Las competencias finales de los Juegos Panamericanos de Surf, tendrán la transmisión en vivo y en exclusiva por PX Sports, del 28 al 30 de abril. La señal mostrará a los mejores surfistas del continente que compiten por un lugar en los Juegos Panamericanos Santiago 2023.
En este momento se están llevando a cabo los Juegos Panamericanos de Surf 2023 en Santa Catalina, Panamá, donde los mejores surfistas de América compiten para tener la oportunidad de clasificarse para los Juegos Panamericanos de Santiago 2023. La competencia comenzó el 22 de abril y finalizará el 30, con más de 270 atletas participando en las cuatro disciplinas de shortboard, longboard, SUP race y SUP surf. Las semifinales y finales restantes de los eventos de shortboard, longboard y SUP surf se transmitirán en vivo por PX Sports del 28 al 30 de abril.
“Seguimos fortaleciendo nuestra oferta de programación, con las más importantes contiendas deportivas extremas a nivel internacional . PX Sports sigue su compromiso por mantenerse como el canal líder de deportes extremos en Hispanoamérica” comentó Óscar Mercado, Director de operaciones de PX Sports.
El objetivo de muchos de los y las atletas es clasificar a 42 atletas para el evento más importante del continente que se llevará a cabo en Chile. En las competencias abiertas de shortboard, tanto para hombres como para mujeres, obtendrán su boleto ocho atletas a los Juegos Panamericanos. En las pruebas de longboard y SUP surf, clasificarán cuatro hombres y cuatro mujeres, mientras que la carrera de SUP los lugares se repartirán para cinco hombres y cinco mujeres.
El evento principal del sábado incluirá las finales de longboard masculino y femenino, así como las rondas eliminatorias finales de los eventos de shortboard. El último día de competencia, el domingo, presentará las semifinales y finales de los torneos de SUP surf y shortboard masculinos y femeninos. La acción comenzará los días viernes y sábado a las 6:00 am y el día domingo a las 7:00 am (Hora México (UTC-6)).
● Decathlon invita a consentir a los más pequeños del hogar con una clase deportiva de prueba para ayudarlos a descubrir su actividad favorita.
Ciudad de México a 27 de abril de 2023.- Los niños y niñas son quienes tienen más energía durante el día; de acuerdo con un estudio realizado por la universidad de Clermont Auvergne, en Francia; esto se debe a que utilizan más su metabolismo aeróbico, a partir del oxígeno de la sangre.
Por ello, podemos escuchar de repente a mamás y papás diciendo, “déjalos que corran o jueguen para que se canse”, pero también existen mitos alrededor de que los deportes pudieran tener un impacto negativo en las rutinas de los niños y niñas porque puede agotarlos de más, por ello Decathlon te comparte cuáles son algunos de los beneficios de las actividades deportivas en menores.
De acuerdo con la OMS, se recomienda que niños y niñas realicen mínimo 60 minutos de actividad física al día, entre traslados, juegos, deportes en la escuela, con la familia y actividades recreativas, esto para mejorar la resistencia cardiopulmonar, lo que favorece el funcionamiento del corazón y los pulmones. Además, se fortalecen los músculos, los huesos y se estimulan las articulaciones, se refuerza el sistema inmunológico y, al trabajar en la coordinación, se tiene un mejor control motriz.
Al practicar un deporte, los niños y niñas aprenden a construir lazos sociales: con esto les permitimos expresarse, adquirir confianza en sí mismos, mejorar su autoestima, aprender a respetar las reglas, forjar relaciones y tener espíritu de equipo. Además, el ejercicio también influye positivamente en el ánimo, gracias a la serotonina que liberan.
Es así como el fomentar la actividad física desde una edad temprana, ya sea a través de actividades deportivas o recreativas, es darles un mejor futuro. Por ello Decathlon invita a todos los papás y mamás a celebrar a los más pequeños del hogar el Día del Niño con una clase de prueba ya sea de natación, fútbol, tenis, básquetbol y ayudarlos a descubrir su actividad favorita.
Simulador de motocicletas, carreras de karts, actividades físicas y didácticas son parte de la Parrillada del Día del Niño en Füssen BMW Motorrad
· El evento se realizará de 11 am a 6 pm en la agencia Füssen, ubicada en Av. De la Paz 12-B, San Ángel, CDMX
El próximo sábado 29 de abril a partir de las 11 de la mañana y hasta las 6 de la tarde, Füssen BMW Motorrad, invita a la Parrillada del Día del Niño, un evento pensado para disfrutar en familia y el cual tendrá emocionantes actividades tanto para los niños y niñas y los adultos que los acompañen.
