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Alfa Romeo presenta un nuevo libro dedicado al Giulia para rendir homenaje a uno de los vehículos más emocionales de la firma italiana.

espectacular Giulia Quadrifoglio Luna Rossa. Auténticas obras maestrassobre cuatro ruedas que, en conjunto, conforman un universo definido por la investigación, el carácter y el deseo de destacar.

Publicado por Giorgio Nada Editore y distribuido por Giunti Editore, este volumen de 208 páginas presenta un texto bilingüe (italianoe inglés) y está disponible durante el Salón en los stands de Alfa Romeo y de Giorgio Nada Editore/Libreria dell’Automobile. Los entusiastas también tendrán la oportunidad de adquirir el libro en el Museo Alfa Romeo de Arese, en la Libreria dell’Automobilede Milán y en las librerías Giunti al Punto de toda Italia, o bien en línea a través de www.giorgionadaeditore.it y www.libreriadellautomobile.it, así como en Amazon y en los principales canales de venta en línea.

Cuatro sedanes deportivos que encarnan más de 60 años de historia de Alfa Romeo

La misma pasión que da vida a las páginas del libro cobra forma en el stand de Alfa Romeo: en colaboración con la división AlfaRomeo Classiche, se rinde homenaje al concepto de «sedán deportivo» a través de cuatro vehículos que atestiguan la evolución técnica y estilística de la marca del *Biscione*, todos ellos unidos por una vocación intrínseca hacia el rendimiento y el placer deconducción. En concreto, se exhiben tres modelos clásicos procedentes de la colección del Museo Alfa Romeo de Arese. Los visitantes también pueden informarse sobre los servicios de Alfa Romeo Classiche, destinados a preservar y promover la historia de la emblemáticamarca italiana, entre los que se incluyen el Certificado de Origen, el Certificado de Autenticidad y el servicio de restauración.

El recorrido de la exposición comienza con el Giulia TI Super de 1963, la versión «lista para competir» de la legendaria berlinadeportiva de Portello, presentada el 24 de abril de aquel año en el Autodromo Nazionale di Monza y de la que solo se fabricaron 501 unidades. Con una carrocería aligerada, el emblema del *Quadrifoglio* y un motor de 1.6 litros y 112 Hp con doble árbol de levas,este modelo constituyó la base ideal para las preparaciones destinadas a la competición. Fue un vehículo que supo sacar a relucir las extraordinarias cualidades dinámicas del Giulia, logrando importantes victorias en su categoría, entre ellas la prestigiosaedición de 1963 del «Tour de France – Auto».

También destaca el 75 Turbo Evoluzione (1987), del cual se produjeron 500 unidades para obtener la homologación en el Grupo A dela categoría de turismos, permitiendo así a la marca participar —tanto de forma oficial como a través de equipos privados— en el Campeonato Mundial de Turismos de 1987. Equipado con el legendario motor de 1,762 cc con doble árbol de levas, sobrealimentadomediante un turbocompresor y dotado de un *intercooler*, el modelo incorporaba la sofisticada arquitectura *transaxle* con suspensión de eje De Dion. Su exterior se distingue por sus diversos elementos aerodinámicos, desarrollados para mejorar el rendimientoen pista y cumplir con los requisitos de homologación.

El tercer icono de la marca del «Biscione» expuesto en Bolonia es el 155 V6 TI «ITC» (1996), construido para el International TouringChampionship y que supone una evolución profunda del coche que ganó el DTM de 1993 con Nicola Larini al volante. Entre sus principales novedades destaca la incorporación de un sofisticado motor V6 a 90° —una solución diseñada para rebajar el centro de gravedad—,capaz de desarrollar 490 Hp a casi 12,000 rpm. Introducido a mitad de temporada, este nuevo motor permitió a Alfa Romeo recuperar el máximo nivel de rendimiento en el campeonato.

