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Jeep® Compass 2026 – Drive the Color

Jeep® Compass 2026 – Drive the Color debuta en el mercado mexicano con un exterior auténticamente Jeep y un diseño más premium con tres distintos colores nunca antes vistos en Compass: GRANATE LUX (70 unidades), FATHOM BLUE (70 unidades) y HYDRO BLUE (65 unidades)
Su moderno y espacioso interior dispone del doble de espacio de almacenamiento, pantallas digitales de 10 pulgadas en el clúster y el sistema de infoentretenimiento, y de asientos delanteroscon calefacción y refrigeración
Jeep® Compass 2026 – Drive the Color llega en la versión High Altitude con el motor 2.0 L Turbo con 200 hp y 221 lb-pie de torque. Sistema Strart & Stop, una transmisión automática de 8 velocidades, con modo manual AutoStick® y tracción permanente en las 4 ruedas AWD quenos brinda mayor agarre y control en todas las condiciones de la carretera y también ofrece un manejo más deportivo
Más de 75 funciones avanzadas de seguridad activa y pasiva se incluyen y un conjunto de tecnologías de nueva generación
Jeep® Compass 2026 – Drive the Color High Altitude es fabricado en la Planta de Stellantis en Toluca, México

Ciudad de México, 21 de julio de 2023. – Jeep® Compass 2026 – Drive the Color debuta en el mercado mexicano con un exterior auténticamente Jeep y un diseño más premium con tres distintos colores nunca antes vistos en Compass: GRANATE LUX (70 unidades), FATHOM BLUE (70 unidades) y HYDRO BLUE (65 unidades).

Su moderno y espacioso interior dispone de gran espacio de almacenamiento, pantallas digitales de 10 pulgadas en el clúster y el sistema de infoentretenimiento, y de asientos delanteros concalefacción y refrigeración.

Jeep® Compass 2026 – Drive the Color llega en la versión High Altitude con el motor 2.0 L Turbo con 200 hp y 221 lb-pie de torque. Sistema Strart & Stop, una transmisión automática de 8 velocidades, con modo manual AutoStick® y tracción permanente en las 4 ruedas AWD quenos brinda mayor agarre y control en todas las condiciones de la carretera y también ofrece un manejo más deportivo

Jeep® Compass 2026 – Drive the Color High Altitude es fabricado en la Planta de Stellantis en Toluca, México.

Diseño Exterior

Jeep Compass 2026 presenta un renovado diseño exterior que combina una elaboración de primera clase con el icónico estilo de Jeep. La parte frontal ha sido rediseñada para proyectar una actitudrefinada y segura. Una fascia más detallada y moderna engloba la nueva parrilla de siete barras rodeada de detalles en color negro brillante que atraen la atención hacia las estilizadas y expresivas nuevas luces LED. La rejilla inferior es proporcionalmentemás grande para maximizar el enfriamiento del motor, al tiempo que agrega una imagen distintiva a su apariencia personalizada.

Jeep® Compass 2026 – Drive the Color debuta en el mercado con tres distintos colores nunca antes vistos en Compass: GRANATE LUX (70 unidades), FATHOM BLUE (70 unidades) y HYDRO BLUE (65 unidades).

Diseño Interior

El interior del Jeep Compass 2026 presenta una cabina moderna y tecnológicamente avanzada con un amplio espacio de almacenamiento, grandes dosis de confort y elaboración artesanal. El objetivodel equipo de diseño interior del Compass era garantizar que el nuevo SUV compacto ofreciera una experiencia superior y una mayor funcionalidad.

La cabina delantera exhibe un nuevo diseño que agrega dimensión y destaca por sus materiales y elementos técnicos modernos. El tema limpio y horizontal amplía visualmente el volumen interiory, al mismo tiempo, proporciona modularidad y organización. El rediseñado panel de instrumentos cuenta con una superficie central revestida sostenida por un acento marcado que se extiende a lo largo de todo el panel integrando a la perfección las nuevas salidasde aire del sistema HVAC. Una decoración contrastante, ubicada justo debajo del panel frontal, agrega riqueza de texturas a la experiencia interior.

