Autos y Ecomovilidad - MNI NOTICIAS

Zeekr irrumpe en la Semana del Arte con una intervención de Yesterman en Feria Material

Ciudad de México, 10 de febrero de 2026.- En el marco de la Semana del Arte, Zeekr presenta una colaboración con el artista Yesterman durante Feria Material, una de las plataformas de arte contemporáneo más relevantes de Latinoamérica, que reúne galerías, artistas y proyectos emergentes. La iniciativa integra el arte contemporáneo al universo automotriz y posiciona al vehículo como un objeto cultural y un medio de expresión creativa en constante evolución.

Para esta intervención, Yesterman transforma tres modelos emblemáticos de la marca: Zeekr 7X, Zeekr 001 y Zeekr MIX, este último un vehículo conceptual que se presenta en México como show car. Cada pieza resalta la visión creativa de Zeekr, su diseño de inspiración escandinava y el carácter experimental que distingue a la marca a nivel global.

Las obras se exhibieron dentro de la feria, reflejando el lenguaje visual vibrante y fácilmente reconocible del artista, quien combina personajes, tipografía y símbolos para construir narrativas urbanas llenas de energía, en un cruce entre arte urbano, ilustración y gráfica contemporánea.

Zeekr x Yesterman propone un punto de encuentro entre innovación y cultura, expandiendo la forma en que el diseño automotriz dialoga con el arte, la ciudad y su entorno a través de la creatividad. Las intervenciones convierten cada modelo en una obra única y efímera, capaz de generar nuevos vínculos entre movilidad y expresión artística.

Tras su paso por Feria Material, los vehículos intervenidos por Yesterman estarán exhibidos para el público en general en las agencias de Polanco, Pedregal y Santa Fe, acercando esta experiencia a nuevas audiencias.

Al participar en un espacio como Feria Material y al llevar posteriormente esta propuesta a sus puntos de contacto, Zeekr consolida a sus vehículos como plataformas culturales temporales que fomentan la interacción, la conversación y el intercambio entre creadores, audiencias y nuevas industrias.

MAX MORA DA EL SALTO A EUROPA Y COMPETIRÁ EN LA ULTIMATE CUP SERIES CON CD SPORT

Max Mora da el salto a Europa y competirá en Ultimate Cup Series con CD Sport

El piloto mexicano afrontará su primera temporada completa en el automovilismo europeo dentro de las carreras de resistencia, participando tanto en la Ultimate Winter Cup como en la Ultimate Cup Series European.

El automovilismo mexicano suma un nuevo representante en Europa. Max Mora, piloto de 24 años, ha sido confirmado como integrante del equipo francés CD Sport para la temporada 2026 de la Ultimate Cup Series, marcando así su debut competitivo en el continente europeo y su transición definitiva hacia los autos tipo prototipo.

Mora disputará el Ultimate Winter Cup, campeonato de preparación que servirá como base para su adaptación al equipo ya los circuitos europeos, antes de encarar la temporada regular de la Ultimate Cup Series European, uno de los campeonatos de resistencia más competitivos del continente. El mexicano competirá al volante del Nova Proto NP02, auto que será clave en su proceso de crecimiento dentro de esta disciplina.

Tras competir durante el 2024 y 2025 en Fórmula 4 NACAM en México, Max Mora da un paso decisivo en su carrera deportiva al dejar los monoplazas y apostar por las carreras de resistencia. Aunque será su primera temporada completa en Europa, el piloto ya cuenta con experiencia previa en este tipo de autos, luego de participar en el Rookie Test de la European Le Mans Series, donde rodó un LMP3 del equipo polaco Inter Europol Competition.

Dicha prueba se llevó a cabo tras el cierre de la temporada 2025 en el Autódromo Internacional do Algarve, donde Mora mostró una rápida adaptación al auto ya las exigencias del manejo en prototipos, acumulando vueltas valiosas y mejorando sus registros de forma constante durante la sesión.

La actividad deportiva de Max Mora con CD Sport comenzará en el Ultimate Winter Cup, que dará inicio del 13 al 15 de febrero en el Circuito de Portugal, antes de continuar del 20 al 22 de marzo en el Circuito de Navarra, competencias que servirán como base de adaptación al equipo, al auto ya los escenarios europeos.

Posteriormente, el piloto mexicano afrontará la Ultimate Cup Series European, cuya temporada arrancará del 24 al 26 de abril en el Circuito Paul Ricard, en Francia, para después visitar Nevers Magny-Cours (29 al 31 de mayo), Mugello en Italia (10 al 12 de julio), Spa-Francorchamps en Bélgica (18 al 20 de septiembre), regresar al Circuito de Navarra (16 al 18 de octubre) y cerrar el campeonato en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portugal, del 6 al 8 de noviembre.

