Categoría: Autos y Ecomovilidad

LONDRES, Reino Unido. Jueves 23 de enero, 2025 – El ABB FIA Formula E World Championship está listo para revolucionar la experiencia del día de la carrera con el lanzamiento del PIT BOOST – una nueva característica innovadora que debutará en carreras seleccionadas en la Temporada 11. Diseñado para mejorar la estrategia, la imprevisibilidad y la participación de los aficionados, el PIT BOOST mostrará la tecnología de carga ultrarrápida de última generación de los vehículos eléctricos y añadirá una nueva y emocionante dimensión a las carreras de Formula E.

¿Qué es el PIT BOOST?

El PIT BOOST es una innovadora función de mitad de carrera que proporciona un aumento de energía del 10% (3.85 kWh) a los coches de carreras mediante una recarga rápida de 600 kW durante 30 segundos en el pitlane. Esta característica deportiva obligatoria, que ofrece más del doble de potencia que los actuales supercargadores de consumo, añade otro elemento estratégico durante determinadas carreras, con el potencial de alterar drásticamente los resultados y las tácticas de la carrera.

Impacto estratégico en las carreras

El PIT BOOST va a redefinir la estrategia de carrera en la Formula E. Los pilotos y los equipos tendrán que sopesar los beneficios de un aumento de energía frente al riesgo de perder la posición en pista durante la parada en boxes. La elección del momento óptimo para el PIT BOOST será fundamental, lo que aumentarán los desafíos y el dramatismo de cada carrera.

El PIT BOOST debutará durante el Jeddah E-Prix en Arabia Saudita el 14 y 15 de febrero de 2025.

Alberto Longo, Cofundador y Jefe del Campeonato, Formula E, dijo:

“Tras un largo proceso de pruebas y simulación, nos complace presentar al mundo esta tecnología revolucionaria. Es una de las incorporaciones más ambiciosas e impactantes no sólo de nuestra serie, sino del automovilismo moderno. El PIT BOOST desafiará a equipos y pilotos por igual a tomar decisiones de alto riesgo bajo una intensa presión. El potencial de adelantamientos dramáticos, giros inesperados y el ingenio humano elevarán la emoción para nuestros fans y mostrarán el incesante compromiso de la Formula E y la FIA con la innovación. Como serie nacida para mejorar la transferencia de tecnología de la pista de carreras a la carretera, marca un cambio de paso para los vehículos de consumo y el potencial futuro del rendimiento de los vehículos eléctricos”.

Marek Nawarecki, Director Deportivo Senior de Circuitos de la FIA, señaló:

“Tras un exhaustivo programa de pruebas, nos complace poder superar una vez más los límites de la movilidad eléctrica con la introducción del PIT BOOST. Como parte del reglamento técnico y deportivo de la FIA, esta nueva característica pionera añadirá otro elemento estratégico al deporte, y subraya el firme compromiso de la FIA con el desarrollo de tecnologías de la carrera a la carretera cada vez más avanzadas, un enfoque que ejemplifica a la perfección el ABB FIA Formula E World Championship”.

Destacando la innovación de los vehículos eléctricos

A medida que el ABB FIA Formula E World Championship continúa liderando el avance de la movilidad eléctrica, el PIT BOOST pone de relieve el rápido progreso de la tecnología de recarga de vehículos eléctricos. Esta innovación aborda uno de los retos clave en la adopción de los vehículos eléctricos -la velocidad y el tiempo de carga- y demuestra la posición única de la Formula E como plataforma tecnológica “de la carrera a la carretera”.

El PIT BOOST se ha sometido a pruebas y simulaciones exhaustivas para garantizar su seguridad, fiabilidad y potencial para mejorar las carreras. Su aplicación se rige por estrictos protocolos, incluidos los límites sobre cuándo y cómo puede desplegarse, lo que garantiza que esta función ofrezca emoción y seguridad en la carrera.

