Gran inauguración de Ensamblika Guadalajara, un impulso a la movilidad y el desarrollo regional

El Salto, Jalisco, 3 de marzo del 2025 – Esta mañana Ricardo Salinas, Presidente de Grupo Salinas; Pablo Lemus, gobernador del estado de Jalisco; la empresaria María Laura Medina de Salinas; Alberto Tanus, CEO de GS Motos; Jorge García, director de operaciones de GS Motos, celebraron junto a embajadores, invitados especiales y cientos de socios la inauguración de Ensamblika Guadalajara.
En un emotivo evento, Ricardo Salinas habló de la importancia de la confianza, no sólo en los empresarios que van a invertir sino entre las personas que integran la sociedad: “Cuando la gente confía en sí misma, todo el proceso de colaboración se simplifica. Se tiene que crear una mentalidad de confianza, ahí es donde la función de los distintos gobiernos toma un papel fundamental, que nos permitan tener confianza en el futuro, para que entonces, en un entorno de libertad, podamos hacer innovaciones como esta planta y estos productos”.

Se dinamizan además sectores como transporte, logística, ingeniería y servicios, beneficiando a proveedores locales y estimulando el crecimiento de pequeñas y medianas empresas en la región

El Salto, Jalisco, 3 de marzo del 2025 – Esta mañana Ricardo Salinas, Presidente de Grupo Salinas; Pablo Lemus, gobernador del estado de Jalisco; la empresaria María Laura Medina de Salinas; Alberto Tanus, CEO de GS Motos; Jorge García, director de operaciones de GS Motos, celebraron junto a embajadores, invitados especiales y cientos de socios la inauguración de Ensamblika Guadalajara.
En un emotivo evento, Ricardo Salinas habló de la importancia de la confianza, no sólo en los empresarios que van a invertir sino entre las personas que integran la sociedad: “Cuando la gente confía en sí misma, todo el proceso de colaboración se simplifica. Se tiene que crear una mentalidad de confianza, ahí es donde la función de los distintos gobiernos toma un papel fundamental, que nos permitan tener confianza en el futuro, para que entonces, en un entorno de libertad, podamos hacer innovaciones como esta planta y estos productos”.
“Esas innovaciones generan prosperidad no nada más para los empleados de aquí, sino para los clientes que las compran y así es como se va haciendo el progreso, día con día, con trabajo, para que los demás estén mejor”, agregó el empresario.
Por su parte, el gobernador Pablo Lemus celebró la llegada de Ensamblika al Estado y reconoció a Grupo Salinas, “ante la incertidumbre que se vive en el mundo hay empresas responsables, empresas que creen en México, que creen en su gente, como Grupo Salinas, y que no detienen sus proyectos de expansión, como lo están demostrando el día de hoy. En Jalisco los recibimos con los brazos abierto, porque nuestra visión es convertir a Jalisco en el oasis de las inversiones a nivel nacional”, enfatizó.
En un ambiente festivo en el que los trabajadores de la empresa estuvieron presentes, la empresaria María Laura Medina de Salinas aplaudió la apertura de esta planta, porque consideró “es un símbolo de confianza en el talento jalisciense, aquí estamos apostando por el crecimiento de la industria, por la movilidad, por un modelo de trabajo que valora el esfuerzo y excelencia”.
Hizo referencia especial al 51 por ciento de mujeres que conforman esta planta, “esto no es coincidencia, esto es reflejo de una realidad que ya no se pueda ignorar. El motor de cambio y progreso está en el talento sin distinciones”, finalizó.
Alberto Tanus, CEO de ITALIKA, rememoró que hace 20 años un grupo muy pequeño de personas empezaron con esta aventura, deseando hacer las cosas diferentes. Hoy festejó que no sólo se cambió la industria, se implementó una red de servicio y no sólo aparecieron mil centros de servicio y dos ensambladoras, se encontró la creación de valor: una necesidad de movilidad.
“Cuando nos acercamos cada vez más a ellos, entendimos algo maravilloso, no solamente les estábamos dando movilidad, les dimos acceso a la libertad y cuando tú tocas la libertad a una persona le estás cambiando la vida”, aseguró Tanus.
Grupo Salinas abrió las puertas de Ensamblika Guadalajara, su segunda planta ensambladora en México, marcando un paso clave en la estrategia de crecimiento de su oferta de movilidad, que a través de un amplio portafolio multimarca, liderado por ITALIKA, desde hace 20 años ha ofrecido movilidad transformando la vida de más de 9 millones personas.
Ubicada en El Salto, Jalisco, la nueva instalación llega para dinamizar la economía regional y optimizar la logística de producción y distribución gracias a su cercanía con el puerto de Manzanillo. Con una capacidad para ensamblar hasta medio millón de motocicletas al año, Ensamblika Guadalajara busca reducir tiempos de entrega y acercar aún más sus productos a 16 estados del país.
En esta planta se ensamblan más de 50 modelos, incluyendo motocicletas y cuatrimotos de diversas cilindradas; además, cuenta con una capacidad anual de almacenaje de hasta 5 mil contenedores de materia prima, consolidando el liderazgo de manufactura en este sector del mercado mexicano.
Construida en un tiempo récord de seis meses e iniciando operaciones el 2 de septiembre de 2024, Ensamblika Guadalajara no solo destaca por su capacidad de producción, sino también por la implementación de tecnologías como control de torque y rastreabilidad por número de serie, que garantizan la calidad en cada motocicleta ensamblada.
Reafirmando el compromiso de Grupo Salinas con la sostenibilidad, esta nueva planta cuenta con la certificación LEED y un sistema de generación de un megavatio de energía fotovoltáica a cargo de Grupo Dragón.
Además, el impacto de la planta va más allá de las líneas de producción, con el 95% de su plantilla conformada por talento jalisciense, esta apertura impulsa sectores como transporte, logística, ingeniería y servicios; fomentando también el crecimiento de pequeñas y medianas empresas al integrarlas a la cadena de suministro.
Con esta apertura, Ensamblika reafirma el compromiso de ofrecer soluciones de movilidad innovadoras y accesibles, fortaleciendo el liderazgo de ITALIKA en el sector. Grupo Salinas y su fundador Ricardo Salinas Pliego, a través de iniciativas como esta, continúan apostando por el desarrollo económico del país, impulsando al talento mexicano y promoviendo la generación de empleos y prosperidad incluyente.
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Acerca de ITALIKA:

