| Se cumplen 34 años de la victoria del piloto brasileño en México, la única que logró en el Autódromo Hermanos Rodríguez.Tras sus triunfos en San Marino y Mónaco en 1989, Senna llegaba al país para imponer la marca de tres victorias al hilo para su auto McLaren MP4/5. |
| El Autódromo Hermanos Rodríguez fue una de las pistas más complicadas para el brasileño Ayrton Senna. Sus declaraciones sobre la dificultad del trazado de entonces 4,421 kilómetros comprobaban que el circuito mexicano estaba lejos de ser de sus favoritos y el triunfo se le negó en sus primeras tres actuaciones, de 1986 a 1988. Sin embargo, en 1989, a bordo del McLaren MP4/5 y luego de ganar de manera consecutiva en San Marino y Mónaco, Senna llegaba al entonces Distrito Federal como el máximo favorito para pisar lo más alto del podio. El México GP se disputaba por segunda ocasión en mayo y el brasileño se encontraba sumamente motivado para conseguir su primera victoria en la capital mexicana. En el primer Gran Premio Mexicano de la segunda era, en 1986, el brasileño terminó en tercer lugar, detrás de Gerhard Berger y de Alain Prost. En 1987 no pudo terminar la competencia y en 1988 se ubicó en segundo, detrás de Prost. Por ello, la carrera de 1989 era tan importante para Ayrton Senna, quien se colocó en primer lugar en la Práctica Libre 1, en segundo en la Práctica 2 y lideró las dos calificaciones que se celebraban en aquellos años. Ya el domingo, salió al warm up con la puesta a punto perfecta y sólo revisó el comportamiento de su McLaren MP4/5, para terminar en tercero. En la carrera, el brasileño fue preciso en la arrancada y fue el primero de los autos en llegar a la curva Moisés Solana. Senna fue contundente y tuvo una aplastante victoria, para vencer por más de 15 segundos a Riccardo Patrese (Williams) y por más de medio minuto a Michele Alboreto (Tyrrell). Aquel domingo 28 mayo de 1989, Senna logró vencer a uno de sus mayores rivales, el Autódromo Hermanos Rodríguez, y hoy, 34 años después, se mantiene como el último piloto latinoamericano en conseguir el triunfo en un Gran Premio Mexicano. Ahora le toca el turno al piloto mexicano Sergio Pérez de igualar esta hazaña, cuando se dispute el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 Presentado por Heineken, que se realizará del 27 al 29 de octubre. La F1ESTA está de regreso.  |
Categoría: Fórmula 1
Gran Premio, pilotos, escuderías y todo lo de la F1.
UNA FIESTA SE VIVIÓ EN LA DÉCIMA EDICIÓN DE WINGS FOR LIFE WORLD RUN EN EL AUTÓDROMO HERMANOS RODRÍGUEZ.
| A nivel global se recaudaron 6.4 millones de dólares para la investigación de lesiones de la médula espinal.Los ganadores en México fueron Jorge González (45 km) y Marien Fernádez (35 km) |
| Ciudad de México, 8 de mayo de 2023.- La décima edición de la carrera Wings For Life World Run se llevó a cabo el domingo 7 de mayo en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, con la participación global de 207,728 corredores en 158 países que corrieron por los que no pueden. A las 5:00 am dio inicio la carrera en la Ciudad de México, con lo que más de 350 participantes se unieron en la carrera global para recaudar fondos para la investigación de lesiones en la médula espinal. La carrera de este año recaudó un total de 6.4 millones de dólares en todo el mundo, gracias a la contribución de los participantes y el esfuerzo de los 7,000 voluntarios globales.  La carrera Wings For Life World Run es una iniciativa anual única que se lleva a cabo en todo el mundo al mismo tiempo, con el objetivo de recaudar fondos para la investigación de lesiones en la médula espinal. El 100% de las inscripciones de la carrera se dona a la Fundación Wings for Life.  ¡Gracias a todos y todas quienes dejaron el corazón en la pista con nosotros! Para obtener más información sobre la carrera, visita el sitio web oficial en https://www.wingsforlifeworldrun.com/   |
NICK CASSIDY TRIUMPHS IN MONACO TO TAKE ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP LEAD – 2023 MONACO E-PRIX REPORT
