FORMULA E IRRUMPE EN EL PANORAMA DEPORTIVO GLOBAL COMO EL PRIMER DEPORTE CERTIFICADO B CORP DEL MUNDO

DAVOS, Suiza | 21 de enero de 2026 – Formula E anunció hoy que obtuvo la Certificación B Corp, consolidando su posición como referente en innovación sostenible dentro del deporte.

La Certificación B Corp reconoce el liderazgo de Formula E durante más de una década en el uso del deporte como una poderosa fuerza para el cambio positivo, impulsando el crecimiento empresarial, generando un impacto significativo en la sociedad y promoviendo avances reales para el planeta. Al obtener este estatus, la categoría formaliza su misión de “Make Progress Thrilling”, desafiando a una industria deportiva que tradicionalmente ha priorizado el espectáculo por encima del impacto sistémico.

Alcanzar la certificación B Corp representa una audaz declaración de intenciones, ya que Formula E establece un nuevo estándar global sobre lo que el deporte moderno puede y debe ser.

Fueron clave para la certificación B Corp de Formula E los sólidos estándares sociales y ambientales en los eventos de carrera, las contribuciones significativas a las comunidades locales a través de programas de impacto social específicos, las estrategias de bienestar laboral basadas en mejores prácticas, así como el compromiso de la compañía con la transparencia y la rendición de cuentas.

Al unirse a la comunidad global B Corp, la categoría se posiciona con orgullo junto a marcas líderes a nivel mundial y organizaciones impulsadas por un propósito, como Patagonia, Ben & Jerry’s y Allbirds, unidas por una misión compartida de acelerar prácticas empresariales sostenibles y generar impacto colectivo a gran escala.

Formula E realizó el anuncio durante la Reunión Anual del Foro Económico Mundial en Davos, tras el reciente lanzamiento global del GEN4 —el auto más avanzado en la historia de la serie totalmente eléctrica—, con una construcción 100% reciclable y un 20% de materiales reciclados, cuyo debut en pista está previsto para la próxima temporada. Diseñado para competir a 200 mph, el GEN4 demuestra que la ingeniería sostenible no compromete la velocidad de élite.

Jeff Dodds, CEO, Formula E, afirmó:
“No nos propusimos unirnos a un club; nos propusimos romper las reglas de lo que un deporte global puede ser. La Certificación B Corp es la prueba de que estamos impulsados por una energía diferente, una en la que el alto rendimiento y un propósito que mueve al mundo forman parte de la misma historia.

“Muchos ven la sostenibilidad como un seminario o una casilla que marcar en una sala de juntas; nosotros la vemos suceder a 200 mph en una curva de tu ciudad. Ya sea pioneros en el uso de combustible sostenible para la aviación o en la ingeniería de un auto de carreras 100% reciclable, estamos aquí para demostrar que el progreso no solo es necesario, sino visceral. Este no es un hito para celebrar quedándonos quietos; es una licencia para ir aún más rápido.”

Julia Pallé, VP de Sostenibilidad, Formula E, señaló:
“Convertirnos en una empresa certificada B Corp es un reconocimiento contundente de que las carreras eléctricas pueden hacer más que inspirar: pueden generar un cambio real y medible. Formula E siempre se ha enfocado en el impacto, no solo en compromisos o promesas de reducción de carbono, sino invirtiendo en energías renovables y trabajando directamente con las comunidades locales en cada ciudad donde competimos.

“Al unirnos a la comunidad B Corp, colaboraremos, nos desafiaremos mutuamente y profundizaremos nuestro impacto tanto en el deporte como en la industria.”

Chris Turner, CEO de B Lab UK, comentó:
“Dar la bienvenida a Formula E a la comunidad B Corp marca un hito emocionante para toda la industria deportiva y demuestra el creciente impulso y alcance global del movimiento B Corp. El liderazgo de Formula E en la industria y su compromiso con impulsar un cambio significativo confirman que el éxito y el propósito nunca han sido mutuamente excluyentes, y que generar un impacto positivo es posible para empresas de cualquier sector y tamaño.”

En su duodécima temporada, Formula E presenta su calendario más ambicioso hasta la fecha, con 17 carreras en 11 sedes. Diseñado con la sostenibilidad como eje central, el calendario agrupa las competencias por continente para reducir significativamente las distancias de transporte y las emisiones de CO₂, demostrando que la escala global y el liderazgo ambiental pueden coexistir.

Formula E fue fundada para combatir el cambio climático acelerando la adopción de vehículos eléctricos y promoviendo la transición hacia una movilidad de bajas emisiones de carbono. Funciona como un laboratorio de pruebas para tecnología innovadora en el sector de vehículos eléctricos, facilitando la transferencia de conocimiento hacia la industria manufacturera. Formula E fue el primer deporte a nivel mundial en obtener la certificación Net Zero Pathway del British Standards Institution (BSI), el primer deporte en establecer Science Based Targets y ha reducido sus emisiones de Alcance 1 y 2 en un 55% desde 2019.

Porsche celebra el automovilismo en México con carrocería panamericana​

Stuttgart. Porsche celebra la cultura del automovilismo en México y a su apasionada afición. En la segunda carrera del ABB FIA Formula E World Championship de la temporada, que se disputará en la capital del país, los dos Porsche 99X Electric del equipo oficial lucirán un livery especial. El diseño rinde tributo al legendario 550 Spyder con el que Hans Herrmann logró una victoria de clase en la Carrera Panamericana de 1954, la carrera de ruta más famosa de México. Herrmann ganó la categoría “Sport” para autos de hasta 1,500 cc y terminó tercero en la clasificación general. Este resultado, ampliamente celebrado, no solo subrayó el estatus temprano de Porsche en el automovilismo internacional, sino que, junto con otros éxitos en 1952 y 1953, también contribuyó al nacimiento del icónico nombre “Carrera” de Porsche.