Para todos aquellos infantes que quieran vivir la experiencia de manejar una motocicleta, podrán disfrutar del simuladorque se instalará en la boutique(una motocicleta con pantalla) en el que los más pequeños de la familia, podrán montarla y correr una pista como en la vida real.
Mientras que para los que les gusta más el estilo gamer, se colocará una zona de consolas y videojuegos de acción, deportivos y de carreras. Cabe destacar que habrá muchos regalos de todo tipo, que van desde los balones hasta membresías.
Algunas de las actividades didácticas que también “Füssen BMW Motorrad” tiene preparadas y se podrán realizar en compañía de toda la familia son: “Diseña tu Playera”, donde podrán teñir a su gusto con los colores de BMW; “Diseño tu Moto”, que consistirá en que cada participante elija uno de los cuatro modelos de posters de motocicleta y pueda pintarla a su gusto e imaginación; también habrá un pinta caritas, además de manualidades como globoflexia y megablocks.
Para los más intrépidos, se llevarán a cabo varias actividades deportivas y de destreza para ganar premios; también para las y los pequeños pilotos, habrá una pista de carreras de karts al estilo del popular videojuego Mario Kart.
El evento estará ambientado por DJ Gross. La zona gastronómica ofrecerá los mejores sabores de la leña y la parrilla, haciendo una tarde inolvidable para todos los asistentes que gusten del ambiente de motocicletas.
üssen es la única agencia autorizada BMW Motorrad en la Ciudad de México y el punto de experiencia más importante en Latinoamérica gracias al servicio y profesionalismo de su taller y equipo técnico, además de la generación de comunidad – a través de rodadas y emblemáticos eventos– para las y los apasionados de las motocicletas.
Füssen BMW Motorrad se encuentra en Av. De la Paz 12-B, Col. San Ángel, Alcaldía Álvaro Obregón, Ciudad de México.
Regina Sirvent, Giancarlo Vecchi, Koke de la Parra y Juan Ma González buscan la mejoractuación en una de las pistas con mayor peralte de México.
Ciudad de México, CDMX, 27 de abril de 2023.- Los pilotos de HO Speed Racing correrán la primera carrera nocturna del serial en Chihuahua y están seguros de que será una experiencia inigualable, tanto para ellos como para todos los espectadores.
Para Juan Ma González del auto #11 Monster Energy, Ilux, Marketing Advertising, esta pista representa un gran reto, ya que sabe que es bastante rápida por el peralte que tiene, “es un autódromo que me encanta, gracias al peralte se frena menos y el mismo ayuda a girar con mayor fuerza y velocidad. Un factor importante es que la carrera es nocturna y todas las actividades que tengamos en la pista, prácticas, calificación y carrera serán por la tarde noche. Este cambio de correr de noche es muy importante porque el ingeniero tiene que cambiar la puesta a punto y buscar un setting constante, Llego a Chihuahua con mucha más exigencia, es la primera vez que corro de noche en la categoría estelar, así que voy al cien por ciento para demostrar que el #11 puede estar dentro de las primeras posiciones”.
Regina Sirvent del auto #01 de Kotex – Quaker State – 3M, Anahuac – Water People, esta consiente que la pista de Chihuahua es muy demandante, “Me estoy preparando física y mentalmente como nunca, ya que por el peralte de esta pista nuestro cuerpo se desgasta mucho, tenemos todo el tiempo la fuerza G. Venimos con ganas de triunfar. Voy a poner 100% de mi parte para que el equipo tenga éxito, también sé que el ingeniero pondrá todo de su parte. Vamos por ese pódium y a echarle galleta”.
El demandante Óvalo de Chihuahua prenderá las luces y tendrá a más de 30 pilotos en una carrera de 240 vueltas o 100 minutos máximo.
Otro de los pilotos de HO Speed Racing es Koke de la Parra, piloto de MetaXchange, asegura que al ser una carrera nocturna será un gran desafío. “Estoy muy emocionado de ir nuevamente a Chihuahua, ahora en el Óvalo “El Dorado”, que en lo personal me gusta muchísimo, es muy emocionante, interesante, intrigante y se siente la adrenalina por las venas. Les agradezco mucho su apoyo, esperemos que los fans apoyen al Auto #29”.
Por su parte, Giancarlo Vecchi, piloto del auto #75 Restonic, declaró “Contento por correr esta tercera fecha. Será una carrera bastante interesante ya que representa un trazado complicado sobre todo por la pista en dónde agarras alta velocidad. Seguimos trabajando duro, tenemos como objetivo pulir todos esos detallitos del coche para estar al 100%. Venimos con un gran desempeño de las primeras fechas del campeonato, tenemos lista la estrategia y comunicación con nuestro ingeniero que ha venido trabajando excelente con el equipo y conmigo. Espero llevarnos el primer podio del campeonato”.