Datos breves sobre el PIT BOOST:

•  Añade un 10% de energía (+3.85 kWh) a los coches de carreras en forma de una carga de 30 segundos, como parte de una parada estacionaria en boxes de 34 segundos a 600 kW.
• Obligatorio para todos los pilotos en carreras designadas.
• Independiente de las reglas existentes del ATTACK MODE, proporcionando a los equipos dos elementos estratégicos para gestionar uno junto al otro.
• No más de dos Pit Crew pueden trabajar en el coche durante el PIT BOOST, más un miembro del Pit Crew asignado específicamente para parar y liberar el coche.
• Sólo un coche a la vez, por equipo, puede llevar a cabo el PIT BOOST (no simultáneamente).
• Destaca la tecnología EV de carga rápida, reflejando el ingenio de la Formula E de la carrera a la carretera.
• La FIA determinará la ventana para realizar el PIT BOOST (en función de un determinado valor de “Estado de carga”), que se compartirá con los equipos 21 días antes de cada carrera.

Ciudad de México, 22 de enero de 2025 – La comunidad de Flamboyanes, ubicada en el estado de Yucatán, ha dejado de ser una ciudad dormitorio para convertirse en un referente de autonomía y sostenibilidad, gracias al Programa de Intervención Comunitaria Integral y Participativa (PICIP). Impulsado por la Fundación ADO y la Fundación del Empresariado Yucateco (FEYAC), este programa ha transformado la realidad de la comunidad mediante el fortalecimiento de sus capacidades productivas, organizacionales y sociales.

Dentro del PICIP, la Finca Agroecológica ha jugado un papel clave. En 2015-2016, las familias de Flamboyanes tomaron la iniciativa de limpiar un terreno donado que inicialmente era monte para convertirlo en una unidad productiva. Este espacio se ha transformado en un centro de prácticas agroecológicas sostenibles, donde se siembran hortalizas, se cuidan gallinas ponedoras y se producen fertilizantes orgánicos. Gracias al excedente de alimentos generados, se ha conformado un modelo de economía local sostenible que contribuye al bienestar de las familias participantes.

El camino hacia la autonomía comunitaria.  

Desde 2019, la finca opera de manera autónoma sin apoyo gubernamental directo. Sin embargo, el respaldo de jóvenes en prácticas profesionales ha sido fundamental para seguir impulsando el proyecto. Actualmente, cinco familias participan activamente, ofreciendo servicio a domicilio para abastecer de alimentos y fortaleciendo su modelo productivo.

Este modelo integral no solo ha fortalecido las capacidades productivas de la comunidad, sino que también ha impulsado regulaciones locales y garantizado derechos fundamentales como la educación. A través de alianzas con instituciones gubernamentales, se logró la construcción de una nueva escuela, la creación de un telebachillerato y la realización de registros civiles para niños que carecían de acta de nacimiento.

El enfoque participativo ha permitido que la comunidad se apropie de sus capacidades y se vuelva dueña de su propio desarrollo. La formación agropecuaria, financiera y organizacional ha sido fundamental para que el proyecto se convierta en un modelo sistematizado replicable en otras comunidades.

“Nuestro trabajo es impulsar la colaboración y generar alianzas que no dependan solo de nosotros, sino que permitan a las comunidades canalizar recursos de manera autónoma”, destacó Cristóbal Fernández, representante de FEYAC. Este desafío permanente impulsa a la comunidad a sostenerse mediante iniciativas como campañas de fondeo colectivo y desayunos con causa.

• La nueva nave marca un hito en sostenibilidad y tecnología, alineándose con la estrategia global de descarbonización de Volkswagen “Go to Zero” e impulsando la transición hacia una producción automotriz más eficiente y responsable. 
• La nueva nave requirió 350,000 metros cúbicos de nivelación de superficie y tiene una capacidad para pintar 90 carrocerías por hora con el nuevo método de pintura 2010V, que reducirá 29,000 toneladas de emisiones de CO₂ cada año. 

Puebla, Pue. ​ 22 de enero de 2025 – Volkswagen de México marcó un hito global al inaugurar la primera nave de pintura 100 por ciento eléctrica (sin uso de gas natural) dentro del Grupo Volkswagen, ubicada en su planta de Puebla. Con este lanzamiento, la armadora alemana establece un nuevo estándar en la industria automotriz a nivel mundial para la producción sostenible y tecnológica. 

La nueva nave requirió 350,000 metros cúbicos de nivelación de superficie y está localizada en una zona estratégica, integrada con otras áreas productivas del complejo de Cuautlancingo y con capacidad para procesar hasta 90 carrocerías por hora. Su apertura concluye una ruta que inició en 2022, cuando se anunció una inversión de 763.5 millones de dólares (mdd). 