Empresa Socialmente Responsable de Grupo Salinas, líder en el segmento de las motocicletas en México, Guatemala y Honduras, que ha revolucionado en 20 años el transporte, colocando más de nueve millones de motocicletas en las vialidades de Latinoamérica, cuya misión es brindar a sus clientes soluciones y experiencias.

FIA TCR WORLD TOUR POR 1ª VEZ EN MÉXICO

*15 pilotos mexicanos competirán contra el resto del mundo*Gran Concierto al termino de las carrerasMéxico, CDMX, 27 de febrero.

-El SPEED FEST, el festival de la velocidad más importante del país se volvió internacional, al tener la 1ª fecha del campeonato mundial FIA TCR World Tour que se llevará a cabo el 3 de mayo en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez y será el único evento internacional donde 15 pilotos del TCR México competirán contras las estrellas del mundial.

Y las posibilidades de que México suba al pódium son grandes.El presidente de WSC, Marcello Lotti, dijo: “Estamos orgullosos del calendario 2025 que llevará el FIA TCR World Tour a dos nuevos países: México y Corea del Sur.

Estamos sumamente agradecidos con OMDAI FIA México y su presidente Jorge Abed, quienes hicieron posible reanudar una antigua y exitosa amistad por sus esfuerzos.”Algunos de los pilotos mexicanos que nos estarán representando en el TCR World Tour son: Marió Domínguez, Julio y Rodrigo Rejón, Gerardo Nieto, Andrés Orea, Juan Pablo Sierra, Sergio Legorreta, Andrés Pérez de Lara, Luís Cervantes, Gerardo Rejón y seguirán sumándose más pilotos hasta llegar a completar los 15 representantes nacionales que competirán contra el resto de los pilotos del mundial.

Serán 3 hits de carreras, una será el viernes a puerta cerrada, las otras dos el sábado 3 de mayo y correrán todo el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez.

Además, con la intención de mejorar tú experiencia de las carreras, tendrás la oportunidad de convivir y asistir a la firma de autógrafos de los pilotos y habrá más competencias con las categorías de soporte como: FIA NACAM Formula 4, TC 2000, Super Turismo, Copa 1.8 y Formula Ford Vintage.Tu boleto te dará acceso a vivir una gran experiencia que incluye la ceremonia de prótocolo, exhibición de autos, estilo libre en moto, drift, simuladores de autos, área comercial, área de alimentos y bebidas.

Y al termino de las carreras, todos los boletos tienen acceso al gran concierto en el escenario principal del Foro GNP (donde estarán 30 artistas en escena).Y para aquellas personas que desean tener una mejor experiencia para disfrutar las carreras en donde incluyan alimentos y bebidas, área VIP, baños VIP y Suites los accesos se podrán adquirir en: www.speedfest.mxBoletos generales para Gradas y Foro GNP a través de Ticketmaster: www.ticketmaster.com.mx/speedfest-boletos/artist/1385660Calendario FIA TCR World Tour 20252/3 mayo – Autódromo Hermanos Rodríguez, México.13/15 junio – Circuito Ricardo Tormo, Valencia.20/22 de junio – Autódromo Nazionale Monza *4/6 julio – Circuito Internacional de Villa Real *12/14 de septiembre: Shell V-Power Motorsport Park, Tailem Bend17/1G de octubre – Inje Speedium1/2 de noviembre – Circuito Internacional de Zhuzhou *13/16 de noviembre – Circuito Guia, Macao **sujeto a homologación del circuitoPrecio de boletos y pases VIP:Grada 1 y 2: $1,900.00 más cargos del servicio TK. Platino Plus: $1,200.00 más cargos del servicio TK. Foro Norte Verde: $700.00 más cargos del servicio TK.Foro Norte Naranja: $900.00 más cargos del servicio TK. Foro Norte Box oro: $1,200.00 más cargos del servicio TK. Foro Norte Box Platino: $1,900.00 más cargos del servicio TK. Foro Sur Verde: $500.00 más cargos del servicio TK.Foro Sur Naranja: $800.00 más cargos del servicio TK. Foro Sur Box Oro: $1,000.00 más cargos del servicio TK. Foro Sur Box Platino: $1,700.00 más cargos del servicio TK. Pit Pass: $3,000.00Paddock Suite sin servicio 2° piso (No incluye alimentos ni bebidas): $2,000.00 Paddock Suite VIP Platinum 2° piso (incluye alimentos y bebidas): $5,000.00 Paddock VIP Black 1° piso (incluye alimentos y bebidas premium): $9,500.00