No te pierdas la próxima carrera de NASCAR Mexico Series en el Ovalo El Dorado, este 12 de mayo prácticas y clasificación y 13 de mayo la carrera.
Síguelos para estar al pendiente de sus próximas fechas. Redes sociales: Hugo Oliveras: Instagram @hugooliveras11 Tw @HugoOliveras11 FB Hugo Oliveras Juan Manuel González: Instagram @juanma_gnz FB Juan Ma González Regina Sirvent: Instagram @reginasirvent FB Regina Sirvent Tw @reginasirvent Koke de la Parra:
Instagram @kokedelaparra29 FB Koke de la Parra Giancarlo Vecchi: Instagram @gvecchi5 Tw @giancarlovm FB Giancarlo Vecchi HO Speed Racing: Instagram @hospeedracingoficial Tw @hospeedracing FB hospeedracing
Acerca del HO Speed Racing:
Equipo con más de 14 años de experiencia en las mejores categorías a nivel nacional, una de las cuatro escuderías más exitosas y con más victorias. Actualmente participa en cinco categorías a nivel nacional: Súper Copa GTM Pro1, Súper Copa GTM Light, NASCAR, NASCAR Challenge y Trucks, sirviendo como cuna de jóvenes talentos y siempre apoyando al deporte motor nacional. Entre los pilotos que defienden los colores del HO Speed Racing en Súper Copa GTM Pro1 se encuentran Emiliano Richards y Pablo Pérez de Lara en el auto #11 Quaker State – Restonic – Monster Energy; Pepe Sierra y Koke de la Parra en el auto #12 MetaXchange Capital- BADTRIBU; en Súper Copa GTM Light Diego Ortiz y Saúl de Colombres en el auto #27 MetaXchange Capital – Lamitex, BADTRIBU. En NASCAR México Series categoría estelar, Juanma González del auto #11 Monster Energy- Marketing Advertising-Ilux; en NASCAR Challenge, Regina Sirvent en el auto #01 Kotex-Quaker State; Koke de la Parra en el auto #29 MetaXchange Capital; y Giancarlo Vecchi en el auto #75 Restonic; en la categoría Truck´s México, Diego Ortiz con la truck #19 Marketing Advertising -Lamitex; Esteban Toro Rodríguez con la #8 Emwa – ángel – los chicharrines – Sant just sidefut – EGA – tsunami team; Edwin Arenas con la truck #51 NutreFrutas -Totaldealer – ATDAC – MegaInVoice – Madness – Physioclinique – ChangeTv – RacingArtWorks – ERT; Erick Galicia con la truck #88.
Las competencias de salto pueden ser emocionantes y un reto tanto para el caballo como para el jinete. Sin embargo, preparar al caballo adecuadamente antes de la competencia es crucial para garantizar un resultado ganador. A continuación, los expertos en alimentación de caballos de alto desempeño de Royal Horse®, te dan algunos consejos sobre cómo preparar a tu caballo antes de estas competencias.
La práctica hace al maestro
Antes de la competencia, asegúrate de practicar regularmente con tu caballo. Asegúrate de que puedas conocer al máximo los movimientos de tu caballo y el a ti. Generar un vínculo siempre hará que la práctica sea más sencilla. Esto ayudará a tú caballo a acostumbrarse a los saltos y a mejorar su rendimiento. Empieza con saltos pequeños y aumenta gradualmente la altura y complejidad de los obstáculos. Esto ayudará a tu caballo a ganar confianza y a desarrollar sus habilidades de salto.
Calentamiento
Antes de la competencia, asegúrate de calentar bien a tu caballo. Un calentamiento adecuado puede ayudar a prevenir lesiones y mejorar el rendimiento. Empieza con ejercicios ligeros y aumenta gradualmente la intensidad con el paso del tiempo.
Prepara el equipo de tu caballo
Asegúrate de que el equipo de tu caballo está en buenas condiciones. Comprueba la silla, la brida y el resto del equipo de tu caballo antes de la competencia. Asegúrate de que se ajustan correctamente y son cómodos para ti y para tu caballo. De este modo evitarás lesiones y te asegurarás de que tu caballo esté cómodo y seguro durante la competencia.
Control de salud
Asegúrate de que tu caballo este sano y no tenga ninguna lesión o enfermedad que pueda ponerlo a él o a ti en riesgo. Lleva a tu caballo a una revisión veterinaria antes de la competencia. Esto le ayudará a identificar cualquier problema de salud y a asegurarte de que tu caballo está en condiciones óptimas para competir.
