LONDON, UK. Wed. 1 Feb. 2023 – Formula E and international sports and lifestyle brand, New Era, today announced a multi-year global licensing deal for a range of fan headwear products with New Era supplying the official podium cap for the first time in motorsport.
The Hankook Tire podium cap was unveiled at the 2023 Hankook Mexico E-Prix where more than 40,000 fans saw Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E team) win the first race of Formula E’s GEN3 era and become the first racing driver to take the top step of the podium wearing a New Era 9FORTY cap.
A range of five further caps featuring Formula E’s refreshed brand identity across New Era’s iconic 9FORTY, 9FIFTY, and Trucker silhouettes will launch from Spring 2023. The consumer range will be available to purchase across New Era’s international distribution platforms alongside Formula E’s official ecommerce channels and retail stores at races.
New Era and Formula E will also collaborate on bespoke and limited-edition styles, such as unique designs for landmark races and a championship edition. Aligned with Formula E’s sustainability commitments, the New Era range will also utilise REPREVE® fabric – the world’s leading recycled performance fibre – where plastic bottles are transformed into a technical yarn used for performance-ready headwear.
Jamie Reigle, Chief Executive Officer, Formula E, said:
“We are excited to make history with New Era and go all the way to the top step of the winner’s podium for the first time in motorsport with the Hankook Tire podium cap. New Era is an industry leader and one of the most recognisable and iconic lifestyle brands. This new partnership showcases the strength of our global licensing offer while giving fans the opportunity to share their passion for Formula E with a premium fashion product featuring our refreshed brand identity.”
Paul Gils, Vice President EMEA, New Era, said:
“We are excited to be partnering with Formula E in 2023. As changemakers in our respective industries, we are thrilled to see Formula E designs on New Era’s most renowned silhouettes in new and exciting materials. Formula E marks another step in New Era’s presence in motorsport.”
Nueva York, Estados Unidos, 3 de febrero del 2023.- El Oracle Red Bull Racing lanzó hoy la campaña 2023 del equipo en la ciudad de Nueva York, a través de un programa en vivo transmitido a más de 30 países de todo el mundo y transmitido por miles de fanáticos en todo el mundo.
El momento consolida una primicia en la Fórmula Uno con Oracle Red Bull Racing convirtiéndose en el primer equipo de F1 en lanzar su temporada en los EE. UU.
Después de ganar los campeonatos mundiales de pilotos y constructores en 2022, el equipo produjo una experiencia que puso a los fanáticos en el centro del lanzamiento, en cualquier parte del mundo en la que se encontraran.
A través de The Paddock, los fanáticos tuvieron la oportunidad exclusiva de asistir en persona en Estados Unidos o transmitir el evento en sus canales, donde el director y director ejecutivo del equipo, Christian Horner, y los pilotos Max Verstappen, Sergio “Checo” Pérez y Daniel Ricciardo presentaron una serie de momentos únicos.
El lanzamiento se centró en el RB19 y los fanáticos vieron por primera vez el automóvil 2023. Llevando el auto nuevo un paso más allá, se reveló que los fanáticos tendrán la oportunidad de diseñar tres libreas personalizadas este año, para cada carrera en los EE. UU.
Impulsada por la tecnología del socio principal del equipo, Oracle, la campaña “Make Your Mark” significará que las ilustraciones de los fanáticos decoran el RB19 cuando el automóvil se presenta en Miami, Austin y Las Vegas.
El panel de jueces para la librea ganadora estará encabezado por Christian e incluirá representantes de Oracle, socio principal del equipo, Bybit y Socio tecnológico, Mobil 1. El artista de renombre mundial, el Sr. Doodle, recibió un auto de exhibición RB14 como lienzo para dar inicio a la competencia, creando una obra de arte exclusiva.
“The Doodle Bull”, que también está firmado por Max y Checo, será subastado por The Auction Collective, en colaboración con Christie’s, a través de una subasta en línea cronometrada. Una parte de las ganancias se destinará al socio benéfico oficial del equipo, Wings for Life.
La temporada 2023 ve una nueva imagen para Oracle Red Bull Racing cuando el equipo presentó su Castore Teamwear para 2023: los fanáticos tuvieron la oportunidad exclusiva de participar en una sesión de fotos de Castore con Max y Checo recientemente, la pieza central del lanzamiento del kit.
Los aficionados también pudieron echar un vistazo a la nueva gama de gorras y calzado del equipo, desarrollada por los pioneros New Era & APL con sede en EE. UU.