DiDi: La elección favorita de las mujeres en México, sigue creciendo

Ciudad de México, 27 de febrero de 2025.- En 7 años de operación en Latinoamérica, DiDi se ha consolidado como una plataforma que permite la independencia financiera de las mujeres, a través de la generación de ingresos con flexibilidad. En 2024, el número de mujeres repartidoras en México creció un 46% respecto a 2023, destacándose como uno de los mercados con mayor crecimiento en Hispanoamérica. Generación de ingresos:  México destaca como el país de Hispanoamérica con el mayor tiempo de conexión entre las conductoras de DiDi, con un promedio de 3.6 horas al día. Este dato resalta el papel clave de DiDi como fuente de ingresos flexible para las mujeres, quienes no solo son fundamentales como conductoras y repartidoras, sino también como usuarias, representando más del 50% de los pasajeros registrados en 2024. El camino hacia la inclusión no ha sido corto, pero ha mostrado un avance constante y significativo. En 2024, las conductoras activas en DiDi, de los países de habla hispana, registraron un aumento promedio 19% en sus ingresos. México se encuentra entre los países con mayor crecimiento en el número de mujeres repartidoras, impulsado por la flexibilidad e independencia que ofrece la plataforma.  DiDi también ha sido clave para diversificar las oportunidades de generación de ingresos. En México, el número de mujeres conectadas a DiDi Entrega Auto aumentó un 97%, mientras que el número de repartidoras en DiDi Entrega Moto creció un 200% en comparación con 2023.  Inclusión financiera:  Además de generar oportunidades de ingresos flexibles, DiDi también impulsa la inclusión financiera de las mujeres facilitando el acceso a herramientas de financiamiento personal. En 2024, el 47.7% de los préstamos otorgados por DiDi fueron para mujeres, representando un aumento del 3.41% con respecto al periodo anterior. Este acceso a financiamiento les permite fortalecer su independencia económica y continuar avanzando en sus metas personales y profesionales. Historias reales:  DiDi se ha convertido en un espacio donde muchas mujeres superan desafíos y transforman sus vidas, desde encontrar oportunidades de crecimiento hasta generar ingresos, tras enfrentar dificultades personales y económicas. Un ejemplo de ello es Marisol Caballero, una enfermera pediátrica de 45 años en Ciudad de México, quien superó una enfermedad y, tras su recuperación, se registró en DiDi como conductora cinco meses después para luchar por su independencia.“Lo he logrado. Vivo sola, cuido de mi casa, me encanta conversar con los pasajeros y disfruto de mis días conduciendo.”, comparte. La historia de Marisol es un ejemplo de valentía y resiliencia, demostrando que con determinación es posible superar cualquier obstáculo y encontrar nuevas oportunidades.Marisol es una de las muchas mujeres que han encontrado en DiDi una herramienta para su desarrollo económico. En 2024, el 17% de los repartidores en México fueron mujeres, la segunda cifra más alta en la región. Además, el 77% de las conductoras en Hispanoamérica son madres que usan sus ingresos para apoyar a sus hogares. En un mundo donde la equidad de género sigue siendo un desafío, DiDi continúa desarrollando soluciones para reducir las brechas de género, ofreciendo una alternativa que fomenta la inclusión y la participación activa de las mujeres en México. 

Todo listo para El NASCAR Mexico City Weekend

Durante el NASCAR Mexico City Weekend se correrán tres categorías: la NASCAR Cup Series, la NASCAR Xfinity Series y NASCAR México Series.Se espera una asistencia de 243,000 personas durante los tres días del evento, consolidando a México como un destino clave para el automovilismo internacional.Hoy comienza la Preventa Banamex, mientras que la Venta General iniciará mañana, 27 de febrero, a través del sistema de Ticketmaster.
Ciudad de México, a 26 de febrero de 2025.- El NASCAR Mexico City Weekend se alista para hacer historia en el automovilismo mundial el próximo 13, 14 y 15 de junio, al albergar la primera carrera puntuable de la NASCAR Cup Series fuera de Estados Unidos. El evento da inicio hoy a la venta anticipada de boletos en Ticketmaster a través de la Preventa Banamex y mañana al público en general.