Acondicionamiento
El salto requiere un gran esfuerzo físico por parte del caballo. Antes de la competencia, asegúrate de que tu caballo esté en buenas condiciones físicas. Un caballo que no esté en forma puede cansarse con facilidad y no rendir tan bien como uno que esté correctamente acondicionado. Un buen programa de ejercicios y una dieta equilibrada pueden ayudar a que tu caballo se mantenga sano y en forma. Royal Horse® C-380 es el suplemento alimenticio ideal para incrementar la densidad energética de tú caballo.
En conclusión, preparar adecuadamente a tú caballo antes de las competencias de salto es crucial para garantizar la victoria. El acondicionamiento, generar un vínculo, el calentamiento, el equipo, el chequeo médico y una buena alimentación son factores importantes que hay que tener en cuenta. Siguiendo estos consejos, podrás ayudar a tu caballo a rendir al máximo y ser el campeón de la competencia.
¡LLEGA EL SERIAL DE DUATLONES QUE RECORRERÁ MÉXICO!
● Grupo Expansión y los Gobiernos de Querétaro, Chihuahua y Mérida se unen para realizar el nuevo serial de Duatlones “Ciudades Capitales”.
● Más de 1,500 deportistas participarán en los 3 duatlones.
Ciudad de México – En el mundo del deporte, existen diversas disciplinas que nos hacen sentir vivos y llenos de energía, es por esto que los duatlones se han convertido en una plataforma popular para muchos deportistas que buscan prepararse y construir una mejor versión de sí mismos, a través de las dos disciplinas que se realizan en este deporte: running y ciclismo.
El pasado martes 25 de abril, la división de Eventos de Grupo Expansión, en conjunto con los Gobiernos de Querétaro, Chihuahua y Mérida, presentaron el nuevo serial de duatlones “Ciudades Capitales”, que llega a México con sede en las 3 ciudades antes mencionadas. Este evento deportivo es único en su tipo y tendrá dos distancias en cada duatlón, permitiendo a los participantes elegir la que mejor se adapte a sus habilidades y preferencias para seguir trabajando en su resistencia y mejorar su técnica en ambas disciplinas.
● Querétaro: 28 de mayo de 2023 ● Chihuahua: 23 de julio de 2023 ● Mérida: 17 de septiembre de 2023
La “Distancia Corta”, estará dividida de la siguiente manera: 5 km de carrera pedestre, 30 km de ciclismo y 5 km de carrera pedestre para finalizar. La segunda distancia, llamada “Distancia Sprint”, será más accesible para los atletas que quieran iniciarse en la disciplina del duatlón. Consistirá en 5 km de carrera pedestre, 20 km de ciclismo y 2.5 km de carrera pedestre.
Para la distancia CORTA se podrá competir en relevos (pareja) o en solitario, mientras que en la distancia SPRINT sólo se podrá competir de manera individual. El costo de la inscripción individual es de $800 pesos, ya sea para distancia CORTA o SPRINT y de $1,200 pesos si participas en la modalidad de relevos.
El serial de duatlones “Ciudades Capitales” promete ser un evento emocionante y desafiante, que se celebrará en tres de las ciudades más representativas de México y permitirá a los participantes disfrutar de hermosas vistas y conocer nuevas culturas. Las inscripciones ya están abiertas en https://municipiodequeretaro.gob.mx/convocatoria-duatlon-queretaro para el duatlón de Querétaro, y próximamente se abrirán para Chihuahua y el Duatlón de Mérida. Al inscribirse a cada uno de los duatlones, todos los participantes recibirán un jersey de competidor al recoger su kit, y al finalizar una medalla conmemorativa lo cual se suma a todos los servicios de hidratación, servicio mecánico y médicos tanto en la ruta como en la meta. Además, los participantes tendrán la posibilidad de ganar diferentes premios económicos dependiendo del lugar que ocupen en la competencia con base en su rendimiento.
“En Querétaro los esperamos y los recibimos con los brazos abiertos para que disfruten de la ciudad con sus familias y recorran los atractivos turísticos y culturales que tenemos para nuestros ciudadanos y visitantes. Porque sabemos que una sociedad inmersa en el deporte es una sociedad sana y que participa, en Querétaro, hacemos alianzas con las ciudades capitales hermanas para promover el turismo deportivo y fomentar el deporte en nuestros ciudadanos. Así, seguimos haciendo la diferencia en el Querétaro que queremos”, indicó Luis Nava, alcalde de la ciudad en conferencia de prensa.
Por su parte, el Director de Eventos Deportivos de Grupo Expansión, Javier Carvallo dijo: “Para la empresa es un orgullo impactar de manera positiva en la sociedad a través del deporte, lo que a su vez genera turismo deportivo y derrama económica para los municipios que participan. Es increíble como Querétaro, Mérida y Chihuahua se han sumado para crear este circuito de Serial de Duatlones – Ciudades Capitales, con la intención de que más gente conozca estos lugares y además con eventos de gran calidad y de talla internacional. Vale la pena resaltar que esta competencia está avalada por la Federación Mexicana de Triatlón y por ende participa en el ranking para sumar puntos y poder clasificar al Mundial de Duatlón”.
