado el martes 6 de octubre en la Ciudad de México, que contó con la participación de Alberto Longo, Cofundador y Jefe del Campeonato de Formula E; el piloto español Pepe Martí, No. 3 de CUPRA Kiro; así como representantes del gobierno de la CDMX, Bridgestone, Disney+, ESPN y TV Azteca, para celebrar la llegada de la era GEN4 a México. Como uno de los encuentros con mayor trayectoria del Campeonato, el Mexico City E-Prix reunirá una vez más a los pilotos y equipos de clase mundial de Formula E en el Autódromo Hermanos Rodríguez y mostrará la evolución del automovilismo eléctrico dentro y fuera de la pista.

Alberto Longo, Cofundador y Jefe del Campeonato de Formula E, comentó:

“Hemos llegado a un punto de madurez en el que consideramos que era momento de hacer un cambio, y elegimos el momento adecuado para hacerlo: con la llegada de esta nueva máquina, esta nueva bestia, que estrenaremos en Arabia Saudita antes de traerla a México para su tercera carrera. Es un auto capaz de superar los 335 kilómetros por hora y acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 1.8 segundos. Era el momento ideal para renovar nuestra imagen y marcar el inicio de una nueva etapa para Formula E. Me gusta seguir pensando que somos una compañía adolescente, porque todavía estamos muy lejos de alcanzar todo lo que Formula E puede llegar a ser. Pero este nuevo auto necesitaba una nueva imagen, y por eso decidimos hacer este cambio.”

Alejandra Frausto, Secretaria de Turismo de la Ciudad de México, dijo:

“El deporte es celebración, bienestar y emoción; nos hace sentir vivos. Bienvenidos a la Ciudad de México, la capital del turismo deportivo. México es un país especial y esta capital es verdaderamente única. Tenemos la capacidad de convertir un evento en recuerdos inolvidables. Marquen el 16 de enero en sus calendarios, porque es un evento que no podemos perdernos. Créanme, serán momentos que querrán recordar durante mucho tiempo.”

UN NUEVO DESAFÍO PARA LOS PILOTOS

Además de la tecnología GEN4, el 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix contará con un trazado ampliado que representará un reto adicional para los pilotos y equipos de Formula E y sumará una nueva dimensión a la competencia. La configuración actualizada exigirá que los competidores adapten su estrategia y ofrecerá al público una perspectiva distinta de uno de los fines de semana con mayor trayectoria del Campeonato.

Pepe Martí, piloto de CUPRA Kiro, comentó:

“Este año tenemos, para mí, una de las partes más emocionantes del circuito, con el trazado que pasa justo por el centro del Foro Sol. Los autos pasan prácticamente por debajo de los aficionados y eso, como piloto, es algo muy especial. Formula E te permite escuchar al público desde dentro del auto, algo que muy pocas categorías de automovilismo pueden ofrecer. Siempre recordaré la primera vez que corrí aquí y escuché a todo el público apoyándonos desde el Foro Sol. Ojalá que mi primera victoria pueda llegar aquí, en Ciudad de México, y como piloto hispanohablante, espero que podamos tener una gran carrera y ser competitivos.”

LA ERA GEN4: UN NUEVO REFERENTE PARA EL AUTOMOVILISMO ELÉCTRICO

El 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix marcará la llegada de la era GEN4 a México, el siguiente gran paso en la evolución técnica y de rendimiento de Formula E. Con su debut competitivo previsto para la Temporada 2026/27, el monoplaza GEN4 representa un cambio significativo en las capacidades del automovilismo eléctrico y fue diseñado para llevar al límite la velocidad, la tecnología y la innovación dentro del ABB FIA Formula E World Championship.

El GEN4 alcanzará velocidades superiores a los 335 km/h y acelerará de 0 a 200 km/h en 4.4 segundos, además de ofrecer un aumento de potencia del 71% en ATTACK MODE en comparación con su predecesor y hasta un 150% más de carga aerodinámica. Es el único monoplaza de competición que cuenta con Active Wheel Drive, lo que convierte el agarre en una ventaja determinante. Se estima que será 10 segundos más rápido por vuelta de clasificación que el monoplaza anterior del Campeonato, lo que exigirá el máximo nivel de equipos y pilotos y dará paso a una competencia completamente distinta para el público.

