HO SPEED RACING PRESENTÓ LOS 3 AUTOS METAXCHANGE: 1 EN NASCAR MEXICO SERIES Y 2 EN SÚPER COPA 2023

  • HO Speed Racing sigue a paso firme y confirma que tendrá 3 autos con su partner MetaXchange
  • El #12 MetaXchange- BADTRIBU comandado por Pepe Sierra y Koke de la Parra en GTM Pro1 de Súper Copa
  • El #27 MetaXchange – Lamitex, BADTRIBU en la categoría GTM Pro3 de Súper Copa al mando de Diego Ortiz y Saúl de Colombres
  • El #29 MetaXchange incursiona en NASCAR Mexico Series con Koke de la Parra al volante

Ciudad de México, 8 de marzo de 2023. El equipo HO Speed Racing se enorgullece en informar que, de la mano de su aliado MetaXchange, crecen y participarán en Super Copa y NASCAR Mexico Series.
Durante la presentación en GoKartmania Tlalne Fashion Mall, anunciaron que ahora serán 3 autos y 4 pilotos que estarán al volante MetaXchange. El Mercedes Benz #12 MetaXchange- BADTRIBU con los pilotos Pepe Sierra y Koke de la Parra compitiendo en Súper Copa GTM Pro1; El Mercedes Benz #27 MetaXchange – Lamitex, BADTRIBU que correrá en Súper Copa GTM Pro3 al mando de Diego Ortiz y Saúl de Colombres; y dieron la gran noticia de incorporarse a NASCAR Mexico Series con el auto #29 MetaXchange con Koke de la Parra al volante.

La Lic. Nazaret Rodríguez J. CEO Fundadora de MetaXchange, afirmó, “Estoy súper contenta, todos hemos madurado y aprendido en un año de trabajo arduo, ahora seguiremos apoyando este gran proyecto impartido por Hugo y Luis, confiamos muchísimo en ellos y los estimamos mucho. MetaXchange es una empresa mexicana especializada en asesoría financiera y vamos con 3 autos, dirigidos por jóvenes talento que sabemos que llegarán muy alto”.

Por su parte, la Lic. Mariana Guzmán Directora de MetaXchange comentó, “Estoy segura que estamos con el mejor equipo. Me emociona y enorgullece tener 3 coches MetaXchange Racing Team, este es el resultado de un gran trabajo en equipo con HO Speed Racing y demostramos que, gracias a hacer bien las cosas hemos llegado muy lejos. Me siento honrada de poder apoyar talento mexicano y agradezco a todos ustedes por su apoyo y participación, enhorabuena por esta nueva temporada que ¡la vamos a romper!, sigamos siendo mejores en todos los sentidos”.

La develación comenzó con el #27 MetaXchange – Lamitex, BADTRIBU de Diego Ortiz y Saúl De Colombres, un Mercedes de tono negro con verde fosforescente que en la pista resaltará a cada vuelta; posteriormente se descubrió el que tendrán al mando Pepe Sierra y Koke de la Parra, el MetaXchange- BADTRIBU, que su color dorado lo hace muy elegante, sin duda, el #12 predominará en cada sede; al final la gran revelación, el nuevo auto que pisará las pistas de NASCAR Mexico Series, con el #29 y el logo de MetaXchange en tono negro y dorado, el cual pronostica ser de los primeros puestos.
Luis Fernando Ruiz agradeció a Nazaret y Mariana por su confianza “nuestro compromiso con ustedes es muy grande y los chavos están completamente enfocados en lo que viene para ganar carreras este año y poner a MetaXChange lo más alto posible”, decretó el director de HO Speed Racing.

Hugo Oliveras afirmó que lo que empezó el año pasado como una prueba, hoy en día es un proyecto sólido y con mucho futuro. Declaró que han hecho muchos cambios, invertido muchos recursos y confía en el equipo técnico para dar mejores resultados este año. Por otro lado, se encuentra emocionado de abrir las puertas a dos pilotos nuevos “me alienta dar cabida a jóvenes promesas en el automovilismo, Saúl tiene 14 años y está dando el brinco de Karts a Súper Copa para manejar un Mercedes, el cual es totalmente diferente y estoy seguro que nos sorprenderá; Diego fue campeón de Trucks en NASCAR Mexico con excelentes resultados y viene a perseguir el primer lugar con toda esa experiencia que trae consigo”, puntualizó el dueño de HO Speed Racing.