Max Mora expresó su entusiasmo por este nuevo capítulo en su carrera deportiva:

“Me siento muy emocionado de llegar a este campeonato. Estoy muy agradecido con Dios, mi familia, el equipo CD Sport y todas las personas que me están apoyando. Estoy listo para probarme ante los pilotos europeos y en la categoría, que es donde me quiero desarrollar. Me siento listo y con ganas de ganar”.

El piloto mexicano dejó claro que el objetivo del proyecto es altamente competitivo:

“Estoy analizando este proyecto para ir a ganar. Esta temporada será compleja, voy a correr en muchas pistas donde no he competido y en un continente donde nunca he corrido, pero me estoy preparando mucho. Vengo de correr fórmulas durante dos años, el cambio será complicado, pero quiero enfocarme en las carreras de resistencia y poder llegar a FIA WEC, IMSA y, en el futuro, a los hypercars. Es un cambio que tarde o temprano tenía que hacer.”

“Ha habido mucho esfuerzo detrás, muchas horas en el simulador, porque el estilo de manejo es diferente. Me he ido preparando para poder ser rápido. Me siento orgulloso de representar a México en Europa y de ser otro latino en los mejores campeonatos europeos. Quiero consolidar mi carrera profesional, quedarme y crear cosas grandes”.

Por su parte, Jean Le Gall, director del equipo de CD Sport, destacó el valor de sumar a Mora a su alineación:

“Estamos encantados de dar la bienvenida a Max Mora a CD Sport. Su talento, determinación y experiencia proveniente de los monoplazas aportan una energía fresca al equipo. Contar con un piloto mexicano refuerza nuestra identidad global y añade diversidad a nuestra alineación”.

Le Gall también subrayó los objetivos deportivos del equipo para la temporada:

“Nuestra ambición es clara: pelear en la parte frontal y ofrecer de manera constante actuaciones sólidas en el campeonato principal. La Winter Cup Series será clave para comenzar a trabajar juntos como equipo y aprender nuevos circuitos”.

“Para la Ultimate Cup Series European, nuestro objetivo es demostrar solidez a lo largo de la temporada, maximizar los puntos en cada fecha y volver a posicionar a CD Sport como un equipo de referencia en las carreras de resistencia. Más allá de los resultados, queremos reflejar el profesionalismo, la pasión y la unidad que definen a CD Sport”.

Con este proyecto, Max Mora se suma a la lista de pilotos latinoamericanos que buscan abrirse camino en el automovilismo europeo, apostando por la resistencia como plataforma para proyectar su carrera hacia campeonatos de primer nivel internacional.

Rolls-Royce Motor Cars México recibe el primer Phantom con placa conmemorativa del centenario

04 de febrero del 2026, Ciudad de México, México – En el marco de la celebración por los 100 años del Phantom como símbolo de éxito y discernimiento, Rolls‑Royce México presenta la llegada de la octava generación de este modelo. Un ejemplar que integra discretamente la placa conmemorativa del centenario y refinamientos de diseño que honran el linaje más icónico del automovilismo.

Inspirado en hitos, personajes y lugares claves del país, cada Phantom producido en 2025 incorpora una placa exclusiva del centenario, elaborada con extremo cuidado e integrada en silencio, como tributo permanente al legado de este referente automotriz .

Con un interior que integra artesanía textil y sensibilidad táctil. Tapicerías en cuero plena flor, seleccionadas por uniformidad y suavidad, se combinan con técnicas específicamente diseñadas para ser la referencia de personalización.

Para su exterior, los faros Starlight con 580 microperforaciones láser evocan un cielo nocturno despejado, proyectando una firma lumínica única que dialoga con el clásico Starlight Headliner.

La silueta conserva las líneas que fluyen desde el Espíritu del Éxtasis hacia la zaga cónica, con proporciones majestuosas y una lectura contemporánea del lujo atemporal. El Phantom subraya la obsesión por la exclusividad y perfección, reforzando la condición de objeto hecho para trascender generaciones.

Al frente, el Espíritu del Éxtasis preside la silueta como emblema eterno de la marca, mientras sistemas avanzados de suspensión neumática, cámaras estereoscópicas y control predictivo aseguran un nivel de confort y estabilidad que redefinen el concepto de viaje de lujo.

Su arquitectura, proporciona una rigidez excepcional y un aislamiento acústico sin precedentes, creando la célebre experiencia de “Magic Carpet Ride”. Bajo el cofre, un refinado motor V12 biturbo de 6,75 litros entrega una potencia fluida y silenciosa, gestionada por una transmisión automática de ocho velocidades asistida por datos de navegación, que anticipa curvas y pendientes para ofrecer cambios imperceptibles.

