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Carlos Sainz dominó para el tercer triunfo de Ferrari en el México GP

Carlos Sainz dominó para el tercer triunfo de Ferrari en el México GPEl piloto español tuvo un gran desempeño en el Autódromo Hermanos Rodríguez para obtener su segundo triunfo de la temporada.Sergio Pérez batalló con un daño en el piso del auto y finalizó en el puesto 17.El Gran Premio Mexicano 2024 tuvo una asistencia récord de 404,958 fanáticos, a lo largo del fin de semana.Ciudad de México, a 27 de octubre de 2024.-

El español Carlos Sainz fue perfecto en el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2024 Presentado por Heineken, disputado frente a 154,142 personas en el Autódromo Hermanos Rodríguez, para conseguir su segundo triunfo de la temporada.Sainz largó en ‘pole position’ y cedió la punta de manera momentánea en la arrancada ante un agresivo Max Verstappen (Red Bull Racing), quien fue penalizado por salir de pista y ganar ventaja. Una vez que el español regresó al frente, no tuvo rival. Los aficionados lo apoyaron a lo largo de cada vuelta, quienes a lo largo del fin de semana sumaron una asistencia total de 404,958 personas, un nuevo récord.

“Gracias México. Es increíble tener el apoyo de toda esta afición”, dijo Sainz al bajar del auto, antes de subir al podio. “Tengo a toda mi familia aquí y a toda esta afición. Si hubiera podido escoger un lugar donde obtener una victoria más con Ferrari, hubiera escogido México”, agregó.Esta es la primera victoria de Ferrari en México desde la conseguida por Alain Prost en 1990. Sainz se suma al francés y a Jacky Ickx (1970) como los únicos pilotos de Scuderia que han vencido en el Hermanos Rodríguez.

En segundo lugar finalizó el McLaren de Lando Norris, luego de que el británico aprovechó un error de Charles Leclerc, quien perdió el control de su Ferrari al entrar al Estadio GNP en la vuelta 63, de las 71 pactadas.Leclerc pudo mantener su tercera posición para sumar su décimo segundo podio del año, además de que se llevó el punto por la Vuelta Más Rápida. Lewis Hamilton y George Russell terminaron en cuarto y quinto para Mercedes, mientras que Max Verstappen (Red Bull), Kevin Magnussen (Haas) y Oscar Piastri (McLaren) terminaron del sexto al octavo. Completaron los 10 primeros Nico Hülkenberg (Haas) y Pierre Gasly (Alpine).

El mexicano Sergio Pérez tuvo una penalización en la arrancada, pues no colocó su Red Bull en el cajón, lo que le llevó a “robarse” la salida. Con cinco segundos en contra, el tapatío se fue al fondo. Además, a la mitad de la carrera golpeó uno de los “lavaderos”, lo que llevó a que su auto tuviera un daño en el piso. Finalmente terminó en 17.El argentino Franco Colapinto no pudo meterse a la zona de puntos y fue 12 en el Williams, una vuelta detrás del vencedor. Por su parte, Fernando Alonso, en su carrera 400 en Formula 1 tuvo que abandonar en pits, en la vuelta 16, debido a fallas en el Aston Martin. De Iztapalapa para el mundo.

Los máximos exponentes de la cumbia a nivel mundial, Los Ángeles Azules, derrocharon talento en el escenario del After Party del México GP ante miles de aficionados reunidos en el Estadio GNP Seguros.Con más de 40 años de trayectoria artística, el grupo abrió la mejor F1ESTA del mundo, inmediatamente después del podio, con los acordes de “Cómo te voy a olvidar”, para continuar con “Mis sentimientos” y “Mi niña mujer”, temas que de inmediato incendiaron la atmósfera festiva del México GP.Nicki Nicole tuvo una aparición con la interpretación de “Otra noche”, un éxito que ya cuenta con casi 400 millones de visualizaciones solo en YouTube, para cerrar un fin de semana lleno de emociones a máxima velocidad.

Develan la imagen oficial del México GP 2025

En el marco del fin de semana más importante del automovilismo, el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken develó el póster oficial de la carrera 2025, una edición especial que conmemora los primeros 10 años del regreso de F1 a México.

