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Fox Racing México: la marca que está marcando tendencia desde las pistas de motocross

Ciudad de México, agosto de 2024.- En el vibrante universo de la moda, las influencias provenientes de culturas como el motocross han trazado un camino único. Fox Racing, la marca más emblemática de aventura, ha sido líder en guiar ese recorrido. Con 50 años de historia, la marca se ha consolidado como una de las más importantes en la industria deportiva, además de ser un referente en la moda inspirada en el estilo de vida de los riders, fusionando la adrenalina de los deportes de motor con un estilo que redefine las tendencias dentro y fuera de las pistas.

Fundada por Geoff Fox en California, Fox Racing nació con la misión de elevar la experiencia de los pilotos en la pista. Lo que comenzó con el desarrollo de componentes de suspensión para motocross evolucionó hacia la creación de una línea de ropa que capturó la esencia de la velocidad, el rendimiento y la actitud. En los años 80, Fox Racing lanzó su primera colección de ropa, que fue adoptada tanto por pilotos como por una comunidad creciente de aficionados que encontraban en el estilo de la marca una forma de expresión auténtica y audaz.

La combinación de innovación, seguridad y estilo posicionó a Fox Racing como un líder en motocross, supercross, BMX, mountain bike y aventura, obteniendo reconocimiento global. La icónica cabeza de zorro y los gráficos distintivos de la marca se convirtieron en símbolos del espíritu racing, trascendiendo las pistas para influir en las tendencias de moda urbana. La estética audaz y funcional de Fox Racing ha permeado en la cultura streetwear, consolidándose como un referente de estilo.

El motocross ha dejado su huella en las siluetas y en la construcción de las prendas. La forma ajustada y aerodinámica de los trajes de carreras ha inspirado la creación de vestidos y trajes a medida que enfatizan las líneas del cuerpo, aportando un aire de sofisticación y modernidad a la moda de alto rendimiento.

La tendencia athleisure, que combina lo deportivo con lo casual, también ha sido influenciada por el motocross. La funcionalidad y la estética de las prendas deportivas se han integrado en el estilo diario, creando looks inspirados en atletas de alto rendimiento.

Actualmente, Fox Racing México captura el espíritu aventurero en su gama de lifestyle, diseñada para quienes buscan un estilo cotidiano que combina calidad premium con la audacia de una pista. Esta colección ha ganado popularidad entre los amantes del streetwear y se sigue expandiendo, ofreciendo una gama aún más amplia de opciones, desde prendas básicas hasta piezas con diseños vanguardistas, ideales para cualquier ocasión. Con esto, la marca refuerza su presencia en el día a día de sus seguidores, demostrando que el espíritu de aventura se vive en cada aspecto de la vida.

En 2004, Fox Racing México abrió sus puertas por primera vez y hoy, cuenta con más de 10 tiendas en todo el país y más de 300 distribuidores, la marca ofrece una experiencia inmersiva única en cada una de sus tiendas, donde la decoración y el ambiente reflejan el espíritu indomable de la aventura.

El pasado 13 de agosto, Fox Racing México celebró la apertura de su segunda Fox Store en Monterrey, ubicada en el Centro Comercial Auriga. Durante el evento, se llevó a cabo un taller de styling a cargo de Ana Murillo, trendsetter y creadora de contenido, quien demostró la funcionalidad de las prendas Fox dentro y fuera de la pista, ofreciendo consejos sobre cómo combinar la gama de lifestyle, destacando su versatilidad y estilo para el día a día. Esta expansión refuerza la presencia de Fox Racing en México, reafirmando su compromiso de ofrecer productos que se adaptan a la vida aventurera y que también definen las tendencias de moda. Fox Racing México honra el ayer, conquista el presente e inventa el mañana con la misma energía y pasión que han definido su historia.

“Nuestro objetivo es acompañar a aquellas personas que están buscando un estilo de vida aventurero, que persiguen y buscan la adrenalina. En tiendas como Auriga hay más de 2 mil prendas, desde nuestra línea lifestyle hasta productos para especializados para ciclistas y motociclistas, productos llenos de tecnología. Los invito a descubrir que siempre hay Fox para todos”, compartió. Abel Robles, gerente de tiendas Fox Racing México.

Para conocer más sobre la gama de lifestyle ingresa a www.foxracing.com.mx

NASCAR Cup Series competirá en la Ciudad de México por primera vez como parte de su calendario 2025

El icónico Autódromo Hermanos Rodríguez será sede de la primera carrera puntuable internacional de NASCAR Cup Series en la era moderna.
NASCAR Xfinity Series y NASCAR México Series también formarán parte del evento.
El mexicano Daniel Suárez, será uno de los protagonistas de esta histórica fecha para NASCAR y el deporte motor nacional.

Ciudad de México, a 27 de agosto de 2024 – Por primera vez en la historia moderna, la NASCAR Cup Series verá a sus autos correr en una carrera puntuable fuera de Estados Unidos, gracias al anuncio hecho hoy por OCESA, parte de Live Nation y reconocida como la tercera promotora de entretenimiento a nivel mundial, y la National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR), quienes llevarán a México la adrenalina y acción de NASCAR, los próximos 13, 14 y 15 de junio de 2025.

De esta forma, el Autódromo Hermanos Rodríguez será sede de este histórico evento al integrarse México como parte del calendario de 2025 de la NASCAR Cup Series y la NASCAR Xfinity Series. NASCAR México Series también formará parte de este fin se semana, ayudando a impulsar estas categorías y a sus pilotos entre los aficionados nacionales e internacionales.

“En OCESA vivimos para entretener a las personas y eso nos ha posicionado como la plataforma de eventos en vivo más potente de México y Latinoamérica, y una de las más importantes a nivel global”, dijo Alejandro Soberón, Fundador y CEO de OCESA. “La llegada de la NASCAR Cup Series a nuestro país es un reflejo del importante crecimiento que el deporte motor ha tenido en México, una labor en la que Escudería Telmex ha puesto gran empeño promoviendo la NASCAR México Series y apoyando a pilotos como Daniel Suárez”.

“Este es un momento histórico para nuestro deporte, especialmente para la NASCAR Cup ya que podrá dejar su huella en México”, agregó Ben Kennedy, vicepresidente ejecutivo y director de innovación de carreras de NASCAR. “Hemos sido osados en cuanto a nuestras estrategias de crecimiento a nivel global, así que no hay mejor opción para tomar el siguiente paso, que corriendo en el emblemático Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México”.