La consola central en negro brillante que aloja las pantallas táctiles de alta definición de 10.1 pulgadas. Todas las pantallas sirven para proyectar de forma prominente el sistema Uconnect5 y están colocadas en el centro del panel de instrumentos para que el conductor tenga aún más acceso.

La cabina del conductor está cuidadosamente diseñada y cuenta con un nuevo grupo digital TFT a todo color sin marco de 7 y 10.25 pulgadas, este último el más grande del segmento. El nuevoCompass ofrece a los consumidores nuevos niveles de comodidad, lujo y seguridad. Las características incluyen piel, asientos delanteros con calefacción, volante forrado en piel con calefacción, asiento del conductor eléctrico con ocho posiciones y ajuste lumbareléctrico, arranque remoto y techo corredizo panorámico de doble panel, entre otras.

El Jeep Compass 2026 cuenta con el sistema Uconnect más novedoso y avanzado de la historia, con una nueva pantalla de infoentretenimiento digital de 10.1 pulgadas. El nuevo Uconnect 5 ofreceuna experiencia de usuario intuitiva y velocidades de funcionamiento cinco veces más rápidas en comparación con la generación anterior.

Motor

Jeep® Compass 2026 – Drive the Color llega en la versión High Altitude con el motor 2.0 L Turbo con 200 hp y 221 lb-pie de torque, Sistema Strart & Stop, una transmisión automática de 8 velocidades, con modo manual AutoStick®, sistema Select-Terrain y tracción permanenteen las 4 ruedas AWD.

Seguridad

Jeep Compass 2026 ofrece más de 75 elementos de seguridad y protección. Entre los elementos y sistemas de seguridad destacan: Bolsa de aire de rodillas para conductor, laterales de cortinadelanteras y traseras, bolsas frontales para conductor y pasajero multietapas y laterales delanteras, ABS, Asistencia de frenado en lluvia (RBS), Asistencia de arranque en pendientes (HSA), Sistema de monitoreo de presión de llantas, Control de tracción acualquier velocidad (TCS), Sistema de asistencia electrónica antivuelco (ERM), Sistema de anclaje de sillas de niños (LATCH), entre otros.

Precio

Acerca de la marca Jeep®

A lo largo de cerca de 85 años, Jeep ha sido el líder mundial en vehículos todoterreno, ofreciendo una legendaria capacidad 4×4, tecnología avanzada y una versatilidad excepcionalpara aquellos que buscan aventura. Con su compromiso con la innovación, la marca Jeep ofrece una diversa línea de vehículos propulsados por motores de combustión interna, tecnología híbrida y sistemas de propulsión totalmente eléctricos Construida sobre unaherencia de libertad, aventura, autenticidad y pasión, Jeep sigue estableciendo el estándar para vehículos robustos pero refinados, diseñados para conquistarlo todo.

MONSTRUOS DE DIOS: LA NUEVA SERIE DOCUMENTAL ORIGINAL DE HBO ESTRENA EL 6 DE AGOSTO EN HBO MAX

Qué lleva a una persona a arriesgarlo todo por poseer un reptil imposible de conseguir? Esa es la pregunta que explora ‘MONSTRUOS DE DIOS’, la nueva serie documental original de HBO dirigida por el cineasta nominado al Emmy® Eric Goode (Chimp Crazy, Tiger King), que estrena el jueves 6 de agosto a las 7:00 PM por HBO y estará disponible en streaming en HBO Max. Los episodios posteriores se emitirán los jueves en el mismo horario.

A lo largo de cinco episodios, la producción expone una red internacional de contrabandistas, coleccionistas y autoridades que, durante décadas, han protagonizado una silenciosa batalla alrededor de uno de los mercados ilegales más lucrativos del planeta.

Estrenada mundialmente en el SXSW Film & TV Festival 2026, donde obtuvo el TV Premiere Audience Award, la serie combina investigación periodística, acceso sin precedentes a los protagonistas de esta historia y el estilo narrativo que ha convertido a Eric Goode en uno de los documentalistas más reconocidos del género.