Durante este fin de semana lleno de toda la adrenalina y acción de lo mejor de NASCAR, los aficionados tendrán la oportunidad de disfrutar de tres diferentes series de stock cars en un mismo lugar. Por una parte, la NASCAR Cup Series, categoría principal que escogió a nuestro país como la sede de la primera carrera internacional puntuable en la historia dentro del calendario del campeonato y donde participará el piloto regiomontano, Daniel Suárez. Asimismo, el Autódromo Hermanos Rodríguez, volverá a ver correr a la NASCAR Xfinity Series, donde de 2005 a 2008, los pilotos Kyle Busch, Denny Hamlin y Martin Truex Jr. se coronaron como ganadores en las carreras disputadas en esos años. La acción en pista se completará con la NASCAR México Series, serie local e incubadora de figuras emergentes como Eloy López, Andrés Pérez de Lara y Regina Sirvent.


“Actualmente, más de 11 millones de mexicanos están interesados en el automovilismo. Por ello, la llegada del NASCAR Mexico City Weekend, no solo subraya la posición de México como la capital del automovilismo en Latinoamérica, sino llega a satisfacer el creciente entusiasmo por este deporte en nuestro país y su interés de disfrutar en vivo lo mejor del deporte motor nacional e internacional.” dijo en conferencia de prensa Federico Alamán, Director de Operaciones Comerciales de OCESA. “Agradecemos a grandes aliados como GNP Seguros, Corona Cero, Banamex, Telcel, Cinemex, Toyota y Quaker State quienes se han sumado a este increíble proyecto y hacen posible esta emocionante celebración del automovilismo”.

“Traer la NASCAR Cup Series a la Ciudad de México es un paso histórico para nuestro deporte y una clara muestra de nuestro compromiso por llegar a nuevas audiencias”, dijo Steve O’Donnell, COO de NASCAR. “Este evento es la culminación de muchos años de nuestro trabajo y compromisos en el mercado, junto con la NASCAR México Series. México es un paso natural, ya que su pasión y cultura por el automovilismo lo convierten en el lugar ideal para nuestra expansión internacional. Con el NASCAR Mexico City Weekend, extenderemos la emoción del campeonato a nivel internacional.”

“Competir en mi país, en una carrera histórica para la NASCAR Cup Series es un sueño hecho realidad. Siempre he llevado a México en el corazón cada vez que me subo a un auto, pero esta vez será aún más especial. El Autódromo Hermanos Rodríguez es un lugar icónico y sé que la pasión de la afición mexicana es única por lo que hará de este evento algo inolvidable. ¡Nos vemos en junio!”, expresó Daniel Suárez, piloto de NASCAR Cup Series.

“Cuando nos enteramos de que vendríamos a México, todos los pilotos y equipos nos emocionamos. Es una gran oportunidad para llevar el espectáculo de NASCAR a miles de nuevos aficionados. México es un gran país y estoy emocionado de formar parte de este acontecimiento histórico”, dijo Ryan Blaney, del equipo Penske.

“Después de visitar el Autódromo Hermanos Rodríguez, quedé impresionada de lo que nos ofrece con sus grandes gradas y una configuración retadora. La primera recta seguida de esa primera curva cerrada, será un desafío para todos. Es una mezcla técnica que garantiza un espectáculo”, comentó Christopher Bell, del equipo Joe Gibbs Racing.

“Para todos los involucrados en NASCAR es un evento único por ser la primera vez que se tenga una carrera puntuable fuera de Estados Unidos. Quiero agradecer a todos los que hicieron posible la carrera en México. Este es un lugar ideal para lograr la expansión de nuestro campeonato. No puede esperar más para que llegue la fecha de la carrera”, agregó Chase Elliott, de Hendrick Motorsports.

El circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez, también casa del Gran Premio Mexicano, contará con un circuito de 3.8 kilómetros de longitud y 15 curvas, diseñado específicamente para ofrecer un desafío técnico a los pilotos de las distintas series. La recta principal, con una extensión de 1.1 kilómetros, permitirá a los autos de la NASCAR Cup Series alcanzar velocidades superiores a los 200 km/h durante las 100 vueltas programadas, sumando un total de 387.8 kilómetros. Además, el Autódromo se ubica a una altura de 2,285 metros sobre el nivel del mar convirtiéndose en el de mayor altitud del campeonato y es uno de los seis circuitos no óvalos de la temporada, prometiendo una experiencia emocionante tanto para los pilotos como para las 243,000 personas que se esperan a lo largo de los tres días de la carrera.

El NASCAR Mexico City Weekend será transmitido a través del canal de paga Fox Sports y cuenta con el respaldo de grandes marcas que hacen posible esta emocionante celebración del automovilismo para todos los aficionados en México. GNP Seguros, Corona Cero, Banamex, Telcel, Cinemex, Toyota y Quaker State se suman como patrocinadores clave, reafirmando su compromiso con el deporte motor.

Te invitamos a registrarte en la página oficial para conocer más detalles acerca del evento: NASCARMexico.com.

MediaTek y HO Speed Racing unen fuerzas para una temporada histórica en NASCAR México Series 2025

Con MediaTek y HO Speed Racing al frente, NASCAR México Series 2025 está listo para escribir un nuevo capítulo en la historia del automovilismo mexicano.

La temporada de NASCAR Mexico Series 2025 dará inicio el 2 de marzo y se extenderá hasta el 9 de noviembre, prometiendo sorpresas y momentos inolvidables en cada pista.

