- El Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) disputará el cierre de su temporada en Monza el próximo 8 de noviembre
- Un regreso al lugar donde comenzó la historia del PEUGEOT 9X8, que debutó en el FIA WEC en Monza en 2022 y consiguió ahí su primer podio un año después
- El equipo Peugeot TotalEnergies buscará sumar puntos en un circuito de alta velocidad que debería favorecer las fortalezas del PEUGEOT 9X8
La última fecha de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA representará el regreso a un escenario clave en la historia del equipo Peugeot TotalEnergies. El Autodromo Nazionale di Monza, que albergará una carrera de seis horas el domingo8 de noviembre, está estrechamente ligado tanto al equipo como al PEUGEOT 9X8.
Fue precisamente en el llamado “Templo de la Velocidad” donde el prototipo PEUGEOT 9X8 hizo su debut en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, en julio de 2022. Un año después, en la región italiana de Lombardía, el equipo Peugeot TotalEnergies consiguiótambién su primer podio dentro del campeonato.
Con largas rectas, velocidades punta cercanas a los 320 km/h y fuertes zonas de frenado, Monza es un circuito único. En condiciones secas, la velocidad media por vuelta supera los 215 km/h.
Desde la última visita del FIA WEC al circuito en 2023, el trazado de 5,793 kilómetros ha sido completamente reasfaltado y varios bordillos han sido modificados. En este escenario de alta velocidad, que sobre el papel se adapta bien al PEUGEOT 9X8, el equipode Peugeot TotalEnergies afronta el cierre de la temporada con la firme intención de terminar 2026 con un resultado sólido.
Después de su destacado debut con el equipo en Barcelona, Alex Quinn volverá a compartir el PEUGEOT 9X8 #93 con Nick Cassidy y Paul Di Resta, quien subió al podio en Monza en 2023. Por su parte, Loïc Duval, integrante del equipo cuando el campeonato visitópor última vez este circuito, aportará su experiencia al PEUGEOT 9X8 #94 junto a Théo Pourchaire y Malthe Jakobsen.
Las 6 Horas de Monza marcarán la última participación de Malthe Jakobsen con el equipo Peugeot TotalEnergies. Su trayectoria junto al equipo comenzó durante las pruebas de novatos al final de la temporada 2022. Nombrado “Junior Driver” en 2023 y posteriormentepiloto de reserva, Malthe compitió como piloto oficial del PEUGEOT 9X8 #94 durante las últimas dos temporadas. El 8 de mayo, el danés consiguió la primera pole position en la historia del PEUGEOT 9X8 durante las 6 Horas de Spa-Francorchamps. Tanto el equipocomo el piloto de 23 años buscarán cerrar esta etapa juntos con un gran resultado en Italia.
Horarios del fin de semana
Dos sesiones de Prácticas Libres de 90 minutos se llevarán a cabo el viernes 6 de noviembre (10:30 y 14:30, hora local). El sábado 7 de noviembre se celebrará la tercera práctica libre a las 10:30, seguida de la clasificación para la categoría Hypercar a las15:00 y la sesión Hyperpole a las 15:20. La carrera dará inicio el domingo 8 de noviembre a las 11:00, hora local.
Olivier Jansonnie, Director de Stellantis Motorsport
“Estamos muy orgullosos de todo lo que Malthe ha logrado con nosotros y del progreso que ha demostrado a lo largo de este camino. Ha sido un privilegio verlo crecer tanto como piloto como integrante del equipo. Le agradecemos sinceramente su compromiso, esfuerzoy todo lo que nos ha aportado, y le deseamos el mayor de los éxitos en su próximo desafío. Con Monza como la última carrera de la temporada y la última participación de Malthe con el equipo, estamos decididos a cerrar este capítulo juntos de la mejor maneraposible”.
Emmanuel Esnault, Team Principal del equipo Peugeot TotalEnergies
“Es un placer regresar a este circuito emblemático de Monza. El PEUGEOT 9X8 consiguió aquí su primer podio en 2023, así que esperamos que sea una buena señal para este fin de semana. Nuestro objetivo será maximizar el potencial del auto y terminar en la zonade puntos. Sabemos que nada está garantizado dado el altísimo nivel de competencia del campeonato. Además, las condiciones meteorológicas podrían jugar un papel importante. Monza también marcará la última carrera de Malthe Jakobsen con nosotros. Todo el equipoha valorado enormemente su entusiasmo, compromiso y rendimiento en pista. Gracias, Malthe. Te deseamos lo mejor para el futuro. Ahora nos corresponde a todos cerrar esta gran aventura con un resultado destacado”.
Paul Di Resta (PEUGEOT 9X8 #93)
“Estoy muy contento de que el Campeonato Mundial de Resistencia regrese a Monza. Tengo excelentes recuerdos de nuestra última visita en 2023, cuando fuimos competitivos y conseguimos un podio. Las cosas han cambiado desde entonces y contamos con un auto muydiferente, pero soy optimista. Al disputarse la carrera en noviembre, podríamos encontrarnos con condiciones cambiantes. Ya demostramos en España que somos capaces de aprovecharlas. Monza tiene características muy distintas a Barcelona y creo que debería adaptarsemejor a nuestro paquete. Queremos terminar esta temporada con fuerza. Hemos trabajado muy duro y siento que nuestros esfuerzos no siempre han sido recompensados como merecían. Tenemos una última oportunidad para cambiar eso antes del receso invernal”.
Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 #94)
“Competir este fin de semana en Monza con el equipo Peugeot TotalEnergies por última vez es algo muy especial después de cuatro años increíbles con este extraordinario equipo. Desde la prueba de novatos en Bahréin me hicieron sentir parte de una familia y hansido fundamentales en mi crecimiento como persona y como piloto, desde mi etapa como junior hasta convertirme en piloto oficial del WEC. Ha sido un capítulo inolvidable de mi carrera, especialmente competir por primera vez en Le Mans dentro de la categoríaprincipal. Quiero agradecer a Peugeot Sport por todo. Ahora toca cerrar este fin de semana de la mejor manera posible”.