Impulsado por la fascinación que ha sentido por los reptiles desde niño, Goode se adentra en un universo donde la obsesión por conseguir las especies más raras alimenta una industria criminal valorada en miles de millones de dólares. Conforme avanza la investigación, descubre una compleja red internacional integrada por traficantes, criadores, coleccionistas, agentes federales y organizaciones criminales, cuyas actividades han puesto a numerosas especies al borde de la extinción.

Con acceso sin precedentes a traficantes, criadores, coleccionistas, autoridades y agentes federales, ‘MONSTRUOS DE DIOS’ reconstruye la evolución del comercio ilegal de reptiles desde la promulgación de la Ley de Especies en Peligro de Extinción de 1973 hasta la actualidad. El resultado es un thriller documental que expone las consecuencias ambientales y criminales de una obsesión capaz de poner en riesgo la supervivencia de numerosas especies al borde de la extinción.

Episodios

Episodio 1 – “The Fever”Estreno: 6 de agosto
Episodio 2 – “Operation Cobra “Estreno: 13 de agosto
Episodio 3 – “Smuggler’s Inn”Estreno: 20 de agosto
Episodio 4 – “Operation Chameleon”Estreno: 27 de agosto
Episodio 5 – “Head of the Snake”Estreno: 3 de septiembre

HBO Documentary Films presenta ‘MONSTRUOS DE DIOS’, una producción de Goode Films y A24, en asociación con Central Pictures, para HBO Documentary Films. La serie está dirigida por Eric Goode, quien también participa como productor ejecutivo junto con Jeremy McBride, Harry Go, Emily Osborne, Nicole Stott, Ronald Bronstein, Eli Bush, Josh Safdie y Kevin Turen; coproductores ejecutivos: Harrison Kreiss y Marissa Torres Ericson; productores: Tom Petersen, James Liu, Lissa Rivera, Callie Barlow, Charles Divak, Adrienne Gits y Daniel Johnson. Por parte de HBO, los productores ejecutivos son Nancy Abraham, Lisa Heller y Tina Nguyen.

PEUGEOT celebra el 30º aniversario de PARTNER

PEUGEOT celebra el 30º aniversario de PARTNER, modelo referente en su segmento que demuestra la capacidad de la marca para satisfacer las necesidades de los profesionales con eficiencia, fiabilidad y durabilidad
PEUGEOT, actor principal en el mercado de vehículos comerciales ligeros, celebra el éxito su van compacta PARTNER y su 30º aniversario con más de 2.6 millones de unidades vendidas en tres generaciones (incluida la Rifter)

PEUGEOT PARTNER: Tres generaciones al servicio de los profesionales

Lanzada en 1996, la primera generación de la PEUGEOT PARTNER revolucionó el mercado con un enfoque innovador en el segmento de las vanes compactas, combinando robustez, una generosa capacidad de carga y un alto nivel de confort de conducción. PARTNER se consolidó rápidamente como una herramienta de confianza para el sector empresarial, reconocida por su fiabilidad, durabilidad y versatilidad.

En 2008, la segunda generación del PARTNER aumentó de tamaño para ofrecer un mayor volumen de carga y capacidad de carga útil. Más cómodo y tecnológicamente avanzado, también se benefició de una mejor conducción y una mayor eficiencia.

Presentado en 2018 y actualizado sustancialmente en 2023, PARTNER de tercera generación, construido sobre la avanzada plataforma EMP2, adoptó el PEUGEOT i-Cockpit® en línea con la gama de turismos de la marca.

Treinta años después de su lanzamiento, PARTNER sigue siendo uno de los modelos más vendidos en el segmento de las vanes compactas. PEUGEOT continúa ampliando la gama para satisfacer las necesidades cambiantes de los profesionales con mayor precisión y eficiencia.