“La inauguración de nuestra nueva nave de pintura 100% eléctrica marca un momento trascendental para Volkswagen de México y para nuestra estrategia global de sostenibilidad. Este proyecto refleja no solo nuestro compromiso con la innovación y la excelencia, sino también el increíble talento y la pasión de nuestro equipo en el país. Gracias a su esfuerzo y dedicación, seguimos demostrando al mundo que aquí convertimos los desafíos en éxitos, consolidándonos como una planta confiable y líder en la región”, comentó Holger Nestler, Presidente & CEO de Volkswagen de México, durante el evento de inauguración.

Christian Vollmer, Miembro del Consejo Ejecutivo de la Marca Volkswagen responsable de “Producción y Logística”, y Miembro del Consejo Extendido del Grupo Volkswagen, destacó que “La nueva nave de pintura es un excelente ejemplo de cómo estamos implementando tecnologías de última generación y procesos sostenibles para minimizar nuestra huella de carbono”.

Inauguración de la Nueva Nave de Pintura Volkswagen de México: Dr. Christian Vollmer, Miembro del Consejo Ejecutivo de Volkswagen, responsable de Producción y Logística, y Alejandro Armenta Mier, Gobernador del Estado de Puebla.

En el evento estuvieron presentes, como testigos de honor, Alejandro Armenta Mier, Gobernador Constitucional del Estado de Puebla y el Doctor Clemens von Goetze, Embajador de Alemania en México. En adición, asistieron autoridades de los tres niveles de gobierno, cámaras empresariales, directivos de Volkswagen AG, Marca Volkswagen y Volkswagen de México, así como representantes de las empresas proveedoras de la construcción y equipamiento de la nueva nave. 

La nueva nave de pintura se construyó en 24 meses desde la colocación de su primera piedra, en octubre de 2022. Durante este periodo se generaron más de 1,800 puestos de trabajo para las actividades de construcción y equipamiento. ​ ​ 

La nave cuenta con los procesos de pretratamiento de carrocerías, línea de sello, línea de pintura exterior y línea de aplicación de cera, dos líneas con la flexibilidad para producir diferentes modelos simultáneamente. Sumado a lo anterior, con las nuevas tecnologías de alta eficiencia, el consumo de energía en el proceso de pintado se reducirá en un 22 por ciento por cada auto. 

En su arranque contará con los modelos Tiguan y Jetta. En el caso de Nuevo Tiguan, por ejemplo, se contempla la aplicación de ocho colores diferentes, incluidas tres tonalidades nuevas: Ascot Grey, Avocado Green y Waimea Blue. Al cierre de 2024, la planta de Puebla registró una producción de 382,312 vehículos, un 9.5 por ciento más que el año anterior, de acuerdo con datos hechos públicos por el Instituto Nacional de Estadística (INEGI). 

Sostenibilidad en producción para el futuro limpio 

Con una capacidad para procesar hasta 90 vehículos por hora en dos líneas, la operación de la nueva nave de pintura reducirá 29,000toneladas de emisiones de CO2 anualmente. Esta innovación reafirma el compromiso de la compañía con la estrategia global de descarbonización “Go to Zero” de Volkswagen. 

El nuevo complejo opera exclusivamente con energía renovable proveniente de energías renovables, lo que consolida a Volkswagen de México como una empresa vanguardista en sus procesos de producción sostenibles, respaldados por certificaciones internacionales como ISO 14001:2015 e ISO 50001:2018. Además, su ubicación permitirá una conexión eficiente entre las naves de construcción de carrocerías y montaje a través de túneles elevados diseñados para optimizar la logística interna.

Innovación en pintura automotriz con el concepto 2010V 

En la nueva nave de pintura se implementa un innovador concepto de pintura automotriz más eficiente, el 2010V, que elimina la etapa de Filler y optimiza el consumo de materiales. Sumado a lo anterior, este concepto de pintura también contempla las opciones bitono que se aplican actualmente en los procesos de la planta de Puebla. ​ 

Con la incorporación de hornos transversales se optimiza esta etapa fundamental del proceso y se asegura la calidad de las superficies. Para el transporte de las carrocerías se cuenta con dispositivos AGV o de guía automática de vehículos, lo que permite mayor precisión en el flujo de los procesos y el cuidado del producto. 