“Históricamente y también hoy, México es un lugar especial para nosotros”, afirma Thomas Laudenbach, Vice President Porsche Motorsport. “La historia de Porsche en el automovilismo eléctrico aún es joven, pero el circuito de la Ciudad de México ha tenido un papel clave en ella. Aquí, nuestro equipo oficial consiguió su primera pole position y su primera victoria en Formula E, en 2020 y 2022, respectivamente. En ningún otro lugar Porsche ha sido más exitoso en Formula E. Este livery honra nuestra herencia en el automovilismo y, al mismo tiempo, a la afición mexicana. También es una forma de agradecer a un país que nos recibe con tanta calidez cada año en Formula E”.

México también marca el inicio de un año de aniversario para Porsche. En 2026, el fabricante de autos deportivos de Stuttgart celebra 75 años en el automovilismo, una historia que comenzó en 1951 con el Porsche 356 SL y una victoria de clase en Le Mans. Existe además un paralelismo entre el auto de Hans Herrmann de 1954 y el altamente eficiente Porsche 99X Electric: el 550 Spyder fue el primer Porsche diseñado específicamente para competir, mientras que el 99X Electric es el primer Porsche desarrollado exclusivamente para el automovilismo totalmente eléctrico. Laudenbach señala: “Nuestra herencia en el automovilismo tradicional es única y se refleja en cada Porsche. En el futuro, queremos poder decir lo mismo del automovilismo totalmente eléctrico. Por eso competimos en Formula E. Queremos contar historias y hacer historia”.

El legado del 550 Spyder en 1954 fue más allá del éxito deportivo. Su carrocería de aluminio mostraba varios logotipos de marcas de empresas que apoyaron la campaña de la Panamericana. En ese momento, el patrocinio en los autos aún era un concepto relativamente nuevo en el automovilismo y solo se generalizó mucho más tarde. Algunos de los liveries más memorables en los 75 años de Porsche Motorsport pueden rastrearse hasta la influencia del patrocinio, lo que contribuyó a la variedad de colores que ha definido la identidad de Porsche en las pistas.

Formula E en vivo por TV y plataformas digitales
La segunda carrera de la temporada se disputará el 10 de enero a las 14:05 horas, tiempo local (21:05 CET), con la sesión de calificación a las 9:40 horas, tiempo local (16:40 CET).
El calendario completo de transmisiones de Formula E 

NICK CASSIDY CONSIGUE LA PRIMERA VICTORIA DE CITROËN EN LA CARRERA 150 DE FORMULA E, DURANTE EL HANKOOK MEXICO CITY E-PRIX 2026

  • Nick Cassidy (Citroën Racing) consiguió su cuarta victoria en cinco carreras y el primer triunfo en la historia de Formula E para el fabricante francés, durante el Hankook Mexico City E-Prix 2026.
  • Tras el resultado, Nick Cassidy se coloca como líder del Campeonato de Pilotos con 40 puntos, mientras que Citroën encabeza el Campeonato de Equipos.
  • El evento contó con la presencia de celebridades locales e internacionales, entre ellas el actor y copropietario de Cupra KIRO, Sir Idris Elba, junto a su esposa Sabrina Elba, así como el clavadista británico medallista olímpico Matty Lee.
  • Un lleno total disfrutó de presentaciones musicales en vivo a cargo del cantante colombiano Mike Bahía, el productor musical Sinego y el artista mexicano LABIBE.
  • El ABB FIA Formula E World Championship continuará con la Ronda 3 en Miami, el 31 de enero de 2026, en el Miami International Autodrome, ubicado en el Hard Rock Stadium.

CIUDAD DE MÉXICO, México. Sábado 10 de enero de 2026. – Nick Cassidy, de Citroën Racing, remontó 12 posiciones con una actuación medida y precisa para superar a Edoardo Mortara (Mahindra Racing) y al campeón defensor Oliver Rowland (Nissan Formula E Team), y así conseguir la victoria en apenas la segunda carrera del gigante automotriz francés dentro del ABB FIA Formula E World Championship.

Cassidy volvió a demostrar su habilidad para elegir el momento exacto y aprovechar los dos modos de potencia ATTACK MODE de 50 kW con tracción total que ofrece Formula E. El Hankook Mexico City E-PRix 2026 fue un ejemplo más de su dominio durante la era GEN3.

El piloto neozelandés llevó su Citroën hasta la victoria tras abrirse paso en el pelotón para lograr su cuarto triunfo en cinco carreras y el primero de la marca francesa en Formula E. Cassidy contuvo la presión de Mortara, quien retrasó el uso de su ATTACK MODE con el Mahindra.

Cassidy resistió hasta el final y sumó un nuevo trofeo tras su tercer lugar en la fecha inaugural de la temporada en São Paulo. Mortara tuvo a Oliver Rowland en los espejos durante la última curva, mientras que los cinco primeros cruzaron la meta con menos de un segundo de diferencia.

Taylor Barnard (DS PENSKE) tuvo el mejor arranque y forzó un error del poleman Sébastien Buemi (Envision Racing) en la defensa de la Curva 1. El joven británico lideró la carrera en la vuelta 1, en busca de convertirse en el ganador más joven en la historia de la categoría, aunque más adelante quedó fuera del top seis. Aun así, cerró con un sólido cuarto lugar tras superar a Jake Dennis (Andretti Formula E) sobre la línea de meta. Dennis terminó quinto, seguido por Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team).

Pepe Martí (Cupra KIRO) superó una penalización de 60 posiciones y un Stop/Go, consecuencia de las reparaciones tras su fuerte accidente en São Paulo, para sumar sus primeros puntos con un destacado séptimo lugar. Terminó por delante de Jean-Éric Vergne en el otro Citroën, Nico Müller (Porsche Formula E) y Norman Nato (Nissan Formula E Team).

Con estos resultados, Cassidy lidera el Campeonato de Pilotos con 40 puntos, seguido por Dennis con 36 y Rowland con 34. En el Campeonato de Equipos, Citroën supera a Andretti por 44 a 36 puntos. En el Campeonato Mundial de Constructores, Stellantis mantiene una ventaja de siete puntos sobre Porsche.