De igual manera, Rolls-Royce Centenary Private Collection rinde homenaje a los cien años con una producción limitada de 25 vehículos edición especial que evocan en cada símbolo clave de la historia de la marca, modelo e inspiración de cada generación de los propietarios.

Este modelo posee el Espíritu del Éxtatis en una pieza de oro sólido de 18 quilates y una cobertura de 24 quilates basada en el molde de 1925. Los asientos incorporan 160 mil puntadas las cuales reflejan la historia de las 8 generaciones del Phantom y en las puertas una carretera hecha de

Selectivo ITALIKA Racing 2026.

En busca del próximo campeón mundial: más de 80 jóvenes talentos se miden en el Selectivo ITALIKA Racing 2026Jilotzingo, Estado de México, 4 de febrero de 2026 – Con la mira puesta en la Temporada 2026, el Centro ITALIKA de Alto Rendimiento (CIAR), en el Kartódromo Sierra Esmeralda, se convirtió el pasado 29 y 30 de enero en el epicentro del talento joven de motociclismo deportivo.

Durante dos días de intensa actividad, se llevó a cabo el Selectivo ITALIKA Racing 2026, un proceso de evaluación y selección anual diseñado para descubrir a las nuevas promesas de México y Latinoamérica.Más de 80 pilotos, en un rango de edad de 6 a 26 años, se dieron cita para demostrar sus capacidades técnicas y físicas. Jorge Pérez, Director Deportivo de ITALIKA Racing, dejó claro a los aspirantes cuáles son las aptitudes necesarias para formar parte de la parrilla en la nueva temporada:”Un piloto tiene que ser completo y no solamente ser rápido.

En pista, ser veloz es una parte, luego hay más variables. Evaluamos su condición física, su actitud y su dedicación. Los ayudamos a que tengan una formación integral en el equipo.”El proceso consistió en una serie de pruebas físicas y de destreza técnica, dentro y fuera de la pista, donde los jóvenes pilotos —que debían contar con experiencia básica y equipo de seguridad certificado— compitieron por un lugar en la parrilla de ITALIKA Racing.”Hoy en día somos la plataforma a nivel Latinoamérica más relevante en formación y proyección; una de las más importantes del mundo”, afirmó Pérez, acompañado por Astrid Madrigal, la primera piloto mexicana en concluir un campeonato mundial en Europa dentro del Top 10; así como por Sara Varón, actual campeona del ITALIKA Women’s International FIMLA. ITALIKA Racing impulsa y desarrolla el talento joven, promoviendo el motociclismo deportivo con la meta puesta en seguir conquistando triunfos a nivel nacional e internacional.

El CIAR es un espacio diseñado para acompañar a los pilotos en cada etapa de su crecimiento, fomentando una cultura de seguridad, responsabilidad y equipo.Con las evaluaciones concluidas, la nueva generación de pilotos seleccionados se prepara para el inicio de la Temporada 2026, listos para demostrar que en México hay talento, pasión por las dos ruedas y la convicción inquebrantable de dar lo mejor en cada carrera.

***Acerca de ITALIKA RacingPlataforma de motociclismo deportivo de ITALIKA, empresa líder del mercado de motocicletas en México, Guatemala y Honduras. Con más de 9 años de trayectoria, ITALIKA Racing es el proyecto deportivo más importante de Latinoamérica en su género. Creamos competencias monomarca regionales, nacionales e internacionales enfocadas a desarrollar las habilidades de los pilotos con costos accesibles. Y ofrecemos formación deportiva en nuestros Centros ITALIKA de Alto Rendimiento ubicados a lo largo de la República Mexicana. Nuestra misión es descubrir y formar talentos en México y Latinoamérica para que en el futuro representen a su país en competencias de carácter mundial. www.italikaracing.com

Lynk & Co marca un nuevo capítulo tras siete años de logros y nueve títulos mundiales en el FIA TCR World Tour

Ciudad de México a 29 de enero de 2026: Lynk & Co , la marca global de movilidad premium, compartió la evolución de su estrategia en el automovilismo internacional tras una etapa emblemática desarrollada junto a Cyan Racing, el reconocido equipo sueco de alto rendimiento y socio técnico en competencias de turismos.

Desde el inicio de la colaboración entre Lynk & Co y Cyan Racing en 2019, la marca se consolidó rápidamente como una de las estructuras más exitosas del automovilismo de turismos a nivel global, obteniendo campeonatos tanto en la clasificación por equipos como en la de pilotos, resultados que definieron uno de los periodos más relevantes en la historia del FIA TCR World Tour.

Tras siete años de colaboración, la escudería Cyan Racing, compitiendo con el modelo Lynk & Co 03+ TCR, alcanzó un total de nueve títulos mundiales, consolidando una de las trayectorias más sólidas y dominantes dentro del campeonato

A lo largo de este período, el equipo integró innovación técnica y alto desempeño en pista para conquistar nueve campeonatos mundiales en la categoría de turismos, posicionándose como un referente global y validando el ADN competitivo de la marca.