Pepe Sierra, Koke de la Parra, Diego Ortiz y Saúl de Colombres se preparan física y mentalmente para darlo todo en las 8 fechas y 16 carreras del campeonato de GTM Súper Copa. Además, Koke de la Parra correrá 12 fechas más para lograr posicionarse en los primeros lugares de NASCAR Mexico Series, todos con la bandera de MetaXchange.
 

No te pierdas el arranque de la temporada de Súper Copa GTM  en Monterrey este 11 y 12 de Marzo en el autódromo San Nicolás de los Garza y apoya a los pilotos del HO Speed Racing, síguelos en sus redes sociales, donde estarán informando de los pormenores de Súper Copa, Mercedes Benz 2023.
Hugo Oliveras: Instagram @hugooliveras11 Tw @HugoOliveras11 FB Hugo Oliveras
Pablo Pérez de Lara: Instagram @ pabloplg12 Tw @pabloplg2 
Emiliano Richards: Instagram @emirichards20
Diego Ortiz: Instagram @diego19ortiz
Saúl de colombres: Instagram @sauldecolombres
Pepe Sierra: Instagram @josesierra44
Koke de la Parra: Instagram @kokedelaparra29
HO Speed Racing: Instagram @hospeedracingoficial  Tw @hospeedracing  FB hospeedraci

El poder femenino abriendo paso a nuevas generaciones en la industria financiera y del transporte

Ha llegado el momento de dejar los paradigmas y borrar de nuestra mente las ideas erróneas que nos hemos creado, como pensar que industrias financieras, de logística, arrendamiento o de transporte, son solo para el género masculino. Todas las industrias necesitan talento capaz y comprometido con su trabajo y eso solo se logrará con una fuerza laboral mixta donde, tanto mujeres como hombres, unan esfuerzos para lograr sus objetivos.

Seguir generando oportunidades para ambos géneros, donde se pueda tener un desarrollo profesional y se resalte la equidad de género, será la meta. Por mencionar algunos de estos roles, ahora han incrementado las mujeres que desarrollan labores en puestos directivos.

“En TIP México nos preocupamos por ser una empresa incluyente en todos los aspectos, y resultado de esas iniciativas, actualmente el 47% de la fuerza laboral de TIP México somos mujeres, y en puestos clave, como direcciones y gerencias, el 35%. En TIP México apoyamos EL TALENTO de nuestros colaboradores sin importar el género”, comentó Arlette Casco, especialista en Leasing TIP México.

Específicamente en la industria del transporte, cada vez más mujeres se desempeñan como mecánicas u operadoras. Actualmente, existen asociaciones como AMO (Asociación de Mujeres Operadoras), que apoyan la labor tan importante que estas valientes mujeres desarrollan día a día, para que se sientan seguras y protegidas al operar unidades de transporte, y así buscar a través de sus experiencias, abrirles paso a las nuevas generaciones que también están interesadas en formar parte de la industria del transporte, sin importar el rol que deseen desempeñar.

“Me encanta la frase -el talento no tiene género-, considero que no deberíamos catalogar si es hombre o mujer, simplemente se le debería de reconocer la capacidad, las actitudes, las habilidades, y la formación para obtener un puesto. Ahora vemos que más mujeres están ocupando puestos directivos dentro de la industria y de verdad que celebro cada vez que veo un nombramiento de ellas, pues son mujeres que si están ahí es por su capacidad y su conocimiento, lo que pueden aportar a la empresa. Sé que el éxito estará en trabajar en una industria más balanceada”, comentó Paola Moncada, Presidenta y Cofundadora de la

Asociación de Mujeres Operadoras (AMO).

Las mujeres han demostrado gran capacidad, compromiso y conocimiento en asuntos del sector. Es el respeto la base para poder continuar avanzando, entendiendo que lo importante a destacar es el talento y la capacidad para abarcar temas y roles que ya no son exclusivos para el género masculino.

“El impulso que hemos tenido las mujeres en la industria del transporte ha sido cada vez más relevante, puesto que ya no solamente estamos en cargos administrativos, sino que ya hemos llegado a ocupar roles directivos, de ventas, operativos, de almacén, operadoras. Las mujeres ya estamos en cualquier punto, a diario convivo con muchas mujeres en la industria de transporte y estoy segura que están abriendo camino a nuevas generaciones a través del trabajo y la experiencia. Sin duda, la mujer es muy persistente y eso nos ha permitido que hoy seamos un ejemplo para las que vienen detrás de nosotras, que no exista un límite”, comentó Arlette Casco.

“Me encantaría poder ver una industria y un país que merezca tener más mujeres operadoras allá afuera, AMO nace con la intención de ayudarles a abrir esas puertas que de manera individual no han podido. No tengamos miedo de probar cosas distintas, hagamos a un lado el miedo y sigamos adelante”, finalizó Paola Moncada.