Nick Cassidy, No. 37, Citroën Racing, comentó:

“Esto es increíble. Frente a esta afición y con este ambiente, no hay nada igual en Formula E. Ganar aquí con Citroën representa un inicio soñado. Estoy muy contento por el equipo y agradecido por la confianza y por integrarme a este proyecto. Vienen momentos muy buenos”.

“No pensé que todo estuviera bajo control hasta la última vuelta. Salí desde el lugar 13 y estaba conforme con un cuarto puesto, pero mi ingeniero tomó siempre las decisiones correctas. Este resultado es tanto para él como para mí y para todo el equipo. El auto, el paquete y la estrategia marcaron la diferencia. No se gana una carrera así con un mal coche”.

Hice un trato con JEV [Jean-Éric Vergne] el jueves: si ganaba, me rapaba. Hay una estadística que dice que quien gana esta carrera termina como campeón, así que no iba a dejarla pasar. Si ganamos el campeonato, me rapo de todos modos”.

Edoardo Mortara, No. 48, Mahindra Racing, dijo:

“Nick tuvo una carrera muy buena. A mitad de la competencia empezamos a tener dificultades y eso nos quitó opciones al final. Aun así, estoy muy satisfecho con el segundo lugar, el podio y los puntos que sumamos”.

Oliver Rowland, No. 23, Nissan Formula E Team, comentó:

“Fui de los primeros en activar el ATTACK MODE y cuando salió el Full-Course Yellow perdí cinco posiciones, pensé que la carrera había terminado. Mantuvimos buena eficiencia energética y al final pude atacar. Estoy contento con el podio. Este evento siempre es especial, la afición aquí es increíble y correr en México es un placer”.

EL HANKOOK MEXICO CITY E-PRIX 2026 REUNIÓ A FIGURAS INTERNACIONALES Y LOCALES

El actor, DJ y copropietario del equipo Cupra KIRO de Formula E, Sir Idris Elba, reconocido por sus papeles en The Wire y Luther, asistió a la primera carrera de 2026 en la Ciudad de México junto a su esposa Sabrina Elba, modelo, empresaria y Embajadora de Buena Voluntad de las Naciones Unidas.

También estuvo presente el clavadista británico y medallista olímpico Matty Lee, quien siguió la carrera desde el área VIP EMOTION CLUB, participó en encuentros con pilotos y recorrió los garajes del equipo TCS Jaguar Racing. Además, vivió la experiencia de una “Electric Lap” a bordo del Porsche Taycan Turbo GT Safety Car.

Otros invitados destacados incluyeron a Mario Bautista, Daniel Bautista, Paulinho, JUCA, Karina Ramos, Liza Báez, Tío Néstor y Alejandro Berumen.

La carrera del sábado contó con presentaciones en vivo del cantante colombiano Mike Bahía, conocido por temas como Estar Contigo, Buscándote y La Muñeca, junto al productor Sinego y el cantante, productor, compositor y DJ mexicano LABIBE, quienes animaron a una afición que llenó el recinto.

FORMULA E IMPULSA LA SUSTENTABILIDAD EN EL HANKOOK MEXICO CITY E-PRIX 2026

  • FIA Girls on Track recibió a 120 niñas en su segundo evento de la temporada, con actividades enfocadas en empoderamiento y educación. Las participantes asistieron a talleres, sesiones de gaming, charlas sobre carreras profesionales y una caminata por el pit lane.
  • Como parte de sus programas de impacto social, Formula E renovó su apoyo a El Caracol AC a través del Better Futures Fund. La donación de 25,000 euros se destinará a la prevención de la violencia, protección infantil, ciudadanía digital, rutas alternativas de aprendizaje mediante La Escuela de las Mariposas y la reintegración a la educación formal, con el objetivo de generar entornos más seguros para niñas, niños y familias en la Ciudad de México.

OTRAS NOTICIAS DEL CAMPEONATO

El ABB FIA Formula E World Championship continuará con la Ronda 3 en Miami, el 31 de enero de 2026, en el Miami International Autodrome, ubicado en el Hard Rock Stadium.

MICHAELLA SNOECK SE INCORPORARÁ A FORMULA E COMO CHIEF MEDIA OFFICER​

LONDRES, REINO UNIDO. JUEVES 11 DE DICIEMBRE DE 2025 – Formula E anunció hoy la designación de Michaella Snoeck como Chief Media Officer, efectiva a partir de enero de 2026.

Michaella se une a Formula E después de más de ocho años en Formula 1, seis de ellos como Head of Media Rights, donde lideró la estrategia de distribución y transmisión, negoció acuerdos multimillonarios de derechos, impulsó alianzas estratégicas y expandió el alcance de distribución en mercados internacionales. Antes de ello, Snoeck desempeñó cargos en World Rugby y en ESPN, trabajando en los Juegos Olímpicos de 2012 durante su paso por la compañía.

Michaella es reconocida como una líder destacada en la industria y, en su nuevo cargo como Chief Media Officer de Formula E, será responsable de continuar impulsando el crecimiento global del campeonato, acercando el deporte a más aficionados que nunca y ampliando su base actual de más de 422 millones de fans en todo el mundo.

En enero, dejará la organización Jonathan Salt, quien ocupa actualmente el cargo de VP, Media. Desde su llegada a Formula E hace más de cinco años, Salt ha desempeñado un papel clave en la evolución de la estrategia de medios de la compañía, donde hoy lidera la función de Broadcast and Media Rights. Salt dejará el puesto para asumir una nueva oportunidad en la English Premier League.

Jeff Dodds, CEO, Formula E, comentó:

“Me da mucho gusto darle la bienvenida a Michaella al equipo de Formula E. Michaella llega con una trayectoria probada en deportes de élite como Formula 1, World Rugby y los Juegos Olímpicos, y su experiencia en el desarrollo de estrategias de medios de alto impacto será fundamental mientras entramos en nuestra siguiente etapa de crecimiento. Michaella es ampliamente reconocida como líder en la industria y estamos muy contentos de sumarla a nuestro equipo.