Para más información sobre la temporada de NASCAR Mexico Series 2025 y la alianza MediaTek-HO Speed Racing, visita las redes del equipo:

HO Speed Racing: Instagram @hospeedracingoficial Tw @hospeedracing FB hospeedracing

Diego Ortiz: Instagram @diego11ortiz

Hugo Oliveras: Instagram @hugooliveras11 Tw @HugoOliveras11 FB Hugo Oliveras

Luis Ruiz: Instagram @luisfruiz.15 FB Luis Fernando Ruíz

La transformación de Aston Martin en busca de la cima de F1

Ciudad de México, a 25 de febrero de 2025.- Lawrence Stroll es bien conocido en el mundo de los negocios por su agresividad y éxito. El magnate del mundo de la moda incursionó en Formula 1 en 2018 al adquirir el equipo de Force India y convertirlo en el renombrado Aston Martin Formula One Team y a partir de 2025, desea pelear por el título mundial.

Para conseguir los primeros lugares en cada Gran Premio, Stroll ha llevado a cabo diversas acciones e inversiones que hacen que los expertos volteen a ver al equipo británico como el ‘caballo negro’ de la temporada que comenzará del 14 al 16 de marzo en Melbourne, Australia.

Por ello, el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken realizó un análisis de los cuatro puntos que podrían hacer de Aston Martin un equipo contendiente.

Adrian Newey
El diseñador más exitoso en los últimos 35 años en F1 es la contratación estrella de Aston Martin. El británico es el nuevo director técnico y socio minoritario del equipo, donde espera replicar el éxito obtenido en Red Bull Racing.

Newey es una de las mentes más innovadoras de la serie y ha sido diseñador de escuderías como Fittipaldi, Leyton House, McLaren, March y Williams. En total, ha diseñado monoplazas que han ganado 12 títulos mundiales de constructores y 223 Grandes Premios entre 1991 y 2024. El británico comenzará a trabajar en el equipo en marzo, una vez que termine el tiempo estipulado en el contrato con Red Bull Racing.

Exitosos directores
Para continuar con el trabajo del área de diseño y llevarla al éxito en pista, Aston Martin contrató a Andy Cowell como jefe de operaciones. Cowell se desempeñaba como jefe de Mercedes High Performance Powertrains y de inmediato ha designado a sus nuevos colaboradores.

Por su parte, Mike Krack, anterior jefe de operaciones, será el nuevo jefe de pista, lo que le permitirá enfocarse mucho más en el éxito del equipo. En tanto que Enrico Cardile, proveniente de Ferrari, será el nuevo encargado de desarrollo de fábrica.

Campus Tecnológico AMR
Cuando Stroll adquirió a la escudería Force India, el equipo tenía sus instalaciones justo frente al Circuito de Silverstone, en Inglaterra. El empresario decidió que con el cambio de nombre a Aston Martin, era momento de mejorar el inmueble y decidió mudar la sede.

El nuevo campus cuenta con tres edificios y en uno de ellos se encuentra el túnel de viento más moderno y espectacular de Formula 1. Además, cuentan con todo un edificio dedicado al área de diseño, justo donde Newey dirigirá a su equipo. Hoy, Aston Martin puede presumir de tener las instalaciones más innovadoras de todas.

Fernando Alonso
El bicampeón mundial de F1 luce muy cómodo en Aston Martin. Más allá de los problemas de competitividad que tuvo el año pasado, sabe que en la escudería inglesa él es una pieza clave y ha adoptado la figura de piloto líder y desarrollador.

Con la llegada de Newey al equipo, se espera que la dupla de veteranos trabaje en conjunto para aumentar los impresionantes números del asturiano, que hoy son: 404 Grandes Premios inscritos, 22 temporadas, 106 podios, 26 vueltas rápidas, 22 pole positions, 32 triunfos y dos campeonatos mundiales de pilotos.
Con estos cuatro puntos, Lawrence Stroll y todo el Aston Martin Formula One Team esperan dar la sorpresa a equipos que buscan la corona de 2025. Antes de pensar en ser el principal opositor del McLaren, el actual campeón de constructores, deberán mostrar que pueden competir con Mercedes, Red Bull y Ferrari. Las armas están listas y cargadas para Australia. 

FUNDACIÓN ADO, La Agencia de Transporte de Yucatán y AMANC impulsan la detección temprana del cáncer infantil a través del Ie-tram

Mérida, Yucatán 24 Febrero 2025.- En el marco del Día Internacional del Cáncer InfantilMOBILITY ADO, a través de FUNDACIÓN ADO, en colaboración con la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) y la Asociación Mexicana de Ayuda a Niños con Cáncer Yucatán (AMANC), presentó una unidad especial del Ie-tram decorada con un lazo dorado, símbolo de la lucha contra el cáncer infantil. Esta iniciativa tiene como objetivo generar conciencia sobre la importancia de la detección temprana de la enfermedad y dirigir a la población a fuentes de información confiables como www.amanc.org/yucatan.

Yucatán, pionero en conmemorar el Día Internacional del Cáncer Infantil en su transporte público

Con esta alianza, Yucatán se convierte en la primera entidad del país en dedicar una unidad de transporte público a la concienciación sobre el cáncer infantil. Además, el interior de la unidad proyectará videos informativos de AMANC Yucatán, brindando datos clave sobre el diagnóstico oportuno de la enfermedad.