MATERIAL COMPLEMENTARIO

Arlette Casco, especialista en Leasing TIP Paola Moncada, Presidenta y Cofundadora de

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México

la Asociación de Mujeres Operadoras

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Grupo Surman abre camino a la equidad de género en el sector automotriz

Grupo Surman abre camino a la equidad de género en el sector automotrizTe compartimos un link con el contenido descargable>>https://we.tl/t-RFybRbvt8SCiudad de México, marzo 2023. La industria automotriz se había caracterizado por ser una industria de hombres; pero gracias al paso de los años y arduo trabajo, las mujeres se han abierto camino, mostrando su liderazgo en diversos niveles ya que el poder de la mujer es innegable.Según datos del INEGI existe un alza en la contratación de mujeres en la industria automotriz. Hoy representan el 18% a nivel nacional por encima del sector de la confección con 7%. La participación del género femenino en la industria automotriz se incrementó 4.4 puntos porcentuales en cinco años por encima de la participación de las mujeres en el total de las manufacturas. Muestra de ello, es el caso de Alejandra Enríquez, Directora de Administración y Finanzas en Grupo Surman, empresa líder en el sector automotriz con más de 40 años y 110 concesionarias.Reafirmando un claro ejemplo de empoderamiento y liderazgo, en el 2020 y 2022, Alejandra Enríquez, CFO de Grupo Surman, recibió la distinción como una de las 10 mejores Chief Financial Officers (CFO) del país por parte del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), en el 2022, fue seleccionada como una de las 100 mujeres más poderosas en los negocios y este año fue invitada al evento “100 años, 100 mujeres líderes y más”, por el 100 Aniversario del Instituto Mexicano de Contadores Públicos. Estos reconocimientos destacan el liderazgo de Alejandra para impulsar el crecimiento y la sostenibilidad de la empresa.Grupo Surman, está comprometido en impulsar el desarrollo de las mujeres y se ha preocupado por analizar los principales factores que impiden que más mujeres lleguen a puestos de liderazgo para implementar acciones e impulsar su desarrollo, tales como, trabajo remoto para los puestos que por sus funciones así lo permitan, charlas de concientización, eventos para reconocer a las mujeres de la empresa, programas de capacitación y desarrollo constante, así como, tabuladores basados en las competencias del puesto y no en el género.“En Grupo Surman, creemos en el poder de la diversidad e inclusión en la empresa, y nos comprometemos a seguir trabajando por la igualdad de género y el desarrollo de las mujeres para que lleguen a puestos de liderazgo, estamos muy orgullosos de nuestros logros, pero sabemos que hay mucho por hacer, y seguiremos trabajando para crear un futuro más equitativo y justo para todas las personas”, comentó Alejandra Enríquez, CFO de Grupo Surman.Sin duda, la inclusión de mujeres en la industria automotriz no solo es una cuestión de justicia social, sino que también es una necesidad para el éxito y la evolución del sector. Para obtener mayor información, solo debes visitar: www.surman.com/, así como, seguir en redes sociales a la marca: Facebook GrupoSurman/, Twitter grupo_surman/, Instagram grupo_surman y LinkedIn grupo- surman

Hyundai Motorsport Customer Racing se une al TCR World Tour

  • Hyundai Motorsport Customer Racing estará representado por dos Hyundai Elantra N TCR en la primera temporada del TCR World Tour.
  • Elantra N TCR y i30 N TCR convirtieron a Hyundai en el fabricante más exitoso durante los cinco años de la era FIA WTCR, durante los cuales obtuvieron tres títulos de pilotos y dos de equipos. 
  • El equipo de Hyundai Motorsport para la serie se anunciará más cerca del comienzo de la temporada.

Ciudad de México, 6 de marzo de 2023.- Hyundai Motorsport Customer Racing estará representado por un par de autos Hyundai Elantra N TCR este año en la primera temporada del TCR World Tour.

La temporada 2023 marca la apertura de un nuevo capítulo de la competencia internacional TCR, con el TCR World Tour tomando el lugar del WTCR, la Copa del Mundo de Turismos de la FIA, como el nivel más alto de la categoría. A lo largo de los cinco años de competencia del WTCR, los autos y equipos de Hyundai Motorsport se convirtieron en los más exitosos de la serie, ganando un total de 30 carreras, tres títulos de pilotos y dos de equipos.