“Al mismo tiempo, quiero agradecer a Jonathan por cinco años extraordinarios en la organización y desearle el mejor de los éxitos en su nueva oportunidad con la Premier League.”

Michaella Snoeck, declaró:

“Estoy muy emocionada de unirme a Formula E como Chief Media Officer. Lo que me atrajo de este campeonato es su combinación única de innovación y propósito, así como la convicción de que el deporte puede romper límites y generar un impacto real.

“Después de varios años trabajando en derechos de medios y transmisión, me honra y entusiasma colaborar con Jeff, el equipo y nuestra cartera de socios, para amplificar la historia de Formula E, potenciar su alcance global y dar la bienvenida a más aficionados a una comunidad vibrante y apasionada que está redefiniendo el automovilismo para la próxima generación.”

IMÁGENES
Cortesía: Formula E

         FIN

CELEBRANDO UNA DÉCADA DE LIDERAZGO EN SUSTENTABILIDAD – FORMULA E PRESENTA SU SEASON 10 SUSTAINABILITY REPORT

LONDRES, REINO UNIDO. Jueves 11 de diciembre de 2025. El ABB FIA Formula E World Championship publicó hoy su Season 10 Sustainability Report, el documento más ambicioso e influyente hasta la fecha, presentado mientras el campeonato inició una explosiva Season 12 (2025/26) en el São Paulo E-Prix el 6 de diciembre de 2025.

Al celebrar diez años a la vanguardia del automovilismo sustentable, el ABB FIA Formula E World Championship sigue desafiando los límites dentro y fuera de la pista. Formula E no solo corre hacia el futuro. Lo construye.

La Season 12 presenta el calendario más grande y arriesgado en la historia de Formula E, con un récord de 17 carreras en ciudades icónicas y circuitos de tecnología avanzada. Cada parada fue diseñada con precisión, agrupando destinos por continente para reducir distancias de transporte y disminuir de forma considerable las emisiones de CO₂, demostrando que la escala y la sostenibilidad pueden convivir.

La nueva temporada inició en São Paulo el 6 de diciembre, una ciudad con una matriz energética basada principalmente en fuentes renovables como hidroenergía y bioenergía, lo que refuerza el objetivo de Formula E por competir en mercados alineados con su misión de movilidad limpia.

Como el primer FIA World Championship totalmente eléctrico, Formula E reafirma su misión de ofrecer un nivel deportivo de élite junto con un compromiso sostenido con el automovilismo responsable, el impacto social global y la operación de eventos ambientalmente responsables.

Principales logros del Season 10 Sustainability Report

Impacto social sin precedentes

  • Los programas de impacto social alcanzaron a más de 32,000 personas en ciudades sede mediante actividades comunitarias y educativas.
  • La iniciativa global FIA Girls on Track creció hasta estar presente en los 11 mercados de carrera de la Season 10, duplicando la participación anual. Además, por primera vez, una participante de Girls on Track entregó trofeos en cada E-Prix como parte del “podium commitment”.
  • El lanzamiento de la plataforma educativa Driving Force (presentada por PIF) incorporó módulos sobre contaminación del aire, economía circular, energía renovable y diversidad, equidad e inclusión.
  • El nuevo Better Futures Fund otorgó €75,000 en apoyos a proyectos comunitarios de sustentabilidad en cuatro ciudades sede: Berlín, Shanghái y Portland.

Excelencia operativa y gestión de carbono

  • Las mejoras logísticas habilitadas por un nuevo hub global permitieron aumentar el uso de transporte marítimo con biocombustibles, mientras que la primera utilización de Sustainable Aviation Fuel (SAF) para transporte intercontinental —especialmente entre sedes clave— redujo de manera significativa las emisiones relacionadas con el transporte.
  • Formula E reforzó sus credenciales ambientales alineándose con estándares internacionales como ISO 20121, ISO 14064 y el marco IWA 42 para gobernanza climática y transparencia en emisiones.

Reconocimiento global e influencia internacional

  • Reconocida como #1 en el Global Sustainability Benchmark in Sport (GSBS) por segundo año consecutivo.
  • Obtuvo su mejor puntaje histórico: 85%, con liderazgo en las categorías Ambiental (77%), Social (88%) y Gobernanza (86%).
  • Participación activa en New York Climate Week junto a la Asamblea General de la ONU, reforzando su papel como líder global en la conversación climática.

Jeff Dodds, CEO, Formula E

“Season 10 confirmó que el deporte de élite y la sustentabilidad no se excluyen; se fortalecen entre sí. Desde el uso de combustible de aviación sustentable entre continentes hasta las experiencias duraderas en ciudades sede a través del Better Futures Fund, nuestro propósito es claro: acelerar el progreso humano sustentable con el poder del automovilismo eléctrico. Cada año superamos récords y abrimos nuevos caminos, pero nuestra determinación por mejorar no cambia. Mientras muchos ven la sustentabilidad como un destino o hacen compromisos sin acción real, nuestra estrategia es avanzar más, elevar la ambición y descubrir nuevas formas de innovar y generar impacto.”

Julia Pallé, VP Sustainability, Formula E

“Creemos que las carreras eléctricas pueden hacer más que inspirar; pueden impulsar cambios reales. En las últimas diez temporadas no solo motivamos a otros, sino que les ayudamos a generar impacto tangible. Ya sea apoyando organizaciones, invirtiendo en energía renovable o trabajando directamente con comunidades diversas, somos una serie enfocada no en promesas, sino en resultados que ya se sienten. En la Season 10 ampliamos de manera significativa nuestro impacto local y fortalecimos nuestro compromiso por construir un futuro más inclusivo, equitativo y resiliente en cada ciudad donde competimos.”