 Once his engineer gave the green light for a six-lap sprint finish, Cassidy didn’t look back – despite the close attentions of Evans’ factory Jaguar.Evans had himself clambered from sixth on the grid to second at the chequered flag and was within touching distance of the Envision right up to the Safety Car three laps from the race finish. That New Zealand one-two made it four wins in succession, a new Formula E record for a single nation.Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E team) couldn’t quite live with the lead pair but he had torn through from 11th on the grid to make the final step on the podium.Sacha Fenestraz (Nissan Formula E Team), who thought he had sealed the Julius Baer Pole Position only for a post-session penalty to hand that honour to Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team), steered home to fourth, unable to compete with the lead trio’s benchmark combination of speed and efficiency. Hughes followed him across the line, with Dan Ticktum (NIO 333 Racing) hanging on for sixth position despite a couple of late-race scrapes and some damage to his car.Long-time Drivers’ standings leader Pascal Wehrlein could only improve to 11th from starting 12th on the grid, which resulted in both the driver and his TAG Heuer Porsche Formula E Team losing their grip on their respective championships. Fellow title contender Jean-Éric Vergne recovered to seventh from the very back of the grid after DS PENSKE’s tyre pressure infringements saw them disqualified from qualifying. The 15-position overtaking masterclass earned Vergne the inaugural ABB Driver of Progress race award, honouring intelligent, efficient driving resulting in the most places gained in a race.Reigning world champion and DS PENSKE teammate Stoffel Vandoorne was also able to climb to the points with ninth place.Cassidy’s 121 pts moves him ahead of Wehrlein on 100 pts in the Drivers’ table with Jake Dennis now third on 96 pts and Evans just behind on 94 pts. Vergne leaves Monaco fifth in the running.Envision Racing now leap to the top of the Teams’ standings on 182 points, 14 points ahead of TAG Heuer Porsche Formula E Team on 168 points, while Jaguar TCS Racing sits third on 157 points.Nick Cassidy, No. 37, Envision Racing, said:“It’s insane, I’ve got nothing against Berlin – but this feels amazing! This is so, so special. I’m lost for words. It is going to take a bit to sink in, man we had such a tough day, I was 21st I think in both Free Practices which struck me a lot. I qualified 10th and I was really happy with that, so that was kind of how our day was going. Credit to our guys, both car crews and everyone in our garage helped out with the issues. I am so happy we got the reward after the work.“There is a long way to go, this guy right here Mitch (Evans) he showed today how bloody strong he is. It is going to be a really cool fight, but for the moment let’s just enjoy the fact we won in Monaco.”Mitch Evans, No. 9, Jaguar TCS Racing, said:“Not the right position but I gave it my best today. Full credit to Nick and Envision, they did a great job. Nick passed me at the right time. I thought I had him but he made a good move on me and that was it. Another podium, we are on a good roll, so good points and that’s the main thing.”(Would he have passed Cassidy without the Safety Car?) I’m not too sure, I kind of became locked out a bit after the Safety Car. There’s a few moments in the race I wish I could do again, and may have had a different outcome, but it is what it is. Full credit to Nick and his team, but also my team, we have been doing a really good job but we just missed out today.”Jake Dennis, No. 27, Avalanche Andretti Formula E Team, said:“Back on the podium, two races in a row again. I think I had to make it up to the boys after hitting the wall in my first lap. We had a car to start in the front two rows today. Mistake on my behalf, so I think I have some beer money for sure tonight to repay them! Super happy but a little disappointed in certain ways, we had the most efficient car but we didn’t quite optimise it with leading at the right point. It is a bit frustrating that you have 2% more than the cars in front but can’t do anything about it. Nevertheless really happy and we are back in the title hunt for sure – looking forward to celebrating with the boys tonight and enjoying it.”Next stop in ABB FIA Formula E World Championship is a return to Indonesia for the first Jakarta E-Prix double-header with Round 10 on Saturday 3 June and Round 11 on Sunday 4 June. Find out where to watch here: www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch — ENDS — |