Hyundai i30 N TCR, el primer auto de carreras de circuito construido por Hyundai Motorsport, reclamó los títulos de equipos y pilotos de la temporada inaugural del WTCR en 2018, con Gabriele Tarquini del BRC Racing Team levantando el trofeo en la final de Macao, mientras que M Racing -YMR se llevó los honores de los equipos. El hombre de BRC, Norbert Michelisz, continuó con el éxito un año después, en 2019, al asegurar el título en su i30 N TCR bajo las luces del circuito de Sepang en Malasia.

Después de cambiarse al Elantra N TCR, el equipo de Hyundai Motorsport terminó la era del WTCR en lo alto con otro título doble para Mikel Azcona y el equipo BRC Hyundai N Squadra Corse en 2022 después de un año de excelentes actuaciones en la pista.

Hyundai Motorsport Customer Racing está listo para continuar con su excelente récord en el nuevo entorno del TCR World Tour. El éxito en la pista ha resaltado las cualidades de alto rendimiento de los vehículos de carretera Hyundai N-Brand y sus iteraciones en la pista, lo que ha sido fundamental para el crecimiento de las comunidades de fanáticos y las ventas en todo el mundo.

Más detalles del equipo de Hyundai Motorsport para la serie se revelarán más cerca del comienzo de la temporada, la cual está programada del 28 al 30 de abril en Portimão, Portugal. 

El director del equipo Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, dijo: “El departamento de Customer Racing y el programa TCR son elementos muy importantes de Hyundai Motorsport. Al igual que el comienzo de nuestro trabajo con Hyundai i30 N TCR en 2016, y luego el desarrollo de Hyundai Elantra N TCR, el amanecer del TCR World Tour trae otro nuevo desafío. Abrazamos esta nueva era con la experiencia y los conocimientos adquiridos durante años de éxito en el WTCR, la Copa del mundo de turismos de la FIA, y la confianza de que podemos comenzar la temporada con la misma fuerza que hemos mostrado antes”. 

El Gerente de Customer Racing de Hyundai Motorsport, Andrea Cisotti, dijo: “Como fabricante, disfrutamos de un éxito increíble en el WTCR, la Copa Mundial de Turismos de la FIA, y esperamos continuar con este récord esta temporada. El TCR World Tour promete ofrecer las mismas carreras emocionantes y reñidas que su predecesor. Los eventos que ya se han confirmado llevarán la serie a una audiencia verdaderamente global y a algunos de los mejores circuitos de carreras del mundo. Este será solo uno de varios desafíos nuevos para nuestros autos y sus conductores, pero para el cual los apoyaremos por completo”.

“El backstage de los seminuevos: Todo sobre comprar o vender tu auto”

  • sea preventivo se hace de manera interna, en las instalaciones de OLX Autos. 
  • En caso de que el vehículo requiera reacondicionamiento correctivo, OLX Autos tiene expertos, compañías terceras, incluso agencias, para poder reparar o aplicar las garantías para que el coche esté en óptimas condiciones.
  • Los Centros de Operaciones de OLX Autos cuentan con una capacidad promedio de 3,500 autos mensuales.

Compras y financiamientos

  • OLX Autos optimiza sus procesos de cotización y recepción de un vehículo, logrando que el 87% de los clientes que siguen su proceso en línea, dejen su auto en la primera visita.
  • Al tener su propia financiera, OLX Autos permite que a través de su plataforma, el cliente pueda pedir su propia evaluación de crédito y obtener una preaprobación de financiamiento, totalmente en línea.
  • El 64% de las ventas realizadas en OLX Autos tienen alguna forma de financiamiento, con un enganche promedio del 35%. Cifras muy similares a los modelos nuevos.
  • Una de las ventajas de los programas de crédito con OLX Autos, es que los plazos llegan a ser de hasta 60 meses y con la posibilidad de cambiar su vehículo para obtener un modelo más reciente.
  • El plazo promedio para sacar un financiamiento en OLX Autos es de entre 36 y 48 meses.

Modelos y unidades

  • Los coches más vendidos por OLX Autos durante 2022, fueron los modelos sedán y compactos
  • Las unidades con mayor número de ventas en OLX Autos fueron:
  • Mazda 3
  • Kia Rio
  • Nissan Versa
  • Chevrolet Aveo
  • Volkswagen Vento

●     Los colores más vendidos por la compañía fueron:

  • Blanco
  • Grises
  • Platas
  • 40% de los compradores en OLX Autos son mujeres

NET ZERO CARBON DESDE SU CREACIÓN, IMPACTANDO A MÉXICO POSITIVAMENTE: INFORME DE SOSTENIBILIDAD DE LA TEMPORADA 8 DE FORMULA

pasada anunció una reducción de emisiones del 24% respecto a la temporada 5, muy por delante del objetivo científico de una reducción del 45% para 2030.