Precio

Ecosistema de Seguridad 360° en plataformas de movilidad: la privacidad en llamadas telefónicas como estándar permanente

Ciudad de México, 14 de julio de 2026 — En un entorno digital donde la protección de la información personal es una exigencia crítica, con estudios del Instituto Belisario Domínguez (IBD) del Senado de la República que confirman que blindar la privacidad en internet es una de las mayores prioridades para los usuarios de plataformas digitales en México, la solidez de los sistemas de protección es fundamental.

En este contexto, la plataforma global de movilidad y entregas, inDrive, detalló los componentes de privacidad que forman parte fundamental de su operación en el país. El enmascaramiento de números telefónicos es una solución integrada desde el origen para mitigar riesgos derivados de factores externos, como la intermitencia o los fallos de infraestructura en las redes de datos móviles en la vía pública.

Seguridad por diseño: Un estándar sin interrupciones

Dentro del ecosistema de la plataforma, la protección de la identidad telefónica está automatizada a través de dos canales preestablecidos que aseguran que ningún usuario tenga acceso al número real de la contraparte antes, durante o después de un viaje:

Vía datos móviles: De manera ordinaria, las llamadas se canalizan digitalmente dentro de la aplicación mediante tecnología de voz sobre internet con encriptación activa.
Vía red celular tradicional: Ante escenarios urbanos de baja conectividad o ausencia de internet, el protocolo de la plataforma enlaza la comunicación por la red de telefonía convencional manteniendo el enmascaramiento de forma automática y por defecto.

Este blindaje telefónico es un pilar que interactúa directamente con el Ecosistema de Seguridad 360° con el que inDrive opera en las diferentes ciudades en las que tiene presencia, el cual incluye de manera permanente:

Filtros preventivos: Procesos de verificación de identidad, validación de placas vehiculares y sistemas de calificación bidireccional.
Monitoreo en ruta: Funciones nativas para compartir el trayecto en tiempo real, botón de asistencia en emergencias y herramientas de grabación de audio durante el viaje.
Soporte y moderación: Chat interno con supervisión automatizada de mensajes o archivos multimedia y centro de atención especializada las 24 horas del día.

Con este esquema de protección total, consolidado al 100% en mercados clave de la región como México, Brasil y Perú, la plataforma garantiza un entorno de comunicación blindado bajo cualquier condición tecnológica.

Para la dirección de la compañía, la construcción de estos mecanismos responde al compromiso continuo con la confianza que exige el sector de la movilidad.

TOVAR REGRESA A SAN LUIS CON EL OBJETIVO DE RECUPERAR TERRENO EN EL CHASE

El piloto de ANVI Motorsport llega al Súper Óvalo Potosino con una base técnica probada y la mira puesta en un resultado que lo mantenga en la pelea por la postemporada

Después del receso de verano, NASCAR México Series entra en una etapa decisiva. A partir de la séptima fecha, cada punto comienza a tener un peso específico en la clasificación rumbo al The Chase, por lo que Santiago Tovar encara el compromiso del próximo 2 de agosto en el Súper Óvalo Potosino con el objetivo de capitalizar el rendimiento mostrado en este escenario a principios de temporada y volver a la pelea por los primeros lugares.

Al volante del auto #22 Quaker State del equipo ANVI Motorsport, el piloto capitalino enfrentará uno de los óvalos más particulares del calendario. Con apenas media milla de longitud (804 metros), el circuito obliga a mantener tráfico permanente desde las primeras vueltas, donde los márgenes para rebasar son mínimos y cualquier error puede comprometer el resultado de toda la competencia.

La exigencia técnica en San Luis no recae únicamente en la velocidad. La puesta a punto del auto deberá privilegiar la tracción a la salida de las curvas, la estabilidad en frenadas constantes y una correcta administración de los neumáticos, factores que suelen definir el ritmo conforme avanza la carrera. A ello se suma la elevada temperatura ambiente, que incrementa el estrés mecánico sobre el motor, los frenos y los lubricantes durante tandas prolongadas en condiciones de alta carga.

