¡Ricardo Escotto supera desafíos en Iowa!

CIUDAD DE MÉXICO, 12 de Julio de 2025 – La adrenalina de la INDY NXT se sintió con fuerza en el Iowa Speedway, el óvalo más corto y veloz del planeta, donde nuestro intrépido piloto mexicano Ricardo Escotto, al mando de su Frank’s RedHot-Rentable-Macho Silvestre No. 3 del equipo Andretti-Cape Dallara Motorsports, enfrentó 75 vueltas de pura intensidad en la 9ª fecha del campeonato.

El fin de semana arrancó con un augurio prometedor: Ricardo marcó la cuarta vuelta más rápida en las prácticas, demostrando que tenía el ritmo para competir en la cima. Sin embargo, la naturaleza tenía otros planes. La amenaza de un tornado obligó a cancelar la calificación, y la parrilla de salida se definió según el estado del campeonato, colocando a Escotto en la posición 13.

La carrera en el desafiante óvalo de Iowa fue una montaña rusa de emociones, con varias banderas amarillas que añadieron tensión al ambiente. Durante un reinicio en la vuelta 30, salió otra bandera amarilla, Ricardo tuvo un momento de esos que te ponen el corazón en la garganta: perdió el control del coche al salir de la curva 4 y rozó el muro de la recta principal. Pero con la maestría que lo caracteriza, ¡logró recuperar el control y reincorporarse a la carrera! A pesar del contratiempo, Escotto luchó para terminar la carrera donde había empezado.

Con la Vista en Laguna Seca: “Tengo muchas ganas”

“Fue una carrera difícil. Simplemente no tenía confianza en el coche y no pude hacer gran cosa. En una pista como esta, donde adelantar ya es difícil, fue un día frustrante. Tengo muchas ganas de ver qué podemos hacer en Laguna”, comentó Ricardo, reflejando su honestidad y su inquebrantable espíritu de competencia.

A pesar de los desafíos, Ricardo logró sumar puntos importantes, acumulando un total de 144 unidades que lo mantienen en la 12ª posición del campeonato de pilotos, con el objetivo firme de regresar al top ten.

¡El INDY PARTY Vibró con el Apoyo Mexicano!

La pasión por Ricardo Escotto se desbordó en el INDY PARTY celebrado en el Casino Life de Av. Insurgentes en la CDMX. Este evento, diseñado para que aficionados, prensa, amigos y familia se unieran en un solo grito de apoyo, fue un rotundo éxito. Juntos, vivimos la emoción de la carrera a través de ESPN y la app Disney+, demostrando que el talento mexicano tiene una afición entregada y ruidosa.

La próxima cita de Ricardo será una doble jornada que promete más emociones: el 26 y 27 de julio en el icónico circuito de Monterey, Laguna Seca. ¡Así que sigamos apoyando a nuestros pilotos mexicanos en cada curva y en cada desafío!

DispatchTrack: Escasez de camioneros impacta en el funcionamiento de las cadenas de suministro