“Este nuevo complejo tecnológico y sostenible fortalece a la industria automotriz en Puebla al establecer procesos sostenibles y de última generación, los cuales sumados a la experiencia y alta especialización del equipo de colaboradores consolidan a Volkswagen de México y su planta de vehículos como un hub de producción de clase mundial; esto ocurre en un momento con grandes retos y oportunidades que exigen estar preparados, con procesos innovadores, sostenibles y de calidad global”, concluyó Holger Nestler.

Ciudad de México, 22 de enero del 2024 – Por 26 años, Pancho, un noble caballo carretonero, ha dedicado su vida al trabajo pesado, ayudando a sus dueños a salir adelante. Hoy, gracias a la iniciativa de la asociación Seres Libres A.C. junto con el apoyo de Ricardo B. Salinas Pliego e ITALIKA, Pancho tiene la oportunidad de retirarse y disfrutar de una jubilación digna. Sin embargo, este sueño depende de un esfuerzo colectivo. Una meta para transformar vidas.

La misión es recaudar $40,000 pesos para adaptar una motocicleta ITALIKA modelo FT250 en un motocarro que permitirá a los dueños de Pancho, una pareja de la tercera edad, continuar con sus actividades laborales de manera más eficiente y sin depender del esfuerzo del animal. Este proyecto no solo mejorará la vida de Pancho, sino que también marcará un antes y un después en la forma en que sus dueños trabajan. Un cambio lleno de beneficios para todosPara la dueña de Pancho, este cambio representa una transformación completa en su día a día.

La versatilidad del motocarro le permitirá transportar materiales con mayor facilidad y rapidez, adaptándose a sus necesidades laborales. Además, aumentará su productividad al optimizar sus tiempos de trabajo y le ofrecerá una experiencia mucho más cómoda, al eliminar el esfuerzo físico asociado al uso de una carreta. Este vehículo será una opción más económica, al complementar las actividades de la señora y reducir la dependencia del esfuerzo físico de Pancho. Con esta herramienta, podrá disfrutar de un futuro más práctico y sostenible, demostrando que el bienestar animal y el progreso humano son posibles gracias al uso de la motocicleta. ITALIKA y la comunidad, unidos por Pancho.

La marca está lista para donar la motocicleta necesaria, pero para hacer esto posible, se necesita alcanzar la meta de donaciones. Seres Libres A.C. invita a la comunidad a sumarse a esta causa a través de aportaciones en su cuenta de Banco Azteca. ¿Cómo puedes ayudar?Aportar es sencillo, realiza tu donación a través de Banco Azteca utilizando los siguientes datos:Banco Azteca● Cuenta CLABE: 127 180 00179497128 9● Número de cuenta: 01720179497128Cada peso cuenta para liberar a Pancho del trabajo pesado y brindar a sus dueños una herramienta moderna que les permita seguir adelante.Esta campaña demuestra que cuando las organizaciones, las empresas y las personas solidarias trabajan juntas, es posible generar un impacto positivo en la vida de las personas y los animales.

ITALIKA, el motor de tu vida.Instagram: @italikaoficialX: @ItalikaOficialFacebook: ItalikaTikTok: @italikaoficial ITALIKA, el motor de tu vida.