Además en la rueda de prensa realizada en el Club de Industriales de Querétaro estuvieron presentes: Mtro. Arturo Torres Gutiérrez, secretario de Desarrollo Humano y Social local, Lic. Alejandra Iturbe Rosas, secretaria de Turismo local; Ing. Juan José Abdo Fierro, Director del Instituto de Cultura Física y Deporte de Chihuahua; Lic. Óscar Domínguez Castellanos, coordinador de Infraestructura Deportiva del INDEREQ; Aída García Rodríguez, presidenta de la Asociación de Triatlón y Duatlón de Querétaro, A.C.; Benjamín Vencar Paredes Martínez, atleta Olímpico de Duatlón; Adriana Fabiola Corona García, atleta Olímpica de Triatlón, Aída Bernard García, atleta Internacional de Triatlón e Isaac Dehesa Brito, presidente de la Asociación de Hoteles Boutique del Estado de Querétaro.
No pierdas la oportunidad de desafiarte a ti mismo y ser parte de este increíble evento deportivo en México. ¡Nos vemos en “Ciudades Capitales”!
El 100% de lo recaudado se donará a la investigación de lesiones de la Médula Espinal. En la CDMX se correrá en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez (Puerta 6) el próximo 7 de mayo a las 5:00 am Una carrera sin distancia fija y que se puede correr desde donde sea
Ciudad de México a 25 de mayo de 2023. Wings For Life World Run regresa a la CDMX el próximo domingo 7 de mayo, se correrá a la misma hora en más de 195 países por lo cual el inicio será a las 5:00 am hora local en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez (Puerta 6) aunque puede correr en cualquier parte con la app oficial.
Este evento único reúne a miles de personas en todo el mundo para correr exactamente al mismo tiempo, con un objetivo común: ayudar a encontrar una cura para la lesión de la médula espinal. El 100% de la cuota de entrada se destina a la investigación de la médula espinal, lo que significa que cada paso que das contribuye a la causa.
¿Cómo funciona la carrera? Es simple: inicias tu carrera en la app oficial (disponible en iOS y Android) corres todo lo que puedas hasta que el Catcher Car te alcance. ¿Qué es el Catcher Car? Es un coche virtual que sale 30 minutos detrás de los corredores y, una vez que te alcanza, termina tu carrera.
La carrera Wings for Life World Run es una experiencia única y emocionante que te desafiará física y mentalmente pero, más allá de la emoción de la carrera, es una oportunidad para unirse a una comunidad global de corredores que comparten la misma pasión y compromiso con la causa.
Para poder participar solo tienen que registrarse por medio de la página web y llegar al punto de encuentro.
¡Nos vemos en la línea de salida!
🗓️: 7 de mayo de 2023
📍: La puedes correr desde donde quieras, pero tendremos carrera presencial en la CDMX en el Autódromo Hermanos Rodríguez (Puerta 6).
⏰: 5:00 AM se corre al mismo tiempo a nivel global
📏: Corres la distancia que tú quieras
☑️: Inscríbete en www.wingsforlifeworldrun.com/en/locations/mexico-city
💲: Cuota de inscripción de $220.00 MN (todo se donará a la fundación Wings for Life)
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DownloadFORMULA E ROOKIES PROVE NEXT GENERATION IS READY FOR GEN3 RACING IMMEDIATE RELEASE Twenty-three world class drivers with no Formula E racing experience take the chance to test their capabilities in the GEN3 – the fastest, lightest, most powerful and efficient electric race car ever builtFelipe Drugovich (Maserati MSG Racing) sets the fastest overall lap of the Berlin Rookie Test at 1.05.509, only 0.208 behind the quickest time in practice at the SABIC Berlin E-Prix weekend set in the same car by Maximilian GüntherSheldon van der Linde (Jaguar TCS Racing) tops the morning session with a 1.05.814 lapBERLIN, Germany. Tue. 25 Apr. 2023: FIA Formula 2 champion Felipe Drugovich set the fastest time in the Berlin Rookie Test, just two tenths of a second off the best time set in practice by Maximilian Günther at the 2023 SABIC Berlin E-Prix double-header race weekend – in the same car.The new GEN3 race car has already delivered the fastest lap in Formula E history earlier this season while the capacity Berlin crowds at the weekend witnessed more records smashed with a total of 362 overtakes in 83 racing laps.Yesterday it was the turn of 23 Formula E rookies – none with any experience racing in the series – to put the GEN3 through its paces at the Berlin Tempelhof Circuit. They seized the opportunity to show what the next generation of drivers are capable of in the fastest, lightest, most powerful and efficient electric race car ever built.Brazilian Drugovich set the standard with a 1.05.509 lap towards the end of the second session of the day which was only 0.208 off Maximilian Günther’s time in the SABIC Berlin E-Prix weekend, set in the same car.