El Autódromo Hermanos Rodríguez tiene una longitud de 4,303 kilómetros, con 17 curvas y se encuentra a una altitud de 2,237 kilómetros. Construida en 1959, la pista recibió su nombre en honor a los hermanos Ricardo Rodríguez y Pedro Rodríguez. El circuito fue remodelado en 2015 y desde entonces ha sido sede de ocho ediciones del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken™, convirtiéndose en uno de los circuitos de carreras internacionales más populares y un destino espectacular para los fanáticos de NASCAR; la cual cuenta con 36 fechas en el calendario, incluyendo una fase de Playoffs, en donde compiten 15 equipos con autos de tres constructores (Chevrolet, Ford y Toyota).

Si bien esta será la primera vez que la NASCAR Cup Series visitará México, existe ya una relación histórica entre NASCAR y México. En 1950, el fundador de NASCAR, Bill France Sr. y Curtis Turner participaron en La Carrera Panamericana en México. Mientras que, de 2005 a 2008, la NASCAR Xfinity corrió en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde los pilotos Kyle Busch, Denny Hamlin y Martin Truex Jr. se coronaron como ganadores en las carreras disputadas en esos años.

Adicionalmente, NASCAR México ha sido la serie premier de stock-cars a lo largo y ancho de México, contando con 17 temporadas y posicionándose como un semillero de talentos. Tan solo de esta serie han nacido pilotos como el regiomontano Daniel Suárez, a quien tendremos la oportunidad de ver en acción el próximo junio. Suárez ha competido durante ocho temporadas en la NASCAR Cup Series, sumando hasta el momento dos victorias, tres poles y 63 top ten. Asimismo, han surgido otras estrellas en ascenso de Drive for Diversity como Eloy López, Andrés Pérez de Lara y Regina Sirvent.

Para recibir antes que nadie más detalles del evento y vivir toda la acción en el Autódromo Hermanos Rodríguez los próximos 13, 14 y 15 de junio, regístrate en la página oficial de NASCAR México: www.NASCARMexico.com.

Esteban Gutiérrez revitaliza la experiencia de los fanáticos del automovilismo con DRIVER 1

En un contexto de expansión sin precedentes para la Fórmula 1®, con un incremento anual del 20% en su base de seguidores, Esteban Gutiérrez presenta DRIVER 1®, una plataforma renovada que busca conectar a los fanáticos con el automovilismo de manera más profunda y enriquecedora.
La marca busca posicionarse como líder en el mercado de productos oficiales de Fórmula 1®, respondiendo a la demanda de los más de 20 millones de fanáticos a nivel mundial de los Motorsports, con una vasta oferta de artículos originales.
La marca DRIVER 1® representa la evolución de la tienda en línea EDASI®, reflejando el conocimiento y compromiso del emprendedor Esteban Gutiérrez; ex piloto en diversas categorías y actual embajador de marca y de negocios de Mercedes-AMG Petronas F1 Team©.

Ciudad de México a 16 de agosto 2024 En un momento de crecimiento sin precedentes para la Fórmula 1®, que ha aumentado anualmente el 20% de su base de seguidores, Esteban Gutiérrez, expiloto de Fórmula 1®, ABB FIA Fórmula E© y NTT Indycar Series®, presenta DRIVER 1®. Un e-commerce especializado en los Motorsports que marcará un hito en cuanto a la conexión entre aficionados y el mundo del automovilismo.

DRIVER 1®, distribuidor oficial mexicano de lo más relevante y representativo del Motorsport mundial, surge como una evolución estratégica de EDASI®, con el objetivo de ofrecer una experiencia de compra más personalizada e innovadora para los más de 20 millones de entusiastas de las carreras a nivel global. Esta transformación no solo refleja el conocimiento de Esteban Gutiérrez sobre el deporte y el mercado, sino también su compromiso con la cultura automovilística en México.

Un nuevo capítulo para el emprendedor

Después de competir en diversas categorías, tres temporadas en la Fórmula 1® y tras colaborar con equipos de élite como el Mercedes-AMG Petronas F1 Team©, Gutiérrez ha demostrado un profundo entendimiento del deporte tanto como profesional como fanático. La historia comienza en 2020 con el proyecto que estaba a cargo del ex piloto que se buscaba realizar un diseño y una colaboración exclusiva de la gorra para el equipo Mercedes Benz y esa edición del Gran Premio de México©. Durante el proceso, en la etapa de resolver la logística para su importación a México, surgió la pregunta que definiría una nueva etapa en la carrera de Esteban: ¿Quién era el distribuidor oficial de los productos de la Fórmula 1® en el mercado nacional? Para su sorpresa, la respuesta fue que no existía dicho responsable de la importación y logística de mercancía oficial a México. En este momento, el emprendedor decide asumir el rol y fundar EDASI®; siendo pionero en la distribución de productos oficiales en el país.

“En lo personal, EDASI®; ahora DRIVER 1®, representa un cambio, la evolución de mi etapa como piloto hacia los negocios. En nuestras vidas vivimos diferentes experiencias, retos y logros, pero, cuando estos se cumplen es momento de preguntarnos: ¿Qué sigue? Para mi, este proyecto representa una nueva visión para conectar con lo que más me apasiona. Durante toda mi carrera, me he sentido sumamente orgulloso de tener la fortuna de representar a México como piloto de la Fórmula 1®, el más alto nivel en el Motorsports. Pero, ahora, en este nuevo comienzo, me siento agradecido de poder sumar mi granito de arena a la generación de empleos y brindar soluciones a nuestros clientes; quienes, como yo, somos fanáticos de este apasionante deporte.” afirma Esteban Gutiérrez.

Con esta nueva etapa, Gutiérrez busca no solo proporcionar productos exclusivos, sino también construir una comunidad en torno a las carreras, reflejando su pasión y dedicación hacia el deporte. La transformación hacia la marca DRIVER 1® representa el paso a la personalización de la experiencia de compra con el objetivo de innovar y evolucionar continuamente para satisfacer los intereses de los aficionados del Motorsport.

Una marca para verdaderos fanáticos.

DRIVER 1® se establece como un referente en el mercado, al ofrecer una gama completa de artículos oficiales que capturan la precisión y pasión de cada circuito. El e-commerce y su plataforma responde a la demanda de los aficionados al acceso de productos que antes estaban limitados por altos costos de envío y una disponibilidad restringida. Este relanzamiento llega para satisfacer la creciente demanda de productos oficiales de equipos y pilotos icónicos tanto de la Fórmula 1®, ABB FIA Fórmula E©, Nascar© y NTT Indycar Series®.