Será el primer póster que brinde una experiencia inmersiva e innovadora a los aficionados gracias a la realidad aumentada.

La imagen evoca la velocidad asociada a la categoría reina del deporte motor y al tiempo que ha transcurrido desde la primera edición bajo la dirección de CIE, en 2015. Han sido 10 años de F1ESTA entre calaveras, coronaciones de campeones, mariachis, grandes rebases, tacos al pastor, DJs, monoplazas y pilotos.

Es por esto que el póster 2025 es una oda a una década de adrenalina, en donde tres monoplazas se posan sobre un diez color dorado, que conmemora la grandeza del Gran Premio Mexicano.

Para probar la realidad aumentada del póster, utiliza el filtro de Instagram en tu dispositivo móvil y apunta hacia él: Click aquí para probarlo

Carlos Sainz obtiene la pole position para el México GP

Ciudad de México, a 26 de octubre de 2024.- Durante el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2024 Presentado por Heineken, el cual tuvo una asistencia de 142,951, el español Carlos Sainz mostró que Ferrari se mantiene fuerte tras el 1-2 en Austin y consiguió la pole position, disputado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, al registrar una mejor vuelta de 1:15:946 minutos.El desempeño de Sainz le dio su sexta pole position en F1, la primera en el año, y también su primera desde el Gran Premio de Singapur de 2023. Un total de 142,951 aficionados fueron testigos de su logro.Sergio Pérez fue eliminado en la Q1 y largará en 18 (penúltima fila), tras marcar 1:17.611 minutos en el Red Bull Racing. En tanto que el argentino Franco Colapinto también quedó fuera en la Q1 y arrancará en 16, con su auto de Williams.Acompañará a Sainz en la primera fila Max Verstappen, de Red Bull Racing, quien se ubicó a 0.225 segundos del español. En tercer lugar cerró el McLaren de Lando Norris, a 0.314 segundos, mientras que Charles Leclerc fue cuarto en el Ferrari, delante del Mercedes de George Russell, con lo que hay cuatro escuderías diferentes en los primeros cinco cajones.Lewis Hamilton (Mercedes), Kevin Magnussen (Haas), Pierre Gasly (Alpine), Alex Albon (Williams) y Nico Hülkenberg (Haas), completaron los primeros 10.Otra de las grandes sorpresas de la calificación fue la eliminación temprana de Oscar Piastri, quien en las tres sesiones de práctica estuvo en el grupo puntero en el McLaren. El australiano saldrá en 17, delante de Checo.La calificación tuvo una bandera roja, cuando Yuki Tsunoda perdió el control de su RB y terminó en el muro, para poner fin a la Q2. Saldrá en 11.De Alba, vencedor en GTM Súper CopaPor la mañana de este sábado se llevó a cabo la primera carrera de la GTM Súper Copa, con Salvador de Alba como ganador, y este domingo se disputará la segunda carrera en punto de las 8:55 horas.El FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2024 Presentado por Heineken dará comienzo en punto de las 14:00 horas este domingo.

Carlos Sainz domina el primer día del México GP

Carlos Sainz domina el primer día del México GPEl piloto de Scuderia Ferrari se colocó al frente de la práctica 2 para ubicarse como el mejor tiempo de la jornada.Pato O’Ward dio 21 vueltas en el McLaren en la práctica 1, mientras que Checo Pérez se ubicó noveno en la FP2.Durante el primer día de la F1ESTA se registró una asistencia de 107,865 personas.Ciudad de México, a 25 de octubre de 2024.- El español Carlos Sainz se convirtió en el piloto más veloz del primer día de actividades del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2024 Presentado por Heineken, disputado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, al cerrar la Práctica Libre 2 con un tiempo de 1:17.699 minutos.

Ante 107,865 aficionados que asistieron al primer día de actividades, el piloto de Scuderia Ferrari fue consistente en sus 34 vueltas al trazado de 4.304 kilómetros de la Magdalena Mixhuca y se convirtió en el hombre a batir, en una sesión que se vio marcada por una bandera roja y las pruebas de neumáticos para la temporada 2025.