Matt Page, Senior Vice President, Assurance Services EMEA, BSI

“El deporte tiene la oportunidad de liderar la transición hacia un mundo sostenible. Que Formula E se convierta en el primer deporte certificado bajo el Net Zero Pathway de BSI marca un hito importante, no solo para el campeonato, sino para todo el deporte global. Este logro refleja un compromiso profundo y de largo plazo con acciones climáticas creíbles y demuestra lo que ocurre cuando la ambición se acompaña de transparencia y una gobernanza sólida.

“El Net Zero Pathway ofrece aseguramiento independiente del inventario de carbono, metas y controles de gestión, garantizando que los objetivos net zero sean realistas y alcanzables. Al priorizar reducciones reales por encima de compensaciones, y al auditar el progreso cada año, este modelo ayuda a las organizaciones a mantenerse en ruta hacia 2050 o antes.

“Hemos colaborado con orgullo con Formula E, una organización que sigue estableciendo nuevos estándares en sostenibilidad. Su liderazgo demuestra que cualquier organización, sin importar el sector, puede tomar medidas significativas y medibles hacia un futuro net zero.”

Paul Fowler, VP Global & UK Motorsports, DHL

“Nuestra colaboración con Formula E muestra lo que se puede lograr cuando la logística y el deporte trabajan juntos. Al replantear las estrategias de transporte y optimizar rutas, encontramos soluciones reales para reducir emisiones, aprovechando más el transporte marítimo y terrestre mientras garantizamos que el campeonato funcione sin interrupciones.”

FORMULA E ANUNCIA SU EQUIPO DE TRANSMISIÓN PARA LA TEMPORADA 12

  • Nicki Shields regresa como líder de la cobertura de Formula E en la Temporada 12, después de haberse unido al equipo la temporada pasada como la primera presentadora principal mujer en la historia del campeonato.
  • Los rostros que regresan a la alineación de transmisión también incluyen a David Coulthard, Karun Chandhok, Billy Monger y Jamie Chadwick.
  • El ganador de 12 E-Prix y ex piloto de Formula E Sam Bird se une al equipo de presentación para la temporada 2025/26, junto con Albert (Albie) Lau, ex Chief Race Engineer del NEOM McLaren Formula E Team, quien se incorpora como Estratega.
  • La histórica temporada 12 de la serie totalmente eléctrica comenzará el 6 de diciembre de 2025 en las vibrantes calles de São Paulo.
  • Los aficionados pueden consultar aquí dónde seguir toda la acción, con la carrera iniciando a las 14:05 hora local.

LONDRES, Reino Unido, 3 de diciembre de 2025 – Formula E confirmó hoy que Nicki Shields continuará liderando el equipo de presentación para la próxima temporada del ABB FIA Formula E World Championship.

Presente en el paddock de Formula E desde la creación de la serie en 2014, Nicki Shields es una figura destacada del automovilismo, con más de una década de experiencia en transmisión, además de un sólido perfil científico y una amplia trayectoria como crítica automotriz. Nicki es una autoridad en cómo la tecnología revolucionaria de las pistas impulsa la innovación en los autos de calle actuales.

El rol de Nicki como presentadora principal de la cobertura de Formula E representa el último de una larga lista de hitos en su carrera. Nicki fue la primera profesional de medios en conducir un auto de Formula E y también la primera mujer en desempeñarse como comentarista principal en la F1 Academy durante la temporada 2024. Además, ha liderado iniciativas de Women in Motorsport. Nicki continúa apoyando activamente el programa FIA Girls On Track como parte de su compromiso con la diversidad e inclusión dentro del automovilismo.

La incorporación más reciente al equipo de transmisión es Sam Bird, ganador de 12 carreras en Formula E. Sam ha sido parte de la serie desde la temporada inaugural en 2014 y ha vivido de primera mano su evolución. Con su profundo conocimiento del ecosistema de Formula E, Sam, quien también fue anunciado recientemente como piloto de reserva y desarrollo del Nissan Formula E Team, suma una perspectiva fresca y una nueva voz al equipo de transmisión.

También hará su debut en la Temporada 12 Albie Lau, ex Chief Engineer del NEOM McLaren Formula E Team, quien se incorpora como Estratega. La profunda experiencia de Albie en ingeniería de vehículos eléctricos y estrategia de carrera de alto nivel brindará a los aficionados una perspectiva técnica sin precedentes sobre la innovación vanguardista del campeonato y la acción en pista.

El equipo de transmisión contará además con un amplio grupo de rostros conocidos que regresan para la Temporada 12, incluyendo al ex piloto profesional Billy Monger, el Test Driver de GEN4 James Rossiter, los ex pilotos de F1 David Coulthard y Karun Chandhok, la piloto de rally Catie Munnings, el ex piloto de Formula E André Lotterer, el ex Team Principal de Formula E Allan McNish, así como la tricampeona de la W Series y piloto del Genesis Magma Racing, Jamie Chadwick. Se suman al equipo las reporteras de pitlane Alexa Rendell y Georgia Henneberry, además de los comentaristas Tom Brooks y Ryan Myrehn.

Jeff Dodds, CEO de Formula E, comentó:

“Estamos muy contentos de anunciar nuestro equipo de transmisión para la Temporada 12, liderado una vez más por Nicki Shields. La combinación de expertos consolidados como David Coulthard y Karun Chandhok, junto a nuevas perspectivas de Sam Bird, ganador de 12 E-Prix, y del estratega Albert Lau, crea un equipo verdaderamente de clase mundial. Este grupo acercará a nuestros aficionados más que nunca a la acción y a la innovación de Formula E, mientras inicia otra temporada récord en São Paulo.”

Sam Bird, ganador de 12 carreras en Formula E, comentó:

“Me alegra unirme al equipo de transmisión de Formula E para la Temporada 12. Después de haber sido parte del campeonato desde la Temporada 1, he visto cómo la serie ha evolucionado desde sus primeras vueltas, y no veo la hora de llevar esa experiencia a la cabina de transmisión. He competido contra muchos de estos pilotos, entiendo cómo piensan y espero ofrecer a los aficionados una visión concreta de lo que sucede dentro del cockpit en los momentos más intensos.”