En los últimos años, el interés por el mundo de las carreras ha crecido exponencialmente. Solo en 2023, el Gran Premio de México© generó una derrama económica de más de 15 mil 600 millones de pesos^[1]. La visión de Esteban le permitió identificar esta oportunidad en el mercado mexicano, respondiendo las demandas de los fanáticos, quienes anteriormente enfrentaban dificultades al intentar adquirir productos ya que estos estaban únicamente disponibles en el extranjero, por lo que tenían que lidiar con un mal servicio al cliente y complicaciones en aduanas.

“Hemos pasado de ser generalistas a especialistas. Ahora, con DRIVER 1®, buscamos crear una gran comunidad con los aficionados de las carreras. Esta nueva marca significa solidificar el compromiso que ya estaba presente con EDASI®, permitiéndonos innovar en diversas áreas y continuar evolucionando la experiencia de los fanáticos al disfrutar del Motorsport.” afirma Esteban Gutiérrez.

El significado de EDASI®, que se traduce como “hacia adelante” en estonio, ha sido una fuente de inspiración fundamental para Esteban Gutiérrez en esta nueva etapa. Esta noción de avanzar simboliza el cambio y la evolución de su carrera; la cual se transmite en la propia transformación de EDASI® a DRIVER 1®. La filosofía de crecimiento y renovación es la que impulsa su visión para este nuevo proyecto. DRIVER 1® es más que una tienda en línea; es una plataforma que celebra el automovilismo permitiendo que los seguidores conecten y vivan su pasión a diario.

Acerca de DRIVER 1

DRIVER 1® es la plataforma líder en México y Latinoamérica para productos oficiales de Fórmula 1®, fundada por el expiloto de Fórmula 1®, Esteban Gutiérrez. Con un profundo conocimiento y pasión por el automovilismo, DRIVER 1® ofrece una amplia gama de artículos que capturan la esencia del deporte, desde ropa y accesorios hasta coleccionables exclusivos. Bajo la dirección de Gutiérrez, la marca se compromete a proporcionar productos de alta calidad que reflejan la precisión y el espíritu competitivo de la Fórmula 1®, convirtiéndose en un puente para que los fanáticos vivan y celebren su pasión por el automovilismo.

Hyundai Motorsport completa con éxito el Rally de Finlandia

Thierry Neuville, de Hyundai Motorsport, logra el podio en un intenso final en el Rally de Finlandia. La segunda posición extiende la ventaja del belga en el campeonato de pilotos a 168 puntos. Un esfuerzo monumental de Esapekka Lappi aseguró una extensión de 20 puntos en el liderato de fabricantes del Hyundai Shell Mobis World Rally Team, gracias a la victoria del finlandés en el Super Sunday. Ciudad de México, 5 de agosto de 2024 –

Hyundai Motorsport cerró un fin de semana en el Rally de Finlandia, la novena ronda del Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC), con un nuevo podio y una amplia ventaja en los campeonatos de pilotos así como de fabricantes. Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe realizaron una sólida carrera, manteniendo su tercera posición provisional durante las dos primeras etapas del domingo, finalizando en sexto lugar en el SS17 Sahloinen-Moksi 1 y en tercero en el SS18 Laajavuori. Los abandonos de Elfyn Evans y Kalle Rovanperä en el segundo bucle de Sahloinen-Moksi permitieron a Neuville ascender al segundo lugar general. Una destacada actuación en la Power Stage, SS20 Laajavuori 2, consolidó su posición en el podio y amplió su liderazgo en el campeonato de pilotos a 168 puntos, con una ventaja de 27 puntos sobre su rival más cercano, Ogier.

El fin de semana, para Esapekka Lappi y Janne Ferm, concluyó de mejor manera al conseguir un Super Domingo. Los finlandeses lograron el máximo de puntos para el Hyundai Shell Mobis World Rally Team, asegurando que el equipo coreano mantuviera el liderato con 395 puntos, 20 puntos por delante de Toyota. Cinco tiempos entre los tres primeros en las etapas y una victoria en el SS15 Päijälä 2 reflejaron la confianza así como el ritmo que la tripulación #4 había construido en el auto a lo largo del fin de semana, su cuarta participación en la temporada 2024 del WRC de la FIA. Un fin de semana impredecible, culminando con tres rallies consecutivos, demostró el arduo trabajo y resiliencia del equipo, al nunca rendirse ante la adversidad. Neuville amplía su liderazgo en el campeonato de pilotos tras una sólida conducción durante todo el fin de semana. La segunda posición y los esfuerzos en la Power Stage suman 23 puntos a su cuenta. Neuville comentó: “Ha sido una buena y consistente carrera a lo largo del día. Nuestro aumento de ritmo en las dos últimas etapas marcó la diferencia con el retiro de Kalle. Fuimos capaces de reducir la brecha en la Power Stage para que Ogier solo se llevara un punto más que nosotros en Finlandia. Este fin de semana ha sido una montaña rusa de emociones marcada por altibajos. Grecia es el siguiente y es un evento desafiante. Estaremos enfocados y esperamos continuar como lo que hemos hecho en estos rallies y dar un paso más allá.” Lappi dijo: “Finlandia era el rally más importante para mí personalmente. Estos riesgos son parte del automovilismo, cuando constantemente te empujas al límite. Fue similar para Kalle hoy y realmente lo sentí por él, es una gran pena. Hoy hicimos lo que pudimos, conseguimos una buena cantidad de puntos del Super Sunday para el equipo, así que estoy muy satisfecho con cómo fue el día.” El Presidente y Director del Equipo de Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, comentó: “Estábamos bastante ansiosos al llegar a Finlandia. Fue, como esperábamos, un desafío y claramente estábamos en desventaja desde el comienzo del fin de semana. El resto del fin de semana parecía que iba a ser muy difícil para nosotros sacar algo positivo, pero logramos mantenernos enfocados, jugar a largo plazo y trabajar con configuraciones para intentar mitigar nuestra pérdida con los puntos del domingo. Las circunstancias de hoy claramente ayudaron, pero logramos darle a Thierry y EP lo que necesitaban para presionar a sus oponentes. Salimos ampliando nuestra ventaja en los tres campeonatos. La pausa de verano es muy buena, pero esperamos con ansias la última parte de la temporada para intentar consolidar estas posiciones.” Próximo rally La temporada del WRC de la FIA volverá en cuatro semanas con el legendario Rally de Acrópolis en Grecia (del 5 al 8 de septiembre) PosiciónPilotoCopilotoAutoTiempo1S. OgierV. LandaisToyota GR Yaris Rally1 Hybrid2:25:41.92T. NeuvilleM. WydaegheHyundai i20 N Rally1 Hybrid+40.13A. FourmauxA. CoriaFord Puma Rally1 Hybrid+1:14.14S. PajariE. MälkönenToyota GR Yaris Rally1 Hybrid+1:54.55O. SolbergE. EdmondsonŠkoda Fabia RS+8:15.56J. LatvalaJ. HänninenToyota GR Yaris Rally2+8:54.57L. JoonaJ. HussiŠkoda Fabia RS+9:29.48M. HeikkiläK. TemonenToyota GR Yaris Rally2+9:32.09N. GryazinK. AleksandrovCitroën C3+9:51.210G. LinnamäeJ. MorganToyota GR Yaris Rally2+10:07.0 Clasificación del Super Sunday – Rally de Finlandia PosiciónPilotoTiempo1E. Lappi21:02.42T. Katsuta+0.03S. Ogier+1.54T. Neuville+2.05A. Fourmaux+10.16S. Pajari+21.07G. Munster+45.6 Clasificación del Campeonato Mundial de Rally de la FIA para Fabricantes 2024 Tras la ronda 9 PosiciónEquipoPuntos1Hyundai Shell Mobis World Rally Team3952Toyota Gazoo Racing World Rally Team3753M-Sport Ford World Rally Team207 Clasificación del Campeonato Mundial de Rally de la FIA para Pilotos 2024 Tras la ronda 9 PosiciónPilotoPuntos1T. Neuville1682S. Ogier1413O. Tänak1374E. Evans1325A. Fourmaux1196K. Rovanperä867T. Katsuta768E. Lappi339A. Mikkelsen2910D. Sordo27