Con apenas 13 minutos de la sesión, George Russell pisó los lavaderos de las “eses”, perdió el control de su Mercedes y se fue a impactar contra el muro para traer una bandera roja. El británico salió de su vehículo por su propio pie y fue trasladado al Hospital del Autódromo para revisión de rutina.

Luego de 23 minutos de bandera roja para reacondicionar las barreras, los pilotos regresaron a la pista para buscar la mejor puesta a punto.

Detrás de Sainz se ubicó Oscar Piastri, de McLaren, a 0.178 segundos, seguido de Yuki Tsunoda, de RB, a 0.179 segundos (a una milésima de segundo de Piastri). Completaron los cinco primeros Charles Leclerc (Ferrari) y Lando Norris (McLaren).

Cerraron los 10 primeros Kevin Magnussen (Haas), Lewis Hamilton (Mercedes), Valtteri Bottas (Sauber), el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) y Liam Lawson (RB).

La segunda práctica libre tuvo una duración de 90 minutos, 30 más que lo acostumbrado, pues la última media hora fue de pruebas de neumáticos Pirelli con miras a probar al compuesto que se utilizará la próxima campaña.

Max Verstappen se bajó del RB20 a mitad de la sesión por problemas en la Unidad de Potencia, por lo que no registró un tiempo competitivo. El argentino de Williams, Franco Colapinto, fue décimo quinto.

La primera sesión fue liderada por George Russell y en ella tuvimos a cuatro pilotos latinos en pista: Sergio Pérez, Franco Colapinto, Pato O’Ward (McLaren) y Felipe Drugovich (Aston Martin). Se trató de una sesión con participación de pilotos de reserva/pruebas, en la cual tomaron parte Oliver Bearman (Ferrari), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Robert Shwartzman (Sauber).

Para Patricio la sesión significó la oportunidad de continuar con el desarrollo de McLaren, equipo que lidera el campeonato de constructores. Pato dio 21 giros, dejando un gran sabor de boca en la escudería de Woking.

“Sólo pude dar cuatro o cinco vueltas a todo. Me faltó, me quedé con hambre”, dijo el regiomontano.

Detrás de Russell, se colocó Carlos Sainz (Ferrari), Yuki Tsunoda (RB) y Max Verstappen (Red Bull). Completó los cinco primeros Nico Hülkenberg (Haas). Checo terminó en décimo. Por su parte, el mejor de los pilotos de reserva fue Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, al concluir en la posición 12.

Carreras Soporte
Por la mañana se disputaron las prácticas y calificaciones de las categorías soporte GTM Súper Copa, Masters Historic Racing y Formula 4 NACAM Championship.

Se destacó la actuación de la embajadora del Gran Premio Mexicano Ivanna Richards. La piloto de 16 años de edad se clasificó en octava y en undécima para las dos carreras de la categoría de autos turismo GTM Súper Copa.

Este sábado se disputará la Práctica 3 a las 11:30 horas y la calificación del México GP en punto de la 15:00 horas.

CAPITANES SEGUIRÁ SU CAMINO CON ADO PARA LA TEMPORADA 2024-25

Ciudad de México, XX de octubre de 2024 – Nos complace anunciar la renovación de nuestra alianza con ADO, empresa líder en transporte terrestre, para la temporada 2024-25.Estamos orgullosos de iniciar esta nueva temporada uniendo fuerzas con la empresa líder en transporte terrestre, una colaboración que refleja nuestro compromiso de entregar lo mejor de nosotros día a día, virtud que buscamos ofrecer a nuestros aficionados y al básquetbol mexicano dentro y fuera de la cancha.

Agradecemos nuevamente a aliados como ADO, que no solo muestran su dedicación al desarrollo del país, sino también su apoyo al crecimiento del deporte. Gracias a este compromiso, podemos dar pasos firmes hacia nuevos y emocionantes proyectos.Gracias a este tipo de alianzas estratégicas, Capitanes da el banderazo de su nuevo proyecto en pro del crecimiento del baloncesto, “Capitanes por México” es un el cual está enfocado en impulsar el crecimiento del deporte en nuestro país.