Llevando el evento a una conclusión culminante, el equipo anunció que, a partir de 2026, Red Bull Powertrains se asociará con la icónica marca estadounidense de automovilismo Ford. Red Bull Powertrains y Ford trabajarán juntos en el desarrollo de la unidad de potencia híbrida de próxima generación que suministrará motores tanto a Oracle Red Bull Racing como a Scuderia AlphaTauri a partir de 2026.
Christian Horner, director del equipo:
“En Oracle Red Bull Racing siempre nos esforzamos por hacer las cosas primero y de manera diferente. Esta es la primera vez que lanzamos nuestra temporada fuera del Reino Unido y la primera vez que un equipo de F1 la lanza en los EE. UU. No se puede ignorar el crecimiento de nuestro deporte en Estados Unidos, hay más de 50 millones de fanáticos de la F1 en los EE. UU., de los cuales el 72% nos sigue, y la forma en que los fanáticos han acogido a nuestro equipo aquí ha sido muy especial de ver. Oracle Red Bull Racing estará en Estados Unidos más que nunca en 2023, no solo compitiendo, sino también organizando Red Bull Showruns y el primer viaje por carretera liderado por un equipo de F1 en Estados Unidos, el Grand Tauro de EU, a finales de este año. También queríamos celebrar y dar la bienvenida a Ford en su país de origen, ya que se convertirán en el nuevo socio de Red Bull Powertrains a partir de 2026. Esta será una verdadera asociación técnica estratégica; Ford ayudará con la batería y la tecnología híbrida y mucho más para mantener al equipo por delante de la competencia. Ya estoy muy entusiasmado con las posibilidades que esta asociación nos ofrecerá a ambos a nivel mundial”.
Checo Pérez
“Creo que ha crecido tanto el apoyo para nuestro equipo en EU que nos estamos convirtiendo en equipo favorito de los EU. El reto es seguir progresando y ser mejores de lo que fuimos el año pasado y eso será muy difícil, pero estamos en el camino, Vamos a buscar tener una temporada increíble y mejorar lo que hicimos el pasado año. Nos espera un año muy largo y sabemos que hay que estar al 100 por ciento en el equipo para lograr en lo personal un gran campeonato”.
Max Verstappen and Sergio Perez seen during a photo shoot of the kit launch of Red Bull Racing in London, United Kingdom in 2023. // Red Bull Racing / Red Bull Content Pool // SI202301310396 // Usage for editorial use only //
“Me satisface ver que inDrive es la aplicación de movilidad urbana de más rápido crecimiento a escala mundial. Nos hemos expandido a diversos mercados a nivel global con el objetivo de democratizar el acceso a servicios urbanos para la mayoría de las personas. Estamos decididos a seguir por este camino en 2023 y aprovechar estos resultados para llegar a cada vez más personas en todo el mundo”, finalizó Tomsky.
Actualmente, la empresa tiene presencia en 47 países, frente a los 37 de 2021. Además, durante 2022, amplió su equipo con la incorporación de 1,000 personas, alcanzando los 2,700 empleados distribuidos en 17 oficinas alrededor del planeta. También, lanzó nuevas verticales de negocio para expandir la oferta de transporte de pasajeros, flete, entregas y servicios urbanos.
Por último, recientemente la compañía cambió su nombre de inDriver (Independent Drivers o Conductores Independientes) a inDrive (Inner Drive o Fuerza Interior), para reflejar su propósito de desafiar modelos de negocio injustos.
Electronic Arts Inc. (NASDAQ: EA) anunció hoy que EA SPORTS™, líder en entretenimiento deportivo interactivo, ha firmado un acuerdo en colaboración con el dos veces campeón del mundo de Fórmula 1®, Max Verstappen. Gracias a este acuerdo, el piloto de Oracle Red Bull Racing colaborará con la marca para crear contenido en todo el portfolio de EA SPORTS. El acuerdo también incluye el patrocinio de Verstappen para la temporada 2023, con la marca EA SPORTS en la parte delantera de su casco.
“Max es un competidor tenaz y un verdadero campeón que comparte un profundo amor por los juegos y por jugar,” dijo Andrea Hopelain, Vicepresidenta Senior de la Marca de EA SPORTS & Racing. “A medida que avanza en la historia de la Fórmula 1, estamos emocionados de colaborar con uno de los mejores atletas del mundo para unir a más fans a través de nuestras experiencias en EA SPORTS”.