PUMA(R) SE UNE AL FERVOR DE LA FÓRMULA 1
| Ciudad de México a 05 de mayo de 2023– La marca deportiva alemana y la Fórmula 1 han firmado un acuerdo que convertirá a PUMA en el proveedor oficial de todas las carreras de la F1, otorgando a la marca el derecho de producir prendas de apparel, footwear y accesorios con la aparición del BIG CAT en cada una de las prendas.. La marca también equipará al personal de la Fórmula 1 en las pistas y creará ropa para las diferentes audiencias y fanáticos del automovilismo con emocionantes colecciones de estilo de vida. El contrato incluye el derecho exclusivo para vender ropa de los fans de la F1 y de los diez equipos que la integran alrededor del circuito de carreras a partir de 2024. PUMA tiene una larga y exitosa historia en el automovilismo. Ha desarrollado monos ignífugos, zapatos de carrera y otros equipos de carreras de alto rendimiento para los conductores de F1 desde mediados de los años 80, así como ropa de equipo, ropa para fans y colecciones de estilo de vida para los equipos más exitosos del deporte. Hoy en día, PUMA es el proveedor líder de equipos de carreras y colecciones lifestyle en el automovilismo con socios como Mercedes AMG Petronas F1, Scuderia Ferrari, Alfa Romeo F1 Team Stake, BMW M Motorsport y Porsche Motorsport. La Fórmula 1 ha tenido un fuerte aumento en popularidad en los últimos años, con fanáticos cada vez más jóvenes y diversos. La audiencia acumulada en televisión también ha crecido, alcanzando los 1,5 mil millones de espectadores y la asistencia a las carreras también alcanzó niveles récord en 2022, con el deporte continuando su crecimiento en las redes sociales. La asociación proporciona a PUMA la oportunidad de aumentar su dominio establecido en el deporte motorizado apelando a una base de fanáticos más amplia, llegar a grupos de consumidores más diversos y llevar la inspiración del equipo de carreras a la moda fuera de la pista. “PUMA se ha convertido en la marca deportiva más auténtica y creíble en el automovilismo y tiene la experiencia para crear los mejores productos para los principales conductores y equipos del mundo, así como para sus fanáticos”, dijo Arne Freundt, CEO de PUMA. “La influencia del automovilismo, y de la Fórmula 1 en particular, en la cultura deportiva y de ropa urbana ha aumentado significativamente en los últimos años. Nuestra nueva asociación con la Fórmula 1 es una emocionante oportunidad para explorar aún más esta mezcla de automovilismo y estilo de vida. PUMA siempre ha estado en la intersección del deporte y la moda, sentimos que estamos en la posición perfecta para traducir la cultura del deporte en colecciones de streetwear relevantes y generar calor de marca con una audiencia joven, empoderada y diversa.” Stefano Domenicali, Presidente y CEO de Fórmula 1, comentó: “A medida que la F1 sigue creciendo en todo el mundo, estamos llegando a nuevos fans a través de emocionantes colaboraciones y estamos viendo al deporte, ingresar a áreas de la cultura mainstream que no habíamos visto antes. PUMA tiene una exitosa y larga historia en el automovilismo, lo que los hace perfectos para la F1 mientras llevamos la ropa del deporte al siguiente nivel para los fans en la calle, los pilotos en el paddock y todo lo demás.“ Los primeros productos de PUMA x Fórmula 1 estarán disponibles en tiendas PUMA en todo el mundo y en puma.com a partir de febrero de 2024. |
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Los 5 datos que nos deja el arranque de temporada de Formula 1