La Formula E también fue clasificada de forma independiente y reconocida como el deporte más sostenible del mundo por el Global Sustainability Benchmark in Sports (GSBS), además de mantener la Norma Internacional para Eventos Sostenibles (ISO 20121) y el nivel de Tres Estrellas de la FIA para la Acreditación Medioambiental.

Entre las métricas del impacto positivo que han tenido sus iniciativas de sostenibilidad figuran la asociación con UNICEF, que ha repercutido positivamente en casi 700,000 niños de todo el mundo afectados por el cambio climático; la acogida de 450 niñas en el marco del programa Girls on Track de la FIA; la inversión de más de 500,000 euros en múltiples causas filantrópicas en todo el mundo; y más de 110,000 euros en diversas iniciativas de compromiso comunitario en todas las ciudades anfitrionas.

Julia Palle, Directora de Sustentabilidad de la Formula E, dijo:

“La octava temporada ha sido otro año importante para la Formula E en el mantenimiento y el progreso de nuestra ambiciosa estrategia de sostenibilidad. Con el doble objetivo de utilizar el ABB FIA Formula E World Championship para beneficiar tanto a las personas como al planeta, hemos desarrollado iniciativas adicionales que van más allá de algunos de los trabajos líderes en el mundo que hemos completado hasta la fecha. Ya sea centrándonos en los niños, las comunidades locales, la diversidad de género, la excelencia medioambiental o el desarrollo de tecnología de punta que transformará el futuro del mercado de los vehículos eléctricos, nos comprometemos a utilizar nuestro principal propósito de sostenibilidad para mitigar los impactos del cambio climático y acelerar el progreso humano sostenible para todos.”

Las mujeres apuestan por las apps para el emprendimiento digital en México

Ciudad de México, 2 de marzo de 2023.-  La brecha digital de género aumenta a nivel global con un impacto negativo para el desarrollo económico y social de los países. De acuerdo con el Gender Snapshot 2022 de ONU Mujeres, la exclusión de las mujeres en el mundo tecnológico ha recortado alrededor de 1 billón de dólares del producto interno bruto de los países de ingresos bajos y medios en la última década.

En este contexto, y en el marco del Día Internacional de la Mujer, las aplicaciones que facilitan los servicios de movilidad, de entrega de comida y de servicios financieros como DiDi, están facilitando el acceso al emprendimiento digital de las mujeres, repartidoras, conductoras, restauranteras y flotilleras, aportándoles mayores oportunidades de independencia económica, flexibilidad y desarrollo personal. La empresa reconoce que, aunque haya un camino por recorrer para reducir la brecha digital en el país, las mujeres cada vez usan y maximizan los beneficios que les brinda la tecnología para avanzar hacia un mundo con mayor equidad y oportunidades.

Aumenta el número de mujeres en el ecosistema de DiDi

Desde su llegada al país, la compañía ha impulsado programas para promover la equidad de género e incentivar la presencia de las mujeres en la economía digital. Por ejemplo, desde el año 2020, a través de la función que conecta conductoras y pasajeras DiDi Mujer, se han realizado más de 2 millones de viajes. Otro dato de la presencia de mujeres es que el 12% de viajes históricos realizados a través de la aplicación de DiDi han sido hechos por conductoras.

En DiDi Food, el incremento de la participación de las mujeres ha sido significativo. En el último semestre de 2022, el número de repartidoras que usaron la aplicación para ofrecer sus servicios incrementó un 46% y, en promedio, el 5% de las entregas totales realizadas a través de la app de DiDi Food, desde que la app estuvo disponible en México, en 2019, las han realizado mujeres. En la esquina de los restaurantes, el 25% de las Dark Kitchens con las que DiDi Food tiene una relación comercial son propiedad de mujeres; y el 36% de todos los restaurantes disponibles en la aplicación son dirigidos por mujeres.

Referente a los servicios financieros, históricamente las mujeres llegan a tener más dificultades que los hombres para acceder a financiamiento. En 2021, solamente el 47% de las mujeres en México tuvieron acceso a servicios financieros; y únicamente el 10% lograron materializar una empresa. Estos datos solo han mejorado en 0.8% en la última década. Entendiendo este contexto, DiDi Préstamos ha otorgado, desde su lanzamiento en 2021, un 40% de préstamos a mujeres con el objetivo de que puedan tener una opción para cubrir necesidades cuando se requiera, de manera simple, rápida y accesible.