Ciudad de México a 14 de julio de 2025.- DispatchTrack, pionero en soluciones logísticas inteligentes, aboga por resolver la crisis de la escasez de camioneros en México pues afecta seriamente el funcionamiento de las cadenas de suministro, y por ende, del comercio. La escasez puede traducirse en un alza en los precios, lo que limitaría el crecimiento de las compañías en el país. La escasez de conductores de camiones se sigue agudizando año a año en México y en el mundo. México es el escenario que lidera el aumento de esta escasez, lo que deriva en deterioro de la competitividad del país. Según datos recientes de International Road Transport Union (IRU) muestran que, en lugar de avanzar, el sector se estanca y las proyecciones para 2028 advierten que la falta de operadores podría alcanzar niveles globales sin precedentes, y con más de 106 mil vacantes en México. Para Carlos Díaz Ojeda, General Manager de DispatchTrack Latinoamérica, esta cifra ilustra un tema que ya no es nuevo: la falta de relevo generacional en el sector y el envejecimiento de la fuerza laboral, lo que responde a una combinación de diferentes factores, como largas jornadas laborales, malas condiciones de descanso, inseguridad en las rutas y exigencias laborales que no se acompañan de buenas condiciones de trabajo. México se enfrentó en 2024 a un 78% de empresas con dificultades graves o muy graves para llenar puestos de conductores, un aumento significativo respecto al 67% de 2023, de acuerdo con información de IRU. Expertos reiteran que, entre las principales causas de la escasez, se encuentran la alta rotación laboral, las difíciles condiciones de trabajo, la inseguridad en carreteras y el envejecimiento de la fuerza laboral. Según el informe de IRU, el promedio de edad de los camioneros en México supera los 47 años, mientras que el interés de los jóvenes por esta profesión ha disminuido significativamente en la última década. Esta crisis tiene un impacto directo en el crecimiento económico y la competitividad, pues afecta seriamente el funcionamiento de las cadenas de suministro, y por ende, el comercio. La escasez puede traducirse en un alza en los precios, lo que limitaría el crecimiento de las compañías. Asimismo, pueden experimentar retrasos e incertidumbre en los envíos y con sus costos logísticos asociados. Incluso, es posible que se generen problemas de abastecimiento, si, con el tiempo, llegan a interrumpirse las cadenas logísticas. Díaz enfatiza: En este escenario, es urgente una respuesta coordinada, con una visión estratégica de esta problemática y su importancia global. En esto, la tecnología es fundamental, pero no para reemplazar la mano de obra especializada, sino que, para implementarla en favor de ella. Es decir, para optimizar los servicios, establecer mejores rutas, hacer más eficiente la carga laboral de los conductores y garantizar su seguridad. Este tema debe dejar de tratarse como un contratiempo operativo y afrontarse como la crisis que es. Un desafío para la economía y la competitividadLa industria del transporte enfrenta un serio problema en México: la creciente escasez de operadores de camiones está afectando la cadena de suministro y comprometiendo la competitividad de las empresas nacionales e internacionales. De acuerdo con datos de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), México necesita más de 50,000 conductores para cubrir la demanda actual de la industria logística. “La falta de camioneros –explica el vocero–, no sólo encarece los costos logísticos, sino que también provoca retrasos en entregas clave, lo que impacta directamente a sectores como el comercio, la industria manufacturera y la agroalimentaria. Esto pone en riesgo la capacidad de las empresas para cumplir con sus compromisos y afecta la confianza de los consumidores”. “Las compañías deben apoyarse en tecnología avanzada para planificar rutas más eficientes, maximizar la capacidad de su flota y optimizar los recursos humanos disponibles. En DispatchTrack ayudamos a nuestros clientes a hacer más con menos, reduciendo tiempos de entrega y costos, incluso en un contexto tan complejo, concluyó Díaz.

Char García hace historia al ganar el Rally Sierras del Sur Volt 2025

Tehuacán, Puebla, 12 de julio de 2025 — La emoción del automovilismo rugió con fuerza este sábado en Tehuacán, Puebla, con la conclusión de la tercera fecha del Campeonato Mexicano de Rallies presentado por SUBARU, y la segunda válida del Campeonato Regional PAC 2025, con la celebración de la, décimo octava edición del Rally Sierras del Sur Volt 2025.

En una jornada cargada de adrenalina y competencia, Char García, joven piloto de apenas 16 años de edad e integrante del equipo LUMA Motorsport, escribió su nombre en la historia del rallismo mexicano al adjudicarse el primer lugar absoluto de este legendario rally poblano.

Con este resultado, García rompe el récord que hasta hoy ostentaba el Campeón Mundial de Rallies, Benito Guerra Jr., quien en 2006 logró el primer lugar en el Rally Infiernillo con tan solo 20 años y siete días de edad, y quien en su momento rompió este récord que ostentaba Antonio Peñaflor ganador del Rally Expo Feria en Morelia con 21 años de edad.

Con una actuación sólida y contundente de principio a fin, García se impuso ante una parrilla de alto nivel competitivo, consolidando así su ascenso como una de las nuevas figuras del automovilismo nacional.

La segunda posición fue para la dupla conformada por Arturo Orozco y su copiloto Sergio Ebed, resultado que les permite subir al podio una vez más y de forma consecutiva en este tradicional evento poblano. Mientras que el tercer puesto queda en manos de Francisco Name y su navegante Armando Zapata, del equipo QUALITAS SUBARU Rally Team.

El Rally Sierras del Sur Volt, conocido por su exigente trazado y sus espectaculares paisajes, volvió a entregar emociones intensas y demostró por qué es uno de los eventos más emblemáticos del Campeonato Mexicano de Rallies presentado por SUBARU.

LUMA Motorsport y Char García celebran este triunfo histórico que, sin duda, marca un antes y un después en la carrera del joven piloto, quien continuará su participación en las próximas fechas del campeonato con la mira puesta en el título nacional.