A su lado se encuentra el Giulia Quadrifoglio Super Sport (2024), una expresión contemporánea de esa misma tradición deportiva.Esta serie especial, limitada a solo 275 unidades, conmemora la primera victoria de Alfa Romeo en la Mille Miglia de 1928, lograda por el legendario 6C 1500 Super Sport. El modelo destaca por una reinterpretación inédita del logotipo Quadrifoglio sobre fondonegro —una auténtica innovación en la historia centenaria de este emblema— y por su potente motor V6 de 2.9 litros y 520 Hp, asociado a un diferencial autoblocante mecánico. Para realzar su exclusividad, cuenta con detalles en fibra de carbono e interioresadornados con acabados de carbono 3D en color rojo, además de la numeración identificativa de esta serie limitada.

#AlfaRomeoMX

Checo Pérez hará historia: llegará a los 300 Grandes Premios de F1 en México

Ciudad de México, a 22 de octubre de 2026.- Sergio Pérez formará parte de un exclusivo club a partir del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken 2026, cuando dispute su carrera 300 en el campeonato mundial, algo que sólo seis pilotos han logrado.

Checo llegará al Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México después de disputar las rondas necesarias para sumar 299 Grandes Premios (que le empatarían con Sebastian Vettel). La prueba mexicana será la número 300 de su trayectoria en la categoría y pondrá su nombre en el libro de récords.

La marca coloca a Pérez en un exclusivo club de pilotos que han llegado a la cifra de 300 Grandes Premios, al lado de Rubens Barrichello, Jenson Button, Michael Schumacher, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton.

Desde su debut en el Gran Premio de Australia de 2011, Pérez ha disputado Grandes Premios con Sauber, McLaren, Force India, Racing Point, Red Bull y Cadillac.

Checo no sólo es el mexicano con más Grandes Premios disputados, sino que también lidera en estadísticas con seis victorias, 39 podios y tres pole positions. Su primer triunfo llegó en 2020, en el Gran Premio de Sakhir, con Racing Point. Posteriormente, con Red Bull, sumó otras cinco victorias, incluida la que consiguió en el Gran Premio de Mónaco de 2022.

El actual piloto de Cadillac fue subcampeón del mundo en 2023, el mejor resultado conseguido por un piloto mexicano en Formula 1.

Camino de esfuerzo
Sergio Pérez debutó en 2011, a los 21 años de edad, con el equipo Sauber. Al formarse en la parrilla del circuito de Albert Park, en Australia, se convirtió en el quinto mexicano en arrancar un Gran Premio, sumándose a Pedro Rodríguez, Ricardo Rodríguez, Moisés Solana y Héctor Rebaque.

Han pasado 15 años desde entonces, y a pesar de que Checo tomó una campaña sabática en 2025, su regreso a Cadillac le permite llegar a la esperada marca y, como premio especial, en casa.

El Autódromo Hermanos Rodríguez coronó a Checo como una de sus máximas figuras no sólo en el automovilismo, sino en cualquier actividad deportiva. Desde que la ronda mexicana regresó al calendario, en 2015, los miles de espectadores que abarrotan las tribunas del circuito de la Magdalena Mixhuca se han entregado a Pérez.

Los 300 Grandes Premios de Checo serán un elemento extra en el evento, haciendo que la carrera sea aún más inolvidable. El piloto mexicano abrirá la puerta de uno de los clubes más exclusivos de la categoría para incrementar su gran legado que está forjando en el automovilismo.

Grupo Chirey lleva su tecnología automotriz a la robótica, la movilidad autónoma y las redes de energía

Ciudad de México, 22 de octubre de 2026.- La tecnología desarrollada para fabricar vehículos está encontrando nuevas aplicaciones en sectores como robótica, agricultura y generación de energía. Bajo esta visión, Grupo Chirey presentó durante su Conferencia Global de Innovación 2026, celebrada el 20 de octubre en Wuhu, China, una serie de desarrollos que aprovechan la ingeniería automotriz para ofrecer soluciones en distintas industrias.

La estrategia tecnológica de la compañía se apoya en ChireyMind, su modelo de inteligencia artificial especializado en aplicaciones físicas, y en los procesadores Ziwei, desarrollados con tecnología propia. Estas capacidades permiten integrar sistemas de percepción, toma de decisiones y control de movimiento en soluciones que van desde vehículos autónomos hasta robots de servicio y equipos agrícolas.