 arranque de temporada de Formula 1  El primer Gran Premio del año, en Baréin, fue el inicio perfecto de la que será la temporada más larga en la historia de la categoría, con 23 Grandes Premios, y aquí listamos las cinco situaciones que han marcado este arranque de campaña.Checo peleará hasta el final. La meta de Sergio Pérez siempre ha sido muy clara: ser campeón mundial. En sus primeras 10 temporadas no contó con un equipo que le colocara en posición de pelear por ello, pero todo cambió en 2021, con su llegada a Red Bull. Hoy, en su tercera campaña con el equipo y tras ganarse a pulso el asiento, Checo ha mostrado en este arranque que sus aspiraciones son serias. Dos victorias y un segundo lugar, con los triunfos en Azerbaiyán y Arabia Saudita. Checo ha sido muy claro, no le regalará nada a Max Verstappen, y por el contrario, será su mayor rival del año. Una de las metas que se ha trazado el piloto tapatío es ganar el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 Presentado por Heineken, del 27 al 29 de octubre, el Autódromo Hermanos Rodríguez será testigo de su octava participación en casa y si finalmente cumple este objetivo. La ausencia de Ferrari. Luego de ser el rival más fuerte de Red Bull Racing en 2022, los tifosi esperaban que con la llegada de Fred Vasseur como nuevo jefe de la Scuderia, Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr., pelearían por los podios desde la primera carrera. Sin embargo, los resultados han sido distintos. En Baréin, Leclerc abandonó cuando iba tercero. En Arabia Saudita, los Ferrari terminaron en sexto y séptimo. En tanto que en Australia, Charles abandonó de nueva cuenta, dejando a Sainz en el último lugar de los pilotos que cruzaron la meta. Hasta Bakú llegó su primer podio con el tercer lugar de Leclerc. Sea mala suerte o circunstancias, la escudería italiana ha perdido su puesto de mayor contendiente. Alonso a la alza. El español Fernando Alonso se ha convertido en el piloto más atractivo de la actual temporada. En el inicio de su temporada 21 en la Formula 1 y cuando sus detractores afirmaban que el asturiano debía decir adiós a la categoría, el piloto de Aston Martin no sólo se ha convertido en el líder del equipo, sino un contendiente regular y constante piloto en el podio. Tercer lugar en Baréin, Arabia Saudita y Australia, Alonso se ubica tercero en la tabla de puntos, únicamente detrás de la aplanadora de Red Bull Racing. Además, alcanzó la sorprendente marca de 100 podios en la F1. Red Bull como mandamás. Los nuevos reglajes de Formula 1 le vinieron perfecto al equipo de las bebidas energéticas, pero no es casualidad, se trata del trabajo del área comandada por el visionario Adrian Newey. El diseñador puso en pista un monoplaza con muy pocos puntos débiles, y el talento de Max y Checo han apuntalado la obra. Se sabía que la ventaja construida en 2022 era sólida, pero lo mostrado en las cuatro primeras carreras de este año es contundente: cuatro triunfos y tres 1-2. Una aplanadora que deja con pocas opciones a los rivales. El nuevo retador: Aston Martin. Hay un nuevo contendiente en el Mundial y muy pocos lo esperaban. El equipo inglés Aston Martin se hizo de los servicios de Dan Fallows, quien fuera la mano derecha de Newey en Red Bull. Fallows plasmó sus conocimientos en el AMR23, y con el talento y conocimiento de Fernando Alonso se ha colocado en tres podios consecutivos y suma 87 unidades, para colocarse en el segundo lugar general, a 11 unidades delante de Mercedes-AMG. El salto de calidad de Aston Martin es, sin duda, lo más sobresaliente de este arranque de campaña, que solo hace pensar a la afición en la siguiente carrera de la temporada. |
PARAMOUNT+ Y FÓRMULA 1® ANUNCIAN UN ACUERDO GLOBAL
MIAMI- 12 de abril de 2023: Paramount+, el servicio de streaming global de Paramount (NASDAQ: PARA, PARAA), y Fórmula 1® anunciaron hoy un acuerdo para la temporada 2023-2024, marcando la primera asociación de este tipo para el mundo del espectáculo de carreras. Con el acuerdo, Paramount+ se convierte en patrocinador oficial de la Fórmula 1.
La asociación hará que la amplia y popular oferta de contenido del servicio de streaming cobre vida en los eventos de Fórmula 1, con series exitosas de Paramount+, películas taquilleras y personajes queridos que ocupan un lugar central en las áreas Fan Zone con las estrellas más importantes reunidas dentro y fuera de la grilla. Además, la asociación incluye la marca Paramount+ señalizada dentro y junto a la pista, patrocinios digitales y oportunidades promocionales, que comenzaron en Melbourne y seguirán con actividades en Miami, Montreal, Austria, Silverstone, Monza, Suzuka, Austin, Ciudad de México, São Paulo y Las Vegas.