Los tripulantes del Quálitas Subaru Rally Team, Pancho Name y Armando Zapata, han conseguido su tercer campeonato consecutivo de la categoría RC4 (antes Grupo 1) y tercer lugar del Campeonato de rally mexicano.Luego haber conseguido Name y Zapata 117 puntos respectivamente cada uno, tras las siete competiciones de la temporada, los responsables del Subaru WRX STI lograron posicionarse en el primer lugar de la categoría de manera sólida, y tercer lugar absoluto del Campeonato Mexicano de Rallies.A pesar de las dificultades en las primeras competencias de la temporada, el piloto mexicano dijo sentirse muy contento por el resultado obtenido a final del año. “Iniciamos el año con algunas dificultades técnicas como por ejemplo en León, en Aguascalientes y la Sierra Fría en Tehuacán tuvimos que abandonar, pero logramos recuperarnos en distintas fechas como en: San Luis Potosí, Oaxaca y Morelia donde sumamos puntos muy importantes. Ha sido una temporada difícil pero nos sentimos muy contentos y orgullosos de lograr este tricampeonato en la categoría y el tercer lugar en lo absoluto”, señaló Name.Por su parte, el navegante experimentado, Armando Zapata destacó la importancia de norendirseydarlotodoen cada tramo de las distintas competencias en el país.“Sabíamos que teníamos que recuperar algunos puntos, y eso nos obligó a Pancho y a mí a darlo todo en cada tramo delosdistintosrallies.Laexperienciaobtenidaalolargodelosañosnoshapermitidosaberadondearriesgar más y donde no, y creo que eso nos ayudó a solventar todas las dificultades”, dijo Zapata.A pesar de los primeros inconvenientes, la dupla de Subaru destacó lo sólido que fue el WRX STI durante toda la temporada, lo que les brindó toda la confianza de llevarlo al límite en cada fecha del campeonato.Pancho y Armando expresaron su total agradecimiento a sus patrocinadores Quálitas, Subaru, Motul, Yokohama, Tim Hortons,Don Sanchez Fresh, Escudería Telmex,GoPro,Telcel,Infinitum,Cuadra,TV4Guanajuato,Secretaria de Turismo de Guanajuato, Thule, Winmax, Motor Host, Lock, Gallery, Koshca, Nam, Effekten, K1 Speed, ISA Corporativo, Cart Collection, Impulmax y Can-Am, ya que sin ello nada de esto sería posible, y sin duda, el agradecimientopor todo el apoyo y cariño que recibieron por parte de los fans en los distintos estados.Quálitas Subaru Rally Team prometeregresar el 2025 con más fuerza y empujando aún más con toda la preparación para pelear por el campeonato absoluto

Ciudad de México, 21 de enero de 2025 – El Dakar 2025 ha marcado un nuevo nivel de exigencia en el mundo del rally, llevando a los competidores a explorar sus propios límites en un desafío sin precedentes.

La introducción del 48H Chrono en la primera etapa, con el doble de distancia respecto al año anterior, ha puesto a prueba no solo la habilidad y el coraje de los pilotos, sino también la fiabilidad y la innovación tecnológica de sus máquinas.Etapa 1: Superando el inicio del desafíoHero MotoSports Team Rally arrancó con determinación el Dakar 2025, enfrentando la desafiante etapa inicial del 48H Chrono. Los pilotos Ross Branch y Nacho Cornejo completaron 609 km de terreno complejo, destacándose en la tercera y undécima posición respectivamente al cierre del día. En la clasificación general, Ross se posicionó en el tercer lugar, mientras que Nacho aseguró un puesto en el top 10.

La etapa maratón, que este año duplicó su distancia, puso a prueba la resistencia y la navegación de los competidores, reafirmando la excelencia técnica de la Hero 450 Rally.Etapa 2: Consolidación y resistenciaEn el segundo día del 48H Chrono, el equipo completó con éxito los 1006 km de la etapa, destacándose nuevamente con un quinto puesto para Ross Branch y un duodécimo lugar para Nacho Cornejo. Ross mantiene su tercer puesto en la clasificación general, a tan solo 4 segundos del segundo lugar. La Hero 450 Rally demostró una vez más su fiabilidad en las condiciones más extremas, consolidando su reputación como una máquina de alto rendimiento en el rally.Etapa 3: Progresos y estrategias en terrenos desafiantes.

El equipo Hero MotoSports completó una intensa tercera etapa, marcada por terrenos rocosos y cambios climáticos adversos. Ross Branch logró el cuarto mejor tiempo, reduciendo su diferencia con el líder general a solo 2 minutos. Nacho Cornejo también mostró un rendimiento constante, recuperando valiosos minutos para afianzarse en el noveno lugar de la clasificación general. A pesar de los retos de navegación, ambos pilotos demostraron su adaptabilidad y compromiso, manteniendo al equipo en el top 10.Etapa 4: Resiliencia y primeros podios Nacho Cornejo alcanzó su primer podio de etapa en el Dakar 2025 al finalizar tercero en la cuarta etapa, mientras que Ross Branch enfrentó desafíos de navegación que limitaron su desempeño al 13er lugar.

Sin embargo, Ross mantiene una sólida tercera posición en la general, y Nacho conserva su lugar entre los diez mejores. La etapa maratón, con terrenos volcánicos y cañones técnicos, subrayó la necesidad de estrategias prudentes y trabajo en equipo, demostrando una vez más la fortaleza del Hero MotoSports Team Rally.Etapa 5: Un Podio Más para el EquipoEn la quinta etapa del Dakar 2025, Hero MotoSports Team Rally continuó demostrando su dominio en el rally más duro del mundo. Nacho Cornejo logró su segundo podio consecutivo, consolidando su posición entre los mejores pilotos.