Campeonato Mundial FIA TCR – 2019 Lynk & Co 03 TCR | carreras cian
Campeonatos Mundiales FIA TCR – 2019–2025 Más de diez títulos de pilotos y equipos con el Lynk & Co 03 TCR / Cyan Racing
Doble Campeonato Mundial FIA TCR – 2025 Títulos de pilotos y equipos en la temporada final del programa

Esta etapa no solo posicionó a Lynk & Co como un referente en el automovilismo internacional, sino que también funcionó como un verdadero laboratorio de innovación, ingeniería y desempeño, trasladando aprendizajes clave del deporte motor a los vehículos de producción, en aspectos como: aerodinámica, desarrollo de motores en condiciones extremas, seguridad, eficiencia y el uso de materiales de alta resistencia y durabilidad.

En este contexto, la marca comenzará fortaleciendo un ecosistema integral de automovilismo que abarca la investigación y desarrollo de vehículos de competición, la operación y gestión de programas deportivos, la formación y desarrollo de pilotos, así como la promoción de la cultura motorsport a nivel global, garantizando que el automovilismo siga siendo una plataforma estratégica para la innovación tecnológica, el desarrollo de talento y la conexión con nuevas audiencias.

“Ha sido una travesía extraordinaria y altamente competitiva. Estos siete años y nueve títulos mundiales no solo representan victorias en la pista, sino nuestra pasión por desafiar los límites de la tecnología, el rendimiento y las capacidades técnicas de nuestros autos, así como la creación de una sólida comunidad global de aficionados al automovilismo. Agradecemos profundamente a Cyan Racing, a nuestros pilotos y a todos los seguidores que nos acompañaron en este viaje” , expresó Gustavo Lara Director de marketing Zeekr | Lynk & Co México

De cara al futuro, Lynk & Co continuará evolucionando su estrategia en el automovilismo internacional, ampliando su presencia hacia disciplinas que se anunciarán en un futuro.

Este capítulo culmina una etapa de evolución y campeonato continuo que, más allá de los logros en pista, refleja el firme compromiso de Lynk & Co por trasladar ese ADN de ingeniería y diseño a cada uno de sus productos.

Prueba de ello es que, en 2024, la marca registró ventas anuales por 285,441 unidades a nivel global y continuó su expansión en más de 23 países y regiones, incluido México, un mercado clave en su estrategia, apostando por la movilidad del futuro a través del desarrollo de productos premium e innovadores, bajo un estándar de diseño y tecnología pioneras, donde la pista es el origen y la innovación, el destino

Xiaomi SU7 Ultra llega a la pista virtual en Gran Turismo 7

Ciudad de México, 28 de enero de 2026.- Xiaomi y el desarrollador de videojuegos Polyphony Digital Inc., filial de Sony Interactive Entertainment Inc., han anunciado hoy que el Xiaomi SU7 Ultra se lanzará en el aclamado juego de simulación de carreras Gran Turismo 7 para las plataformas PlayStation®4 y PlayStation®5 a partir del 29 de enero de 2026. El vehículo debutará como parte del próximo parche «Actualización 1.67», lo que supone la histórica primera incursión de la marca en la famosa franquicia “Gran Turismo”. Tras el lanzamiento, los jugadores de todo el mundo podrán experimentar las prestaciones de este lujoso coche de alto rendimiento en las pistas virtuales del juego.

Como referente en simuladores de carreras, la serie Gran Turismo es reconocida mundialmente por su experiencia de conducción hiperrealista y sus estrictos criterios de selección de vehículos, con un enfoque histórico en modelos clásicos de alto rendimiento de marcas globales consolidadas. La colaboración entre Xiaomi y Polyphony Digital se anunció oficialmente el 7 de junio de 2025. Con su excepcional rendimiento e innovación tecnológica, el Xiaomi SU7 Ultra representa una nueva incorporación a la cuidada selección de vehículos de la serie Gran Turismo, llamando la atención de jugadores y entusiastas del automóvil de todo el mundo.

Kazunori Yamauchi, productor de la serie Gran Turismo, probó el Xiaomi SU7 Ultra en múltiples ocasiones en lugares como Pekín, el circuito de Nürburgring Nordschleife y el circuito de Tsukuba, y mantuvo profundos intercambios con los ejecutivos y los equipos de ingeniería de Xiaomi EV. Para recrear fielmente la auténtica experiencia del Xiaomi SU7 Ultra para los jugadores de todo el mundo, ambos equipos se dedicaron a construir un modelo digital del vehículo de alta precisión en el juego. Mediante procesos técnicos profesionales, se aseguran de que el coche virtual mantenga una coherencia extrema con su modelo físico. Para lograrlo, el equipo de rendimiento dinámico de vehículos de Xiaomi EV viajó específicamente al estudio de Polyphony Digital en Fukuoka para participar en la validación final de la experiencia de conducción, asegurándose de que la representación del juego capturara con precisión la dinámica del Xiaomi SU7 Ultra.