The rookies did not have to factor in energy management, allowing them to push their driving capabilities and new race craft to the absolute limit.Current DTM champion and sportscar driver Sheldon van der Linde took the top spot in the morning’s running with a 300kW powered-lap, not the full-power 350kW that was available.Luca Ghiotto (Nissan Formula E Team) wound up second, just 0.073s back. The former FIA Formula 2 driver’s best lap from the morning session was set in 350kW mode, as was Mahindra Racing Test and Reserve driver Jehan Daruvala in third and former Formula 1 driver Daniil Kvyat in fourth spot.Felipe Drugovich jumped into the Maserati MSG Racing fold for the day, and found himself 12th in the morning’s running, 0.765s shy of the ultimate pace.Reigning FIA Formula 3 champion Victor Martins fared better in the Nissan – winding up eighth, inside half a second of Sheldon van der Linde’s benchmark.
The afternoon’s running proved quicker than the morning with Felipe Drugovich, Nissan’s Victor Martins and Luca Ghiotto, and Zane Maloney (Avalanche Andretti Formula E Team) all inside Sheldon van der Linde’s time from the opening session.Van der Linde couldn’t replicate his earlier pace and ended his second session early after an incident by the Airplane turn left the right front corner and front wing of his Jaguar I-PACE 6 missing. He wound up in 16th this time around.Reigning FIA Formula 3 champion Victor Martins was a tenth of a second back from Drugovich in the second session, with FIA Rookie of the Year and current F2 racer Zane Maloney third at the chequered flag.Former F2 driver Ghiotto added the fourth fastest time in the afternoon to the second quickest time he sealed in the morning’s running while Scuderia Ferrari reserve driver Robert Schwarzman and Mahindra Racing reserve Jehan Daruvala rounded out the top six runners.Sheldon van der Linde, Rookie Test Driver, Jaguar TCS Racing, said“Experiencing different categories for myself, seeing what suits my style and trying new things out, I’m very thankful for this chance. It’s very nice to be here, and the formula cars are not very natural to me.
”Victor Martins, Rookie Test Driver, Avalanche Andretti, said:“It was a learning morning for me, I was quite surprised by the power and it’s strange to not have engine noise and to hear the tyres skidding, so you feel the limit more but I was taking pleasure in pushing the car and fighting with it requires more movement compared to an F2 car.”The second half of Season 9 in the 2023 ABB FIA Formula E World Championship opens on Saturday 6 May with Round 9 at the spiritual home of motorsport – the city streets of Monaco.
Veintitrés pilotos de clase mundial sin experiencia en carreras de Formula E tienen la oportunidad de probar sus capacidades en el GEN3, el coche de carreras eléctrico más rápido, ligero, potente y eficiente jamás construido.Felipe Drugovich (Maserati MSG Racing) marca la vuelta más rápida de la prueba de novatos de Berlín con 1.05.509, sólo 0.208 por detrás del mejor tiempo en los entrenamientos del fin de semana del SABIC Berlin E-Prix marcado con el mismo coche por Maximilian Günther.Sheldon van der Linde (Jaguar TCS Racing) encabeza la sesión matinal con una vuelta en 1.05.814
BERLÍN, Alemania. Lunes 24 de abril del 2023: El campeón de la Formula 2 de la FIA, Felipe Drugovich, marcó el mejor tiempo en el Test de Novatos de Berlín, a sólo dos décimas del mejor tiempo marcado en los entrenamientos del fin de semana de carreras doble del SABIC Berlin E-Prix 2023, por Maximilian Günther en el mismo coche.
El nuevo coche de carreras GEN3 ya logró la vuelta más rápida en la historia de la Formula E a principios de esta temporada, mientras que el público de Berlín fue testigo de cómo se pulverizaban más récords con un total de 362 adelantamientos en 83 vueltas de carrera.
Hoy ha sido el turno de 23 novatos de la Formula E -ninguno de ellos con experiencia en la serie- de poner a prueba el GEN3 en el circuito berlinés de Tempelhof. Han aprovechado la oportunidad para demostrar de lo que son capaces los nuevos pilotos con el coche de carreras eléctrico más rápido, ligero, potente y eficiente jamás construido.
El brasileño Drugovich marcó la pauta con una vuelta en 1.05.509 hacia el final de la segunda sesión del día, que se quedó a sólo 0.208 del tiempo de Maximilian Günther en el fin de semana del SABIC Berlin E-Prix, marcado con el mismo coche.