“Ya sea jugando con mis amigos o manteniéndome competitivo cuando estoy lejos de la pista, EA SPORTS siempre ha sido una gran parte de mi vida”, dijo Max Verstappen. “EA SPORTS es un icono para tantos millones de fans, y estoy orgulloso de representarlos durante la temporada 2023”.
En las dos últimas temporadas, Max Verstappen se ha convertido en uno de los nombres más grandes del deporte. Tras ganar su primer Campeonato Mundial de la Fórmula 1 de la FIA™ en la última carrera de la temporada 2021, Max dominó el año pasado, llevándose el título en el GRAN PREMIO DE JAPÓN DE LA FÓRMULA 1 2022, con cuatro carreras restantes.
Electronic Arts (NASDAQ: EA) es un líder mundial en entretenimiento interactivo digital. La Compañía desarrolla y ofrece juegos, contenido y servicios en línea para consolas conectadas a Internet, dispositivos móviles y computadoras personales.
En el año fiscal 2022, EA registró ingresos netos GAAP de $7 mil millones. Con sede en Redwood City, California, EA es reconocida por una cartera de marcas de alta calidad aclamadas por la crítica como EA SPORTS™ FIFA, Battlefield™, Apex Legends™, The Sims™, Madden NFL, Need for Speed™, Titanfall™, Plants vs. Zombies™ y F1. Más información sobre EA se encuentra disponible en www.ea.com/news.
EA SPORTS, Battlefield, Need for Speed, Apex Legends, Los Sims, Titanfall y Plants vs. Zombies son marcas comerciales de Electronic Arts Inc. Todos los derechos reservados. John Madden, NFL y FIFA y Fórmula 1 son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan con permiso.
La exposición de dos semanas presenta Elantra N TCR, el coche ganador del WTCR de la temporada 2022, y el modelo de producción en masa Elantra N con trofeos y exhibición del WTCR que celebra los 10 años de logros e historia de Hyundai Motorsport.
El piloto campeón de la temporada 2022 del WTCR, Mikel Azcona, y los campeones anteriores del WTCR se unirán a la reunión de fans, compartirán historias entre bastidores y responderán preguntas de los fans.
Ciudad de México, 1 de febrero de 2023.- Hyundai Motor Company está organizando una exposición especial y eventos para empleados en su sede hasta el 10 de febrero de 2023, para celebrar las dobles victorias en los campeonatos de pilotos y equipos de la Copa Mundial de Turismos (WTCR) 2022.
La exposición de dos semanas celebra la victoria de Mikel Azcona en el Campeonato de Pilotos del WTRC 2022 con el Elantra N TCR y la victoria del equipo BRC Hyundai N Squadra Corse en el Campeonato de Equipos, gracias a las notables actuaciones de Azcona y Norbert Michelisz.
Durante la exposición, Elantra N TCR, el coche ganador del WTCR de la temporada 2022, y Elantra N, el modelo de producción en masa, se exhiben en la sala de exposiciones con trofeos de campeones del WTCR. Alrededor de los coches, hay una exhibición conmemorativa que celebra los 10 años de logros e historia de Hyundai Motorsport junto con los productos N.
Para promocionar su marca N de alto rendimiento, Hyundai Motor también está organizando una reunión de fans con el piloto campeón de la temporada del WTCR 2022 Azcona y los campeones anteriores del WTCR, incluidos Michelisz (campeón de 2019), Gabriele Tarquini (campeón de 2018), Andrea Cisotti (Hyundai Motorsport GmbH Customer Racing Manager) y Gabriele Rizzo(BRC Team Manager), donde compartirán el detrás de cámaras de las temporadas y responderán preguntas. Durante la reunión, Hyundai Motor presentará los logros de Hyundai Motorsport en 2022 y los planes para 2023.
“Hemos planeado una serie de eventos para compartir los logros de Hyundai Motorsport con todos los empleados”, dijo Till Wartenberg, vicepresidente de la subdivisión de N Brand Management y Motorsport de Hyundai Motor Company. “Queremos que estos eventos despierten pasión y compartan el espíritu ganador y el orgullo de las actividades de Hyundai Motorsport y la marca N. Hyundai Motor Company continuará compitiendo en el automovilismo global con un ADN de alto rendimiento de la marca N”.
Los juegos de carreras para los empleados que utilizan el simulador N también se ejecutarán en la sala de exposiciones durante el período del evento. Los mejores jugadores recibirán productos de la Colección N y los cinco mejores pueden competir por el máximo honor el último día de la exposición.