Para mayor información sobre horarios, ubicación de tramos y detalles del evento, visite www.cnrm.com.mx

ROWLAND LOGRA UN MANEJO DE CAMPEÓN MUNDIAL PARA SELLAR EL TÍTULO EN BERLÍN MIENTRAS CASSIDY GANA LA RONDA 14

  • Oliver Rowland ganó el Campeonato Mundial de Pilotos ABB FIA Formula E 2024/25 en Berlín, durante la Ronda 14 del Hankook Berlin E-Prix 2025, asegurando el cuarto lugar a pesar de la fuerte competencia de Pascal Wehrlein de TAG Heuer Porsche.
  • Nick Cassidy, de Jaguar TCS Racing, ganó la Ronda 14 del E-Prix de Berlín, marcando la segunda victoria del equipo en el fin de semana, con Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) y Jake Dennis (Andretti Formula E Team) completando el podio.
  • Nissan recortó significativamente la diferencia en el Campeonato Mundial de Equipos de la FIA frente a Porsche (226 puntos contra 204), mientras que Porsche mantiene su estrecha ventaja en el Campeonato Mundial de Constructores de la FIA (342 puntos contra 335 de Nissan).
  • El Campeonato Mundial ABB FIA Formula E continúa en Londres con las Rondas 15 y 16, el sábado 26 y domingo 27 de julio, para el cierre de temporada con doble carrera..

BERLÍN, Alemania. Domingo, 13 de julio de 2025 – Con una conducción magistral en la Ronda 14 del Hankook Berlin E-Prix 2025, Oliver Rowland, de Nissan, se coronó campeón mundial de pilotos ABB FIA Formula E 2024/25, asegurando el cuarto lugar y conteniendo de forma decisiva a Pascal Wehrlein y TAG Heuer Porsche.

El intento de Rowland por conquistar el campeonato en Berlín fue intenso, terminando fuerte con un cuarto lugar el domingo en la Ronda 14, mientras que su rival, Pascal Wehrlein, falló en el momento clave. Wehrlein había asegurado la pole position para la carrera del domingo, aparentemente listo para la victoria. La carrera comenzó con dominio de Porsche: Wehrlein lideró buena parte de las 41 vueltas, beneficiándose del apoyo de su compañero António Félix da Costa y de los CUPRA Kiro de Dan Ticktum y David Beckmann.

Sin embargo, el rumbo cambió con las activaciones de ATTACK MODE. A pesar de la presión, Rowland mostró su ambición y manejo agresivo característico, haciendo movimientos arriesgados que le permitieron capitalizar mientras Wehrlein caía en un pelotón cada vez más apretado. El piloto de Porsche no logró recuperar posiciones en los puntos, abriendo la puerta a Rowland.

A mitad de carrera, Rowland se mantuvo estratégicamente dentro del top 10. Pero en la vuelta 30, usando ATTACK MODE, superó a Robin Frijns (Envision Racing) y Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) para avanzar. Su ascenso continuó con un segundo impulso de ATTACK MODE en la vuelta 34, pasando del noveno al frente del grupo en solo una vuelta.

Con Wehrlein fuera de los puntos, el cuarto lugar bastaba para que Rowland asegurara el título. No tuvo que preocuparse por los ataques finales de Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing), que había remontado desde el puesto 20, Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) o Jake Dennis (Andretti), todos aprovechando un solapamiento de ATTACK MODE. El trío superó a Rowland, quien inteligentemente mantuvo su cuarto lugar mientras detrás estallaba la batalla, aliviando la presión en los últimos momentos. El británico aguantó firme, mientras Cassidy aseguraba la victoria, sumando dos triunfos para Jaguar en el fin de semana, seguido por Vergne, Dennis y el propio Rowland, quien celebró su merecido campeonato.

Wehrlein, por su parte, solo logró terminar en el puesto 16, lo que coronó a Rowland como campeón. Es el título de pilotos decidido más temprano desde que da Costa se coronó en Berlín en 2020.

Nissan ha recortado distancias en el Campeonato Mundial de Equipos de la FIA frente a Porsche: 226 puntos contra 204. Porsche lidera la clasificación de Constructores con 342 puntos contra 335 de Nissan.

Formula E se dirige al cierre de temporada con doble carrera en Excel London, el 26 y 27 de julio.

Oliver Rowland, No. 23, Nissan Formula E Team:
“Honestamente, antes de la carrera solo pensaba en no dañar demasiado el coche antes de Londres. No me lo puedo creer, no tengo palabras. Es increíble. Traté de jugar a lo seguro, pero todos estaban tan agresivos que en cierto punto fui con todo, me metí en las maniobras. Por suerte me mantuve fuera de problemas, es simplemente increíble.”