El Xiaomi SU7 Ultra está equipado con un sistema Xiaomi Hyper Tri-Motor de doble V8 + V6 desarrollado internamente, que ofrece una potencia máxima combinada de 1548 caballos y un par motor de 1770 N·m. Junto con una plataforma de alto voltaje de 800 V, alcanza una aceleración propia de un superdeportivo, pasando de 0 a 100 km/h en 1.98 segundos (sin rollout de un pie). El vehículo cuenta con una suspensión delantera de doble horquilla, una suspensión trasera de cinco brazos y muelles neumáticos de doble cámara combinados con amortiguadores adaptativos de alto rendimiento, lo que le permite alcanzar un equilibrio entre la máxima maniobrabilidad y el confort de conducción. Ofrece una autonomía CLTC de 630 km y admite una carga rápida del 10% al 80% en solo 11 minutos, lo que le permite alcanzar un equilibrio perfecto entre rendimiento y practicidad.

Como buque insignia de alto rendimiento de Xiaomi EV, la versión de producción del Xiaomi SU7 Ultra se enfrentó por primera vez al circuito Nürburgring Nordschleife el 1 de abril de 2025. Equipado con el paquete Track opcional, el Xiaomi SU7 Ultra estableció un tiempo de vuelta espectacular de 7:04.957, rompiendo de forma decisiva el récord de vehículos eléctricos ejecutivos en el circuito Nürburgring Nordschleife. Este hito es el resultado de una búsqueda incesante del rendimiento en pista, gracias a un sistema de propulsión eléctrica de primera categoría, un control de vectorización del par del chasis y un diseño aerodinámico avanzado.

Anteriormente, el fundador, presidente y director ejecutivo del Grupo Xiaomi, Lei Jun, expresó su gran satisfacción por la inclusión del Xiaomi SU7 Ultra en Gran Turismo 7, y esperaba que más jugadores de Gran Turismo 7 y entusiastas de la cultura automovilística pudieran apreciar el encanto de los vehículos inteligentes de alto rendimiento de Xiaomi EV.

En 2025, el Xiaomi SU7 Ultra también se exhibió en varios países y regiones, entre ellos España, Singapur, Japón y Berlín, donde recibió elogios de profesionales y entusiastas del automóvil de todo el mundo. A medida que el Xiaomi EV avanza en su estrategia global, este vehículo de alto rendimiento, que combina potencia e inteligencia, transmite su confianza tecnológica y su atractivo tanto en las pistas virtuales como en las reales. Para celebrar el lanzamiento, Polyphony Digital organizará un desafío oficial de tiempo por vuelta de dos semanas en el histórico circuito de Monza en Gran Turismo 7, invitando a jugadores de todo el mundo a competir con el Xiaomi SU7 Ultra.

###

Lynk & Co 08 es nominado a World Car Design of the Year 2026

Ciudad de México a 27 de enero de 2026. Lynk & Co ha sido oficialmente nominado con el World Car Design of the Year 2026 , uno de los premios más prestigiosos de la industria automotriz global, otorgado por el jurado internacional de los World Car Awards , integrado por periodistas especializados de más de 30 países.

La nominación al World Car Design of the Year se otorga tras una evaluación integral que considera criterios como originalidad del diseño, coherencia entre forma y función, innovación estética, calidad de ejecución, identidad de marca y su capacidad para influir en el futuro del diseño automotriz. Esta nominación ya implica que el modelo superó una primera selección global frente a decenas de lanzamientos internacionales, posicionándolo entre los proyectos de diseño más relevantes del año.

El jurado reconoció especialmente la manera en que Lynk & Co 08 combina una estética escandinava contemporánea con avanzadas de aerodinámica, arquitectura electrificada y soluciones digitales, logrando un equilibrio entre sofisticación, funcionalidad y carácter urbano, alineado con un estilo de vida moderno y consciente

Este enfoque se refleja en una propuesta desarrollada sobre una plataforma de nueva generación, que se expresa a través de claves de diseño cuidadosamente pensadas:

Estética escandinava contemporánea, con líneas limpias y proporciones equilibradas que transmiten sofisticación y modernidad.
Coherencia entre forma y función, integrando soluciones aerodinámicas que optimizan la eficiencia y el desempeño.
Firma luminosa LED distintiva, elemento clave de identidad visual que refuerza el carácter tecnológico.
Diseño interior centrado en el usuario, con interfaces digitales intuitivas y una disposición limpia y funcional.
Materiales y acabados premium, seleccionados que elevan la calidad percibida y la experiencia en cabina.