En México, 3 de cada 4 casos de cáncer infantil son detectados en etapas tardías, lo que disminuye las probabilidades de éxito en los tratamientos. Acercar esta información a miles de familias yucatecas es un paso crucial para salvar vidas.

Presentación del Plan AMANC 2025

Durante la conmemoración del Día Internacional del Cáncer Infantil, se realizó la presentación de resultados 2024 y plan AMANC 2025, el cual contó con la asistencia de la presidenta honoraria del DIF Yucatán, la maestra Wendy Méndez Naal; el Encargado de Despacho de la Agencia de Transporte de Yucatán, Maestro Jacinto Sosa Novelo junto con el director división Sur de MOBILITY ADO, Eduardo Córdova Balbuena, donde presentaron la unidad ante medios y aliados.

A la ceremonia de conmemoración de este día, también asistieron; Marissa Paola Goff Rodríguez, presidenta de AMANC Yucatán; la directora general de AMANC Yucatán, Isabella Rivas Castilla; Walter Eduardo Mens, Coordinador del Pacto AMANC; Shirley Castillo Sánchez, Directora General del DIF Yucatán; así como representantes de los distintos órdenes de gobierno, cámaras empresariales, universidades, sociedad civil, niñas, niños y sus familias.

Para mayor información sobre el Cancer infantil visita www.amanc.org

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En MOBILITY ADO somos una empresa mexicana, experta en movilidad con presencia en América y Europa. Contamos con un portafolio de soluciones integrales que nos lleva a operar un gran abanico de modos de transporte y a usar la tecnología para evaluar, diseñar y gestionar la logística diaria de nuestros pasajeros.

Queremos mover al mundo llevando simplicidad a la vida diaria.

“OMODA C5 2025: El Nuevo Lanzamiento que Impulsa la Estrategia de Grupo Chirey para Conquistar México

Ciudad de México a 20 de febrero de 2025 .- Grupo Chirey marcó el inicio del 2025 con su primer gran evento de lanzamiento de productos, abriendo así el camino para un año lleno de innovaciones y nuevas propuestas.Svein Azcue, COO de Grupo Chirey, comentó:

“México es un mercado clave y estratégico para todo el Grupo, por lo que la compañía tiene grandes planes de expansión en el país. Anunció que lanzará 9 modelos este año, con una fuerte estrategia enfocada en los modelos PHEV versión 3.0, además de continuar con el proyecto de consolidación de sus marcas a nivel nacional.

Un pilar fundamental de esta expansión será fortalecer su red de distribuidores, que actualmente cuenta con 91 agencias en todo el territorio mexicano, así como invertir en el servicio postventa y en la robustez del inventario de refacciones.En este contexto, se presenta el OMODA C5, la SUV más tecnológica y moderna dentro de su categoría, que marcará un hito en la estrategia de Chirey para conectar con más clientes y ofrecer una experiencia más cercana y personalizada en México, gracias a su alianza estratégica con DHL.

Sin duda, esta propuesta reforzará la presencia de la marca en un mercado clave para su crecimiento y consolidación.OMODA celebra el lanzamiento oficial en México, de su icónica OMODA C5, esta flamante SUV conservará el lenguaje de diseño “Art in Motion” y reemplaza su llamativa parrilla de diamante original por una “Matrix Grille” más potente e impactante que aporta una estética más robusta y dinámica.Bajo el concepto “Enfrenta al Futuro” fue presentada ante clientes, medios de comunicación e invitados especiales, la totalmente rediseñada OMODA C5 2025.

Un pensamiento que nos envuelve dentro de un auto lleno de tecnología y diseño capaz de enfrentar cualquier desafío que el futuro depare y marcando un gran énfasis en su característica más emblemática: su frente vanguardista e innovador, un diseño perteneciente a otra época, presente para cautivar todas las miradas.¡El carácter tecnológico de OMODA C5 2025 en su máxima expresión!OMODA C5 2025 acompaña un estilo de vida dinámico y moderno, donde la tecnología, el diseño y la comodidad se combinan para cada viaje, ya sea en la ciudad o en carretera.

Su diseño futurista y su conectividad avanzada reflejan la actitud de quienes buscan siempre lo mejor sin compromisos, adaptándose a cualquier escenario con seguridad y confianza. Con espacios optimizados y detalles sofisticados, cada trayecto se convierte en una experiencia donde la funcionalidad y el placer de conducir van de la mano.Pensando en la comodidad y funcionalidad de los clientes mexicanos , OMODA C5 2025 ha optimizado su espacio interior.

La capacidad de la cajuela se ha incrementado de 372 litros a 442 litros, ofreciendo mayor versatilidad para el día a día y los viajes largos. Esta nueva versión integra un ajuste eléctrico de seis posiciones en el asiento del conductor y una cajuela eléctrica, facilitando el acceso y mejorando la experiencia de uso. Con el diseño exterior que nunca pasará desapercibido. Los rines de 18’’ se han renovado ahora bajo un acabado negro brillante, manteniendo el quemacocos eléctrico y el mismo motor 1.5T de 4 cilindros con una transmisión CVT que nos seguirá brindando 154 HPs a 169 lb ft torque.¡El interior de C5 es un viaje al futuro! Manteniendo atributos tecnológicos tales como pantalla dual tipo monolith de 10.25 pulgadas en cual incluye panel de instrumentos digital, conectividad inalámbrica Android Auto y Apple Car Play, asistente virtual y 8 bocinas de la marca SONY. Siguiendo con su destacado interior, C5 mantiene los asientos deportivos tipo cubo calefactables con ajuste eléctrico, luces ambientales y cargador inalámbrico de 50 watts así como cámaras de alta definición de 540°.