Nicki Shields, presentadora principal de Formula E, comentó:

“Estoy encantada de regresar para la Temporada 12 y continuar con mi rol como presentadora principal. Desde que me integré a la familia de Formula E desde la Temporada 1, ha sido increíble observar cómo este campeonato ha crecido y evolucionado, y es un privilegio seguir contando su historia. Mientras nos dirigimos a São Paulo, todo está en juego y no veo la hora de aportar mi experiencia, energía y pasión a otra temporada fantástica de Formula E.”

Dónde ver el 2025 Google Cloud São Paulo E-Prix

La temporada 12, histórica y totalmente eléctrica, comienza el 6 de diciembre de 2025 en las calles de São Paulo, cuando se apaguen las luces a las 14:05 hora local.
El vigente Campeón del Mundo de Pilotos, Oliver Rowland, y el vigente Campeón del Mundo de Equipos y Campeón del Mundo de Fabricantes, Porsche Formula E Team, buscarán iniciar la temporada con un resultado sólido.

Los aficionados pueden consultar aquí dónde seguir toda la acción, con la carrera iniciando a las 14:05 hora local.

FORMULA E ENCABEZA EL RANKING GLOBAL DE ESG POR CUARTO AÑO CONSECUTIVO

LONDRES, REINO UNIDO. 27 de noviembre – Formula E anunció hoy que volvió a encabezar el Global Sustainability Benchmark in Sport (GSBS) por cuarto año consecutivo, manteniendo su posición como el deporte más sostenible del mundo.GSBS, la organización independiente de calificaciones de sostenibilidad especializada en evaluaciones CESG, otorgó a Formula E el premio por Mejor Rendimiento Total, además de liderar las categorías de Premios Ambiental y Social.Mientras el promedio de la industria deportiva fue de 56/100 en 2025, Formula E se ubicó en la cima con una puntuación de 85/100, superando por cuatro puntos porcentuales al Borussia Dortmund.Con el análisis de cientos de puntos de datos, el estudio realizó una evaluación integral de 78 organizaciones de 11 países distintos, incluyendo entidades deportivas como Formula 1 (64/100), NFL (33/100), NBA (40/100) y FIFA (59/100).La evaluación del GSBS consideró a 78 organizaciones, compuestas por 61 clubes, franquicias y equipos, así como 17 asociaciones, ligas, competiciones y recintos de todo el mundo que fueron invitados a participar en la evaluación inicial. El análisis abarcó deportes como automovilismo, futbol, tenis, futbol americano, beisbol, baloncesto, hockey sobre hielo, handball y deportes de contacto, representando los máximos niveles de actividad Corporativa, Ambiental, Social y de Gobernanza (CESG) en el deporte profesional. Para consultar el reporte completo, visita el sitio web de GSBS: aquí.Julia Pallé, Vicepresidenta de Sostenibilidad, Formula E, comentó:“Nos alegra haber sido clasificados de manera independiente como el deporte número uno en ESG en el planeta por cuarto año consecutivo. Nuestro compromiso de asegurar que todo sea lo más sostenible posible, desde cómo interactuamos con las comunidades en las sedes de las carreras, la reducción constante de nuestra huella de carbono, hasta la composición y diversidad de nuestra organización y del campeonato, está dando resultados. Pero, como en años anteriores, se trata de una misión sin línea de meta. Todos debemos dar nuestro mejor esfuerzo cada día para acelerar el progreso humano sostenible. Me enorgullece que el propósito detrás de nuestras competencias esté siendo reconocido, pero lo más importante es que está generando un impacto real y espero que inspire al resto de la comunidad deportiva a seguir nuestro compromiso.”Christian Hartmann, CEO del Global Sustainability Benchmark in Sports (GSBS), afirmó:“Formula E continúa marcando el camino en una de las industrias globales más competitivas, ahora durante cuatro años consecutivos. Cada año, cuando revisamos sus datos, queda claro que ya han dado un paso hacia adelante, mejorando continuamente sus prácticas y fortaleciendo su enfoque de sostenibilidad. Esta mentalidad orientada hacia el futuro no solo es impresionante por sí misma, es la base que produce de forma natural la profundidad, amplitud y calidad de resultados reflejados en su desempeño anual en GSBS. Formula E sigue siendo una fuente de inspiración para nosotros y para el ecosistema deportivo global.” image.png

FORMULA E: DRIVER REGRESA PARA SU SEGUNDA TEMPORADA EN PRIME VIDEO

  • La docuserie de acceso total vuelve con el drama, la emoción y la rivalidad de la temporada 11 (2024/25) de Formula E, protagonizada por Pascal Wehrlein, António Félix da Costa, Dan Ticktum, Oliver Rowland y Taylor Barnard.
  • Desde tensiones en los garages hasta actuaciones decisivas, Formula E: Driver Season 2 profundiza en las batallas, decepciones y triunfos que definieron la temporada más competitiva en la historia del campeonato.
  • La serie de cuatro episodios, producida por Astronaut Films, presenta la categoría totalmente eléctrica en su forma más auténtica, intensa y sin filtros.
  • Disponible en streaming el viernes 28 de noviembre en Prime Video, sin costo adicional con una membresía Prime, antes del inicio de la nueva temporada de Formula E en São Paulo, Brasil, el 6 de diciembre.

LONDRES, REINO UNIDO. Lunes 24 de noviembre de 2025 — Formula E, el deporte motor con la aceleración más rápida del mundo, anunció hoy que la nueva entrega de la exitosa serie documental Formula E: Driver Season 2 se estrenará exclusivamente en Prime Video el viernes 28 de noviembre, sin costo adicional con una membresía Prime, en más de 38 territorios alrededor del mundo, tras otorgar nuevamente a Astronaut Films un acceso sin precedentes para documentar la temporada 11 (2024/25) del ABB FIA Formula E World Championship.