Esta iniciativa tiene como misión fundamental mejorar el nivel del baloncesto mexicano y contribuir al desarrollo del talento nacional.Nuño Perez Pla – Team President“Esta alianza va más allá del deporte, refleja una visión compartida de avanzar juntos hacia el desarrollo del básquetbol en México. Contar con el apoyo de una empresa líder como ADO nos permite seguir creciendo y creando experiencias que impactan a nuestra afición y comunidad de manera significativa.”Ing. Luis Emmanuel Valdivia Figueroa – Gerente General Región México Oriente ADO“

Hoy es un día muy importante para nosotros en el cual nos sentimos muy orgullosos de ser parte de su historia con este autobús. Celebramos una alianza muy especial, con el equipo que representa a la Ciudad de México en la NBA G League, con un diseño moderno y raíces culturales, destacando la identidad deportiva”Ramón Díaz – Head Coach de Capitanes”Este proyecto no es solo para Capitanes, es para el baloncesto mexicano en su totalidad. Nuestra misión es formar y desarrollar talento, no solo para que crezca con nosotros, sino para que pueda dar el salto al profesionalismo, ya sea con Capitanes o con cualquier otro equipo o liga profesional. Será un orgullo para nosotros ver a estos jugadores logrando sus sueños y llevando el baloncesto mexicano a nuevos niveles.”

México GP, el análisis previo de Ruth Buscombe

México GP, el análisis previo de Ruth BuscombeLa ex-ingeniera de Alfa Romeo Racing, Ruth Buscombe, analiza las posibles estrategias de los equipos, las zonas de rebase y los detalles que se podrían afectar el resultado del Gran Premio Mexicano.Ciudad de México, a 24 de octubre de 2024.- Ruth Buscombe es una de las mujeres más respetadas en Formula 1.

La británica actualmente es analista para la transmisión internacional del campeonato (F1 TV), pero antes fue ingeniera de Ferrari, Haas F1 Team y Sauber (Alfa Romeo). Previo al FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2024 Presentado por Heineken realizó un análisis detallado de las posibles estrategias que se usarían este fin de semana.Conocedora del Autódromo Hermanos Rodríguez, donde fungió como estratega en 2015 para Ferrari y de 2017 hasta 2023 para Sauber, Buscombe destaca la altitud de la Ciudad de México como el mayor factor a tener en cuenta para las estrategias.Una pista de “altura”

El México GP representa un reto técnico distinto a otras pistas, debido a la gran altura en la que se encuentra el circuito, el trazado tan único y los efectos de la propia ciudad en el desempeño del auto y en la confiabilidad.La carrera requiere una atención meticulosa al equilibrio aerodinámico, los sistemas de refrigeración y la durabilidad de la unidad de potencia para superar los desafíos únicos que plantean la gran altitud y las velocidades extremas. A casi 2,300 metros por encima del nivel del mar, la densidad del aire es 25% menor.

Esto reduce el empuje aerodinámico, pero también disminuye drásticamente la fuerza descendente (downforce) generada por el auto.La recta larga y las curvas lentasEl México GP también presenta una de las rectas más largas en F1, permitiendo a los autos alcanzar velocidades superiores a los 350 km/h, a pesar de la alta carga aerodinámica. Esto significa que los ingenieros necesitan asegurarse que los autos estén optimizados para una alta eficiencia de velocidad, sin comprometer demasiado en la estabilidad en las curvas. Zona de rebaseLa pista del Autódromo Hermanos Rodríguez ofrece varias zonas clave de adelantamiento, lo que lo convierte en un emocionante escenario de batallas en pista. Las principales oportunidades de rebases se concentran en zonas con largas rectas seguidas de fuertes zonas de frenada.

La larga recta de pits que desemboca en la primera curva es la zona de rebase más destacada con la ayuda del DRS. La combinación de rebufos y DRS hace que sea el lugar más fácil para que los pilotos hagan un ataque, especialmente teniendo en cuenta la fuerte frenada que se requiere tras el largo periodo de aceleración. Después de la salida de la secuencia de las curvas 1, 2 y 3, los pilotos entran en la segunda zona de DRS en la recta más corta que lleva a la curva 4. Esta es otra oportunidad de rebase en la que los pilotos pueden conseguir suficiente velocidad con la ayuda del DRS. Al entrar a la sección del Estadio GNP Seguros hay otra oportunidad potencial. Rebasar aquí es raro, pero puede ocurrir, sobre todo si el auto de adelante comete un pequeño error en la aproximación. Los neumáticosLa menor presión atmosférica provocada por la elevada altitud de la Ciudad de México también influye en la degradación de los neumáticos.