El antecedente más reciente alimenta el optimismo dentro de la estructura de ANVI Motorsport. En su anterior visita al trazado potosino, Tovar mostró uno de los ritmos más competitivos del fin de semana, convirtiéndose en protagonista dentro del grupo puntero. Esa información recopilada durante la primera mitad del campeonato será ahora una herramienta clave para afinar la configuración del auto y maximizar el desempeño desde las prácticas.

“Me encuentro muy emocionado de regresar a las pistas después de este periodo mundialista. El Súper Óvalo Potosino es una pista que ya tuvimos la oportunidad de correr este año con el equipo ANVI Motorsport y donde obtuvimos un excelente resultado. En aquella ocasión demostramos tener uno de los autos más rápidos del fin de semana, por lo que la base que tenemos es muy sólida. Solo será cuestión de afinar algunos detalles específicos en la configuración para adaptarnos a las condiciones actuales. Esperamos que esta fecha no sea la excepción y que mantengamos esa gran velocidad y nos llevemos la victoria que tanto hemos estado buscando junto a Quaker State. Sígueme en mis redes sociales para estar informado de todos los detalles”, puntualizó Tovar

Con la segunda mitad del campeonato oficialmente en marcha, la visita a San Luis Potosí representa un punto de inflexión para el piloto capitalino. Un resultado sólido no solo significaría recuperar posiciones en la tabla general, sino también llegar con mayor margen a la recta final de la temporada, donde la lucha por los lugares disponibles para The Chase promete intensificarse carrera tras carrera.

La séptima fecha de NASCAR México Series se disputará el próximo 2 de agosto en el Súper Óvalo Potosino, un escenario que volverá a poner a prueba la precisión, la estrategia y la capacidad de adaptación de los protagonistas de la categoría estelar.

Llega a México la edición especial Dodge Durango SRT Hellcat Black Demon.

Ciudad de México, a 20 de julio de 2026.- Llega a México una de las ediciones especiales más esperadas por los fanáticos de la firma estadounidense: Dodge Durango SRT Hellcat Black Demon.

Cuenta con el legendario motor V8 HEMI® de 6.2 litros que desarrolla 710 caballos de fuerza y 645 libras-pie de torque; asociado a una transmisión automática TorqueFlite 8HP95de alto desempeño con 8 cambios y sistema de tracción integral permanente. Este tren motriz le permite acelerar de 0-100 km/h en 3.5 segundos y conseguir una velocidad máxima de 290 km/h, así como registrar un tiempo de 11.5 segundos en el cuarto de milla.Además, tiene una capacidad de arrastre de hasta 4 toneladas.

Solo para entusiastas

El departamento SRT de Stellantis, realizó diversos ajustes a la transmisión para soportar las curvas de potencia y torque del motor, la suspensión independiente en las cuatroruedas de alto desempeño ofrece un sistema de amortiguación adaptativa, y de igual manera, cuenta un exclusivo sistema de tracción en las cuatro ruedas.

Gracias a la variedad de modos de manejo, es posible experimentar diferentes configuraciones para la dirección, suspensión, transmisión, así como un eficaz launch control para las carreras de cuarto de milla. Asimismo, el sistema de tracción integral con diferencial trasero de deslizamiento limitado distribuye el torque en ambos ejes, dependiendo de las condiciones y ajustes en la conducción. En el modoautomático, el V8 HEMI® de 6.2 litros supercargado, envía el 40 por ciento del torque a las ruedas delanteras y el 60 por ciento a las traseras. Esa división cambia a 50/50 en los modos Nieve y Remolque. El modo Deportivo entrega el 65 por ciento a las ruedastraseras, mientras que en el modo Track, esa cifra sube al 70 por ciento.