En cuestión de seguridad, OMODA C5 cuenta con 6 bolsas de aire y hasta 12 sistemas avanzados de asistencia a la conducción mejor conocidos como ADAS.Durante la presentación, Edgar Cárdenas, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones de OMODA I JAECOO México destacó: “Desde su llegada a México, OMODA ha crecido de manera notable y ha logrado establecer una conexión fuerte con un público que busca algo diferente. Hoy, estamos muy felices de poder presentar la evolución de un producto revolucionario, con una personalidad insuperable, con un mayor nivel de tecnología y con un diseño futurista que acaparará las miradas de propios y extraños. Sin duda, visualizamos un año con gran estrella para la marca, pues arrancó el mes de enero estableciendo un nuevo récord de ventas en el país.

También queremos agradecer a nuestra amplia red de distribuidores, mencionar que seguiremos fortaleciendo nuestro compromiso con el mercado mexicano con un catálogo de productos novedosos, nuevas categorías y energías, permitiendo así ofrecer experiencias más cohesionadas y completas para los clientes en el país”.OMODA C5 2025 estará disponible en México con un precio de introducción de $499,900.00 MN

Notre-Dame y Tren Maya, casos de éxito de restauración y salvamento arqueológico

Ciudad de México, a 20 de febrero de 2025.- La arqueología, la restauración y la conservación del patrimonio cultural requieren un trabajo multidisciplinario por la amplia variedad de tecnologías aplicadas. Lo anterior, fue una de las conclusiones del “Encuentro México y Francia. Innovación y uso de tecnología en la conservación del patrimonio cultural”, el cual tuvo como sede el Museo Nacional de Antropología.

En el segundo y último día de actividades del Encuentro, se llevaron a cabo dos conferencias magistrales. La primera, sobre “Los retos científicos de Notre-Dame en su restauración”, con Pascal Liévaux, jefe adjunto de la Delegación de Inspección, Investigación e Innovación y jefe del Departamento de Investigación, Valorización y Patrimonio Cultural Inmaterial del Ministerio de la Cultura, DIRI; la segunda, titulada “Las herramientas tecnológicas en apoyo al salvamento arqueológico del Tren Maya”, a cargo de Manuel Eduardo Pérez Rivas, de la Dirección de Salvamento Arqueológico del INAH, y Félix Albano Camacho Zamora, de la Sección de Conservación del Centro INAH Campeche. Ambas conferencias fueron moderadas por Mauricio Jessurun Solomoupresidente del XL Consejo Directivo del CICM, y Luis Rojas Nieto, fundador y vicepresidente de Alumni México Francia, y también ex presidente del CICM.

En la introducción a las conferencias magistrales, Mauricio Jessurun destacó la colaboración multidisciplinaria e internacional, pues “nuestro futuro estará mejor cimentado si trabajamos juntos para conservar el legado de quienes nos antecedieron, asegurando que las generaciones futuras también puedan maravillarse con la riqueza cultural que define a nuestras naciones”.

Sobre los retos en la restauración de la Catedral de Notre-Dame tras el incendio del 15 de abril de 2019, Pascal Liévaux explicó que se estableció un plazo de cinco años para la restauración y se establecieron nueve grupos de trabajo temáticos enfocados tanto en los materiales empleados en la construcción, como en estructura, acústica y enfoque antropológico. Los trabajos realizados permitieron conocer mejor la estructura del edificio y sobre arquitectura gótica, así como el origen de los materiales e intervenciones que ha tenido la Catedral en su historia.

El especialista francés dijo que se utilizaron técnicas tradicionales para la reconstrucción del armazón, se trabajó en la acústica sonora realizando comparativos antes, durante y después de las obras. Asimismo, detalló que se realizaron estudios en las maderas empleadas en la construcción que permitieron conocer la silvicultura del medioevo e información sobre el clima; análisis de la afectación y resistencia de la piedra al fuego; análisis de los morteros empleados; datar cada elemento de los vitrales; estudios sobre policromía de la época medieval, entre otros. Liévaux refirió que, si bien ya se concluyó la restauración del interior de la Catedral, los trabajos continúan en el exterior, particularmente en los arbotantes, arcoarbotantes y restauración de elementos de decoración de esculturas.

Respecto a la utilización de tecnología en el salvamento arqueológico en la ruta del Tren Maya, Manuel Pérez Rivas dijo que prácticamente en el 90% de la ruta hay vestigios, encontrándose más de 66 mil monumentos arqueológicos identificados y catalogados, con más de 23 mil intervenciones arqueológicas y, enfatizó, hubo sensibilidad de los responsables de la obra ante propuestas de variantes de los trazos de la ruta, a efecto de conservar el patrimonio. Respecto a las piezas muebles localizadas -vasijas, figuras, etcétera-, Félix Camacho dio a conocer que, en cuatro años, se han intervenido 1,284 piezas, restando 1,059 por intervenir en tres laboratorios ubicados en Mérida, Campeche y Chetumal.