La pista tiende a presentar un desgaste moderado de los neumáticos, lo que permite stints más largos, pero los ingenieros deben vigilar de cerca las temperaturas, ya que la falta de refrigeración tanto del auto como de los neumáticos puede provocar problemas de sobrecalentamiento. Estrategia de una paradaEl México GP es tradicionalmente una carrera a una sola parada, incluso con Pirelli trayendo los neumáticos más blandos de su gama. El C3 es el duro, el C4 es el medio y el C5 el blando. Las estrategias media-dura o dura-media suelen ser las más comunes.La elevada altitud de la pista reduce la carga aerodinámica, lo que significa que los autos generan menos agarre, reduciendo el estrés sobre los neumáticos y disminuyendo su desgaste. En segundo lugar, la superficie de la pista mexicana es relativamente lisa y no especialmente abrasiva.

Esto reduce la degradación de los neumáticos.Sin favoritosDe cara al fin de semana de carreras, es posible que dos, tres o incluso cuatro equipos luchen por la victoria. Debido al trazado único a gran altitud, a menudo vemos que las diferencias entre equipos y compañeros de equipo se reducen debido a los cambios de carga aerodinámica.Este es el análisis que realizó Ruth Buscombe sobre lo que se espera en el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken. Como en toda carrera de autos, nada está escrito y lo único garantizado son las emociones que miles de aficionados vivirán esta semana en la F1ESTA.

AUTO HISTÓRICA CUERNAVACA

*300 autos registrados para el 1er concurso en Morelos.*El concurso será en el Club Hípico Vistahermosa.Cuernavaca, Mor. 13 noviembre.- AUTO HISTÓRICA es el primer concurso de altura que contará con la participación de 300 autos históricos de colección los días 16 y 17 de noviembre en el Club Hípico Vista Hermosa, en un magno escenario que permite disfrutar el entorno de sus jardines y los autos históricos.Club Hípico Vista Hermosa de Cuernavaca que se caracteriza por sus amplios y bellos jardines, espacios y excelente clima. El evento es organizado por ASANTI (Asociación de Autos Antiguos de Morelos, AC) y el concurso será avalado por la FIVA (Federation Internacionale Vehicules Anciens). Los jueces internacionales serán los responsables en evaluar cada vehículo participante, cada pieza artesanal será distinguida y premiada en las siguientes categorías: Mejor Auto Americano y Mejor Auto Europeo.

En la ceremonia de inauguración y prótocolo, el himno nacional será interpretado por el tenor internacional David Páez, así como autoridades municipales e invitados especiales; además contaremos con un área gastronómica cultural donde podrás encontrar 12 diferentes restaurantes, área de artesanías, área comercial, danzas típicas regionales, exhibición de caballos, área infantil, mixología, música en vivo, DJ´s, área lounge, zona VIP, todo en un ambiente completamente familiar y al aire libre con el mejor clima de Cuernavaca.Además, contaremos con área comercial especializada en la industria automotriz, mostrando los nuevos modelos y tecnologías de nueva generación, también habrá accesorios y cuidado para todo tipo de vehículo, firmas de autógrafos, convivencias con pilotos del deporte motor…

Por si esto fuera poco, AUTO HISTÓRICA aporta su granito de arena para llevar a cabo una rifa de un auto Jetta 200G, que será a beneficio del Hospital del Niño Morelense, A.C.Todos los asistentes podrán gozar de un gran ambiente familiar, lleno de emociones, gastronomía,belleza histórica en cada uno de los autos participantes, además de buena música, eventos culturales, regionales y será un gran acontecimiento, que no se pueden perder, AUTO HISTORICA del 16 al 17 de noviembre en el Club Hípico Vista Hermosa en Cuernavaca, Morelos.https://maps.app.goo.gl/hX3QNjaAHVwYUP3n9BoletosEntrada general :300 pesosNiños menores de 12 años no pagan boleto acompañados de un adulto.Venta de Boletos: en “Restaurante Chulengo”, Av. San Diego 316. Col, Vista Hermosa, Cuernavaca, Morelos.Teléfono: 777 986 4484www.autohistorica.mx Dir. PrensasAlianzas EstratégicasFacebook: Auto Histórica Cuernavaca Oficial Randhú EnzástigaInstagram: AutoHistorica.Cuernavaca pressautohistorica@gmail.comTik Tok: auto.historica