El equipo de Hyundai Motorsport mantiene su liderazgo en la clasificación de pilotos y constructores en el Rally de Polonia

Ott Tänak de Hyundai Motorsport dominó el domingo durante el Rally de Polonia, alcanzando 11 puntos con una sólida recuperación luego de su retiro del viernes.Thierry Neuville avanzó al cuarto puesto en la clasificación y ganó los puntos más altos en el Power Stage para conservar su liderazgo en el campeonato de pilotos.

Ciudad de México 01 de julio de 2024 – En un final desafiante para una actuación tan memorable se dio tras la intensa lucha por el liderato que parecía continuar a lo largo de los cuatro últimos tramos del domingo, con una distancia competitiva total de 63.06 km: Gmina Mrągowo (SS16/18, 20.80 km) y Mikołajki (SS17/19, 10.73 km). Sin embargo, fue en el primer tramo de Gmina Mrągowo donde la carrera de Mikkelsen y su copiloto Torstein Eriksen llegó a su fin. Mientras el equipo Hyundai Shell Mobis World Rally buscaba mantener la presión sobre el líder del rally, un roce hizo que el neumático trasero derecho perdiera la llanta y obtuviera el segundo lugar.

A pesar de ello, una conducción estable en los tres últimos tramos permitió a los noruegos sumar los 15 puntos que habían asegurado el sábado. Ott Tänak y Martin Järveoja no dejaron nada en el camino durante su misión del Super Domingo; a pesar de ser los primeros autos del WRC en el camino, los estonios demostraron un ritmo increíble a bordo de Hyundai i20 N Rally1 Hybrid al ganar dos tramos, colocándose en la cima de la clasificación del domingo. Aunque obtuvieron el segundo lugar en el penúltimo tramo, su actuación en el Power Stage confirmó un 1-2 para Hyundai Motorsport, asegurando el primer lugar y 11 puntos adicionales. Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe fueron la tripulación mejor ubicada de Hyundai Motorsport en la clasificación final, logrando un sólido cuarto lugar tras un evento difícil. Comenzando el día a solo una décima de segundo detrás del quinto lugar, los belgas ascendieron al cuarto puesto general a pesar de la mala suerte de sus compañeros de equipo.

Una victoria de etapa en el último tramo, con puntos máximos en el Power Stage, fue el broche final de un fin de semana desafiante para la tripulación. El equipo Hyundai Shell Mobis World Rally continúa liderando la clasificación de fabricantes por diez puntos, con Neuville aventajando en 15 puntos la batalla de pilotos. Tänak ocupa el tercer lugar, a solo seis puntos del segundo, en una pelea muy ajustada que ahora se traslada a la próxima ronda del Rally de Letonia, en julio. “Misión cumplida. Sabíamos que este evento sería difícil para nosotros, pero mantuvimos alta la motivación. No había razón para presionarnos más de lo que nos sentíamos cómodos, considerando que éramos los primeros en el camino el viernes y no tuvimos buenas condiciones el sábado. No tuvimos una oportunidad real de trabajar en la configuración, así que tuve que seguir mi instinto y presionar en el Power Stage.

Estábamos equilibrando los riesgos que podíamos tomar y la velocidad que necesitábamos alcanzar, pero al final nos llevamos buenos puntos y esperamos con ansias lo que vendrá”, comentó Neuville. “Hay muchas cosas positivas que rescatar de este fin de semana. Si no hubiéramos tenido el neumático fuera de la llanta, creo que podríamos haber mantenido la presión sobre Kalle y luchar por el podio. Sentí que tuvimos un poco de mala suerte, ya que estábamos usando las rampas tácticamente en este rally para mantener la velocidad en las curvas, pero así son las cosas. Después de eso, se trató simplemente de llevar el auto a la meta para asegurar los puntos para el equipo”, dijo Mikkelsen.

“Hicimos todo lo que pudimos hoy, pero obviamente es una gran pena que nuestro fin de semana haya terminado tan pronto. Estoy seguro de que teníamos el ritmo para competir, me sentí bien en el auto y todo estaba bien, así que estoy bastante seguro de que la base está ahí. Obviamente, nuestra posición en la carretera durante los últimos dos días dificultó nuestro cierre; tenemos que seguir adelante y espero mejorar “, expresó Tänak. “Es difícil resumir un fin de semana como este, donde lo más positivo fue el increíble ritmo que Ott y Martin mostraron hoy, luchando por recuperar tantos puntos como fuera posible del domingo.