Por su parte, Ross Branch realizó una sólida remontada tras un error de navegación en la etapa anterior, asegurando un lugar entre los cinco primeros. Con estos resultados, ambos pilotos se mantienen firmes en el top 10 de la clasificación general, demostrando la fortaleza y la consistencia del equipo. La etapa, marcada por terrenos variados y exigentes, puso a prueba las habilidades de los pilotos y la fiabilidad de las motocicletas, pero el equipo Hero MotoSports salió victorioso.Etapa 6: Un golpe duro y un liderazgo reforzadoRoss Branch, uno de los pilotos más destacados del rally, se vio obligado a abandonar la competencia debido a un accidente.

A pesar de este revés, Nacho Cornejo continuó su excelente desempeño, logrando otro podio y ascendiendo en la clasificación general. Con la salida de Branch, Cornejo asumió el liderazgo del equipo y se comprometió a llevar la bandera de Hero MotoSports hasta lo más alto. La etapa 6, caracterizada por terrenos arenosos y dunas desafiantes, puso a prueba la resistencia y la técnica de los pilotos.Etapa 7: Superando los ObstáculosNacho Cornejo continuó representando a Hero MotoSports Team Rally con gran determinación. A pesar de las condiciones climáticas adversas y la distancia reducida de la etapa, el piloto chileno logró un destacado séptimo lugar, manteniendo su posición en el top 10 de la clasificación general.

Con la salida de varios de sus compañeros de equipo, Cornejo ha demostrado ser un líder sólido y un piloto excepcional. La etapa, marcada por lluvias y terrenos difíciles, puso a prueba la resistencia de los pilotos y las máquinas, pero el equipo Hero MotoSports demostró una vez más su capacidad para superar los obstáculos.Etapa 8: Destreza y determinaciónHero MotoSports Team Rally superó con éxito la octava etapa del Rally Dakar 2025, reafirmando su compromiso en la competición más exigente del mundo. Nacho Cornejo, el piloto chileno que lidera al equipo, completó la etapa en novena posición, lo que le permitió ascender al séptimo lugar en la clasificación general.

El recorrido de 483 kilómetros cronometrados desde Al Duwadimi hasta Riad presentó un desafío único con terrenos variados que exigieron destreza técnica y concentración absoluta. Con un desempeño sólido y en constante ascenso, Cornejo continúa demostrando su potencial y se perfila como una de las figuras clave de este Dakar.Etapa 9: Velocidad y consistenciaLa novena etapa del Rally Dakar 2025 marcó otro hito para Hero MotoSports Team Rally, con Nacho Cornejo alcanzando el sexto mejor tiempo del día. Este resultado le permitió consolidar su posición en el séptimo lugar de la clasificación general, un testimonio de su consistencia y estrategia.

La etapa, que abarcó 589 kilómetros entre especiales cronometradas y enlaces, desafió a los competidores con pistas rápidas que demandaron mantener un ritmo alto. Cornejo, cada vez más en sintonía con su moto, se prepara para las etapas finales con la mirada puesta en un resultado destacado para su equipo.Etapa 10: Planificación estratégicaHero MotoSports Team Rally desplegó una estrategia táctica que posiciona a Nacho Cornejo en una situación ventajosa para las jornadas finales.

El piloto chileno concluyó la etapa en la posición 23, asegurando una salida favorable para la exigente undécima etapa. Este tramo, con 635 kilómetros totales que incluyeron dunas técnicas y terrenos complicados, puso a prueba a los competidores en el desierto del Empty Quarter. Cornejo, que mostró un control estratégico durante la etapa, está decidido a aprovechar al máximo las últimas oportunidades del rally.Etapa 11: Resiliencia en la recta finalEsta etapa trajo consigo desafíos climáticos y logísticos, pero Hero MotoSports Team Rally demostró su capacidad para adaptarse. Nacho Cornejo brilló nuevamente al registrar el quinto mejor tiempo del día, consolidando su séptima posición en la clasificación general.