El equipo de seguridad está compuesto por:

Control de Velocidad Electrónico
Control Electrónico de Estabilidad (ESC)
Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS)
Frenos de disco Brembo® de alto desempeño SRT de 15.8 y 13.8 pulgadas, con calipers de 6 y 4 pistones para el eje delantero y trasero respectivamente
Seguros eléctricos sensibles a la velocidad
Sensor de Punto Ciego y Ruta Transversal de Reversa
Sensores traseros y delanteros de estacionamiento Parksense®
Sistema de Alerta de Colisión Frontal con Asistencia de Frenado
Sistema de Alistamiento de Frenos ReadyAlert
Sistema de Asistencia Avanzada de Frenado
Sistema de asistencia de desvío de carril
Asistencia de Frenos en Lluvia
Siete bolsas de aire

RICARDO ESCOTTO MUESTRA VELOCIDAD Y FUERZA PARA RECUPERARSE EN EL LEGENDARIO CIRCUITO DE SPA-FRANCORCHAMPS

Dos penalizaciones posteriores por límites de pista alteraron el resultado oficial tras cruzar la meta en la posición 19.

Ciudad de México, 18 de julio de 2026 – Después de un inicio de gran enseñanza y estabilidad en el competitivo entorno europeo, el conductor mexicano Ricardo Escotto logró finalizar de manera exitosa su tercera carrera de la temporada en la FIA Fórmula 3 con el equipo AIX Racing. El lugar no podía ser más impresionante: el legendario y complicado circuito de SpaFrancorchamps, en Bélgica, donde el piloto de la Ciudad de México mostró su crecimiento y firmeza ante las nuevas promesas del automovilismo global.

La actividad en pista comenzó con una Carrera Sprint sumamente disputada. Escotto tomó la salida desde el cajón 26 de la parrilla y, mostrando una sólida gestión, logró avanzar dos posiciones en un trazado caracterizado por sus altas velocidades y curvas complejas. Adaptándose vuelta tras vuelta al exigente comportamiento del monoplaza y al fuerte ritmo del pelotón, el mexicano cruzó la bandera a cuadros en el vigésimo cuarto puesto.

Para la Carrera Principal celebrada este domingo, las emociones se elevaron de nivel. Ricardo Escotto impuso un sólido ritmo de carrera que le permitió ejecutar una brillante remontada sobre el asfalto belga, escalando posiciones de manera inteligente hasta cruzar la línea de meta en un destacado 19° lugar.Lamentablemente, tras el término de la competencia, la dirección de carrera notificó al piloto que había sido sancionado con dos penalizaciones debido a la violación de los límites de pista, un factor crítico en Spa. Esta resolución reglamentaria lo relegó oficialmente al lugar 26°, en una jornada accidentada donde sus compañeros de equipo en AIX Racing, Yevan David y Fernando Barrichello, se vieron obligados a abandonar.

“Estábamos muy contentos con la gran remontada que habíamos logrado. Ha sido un proceso complicado adaptarnos a los componentes del auto y al comportamiento de los neumáticos; sin embargo, seguimos con la firme convicción de continuar trabajando fuerte. Lamentablemente, al terminar la carrera nos informaron de las dos penalizaciones por rebasar los límites de pista. Esto nos deja un gran aprendizaje y continuaremos firmes en la pelea. Por otro lado, quiero felicitar de manera muy especial a nuestro compatriota Ernesto Rivera por su extraordinario triunfo y subir al podio en el primer lugar”, comentó Ricardo Escotto.

Con esta enriquecedora experiencia acumulada en la catedral del automovilismo belga, queda esperar las confirmaciones oficiales por parte de la directiva de la escudería AIX Racing para definir la participación del mexicano la próxima semana en la séptima ronda de la FIA Fórmula 3, a disputarse en el circuito del Gran Premio de Budapest, Hungría.¡Vibrante “Formula Party” en la CDMX!Como ya se ha convertido en una auténtica y esperada tradición dentro de la comunidad del deporte motor en el país, aficionados, amigos, familiares y medios de comunicación se dieron cita en el bar “Azúcar Amargo”, ubicado en el corazón de la Zona Rosa de la Ciudad de México.

El entusiasmo fue total para apoyar a la distancia cada rebase de Ricardo Escotto en la Fórmula 3, para posteriormente disfrutar en un ambiente inigualable de la gran final de la Copa Mundial de Fútbol.