Marco Nobili, Vicepresidente Ejecutivo y Gerente General Internacional de Paramount+, comentó: “Paramount+ continúa buscando formas nuevas e innovadoras de llegar a nuestras audiencias globales, y confío en que esta asociación con la Fórmula 1 continuará respaldando nuestro crecimiento a nivel mundial. Convertirse en socio oficial de la Fórmula 1 significa dar vida a la marca Paramount+ y a todos nuestros personajes para cientos de millones de fanáticos en todo el mundo. A través de este acuerdo global, los mundos del automovilismo y el entretenimiento se unirán, lo que dará como resultado poderosas oportunidades para contar historias dentro y fuera de la pantalla”.
Brandon Snow, Director General Comercial de Fórmula 1, dijo: “Esta asociación ejemplifica el compromiso continuo de la Fórmula 1 de explorar nuevas vías para ayudar a promover el deporte y atraer a nuevas audiencias. Paramount+ y el contenido de su plataforma son muy populares y, al igual que la F1, han experimentado un rápido crecimiento en los últimos años. Juntos, utilizaremos nuestras plataformas globales y nuestra experiencia colectiva en entretenimiento para mejorar aún más la experiencia de los fanáticos y llevar la Fórmula 1 y Paramount+ a nuevos niveles”.
La asociación sigue a un exitoso acuerdo a corto plazo entre Paramount+ y la Fórmula 1 en 2022, en el que el streamer obtuvo exposición estratégica en carreras clave de Fórmula 1, incluidas Silverstone en el Reino Unido y Monza en Italia.
Checo Pérez invita a sus fans a diseñar su casco para el GP de México
Ciudad de México, 3 de abril del 2023.- Oracle Red Bull Racing y Sergio “Checo” Pérez, acompañados por Inter.mx y Telcel-Infinitum-Claro lanzaron una convocatoria mundial para diseñar el casco que usará el piloto en el Gran Premio de México.
Los participantes deberán ingresar a “The Paddock” la plataforma de Oracle Red Bull Racing e inspirarse para lograr que Checo lleve a “México en la cabeza”, concepto que da nombre a esta colaboración.
La convocatoria inició hoy a partir de las 9:00 hrs. y cierra el próximo 18 de abril a las 17:00 hrs. tiempo de México. El diseño seleccionado por el piloto se transformará en el icónico casco que usará en el Gran Premio de México, a disputarse el 29 de octubre próximo.
Checo Pérez expresó así su sentir por este proyecto tan personal:
“¡Quiero invitarlos a que diseñen mi casco para la carrera de México este año, que como saben es la más especial para mí!. Llevar a México en la cabeza es algo que siempre he hecho con mucho orgullo. Los diseños de mis cascos son muy importantes para mí. Quiero que compartan mi pasión por México, su cultura y sus colores, y me muestren en sus diseños qué significa llevar a México en la cabeza para ustedes. Estoy emocionado de ver sus diseños y escoger mi favorito con el que correré en octubre, entren a la plataforma “The Paddock” para participar”.
Se abre al público de manera gratuita el Museo de los 60 años del México GP, este fin de semana
El FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken abre las puertas de la museografía con motivo de los 60 años de la llegada de la F1 a la Ciudad de México para el público en general y de manera gratuita.
La instalación que se presentó en el marco del “Tianguis Turístico México 2023, Ciudad de México” permanecerá abierta desde el jueves 30 de marzo hasta el domingo 2 de abril, en el Centro Citibanamex. Todos los visitantes podrán disfrutar de autos históricos, memorabilia e imágenes icónicas en un horario de 11 am a 5 pm.
Entre los objetos en exhibición, destacan el RB18 ORACLE Red Bull Racing 2022 de Sergio Pérez; el Van Diemen, Vintage Formula Ford, de Guillermo Rojas Sr.; y el Crossle Modelo 16F, Historic Formula Ford, de Tomás López, entre otros.