México GP 2024 presenta su plan de movilidad

Ciudad de México, a 23 de octubre de 2024.- El Gobierno de la Ciudad de México implementará un plan de movilidad para que los aficionados que asistan al FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2024 Presentado por Heineken tengan la mejor experiencia a su llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez, para la carrera que se realizará del 25 al 27 de octubre.

Para garantizar la movilidad en la zona aledaña al Autódromo Hermanos Rodríguez, se programaron rutas especiales de transporte que trasladarán a los asistentes con boleto del evento desde estaciones de Transportación Remota hasta el recinto, debido a que éste NO se contará con estacionamiento. Los usuarios de este servicio, tendrán la opción de utilizar este mismo medio para regresar a su punto de origen.

Los espacios que se habilitarán como estaciones de Transportación Remota tendrán corridas continuas y estarán ubicados en:

Estadio Azteca – Calz. de Tlalpan esquina con Cto. Azteca (bajo el puente)
Plaza Carso – Calle Presa Falcón, Plaza Carso
Auditorio Nacional – zona de lanzadera – Av. Paseo de la Reforma 50, Polanco (al costado de P. Campo Marte)
Expo México Santa Fe (a un costado) – Av. Santa Fe y Av. Carlos Lazo
Hipódromo de las Américas – Av. del Conscripto, Bahía de acceso a Centro Citibanamex

Los autobuses de servicio especial saldrán hacia el Autódromo Hermanos Rodríguez y de vuelta a los puntos de origen, entre las 07:00 y 19:00 horas, con unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) y el Organismo Regulador de Transporte (ORT).

Tarifa de servicios de transporte desde estaciones de Transportación Remota

México GP 2024 presenta su plan de movilidad

El Gran Premio Mexicano NO cuenta con estacionamiento para los asistentes al evento. Es por ello que se habilitará el servicio de Transportación Remota en diversas zonas de la ciudad con unidades hacia el Autódromo Hermanos Rodríguez, de 07:00 a 23:00 horasLos medios de transporte público más recomendables para trasladarse son la Línea 9 del Metro, la Línea 2 del Metrobús y la Línea 2 del Trolebús. Ciudad de México, a 23 de octubre de 2024.- El Gobierno de la Ciudad de México implementará un plan de movilidad para que los aficionados que asistan al FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2024 Presentado por Heineken tengan la mejor experiencia a su llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez, para la carrera que se realizará del 25 al 27 de octubre.

Para garantizar la movilidad en la zona aledaña al Autódromo Hermanos Rodríguez, se programaron rutas especiales de transporte que trasladarán a los asistentes con boleto del evento desde estaciones de Transportación Remota hasta el recinto, debido a que éste NO se contará con estacionamiento. Los usuarios de este servicio, tendrán la opción de utilizar este mismo medio para regresar a su punto de origen.

Los espacios que se habilitarán como estaciones de Transportación Remota tendrán corridas continuas y estarán ubicados en:Estadio Azteca – Calz. de Tlalpan esquina con Cto. Azteca (bajo el puente)Plaza Carso – Calle Presa Falcón, Plaza CarsoAuditorio Nacional – zona de lanzadera – Av. Paseo de la Reforma 50, Polanco (al costado de P. Campo Marte)Expo México Santa Fe (a un costado) – Av. Santa Fe y Av. Carlos LazoHipódromo de las Américas – Av. del Conscripto, Bahía de acceso a Centro CitibanamexLos autobuses de servicio especial saldrán hacia el Autódromo Hermanos Rodríguez y de vuelta a los puntos de origen, entre las 07:00 y 19:00 horas, con unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) y el Organismo Regulador de Transporte (ORT).