Ciudad de México, a 31 de enero de 2023.F1 2023: Nuevas reglas, nuevos pilotos, nuevos jefes, más emocionesSeis de las 10 escuderías tendrán nuevas alineaciones, con tres debutantes y un regreso muy esperado.Con 23 Grandes Premios y seis carreras Sprint, será la temporada más larga en la historia de la serie.La temporada de 2023 de Formula 1 no ha comenzado y ya se anticipa un desborde de emociones. Previo a las pruebas de pretemporada en Baréin, el campeonato anunció nuevas reglas que mejorarán el desempeño aerodinámico de los monoplazas al eliminar el marsopeo, además habrá tres debutantes en la parrilla, seis nuevas alineaciones y nuevos jefes de equipo.
A todos estos cambios se suma el doble de carreras Sprint que en 2022 y una fecha más, para un total de 23 Grandes Premios.
Estos son algunos de los puntos más importantes que debemos tener en cuenta previo a las pruebas de pretemporada que celebrará Formula 1 del 23 al 25 de febrero en Sakhir:Tres novatos. A pesar de que Nyck de Vries tomó parte del Gran Premio de Italia en 2022 (en sustitución de Alex Albon, por enfermedad) sigue siendo novato para la categoría y será titular en AlphaTauri. Al neerlandés se le suma el australiano Oscar Piastri, también excampeón de Formula 2, quien debutará en McLaren. El último de los recién llegados es el estadounidense Logan Sargeant, quien es el nuevo piloto de Williams.
Un regreso muy esperado. Aunque está muy lejos de ser novato, el alemán Nico Hülkenberg verá en 2023 su regreso como piloto titular a la Formula 1 de la mano de Haas. Luego de manejar para Williams, Force India, Sauber, Renault, Racing Point y Aston Martin, Nico será coequipero del también experimentado Kevin Magnussen. En Baréin, durante la primera carrera del año, el germano buscará romper una marca nada grata: 184 carreras sin obtener un podio.
Nuevas alineaciones. Además de la llegada de estos cuatro pilotos, habrá cambios en las alineaciones de Aston Martin y Alpine. Fernando Alonso llega al equipo inglés para ser coequipero de Lance Stroll, en sustitución del tetracampeón Sebastian Vettel, quien se retiró al final de la campaña de 2022; mientras que Pierre Gasly será compañero de Esteban Ocon, en el asiento que dejó el español Alonso en Alpine. Nuevos jefes de equipo. Así como hay cambios de pilotos en la mayoría de las escuderías, también habrá nuevos directores. Tras la salida de Mattia Binotto de Ferrari, la Scuderia eligió a Fred Vasseur como su sucesor. El francés estuvo seis años en Alfa Romeo. A su vez, esta escudería firmó a Alessandro Alunni. Por su parte, Zak Brown, mandamás de McLaren, ascendió a Andrea Stella como su nuevo director deportivo. El último cambio en directores se dio en Williams tras el despido de Jost Capito, quien será sustituido por James Vowles, exdirector de estrategia de Mercedes.
El doble de carreras Sprint. Las carreras sabatinas pasarán de tres a seis. Las sedes con entrega de puntos en la carrera de 100 kilómetros serán: Azerbaiyán, Austria, Bélgica, Catar, Austin y Sao Paulo. Nuevas regulaciones. Se presentan cuatro cambios mayores en aerodinámica: Por un lado se elevarán tanto la altura de piso como la garganta del difusor, cuyo borde será más rígido, además de incluir un sensor para medir el marsopeo. Por otra parte, se fortalecerá el “roll hoop” para brindar mayor protección a la cabeza de los pilotos en caso de una volcadura (como la que sufrió Guanyu Zhou en Inglaterra). El peso del auto disminuye en dos kilos (de 798 a 796); aumenta la superficie de los espejos retrovisores (de 150 mm a 200 mm). Con el aumento de carreras sprint, habrá más “parc fermé” (parque cerrado) y menos opciones de ajustar la puesta a punto para el Gran Premio. Se redujo también el tiempo de trabajo en paddock entre sesiones y crece el “toque de queda” de miércoles y jueves. Todos estos cambios y novedades prometen una de las temporadas de Formula 1 más peleadas de la historia y, por ello, los aficionados del deporte motor tienen altas expectativas para esta campaña y lo que se pueda presentar en el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 Presentado por Heineken. La mejor F1ESTA está de regreso.