La etapa de esta mañana podría figurar fácilmente en los libros de historia del rally. No podemos evitar imaginar lo que podría haber sido si la etapa inicial del viernes hubiera sido diferente, y esperamos que todos podamos recuperarnos para próximos carreras. Andreas estaba a punto de entregar exactamente lo que esperábamos y necesitábamos de nuestro tercer auto cuando un aterrizaje duro detuvo su avance. Este logró asegurar sus puntos desde el sábado como una pequeña consolación del fin de semana. Thierry hizo todo lo posible en un evento tan desafiante y aún lidera la clasificación de pilotos; todo el equipo deja el evento con una motivación renovada para reconstruir nuestra ventaja en los próximos rallys”, compartió el presidente de Hyundai Motorsport y director del equipo, Cyril Abiteboul.

Próximo rally Con caminos de grava rápidos y lisos, el Rally de Letonia hará su debut en WRC el próximo mes del 18 al 21 de julio. Thierry Neuville y Ott Tänak serán acompañados por Esapekka Lappi, ganador del Rally de Suecia, en el tercer Hyundai i20 N Rally1 Hybrid. Clasificación Final – Rally de Polonia 1 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid 2:33:07.6 2 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +28.3 3 A. Fourmaux A. Coria Ford Puma Rally1 Hybrid +42.7 4 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +1:10.8 5 M. Sesks R. Francis Ford Puma Rally1 +1:47.0 6 A. Mikkelsen T. Eriksen Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +2:16.6 7 G. Munster L. Louka Ford Puma Rally1 Hybrid +2:18.0 8 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +2:26.7 9 S. Pajari E. Mälkönen Toyota GR Yaris Rally2 +7:50.7 10 O. Solberg E. Edmondson Škoda Fabia RS +8:12.7 Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2024 – Clasificación de Fabricantes después de la Ronda 7 Hyundai Shell Mobis World Rally Team – 311 puntosToyota Gazoo Racing World Rally Team – 301 puntosM-Sport Ford World Rally Team – 156 puntos Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2024 – Clasificación de Pilotos Después de la ronda 7 T. Neuville 136E. Evans 121O. Tänak 115S. Ogier 92A. Fourmaux 91K. Rovanperä 63T. Katsuta 58A. Mikkelsen 29D. Sordo 27E. Lappi 23 *Todos los resultados están sujetos a la confirmación oficial de la FIA.

Hyundai Motorsport logra una victoria en el Rally Italia Cerdeña y amplía su ventaja en el WRC

Hyundai Motorsport logra una victoria en el Rally Italia Cerdeña y amplía su ventaja en el WRCOtt Tänak ha conseguido su primera victoria de la temporada en un final dramático del Rally Italia Cerdeña, durante la sexta ronda del Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2024.El líder del rally presentó dificultades en la última etapa del evento, lo que permitió al estonio llevarse la victoria por el margen más estrecho, igualando el récord establecido en el Rally de Jordania de 2011.Thierry Neuville continúa liderando la clasificación de pilotos con Tänak, ahora empatado en el segundo lugar, mientras que Hyundai Motorsport ha ampliado su ventaja en la clasificación de fabricantes con su 30ª victoria en el WRC de la FIA. Ciudad de México, 3 de junio de 2024.– Hyundai Motorsport celebró un fantástico final en el Rally Italia Cerdeña, la sexta ronda de la temporada del Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC), donde Ott Tänak se llevó la victoria en la última etapa del evento por solo dos décimas de segundo. El estonio había estado acercándose al líder del rally, Sébastien Ogier, a lo largo del día mientras continuaba su intensa batalla, pero parecía que la brecha era insuperable al entrar en la Power Stage. Sin embargo, este impredecible rally tuvo una última sorpresa con un pinchazo para Ogier que permitió que la ventaja volviera a Tänak en el momento clave. El increíble resultado iguala al Rally de Jordania de 2011 como el final más cerrado en la historia del WRC y marca la séptima victoria del Hyundai Shell Mobis World Rally Team en Cerdeña. Además, es el segundo podio doble consecutivo de Hyundai Motorsport, con Dani Sordo/Cándido Carrera uniéndose a sus compañeros de equipo después de llevar su Hyundai i20 N Rally1 Hybrid a casa en tercer lugar. Mientras tanto, Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe encabezaron la clasificación del Super Sunday en una magnífica recuperación tras las frustraciones del sábado. El domingo contó con dos pruebas: Cala Flumini (SS13/15, 12,55 km) y Sassari-Argentiera (SS14/16, 7,10 km). El Hyundai Shell Mobis World Rally Team comenzó rápido: una vez más, Neuville se negó a dejar que la desventaja al ser el primero en la carretera obstaculizara su misión de sumar el máximo de puntos. Dos victorias de etapa en el bucle matutino establecieron al belga en la cima de la clasificación del Super Domingo. Tänak también se encontraba en competencia, logrando el segundo mejor tiempo en las etapas SS13 y SS14, consolidando así un 1-2 doble para Hyundai Motorsport. Otra victoria de etapa para Tänak en SS15 redujo la brecha con el primer lugar a solo 6.2 segundos al entrar en la Power Stage. El tiempo de referencia marcado por Neuville en SS16 resultó ser inalcanzable, ya que las condiciones de la etapa continuaron empeorando para los corredores posteriores. Esto permitió al piloto belga reclamar todos los puntos de la Power Stage y del Super Sunday, consolidando así su posición en la cima del campeonato de pilotos. La victoria de Tänak, su primera en la temporada 2024 y la 30ª del equipo en el WRC de la FIA, permitió al estonio ganar terreno en la clasificación y ocupar ahora el segundo lugar compartido. Sordo mantuvo su sólido ritmo el domingo, logrando un magnífico resultado para el equipo y obteniendo puntos cruciales para la lucha en el campeonato de fabricantes. Como resultado, Hyundai Motorsport ha ampliado su ventaja a 13 puntos. “Estoy experimentando muchas emociones en este momento. Lamento mucho que Seb pierda una victoria de esta manera, es realmente cruel. He estado exactamente en la misma posición, habiendo tenido una victoria ‘segura’ arrebatada hace un par de años. Ha sido un fin de semana difícil, pero es genial terminar con un resultado tan fuerte. Veamos qué nos deparan los próximos rallies; estamos entrando en la segunda mitad de la temporada y definitivamente estamos en la pelea. Ahora tenemos algunos rallies rápidos que normalmente espero con ansias, aunque se suponía que también iba a disfrutar el de ayer por la tarde, pero simplemente no salió según lo planeado. Espero que podamos encontrar una buena sensación en el coche en nuestros próximos eventos.” aseguró Tänak. “El día no fue nada fácil; Elfyn estaba teniendo una buena carrera y progresando bien, lo que nos presionó hasta el final. En la última etapa solo intenté sobrevivir; estaba completamente destruida y fue muy duro para el coche. Terminamos en el podio, lo cual me hace muy feliz. Ha sido una alegría estar de vuelta en Hyundai i20 N Rally1 Hybrid para estos dos eventos, que disfruto mucho, y me complace poder traer a casa un gran resultado para el equipo. Era importante para nosotros tener un buen final y ayudar al equipo en una batalla tan reñida por el campeonato de fabricantes.” comentó Sordo. “Hicimos el trabajo que necesitábamos hacer hoy, pero obviamente estamos frustrados con lo que pasó ayer. Claramente estábamos manejando las condiciones, la velocidad era buena y nos sentíamos cómodos, y rápidos. Simplemente perdí la concentración por una fracción de segundo y no había forma de continuar. No estoy muy orgulloso del fin de semana en general, pero me enorgullece nuestro rendimiento el viernes y hoy, así como en el equipo por un gran resultado. Ahora nos dirigimos a Polonia, donde he ganado antes; hemos mostrado grandes mejoras el año pasado en Estonia y Finlandia, así que estoy deseando que llegue”. dijo Neuville. “Obviamente es un final muy emocionante. Parecía que la victoria una vez más escaparía de nuestras manos después de que Ott decidiera sabiamente jugar a lo seguro ayer. Sin embargo, el resultado de hoy mostró que también se puede combinar un enfoque inteligente para un rally con habilidades fuertes y el impulso adecuado en el momento perfecto, resultando en una gran victoria. Es un momento fantástico para él en su regreso al equipo. Este es un paso fuerte en el campeonato, y un excelente resultado de equipo con Dani en el podio. Hizo exactamente lo que esperábamos de él para el equipo este fin de semana y es genial verlos a ambos en ese podio, subrayando nuestra competitividad. Finalmente, Thierry ha demostrado una vez más su velocidad muy dominante en cualquier posición de la carretera, incluyendo hoy cuando el nivel de motivación era muy alto para compensar la pérdida y la decepción de ayer. Obviamente, necesitamos asegurarnos de que los errores sean lo más limitados posible, ya que esperamos que este campeonato continúe siendo increíblemente competitivo hasta el final. Hoy hay aún más para celebrar, con nuestros coches ocupando todo el podio de la clase TCR en las 24 Horas de Nürburgring; enviamos nuestras felicitaciones a nuestros colegas allí por un resultado fenomenal”. El presidente de Hyundai Motorsport y director del equipo, Cyril Abiteboul comentó. Próximo rally en un vistazo El Rally de Polonia hará su esperado regreso al calendario del WRC del 27 al 30 de junio. Los rápidos caminos de grava aparecieron por última vez en 2017, cuando Thierry Neuville lideró un 1-2 de Hyundai Motorsport. Clasificación General Final – Rally Italia Cerdeña 1. O. Tänak – M. Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 Hybrid – 3:06:06 2. S. Ogier – V. Landais – Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid – +0.2 3. D. Sordo – C. Carrera – Hyundai i20 N Rally1 Hybrid – +2:25.8 4. E. Evans – S. Martin – Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid – +2:37.8 5. G. Munster – L. Louka – Ford Puma Rally1 Hybrid – +6:42.9 6. S. Pajari – E. Mälkönen – Toyota GR Yaris Rally2 – +7:13.4 7. Y. Rossel – B. Boulloud – Citroën C3 – +7:45.7 8. J. Solans – R. Sanjuan – Toyota GR Yaris Rally2 – +7:52.7 9. M. Prokop – M. Ernst – Škoda Fabia RS – +10:05.4 10. K. Kajetanowicz – M. Szczepaniak – Škoda Fabia RS – +10:09.3 Clasificación del Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2024 para Constructores Después de la ronda 6 1. Hyundai Shell Mobis World Rally Team – 269 2. Toyota Gazoo Racing World Rally Team – 256 3. M-Sport Ford World Rally Team – 131 Clasificación del Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2024 para Pilotos Después de la ronda 6 1. T. Neuville – 122 2. O. Tänak – 104 3. E. Evans – 104 4. S. Ogier – 92 5. A. Fourmaux – 74 6. T. Katsuta – 52 7. K. Rovanpera – 36 8. D. Sordo – 27 9. E. Lappi – 23 10. G. Munster – 16