La etapa, marcada por retrasos debido a la niebla y un recorrido acortado a 152 kilómetros cronometrados, representó la última prueba en las imponentes dunas del Empty Quarter. Cornejo, con una actuación consistente y estratégica, se encuentra en excelente forma para cerrar el rally con un resultado notable.Un capítulo extraordinario Hero MotoSportsHero MotoSports Team Rally culminó su participación en el Rally Dakar 2025 con un sólido séptimo lugar en la clasificación general, reafirmando su posición como uno de los equipos más competitivos en el mundo del rally. Nacho Cornejo, el joven piloto chileno, destacó con una actuación constante que lo mantuvo en el top 10 desde el inicio y lo consolidó como una figura clave en esta edición.

A pesar de los desafíos, incluidos abandonos por accidentes de sus compañeros Ross Branch y Sebastian Bühler, el equipo mostró resiliencia y determinación. La Hero 450 Rally demostró una vez más su fiabilidad al completar el exigente recorrido sin contratiempos técnicos.Esta edición del Dakar, considerada una de las más duras, puso a prueba a 580 competidores en un recorrido de 7,700 kilómetros a través del desierto árabe, enfrentando terrenos extremos y condiciones climáticas adversas.

Hero MotoSports cierra este capítulo con la mirada puesta en seguir superando límites y construyendo su legado en el rally.

Ciudad de México, enero 2025. El año está comenzando y si quieres estrenar un auto del año y no sabes cuál elegir, no te apures, Grupo surman junto con BYD Cuatitlán, te comparten 4 modelos increíbles para estrenar este 2025.BYD Dolphin Mini: es el miembro más pequeño y dinámico de la línea del Ocean Series e interpreta la fuerte vitalidad con su forma nítida y su estilo dinámico ofreciendo un mayor espacio interior dentro de su categoría. Los asientos están fabricados con materiales de alta calidad y cuentan con un excelente diseño ergonómico.

La superficie curva de los asientos es tridimensional y está rodeada de detalles de múltiples lados. Además, tiene una cabina inteligente con la característica pantalla giratoria de BYD de 10.1 pulgadas con conexión a Apple CarPlay y Android Auto y Panel de instrumentos “forma de onda” y tiene un comando de voz “Hi BYD” que responde a tus órdenes sin soltar las manos del volante.BYD Seal: es el primer modelo equipado con tecnología CTB desarrollada internamente en BYD.

La tecnología de vanguardia integra la Batería Blade a la perfección en la carrocería del automóvil, formando una fuerte estructura de “sándwich” que puede lograr una notable rigidez torsional de más de 40,500 Nm/°, equivalente a los automóviles de lujo. Gracias a sus extraordinarias ventajas en inteligencia, eficiencia, seguridad y estética, la Plataforma-E 3.0 pretende mejorar la seguridad y autonomía de los Vehículos de Nueva Energía (NEV) a bajas temperaturas, así como la experiencia de conducción inteligente.BYD SHARK: el el diseño está inspirado en la agilidad y el dominio de los tiburones, su interior combina la funcionalidad práctica del deporte al aire libre con modernidad, estética, diseño y robustez.

Tiene una tecnología de conducción avanzada para máxima seguridad para que no te preocupes en los viajes largos y contiene una estación de carga eléctrica para que la conectes en cualquier lugar a cualquier hora.BYD YUAN PRO: es una SUV más espaciosa que el promedio de su clase, con un maletero de 1.210 litros y asientos abatibles, con capacidad para 5 pasajeros. El diseño de los asientos es ergonómico, cómodo y seguro para los pasajeros.

Tiene una pantalla giratoria de 12.8 pulgadas, con Sistema Operativo Inteligente y Asistente de Voz con Inteligencia Artificial Hi BYD para llevar el control en cada kilometro que recorras. Estas 4 opciones ofrecen una excelente combinación de calidad y diseño. Recuerda que en Grupo Surman tiene una variedad de modelos que se pueden alinear a tus gustos y presupuesto. Por lo que, podrás visitar la agencia BYD Cuatitlán para descubrir, ver y conocer todos los beneficios del portafolio BYD.