La serie de cuatro episodios vuelve a llevar a los espectadores detrás del escenario durante una temporada 11 (2024/25) crítica para el deporte con la aceleración más rápida del mundo. Las cámaras de Astronaut Films siguieron a los excompañeros de Porsche, ahora rivales, Pascal Wehrlein y António Félix da Costa (ahora con Jaguar TCS Racing), a Dan Ticktum de CUPRA KIRO, a Oliver Rowland del Nissan Formula E Team y a Taylor Barnard de NEOM McLaren (ahora en DS Penske) dentro y fuera de la pista, para mostrar los desafíos diarios que enfrentan los pilotos de élite durante una temporada exigente de competencia al máximo nivel.

La serie sumerge al público en la intensidad, el drama y los momentos decisivos que marcaron la temporada más disputada en la historia de Formula E. Pascal Wehrlein y António Félix da Costa se enfrentan en una rivalidad electrizante de excompañeros. Dan Ticktum destaca como una de las figuras más directas e impredecibles del automovilismo. La historia de resiliencia y pérdida personal de Oliver Rowland añade profundidad emocional, mientras que Barnard aparece como un talento joven sin miedo. Sus trayectorias reflejan el corazón, la determinación y la intensidad que impulsan a la categoría totalmente eléctrica.

Jonathan Salt, VP de Media en Formula E, dijo: “El regreso de Formula E: Driver ofrece a los fans otra oportunidad para vivir la emoción y la intensidad que definen nuestro deporte. Formula E se basa en una competencia implacable, donde los pilotos caminan sobre una delgada línea entre el triunfo y el desastre. Con las temporadas 1 y 2 disponibles en Prime Video, podemos conectar a una audiencia global con la energía, la pasión y el drama humano que hacen tan especial a Formula E.”

Jon Alwen, productor ejecutivo de Formula E: Driver y CEO de Astronaut Films, dijo: “Nos entusiasma regresar a nuestra audiencia al paddock de Formula E para una segunda temporada. Queríamos darles un lugar privilegiado en los garajes y acercarlos aún más a la acción y a los pilotos. En un momento en el que muchos documentales deportivos están demasiado editados o semiescritos, Formula E: Driver es lo contrario. Nuestras cámaras estuvieron ahí para capturar el drama real conforme sucedía, y esta temporada superó todo lo que habíamos imaginado. Desde rookies que destacaron hasta rivalidades marcadas y una de las ascensiones más impresionantes en el deporte, lo tiene todo. Estamos ansiosos por compartirlo.”

Pascal Wehrlein, No. 94, piloto del Porsche Formula E Team, dijo: “Participar en Formula E: Driver Season 2 fue una experiencia increíble. Me dio la oportunidad de mostrar a los fans cómo es la vida más allá del visor, esos momentos que no siempre aparecen en las transmisiones. Esta temporada muestra la intensidad del campeonato como nunca antes, y creo que los espectadores podrán sentir la pasión y dedicación que me impulsan en la parrilla.”

António Félix da Costa, No. 13, piloto de Jaguar TCS Racing (antes Porsche Formula E Team), dijo: “Me enorgullece regresar para la segunda temporada de Formula E: Driver. El último año me exigió más que nunca: física, mental y emocionalmente, y gran parte de ese camino ocurrió lejos del ojo público. Lo que los fans ven en la pista es solo la superficie. Esta serie abre la cortina y revela el esfuerzo, la disciplina y la intensidad del día a día para mantenerse competitivo al más alto nivel.”

Dan Ticktum, No. 33, piloto de CUPRA KIRO, dijo: “La segunda temporada será intensa, pero en el mejor sentido. El año pasado tuvo momentos buenos y complicados, pero así es el automovilismo: es crudo e impredecible. Lo que me gusta de esta serie es que no suaviza nada. Nunca he sido alguien que se guarde las cosas, así que los fans verán todo —lo bueno, lo malo y lo que está en medio.”

Oliver Rowland, No. 23, piloto del Nissan Formula E Team, dijo: “La temporada 11 fue una de las más duras, pero también una de las más satisfactorias de mi carrera. ABB Formula E es increíblemente competitivo, y esta serie muestra el nivel de esfuerzo necesario para siquiera aspirar al título. Los fans verán el trabajo, los retrocesos y la convicción que te mantienen persiguiendo el sueño.”

Taylor Barnard, No. 77, piloto de DS Penske (antes NEOM McLaren), dijo: “Formula E: Driver es una forma increíble para que los fans vean cómo es realmente la vida dentro del campeonato. La temporada 11 fue enorme para mí: una oportunidad para aprender, crecer y demostrarme frente a algunos de los mejores pilotos del mundo. La serie muestra la intensidad, las rivalidades y la pasión detrás de cada vuelta. Muero porque los fans lo vean.”

Los cuatro episodios de Formula E: Driver estarán disponibles en streaming el viernes 28 de noviembre en Prime Video, sin costo adicional con una membresía Prime.

Disponible en Prime Video en Reino Unido, Irlanda, Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda, Canadá, Sudáfrica, Alemania, Italia, Francia, Suiza, España, Bélgica, Países Bajos, Argentina, Brasil, Bolivia, Belice, Chile, Colombia, Costa Rica, Dinamarca, Ecuador, Finlandia, Guatemala, Honduras, Islandia, Japón, México, Nicaragua, Noruega, Panamá, Perú, Portugal, Paraguay, Suecia, El Salvador, Uruguay y Venezuela.

Alex de Alba se coronó como el Campeón 2025 de NASCAR México Series

En un desenlace emocionante para la narrativa y con un cierre característico de NASCAR, Alex de Alba se coronó como el Campeón 2025 de NASCAR México Series, otorgándole al AGA Racing Team su tercer título en la categoría más alta, y el segundo en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, ubicado en Puebla.