De los vehículos inteligentes a la robótica y el transporte autónomo

Una de las aplicaciones más avanzadas de esta estrategia se encuentra en AiMOGA Robotics, que aprovecha la cadena de suministro automotriz y reutiliza aproximadamente 70% de las tecnologías de investigación y desarrollo del grupo para fabricar robots con estándares de ingeniería y calidad provenientes de la industria automotriz.

La compañía desarrolló MoAgent, un sistema de inteligencia artificial que permite a sus robots interpretar solicitudes, interactuar con el entorno y planificar acciones. Su portafolio incluye Mobo, un robot humanoide de compañía para el hogar, así como soluciones para atención al público y otros servicios. Actualmente, AiMOGA registra más de 3,000 unidades entregadas comercialmente en más de 60 países y regiones.

En movilidad autónoma, Grupo Chirey presentó su robotaxi de nivel 4, desarrollado e integrado desde fábrica con tecnología de conducción inteligente Falcon Pilot. El vehículo está diseñado para realizar recorridos de transporte de pasajeros, gestionar ascensos y descensos y coordinar operaciones con robots autónomos de recarga.

En este GP de México la ilusión por Checo llega tan rápido como Mercado Libre, de GUT Mexico City

Ciudad de México, 21 de octubre de 2026 – Mercado Libre y Gut Mexico City presentan: “La ilusión”, una campaña que celebra el patrocinio de la marca con Checo Pérez y conectacon una verdad que define al fan mexicano.

En el marco del Gran Premio de la Ciudad de México 2026 y del regreso del piloto mexicano a la Fórmula 1, Mercado Libre presenta junto con GUT Mexico City su nueva campaña, “La ilusión”, que parte de una de las características más reconocibles de la afición mexicana: la capacidad de ilusionarse, incluso cuando le piden que no lo haga.

A lo largo del año, Checo ha hablado sobre las expectativas alrededor de su regreso a la Fórmula 1 y ha pedido a los aficionados mantener la calma frente a los resultados. Pero paralos mexicanos, esperar con calma una carrera de Checo en casa parece ser una misión imposible.

La campaña toma declaraciones reales del piloto para construir un contraste con la afición mexicana, que, lejos de bajar las expectativas, se entrega por completo a la posibilidadde verlo competir, subir al podio y ganar nuevamente frente a su público.

“Con Checo encontramos algo que va mucho más allá de la Fórmula 1: una conexión muy genuina con los mexicanos. Él nos pide calma, pero sabemos que cuando se trata de verlo correr encasa, en México nos ilusionamos rápido. Esa tensión nos permitió partir de una verdad muy nuestra y convertirla en una idea de marca: conectar la velocidad con la que nace esa ilusión con la velocidad que caracteriza a Mercado Libre. Es una campaña que hablade nosotros, pero sobre todo habla de cómo vivimos este momento los mexicanos”, comentó Florencia Bameule, Directora de Marketing de Mercado Libre México.

“El desafío para nuestra tercera campaña con Checo era encontrar una idea que se sintiera nueva y relevante, y sus propias palabras nos dieron el punto de partida. Él nos pide no ilusionarnosy nosotros hacemos caso omiso, porque sabemos que en México nos ilusionamos muy rápido. Así, convertimos un sentimiento profundamente mexicano en una forma de hablar de la velocidad de Mercado Libre sin hacer un típico anuncio sobre logística”, señalaron Jorge Gomez y Agustín Osman de GUT Mexico City.

Con esta campaña, Mercado Libre demuestra que por más que Checo pide calma, hay algo que los mexicanos simplemente no pueden evitar. Porque la ilusión por verlo correr en casa llegatan rápido como los envíos de Mercado Libre.

Con 12 modelos híbridos eléctricos, Toyota cuenta con uno de los portafolios de vehículos electrificados más robustos en México

Ciudad de México, 21 de octubre de 2026. En el camino hacia unfuturo más sostenible, hacer realidad una Movilidad para Todos depende de la alineación entre la innovación tecnológica, la infraestructura del mercado y la adopción, por parte de los consumidores, de soluciones que se ajusten a sus necesidades.