Tarifa de servicios de transporte desde estaciones de Transportación Remota
ConceptoCostoViaje sencillo$85 pesosViaje redondo$175 pesosTarjeta de Movilidad Integrada para realizar pago$15 pesos*Si la persona ya cuenta con la tarjeta de movilidad integrada, la podrá recargar con el personal de los organismos de cada punto.
Todas las rutas se deberán pagar con la Tarjeta de Movilidad Integrada. En los lugares de inicio del servicio de Transportación Remota habrá quien venda la tarjeta y se podrán hacer recargas.

Es importante destacar que serán tres los puntos de llegada al Autódromo, mediante los siguientes autobuses:Eje 3 Sur Añil (adelante de la Puerta 7 del Palacio de los Deportes)Viaducto Río Piedad (entre Puertas 8 y 9 del Autódromo Hermanos Rodríguez)Eje 4 Oriente (entre puertas 12 y 13 del Autódromo Hermanos Rodríguez)Asimismo, para el desalojo del inmueble se contará con un solo punto de salida en el Eje 3 Sur Añil, esquina Churubusco, donde se podrán tomar los autobuses de retorno a los puntos de salida de Transportación Remota, de 15:30 a 19:00 horas.

Además, para agilizar la movilidad en la zona, se habilitará transporte perimetral gratuito (RTP, Metrobús y Trolebús) en el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez con el fin de acercar a los asistentes a la puerta que les corresponda, con un horario de 7:00 a 20:00 hrs.

Por otra parte, se habilitará una zona de ascenso y descenso en la Puerta 6 del Palacio de los Deportes para transporte por aplicaciones móviles. Asimismo, estarán habilitadas las bases de taxi en la Puerta 15 del Autódromo, en la calle Añil esquina con Resina. Sus unidades estarán identificadas con un sticker oficial del evento y el cobro es con taxímetro, con un banderazo inicial de $13.10 pesos. Adicionalmente, habrá unidades para personas con discapacidad para el circuito interno.

Para comodidad y mayor agilidad, el Gobierno de la Ciudad de México promueve entre los asistentes del México GP el uso de las diferentes alternativas que ofrece la red de transporte público:Línea 9 del Metro en sus estaciones Velódromo, Ciudad Deportiva y Puebla.Línea 2 del Metrobús en los arribos Iztacalco y UPIICSA.Línea 2 del Trolebús en sus estaciones Ciudad Deportiva, Puerta 8, Puebla y Av. Río Churubusco.Rutas de camiones 1, 9, 11, 27, 78, M1 Bicentenario y el Corredor Sausa. Con apoyo de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) se implementará un cinturón perimetral de seguridad para agilizar el traslado habitual de la población capitalina. Para evitar afectaciones, se recomienda considerar las siguientes vías alternas:

Al norte:Anillo Periférico Canal de San JuanEje 2 Oriente H. Congreso de la UniónCalzada de TlalpanEje Central Lázaro CárdenasAv. Insurgentes Al sur:Anillo Periférico Calle 17Eje 1 Oriente Anillo de CircunvalaciónCalzada de TlalpanEje 1 Poniente CuauhtémocAv. InsurgentesAl oriente:Eje 3 Norte Ángel Albino CorzoEje 1 Norte Fuerza Aérea MexicanaEje 6 Sur Trabajadores SocialesEje 8 Sur Calzada Ermita IztapalapaCalzada TaxqueñaAl poniente:Av. Pantitlán – XochimilcoEje 4 Norte TalismánEs importante mencionar que la lateral de Río Churubusco, a la altura del inmueble, permanecerá cerrada y el tránsito vehicular será por carriles centrales.

De forma adicional, te recomendamos planificar tu llegada al evento con antelación, considerando los puntos anteriores. Consulta aquí el mapa de alternativas, estaciones, transporte y movilidad.

¡Prepárate para vivir la emoción del México GP en un fin de semana lleno de acción y velocidad!

¡Formula 1 ya está en México!

Ciudad de México, a 21 de octubre de 2024.- El FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2024 Presentado por Heineken está a punto de celebrarse y la llegada de un cargamento de más de 50 toneladas al Autodrómo Hermanos Rodríguez, marca el inicio de la cuenta final para el inicio de la F1ESTA.Este cargamento incluye los monoplazas que recorrerán el trazado del México GP, el equipo técnico de FIA, Formula 1 y las escuderías, así como diversos aditamentos para la transmisión televisiva de la carrera. Gracias al esfuerzo de más de un centenar de personas, todos los elementos que han llegado al Autódromo serán instalados en el Paddock y la recta principal.