Entre las tecnologías empleadas por los especialistas del Instituto Nacional de Antropología e Historia en el salvamento arqueológico en la ruta del Tren Maya se incluye la lluvia de puntos láser (LIDAR) con drones, fotogrametría y ortogrametría; escaneos 3D y representaciones virtuales de los sitios, sin faltar la verificación en campo. En el caso de la conservación de las piezas, se trabaja en un registro integral de las mismas, la cual va desde la fecha y ubicación de la pieza, hasta el registro de imágenes por ángulo de puntos, ángulo de elevaciones y modelo texturizado.

Mauricio Jessurun manifestó el orgullo que representa para el Colegio de Ingenieros Civiles de México ser parte del Encuentro México y Francia. “Estas sesiones nos demostraron que el trabajo multidisciplinario e interinstitucional, unido a la colaboración internacional, abre nuevas posibilidades y aporta soluciones concretas a los retos de la conservación del patrimonio cultural, y prácticamente en cualquier iniciativa”.

El Encuentro México y Francia fue organizado por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), a través de la Coordinación Nacional de Monumentos Históricos (CNMH); la Embajada de Francia en México, el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), el Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Puebla (CICEPAC), la Asociación Alumni México Francia y la Universidad Cergy París.

Para conocer el contenido completo del “Encuentro México Francia”, puede acceder al canal de YouTube @INAHTV.

¿Un gimnasio, un libro publicado o una taquería única? “Soñando con DiDi” y los conductores lo hacen realidad

Ciudad de México, 20 de febrero de 2025. – DiDi presenta “Soñando con DiDi”, la primera edición del programa de recompensas que apoya a conductores a cumplir sus sueños, ofreciendo recompensas diseñadas específicamente para impulsar sus aspiraciones. 25 conductores que se conectan a la plataforma recibirán las recompensas correspondientes, donde tendrán la oportunidad de recibir apoyo para lograr sus metas personales.

 Este sueño comenzó con más de cuatro mil historias de todo el país, cada una reflejando cómo la pasión y el talento pueden transformar vidas, incluso frente a los mayores desafíos. De ese mar de aspiraciones, un jurado seleccionó objetivamente las cinco historias más originales y emotivas, otorgándoles no solo reconocimiento, sino también consejos y recomendaciones exclusivas de expertos para convertir sus sueños en realidad.
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 Entre los participantes, hay quienes sueñan con fundar un refugio para animales en situación de calle, mientras otros buscan continuar con tradiciones familiares a través de talleres de carpintería profesional. Cada historia es un recordatorio del poder que tienen las aspiraciones y el esfuerzo para cambiar el rumbo de una vida. Uno de los ejemplos más inspiradores de esta iniciativa es el caso de David Peña, un joven de 18 años originario de Nezahualcóyotl. David sueña con convertirse en campeón mundial de boxeo, pero su camino ha sido complicado por la falta de apoyo económico para cubrir fisioterapias, nutrición, equipo y los costos de las competencias.

A pesar de estos desafíos, ha logrado competir en más de 20 peleas en la Ciudad de México y el Estado de México, demostrando su gran talento y determinación. Para poder financiar su pasión por el boxeo, David se conecta como conductor en la aplicación de DiDi, buscando generar ganancias para reunir el dinero necesario para continuar con su entrenamiento. Su sueño, sin embargo, no es solo personal; él quiere inspirar a otros jóvenes en situaciones similares, demostrando que con esfuerzo y dedicación es posible alcanzar cualquier meta, por grande que sea. “Los sueños son los únicos, donde podemos ser nosotros, donde podemos volar si queremos”. Decía Borges y replica Cristhian Jiménez, un conductor que sueña con publicar sus libros de poesía. Cristhian es un poeta que ha enfrentado desafíos económicos. Para salir adelante, decidió conectarse a la app de DiDi, lo que le ha permitido generar ganancias y superar gradualmente sus dificultades financieras. En 2018, Cristhian fue diagnosticado con cáncer, y fue en ese momento cuando encontró refugio en la lectura, lo que lo inspiró a escribir poesía. Según sus propias palabras, la poesía le permitió “vaciar mi alma y sanar mi cuerpo”. Cristhian se describe como “una persona muy espiritual” y afirma que cada día da o mejor de sí mismo con el fin de prestar el servicio de sus pasajeros que se conectan con la aplicación de DiDi. Soñando con DiDi es una oportunidad única para personas como David y Cristhian, que enfrentan dificultades, pero no renuncian a sus sueños. Gracias a este programa de recompensas, los participantes no solo podrán recibir la consultoría necesaria para alcanzar sus metas, sino que también tendrán la oportunidad de inspirar a otros a seguir luchando por lo que deseanLa selección de los conductores que resultaron acreedores a las recompensas se realizó conforme a los términos y condiciones y pasando por un equipo especializado en un proceso completamente transparente.
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