Hyundai IONIQ 5 N competirá en la categoría SUV/Crossover eléctrico de producción en el Pikes Peak International Hill Climb

Ciudad de México, 18 de abril de 2024.- Con una nueva generación de propietarios ya al volante de IONIQ 5 N, Hyundai generará aún más emoción en la 102ª edición del Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) el 23 de junio de 2024. Dos autos IONIQ 5 N de 641 caballos de fuerza competirán por el récord en la categoría SUV/Crossover eléctrico de producción como parte de un esfuerzo conjunto de cuatro autos.

“Regresamos a la montaña más fuertes de lo que la dejamos, con una SUV eléctrica líder en su clase en la forma de IONIQ 5 N“, dijo Till Wartenberg, jefe de la marca N y Motorsport. “Hyundai tiene una historia de demostración de nuevas tecnologías y productos en Pikes Peak que se remonta hasta 1992 y IONIQ 5 N trae ese concepto a los autos eléctricos de alto rendimiento. Las especificaciones de producción del modelo demostrarán lo que los clientes pueden esperar de sus vehículos.”

Los pilotos de los vehículos IONIQ 5 N en la clase SUV/Crossover eléctrico de producción son Paul Dallenbach y Ron Zaras. Dallenbach es once veces ganador del PPIHC y estableció un récord general en 1993. Zaras es un novato en PPIHC y el miembro más reciente del equipo. Zaras, una personalidad mediática y ex ejecutivo de Hoonigan, fue elegido recientemente para mostrar la historia de un entusiasta del automovilismo que se prepara para este gran desafío de competir en Pikes Peak.

“Como un fanático de los rallys de toda mi vida, Pikes Peak International Hill Climb ha sido un evento en mi lista de deseos desde la primera vez que vi la película ‘Climb Dance’ en una conexión a Internet de 56k”, dijo Zaras. “Así que competir aquí por primera vez con IONIQ 5 N y con el apoyo de los excelentes equipos de Hyundai, es un honor increíble. Estoy emocionado de compartir mi viaje desde joven espectador hasta competidor por primera vez; aunque el camino pueda ser desafiante”.

Además, Hyundai debutará una especificación modificada de IONIQ 5 N para competir en PPIHC antes del ADAC RAVENOL 24h Nürburgring el 30 de mayo. Dos de estos modelos adicionales de IONIQ 5 N serán conducidos por Dani Sordo y Robin Shute. Shute es cuatro veces ganador general y poseedor del título King of the Mountain en Pikes Peak. Sordo es un piloto español del Campeonato Mundial de Rally para Hyundai Motorsport.