Los cinco premios en las categorías de transporte y robótica de GOOD DESIGN reconocen la excelencia en el diseño de Hyundai Motor en una variedad de soluciones de movilidad.
Las diversas movilidades reflejan el compromiso de Hyundai de añadir valor a la calidad de vida de los clientes y la transformación de la empresa en un proveedor de soluciones de movilidad inteligente.
Ciudad de México, 30 de enero de 2023.- Hyundai Motor Company anunció que sus conceptos SEVEN y Trailer Drone han ganado los GOOD DESIGN Awards 2022 en la categoría de transporte, mientras que Plug & Drive (PnD) Mobility, PnD L7 y Mobile Eccentric Droid (MobED) han ganado premios en la categoría de robótica.
“Hyundai Design se esfuerza por forjar fuertes conexiones entre nuestros clientes y soluciones de movilidad. Los premios reconocen cómo añadimos más valor a la vida cotidiana de nuestros clientes dentro y fuera del espacio automotriz. Nuestro equipo de diseño e ingenieros ponen su pasión así como su corazón en estos proyectos para hacer que nuestros sueños se acerquen a la realidad”, comentó SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y jefe del Centro de Diseño Global de Hyundai.
Siguiendo el concepto 45 en 2019 y el concepto Prophecy en 2020, el concepto SEVEN abrió un nuevo capítulo para la marca totalmente eléctrica IONIQ la cual se dio a conocer en 2021. También es el ejemplo perfecto de IONIQ, ya que sus innovaciones espaciales y características higiénicas transforman la SUV en un innovador espacio sobre ruedas, demostrando la priorización de Hyundai de los valores de los clientes sobre las normas de la industria.
El concepto Trailer Drone es un sistema de transporte de contenedores impulsado por hidrógeno capaz de funcionar de forma totalmente autónoma con una doble configuración e-Bogie, lo que permite una maniobrabilidad sin precedentes a través del movimiento lateral en una disposición casi similar a un tren.
Hyundai Motor también fue reconocido por su excelencia en diseño en el sector al ganar tres premios en la categoría de robótica.
Las tecnologías emergentes, como la inteligencia artificial (IA) y la conducción autónoma, borran los límites entre los automóviles y los robots. La movilidad PnD (Plug & Drive) se desarrolló bajo el lema “Expanding Human Reach” para hacer realidad la visión de la libertad ilimitada en la movilidad. El módulo robótico PnD combina dirección inteligente, frenado, tracción eléctrica en las ruedas y hardware de suspensión que se puede escalar hacia arriba o hacia abajo, para cualquier propósito, tamaño o aplicación.
PnD L7 también es una solución innovadora de movilidad basada en la robótica. Se distingue de otros vehículos en tierra, con un funcionamiento más intuitivo con el joystick y una experiencia de conducción más suave, libre y eficiente. PnD L7 requiere un espacio mínimo para moverse y estacionar, lo que lo hace adecuado para aplicaciones urbanas. Además, su diseño se inspiró en el primer LRV (Lunar Roving Vehicle), un rover lunar de cuatro ruedas alimentado por batería utilizado en las misiones del Apolo americano. Al igual que LRV amplió el alcance de la exploración humana, PnD L7 amplía el alcance de la movilidad humana.
MobED es una nueva plataforma móvil compacta que consta de cuatro módulos Drive & Lift (DnL), que combina sistemas de conducción, dirección, control de postura y frenado en una sola estructura. El diseño minimalista de MobED enfatiza su mecanismo único. La iluminación de píxele comunica el estado de MobED, incluida su dirección de conducción.
Estos productos galardonados reafirman la transformación de Hyundai de fabricante de automóviles a proveedor de soluciones de movilidad inteligente, en línea con la visión de la empresa de Progreso para la Humanidad.
Celebrando su 72 aniversario, el programa GOOD DESIGN Awards es uno de los concursos de diseño más antiguos del mundo. Cada año, el programa selecciona una lista de los mejores diseños y gráficos de productos que han fomentado nuevas direcciones para la innovación y han impulsado productos competitivos en el mercado mundial. Para obtener más información sobre los GOOD DESIGN Awards, visite el sitio web oficial: https://www.good-designawards.com/
Esteban Gutiérrez sube al podio en las 24 Horas de Daytona Daytona Beach, Florida.- Esteban Gutiérrez y sus compañeros del equipo CrowdStrike Racing by Algarve Pro Racing se quedaron a un paso de ganar las 24 Horas de Daytona del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, donde una diferencia de 16 milésimas les arrebató la gloria.