Para conocer términos y condiciones solo debes visitar: www.surman.com/, así como, seguir en redes sociales a la marca: Facebook GrupoSurman/, Twitter grupo_surman/, Instagram grupo_surman y LinkedIn grupo-surman

Ciudad de México a 16 de enero de 2025 – La movilidad urbana demanda soluciones que combinen estilo, rendimiento y eficiencia. HERO presenta una motocicleta diseñada para responder a las necesidades de quienes buscan conquistar las calles con seguridad, sin comprometer la economía, la HUNK 160R 4V.Con un motor monocilíndrico de 163.24 cc, esta moto ofrece 16.6 HP de potencia, logrando un equilibrio perfecto entre desempeño y consumo eficiente de combustible. Su tecnología “Fuel Injection” asegura arranques inmediatos, menor emisión de contaminantes y un rendimiento optimizado, ideal para los trayectos diarios en la ciudad.La experiencia de manejo también está respaldada por una suspensión avanzada: una horquilla telescópica invertida de 37 mm y un monoshock ajustable en siete posiciones. Este sistema proporciona estabilidad y control superior, incluso en terrenos desafiantes. Además, su sistema de frenos ABS garantiza seguridad en cada frenado, mientras que el modo Auto Sail permite una conducción más intuitiva a bajas velocidades, facilitando la movilidad en el tráfico urbano.Esta motocicleta, que ya está disponible en piso de venta, no solo destaca por su rendimiento, sino también por su diseño, pensado para quienes ven en su vehículo una extensión de su estilo personal. Cada detalle está cuidadosamente diseñado para ofrecer una experiencia única que combina funcionalidad y estética.HERO reafirma su compromiso con la innovación y la movilidad eficiente, brindando a los motociclistas urbanos una opción que eleva los estándares en su categoría. La ciudad está lista para ser conquistada con estilo y potencia.Con HERO, rueda inteligente.

• Hyundai Motor Group impulsa la innovación mediante el uso de inteligencia artificial (IA) con el objetivo de aplicar esta tecnología en sus principales soluciones de movilidad.
• Las compañías colaborarán en diversas áreas, incluyendo la adopción de computación acelerada, IA generativa y tecnologías de digitalización industrial a lo largo de la cadena de valor de Hyundai Motor Group.

Ciudad de México, 15 de enero de 2025 – Hyundai Motor Group dió a conocer una asociación estratégica con NVIDIA para acelerar el desarrollo de tecnologías avanzadas de inteligencia artificial que impulsen el futuro de la movilidad.

En la era de la IA, Hyundai Motor Group destaca en innovación mediante la integración estratégica de esta tecnología, posicionándose a la vanguardia de las soluciones de movilidad inteligente. Hyundai se encuentra explorando dichas iniciativas y, por medio de esta alianza, busca mejorar la aplicación de la inteligencia en sus principales productos, como los vehículos definidos por software y robótica, así como en sus operaciones comerciales.

“Hyundai Motor Group está explorando enfoques innovadores con tecnologías de inteligencia artificial en áreas como la robótica, la conducción autónoma y su aplicación en las fábricas inteligentes”, dijo Heung-Soo Kim, Vicepresidente Ejecutivo y Director de la Oficina de Estrategia Global de Hyundai Motor Group. “Esta asociación acelerará nuestro progreso, posicionando al Grupo como un líder en la innovación de movilidad impulsada por IA.”

Como parte del acuerdo, Hyundai Motor Group utilizará la computación acelerada, además del software NVIDIA AI Enterprise, para gestionar las enormes cantidades de datos necesarios para desarrollar y entrenar de forma segura sus modelos de IA en diversas aplicaciones.

Hyundai también aprovechará la plataforma NVIDIA Omniverse para desarrollar aplicaciones de IA física y gemelos digitales, simulando sus fábricas para mejorar la eficiencia en la manufactura, la calidad, además de la optimización de costos. Hyundai Motor Group utilizará la plataforma de desarrollo de robots NVIDIA Isaac para diseñar de manera segura robots con IA.

Ambas partes trabajarán en estrecha colaboración para crear entornos de simulación virtual que permitan desarrollar tecnología de conducción autónoma, así como sistemas robóticos seguros y confiables.

“La computación acelerada, la IA generativa y Omniverse están desbloqueando una nueva era de movilidad,” dijo Rishi Dhall, Vicepresidente de Automotriz en NVIDIA. “Esta asociación permitirá la creación de vehículos más seguros e inteligentes, potenciará la manufactura con mayor eficiencia, sin dejar de lado la calidad, desplegando robótica de última generación para construir un entorno de trabajo digital más conectado e inteligente.”

Con estas iniciativas como punto de partida, la alianza busca desarrollar innovaciones revolucionarias en el futuro, con más anuncios programados para una próxima fecha.