Hyundai eligió perseguir el récord de la clase SUV/Crossover eléctrico de producción PPHIC con un IONIQ 5 N porque encarna la capacidad de pista de carreras de cada vehículo de rendimiento N. Este modelo ha sido probado en temperaturas y ubicaciones extremas, además de haber sido tanto desarrollado como ajustado específicamente en el Nürburgring Nordschleife para mejorar la capacidad en pista de carreras. También está respaldado por tecnologías como mejoras estructurales, ejes de transmisión integrados inspirados en el Campeonato Mundial de Rally, gestión térmica aumentada, frenos ajustados por N, y una fuerza regenerativa de frenos líder en la industria de 0.6G.

Debido al riguroso proceso de prueba para IONIQ 5 N estándar, solo se realizaron pequeñas actualizaciones para cumplir con las reglas desde una perspectiva de seguridad. Por ejemplo, el asiento del conductor fue reemplazado por un asiento Recaro Pro Racer SPA Hans; los cinturones de seguridad son compatibles con Sabelt de seis puntos HANS; los asientos traseros fueron removidos, y se instaló una jaula de protección, así como un sistema de supresión de incendios.

En todos los demás aspectos, el IONIQ 5 N que se prepara para Pikes Peak es un IONIQ 5 N estándar. En el futuro, la pintura roja será reemplazada con una nueva librea llamativa de Hyundai N.

Especificaciones
Motor
Frontal	166 kW / 223 HP
Trasero	282 kW / 378 HP
Total	448 kW / 601 HP
N Grin Boost	478 kW / 641 HP (Frontal: 175 kW, 235 HP / Trasero: 303 kW, 406 HP)
Batería
Capacidad	84 kWh
Carga
Velocidad de Carga	238kW (cuando se conecta a un cargador DCFC 350 kW)
Tiempo de Carga	10% a 80% en 18 minutos
Dimensiones
Longitud	185.6 pulg.
Ancho	76.4 pulg.
Altura	62.4 pulg.
Distancia entre ejes	118.1 pulg.
Neumáticos	Yokohama Advan V107 275/35R21
Sistema de frenado
Delantero	4-pistones (15.75 pulg.)
Trasero	1-pistón (14.2 pulg.)
Frenado regenerativo
Deceleración	0.6 g (0.2 g durante activación del ABS)
0 – 60 mph	Aprox. 3.25 seg. (con función de Control de Lanzamiento y N Grin Boost utilizada)
Velocidad máxima	162 mph (limitada electrónicamente)

Quálitas Subaru Rally Team pone a prueba el nuevo WRX en Aguascalientes

Quálitas Subaru Rally Team pone a prueba su nuevo WRX en el segundo Rally Aguascalientes

El equipo Quálitas Subaru Rally Team está listo para enfrentar el desafío del segundo rally en Aguascalientes los próximos 12 y 13 de abril. Con una trayectoria destacada a cuestas, los bicampeones del Grupo 1, Pancho Name y su copiloto, Armando Zapata, despliegan toda su emoción ante esta oportunidad de poner a prueba su flamante Subaru WRX 2024, el cual fue presentado el 3 de abril en un evento en el Teatro Telcel de Ciudad de México.

La carrera inicia en la Exedra y la ruta que recorrerán en el rally de Aguascalientes incluyen el municipio capitalino, Jesús María, San José de Gracia y Calvillo, finalizando en el óvalo hidrocálido, ofreciendo un desafío variado y emocionante para los competidores.

“Estoy verdaderamente emocionado de competir en Aguascalientes con nuestro nuevo Subaru WRX. Este auto representa la culminación de años de experiencia y trabajo duro, donde hemos realizado modificaciones para asegurarnos de tener la mejor versión posible del vehículo”, expresó Name con entusiasmo.

Después de lograr el segundo lugar en la fecha anterior en León, el equipo Quálitas Subaru Rally Team está decidido a superar cada obstáculo en los caminos de terracería y aprovechar al máximo los 300 caballos de fuerza del nuevo Subaru WRX para alcanzar el codiciado primer lugar en tierras hidrocálidas.

Por su parte, Armando Zapata compartió el entusiasmo y la emoción por regresar a la Tierra de la gente buena. “Estoy encantado de volver a Aguascalientes, el afecto y el apoyo de las personas aquí nos impulsan a dar lo mejor de nosotros en cada etapa. Sin duda, será un fin de semana emocionante y estamos ansiosos por compartirlo con todos ustedes”, manifestó Zapata.

El equipo Quálitas Subaru Rally Team no solo buscará la victoria en la pista, sino que también brindará una experiencia inolvidable a los asistentes, ofreciendo actividades interactivas donde podrán conocer y compartir con los campeones del Grupo 1, así como con sus patrocinadores.

Para finalizar, Name y Zapata agradecieron a sus patrocinadoresQuálitas, Subaru, Motul, Yokohama, Tim Hortons y Don Sanchez Fresh, Escudería Telmex, GoPro, Telcel, Infinitum, Cuadra, Thule, Winmax, Motor Host, Lock, Gallery, Koshca, Nam, Effekten, Cart, Impulmax y Can-Am que sin ellos este proyecto deportivo no sería posible.

¡Los invitamos a acompañarnos a la carrera y vivir la pasión del rally junto al equipo Quálitas Subaru Rally Team!

Presentación del nuevo vehículo de rally Subaru WRX

El equipo Quálitas Subaru Rally Team presentó en el Teatro Telcel en CDMX el nuevo Subaru WRX 2024, el diseño y fabricación de las partes ha estado a cargo de Nicolás Festino, quién es experto en el desarrollo de vehículos de competencia, orgullosamente desarrollado 100% en México. “Las expectativas de este auto es seguir peleando por el campeonato de Rally en la categoría G1 y al mismo tiempo acercarnos a la pelea del campeonato general”, señaló Festino.

El nuevo Subaru WRX estará bajo la conducción de Pancho Name, y su copiloto Armando Zapata, quienes defienden su bicampeonato en la categoría G1 al ganar en los años 2022 y 2023. Name señaló sentirse contento y muy entusiasmado ya que este vehículo será muy competitivo gracias a la experiencia obtenida en años anteriores, sin lugar a dudas, es la mejor versión del Subaru WRX hecho para Rally en México.