Uso de las apps para lograr mayor independencia económica

Un alto porcentaje de mujeres usan DiDi para lograr mayor independencia económica o alguna meta en particular, tales como terminar sus estudios, contar con ganancias para su familia o impulsar sus negocios. En este aspecto, una conductora puede obtener ganancias mensuales de hasta 23 mil pesos, dependiendo del número de viajes realizados.

DiDi seguirá desarrollando estrategias y creando nuevas oportunidades buscando una mayor inclusión de las mujeres en la economía digital para contribuir a la equidad e inclusión en términos sociales, tecnológicos y económicos.

¿Sabías que hay unidades en Uber con cámaras en el tablero?

La próxima vez que pidas un viaje por Uber podrías ver algo diferente: el socio conductor colocó una cámara en el tablero para grabar el viaje. De hecho, cerca de 7 millones de viajes realizados a través de la app de Uber en México ya se han grabado en video con el objetivo de priorizar la seguridad de todos.

¿Es una buena noticia? Claro, primero, porque es un nuevo recurso para tener mayor seguridad. En caso de un accidente o discusión, los socios conductores pueden enviar la grabación de video a los equipos de soporte 24/7 de Uber, y de este modo facilitar la investigación para que se tomen las medidas correspondientes. Esto sigue el mismo proceso que ya existe para las grabaciones de audio desde la app: al recibir un reporte que incluye una grabación, los equipos especializados de soporte en Uber podrán desencriptar los archivos e integrar su contenido a sus investigaciones, todo para tomar las medidas correspondientes, de acuerdo con las Guías Comunitarias y Términos y Condiciones de Uber y en apego a las leyes de privacidad. 

Segundo, porque desde hace un año Uber ha impulsado la adopción de cámaras de alta calidad: con doble lente para grabar tanto el interior como el exterior del vehículo, pantalla táctil, visión nocturna, micrófono y modo de estacionamiento inteligente, entre otras funcionalidades. En total, la empresa ha facilitado acceso a 2,500 cámaras con estas características, a un precio mucho más accesible que el del mercado, permitiendo también a los socios conductores conectarlas a su cuenta registrada en Uber para hacer más sencillo el informe de problemas durante un viaje.

Además, debes saber que todas las modalidades de grabación de audio o video durante un viaje con Uber están diseñadas considerando desde su origen la protección de la privacidad. Por ello, si tu próximo viaje es con un socio conductor que ha registrado una cámara, recibirás una notificación en tu app informándote que ese viaje podrá ser grabado, así como de los estándares de Uber respecto a la protección de datos. Los usuarios que así lo decidan pueden cancelar el viaje y solicitar uno nuevo si no se sienten cómodos con esto. Ojo, Uber no monitorea el viaje en tiempo real y solo obtiene grabaciones de video si son compartidas como parte de un reporte.

De esta forma, Uber sigue invirtiendo en soluciones que ofrezcan mayor respaldo y tranquilidad a toda su comunidad. 

CETRAM San Lázaro: La nueva visión de movilidad integral para la CDMX

Ciudad de México, a 28 de febrero de 2023.- Con el objetivo de avanzar hacia un Sistema Integrado de Transporte público, Puerta Oriente que incluye la modernización del CETRAM San Lázaro se convierte en el punto de intersección que articulará diferentes modalidades de traslado, servicios de información y comunicación en favor de la movilidad de los usuarios.

MOBILITY ADO, empresa experta en movilidad con más de 80 años de experiencia, a través de la concesión de este espacio, realizó una inversión de 550 millones de pesos para la rehabilitación del Área de Transferencia Modal en el que operarán 22 rutas del transporte, 12 del Estado de México, tres de la Ciudad de México y siete de transporte foráneo, así como la construcción de 70 locales para comercio y servicio.

El proyecto del Centro de Transferencia Multimodal de San Lázaro tiene como objetivo mejorar la movilidad y los espacios urbanos en la zona, al mismo tiempo que se promueve la reactivación económica, además se busca que su implementación sea moderna y eficiente, mejorando así la experiencia de los usuarios del transporte público en la Ciudad de México.

El centro de transferencia contará con 49 espacios comerciales, en un total de 4 mil m² de área rentable donde transitarán cerca de 150 mil usuarios diarios. Estos espacios comerciales estarán disponibles para reactivar la inversión de capital e incentivar la economía de la zona.

Además, el proyecto contempla mejoras en el entorno urbano de la zona, incluyendo la renovación de espacios públicos, la implementación de áreas verdes y la creación de una ciclovía para fomentar la movilidad sostenible.