Los novatos no tuvieron que tener en cuenta la gestión de la energía, lo que les permitió llevar al límite absoluto sus capacidades de conducción y su nuevo coche de carreras.
El actual campeón del DTM y piloto de coches deportivos, Sheldon van der Linde, se hizo con el primer puesto en la carrera de la mañana con una vuelta de 300 kW de potencia, y no con los 350 kW disponibles.
Luca Ghiotto (Nissan Formula E Team) terminó segundo, a sólo 0.073s. La mejor vuelta del ex piloto de Formula 2 de la FIA de la sesión matinal se realizó en el modo de 350 kW, al igual que la del piloto de pruebas y reserva de Mahindra Racing Jehan Daruvala, tercero, y la del ex piloto de Formula 1 Danil Kvyat, cuarto.
Felipe Drugovich se subió al Maserati MSG Racing por un día, y se encontró la posición 12 en la tanda matinal, a 0.765s del ritmo final.
A Victor Martins, vigente campeón de la FIA Formula 3, le fue mejor con el Nissan: acabó octavo, a medio segundo de la marca de Sheldon van der Linde.
Por la tarde, Felipe Drugovich, Victor Martins, Luca Ghiotto (Nissan) y Zane Maloney (Avalanche Andretti Formula E Team) rodaron más rápido que por la mañana, superando el tiempo de Sheldon van der Linde en la primera sesión.
Van der Linde no pudo replicar su ritmo anterior y terminó su segunda sesión antes de tiempo después de que un incidente en la curva Airplane le dejara sin la esquina delantera derecha y el alerón delantero de su Jaguar I-PACE 6. Esta vez terminó en posición 16.
El vigente campeón de la FIA Formula 3, Victor Martins, se quedó a una décima de segundo de Drugovich en la segunda sesión, mientras que el debutante del año de la FIA y actual piloto de F2, Zane Maloney, fue tercero al llegar a la bandera a cuadros.
Ghiotto, ex piloto de F2, sumó el cuarto mejor tiempo de la tarde al segundo mejor tiempo de la mañana, mientras que Robert Schwarzman, piloto reserva de la Scuderia Ferrari, y Jehan Daruvala, reserva de Mahindra Racing, completaron los seis primeros clasificados.
Sheldon van der Linde, Piloto novato de pruebas, Jaguar TCS Racing, dijo:
“Experimentar diferentes categorías por mí mismo, ver qué se adapta a mi estilo y probar cosas nuevas, estoy muy agradecido por esta oportunidad. Es muy agradable estar aquí, y los coches de fórmula no son muy naturales para mí”.
Victor Martins, Piloto novato de prueba, Avalanche Andretti, dijo:
“Ha sido una mañana de aprendizaje para mí, me ha sorprendido bastante la potencia y es extraño no tener ruido de motor y oír cómo patinan los neumáticos, así que sientes más el límite, pero me ha gustado empujar el coche y luchar con él requiere más movimiento en comparación con un coche de F2.”
La segunda mitad de la novena temporada del ABB FIA Formula E World Championship 2023 comienza el sábado 6 de mayo con la novena ronda en el hogar espiritual del automovilismo: las calles de la ciudad de Mónaco.
https://we.tl/t-900KgLtcWP
Cortesía: Formula E
— FIN —
Sobre Formula E y el ABB FIA Formula E World Championship:
El Campeonato del Mundo de Fórmula E de la ABB FIA, el primer campeonato mundial de la FIA totalmente eléctrico y el único deporte con certificación de emisión neta de carbono cero desde su creación, lleva las carreras espectaculares al corazón de algunas de las ciudades más emblemáticas del mundo, proporcionando una plataforma de automovilismo de élite para que los principales fabricantes de automóviles del mundo aceleren la innovación de los vehículos eléctricos.
La red de equipos, fabricantes, socios, emisoras y ciudades anfitrionas de la Fórmula E está unida por la pasión por este deporte y la creencia en su potencial para acelerar el progreso humano sostenible y crear un futuro mejor para las personas y el planeta.