La temporada 2025 terminó para el AGA Racing Team en la principal categoría de autos stock en América Latina, NASCAR México Series, completando la fecha 14 de un largo calendario, en el que llegaron en busca del campeonato junto a su piloto Alex de Alba, habiendo tenido un año consistente que les permitió ganar la Temporada Regular.

En el auto número 14 AGA de Manzana/ Red Cola/ Skarch, Alex comenzó la carrera desde el 5° lugar en NASCAR México, mostrando un ritmo muy interesante durante la primera parte de la carrera, hasta que una parada en pits lo llevó a la parte trasera de la clasificación.

La competencia conocida como “Puebla 110” se complicaba debido a diversos incidentes que la interrumpieron, llevando a un final de verde, blanca y cuadros, en el que Alex de Alba tuvo su espacio en el automovilismo, culminando de manera emocionante al cruzar la línea de meta al mismo tiempo que Max Gutiérrez, finalizando en cuarto lugar general pero siendo el mejor ubicado entre los contendientes, llevándose el título a casa.

Este campeonato fue el primero para el piloto de San Luis Potosí, el tercero que se suma a las vitrinas de NASCAR México Series del equipo tapatío, AGA Racing Team, cerrando un año soñado y consolidando su lugar como Campeón de la Temporada Regular.

Así concluye una temporada más para el AGA Racing Team en NASCAR México Series, continuando su papel como uno de los principales protagonistas en las pistas mexicanas.

HO SPEED RACING SE JUEGA LA GLORIA EN LA GRAN FINAL DE NASCAR MÉXICO SERIES EN PUEBLA

Diego Ortiz saldrá desde la P2 de Challenge en busca de la corona y P11 general

● Santiago Tovar se colocó dentro del Top 10, arrancando desde la P7

● Koke de la Parra enfrentará la última carrera del año con determinación, saliendo desde el fondo de la parrilla.

Ciudad de México, 8 de noviembre de 2025. – La temporada 2025 de NASCAR México Series llega a su punto más alto en el Autódromo Miguel E. Abed de Puebla, escenario de la gran final del campeonato. El equipo HO Speed Racing enfrenta un fin de semana lleno de emoción, estrategia y desafíos mecánicos, donde cada detalle puede marcará la certeza para el podio.

El trazado poblano, un óvalo técnico de 2.06 km con secciones mixtas y curvas peraltadas, es conocido por su exigencia en el manejo de neumáticos, la importancia de las relanzadas tras bandera amarilla y la necesidad de administrar los frenos en una pista de alta velocidad. Con esto, los pilotos Santiago Tovar, Diego Ortiz y Koke de la Parra se preparan para dejar el corazón en cada vuelta y cerrar el año con fuerza.

El piloto Diego Ortiz, del auto #11 Mediatek – Ewk Power Rent – 3M – Glacier Water parte con el objetivo de pelear por la corona de la categoría Challenge Series. A pesar de una jornada complicada en las prácticas, el joven piloto demostró resiliencia y una lectura estratégica impecable para colocarse dentro del grupo puntero.

“Fue un día complejo, tuvimos algunos problemas con el motor y eso nos quitó ritmo en las prácticas. Aun así, logramos recomponer el rumbo para la calificación y arrancaremos desde la P11 general, P2 de Challenge. No es la posición ideal, pero es suficiente para atacar. Mañana será una carrera de inteligencia, hay que cuidar el coche, leer el tráfico y aprovechar cada reinicio. Confío plenamente en el equipo, en la estrategia y en que podemos cerrar la temporada con el resultado que tanto buscamos”, expresó Ortiz, quien se mantiene como uno de los contendientes más fuertes al título.

Por su parte, el joven Koke de la Parra vivió una jornada de contrastes, enfrentando un reto inesperado con el motor de su Chevrolet #29, Prime Sports – Marketing Advertising – 3M – Glacier Water – EWK Power Rent. A pesar de ello, el piloto capitalino mantiene la calma y el enfoque en remontar desde el fondo para llegar al podio de la categoría Challenge Series.

“Fue un día complicado, tuvimos que cambiar el motor a última hora y eso nos afectó en la calificación. Pero este equipo nunca baja los brazos, sabemos que el potencial del coche lo tenemos. Salimos desde la posición 29, pero en Puebla todo puede pasar. La clave será ser pacientes, mantenernos fuera de problemas y aprovechar las banderas amarillas. Esta pista ofrece muchas oportunidades de adelantamiento y tengo toda la confianza en el trabajo que hicimos. Vamos con mentalidad ofensiva y con el respaldo de nuestros patrocinadores, listos para dar la sorpresa”, aseguró de la Parra.

Con una sólida actuación en las prácticas y un ritmo consistente, Santiago Tovar del auto #22 Quaker State – EWK Power Rent – 3M – Glacier Water logró colocarse dentro del Top 10, mostrando el equilibrio entre velocidad y control que ha caracterizado su temporada.

“Tuvimos un buen día, desde la primera práctica encontramos ritmo y trabajamos mucho en balance y frenado. Terminamos la qualy en P7, dentro del Top 10, lo cual nos deja en una posición competitiva para atacar desde el inicio. Sabemos que Puebla exige concentración total y una estrategia inteligente, sobre todo con las temperaturas que afectan el desgaste. El objetivo es cerrar con un podio para Quaker State y para todo el equipo HO Speed Racing, que ha hecho un trabajo impecable todo el año”, afirmó Tovar, uno de los pilotos más experimentados del campeonato estelar de NASCAR.

Este domingo 9 de noviembre, el rugir de los motores marcará el fin de una temporada llena de emociones, estrategias y rivalidades. Santiago Tovar, Diego Ortiz y Koke de la Parra buscan un final digno de campeonato en el Autódromo Miguel E. Abed con un ambiente poblano que promete una jornada espectacular.

Sigue la transmisión en vivo y los resultados en tiempo real a través de las redes sociales oficiales de NASCAR México Series y HO Speed Racing.

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