Nick Cassidy, No. 37, Jaguar TCS Racing:
“Qué carrera tan increíble. Primero, la verdad, no quiero quitarle protagonismo a Oli [Rowland] y al equipo Nissan: ser campeones del mundo con un fin de semana de sobra es un logro increíble. Felicidades a Oliver, ha sido un fenómeno todo el año. Para mi equipo, lo llamaron perfecto, tuvimos un coche muy bueno en carrera, sabíamos que habíamos fallado en la quali y estaba un poco molesto por eso, pero el coche en carrera fue fantástico. Es mi tercer triunfo aquí, este lugar antes no era bueno conmigo y ahora se ha vuelto un sitio increíble para mí estos años. Hemos mejorado todo el año — no es secreto que Jaguar está de vuelta, el futuro para el equipo es brillante. Creo que ha quedado claro estos últimos fines de semana y tuve un coche fantástico.”

Jake Dennis, No. 27, Andretti Formula E:
“Tuvimos un coche muy bueno y la estrategia que llevamos a la carrera se ejecutó perfectamente: tuve todas las oportunidades para ganar esta carrera y estuvimos cerca. No me sorprende estar aquí arriba, estoy súper feliz por mí y por el equipo, veníamos de una racha de mala suerte, así que darles un P2 es lo mínimo que podía hacer. Estoy emocionado de tener este impulso antes de la recta final, mi carrera de casa en Londres — lo necesitaba. Es más por la moral, Oliver [Rowland] ya ganó el campeonato, así que muchas felicidades para él — me alegro mucho por él, es un buen amigo mío.”

Jean-Éric Vergne, No. 25, DS Penske:
“Supongo que me lo tomé un poco con calma al principio — se siente bien estar en el podio, especialmente después de la mala suerte de ayer. Creo que otro podio ayer hubiera sido posible, así que en general estoy bastante contento con el fin de semana. Fue fuerte y el equipo merece un poco de recompensa. Estoy feliz por los chicos, ¡fue una buena carrera!”

EL HANKOOK BERLIN E-PRIX 2025 RECIBIÓ A ESTRELLAS LOCALES

La atleta olímpica alemana Alica Schmidt estuvo presente todo el fin de semana y vivió la emoción cuando Pascal Wehrlein, piloto de TAG Heuer Porsche, la llevó en una vuelta electrizante en el coche oficial de seguridad de FIA Formula E. Alica también disfrutó de un tour exclusivo por el garage de Porsche, donde conoció de cerca el auto eléctrico GEN3 Evo.

Fernando Barrichello, piloto del Euroformula Open Championship e hijo del ganador de Fórmula 1 Rubens Barrichello, vivió su primera experiencia de Formula E y alentó a los equipos desde el área VIP de hospitalidad EMOTION CLUB, además de disfrutar un tour exclusivo con The Lola Yamaha ABT Formula E Team.

El exjugador alemán de fútbol americano Bjorn Werner fue recibido en el garage de Andretti, donde conoció a los pilotos Jack Dennis y Nico Muller. Para sumar emoción, la mascota del equipo de NFL Indianapolis Colts, Blue, estuvo presente en el E-Prix de Berlín para interactuar con los fans, llevando su energía característica y bromas al race village.

La popular podcaster alemana Pati Valpati y el cantante Moss Kena fueron otras de las estrellas que disfrutaron de la acción junto a una multitud de más de 20,000 aficionados.

FORMULA E IMPULSA LA SOSTENIBILIDAD EN EL HANKOOK E-PRIX

  • FIA Girls on Track recibió a 120 jóvenes, promoviendo el empoderamiento y la educación, con talleres, videojuegos, charlas de carrera y un recorrido por el pit lane.
  • Como parte de su estrategia de compromiso comunitario y sostenibilidad social, Formula E apoyó a AWO Berlin-Mitte & Rückenwind a través de su Better Futures Fund. La donación de €25,000 respaldó su programa comunitario enfocado en refugiados, incluidos quienes viven en el Aeropuerto Tempelhof — hogar de uno de los mayores centros de acogida de refugiados en Berlín y del circuito del E-Prix.

OTRAS NOTICIAS DEL CAMPEONATO ESTA SEMANA

  • Feastables, fundada por MrBeast, fue nombrada Proveedor Oficial de Snacks del Campeonato Mundial ABB FIA Formula E a través de una alianza global multitemporada. La asociación entre una de las marcas de chocolate de más rápido crecimiento para la generación digital y el deporte de aceleración más rápida del mundo se basa en una serie de contenidos colaborativos que han acumulado más de 621 millones de vistas.
  • Vodafone fue anunciada como Socio Oficial de Telecomunicaciones del Hankook Berlin E-Prix 2025 y socio asociado de Change. Accelerated. Live: London, uniendo a dos líderes comprometidos con la innovación y la construcción de un futuro sostenible.
  • Formula E, en colaboración con su Socio Oficial de Nube, Google Cloud, y trabajando con el Royal National Institute for Blind People (RNIB), anunció una nueva iniciativa para hacer el automovilismo más accesible para fans ciegos o con discapacidad visual, mediante un innovador reporte de carrera en audio impulsado por inteligencia artificial.

EVANS LIDERA A WEHRLEIN EN BERLÍN, MIENTRAS EL LÍDER DEL CAMPEONATO ROWLAND NO TERMINA

BERLÍN, Alemania. Sábado 12 de julio de 2025 – Mitch Evans, de Jaguar TCS Racing, se llevó la victoria en la Ronda 13 del Hankook Berlín E-Prix 2025, superando al actual campeón Pascal Wehrlein de TAG Heuer Porsche, mientras que el líder del campeonato, Oliver Rowland, no logró terminar la carrera con el equipo Nissan Formula E.

El piloto que arrancó desde la pole lideró la mayoría de la carrera con control, ampliando su ventaja cuando fue necesario y manejando un par de periodos bajo Safety Car de la FIA con lo justo para resistir el ataque final de Wehrlein.

El alemán remontó desde la posición 9 en la parrilla y luchó con todo por cada punto disponible, sabiendo que Rowland no había sumado, luego de que el británico cometiera un error en una maniobra de adelantamiento en la horquilla en la vuelta 33, dañando su Nissan de forma irreversible.

Por más que lo intentó, Wehrlein no pudo superar al neozelandés Evans, quien se mantuvo firme para obtener su primera victoria —y primeros puntos— desde la apertura de la temporada en São Paulo en diciembre. Ahora iguala el récord histórico de victorias en Formula E con 14, junto a Sebastien Buemi

Wehrlein sí consiguió el punto por la Vuelta Más Rápida de la carrera y redujo la diferencia con Rowland a 50 puntos, con 87 aún en juego en las tres rondas restantes de la Temporada 11.

Ese segundo lugar también impulsó a Porsche en la batalla por los campeonatos de Equipos y Constructores, aunque el resultado pudo ser mejor para el fabricante de Stuttgart si su compañero António Félix da Costa no hubiese recibido una sanción de cinco segundos por una maniobra demasiado agresiva sobre Jake Hughes (Maserati MSG Racing), lo que lo relegó del tercer al décimo lugar y acabó con sus aspiraciones al título del Campeonato Mundial de Pilotos FIA.

Con todo eso, Porsche lidera el Campeonato de Equipos FIA con 30 puntos de ventaja sobre Nissan, y está cinco puntos arriba de la marca japonesa en el Campeonato Mundial de Constructores FIA.

Mitch Evans, No. 9, Jaguar TCS Racing:

“No esperaba esto hoy, ha sido difícil para nosotros desde São Paulo. Hubo condiciones complicadas y tuve que gestionar algunas cosas con los frenos hacia el final de la carrera, lo cual no fue fácil. Estaba bastante cómodo con una pequeña diferencia, pero de todos modos el auto fue competitivo durante toda la carrera y hubo buenas decisiones estratégicas del equipo. Mi equipo lo hizo muy bien. Siempre hay trabajo por hacer, pero esto es una gran recompensa para todos en Jaguar TCS Racing.”

Pascal Wehrlein, No. 94, TAG Heuer Porsche:

“Fue un día importante y una buena carrera, empezando desde la posición 9. Terminar segundo es un buen resultado, pero tuvimos un pequeño sabor de la victoria. Creo que en ritmo fuimos los más rápidos, así que lo intenté con todo y estuvo muy cerca al final. Podemos estar contentos hoy: buenos puntos para el equipo, buenos puntos para el campeonato, y mañana hay otra oportunidad. Cada carrera es a todo o nada y tratamos de maximizar cada una.”

Edoardo Mortara, No. 48, Mahindra Racing:

“Creo que la carrera fue bastante bien para nosotros, dejamos un ATTACK MODE para el final —creo que esa fue la clave para adelantar varios autos después del Safety Car. Estoy feliz con un segundo podio consecutivo, nos vino bien. Ha tomado bastante tiempo volver al podio y ahora lo conseguimos otra vez, es algo muy positivo para el equipo.”

CALENDARIO: DÓNDE, CUÁNDO Y CÓMO VER O TRANSMITIR EL HANKOOK BERLIN E-PRIX 2025

Los aficionados pueden consultar la agenda completa en su zona horaria aquí, o revisar las opciones de transmisión en nuestro sitio web para más información.

HOT WHEELS MONSTER TRUCKS LIVE™: GLOW-N-FIRE REGRESA MÁS ENCENDIDO QUE NUNCA!

¡Tras dos años de rotundo éxito en México, el espectáculo favorito de los fans confirma su regreso con nuevas sorpresas y toda la adrenalina que lo caracteriza.CDMX, México (13 de julio de 2025).– Después de dos años consecutivos de exitosas presentaciones en México, y gracias a la abrumadora respuesta del público, Hot Wheels Monster Trucks Live™: Glow-N-Fire confirma su regreso a la Arena CDMX con funciones programadas para los días 18 y 19 de abril de 2026 a las 12:00 p.m.

La emoción, los saltos impresionantes y el característico resplandor del espectáculo conquistaron a miles de familias en sus ediciones pasadas. Ahora, los fanáticos podrán vivir nuevamente esta experiencia inolvidable que en 2026 promete sorprender con nuevos elementos, efectos especiales aún más impactantes y la energía incandescente que ya es sello del show.El espectáculo, producido por Family Entertainment Live y basado en la icónica marca de Mattel, traerá de vuelta a los Hot Wheels Monster Trucks favoritos del público: Mega Wrex™, Tiger Shark™, HW 5-Alarm, Bone Shaker™, Bigfoot®, Gunkster™, y el feroz Skelesaurus™, que hará temblar la pista con su furia prehistórica.ARENA CDMX: 18 y 19 de abril, 2026, 12:00 p.m.

Esta electrizante producción elevará la adrenalina de chicos y grandes con el característico poder de los Hot Wheels Monster Trucks, ahora con un toque ardiente que promete más calor, más acción y más emoción que nunca.Prepárate para rugir, brincar y vibrar con los motores más encendidos del entretenimiento familiar.

¡La venta de boletos iniciará próximamente!Información GeneralArena CDMX: – Preventa Exclusiva con Tarjetas de Crédito de Banco Azteca: del 15 al 17 de julio, a las 10:00 hrs.- Venta al público en general: a partir del 18 de julio a las 10:00 hrs. a través del sistema www.superboletos.com, en taquillas de la Arena CDMX, El Palacio de Hierro y Soriana. Para mayor información ingresa a www.zignialive.com

Electrizante HOT WHEELS MONSTER TRUCKS LIVE en la Arena CDMX

Adrenalina Pura en la Arena CDMX HOT WHEELS MONSTER TRUCKS LIVE,adicción total.

Esta mmañana disfrutamosHot Wheels Monster Trucks Live en a Ciudad de México con un espectáculo COMPLETAMENTE NUEVO: ¡Glow-N-Fire!

Esta emocionante experiencia ofrece el mismo nivel de diversión y emoción que los fans disfrutan, pero con un toque de fuego.

Prepárense para más calor y acción mientras seguimos trayendo el mejor espectáculo de monster trucks a los fans. ¡No se pierdan la oportunidad única de ver sus Monster Trucks favoritos de Hot Wheels: Mega Wrex™, Tiger Shark™, HW 5-Alarm™, Bone Shaker™, Bigfoot®, Gunkster™ y el nuevo Skelesaurus™! Los fans también podrán presenciar la aparición especial de un robot transformable, además de los voladores del equipo de motocross Freestyle de Hot Wheels Monster Trucks Live.

Toda la adrenalina del Monster se vivió en la arena Ciudad de México, cabe mencionar que fue una gran entrada para ver esta experiencia Hot Wheels.

La magia y velocidad se combinaron para una gran jornada de Hot Wheels Monster Trucks Live en donde chicos y grandes disfrutaron de estos vehículos.

El espectáculo, que tuvo todas las entradas vendidas, cumplió con las expectativas. La colección de los famosos camiones de Hot Wheels fue tan impresionante como espectacular:Mega Wrex,Tiger Shark,Bone Shaker,Gunkster,HW 5‑Alarm, el recién llegado Skelesaurus, y por supuesto, el imbatible BIGFOOT, el famoso camión azul que finalmente se llevó el premio mayor de la noche.

JAECOO 7 PHEV (SHS) cierra con éxito su gira nacional con una experiencia de manejo sin precedentes en Querétaro

Ciudad de México, 10 de julio de 2025. La gira nacional de JAECOO 7 PHEV (SHS) cerró con broche de oro este fin de semana en Premium Outlets Querétaro, donde cientos de asistentes vivieron una experiencia inmersiva de manejo que reafirmó el posicionamiento de este modelo como uno de los SUV híbridos enchufables más destacados en México.

Durante los dos días de activación, los asistentes exploraron a fondo la propuesta tecnológica del vehículo a través de pruebas de manejo en circuitos controlados. Ahí, pudieron experimentar los tres modos de conducción del “Sistema Súper Híbrido” (SHS): 100% eléctrico (EV), híbrido en serie e híbrido en paralelo. Gracias a esta arquitectura, JAECOO 7 PHEV (SHS) ofrece una conducción suave, potente y altamente eficiente, con un rendimiento superior de más de 1,200 km con un solo tanque y una carga completa.

El evento permitió a los visitantes descubrir por qué este SUV representa una nueva era en movilidad: pantalla de 14.8″, chip Qualcomm 8155, visión 540°, head-up display, carga inalámbrica de 50W, sistema de audio SONY y más de 20 asistencias avanzadas de conducción. Todo esto, integrado en un diseño que combina el carácter todoterreno con un estilo moderno y sofisticado.

Más allá de una simple exhibición, esta experiencia marcó un punto de conexión con consumidores que buscan eficiencia, aventura, diseño e innovación en un solo vehículo. La respuesta del público confirmó que Jaecoo está en sintonía con las expectativas de una nueva generación de conductores.

Con esta última parada, OMODA | JAECOO consolida su posicionamiento como una marca que no solo innova en productos, sino que crea experiencias memorables orientadas a una movilidad más consciente, tecnológica y conectada.

Conoce más sobre el “Hybrid Journey” junto a OMODA | JAECOO en nuestras cuentas oficiales:

Facebook: OMODA | JAECOO

Instagram: OMODA | JAECOO

TikTok: OMODA | JAECOO

Sitios web: www.omoda.mx | www.jaecoo.mx

Acerca de OMODA | JAECOO

OMODA | JAECOO es una marca con dos distintas personalidades nacidas para redefinir el futuro del automovilismo. OMODA, con su enfoque en diseño y tecnología bajo el lema “Art in Motion”, se proyecta como una marca moderna y futurista, orientada a la conectividad y expansión global, con planes de abrir 26 nuevos mercados en 2023 y liderar la comercialización de vehículos eléctricos. Por otro lado, JAECOO, lanzada en 2023, ofrece SUVs urbanas con un fuerte carácter aventurero, tanto para la ciudad como para terrenos más exigentes. Su nombre, derivado de la palabra alemana “Jäger”, refleja su espíritu de búsqueda de aventura y libertad, combinando tecnología avanzada, confort y una experiencia de conducción única. Ambas series comparten una visión clara de innovación y expansión en el mercado automotriz global.

Aviso importante:

Este documento no debe considerarse una guía infalible sobre las especificaciones actuales o sobre su disponibilidad, ni tampoco constituye una oferta para la venta de un vehículo, pieza de repuesto o accesorio en concreto.

Chirey Motor México cautiva en The Ride 2025 con su portafolio más innovador y tecnológico

Ciudad de México, 9 de julio de 2025. – Chirey Motor México concluyó con gran éxito su participación en The Ride 2025, uno de los eventos automotrices más relevantes del país, celebrado del 4 al 6 de julio en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Durante tres días, asistentes y medios especializados vivieron pruebas de manejo, experiencias tecnológicas y una conexión directa con los modelos más representativos de las marcas Chirey, OMODA y JAECOO.

El evento fue el escenario ideal para presentar las virtudes del portafolio 2025, conformado por Omoda C5, Tiggo 4 Pro, Tiggo 8 Pro y Jaecoo 7 PHEV, en un ambiente diseñado para combinar innovación, velocidad y estilo.

Omoda C5 destacó por su diseño vanguardista y enfoque tecnológico. Su silueta aerodinámica, iluminación LED y detalles futuristas captaron la atención de los asistentes desde el primer momento. Al interior, su doble pantalla de 10.25″, conectividad inalámbrica, cargador inalámbrico, y hasta 16 asistencias ADAS, lo posicionaron como un SUV ideal para quienes buscan una experiencia urbana con un alto nivel de conectividad y seguridad.

Tiggo 4 Pro reafirmó su rol como SUV compacto ideal para la ciudad. Con motor turbo de 1.5L, techo panorámico, cámara de reversa, monitoreo de presión de llantas y una experiencia de manejo ágil y cómoda, se consolidó como una opción funcional, accesible y equipada para el día a día.

Tiggo 8 Pro, el SUV familiar insignia de la marca, ofreció una experiencia premium desde cualquier ángulo. Equipado con motor turbo de 1.6L, tres filas de asientos, sistema de sonido SONY, iluminación ambiental multicolor y panel digital dual de 24.6″, brindó un confort superior. Además, su nivel de seguridad con hasta 22 asistencias ADAS lo colocó como una referencia dentro de su segmento.

Por su parte, Jaecoo 7 PHEV fue uno de los modelos más solicitados durante el evento. Su diseño robusto, tecnología de punta y eficiencia energética convirtieron cada prueba de manejo en una experiencia destacada. Gracias a su Sistema Súper Híbrido, alcanza hasta 1,613 km de autonomía total y 151 km en modo totalmente eléctrico. Además, cuenta con visión 540°, pantalla central de 14.8″, sistema T-Box con control remoto, y una salida de energía externa de 3.3kW, lo que le permite alimentar otros dispositivos.

Durante todo el fin de semana, expertos de producto ofrecieron atención personalizada y explicaciones detalladas sobre conectividad, seguridad activa, equipamiento y asistencias de conducción. Las pruebas dinámicas permitieron que cada visitante conociera a fondo las capacidades reales de los vehículos, en un ambiente seguro y emocionante.

La presencia de Chirey Motor México en The Ride 2025 reafirma su compromiso con la innovación accesible, el diseño de alto nivel y la tecnología como eje central de su propuesta de movilidad. A través de experiencias reales como esta, la marca continúa fortaleciendo su vínculo con los consumidores mexicanos y su posicionamiento como referente en el sector automotriz.

ZEEKR, con sus autos de la nueva era, sorprende en The Ride MVS con estilo, diseño y poder eléctrico.

Zeekr, la marca de vehículos eléctricos premium de Zeekr Group, fue una de las grandes protagonistas durante “The Ride MVS 2025”, llevado a cabo durante el 4, 5 y 6 de julio en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Durante tres días, los asistentes tuvieron la oportunidad de conocer de cerca algunos de los vehículos Zeekr: Zeekr X, Zeekr 001 y su obra maestra de ingeniería, el Zeekr 001 FR, en un entorno lleno de adrenalina, velocidad y tecnología. Las pruebas de manejo, que destacaron por su alto nivel de seguridad y desempeño, sumaron más de 480 experiencias al volante.

Estilo, diseño y performance

Con una exhibición que fusionó diseño contemporáneo, tecnología y movilidad eléctrica de alto rendimiento, Zeekr cautivó a propios y extraños durante la edición 2025 de The Ride MVS. 

Los invitados pudieron explorar de cerca los interiores, acabados de lujo y sistemas inteligentes que definen la identidad de la marca. Zeekr X, un SUV ideal para grandes metrópolis, acaparó miradas gracias a su diseño urbano y una cabina que ofrece una experiencia de conectividad total entre el conductor y el vehículo.

Por su parte, el Zeekr 001 brilló por su imponente elegancia y desempeño superior, consolidándose como uno de los modelos más completos del segmento. Un diseño aerodinámico que cuenta con líneas fluidas que se complementa con una autonomía sobresaliente, convirtiendo al 001 como el aliado ideal tanto para trayectos urbanos como viajes largos. A esto se suma una conducción dinámica, ágil y silenciosa, que ofrece una experiencia premium al volante, combinando lo mejor de la tecnología eléctrica con una sensación de manejo precisa, envolvente y poderosa.

Una experiencia de marca diferente

Además de las pruebas de manejo, el espacio de Zeekr en los pits recibió a más de 950 personas durante el evento, convirtiéndose, sin duda, en un punto de encuentro para los amantes del diseño, la innovación y el estilo de vida eléctrico. Influencers, líderes de opinión, entusiastas del automovilismo y la tecnología vivieron una experiencia inmersiva, posicionando a Zeekr como un parteaguas en la revolución de la electromovilidad dentro del segmento premium en México.

Zeekr no es una promesa del futuro, es el presente eléctrico con visión global

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