Ciudad de México, abril 2024. Las nuevas BMW R12 nineT y R12 fueron develadas a nivel mundial en noviembre pasado, dando un nuevo paso en el segmento Heritage de BMW Motorrad, que fue originado por la primera generación de la BMW R nineT en el 2013. Hoy, estos modelos llegan a la agencia de Grupo Surman BMW Motorrad Momentum Satélite.
Las nuevas BMW R12 nineT y R12 son respectivamente, una Roadster y una Cruiser clásica que combinan el auténtico y robusto carácter del motor bóxer con el lenguaje tradicional de diseño de motocicletas de la marca bávara. Con esta nueva generación, las BMW R12 nineT y BMW R12 ganan un nuevo cuadro de acero de una sola pieza, con puente tubular que reduce el peso y a la vez permite un diseño más limpio y clásico. El motor en ambos modelos es el bóxer enfriado por aire y aceite, con desplazamiento de 1,170 cc, que ya es conocido en otros modelos BMW Motorrad, y que entrega 109 hp a 7,000 rpm en la BMW R 12 nineT y 95 hp a 6,500 rpm en la BMW R 12.
Cada moto tiene tres atractivas opciones para rodar con estilo en una Roadster Clásica o una Cruiser Clásica, en donde podrás encontrar la R12 desde $304,900 MXN hasta $352,500 MXN, mientras que la R12 nineT la podrás encontrar desde $369,900 MXN hasta $417,500 MXN
Aspectos destacados de las nuevas BMW R 12 nineT y BMW R 12:
• Diseño clásico y purista como Roadster o Cruiser.
• Robusto motor bóxer de 2 cilindros enfriado por aire y aceite.
• Manufactura con alto nivel de atención al detalle.
• Diseñada para la personalización.
• R 12 nineT con 109 hp a 7,000 rpm y (115 Nm) a 6,500 rpm.
• R 12 con 95 hp a 6,500 rpm y (110 Nm) a 6,000 rpm.
• Sistema de escape lateral izquierdo con doble silenciador y cierres cónicos.
• Nueva caja de aire, ahora integrada bajo el asiento.
• Cuadro tubular de una sola pieza con sección posterior atornillada.
• Horquilla telescópica invertida delantera y brazo oscilante con Paralever trasero y el conjunto resorte – amortiguador en ángulo y amortiguación mejorada dependiente de la carrera. La horquilla telescópica delantera es totalmente ajustable en la R 12 nineT.
• Mordazas de freno delanteras (cálipers) de 4 pistones, montados radialmente, líneas de freno de acero Steel flex y discos flotantes de freno de 310 mm.
• Potente sistema de frenos con BMW Motorrad ABS Pro para frenado seguro incluso en curvas.
• Opciones de personalización a la medida, disponibles en el catálogo de accesorios BMW, reconocidos por su calidad Premium.
• Modos de manejo incluidos: RAIN, ROAD y DYNAMIC en la R 12 nine T y los modos ROCK y ROLL en la R 12.
• DTC (Control Dinámico de Tracción) y control de par de arrastre de motor (frenado con motor) como equipo de serie.
• Nuevos instrumentos redondos clásicos, además de salidas USB-C y de 12 V. Panel de instrumentos digital disponible como equipo opcional de fábrica.
• Potente unidad de luces LED y luz adaptativa Headlight Pro como equipo de serie para México.
• Keyless Ride cómo equipo de serie.
• Tres atractivas opciones de pintura, ideales para la personalidad de la Roadster clásica y la Cruiser clásica.
• Amplia gama de opciones de personalización a la medida, disponibles en el catálogo de accesorios BMW Motorrad conocido por su calidad Premium.
No lo dudes más y acércate a la agencia BMW Motorrad Momentum Satélite.para conocer y adquirir tu nueva compañera de viaje.
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