La carrera en el Daytona International Speedway comenzó el sábado y George Kurtz fue el encargado de tomar el banderazo de salida con el auto #04 desde el quinto sitio de la clase LMP2. A él, le siguió Matt McMurry y entre ambos pilotos estuvieron intercalando turnos en las primeras ocho horas, ubicándose la mayor parte del tiempo dentro del top-5. Ben Hanley fue el siguiente en salir a la pista y tras su primer turno le entregó el auto a Esteban, quien salió a la pista en el top-3 al pasar la medianoche. Posteriormente, McMurry regresó a la pista para su último turno; Hanley fue al siguiente al volante y nuevamente el mexicano regresó a la pista. Continuando con la estrategia del equipo, Gutiérrez y Hanley fueron los siguientes que se mantendrían en la pista hasta el final, donde lideraron su clase en diferentes momentos de la madrugada y al comenzar el día.
En total, el piloto regiomontano, que fue invitado por el equipo a esta carrera, realizó tres turnos donde se mostró competitivo y siguió con el buen trabajo que se hizo desde los pits. Hanley tomó el último turno de la carrera, colocándose en la primera posición a falta de 30 minutos. Llegando a los últimos giros, se defendió del ataque de varios competidores y continuó su camino. Sin embargo, en los últimos metros, James Allen del auto #55 fue a todo por el todo, tomando impulso y superándolo justo antes de la meta, teniendo un final de fotografía y una diferencia definitiva de 16 milésimas, lo cual lo relegó al segundo sitio.
A pesar de no haber conseguido el tan anhelado triunfo, el equipo destaca el buen trabajo que hizo en conjunto con sus pilotos, ingenieros y mecánicos, iniciando así con el pie derecho la temporada 2023, donde tendrán participación en las cuatro rondas del Michelin Endurance Cup con Kurtz, Hanley y McMurry.
Esteban Gutiérrez:“Hicimos todo lo que pudimos en la carrera, dimos todo lo mejor, estuvimos peleando desde el inicio hasta las últimas vueltas y hasta los últimos metros. Al final, como equipo ganamos y perdemos juntos, estamos juntos en esto y hay que sentirnos muy orgullosos del resultado. Claro que nos hubiera encantado ganar, pero el segundo lugar hay que tomarlo positivamente y regresar de nuevo para lograr la victoria. Disfruté todos los momentos de mis primeras 24 horas aquí, vives muchas emociones en los últimos minutos, yo creo que los últimos veinte minutos fueron los más largos de mi vida.
Fue una gran competencia, quiero agradecer a mi familia por su apoyo, al equipo y a George Kurtz por invitarme, y por supuesto a todos los mexicanos que estuvieron al pendiente durante todas estas horas”.
WEHRLEIN TAKES DOUBLE IN DIRIYAH AND CHAMPIONSHIP LEAD – 2023 CORE DIRIYAH E-PRIX ROUND 3 REPORTPascal Wehrlein wins both night races in 2023 CORE Diriyah E-Prix, battling from fifth on the gridJake Dennis takes second in as many days, now only four points behind championship leader WehrleinPorsche powertrain GEN3 cars yet again show on-track dominance in formidable styleMore than 35,000 fans attended the 2023 CORE Diriyah race weekend events, the only night race of the 2022/23 race calendar IMMEDIATE RELEASE DIRIYAH, Saudi Arabia. Sat. 28 Jan. 2023 – Pascal Wehrlein of TAG Heuer Porsche Formula E Team steered his 99X Electric GEN3 car to a second win in as many days at the 2023 CORE Diriyah E-Prix, once again pipping Avalanche Andretti Formula E Team driver Jake Dennis to the line, while René Rast secured a first podium for NEOM McLaren in Formula E.Qualifying in fifth rather than yesterday’s ninth, Wehrlein made things easier on himself ahead of Round 3 under the magical lights of Diriyah, where more than 35,000 fans attended the race weekend events and saw the Middle-Eastern debut for the all new GEN3 car – the world’s fastest, lightest, most powerful and efficient electric race car.From fifth the German always looked a threat to those ahead. Mitch Evans of Jaguar TCS Racing had taken the lead from polesitter Jake Hughes of NEOM McLaren through the first corner on the opening lap, before Hughes and Rast managed to pass the Jaguar driver during ATTACK MODE.Rast then briefly took the lead through his first round of 50kW boosts before Wehrlein stepped up a gear, having bided his time behind the lead trio and managing his energy. Passes on Hughes then Evans just a lap apart, each down at Turn 16, put him right with race leader Rast before Wehrlein undercut the McLaren driver through ATTACK MODE and skipped into a two-second lead.Dennis and Bird were making moves of their own as Wehrlein clambered