En México, Lynk & Co 08 hizo historia al establecer un Récord Guinness a nivel mundial por la mayor autonomía en modo 100% eléctrico dentro de su segmento, alcanzando hasta 293 kilómetros. Este logro refuerza su posicionamiento como uno de los modelos electrificados más avanzados del mercado y consolida el liderazgo de la marca en innovación y movilidad electrificada.

Esta nominación y su actual récord subrayan el compromiso de Lynk & Co con la innovación en diseño, eficiencia y movilidad inteligente, y refuerzan su relevancia dentro del portafolio premium de Geely Holding Group , junto a marcas como Zeekr , que comparten una visión de futuro basada en tecnología, diseño y sostenibilidad.

EL ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP LLEGA AL MIAMI INTERNATIONAL AUTODROME PARA LA RONDA 3

Formula E regresa en 2026 para la Ronda 3 del ABB FIA Formula E World Championship en el Miami International Autodrome, ubicado en el Hard Rock Stadium, el 31 de enero de 2026.
El circuito cuenta con una longitud total de pista de 2.32 km y consta de 14 curvas.
11 pilotos saldrán a pista el viernes para la Rookie Free Practice, lo que permitirá a los pilotos “rookies” tener la oportunidad de ponerse al volante de la generación actual de autos de Formula E, el GEN3 Evo.
Tras asegurar la primera victoria de Citroën Racing en Formula E en la Ciudad de México, el actual líder del campeonato, Nick Cassidy, buscará repetir su triunfo.

MIAMI, EE. UU. Lun. 26 de enero de 2026 – La Temporada 12 (2025/26) del ABB FIA Formula E World Championship continúa con la Ronda 3, que se llevará a cabo en el Miami International Autodrome, ubicado en el Hard Rock Stadium, el 31 de enero de 2026.

Nick Cassidy lidera actualmente la clasificación del Campeonato Mundial de Pilotos, tras una victoria destacada para Citroën Racing en apenas su segunda carrera. El piloto neozelandés tuvo un inicio inmediato con el fabricante francés, al conseguir dos podios en las dos primeras carreras después de sólidas remontadas a lo largo de la parrilla.

Con dos rondas disputadas, tras un espectacular inicio de temporada en São Paulo y una actuación magistral en la Ciudad de México, todas las miradas están puestas en Miami.

Nick Cassidy, No. 37, Citroën Racing, dijo:

“Estoy muy entusiasmado por correr en el Miami International Autodrome. Siempre es algo especial llegar por primera vez a un nuevo circuito. Hemos tenido un inicio de temporada sólido, especialmente con la victoria en la Ciudad de México, y el impulso dentro del equipo Citroën Racing es muy alentador. Todos están empujando fuerte, la energía es alta, y nuestro enfoque está en seguir construyendo sobre ese inicio y entregar otro resultado sólido en Miami.”

Taylor Barnard, No. 77, DS PENSKE, dijo:

“Estoy muy emocionado por correr en Miami, especialmente en un recinto tan icónico como el Miami International Autodrome. Hemos trabajado muy duro para preparar esta carrera, y terminar en P4 en la Ciudad de México demostró que tenemos buen ritmo y que vamos por el camino correcto. Ese resultado solo nos dejó con más hambre; el objetivo principal el próximo fin de semana es pelear por el podio.”

11 PILOTOS SALDRÁN A PISTA EN LA ROOKIE FREE PRACTICE

Previo al Miami E-Prix, Formula E llevará a cabo una Rookie Free Practice de 40 minutos el viernes 30 de enero. Tras el éxito de sesiones anteriores en Roma, Misano y Jeddah, el evento regresa y brinda a los pilotos “rookies” la oportunidad de ponerse al volante de la generación actual de autos de Formula E, el GEN3 Evo.

Esta iniciativa da continuidad al segundo Women’s Test de Formula E realizado durante las pruebas de pretemporada en Valencia en octubre, y refuerza el compromiso de Formula E y la FIA con la creación de caminos diversos e inclusivos para la próxima generación de pilotos. La alineación completa se presenta a continuación.