Bajo este enfoque, Toyota de México continúa avanzando en su estrategia de electrificación, con el objetivo de que, para 2030, la mayoría de sus ventas en el país corresponda a vehículos electrificados. Actualmente, este avance está impulsado principalmente por su ofertade híbridos eléctricos (HEV).

A 16 años de la llegada de Prius a México en 2010, la tecnología híbrida eléctrica (HEV) de Toyota se ha consolidado como una alternativa para avanzar hacia una movilidad con menos emisiones en el país, al adaptarse a las necesidades de los consumidores y a las condiciones actualesdel mercado:

Presencia en el mercado mexicano: La compañía comercializa actualmente12 modelos híbridos eléctricos en diversos segmentos, los cuales representan cerca del 45% de sus ventas totales en el país; además de un híbrido eléctrico conectable: RAV4 PHEV.
Resultados acumulados: La comercialización de alrededor de 245,000vehículos HEV en México ha permitido evitar la emisión de más de 1.9 millones de toneladas de CO2a la atmósfera, cifra equivalente a la reducción del 11% de las emisiones anuales de la Ciudad de México o al efecto de plantar más de 2.6 millones de árboles.
Desempeño operativo: Durante el último ejercicio anual, Toyotaregistró un récord histórico de ventas en el país con 126,358 unidades totales, de las cuales 46,678 (el 36.5% del total), correspondieron a vehículos híbridos eléctricos.

Evolución tecnológica de 5ª generación y estrategia Multi-Pathway

La constante innovación en el sistema híbrido de Toyota, actualmente en su quinta generación, no solo optimiza el rendimiento de combustible, sino que permite ampliarla tecnología híbrida eléctrica a múltiples segmentos y ofrecer una alternativa para reducir emisiones sin necesidad de conectar el vehículo a una fuente externa de electricidad.

A la par de la tecnología híbrida eléctrica (HEV), la empresa impulsa su visión global Multi-Pathway, que consiste en ofrecer distintas tecnologías electrificadas de acuerdocon las condiciones de cada mercado. Por el momento, en México, los híbridos eléctricos representan una de las alternativas que mejor responden a la infraestructura disponible y a las necesidades de movilidad de los consumidores.

Entre estas tecnologías se encuentran:

Híbridos Eléctricos (HEV): Combinan un motor de gasolina con unoeléctrico y no necesitan conectarse para recargar su batería. Esto permite reducir el consumo de combustible y las emisiones sin depender de infraestructura de recarga.
Híbridos Eléctricos Conectables (PHEV): También combinan un motorde gasolina con uno eléctrico, pero pueden conectarse a una fuente de electricidad para recargar su batería y recorrer distancias más largas en modo eléctrico. En el país, Toyota ya ofrece esta tecnología a través de RAV4 PHEV.
Vehículos 100% de batería eléctrica (BEV): Funcionan únicamentecon electricidad y necesitan conectarse para la recarga de la batería.
Vehículos eléctricos con celdas de combustible de hidrógeno (FCEV):Funcionan a partir de hidrógeno y su única emisión es agua. Toyota cuenta con esta tecnología en modelos como Mirai y proyectos de transporte pesado en Estados Unidos, Japón y algunos países de Europa.

“Nuestra estrategia de electrificación nos permite ofrecer distintas alternativas porque sabemos que los mercados y las necesidades de nuestros clientes son diversos.En México seguiremos innovando y ampliando nuestro portafolio para que cada vez más personas puedan acceder a una movilidad con menos emisiones, sin comprometer la calidad, durabilidad, confiabilidad y seguridad que caracterizan a la marca“,señaló Guillermo Díaz, presidente de Toyota Motor Sales y Lexus de México.

Con esta estrategia, Toyota de México reafirma su compromiso con una electrificación gradual, que responda a las necesidades de los consumidores y a las condiciones delpaís. Hacia 2030, los híbridos eléctricos (HEV) continuarán siendo parte fundamental de este avance, mientras la compañía amplía su oferta de tecnologías de acuerdo con las necesidades del mercado, con el objetivo de reducir emisiones y ofrecer una Movilidadpara Todos.

¡Disfrútalo al máximo! La tercera edición de Auto Histórica Cuernavaca 2026: Un fin de semana lleno de elegancia, tradición y convivencia familiar.

*Más de 350 vehículos clásicos e históricos estarán presentes este 14 y 15 de noviembre en el Club Hípico Vista Hermosa.* Un evento con finalidad solidaria: se realizará una rifa en beneficio del Hospital del Niño Morelense, A.C. Cuernavaca, Mor., 2026.— Prepárate para un fin de semana inolvidable rodeado de maravillas sobre ruedas, naturaleza y un clima ideal. Los días 14 y 15 de noviembre, la Ciudad de la Eterna Primavera se prepara para la 3ª edición de Auto Histórica en el tradicional y hermoso Club Hípico Vista Hermosa. Más que un concurso, este gran evento se convierte en una verdadera celebración de encuentro y amistad, un lugar natural y arbolado donde los aficionados, familias y amigos pueden pasear, relajarse y maravillarse con la historia viva del automovilismo.

Un recorrido lleno de historia, resplandor y camaradería. En un entorno incomparable de amplios jardines y una atmósfera completamente relajada, se reunirán más de 350 autos clásicos y de colección en perfectas condiciones para compartir su belleza. Organizado con mucho cariño por Auto Histórica y con la colaboración de FEMAAC (Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección A.C.) y FIVA (Federation Internationale Vehicules Anciens), jueces internacionales evaluarán a los participantes analizando el cuidado, la originalidad y las historias detrás de cada vehículo.

Categorías que recibirán premios: • Premios Especiales • Mejor Auto Americano • Mejor Auto Europeo • Mejor Auto Asiático • Preservado (FIVA) • Best of the Show (el mejor del evento) Auto Histórica está diseñado para disfrutarse sin apuros, respirando aire limpio y compartiendo en un ambiente campestre único. La experiencia incluye: • Zona gastronómica y cultural: Saborea los platillos de restaurantes locales, admira la hermosa artesanía de la región y disfruta de vibrantes danzas típicas. • Tradición y espectáculo: Déjate sorprender por una elegante muestra de caballos danzarines. • Diversión para los más pequeños:

Un espacio creado especialmente para los niños, asegurando risas y diversión para toda la familia. • Música y buen ambiente: Música ambiental, sesiones de DJ y un cómodo área lounge para descansar y gozar del excelente clima, además de bailes folclóricos. • Pasión y convivencia: Área comercial enfocada en la industria automotriz, accesorios para el cuidado de vehículos, karts, firmas de autógrafos y charlas cercanas con pilotos del deporte automotor. Ceremonia de Inauguración

Como parte del acto de apertura de la tercera edición de Auto Histórica Cuernavaca, se realizará el tradicional corte de listón con la destacada participación de autoridades del Gobierno del Estado de Morelos y representantes del sector turístico. La ceremonia comenzará con la interpretación del Himno Nacional Mexicano por el cantante David Caballero, quien posteriormente ofrecerá un espectáculo musical con lo mejor del repertorio regional mexicano para el disfrute de todos los asistentes. Solidaridad que une corazones Porque la verdadera alegría se comparte y la comunidad se fortalece al unir esfuerzos,

Auto Histórica contribuye organizando una rifa con causa a beneficio del Hospital del Niño Morelense, A.C. ¡Tu participación suma sonrisas y esperanza! ¡Ven y diviértete! Disfruta de un fin de semana entrañable, repleto de emociones, sabores únicos, bellas historias y la mejor compañía. Cuándo: 14 y 15 de noviembre de 2026. Dónde: Club Hípico Vista Hermosa, Cuernavaca, Morelos. Ambiente: 100% familiar, al aire libre y en un entorno campestre. Boletos Entrada general por día: 300 pesos. Los niños menores de 12 años no pagan boleto si están acompañados por un adulto.

Venta de boletos: en “Restaurante Chulengo”, Av. San Diego 316, Col. Vista Hermosa, Cuernavaca, Morelos. Teléfono: 777 986 4484 www.autohistorica.mx https://www.instagram.com/autohistorica.cuernavaca/ https://www.facebook.com/profile.php?id=61566628510020

Mitsubishi Motors y FUCAM suman fuerzas para llevar salud gratuita a más de 500 mujeres

Ciudad de México, a 20 de octubre de 2026.- Por cuarto año consecutivo, Mitsubishi Motors de México refuerza la alianza en conjunto con la Fundación de Cáncer de Mama (FUCAM), para apoyar a las mujeres mexicanas en la detección y atención oportuna del cáncer de mama.

A través de esta alianza, Mitsubishi Motors busca reducir las barreras de traslado y facilitar el acceso de las mujeres a servicios médicos especializados. Para lograrlo, durante octubre y noviembre una caravana de pickup L200 ofrecerá transporte gratuito a mujeres de zonas remotas hacia los centros de diagnóstico de FUCAM Oaxaca y Morelos, donde además se patrocinará un número limitado de mastografías sin costo.

Los resultados obtenidos el año pasado evidenciaron el impacto de esta iniciativa: más del 50% de las beneficiarias habría tenido que gastar más de $350 pesos para llegar a una clínica de diagnóstico FUCAM, mientras que otro porcentaje habría enfrentado traslados de dos horas o más. Además, el 96.3% de las usuarias calificó el servicio de transporte como “Excelente”, lo que demuestra su valor y la importancia de dar continuidad a esta iniciativa.

El objetivo de FUCAM es brindar atención integral, diagnóstico oportuno, tratamiento especializado y seguimiento a mujeres con cáncer de mama. Con 26 años de trayectoria, la Fundación se ha consolidado como la primera y única institución privada sin fines de lucro en México que ofrece un modelo integral de atención para esta enfermedad, desde la detección y el diagnóstico hasta el tratamiento y seguimiento especializado

Desde que inició operaciones, FUCAM ha atendido, en promedio, a 750 pacientes al día, realizado un millón de mastografías en todo el país y aplicado más de 73,000 tratamientos de quimioterapia. Estos resultados reflejan el alcance de su labor y su contribución a la atención y salud de miles de mujeres en México.

“En Mitsubishi Motors creemos con firmeza en la causa de FUCAM y en el poder del sector privado para sumar. Deseamos que nuestro compromiso trasciende el apoyo directo: queremos hacer ruido, romper el miedo y llevar este mensaje a más mujeres para que se atiendan a tiempo”, señaló… (continúa).

Xavi Razo impone condiciones en Mérida y toma fuerza rumbo a la final de NASCAR México Series

Mérida, Yucatán a 19 de octubre de 2026.- El doble compromiso de NASCAR México Series, en el Autódromo Yucatán Emerson Fittipaldi, fue aprovechado al máximo por el piloto de Motorcraft, Xavi Razo, que regresa a casa con una contundente victoria y un tercer lugar que le dan puntos importante en la lucha por El Chase.

La intensa jornada en la calurosa Mérida, comenzó el sábado con la carrera correspondiente a la fecha 9 que fue cancelada en Monterrey. En dicha competencia que tuvo un formato sprint en el trazado de 3,340 metros de distancia, Razo recibió la bandera a cuadros en la tercera posición.

Y aunque en esa oportunidad demostró un manejo contundente, lo mejor para el auto #7 del equipo Tame Racing, llegó el domingo, donde se cumplió la carrera correspondiente a la fecha once de NASCAR México Series.

En la calificación para este compromiso, el piloto capitalino se colocó en la sexta posición de la categoría y 11 en el contingente combinado (NMS y Challenge). Pero esta vez no estaba dispuesto a perder terreno y desde que ondeó la bandera verde comenzó su incursión hacia la punta. Su esfuerzo dio frutos a la brevedad, cuando se cerró el décimo giro asumió el liderato de la categoría y a partir de ese momento realizó un trabajo contundente que le proporcionó ganar el primer stage y con ello sus primeros puntos del día.

La parte complementaria de la carrera pactada a 50 giros fue de resistencia total, varias banderas amarillas entraron en juego y las ventaja que había forjado se eliminaron, pero en cada reactivación aplicaba la misma formula, cerrando los espacios asegurando con ello mantener su posición.

El último cuarto de carrera fue el más intenso, pero su auto estaba en mejores condiciones y logró cruzar la meta en el segundo sitio general y primero de la categoría, lo que le da puntos importantes para pelear el campeonato, que a falta de resultados oficiales, el piloto de Motorcrat llega como líder a la gran final de NASCAR México Series.

“Fue una carrera dura, con mucho calor, pero supimos aprovechar el performance del auto, y eso nos ayudó en estas curvas que son rápidas y complejas, pero sumamos una buena cantidad de puntos que nos refuerza para la final, donde estoy seguro que lucharemos en cada instante para lograr el título”, dijo Razo.

José Luis Ramírez logra Top 10 y Top 5 en la doble jornada de Mérida

Mérida, Yucatán a 20 de octubre de 2026.- José Luis Ramírez fue uno de los protagonistas de la doble jornada de NASCAR México Series, que celebró sus fechas 9 y 11 en el Autódromo Yucatán Emerson Fittipaldi, logrando buenos dividendos en ambas carreras.

El piloto capitalino, al mando del auto #08 con el respaldo de Dizolvin Flux, Vomisin y Nenuco, aprovechó las sesiones de prácticas en el trazado de 3,340 metros de distancia para encontrar la mejor puesta a punto y enfrentar las dos competencias, con el firme objetivo de sumar puntos importantes en El Chase.

Al inicio de la primer carrera desarrollada el sábado, Ramírez se mantuvo alejado de los problemas, ya que sabía que debía cuidar el auto, considerando que en menos de 24 horas tendría un nuevo compromiso. El piloto capitalino comenzó a apretar después de la bandera del stage, logrando remontar algunas posiciones, ytras cumplirse el tiempo límite de competencia, el auto #08 cruzó la mneta en la décima posición de la categoría NASCAR México.

Para el domingo el panorama sería mucho mejor, con lo aprendido y luego de lo ajustes necesarios, el experimentado piloto salió a competir con un mejor performance. La carrera fue sumamente intensa, donde las altas temperaturas entraron en juego, además de un alto nivel de competitividad de parte de todos los rivales de pista.

José Luis fue escalando posiciones paulatinamente y para la parte final de la competencia se ubicó entre los punteros, con la intención de pelear por un lugar en el podio. Sin embargo, un par de banderas amarillas también hicieron acto de presencia y en gran medida determinaron los resultados.

José Luis aprovechó cada rearranque y en los últimos giros en verde logró rebases que le otorgaron un importante P5, con lo que cosechó puntos esenciales para El Chase.

“Fue una larga y extensa visita a Yucatán, es una gran pista pero también muy demandante, creo hicimos un buen trabajo, mejoramos mucho en la segunda carrera y eso me da grandes satisfacciones y nos enutusiasma para la gran final en México, donde sin duda buscaremos estar en los primeros sitios.”, dijo José Luis.

Todo el equipo Ramírez Racing se concentra para la gran final que se desarrollará el próximo 7 y 8 de noviembre en el marco del SpeedFest.

Marco Tolama y Alfonso Toledano forman parte del Muro de Honor del México GP

Alfonso Toledano (piloto) y Marco Tolama (periodista) son reconocidos con la incorporación de sus nombres al Muro de Honor del Deporte Motor en México, una iniciativa del México GP.Los familiares de los homenajeados recibieron un saco conmemorativo elaborado por Hackett London, durante la ceremonia de develación de sus nombres en el Muro.Ciudad de México, a 20 de octubre de 2026.- El piloto Alfonso Toledano y el periodista Marco Tolama fueron reconocidos como los nuevos integrantes del Muro de Honor del Deporte Motor en México, distinción que se formalizó durante una ceremonia de develación realizada en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El reconocimiento forma parte de una iniciativa impulsada por el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken.

“Nos enorgullece reconocer a dos figuras fundamentales del automovilismo mexicano, Marco Antonio Tolama y Alfonso Toledano. Desde sus respectivas trincheras, ambos realizaron aportaciones extraordinarias al desarrollo y difusión del deporte motor en nuestro país, dejando un legado que permanece vigente y que hoy los hace merecedores de formar parte del Muro de Honor”, comentó Federico González Compeán, director general del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken.

Los nombres de ambos homenajeados quedaron plasmados en el Muro de Honor del Deporte Motor en México, ubicado en la Torre de Control del Autódromo Hermanos Rodríguez. El Muro está conformado por 28 leyendas que han recibido esta distinción hasta el momento.

Como parte de este reconocimiento, los familiares de Toledano y Tolama, ambas leyendas que han trascendido de este mundo, recibieron una medalla en forma de estrella, pieza exclusiva creada por la casa mexicana de lujo TANE. La distinción, elaborada en latón y con un acabado bañado en níquel, cuenta con un diámetro de 10 centímetros.

Además, ambas familias recibieron también un saco conmemorativo confeccionado por la firma Hackett London, una prenda diseñada exclusivamente para las leyendas del automovilismo que forman parte del Muro de Honor. El saco, en color verde y elaborado principalmente con lana pura Loro Piana Super 140, incorpora en su diseño elementos inspirados en los colores de la bandera nacional y en la tradicional bandera a cuadros que distingue a las competencias automovilísticas.

Las figuras que conforman esta generación 2026 se distinguen por la relevancia de sus trayectorias y su invaluable legado:Marco Antonio Tolama: Con más de 35 años de trayectoria como analista especializado en automovilismo, formó parte de los principales medios de comunicación del país, entre ellos TV Azteca, Televisa y Claro Sports. También colaboró con publicaciones nacionales e internacionales como Reforma, El Norte, Ovaciones, F1 Racing, Autosport (Inglaterra) y Vroom (Italia), entre otros. Falleció a inicios de este año. Alfonso Toledano: Destacó en campeonatos internacionales al conseguir triunfos en categorías de Fórmula y prototipos en Inglaterra y Alemania. A su regreso a México se consolidó como tricampeón de la Formula 3 Mexicana y fue uno de los pilotos más dominantes de su época. También destacó como promotor automovilístico. Falleció en 2016.

Estas son las personalidades que integran el Muro de Honor del Deporte Motor en México:

1. Ricardo Rodríguez (piloto, 2022)	15. Roberto Arnstein (directivo, 2022)
2. Pedro Rodríguez (piloto, 2022)	16. Francisco Martínez G. (médico, 2022)
3. Rodolfo Sánchez N. (periodista, 2022)	17. Josele Garza (piloto, 2022)
4. Víctor “Perro” Galván (periodista, 2022)	18. Eduardo León (promotor ,2022)
5. Jo Ramírez (ingeniero, 2022)	19. Adrián Fernández (piloto, 2022)
6. Moisés Solana (piloto, 2022)	20. Filiberto Jiménez (promotor, 2023)
7. Héctor Alonso Rebaque (piloto, 2022)	21. Freddy Tame Sr. (piloto, 2023)
8. Chacho Medina (promotor, 2022)	22. Jorge Moctezuma (periodista, 2023)
9. Memo Rojas Sr. (piloto, 2022)	23. Enrique Contreras Sr. (piloto, 2024)
10.Freddy Van Beuren (piloto, 2022)	24. Rubén Novoa González (piloto, 2024)
11. Guillermo Echeverría (piloto, 2022)	25. Tomás López Rocha (piloto, 2025)
12. Michel Jourdain Sr. (promotor, 2022)	26. Gustavo del Campo (ingeniero, 2025)
13. José Abed (directivo, 2022)	27. Marco Tolama (periodista, 2026)
14. Julián Abed (directivo, 2022)	28. Alfonso Toledano (piloto/promotor 2026)

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El nombramiento de estos nuevos inmortales del automovilismo mexicano abre la serie de actividades con motivo del México GP 2026, que se realizará del 30 de octubre al 1 de noviembre, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.