Más allá del rendimiento, GEN4 incorpora dirección asistida y una cabina rediseñada, con una configuración que pone mayor énfasis en la inclusión al más alto nivel de competencia y, al mismo tiempo, contribuye a mejorar la seguridad de los pilotos.

GEN4 también establece un nuevo referente en innovación sostenible. Es el primer auto de carreras completamente reutilizable e incorpora al menos un 20% de materiales reciclados en componentes clave, lo que refuerza el papel de Formula E a la vanguardia del automovilismo sostenible y la innovación en las carreras eléctricas.

BRIDGESTONE DEJA SU HUELLA EN EL MEXICO CITY E-PRIX

Bridgestone es el nuevo proveedor oficial de neumáticos del ABB FIA Formula E World Championship a partir de la Temporada 2026/27. Como parte de esta alianza multianual, Bridgestone también será Patrocinador Oficial de Carrera en cuatro de los principales fines de semana de competencia durante la Temporada 2026/27, incluidos Ciudad de México, Berlín, Shanghái y la final de temporada en Tokio.

La alianza contribuirá al desarrollo integral de la jornada y generará oportunidades para que Bridgestone conecte con los aficionados de Formula E en México a través de experiencias y actividades alrededor de la carrera.

Para responder al torque extremo, la potencia y las capacidades dinámicas del GEN4, Bridgestone desarrolló el neumático POTENZA GEN4 para todo tipo de condiciones climáticas. Diseñado para ofrecer un alto nivel de agarre, durabilidad y adaptabilidad en distintos circuitos urbanos y condiciones de pista alrededor del mundo, el neumático permitirá mantener la intensidad de la competencia rueda a rueda durante cada carrera.

Miguel Pacheco, Presidente y Director General de Bridgestone Latinoamérica Norte, comentó:

“Para nosotros, Formula E es un laboratorio móvil que nos permite identificar tecnologías y soluciones que eventualmente pueden beneficiar a la sociedad. Es particularmente importante porque promueve la electrificación, que representa no solo el presente, sino también el futuro, junto con un modelo de sostenibilidad basado en la reutilización de productos y soluciones diseñadas para todos. Esta alianza nos permitirá comprender mejor lo que necesitan las audiencias, conectar con los aficionados y aplicar estos aprendizajes a lo largo del tiempo. Para Bridgestone, hacer negocios también significa servir a la sociedad con una calidad superior y contribuir a construir un mundo mejor.”

ampliará su propuesta más allá de la acción en pista con un programa de entretenimiento diseñado para reunir a las audiencias de deporte, música y lifestyle.

Como parte de esta oferta, el dúo venezolano Mau y Ricky encabezará la presentación musical principal, que sumará un importante componente de entretenimiento en vivo a la jornada de carrera.

MAU Y RICKY, ANUNCIADOS COMO ARTISTAS PRINCIPALES

Mau y Ricky comentaron: “Nos encanta ser parte de experiencias como esta: momentos diferentes y únicos que reúnen a personas de todo el mundo. Estamos felices de volver a unir la música y las carreras de alta velocidad en una ciudad que significa mucho para nosotros”.

La propuesta complementará la competencia en pista con actividades adicionales para los aficionados, reforzando al 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix como una cita que va más allá del automovilismo y conecta a Formula E con una audiencia más amplia.

Más detalles sobre el 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix, incluido el programa completo de entretenimiento y las nuevas actividades para los aficionados, se anunciarán antes del evento.

Mientras avanzan los preparativos para su esperado regreso a México, Formula E reunirá su más reciente generación de tecnología para el automovilismo eléctrico, un circuito renovado, alianzas comerciales y una oferta de entretenimiento más amplia para el público mexicano. Esta combinación reforzará la posición de la Ciudad de México como una sede clave dentro del calendario de Formula E y mostrará la evolución continua del Campeonato dentro y fuera de la pista.

BOLETOS YA A LA VENTA

Los boletos para el 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix ya están disponibles a través de Ticketmaster, con entradas de admisión general desde $450 MXN. Los aficionados también pueden adquirir lugares en las gradas, disponibles desde $575 MXN.