Tras ello, se realizarán los últimos preparativos para la realización del fin de semana más importante para el automovilismo en México. Con el arribo del material de Formula 1 a nuestro país, ha comenzado la cuenta regresiva final para la celebración del México GP, a disputarse del 25 al 27 de octubre, en el Autódromo Hermanos Rodríguez. ¡No te pierdas de la mejor F1ESTA del año!

Ivanna Richards, embajadora del Gran Premio de México también corre el fin de semana y estará junto a su padre

Ciudad de México, 22 octubre de 2024 .- La adrenalina del Gran Premio de la Ciudad de México presentado por Heineken no sólo se vivirá en la Fórmula 1 este fin de semana, el evento contará con un toque familiar y único: Ivanna y Homero Richards, padre e hija, compartirán pista con la máxima categoría.Ivanna y Homero Richards, del HRI Racing Team, estarán presentes los días 25, 26 y 27 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, participando en la parrilla de Gran Turismo México de Súper Copa Roshfrans. Ivanna Richards, de 16 años, quien este año es embajadora del Gran Premio de la Ciudad de México presentado por Heineken, correrá por segunda ocasión en la categoría Gran Turismo México durante este prestigioso evento.

El año pasado, hizo su debut en esta misma pista, y ahora volverá a asumir el reto al volante del auto #120 – Zapata. Su padre, Homero Richards, lo hará en el auto #20 – Zapata, ambos buscando alcanzar un gran resultado como equipo.Como embajadora del Gran Premio de la Ciudad de México 2024, Ivanna sigue marcando el camino para las mujeres en el automovilismo. Su presencia en el evento más importante del deporte motor en el país refuerza su compromiso con el crecimiento del empoderamiento femenino dentro de las pistas.

Las actividades en la pista para los Richards arrancarán el viernes con dos sesiones de prácticas calificadas a las 08:35 y 14:00 hrs, seguidas de dos carreras: la primera el sábado a las 10:00 y la segunda el domingo a las 08:55, ambas tendrán una duración de 30 minutos.Aunque esta fecha no será puntuable para el campeonato de Gran Turismo México, representa una oportunidad única para que Ivanna y Homero se presenten ante los aficionados nacionales e internacionales que se den cita en las instalaciones de la Magdalena Mixihuca.Ivanna Richards: “Este año he aprendido mucho y me he mantenido ocupada. Además de correr en Gran Turismo México, sigo compitiendo en los campeonatos de kartismo, todo mientras continúo con mis estudios. Hace unos meses recibí la increíble noticia de convertirme en embajadora del Gran Premio de la Ciudad de México, así que este fin de semana será el doble de emocionante para mí. Estoy muy agradecida con la organización del Gran Premio por invitarme a ser embajadora junto a Tatiana Calderón.

Ella tiene una trayectoria impresionante y ha inspirado a muchas mujeres dentro y fuera de la pista. Esperamos seguir transmitiendo un mensaje positivo para todas las mujeres y niñas. En cuanto a las carreras del fin de semana, saldré a dar lo mejor como siempre, esta es una pista que conozco, donde ya corrimos este año y donde he tenido muchos entrenamientos, así que llego con muchas ganas de subirme al auto y ver todas las gradas llenas”.Homero Richards:”Estoy muy contento de volver al Autódromo Hermanos Rodríguez en el marco del Gran Premio de México.

El año pasado estuve tras bambalinas, apoyando a Ivanna desde los pits durante su debut en la categoría, pero ahora volveremos juntos a la pista, cada uno en su propio auto. Mi hija ha tenido un gran desarrollo en la categoría y saber que es embajadora del Gran Premio me llena de orgullo, así que vamos a disfrutar juntos el fin de semana. La temporada en GTM ha sido de altibajos para el equipo, con un nuevo formato y mucha competencia en la parrilla, así que tener unos minutos adicionales en la pista será un buen entrenamiento para el cierre de la temporada en unas semanas”.Descarga material fotográfico en alta definición en el siguiente enlace: