Las cábalas y ritos de los pilotos de Formula 1

Ciudad de México, a 24 de febrero de 2026.- Las cábalas y rituales para atraer a la Diosa Fortuna son algunos de los aspectos únicos entre pilotos de Formula 1. Con el Gran Premio de Australia a unos días de celebrarse (7 de marzo, tiempo de México), se empezarán a observar más frecuentemente ciertas rutinas que atraigan los mejores resultados sobre la pista. 

Aunque hay pilotos que afirman no ser supersticiosos, como el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, existen otros que mantienen sus rutinas al pie de la letra siempre que van a subirse a un auto de competencia.

Entre los pilotos con ritos que forman parte de la parrilla de la temporada 2026, destaca el mexicano Sergio Pérez, quien en su cockpit tiene una imagen del papa Juan Pablo II, a quien tuvo la oportunidad de conocer. El tapatío afirma que fue el polaco quien le protegió en su accidente en Mónaco, en 2011, cuando se impactó a más de 280 km/h, en un Sauber.

Por otra parte, el argentino Franco Colapinto, de Alpine, es otro de los pilotos que mantiene rutinas muy establecidas, como el de vestirse primero de su lado derecho, es decir, primero coloca la pierna derecha de su nómex (traje antifuego), el brazo derecho, el zapato derecho y el guante derecho.

Mientras que uno de los amuletos de buena suerte más recientes del piloto español Carlos Sainz Jr. es el unicornio “Sparkles”, que luce en su casco y que le fue regalado por Thea, una pequeña seguidora. El diseño, inspirado en un unicornio de peluche y creado por la niña, acompañó al piloto de Williams en Bakú 2025, donde consiguió el podio. Gracias a esa buena suerte, Sainz lo mantuvo en las siguientes fechas de la temporada y se dice que lo dejará en su casco en el próximo Gran Premio de Australia, primera fecha de la campaña.

Otro ejemplo de cábala es la del alemán Nico Hülkenberg, de Audi, quien acostumbra subir siempre a su auto por el lado izquierdo, una práctica que se ha extendido entre varios pilotos.

En años recientes también se recuerdan supersticiones emblemáticas, como la de Sebastian Vettel, que llevaba una moneda con un cerdito dentro de una de sus botas; Michael Schumacher, que prefería competir con números impares en su monoplaza; los calzones azules “de la suerte” de David Coulthard; o Felipe Massa, quien, tras una buena calificación, optaba por conservar la misma ropa interior para el día de la carrera, entre muchas otras.

Con la llegada de las primeras carreras del año podremos conocer los nuevos rituales de los actuales pilotos, que seguramente mantendrán para cuando llegue el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2026 Presentado por Heineken, programado del 30 de octubre al 1 de noviembre.

NACE BYD MEXICO RACING CUP

Ciudad de México, 18 de febrero de 2026. — BYD y México Racing Cup anuncian la conformación de una alianza estratégica que dará vida a la “BYD MÉXICO RACING CUP” para la temporada 2026, un proyecto que promete transformar el deporte motor nacional y fortalecer la profesionalización del automovilismo en México.
 
La nueva categoría integrará a las divisiones más relevantes del país, incluyendo TCR México y FIA NACAM Fórmula 4, ambas únicas con aval de FIA OMDAI en territorio nacional, además de Súper Turismos, Copa TC2000, ENDURANCE Challenge, Copa 1.8 y Vintage F-F, que recorrerán las principales sedes automovilísticas del país ofreciendo un espectáculo de nivel internacional.
 
Como parte de esta alianza, se implementará una plataforma integral de promoción y experiencias para acercar la marca a los aficionados, clientes y propietarios de vehículos BYD. Durante cada evento, el público podrá acceder a pruebas de manejo en la misma pista donde se desarrollan las competencias, así como vivir las exclusivas BYD FAST LAPS, en las que invitados especiales experimentarán la emoción de la velocidad entre cada carrera.
 
Además, se presentará el BYD PARADE, una experiencia única que permitirá a los propietarios de vehículos BYD ingresar gratuitamente al evento en una grada preferencial y tener la oportunidad de recorrer la pista al mando de su propio automóvil, fortaleciendo el sentido de comunidad entre los entusiastas de la marca.
 
Joaquín Martínez del Río, representante de México Racing Cup, destacó la importancia de esta colaboración: “Estamos muy emocionados y agradecidos con BYD por sumarse al proyecto de México Racing Cup. Nuestro trabajo en conjunto ofrecerá grandes beneficios para los equipos y pilotos participantes, y al mismo tiempo podremos ampliar las experiencias de los aficionados con más actividades dentro y fuera de la pista.”
 
Las actividades iniciarán los días 28 de febrero y 1 de marzo en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, en Amozoc, Puebla, durante los 500 Km Aristos, donde entrarán en acción las categorías TCR México, FIA NACAM Fórmula 4 y ENDURANCE Challenge.
 
La conferencia de prensa oficial para presentar todos los detalles de la BYD México Racing Cup se llevará a cabo el 25 de febrero en BYD San Jerónimo, Ciudad de México, a las 11:00 horas.

20 Aniversario FUNDACIÓN ADO – “Acciones que Mueven”

FUNDACIÓN ADO celebra 20 años de “Acciones que Mueven”Cada viaje impulsa un modelo de coinversión social que transforma comunidadesEn 20 años, FUNDACIÓN ADO pasó de acompañar 4 proyectos a impulsar hoy 59 proyectos con presencia en 15 estados del paísCiudad de México, 17 de febrero de 2026. — Desde hace 20 años, FUNDACIÓN ADO trabaja con una convicción clara: la movilidad también puede generar impacto social de largo plazo. Lo que comienza como un viaje en las soluciones de MOBILITY ADO se convierte en acciones estructuradas que fortalecen comunidades, impulsan capacidades locales y contribuyen al desarrollo social, ambiental y comunitario en México.Bajo el concepto “Acciones que Mueven”, FUNDACIÓN ADO conmemora dos décadas de trabajo impulsando un modelo propio de coinversión social —integrado a la operación del grupo— que canaliza recursos, conocimiento y acompañamiento hacia proyectos comunitarios en los territorios donde MOBILITY ADO tiene presencia. Este enfoque permite transformar la actividad cotidiana de la movilidad en una palanca de bienestar compartido.Desde su creación como brazo social de MOBILITY ADO, FUNDACIÓN ADO ha desarrollado una forma de intervención basada en la corresponsabilidad y el trabajo con aliados locales. Más que ejecutar acciones aisladas, acompaña procesos, fortalece capacidades y contribuye a la continuidad de iniciativas que ya existen en las comunidades.A lo largo de estos 20 años, FUNDACIÓN ADO ha consolidado una agenda de impacto con énfasis en el desarrollo integral de las mujeres y su economía solidaria, así como en iniciativas vinculadas con educación vial, protección civil y movilidad sostenible, alineadas a la estrategia de negocio del grupo. Este camino refleja un crecimiento sostenido: de iniciar con el acompañamiento a 4 proyectos anualmente, hoy acompaña 59 proyectos sociales con presencia en 15 estados del país, fortaleciendo el tejido comunitario y ampliando oportunidades donde más se requieren.Mujeres y economía solidariaEn el eje de fortalecimiento a grupos de mujeres y su economía solidaria, FUNDACIÓN ADO impulsa diversos modelos de cajas de ahorro comunitarias que hoy integran 71 grupos de mujeres en cuatro estados, contribuyendo a su autonomía financiera y bienestar económico. Gracias al acompañamiento técnico y comunitario, estos procesos han generado incrementos promedio de 23.6% en los ingresos de las participantes.Educación vial, protección civil y movilidad seguraEn el eje de educación vial, a través de un modelo lúdico-participativo, 24 comunidades escolares y autoridades locales en el sureste de México trabajan activamente para fortalecer sus conocimientos y prácticas en temas de educación vial, contribuyendo a entornos más seguros para niñas, niños y familias.Cuidado y preservación del medio ambientePor su parte, en cuidado y preservación del medio ambiente, FUNDACIÓN ADO ha fortalecido a 632 productores en habilidades técnicas y de gestión, además de contribuir a la conservación de 20,762 hectáreas destinadas al ecoturismo y al aprovechamiento sostenible del territorio en diversas regiones del país.“Acciones que Mueven” es nuestra manera de entender la responsabilidad social: acompañar a las comunidades desde el territorio, compartir conocimiento y fortalecer iniciativas locales para que el impacto permanezca. A 20 años de este camino, reafirmamos nuestro compromiso de seguir sumando aliados y construyendo bienestar a través de la coinversión social.”— Andrés Pérez-Peña Campos, Gerente General de FUNDACIÓN ADOEn el marco de su 20 aniversario, FUNDACIÓN reconoce su historia, visibiliza a las comunidades y organizaciones aliadas, y refuerza el propósito compartido con MOBILITY ADO: mover oportunidades, bienestar y futuro a través de acciones con impacto medible y sostenible.Acerca de FUNDACIÓN ADOFUNDACIÓN ADO es el brazo social de MOBILITY ADO®. Desde su creación, formaliza el compromiso por invertir en el desarrollo de las comunidades del Sur, Golfo y Sureste de México. Para continuar transformando la realidad de forma sostenible, trabaja en colaboración con actores del sector social.Actualmente tenemos una ruta trazada con el propósito de impactar positivamente en el cambio económico, social y ambiental por medio de proyectos sociales, que benefician la calidad de vida y el desarrollo de las comunidades vulnerables en el país.www.fundacionado.orgRedes SocialesFacebook: @fundacionadomxInstagram: @fundacion.adoYoutube: Fundación ADOContacto para prensaSaraí Gómez, BBS BRANDSsarai@bbsbrands.com

Zeekr 7X hizo historia en Liwa conquistando la duna Moreeb, en los Emiratos Árabes Unidos.

Ciudad de México, 17 de febrero de 2026: Zeekr 7X hace historia nuevamente al lograr el primer lugar en la categoría EV & Hybrid con un tiempo de 7.343 segundos, en Tal Moreeb, donde el piloto Majed Al Mansouri conquistó  la emblemática duna de Liwa, ubicada en los Emiratos Árabes Unidos, conocida como la Montaña del Miedo debido a su pendiente y condiciones extremas.

La duna Moreeb cuenta con  una altura aproximada de 300 metros, una pendiente de 50°, considerada una de las más altas y desafiantes del mundo. Para llevar a cabo este gran reto, se modificó el SUV 7X  con que se logró alcanzar con éxito la cima, consolidándose como el primer vehículo 100% eléctrico a nivel global en lograr esta hazaña.

Para enfrentar uno de los mayores retos off-road, Zeekr 7X fue preparado con una serie de modificaciones técnicas clave, entre las que se incluyen:

  • Espaciadores en las cuatro ruedas, que amplían el ancho de vía para mayor estabilidad en superficies inestables.
  • Rines y llantas off-road, diseñados para mejorar el agarre en arena.
  • Suspensión elevada (lift kit), que incrementa la altura al suelo y evita el contacto con la arena.
  • Radiador reubicado a una posición más alta dentro del cofre, para mayor protección.
  • Placa metálica de protección frontal inferior, que resguarda componentes clave ante impactos.
  • Reducción de peso, eliminando asientos y accesorios no esenciales.

Tal Moreeb representa un desafío extremo por la combinación de arena movediza, una pendiente constante, altas temperaturas y una distancia de arranque limitada, factores que exigen una gestión precisa del torque, la tracción y el control del vehículo, sin margen de error durante el ascenso.

En este entorno, la habilidad del conductor resulta tan determinante como el desempeño del vehículo. El control preciso del acelerador, la elección de la trayectoria, la presión de las llantas y el dominio del vehículo son factores críticos para lograr el ascenso, incluso por encima de la potencia bruta.

Este logro reafirma el potencial de la SUV Zeekr 7X, modelo que ya se encuentra disponible en México y destaca por su combinación de tecnología avanzada, desempeño dinámico y lujo. 

Estos atributos, sumados a su diseño, control de tracción inteligente y suspensión de alto rendimiento, confirman que Zeekr 7X no solo redefine la experiencia de conducción en el segmento de SUVs eléctricos premium, sino que también ofrece a los consumidores mexicanos una propuesta de movilidad eléctrica capaz de rendir con excelencia tanto en el uso diario como en condiciones extremas de desempeño. 

X-Site 2026: ITALIKA llevó el desafío off-road al corazón de “La Baja” con la DM300 y ATV300

Los Cabos, Baja California Sur, 6 de febrero de 2025.- Los terrenos extremos y variados de Los Cabos, fueron el escenario de la cuarta edición del X-Site 2026, una expedición off-road diseñada para poner a prueba el desempeño, la resistencia y la versatilidad de los modelos DM300 y ATV300 a lo largo de un recorrido aproximado de 400 kilómetros.

Durante tres días, los asistentes vivieron una experiencia inmersiva en “La Baja”, un entorno natural que combinó dunas, caminos rocosos, playas vírgenes y rutas desérticas donde la exigencia mecánica y técnica fue constante. La expedición permitió demostrar en condiciones reales la potencia, estabilidad y capacidad de respuesta de dos de los modelos off-road más representativos del portafolio ITALIKA.DM300 y ATV300: ingeniería probada en condiciones reales.

Los recorridos, supervisados por pilotos expertos, atravesaron desierto, carretera, caminos rurales y playa, garantizando seguridad y permitiendo evaluar el comportamiento de cada unidad bajo distintos tipos de terreno.ATV300 — Fuerza y estabilidad en cualquier retoEquipada con un motor de 270 cc que entrega 21 hp y 24.5 N·m de torque, la ATV300 enfrentó superficies irregulares con solidez. Su velocidad máxima de 80 km/h, rendimiento aproximado de 23 km/l y capacidad de carga de hasta 220 kg confirmaron su enfoque robusto para escenarios extremos. Los frenos de disco en ambos ejes y su suspensión reforzada ofrecieron control y seguridad durante toda la expedición.DM300 — Versatilidad doble propósitoCon un motor de 271 cc y 19.21 hp, acoplado a una transmisión de 6 velocidades, la DM300 mostró un equilibrio efectivo en su desempeño entre carretera y tierra.

Su suspensión delantera de horquilla invertida y mono shock trasero favorecieron la absorción de impactos en terrenos demandantes. El equipamiento: tablero digital, luces auxiliares LED, cubre puños y porta celular, junto con sus llantas mixtas R21/R18 evidenciaron su carácter multipropósito.Además de la ruta, los pilotos participantes disfrutaron de actividades diseñadas para fortalecer la cultura motociclista. Entre ellas se destacan las visitas a la reserva ecológica Parque Adventure y al rancho ecológico Sol de Mayo, espacios que reforzaron la conexión entre aventura, naturaleza y comunidad.El X-Site 2026 concluyó como una demostración integral de ingeniería, resistencia y espíritu biker.

Más que un evento, fue el escenario definitivo del poder de la DM300 y la ATV300, uniendo el magnetismo del desierto, la energía del mar y la pasión por la aventura. ITALIKA, el motor de tu vida.

JUCA REGRESA PARA REPRESENTAR A MÉXICO EN LA SEGUNDA EDICIÓN DE LAS FORMULA E EVO SESSIONS

Tras un exitoso debut en las Formula E Evo Sessions del año pasado, el reconocido creador de contenido automotriz Juca Viapri vuelve al volante del GEN3 Evo para representar nuevamente a México, en colaboración con CUPRA KIRO. Durante la edición inaugural, Juca forjó una sólida conexión con el piloto Dan Ticktum, y compartió su inconfundible personalidad y profunda pasión por los autos, tanto dentro como fuera de la pista.

Previo a su regreso a la acción de Formula E, Juca completó un programa de entrenamiento especializado, diseñado para refrescar y reforzar las habilidades que desarrolló durante su primera experiencia con el monoplaza eléctrico más rápido del mundo. El próximo 15 de febrero, el Jeddah Corniche Circuit será sede de algunos de los creadores de contenido más influyentes del mundo, quienes tomarán el control del GEN3 Evo y competirán por la gloria en la segunda edición de las Formula E Evo Sessions.

Juca comentó: “Volver a competir en las Formula E Evo Sessions esta temporada es increíblemente emocionante. El año pasado cambió por completo mi perspectiva sobre el rendimiento de estos autos y sobre las carreras eléctricas en general. Tener otra oportunidad de exigir al máximo el GEN3 Evo en una pista nueva y con un formato de competencia distinto es algo que me llena de orgullo y emoción. Representar de nuevo a México en un escenario global como este, junto a CUPRA KIRO, es un verdadero honor. Ya quiero volver a la pista”.

Las Formula E EVO Sessions contarán con diez creadores seleccionados, con un alcance combinado de 300 millones. Diseñadas para ofrecer una nueva perspectiva de la experiencia Formula E, las EVO Sessions aprovecharán el perfil de estos creadores para conectar con una audiencia más joven, interesada en el entretenimiento y en descubrir lo próximo que marcará tendencia.

La competencia de este año presenta un formato renovado y más exigente, que llevará a los participantes al límite y exigirá precisión, adaptabilidad y rendimiento para cruzar la meta. Dos equipos. Un formato de duelos. Se enfrentarán en busca de la vuelta más rápida, eliminando rivales en el camino, hasta que el piloto más veloz de cada equipo se mida en un duelo final donde todo se define.

Las Formula E Evo Sessions se transmitirán a nivel global a través del canal oficial de YouTube de Formula E, acercando a los aficionados a la acción como nunca antes.

Muévete sin prisas ni preocupaciones este 14 de febrero

Ciudad de México, 12 de febrero de 2026 – Esta temporada se ha consolidado como uno de los periodos con mayor actividad en las ciudades del país. Entre encuentros y celebraciones improvisadas, moverse de un punto a otro se vuelve parte clave de la experiencia. Porque disfrutar el amor y la amistad también implica llegar a tiempo y sin complicaciones.

Saber moverse marca la diferencia para llegar a tiempo y disfrutar de cada plan sin contratiempos. Y es que, cuando hay más planes, también hay más movimiento en la ciudad. Esta temporada impulsa la actividad económica en todo el país —con una derrama que podría superar en más de 6 mil millones de pesos la del año pasado¹, de acuerdo con la CONCANACO Servytur— y, al mismo tiempo, intensifica la movilidad urbana.  De acuerdo con el TomTom Traffic Index y el INRIX Global Traffic Scorecard, los tiempos de traslado pueden incrementarse significativamente en periodos de alta congestión o concentración de actividades, especialmente en horarios pico y zonas de alta demanda.²

Porque llegar tarde por culpa del tráfico, dar vueltas eternas buscando estacionamiento o manejar con prisas no combina con una buena cita. Este San Valentín, la invitación es clara: disfruta el momento, deja el estrés atrás y haz que el trayecto también sea parte de la experiencia.

Moverse por la ciudad también puede ser un buen plan.

Ya sea una cena romántica, una salida con amigos o un plan de último momento, DiDi se vuelve ese aliado que te ayuda a llegar con calma y regresar sin estrés. Estos son algunos escenarios realistas que recomendamos tomes en cuenta para este 14 de febrero:

  1. Restaurantes y zonas concurridas: Las zonas más populares se saturan rápido. Mejor olvídate del estacionamiento y llega directo a disfrutar la cita sin estrés.
  2. Tráfico en horas pico: El amor no tiene horario… el tráfico sí. Mientras alguien más maneja, tú relájate, y llega con el mejor mood.
  3. Citas que se alargan: Cuando la plática está buena y el plan fluye, no hay razón para cortarlo por tener que manejar. Muévete con flexibilidad y sin prisas.
  4. Planes espontáneos: Ese café que se convierte en cena o la cena que termina en un bar. Con DiDi, cambiar de plan es tan fácil como pedir otro viaje.
  5. Regreso a casa con tranquilidad: Ya sea tarde o temprano, volver sin estrés también es parte de cuidar el momento y a las personas que quieres.

Celebra sin correr, sin estrés y sin complicaciones

Este Día del Amor y la Amistad, deja que lo importante sea compartir, reír y disfrutar. Moverte por la ciudad no tiene que ser un obstáculo, sino una solución que te permita vivir la experiencia completa, desde que sales de casa hasta que regresas.

Con DiDi, el trayecto se vuelve sencillo, práctico y sin prisas. Porque cuando se trata de celebrar, lo único urgente es disfrutar.

¡Descarga la app, programa tu viaje y que sigan las celebraciones!

Miguel Granados inicia temporada del WRC en Suecia

El piloto mexicano Miguel Granados, junto a su navegante, el español Marc Martí, ya está en Suecia y se declara listo y motivado para iniciar la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Rallies FIA (WRC), uno de los certámenes más exigentes y prestigiosos del automovilismo internacional.
 
Granados competirá dentro de la categoría Masters Cup, donde llegará con el objetivo de refrendar el título de Campeón del Mundo, conseguido la temporada pasada, consolidándose como uno de los máximos exponentes mexicanos en el rallismo internacional.
 
El primer compromiso del año para la dupla Granados–Martí será el Rally de Suecia, segunda fecha del calendario 2026 del WRC. Esta competencia se caracteriza por disputarse completamente sobre superficie de nieve, un terreno altamente demandante que representa un reto técnico y físico de gran nivel.
 
Para Miguel Granados, el Rally de Suecia será una oportunidad clave para mejorar el tercer lugar obtenido en la edición anterior, resultado que ahora buscará superar con mayor experiencia y preparación.
 
El experimentado piloto mexicano estará al volante de un Škoda Fabia RS Rally2, vehículo que será preparado una vez más por el equipo mexicano VP Garage, estructura con la que Granados afrontará toda la temporada 2026 del WRC, reafirmando una alianza que ha rendido importantes frutos a nivel internacional.
 
Con entusiasmo, preparación y el respaldo de un equipo sólido, Miguel Granados inicia un nuevo capítulo en su carrera deportiva, representando a México en el máximo escenario del rallismo mundial.

Sharmax anuncia su entrada al mercado mexicano como parte de su estrategia de expansión en América Latina

Ciudad de México, 10 de febrero de 2026 ― Sharmax, marca internacional especializada en vehículos de movilidad recreativa y soluciones de aventura, anunció su llegada oficial al mercado mexicano, reforzando su estrategia de crecimiento en América Latina y apostando por uno de los mercados con mayor dinamismo para la industria de movilidad en 2025.

La decisión de ingresar a México responde a una visión de largo plazo enfocada en mercados con escala, comunidades activas y capacidad de crecimiento sostenido. En 2025, México se posiciona como un territorio estratégico para marcas internacionales de movilidad, impulsado por el crecimiento del turismo de aventura, el uso recreativo y la demanda por vehículos versátiles tanto para uso personal como utilitario.

Nuestra llegada a México se apoya en una operación global sólida y en una experiencia probada en mercados diversos. Vemos al país como un paso natural en nuestra expansión regional y como una plataforma clave para el crecimiento futuro”, señaló Víctor Shlykov, director general de Sharmax México.

Sharmax cuenta con una operación global consolidada que respalda su entrada al país. Actualmente, la compañía produce más de 35,000 vehículos al año, tiene presencia en más de 25 sucursales a nivel mundial y reúne a una comunidad de más de 100,000 riders en distintos mercados. Tan solo en los últimos dos años, la marca ha abierto 10 nuevos showrooms y ha comercializado más de 15,000 unidades a través de salas de exhibición, reflejando una expansión sostenida y controlada.

Innovación, portafolio y experiencia de marca

Como parte de su estrategia global para 2025, Sharmax contempla el lanzamiento de 20 nuevos modelos, así como la introducción de cinco nuevos conceptos de salas de exhibición, enfocados en mejorar la experiencia del cliente y fortalecer el vínculo con la comunidad. Estos esfuerzos se reflejan en un índice de satisfacción del cliente de 4.95, uno de los más altos dentro de su categoría.
El portafolio de Sharmax integra motocicletas, ATVs, UTVs y vehículos especializados, diseñados para responder a distintos entornos y necesidades. La marca combina diseño funcional, desempeño y confiabilidad como ejes de su propuesta de valor.

El desarrollo de los vehículos Sharmax se sustenta en un proceso de producción que combina artesanía italiana centenaria con tecnologías de fabricación de vanguardia. Cada etapa —desde el concepto inicial hasta el ensamblaje final— pasa por estrictos controles de calidad, lo que permite a la compañía cumplir con los más altos estándares internacionales y asegurar consistencia en todos los mercados donde opera.

Como parte de este anuncio, Sharmax establecerá su primera operación física en la Ciudad de México, ubicada en Santa Fe, que funcionará como showroom y base comercial para el desarrollo inicial de la marca en el país, marcando el inicio de su presencia local.

La llegada y el regreso de históricas armadoras a Formula 1

Ciudad de México, a 11 de febrero de 2026.- Los cambios en las regulaciones técnicas del Campeonato Mundial FIA de Formula 1 que plantean un motor V6 turbo de 1.6 litros, ligado a un sistema eléctrico que otorga unos 1,000 hp, resultan muy atractivos para las armadoras, pues podrán desarrollar la tecnología que se implementará en los autos de calle de nueva generación. Abriendo  la puerta a que armadoras tan legendarias en el automovilismo como Ford, Audi y Cadillac entren de lleno a la categoría para la temporada 2026. 

Además, tras su salida de Red Bull, Honda logró un convenio de desarrollo y entrega de motores a Aston Martin, que tendrá al genio Adrian Newey como Team Principal, por lo que la permanencia de la armadora japonesa luce prometedora en cuanto a posibles podios y victorias. Esto nos da un campeonato multimarca, cuyos avances tecnológicos beneficiarán tanto al deporte como a la industria automotriz en general y que podremos apreciar del próximo 30 de octubre al 1 de noviembre, en el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2026 Presentado por Heineken.

Audi, a pesar de ser una de las marcas más longevas en el mundo de las carreras, ingresa por vez primera a la máxima categoría y lo hace tras adquirir la escudería Sauber F1 Team. Luego de años de desarrollo presentan un monoplaza construido totalmente en casa, con motor propio en el nuevo Audi R26.

Asimismo, la marca alemana ha conformado un equipo de expertos liderados por Mattia Binotto (ex jefe en Ferrari) y con Jonathan Wheatley (ex Red Bull) como su Team Principal, manteniendo a los volantes de Sauber: Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto, como una apuesta por la continuidad del veterano y el crecimiento del joven.

Por otro lado tenemos a Ford, que ha tenido participación en más de 500 Grandes Premios como marca propia y casi 200 en conjunto con Cosworth, regresa a Formula 1 con Red Bull Racing y su escudería satélite Racing Bulls. El dotar de unidades de potencia a la estructura Red Bull es un gran compromiso y lo hace de la mano de RB Powertrains, por lo que se espera que su ingreso a los primeros lugares se dé casi de inmediato.

Por su parte, Cadillac, de General Motors, es el gran respaldo del TWG Global, el grupo propietario de la nueva escudería. En su primer año en la serie utilizarán el motor Ferrari, lo que les brinda la oportunidad de continuar con el desarrollo de su propia fuente de poder, al tiempo que conocen los procesos de Formula 1. La escudería estadounidense apostó por la experiencia de Sergio Pérez y Valtteri Bottas al volante, liderados por Graeme Lowdon, quien ya fungió como jefe en el Marussia F1 Team.

Con esto, Formula 1 se proyecta hacia una etapa de mayor innovación tecnológica para los próximos años, ofreciendo a los aficionados un espectáculo de clase mundial en cada una de sus carreras.
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