Equipo / Piloto Rookie

Porsche – Ayhancan Güven
Jaguar TCS Racing – Alessandro Giusti
Nissan – Abbi Pulling
Nissan – Gabriele Mini
Mahindra Racing – Chloe Chambers
DS PENSKE – Nikita Bedrin
Andretti – Dennis Hauger
Envision Racing – Zak O’Sullivan
Citroën Racing – Théo Pourchaire
CUPRA KIRO – Pepe Martí
Lola Yamaha ABT – Hugh Barter

FORMULA E LLEGA A UN NUEVO CIRCUITO EN MIAMI

Esta será la tercera edición del Miami E-Prix. El evento inaugural se celebró en 2015 utilizando el Biscayne Bay Street Circuit en el corazón del centro de la ciudad. Fue la quinta carrera en la historia del campeonato, que recientemente celebró su evento número 150 a principios de este mes en la Ciudad de México, y fue ganada por Nico Prost para e.dams Renault. Jean-Éric Vergne, ahora en Citroën Racing, obtuvo la Julius Baer Pole Position para Andretti Autosport, y Scott Speed consiguió el único podio para un piloto estadounidense en Formula E al finalizar segundo en su carrera de casa.

El campeonato regresó una década después para la edición del año pasado en el Homestead-Miami Speedway, donde Pascal Wehrlein consiguió la victoria y su entonces compañero Antonio Felix da Costa terminó tercero para el Porsche Formula E Team, mientras que Lucas di Grassi logró el primer podio del equipo Lola Yamaha ABT al finalizar segundo. Norman Nato (Nissan Formula E Team) también consiguió su primera pole position en Formula E.

Ahora, por tercera ocasión, el paddock competirá en el Miami International Autodrome. Este recinto será familiar para parte de la parrilla, ya que albergó las EVO Sessions inaugurales en 2025, donde algunas de las figuras más importantes del entretenimiento y el deporte tuvieron la oportunidad de experimentar la maquinaria GEN3 Evo.

Sujeto a la homologación de la FIA, el trazado tiene una longitud de 2.32 km y consta de 14 curvas.

FORMULA E IMPULSA LA SUSTENTABILIDAD EN EL MIAMI E-PRIX 2026

Mientras el ABB FIA Formula E logra la Certificación B Corp, consolidando su posición como referencia en innovación sustentable dentro del deporte, continúa apoyando tanto a las comunidades como al medio ambiente como parte de su propósito más amplio de acelerar el progreso humano sustentable. Desde programas de impacto social de base y proyectos comunitarios locales respaldados por el Better Futures Fund, hasta el uso de energía renovable y sistemas avanzados de gestión de residuos para el evento, la sustentabilidad social y ambiental sigue integrada en el ADN de Formula E.

Las credenciales de sustentabilidad en el Miami E-Prix 2026 incluyen:

Fuentes de energía sustentable: El Miami E-Prix será alimentado por una combinación de fuentes energéticas, que incluyen electricidad de la red, combustible HVO (aceite vegetal hidrotratado) sustentable, almacenamiento de baterías en pista y energía solar, reduciendo la dependencia de combustibles fósiles y apoyando un suministro energético más resiliente y con menor huella de carbono.
Reducción de emisiones por transporte aéreo: Formula E continúa reduciendo las emisiones de CO₂ relacionadas con el transporte en la Temporada 12 mediante la optimización logística, la reducción del transporte aéreo de tres aviones a dos y el fortalecimiento de soluciones de transporte marítimo.

FIA GIRLS ON TRACK EN EL MIAMI E-PRIX 2026

Reafirmando su compromiso con la educación y la inclusión de género en el automovilismo, la iniciativa FIA Girls on Track para la Temporada 12 busca alcanzar a más jóvenes en cada mercado sede, apoyando la creciente demanda de mujeres jóvenes que buscan oportunidades y acompañamiento para desarrollar carreras en el automovilismo.

Las actividades de FIA Girls on Track en el Miami E-Prix 2026 incluyen:

Recibir hasta 120 jóvenes durante la semana de carrera en el programa FIA Girls on Track. Las participantes tomarán parte en talleres, actividades de gaming, charlas de carrera profesional y un Pit Lane Walk, promoviendo el empoderamiento y la educación en automovilismo e ingeniería.
El programa FIA Girls on Track cuenta con el apoyo de Hankook (Presenting Partner) y AutoLiv (Official Partner).

STEM EN EL CORAZÓN DEL MIAMI E-PRIX

El Miami E-Prix coloca la educación STEM, las habilidades y las futuras carreras profesionales en el centro de su estrategia de impacto social, utilizando el automovilismo eléctrico como una plataforma real para inspirar a la próxima generación. En colaboración con el equipo de Community Relations del Hard Rock Stadium, Formula E diseñó un programa para la semana de carrera que prioriza el acceso, la educación y las oportunidades a largo plazo para jóvenes de Miami, asegurando que el evento deje un legado significativo y localmente relevante.