Sanción afecta clasificación de Noel León en Spa

Lieja, Bélgica a 17 de julio de 2026.- El piloto mexicano de la F2, Noel León, recibió una dura penalización posterior a la sesión de clasificación de la octava fecha del campeonato que se celebra en el circuito de Spa-Francorchamps, con lo que el piloto del auto #5 de Campos Racing, tendrá que salir hasta el fondo del pelotón en las dos carreras del fin de semana.

Durante la clasificación, Noel, sufrió un trompo y se detuvo en la zona de la Curva 5, incidente que provocó la salida de la bandera roja. Al culminar la clasificación, los comisionados de pista llamaron al regiomontano y a un representante del equipo para examinar las pruebas, cuyo veredicto final fue que el piloto tuvo entera responsabilidad de la Bandera Roja, ya que no había circunstancias externas que contribuyeran la acción.

Por tal motivo, le fueron eliminados todos sus tiempos de clasificación por infringir el Artículo 33.5 del Reglamento Deportivo de Fórmula 2 de la FIA.

En un reporte en la página de la F2 se señala: “Dadas las circunstancias únicas, los comisionados determinaron que no podían responsabilizar inmediatamente a León y le permitieron continuar, y fue su decisión (de Noel y equipo) hacerlo sabiendo que todos sus tiempos podrían ser invalidados. Por ello, los comisarios decidieron anular todos los tiempos de vuelta marcados por el Coche 5 tras la emisión de la bandera roja”.

Ahora el piloto de Alessandros Racing/Heraldo Media Group, deberá partir desde la vigésima segunda posición tanto para la carrera Sprint como en la Feature.

LUIS ÁNGEL “EL FLACO” ENGALANARÁ LA FIESTA DE VELOCIDAD Y ADRENALINA EN EL SPEED FEST

• Una jornada familiar completa: Súper Copa Roshfrans, Monster Trucks, Drift, Stunts, Car Show, DJs, rock, hip hop y la espectacularidad de Nación Lucha Libre.• El nuevo “Rey de la Banda” cerrará el evento con su exitoso tour “Directo al Corazón”.Ciudad de México, 17 de julio de 2026 – La velocidad, la música y la diversión están listas para apoderarse de la capital. El próximo sábado 15 de agosto, el Autódromo Hermanos Rodríguez vibrará con la segunda edición del Speed Fest, presentado por la Súper Copa Roshfrans, un evento diseñado para el disfrute de toda la familia.Además de la adrenalina en la pista, la fiesta se trasladará detrás de la Grada 2, donde se ubicará el escenario alterno. Este espacio promoverá el nuevo talento mexicano con DJs en vivo y agrupaciones de rock, hip hop y reguetón.Para los amantes del pancracio, la empresa mexicana Nación Lucha Librepresentará una espectacular cartelera de rudos y técnicos a partir de las 12:00 horas, con los siguientes encuentros:• Lucha Especial: Mantrax y Último Caballero vs. Hijo de la Mosca y El Discípulo.• Lucha Femenil: Onix y Kali vs. Diosa Athenea y Reina Samadhi.• Lucha Estelar: Aquiles y Limbo vs. Pandemonium Jr. e Hijo de Pandemonium vs. Texano Jr. y Súper Nova.El Gran Concierto:Para cerrar con broche de oro un día de pura fiesta, y al término de todas las competencias automovilísticas, el público disfrutará del Gran Concierto a cargo de Luis Ángel “El Flaco”, consolidado como el nuevo “Rey de la Banda” y uno de los máximos exponentes de la música regional mexicana.Con una trayectoria de más de 25 años, “El Flaco” es ampliamente recordado como la voz principal de la Banda Sinaloense Los Recoditos durante 16 años, agrupación a la que encumbró con éxitos inolvidables como “Mi último deseo”, “Ando bien pedo”, “Pistearé”, “Me sobraras tú” y “No le hago falta”.En 2020 emprendió su exitoso camino como solista con el sencillo “Reflexión”, al que le siguieron colaboraciones históricas con Grupo Firme (“Vida Truncada” y “Hasta la Miel Amarga”). Su potente voz ha convertido en éxitos temas como “El Que Te Amó”, “El Tiempo No Perdona”, “Para Ti Papá” y “Ni Que Valieras Tanto”, acumulando en conjunto casi mil millones de reproducciones en YouTube.