El Centro de Transferencia Multimodal San Lázaro es un proyecto que demuestra el compromiso del gobierno y de la iniciativa privada con la mejora del transporte público y la promoción de una ciudad más sostenible y habitable; actualmente, la obra cuenta con un avance del 75% y se estima su apertura para julio del 2023.

“Estamos seguros de que juntos beneficiaremos a la ciudad y a sus habitantes a largo plazo, este es un proyecto con el que generaremos una movilidad eficaz, incluyente y equitativa, replicando hoy en México, los modelos de Desarrollo Orientado al Transporte en Copenhague, Curitiba, Denver y Hong Kong” mencionó Hugo Vázquez, director de Desarrollo Inmobiliario MOBILITY ADO.

Puerta Oriente se desplanta en una área de 27,526 metros cuadrados dividida en tres principales espacios:

  1. Área de Transferencia Modal (ATM): Área en el CETRAM en la cual se llevarán a cabo las maniobras de vehículos destinados al servicio público de transporte de pasajeros.
  1. Área Socio Cultural (ASC): Área dentro del inmueble en la que se implementarán actividades culturales, deportivas, recreativas y de atención de contingencias.
  1. Área Comercial y de Servicios (ACS): Área dentro del inmueble para el ejercicio de las actividades comerciales, entretenimiento y de servicios. Diseñada para no interferir en la transferencia modal, pero aprovechando los flujos de 150,000 usuarios por día, más los nueve millones de pasajeros que atiende de forma anual la terminal TAPO.

De manera adicional, este proyecto sostenible, se construye bajo un sistema que contempla una planta de tratamiento de aguas residuales y un sistema de captación de agua pluvial, misma que funcionará con energía eléctrica a base de fotoceldas.

Para más información sobre el proyecto y los espacios comerciales y de servicio disponibles, te invitamos a visitar el sitio https://puertaoriente.mx/

DA COSTA DELIVERS STUNNING WIN IN FIRST FORMULA E RACE IN SOUTH AFRICA – 2023 CAPE TOWN E-PRIX REPORT

DA COSTA DELIVERS STUNNING WIN IN FIRST FORMULA E RACE IN SOUTH AFRICA – 2023 CAPE TOWN E-PRIX REPORT IMMEDIATE RELEASE António Félix da Costa wins the first ABB FIA Formula E World Championship race in South Africa with an audacious overtake move – twiceJean-Éric Vergne takes second with Nick Cassidy in third on a track delivering the fastest lap in Formula E historySouth African celebrities including Springbok rugby captain Siya Kolisi, DJ Black Coffee, and rugby world cup winner Francois Pienaar attended the 25,000 sell-out eventCAPE TOWN, South Africa. Sat. 25 Feb. 2023 – António Félix da Costa won the first-ever ABB FIA Formula E World Championship race in Cape Town to claim his first win for the TAG Heuer Porsche Formula E Team thanks to an audacious overtaking manoeuvre executed not once but twice to take the lead.

The Season 6 champion returned to form in the previous race in Hyderabad with a third place finish. But on a new track that saw Nissan’s Sacha Fenestraz claim Julius Baer Pole Position with the fastest lap in Formula E history at an average speed of 154.987kmh, Da Costa’s devastating drive delivered a well-earned victory.The Porsche driver started in 11th but worked his way through the top 10 and into the top three by Lap 20. With the pack squeezed by a Full Course Yellow on Lap 21, the top four were split by just 1.5 seconds. Envision Racing’s Nick Cassidy had outdone Sacha Fenestraz and Maximilian Günther (Maserati MSG Racing) through the first round of ATTACK MODE activations, going longer before opting for his initial 50kW boost and easing into the lead.Da Costa’s move for P1 was one of the best motorsport fans will ever see. On Lap 24 his outrageous pass to steal the lead from Cassidy at the trickiest part of the track – a tough Turn 7, 8 and 9 combination that had been the site of three crashes earlier in the weekend – the Season 6 champion went around the outside of Turn 7 and held his position inside at Turn 8.The Portuguese pulled enough of a gap to take his second mandatory ATTACK MODE and retake the lead but he missed the activation loop – handing the lead to Hyderabad winner Vergne a lap later. The Frenchman had never had back-to-back wins to this point.The former teammates then fought to the flag – Vergne having taken just one of his 11 victories to-date by more than two seconds – and fresh off a vintage defensive drive to win in Hyderabad. The gap was half-a-second with the full 30 laps down and just two added for the time lost to cautions.On Lap 21, Da Costa then tried the same stunning overtaking manoeuvre once again, this time on Vergne – one of the toughest competitors on the track. As before, there was no room to breathe but Da Costa once again went around the outside of Turn 7 into 8 and 9 and on to a memorable race win under severe pressure from JEV.Meanwhile, Fenestraz had made it by Cassidy to take a potential podium but heartbreakingly, the Nissan driver hit the wall on the final lap to crash out of the race.