Para asegurar tu lugar en el 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix, visita Ticketmaster: [https://www.ticketmaster.com.mx/abb-fia-formula-e-mexico-city-boletos/artist/2190270]

DÓNDE VER

Los aficionados en México podrán seguir todas las sesiones en vivo a través de Disney+, mientras que el 2027 Bridgestone Mexico City E-Prix también contará con transmisión por televisión abierta a través del canal A+ de TV Azteca

Hay circuitos que se conocen por una sola categoría y otros que terminan formando parte de la trayectoria de un piloto. Para Santiago Tovar, Yucatán pertenece a esta segunda categoría. El piloto del auto #22 de Quaker State llegará al Autódromo Yucatán “Emerson Fittipaldi” para enfrentar por primera vez el desafío de NASCAR México Series en este escenario, pero lo hará sobre una pista que ya conoce y en la que ha vivido algunos de los capítulos importantes de su carrera deportiva.

El Gran Premio Yucatán 200 marcará la llegada histórica de NASCAR México Series al estado y tendrá una particularidad que elevará todavía más su exigencia, serán dos competencias puntuables durante el mismo fin de semana. La primera se disputará el sábado 17 de octubre, como recuperación de la carrera que no pudo realizarse en Monterrey, mientras que el domingo 18 se celebrará la segunda competencia, correspondiente a la semifinal del campeonato.

El Autódromo Yucatán “Emerson Fittipaldi”, ubicado en el municipio de Progreso, presenta un trazado de 3.34 kilómetros y 18 curvas, con una recta principal de aproximadamente 750 metros. Su combinación de sectores y cambios de ritmo demanda una lectura precisa de la pista y capacidad de adaptación para encontrar velocidad sin comprometer el desempeño del auto a lo largo de la competencia.

Las altas temperaturas ambientales y del asfalto no solo someterán a los pilotos a un riguroso desgaste físico, sino que obligarán al cuerpo técnico del auto #22 de Quaker State a trabajar exhaustivamente en la refrigeración del motor, el sistema de frenos y en un balance que optimice la durabilidad de los neumáticos ante la pérdida de adherencia provocada por el calor térmico de la pista.

Para Tovar, el trazado de Mérida no es territorio desconocido, el reto será trasladar ese conocimiento a un auto de NASCAR México Series y afrontar una circunstancia inédita para la categoría, dos carreras en días consecutivos. El trazado exige una conducción técnica precisa, con transiciones donde el balance aerodinámico y la estabilidad en las zonas de frenado serán las claves para mantener un ritmo constante en ambas carreras consecutivas.

“Nos encontramos sumamente motivados ante el reto de encarar una fecha doble, especialmente en un circuito técnico que se adapta de manera óptima a mi estilo de manejo. Contar con experiencia previa en la pista de Yucatán nos otorga una ventaja estratégica crucial sobre gran parte de la parrilla, un factor que, sumado al amplio conocimiento que mi equipo técnico tiene del trazado, nos perfila de inmediato como uno de los rivales a vencer este fin de semana”.

“Me gusta este tipo de circuitos porque tienen diferentes zonas que te exigen cambiar constantemente la forma de llevar el auto. No basta con encontrar una vuelta rápida, hay que entender cómo evolucionará la pista y cómo conservar el rendimiento durante toda la competencia”.

“El circuito requiere una precisión milimétrica en la puesta a punto para contrarrestar el factor del clima y las altas temperaturas, pero confío plenamente en la ingeniería del equipo. Vamos con la mentalidad de ejecutar dos carreras perfectas, optimizar el rendimiento del auto #22 y salir a buscar de manera contundente las dos victorias para Quaker State”, señaló Tovar.

La doble jornada convertirá esta fecha en uno de los compromisos más particulares de la temporada 2026. Para Tovar, además de representar la llegada de NASCAR México Series a un nuevo escenario, será la oportunidad de regresar a una pista que conoce, donde ya ha competido por victorias y campeonatos, y escribir un nuevo capítulo ahora al volante del #22 de Quaker State.

El rugido de NASCAR México Series llegará por primera vez a Yucatán los días 17 y 18 de octubre, con dos carreras consecutivas y Santiago Tovar está listo para buscar consagrarse como el máximo protagonista de esta jornada doble.