En años recientes, su carrera ha alcanzado niveles cumbre:• 2022: Sus sencillos “Y si se quiere ir” y “Don Julio 70” se colocaron en los primeros lugares de Billboard y Monitor Latino.• 2023-2024: Lanza el álbum “Yo Te Extrañaré”, el cual le otorgó su primera nominación al Latin GRAMMY® como Mejor Álbum de Música Banda, impulsado por hits como “¿Qué Se Siente?” y “Amor Borrachito” (No. 1 en la radio nacional).• 2025: Logra un extraordinario No. 1 en Billboard con “Vuelve a Mí”, tema incluido en su producción 25 Aniversario, mismo año en el que conquistó su primer lleno absoluto en el Auditorio Nacional.Con esta impresionante combinación de automovilismo de primer nivel, espectáculos de Música en vivo, Carerras, Drift, Monster Trucks, Stunts, Car Show, lucha libre, el Speed Fest se consolida como el festival de velocidad más importante y de mayor afluencia en México.Los boletos ya se encuentran disponibles a través de los canales oficiales del evento. ¡No te quedes fuera de la gran fiesta del automovilismo y la música en México!• Grada General (Grada 1 y 2): $250.00 MXN | www.ticketmaster.com.mx• Pases VIP: Desde $750.00 MXN | www.speedfest.mxRedes Sociales Oficiales:• Instagram / TikTok / Facebook: @SpeedFestMx

Gerardo “Chispa” Rodríguez quiere mantener el impulso tras su primera victoria en Challenge

Ciudad de México a 16 de julio de 2026.- Tras su primera victoria en la Challenge Series, Gerardo “Chispa” Rodríguez, se concentra en extender su buen momento y escalar posiciones de cara al cierre de la temporada regular.

Lo demostrado en la sexta fecha del serial fue un parteaguas para Rodríguez en la presente temporada, a lo largo del año y a bordo del auto #48 del equipo Alessandros Racing, con la piel de Grupo Nexalia, Issirmax, gsipsa y Construction Worker, siempre estuvo tocando la puerta de la victoria pero hasta Querétaro se le había negado.

Ahora con esa primera meta lograda su horizonte se amplía para mejorar cada vez su posición en el campeonato. Sus batallas son varias, la primordial es cerrar brecha contra el liderato y la segunda es apretar más la lucha por el “Novato del Año”, donde actualmente ocupa el tercer sitio.

Otro paso importante a lo largo del año, es la adaptación a su auto, ya que en cada una de las carreras lo ha llevado al límite y cada fecha se ha mostrado más cómodo y seguro, situación que ha elevado su confianza, permitiéndole experimentar nuevas líneas de carrera, características que desarrolló durante su paso en las Trucks, donde pudo capitalizar y obtener un título.

Ya en la Challenge, ha dejado atrás a varios competidores que llevan más años en la categoría, por lo que ahora buscará posicionarse en el podio en cada oportunidad que se le presente para posteriormente pensar de lleno en el título.

Ahora sus esfuerzos se encaminan a San Luis Potosí, donde en el primer fin de semana de agosto volverá a la pista luego de una larga espera, el súper Óvalo Potosino es una pista que ya le ha dado algunas satisfacciones, por lo que espera repetir la historia y pelear por la victoria.

“Ha sido una temporada de mejora constante, donde ya pudimos llevarnos la victoria, ahora es pensar en el cierre de la temporada regular, estamos dentro de los primeros diez que era el primer objetivo, buscaremos escalar en las dos carreras restantes, el equipo ha hecho un gran trabajo y creo nos esperan buenas historias en lo que resta de la temporada”, dijo Rodríguez.