Los organizadores del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 Presentado por Heineken invitan a todos los aficionados a disfrutar de la historia del automovilismo en México y calentar motores para la F1ESTA, que se celebrará el fin del semana del 27 al 29 de octubre, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Juan Manuel Correa es nombrado embajador del México GP 2023
embajador del México GP 2023  Después de un año y medio alejado de las pistas y más de 20 operaciones en las extremidades inferiores, en 2023 regresa a disputar la temporada completa de Formula 2, tras su increíble regreso a la Formula 3 el año pasado. Este año, Correa es parte del Van Amersfoort Racing y en su primera carrera de la temporada disputada en Baréin cerró en el Top 10, para sumar su primer punto de la campaña 2023, en un hecho que solo comprueba la resiliencia del joven de 23 años de edad. El FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 Presentado por Heineken tiene el compromiso de apoyar a las futuras generaciones de talento latinoamericano y por ello este año decidió nombrar a Juan Manuel Correa como embajador de la carrera. “Es un gran honor el ser embajador del Gran Premio de México”, dijo Juan Manuel. “El México GP es sin duda la carrera más importante de nuestra región, por lo que recibir su apoyo y recibir este nombramiento me llena de alegría. Se trata de un voto de confianza para dar mi máximo esfuerzo y juntos demostrarle al mundo que en Latinoamérica hay talento sobresaliente”, agregó. “Estamos sumamente felices de tener a Juan Manuel como embajador de nuestra carrera”, dijo Federico González Compeán, Director General del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken. “Su historia de resiliencia y lucha es un ejemplo para todos. En el Gran Premio Mexicano nos caracterizamos por usar la gran plataforma de F1 para exponer y amplificar las historias de éxito de México y de Latinoamérica. Sin duda, la historia de Juan Manuel es una que vale la pena seguir”. Como un distintivo de su nombramiento para esta temporada, el auto de Juan Manuel portará el logo del México GP durante toda la campaña de la Formula 2, que incluye 14 rondas alrededor del mundo. El nombramiento de Juan Manuel como embajador se suma a la iniciativa del Gran Premio Mexicano por impulsar al talento de la región, como se hizo con Mateo García durante el 2022. Correa estará presente en su papel de embajador del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 Presentado por Heineken, que se realizará del 27 al 29 de octubre, en el Autódromo Hermanos Rodríguez. La mejor F1ESTA está de regreso. |
El México GP se presenta en el Tianguis Turístico 2023
| El FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken se une al “Tianguis Turístico México 2023, Ciudad de México”, con una exposición sobre los 60 años de la llegada de la Formula 1 a la capital. Se trata de un recorrido en la historia del automovilismo mexicano, a través de una museografía con imágenes, autos y memorabilia de los mejores momentos desde aquella carrera no puntuable de 1962. Ubicado en el salón Palacio de Iturbide, en la planta baja del Centro Citibanamex, los asistentes podrán observar autos como el RB18 ORACLE Red Bull Racing 2022 de Sergio Pérez, con el que el mexicano ganó los Grandes Premios de Mónaco y Singapur, además de un tercer lugar en el México GP, el año pasado. También destacan los siguientes autos:Lola Ford Cosworth Herdez Competition (2002-2003), con el que compitió Mario Domínguez en la Cart Fedex Championship Series.Van Diemen, Vintage Formula Ford, de Guillermo Rojas Sr. Crossle Modelo 16F, Historic Formula Ford, de Tomás López.Alfa Romeo Giulietta Sprint (1960), que tomó parte de La Carrera Panamericana 2002. La presencia del México GP en este encuentro turístico responde a la importancia que tiene la carrera para el sector turístico de la capital y del país, desde que el evento regresó al calendario de Formula 1 en 2015, bajo la dirección de CIE. El Tianguis Turístico se celebra en la Ciudad de México, del 26 al 29 de marzo en el Centro Citibanamex, en donde se espera la presencia de 15 mil asistentes y más de mil 100 empresas de la industria turística. |
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