Entre las principales modificaciones realizadas en el vehículo se encuentran una nueva suspensión y frenos de competencia, el cual tiene ajustes para superficie de terracería y asfalto, una nueva computadora que les permite programar dependiendo de la altura y las necesidades específicas de cada carrera, además, cuenta con una caja secuencial de seis velocidades y un chasis reforzado, el tren delantero y trasero para esta edición es más ancho que su versión calle y cuenta con las más altas medidas de seguridad como la jaula antivuelcos, cinturones y los asientos de competencia.

El motor es 100% original y no ha tenido ninguna modificación debido al ADN de rally con el que cuenta el Subaru WRX. El equipo logró aprovechar todas las prestaciones e ingeniería para lograr 300 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 245 km/h.

“Gran parte de las piezas no tuvieron que ser modificadas ya que las prestaciones de este vehículo te permite sacar el máximo rendimiento de las partes originales, el Subaru WRX es sumamente competitivo y rápido por naturaleza”, mencionó el copiloto, Armando Zapata.

Este es el segundo vehículo de rally que presenta el equipo Quálitas Subaru Rally Team, el cual cuenta con diferentes configuraciones para competiciones tanto en asfalto y como en terracería, según comenta Name, los neumáticos Yokohama le facilita el agarre gracias a su excelente performance en ambas superficies.

Los actuales campeones nacionales de rally del G1, Name y Zapata, mostraron su entusiasmo y agradecimiento con todos sus patrocinadores: Quálitas, Subaru, Motul, Yokohama, Tim Hortons y Don Sanchez Fresh, ya que sin su apoyo este proyecto sería imposible, asimismo, el apoyo de la Escudería Telmex, GoPro, Telcel, Infinitum, Cuadra, Thule, Winmax, Motor Host, Lock, Gallery, Koshca, Nam, Effekten, Cart, Impulmax y Can-Am, quienes han creído en el equipo en el deporte mexicano y en sus pilotos para juntos alcanzar objetivos deportivos y comerciales.
El nuevo Subaru WRX debutará en el próximo rally que se llevará a cabo en las terracerías del estado de Aguascalientes del 11 al 14 de abril próximo

FORMULA E ENTRA EN ASPHALT 9: LEGENDS CON EVENTOS DE TIEMPO LIMITADO ANTES DEL TOKYO E-PRIX

En una ampliación de su asociación, la Formula E se integra en Asphalt 9: Legends, el videojuego de carreras de Gameloft de renombre mundial.
Con el lanzamiento de una serie de eventos de tiempo limitado que comienzan este fin de semana en el circuito de Osaka de Asphalt 9: Legends, para celebrar el esperado Tokyo E-Prix, la colaboración introduce el coche GEN2 de Formula E con una edición especial de Asphalt en los circuitos del juego.

LONDRES, Reino Unido. Martes 26 de marzo, 2024 – La Formula E, en colaboración con Gameloft, se complace en anunciar la continuación de su asociación mediante la integración de la Formula E en Asphalt 9: Legends.

Esta colaboración se pondrá en marcha antes del esperado Tokyo E-Prix, el sábado 30 de marzo, con eventos de tiempo limitado que llevarán la emoción de alto octanaje de las carreras callejeras eléctricas a los 9.5 millones de usuarios activos mensuales del juego.

A partir del 28 de marzo y hasta el 6 de abril, en el circuito de Osaka de Asphalt 9: Legends, los jugadores tendrán la oportunidad de competir con el coche GEN2 de Formula E en los circuitos existentes del juego, adornado con una edición especial de Asphalt. La integración también estará presente en la Gaming Arena del Tokyo E-Prix, en el Allianz Fan Village, los días 29 y 30 de marzo, donde los aficionados serán de los primeros en interactuar con la Formula E de esta forma nueva y dinámica.

Los eventos de tiempo limitado de Formula E están programados para coincidir con los fines de semana de carreras, maximizando la participación de los aficionados al sincronizar la emoción de las carreras virtuales con las del mundo real, con más eventos en el juego programados para las carreras de Portland y Londres. Los jugadores que completen con éxito los desafíos GEN2 en los tres eventos de tiempo limitado de Formula E desbloquearán el coche GEN2 de forma permanente, añadiendo una pieza única de carreras eléctricas a su garaje en el juego.

Esta iniciativa marca un momento importante tanto para la Formula E como para Asphalt 9: Legends, ya que mezcla la emoción del automovilismo eléctrico del mundo real con la fantasía y la emoción arcade de las carreras virtuales. Asphalt 9: Legends de Gameloft, lanzado en 2018 como el 15º juego de la célebre serie Asphalt, sigue siendo líder en el género de los juegos de carreras. Aunque está disponible en todas las plataformas principales, su estilo arcade de fantasía, sus coches realistas, sus circuitos exagerados y su atractiva jugabilidad han convertido a Asphalt 9: Legends en uno de los mayores juegos de carreras para móviles del planeta.

Sanjay Shivaram, Director del Programa de Estrategia y Medios de la Formula E, declaró:

“Esta es una emocionante continuación de nuestra asociación con la serie Asphalt de Gameloft. Al introducir la Formula E en Asphalt 9: Legends, no solo nos estamos lanzando a uno de los mayores juegos de carreras para móviles a nivel mundial, y llegando a una audiencia comprometida, sino que también estamos ofreciendo a los fans nuevas y auténticas formas de experimentar la emoción de las carreras eléctricas, construyendo una comunidad vibrante. Estamos especialmente entusiasmados con el primer evento, el Tokyo E-Prix, y esperamos seguir interactuando con los aficionados en los eventos de Portland y Londres más adelante esta temporada.”

Ignacio Marín, Director de Juego de Asphalt 9: Legends, Gameloft, dijo:

“Se trata de una colaboración muy natural, ya que tanto Asphalt como la Formula E comparten la misma mentalidad de superar los límites y esforzarse por estar siempre a la vanguardia. Estamos muy ilusionados por ofrecer a nuestros fans una experiencia que va más allá del juego, y por continuar con la emoción de la vida real en casa para los asistentes a las carreras. Estamos deseando ver cómo se manejan nuestros jugadores con el coche cuando empiece el primer evento”.

Se espera que esta asociación impulse la participación de los aficionados tanto en la comunidad de los videojuegos como en la de los deportes de motor, mostrando la convergencia del entretenimiento digital y las carreras eléctricas. Se invita tanto a los aficionados como a los jugadores a unirse a la comunidad de Asphalt 9: Legends y participar en los eventos de tiempo limitado de la Formula E, para tener la oportunidad de competir en el futuro del automovilismo.