DownloadNICK CASSIDY POWERS THROUGH THE PACK TO WIN SECOND RACE IN 2023 SABIC BERLIN E-PRIX DOUBLE-HEADER – ROUND 8 RACE REPORT IMMEDIATE RELEASE Envision Racing’s Nick Cassidy wins second race of the 2023 SABIC Berlin E-Prix doubleheader delivering an energy management masterclass in a race with 172 overtakesJake Dennis takes second while Jean-Éric Verge completes the podium, moving up into third in the ABB FIA Formula E World Championship drivers’ standingsA capacity crowd of 34,000 passionate fans attended the 2023 SABIC Berlin E-Prix weekend at the infamous Berlin Tempelhof Airport Circuit witnessing a total of 362 overtakes across the two racesBERLIN, Germany. Sun. 23 Apr. 2023 – Envision Racing’s Nick Cassidy went on to seal the race win in the 2023 SABIC Berlin E-Prix Round 8 as he shot from eighth position to the top step of the podium after a nail-biting wheel-to-wheel race.The unique Berlin Tempelhof Circuit produced a second intensely tactical race, brimming with overtakes – 172 in total, making for 362 over the weekend – and featuring another strategic masterclass from the race winner. Starting eighth, Cassidy drove superbly to stay there – setting the pace and mastering Formula E’s tightrope of ultimate pace, race craft and energy.Preserving energy was again crucial at the slipstream-heavy racetrack, Cassidy fended off the close attentions of all comers, including each of his closest championship rivals during the race.Jake Dennis (Avalanche Andretti) who is now only within four points of the championship’s leader, Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team), was in striking distance to Cassidy, just half a second behind as they crossed the finish line. Wehrlein started sixth, in a stronger position than recent races, having complained of poor one-lap pace in qualifying, but found himself shuffled to seventh at the race’s end.Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) admitted he didn’t have the pace to challenge the Jaguar-powered Envision that ultimately raced to the top step, despite also intermittently leading the race. Nevertheless, the DS PENSKE driver will be pleased to have scored strongly with third, with an eye on the long game as the season passes its half-way stage.Round 7 winner Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) made up a spot from his grid position to finish fourth, making it a superb weekend’s work for the Kiwi and Jaguar TCS Racing. Despite teammate Sam Bird getting into contact and being forced out of contention in this encounter, the Jaguar powertrains have driven to victory in three consecutive races for the very first time in Formula E history, albeit in the hands of customers Envision Racing and Cassidy.A day after securing the team’s first podium in Round 7, the standout drive was arguably Maserati MSG Racing’s Maximilian Günther climbing 15 positions from 21st position to sixth. Pole-sitter Robin Frijns of the ABT CUPRA Formula E Team struggled to maintain pace and dropped to 17th at the end, with teammate and fellow front-row starter Nico Müller faring better with ninth on home soil to score the team’s first points in the GEN3 era.That left Wehrlein on top of the pile but by a narrow four-point margin to Cassidy, with Vergne third. TAG Heuer Porsche’s advantage in the Teams’ table also continues to fade away, with the Jaguar-powered Envision Racing squad now just 15 points back in second.
Nick Cassidy, No. 37, Envision Racing said: “I knew I was in the fight. I’ve been in the fight the last five races. Yesterday, we had a great opportunity as well and I made a mistake and I really put my hand up for that. But today we made it count. So, thanks so much to my guys. I’ve had an opportunity to win nearly every weekend and as a driver that’s a dream. “I’ve had some really good luck and I’m sure some bad luck and bad weekends are coming our way, but until then I’m enjoying the ride – it’s been amazing.”
Jake Dennis, No. 27, Avalanche Andretti said: “To not see a chequered flag since Saudi is mind-blowing. We’re still fourth in the Championship. Obviously more energy than Nick but the targets were so high at the end, and it was too much of a risk and honestly, I was just happy with the 18 points and just bringing it home.
“The boys deserve so much today. After all the hard work we’ve put in the last few events and always come short with a DNF or a crash, so they deserve the champagne more than I do. I’m super happy right now. I didn’t know if the car was going to make it to the end after the contact at turns 4 halfway through. But nevertheless, saw the chequered flag, 18 points and a beer.
“(On temptation to go for the win) Not when Nick started to pick up the pace with eight laps to go – it was just too high risk and JEV was looking pretty punchy at turn 6 so I had to manage that. I was pretty content in second place and scoring some points to be honest.”
Jean-Éric Vergne, No. 25, DS PENSKE said: “It was really chaotic. I’m very glad the race is over. I’ve never really experienced this kind of racing where no one really wants to be leading at the beginning and creating a lot of chaos at the back. I was just trying to manage to stay in the top 4 or 5, every time I was 6th I was pushing to come back because otherwise you’re glued to the back and then you can’t come back. So it’s a bit of a strategy game, but it’s mental, it was a very difficult race so I’m very happy to finish on the podium in third. It could have been very easy to do otherwise today, so I’m going to take those points gladly and move on. “The Championship isn’t something I’m looking at the moment – there are still so many races remaining. We have a lot of work to do as a team. I’m really glad with the work we’ve done this weekend. We certainly don’t have the pace or the performance of the Jaguar so we need to push really hard to catch up and aim for some more victories.”Next stop in the ABB FIA Formula E World Championship is the 2023 Monaco E-Prix for Round 9 on Saturday 6 May.