into the lead. The Avalanche Andretti driver took fifth from Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) on Lap 21, while Bird following suit thanks to an audacious trademark manoeuvre at the final corner.Just a lap later, pre-race standings leader Dennis sliced by Hughes for fourth and in quick succession saw off Evans and made it three on the spin by taking second from Rast – with the Jaguar of Bird matching Dennis up to take third.Wehrlein had by then drawn out a lead and looked peerless. A late-race Safety Car could have thrown a spanner in the works but there were no such problems for the Porsche driver who stretched his legs again to win by a margin of just over a second and become only the fifth driver to take to the top step of the podium in both races of a Formula E double-header.Bird had looked to be in the box seat for third, but lost the position and couldn’t gain it back after taking ATTACK MODE and not converting a late attempt to usurp Rast out of position.Hughes couldn’t quite capitalise from taking pole but yet again scored good points to maintain his consistent start to the campaign with fifth. Sébastien Buemi (Envision Racing) needed no second invitation to steal sixth from Mitch Evans of Jaguar after the Kiwi scuppered a move on Hughes over the line – getting caught with the McLaren and allowing the Swiss to nip in.Sacha Fenestraz produced the best drive of his rookie season to-date with eighth for Nissan Formula E Team, while Edoardo Mortara got points on the board with ninth – something to show for Maserati MSG Racing’s tireless efforts on a testing race weekend. Dan Ticktum brought home his NIO 333 in 10th for his first points of the season – well deserved given the squad’s pace over a lap in Diriyah.The next race in the ABB FIA Formula E World Championship is the 2023 Greenko Hyderabad E-Prix on Saturday 11 February.Pascal Wehrlein, No.94, TAG Heuer Porsche Formula E Team, said:“This weekend has been incredible, a double victory. Our race pace was incredible again and today we had the perfect strategy, using the ATTACK MODES at the right time and not having to use it again after the safety car – that was crucial. What can I say, just amazing for my team – all their hard work has finally paid off and I am so proud of them. This weekend is one I will never forget.”I would say yesterday was a bit more exciting as I had more cars to pass. Today was not easy and I would say it was even a bit more difficult. Obviously, the others learned from yesterday, Sam Bird had quite a lot of energy in the end but still had to take his ATTACK mode – so that probably saved us a lit bit. But you could clearly see they made steps forward today and that made it a bit more difficult.”Jake Dennis, No.27, Avalanche Andretti Formula E Team, said:“You know you’re having a really good season when you’re a little bit disappointed with P2! We just didn’t have a great start, Pascal had a good one and we had a bad one – and then there was just so much work to do once I got past Buemi. But a great job by the boys, we had such an efficient powertrain again, once I cleared Buemi I could move forward quite quickly, but by that point Pascal was too far away to beat. He can have this one, but we are going to come out swinging in India and try and take the Championship lead off him.”I think they [McLaren] deserve the podium, I think they had the quickest car today over one lap – it is great to see them up on the podium. The Jaguar is really fast as well – Sam [Bird] was 2% up on us – it seems like they turned their efficiency around, so don’t expect this to happen each race. We need to collect the points while we can and try build the biggest lead we can because they are definitely going to start to close the gap.”René Rast, No.58, NEOM McLaren Formula E Team, said:“I am over the moon to be honest. The team deserved it as they put so much hard work into this and we were executing so well the whole weekend, especially from where I came from in Mexico and on Thursday when we had no pace, to now being on the podium defending against Sam who had 2% more energy. It feels like a victory, and I cannot thank the boys and girls enough at NEOM McLaren, they did an awesome job and it is a lot of fun working with them. I am very happy.”Before the safety car I was not about to fight him [Sam Bird] because he had much more energy, and then all of a sudden the safety car changed everything and I thought we had a chance for the podium, and I started fighting him – and it worked out in the end.”