So near, yet so far for the rookie after another impressive race weekend. Cassidy gratefully accepted the gift for silverware.René Rast (NEOM McLaren Formula E Team) steered to fourth after a six-place gain, while Sébastien Buemi (Envision Racing) took the flag in fifth. Dan Ticktum ensured NIO 333 Racing would score strongly again with a sixth-placed finish – two top sixes in succession for the Anglo-Chinese outfit which has started GEN3 well.Reigning champion Stoffel Vandoorne settled for seventh while his teammate steered to the podium. Norman Nato (Nissan), André Lotterer (TAG Heuer Porsche Formula E Team) and Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team) rounded out the top 10 and the points.Standings leader Pascal Wehrlein in the sister Porsche ran clean into the back of Buemi’s Envision Racing car on Lap 1 resulting in retirement in the Round 5 race of the 16-race ABB FIA Formula E World Championship season.The poor luck for the Jaguar TCS Racing team didn’t let up. Sam Bird’s damaged car wasn’t fit to make the start after his qualifying shunt, then Mitch Evans was slapped with a drive-through penalty for an overpower violation, dropping him out of a strong fourth spot at the time, early in the race.Avalanche Andretti’s Jake Dennis had worked his way up to ninth, looking to capitalise on standings leader Wehrlein’s retirement, until receiving a drive-through penalty for under-pressured tyres.Despite that retirement, Wehrlein still leads the Drivers’ World Championship with 80 points to Jake Dennis’ 62. Vergne jumps to 50 points in third with da Costa now into fourth on 46. Porsche head Envision Racing 126 points to 84 in the Teams’ running.International icons of South African sport and music at the race include current national rugby team captain Siya Kolisi; DJ, producer and songwriter Black Coffee; former Springbok captain and 1995 Rugby World Cup winner Francois Pienaar; former Proteas cricket captain Graeme Smith; DHL Stormers players including Damian WillemseEvan Roos and Seabelo Senatla and South African influencers Sarah Langa and Emma Walsh.South African dignitaries attending the race include Mayor of Cape Town Geordin Hill-Lewis and Premier of the Western Cape Alan Winde.António Félix da Costa, No. 13, TAG Heuer Porsche Formula E Team, said:“For the first time I don’t have a lot to say! There was a lot of weight on my shoulders – thanks for the ones who have stuck with me and helped me get here. It has been a journey, it feels nice.

“I knew it was going to be a strategic one, I’ve done this race before where you have to give that lead away and really plan a late move in the race because the energy was playing a big part, and so following was a bit of an advantage. So I wanted to be behind him (JEV) for a few laps to build that energy advantage and use it, but I know leaving it late is always a risk and JEV is a very hard guy to overtake. I thought I was gone for a moment there in T9! But it’s good to race him on a day like this.“I was (prepared to give it all), there was a moment there in the race when I thought if I missed the ATTACK mode it was gone and I would have to finish second, but when I dropped behind him I could see the energy coming back and I said lets go for it! It’s the only way I like to do it. What a journey.”Jean-Éric Vergne, No. 25, DS PENSKE, said:“I’m very happy for him (Da Costa), he did a fantastic race, very good move as well! I am very happy with my race, second is good points – good for the championship. Well done to him, he used that to his advantage! But I am frustrated of course.“It was close, but there are some reasons today I am willing to take – and some not. I think in the view of the championship I am happy to take the second place points rather than a crash. I am a bit in-between, but at the end of the championship I am sure I am going to be happy with that race.

Nick Cassidy, No. 37, Envision Racing, said:“I think pace comes down to how much energy you have really. I think we have got to be happy with today, whenever you finish third in Formula E that has got to be a good day. We have been strong and I am going to walk away with a smile.“A part of me feels we should have won that race, we had a few issues we were battling with – the full course yellow really hurt us as well. It was a bit of a luck of the draw how it changed the energy in the race, but that’s motorsport so you’ve got to me happy with that.”Round 6 of the ABB FIA Formula E World Championship is the 2023 Julius Baer São Paulo E-Prix on Saturday, 25 March, the first time Formula E has raced in Brazil.Find out where to watch here: www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch 
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