27 de enero, 2023 – Este fin de semana, el ABB FIA Formula E World Championship se trasladó a Diriyah para disputar jornada doble. Para inaugurar el fin de semana, miles de aficionados vieron cómo se enfrentaban 22 de los coches de carreras eléctricos más rápidos, ligeros, potentes y eficientes del mundo: los GEN3.
Lucien Laviscount, estrella de la serie de Netflix Emily in Paris, asistió a la primera carrera del viernes para ver a los pilotos de talla mundial y a los revolucionarios coches de carreras competir a velocidades de hasta 320 km/h. Lucien comentó: “Soy un gran aficionado al automovilismo y a todo lo relacionado con los coches. Ver el nuevo GEN3 en la pista por primera vez fue una locura. Parece un avión de combate sobre ruedas y suena como salido de una película de ciencia ficción”. Y añadió: “La Formula E lidera la innovación mundial en coches eléctricos. Estoy a la espera de un vehículo eléctrico y esto me ha hecho probarlo”.
Lucien también salió a la pista para conocer a algunos de los pilotos, entre ellos Jake Dennis, que actualmente ocupa el primer puesto del Campeonato tras conseguir la primera victoria en la Ciudad de México a principios de este mes.
Recién llegado de la Semana de la Moda de París, Lucien Laviscount ha acumulado más de 3 millones de seguidores en Instagram y Tik Tok, llegando a una audiencia mundial como el personaje recurrente Alfie en las temporadas 2 y 3 de Emily in Paris.
Apoyando el primer deporte clasificado como net zero desde el inicio, Lucien se unió a otros seguidores de la Formula E, incluido el presentador de televisión Vernon Kay. La modelo Winnie Harlow asistirá a la carrera mañana. La Formula E ha construido una gran base de fanáticos a lo largo de los años y continúa atrayendo rostros famosos, con Idris Elba, Cara Delevingne, Kylie Minogue, Sienna Miller y Jaden Smith, entre otros, que asistieron en el pasado.
Además de disfrutar de una increíble acción en la pista, Lucien y Winnie podrán disfrutar de actuaciones eléctricas de artistas de renombre mundial como John Legend, French Montana, Miguel y el DJ Martin Garrix, que realizarán conciertos posteriores a la carrera durante el fin de semana.
El circuito urbano de Diriyah, en las afueras de la capital saudita, Riyad, es un circuito urbano completo que serpentea las murallas de la ciudad histórica en el sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Si bien la pista es una de las favoritas entre los conductores, también es uno de los circuitos más exigentes del calendario para equilibrar la gestión de la energía y el ritmo absoluto.
El circuito volverá a estar iluminado por la última tecnología LED de bajo consumo en todo el circuito. Estos reducen el consumo de energía hasta en un 50 por ciento en comparación con las unidades que no son LED, y serán alimentados por generadores de biocombustibles de origen sostenible.
Mañana por la noche asistirá la supermodelo Winnie Harlow.
La segunda carrera es el sábado 28 de enero a partir de las 20:00 AST (17:00 GMT). En México podrás seguir la cobertura a través de las pantallas Fox Sports 3, Claro Sports y Azteca Deportes, y Claro Sports quién ademásofrecerá más cobertura en toda América Latina. Sigue la acción en la pista y la primera salida competitiva de GEN3 bajo las luces tal como sucede en el nuevo Race Centre. Síguelo en Live Timing,- que incluye un mapa de pistas interactivo en tiempo real y la capacidad de seguir a tu piloto favorito durante cada sesión de cada E-Prix, además de momentos destacados, informes detallados de sesiones, entrevistas exclusivas, todas las clasificaciones y resultados, así como datos. , percepción y reacción desde la pista.
LINK PARA DESCARGAR FOTOS:
Cortesía: Formula E
https://we.tl/t-EqidOlchgC
— FIN —
Sobre Formula E y el ABB FIA Formula E World Championship:
Como el primer Campeonato Mundial FIA totalmente eléctrico del mundo y el único deporte con cero emisiones netas de carbono certificadas desde su creación, el ABB FIA Formula E World Championship trae carreras dramáticas al corazón de algunas de las ciudades más icónicas del mundo, proporcionando una plataforma de deportes de motor de élite para el mundo. los principales fabricantes de automóviles para acelerar la innovación de los vehículos eléctricos.
La red de equipos, fabricantes, socios, emisoras y ciudades anfitrionas de la Formula E están unidos por la pasión por el deporte y la creencia en su potencial para acelerar el progreso humano sostenible y crear un futuro mejor para las personas y el planeta. www.FIAFormulaE.com