Driving Force presentado por PIF E360: Driving Force regresa a Miami tras su lanzamiento en la ciudad la temporada pasada, ofreciendo dos talleres escolares cerca del circuito y el primer taller dentro de pista de Formula E, involucrando a jóvenes con STEM y sustentabilidad a través del automovilismo eléctrico. Además de las actividades durante la semana de carrera, Formula E continuará promoviendo sus planes de lección gratuitos para docentes en Florida, permitiendo que educadores sigan inspirando a estudiantes mucho después de la bandera a cuadros y asegurando un legado educativo duradero del evento.
Better Futures Fund en alianza con Miami EdTech: A través del Better Futures Fund, Formula E invierte €25,000 en Miami EdTech para desarrollar STEM in Motion, un programa práctico de movilidad eléctrica y STEM que apoya a 60 niñas subrepresentadas en Miami. Al combinar ingeniería de vehículos eléctricos, mentoría de mujeres en STEM y exposición al automovilismo eléctrico, el programa fortalece la confianza, las habilidades técnicas y las rutas hacia futuras carreras en movilidad, sustentabilidad y tecnología.
Formula E Community Tour: Un Community Tour reforzado, enfocado en la participación STEM, recibirá hasta 275 participantes de organizaciones locales y escuelas centradas en el involucramiento de jóvenes con STEM. Las y los participantes vivirán medio día en el circuito, con pit lane walk, acceso a la zona de gaming y observación de la Free Practice 1, además de sesiones adicionales que conectan la emoción del automovilismo con la inspiración profesional en el mundo real.

FORMULA E SE ASOCIA CON GOOGLE CLOUD

Previo al Miami E-Prix, Formula E y Google Cloud anunciaron una alianza multianual, con Google Cloud nombrado Principal Artificial Intelligence Partner del ABB FIA Formula E World Championship. En el centro de la asociación se encuentra la misión de demostrar el potencial de la inteligencia artificial (IA) para generar un impacto positivo en las operaciones de negocio de Formula E, desde las carreras hasta los aficionados.

Este acuerdo multianual se basa en la asociación oficial formalizada por primera vez en enero de 2025. La elevación de Google Cloud a Principal Partner implica que Formula E adoptará aún más tecnologías de Google Cloud en su operación, como la integración de modelos Gemini en todo su ecosistema, para acelerar el desempeño, ofrecer operaciones más rápidas y eficientes y mostrar innovación a escala global.

FORMULA E HACE HISTORIA EN EL DEPORTE

Previo al Miami E-Prix, el ABB FIA Formula E World Championship anunció que se convirtió en el primer deporte en el mundo en obtener la certificación B Corp. Al alcanzar este estatus, la serie formaliza su misión de “Make Progress Thrilling”, desafiando a una industria deportiva que tradicionalmente ha priorizado el espectáculo por encima del impacto sistémico.

Este logro recuerda al mundo deportivo cómo Formula E continúa buscando el éxito y abriendo nuevos caminos, dentro y fuera de la pista, y establece un nuevo estándar global sobre lo que el deporte moderno puede ser.

Fueron clave para la certificación B Corp de Formula E los sólidos estándares sociales y ambientales en los eventos, las contribuciones significativas a comunidades locales mediante programas de impacto social dirigidos, las mejores prácticas en bienestar laboral y el compromiso de la compañía con la transparencia y la rendición de cuentas.

Formula E hizo el anuncio durante la Reunión Anual del World Economic Forum en Davos, tras el reciente lanzamiento global del GEN4 —el auto más avanzado en la historia de la serie totalmente eléctrica— con una construcción 100 % reciclable y 20 % de materiales reciclados, programado para debutar en pista la próxima temporada. Diseñado para competir a 200 mph, el GEN4 demuestra que la ingeniería sustentable no compromete la velocidad de élite.

LUCIEN LAVISCOUNT SE CONVIERTE EN EMBAJADOR DE MARCA DE FORMULA E

Lucien Laviscount fue anunciado como Embajador de Marca oficial para la temporada 2025/26, dando continuidad a la sólida relación desarrollada durante el último año de trabajo con la serie.

Lucien ha asistido a múltiples carreras de Formula E en mercados clave, incluyendo el Miami E-Prix del año pasado, México, Mónaco y Londres, convirtiéndose rápidamente en un rostro familiar y bien recibido dentro del paddock. Su creciente influencia en entretenimiento, moda y cultura juvenil, así como su pasión auténtica por el campeonato y sus valores, lo convierten en un encaje natural para el rol de Embajador conforme Formula E expande su huella cultural.

Su trayectoria incluye actuaciones destacadas en Emily in Paris, Tinsel Town, Scream Queens, Snatch y la reinterpretación moderna de Amazon Your Christmas or Mine?, con un año relevante por delante en proyectos internacionales de cine y televisión, incluido People We Meet On Vacation.

DÓNDE VER EL MIAMI E-PRIX 2026

Los aficionados pueden consultar dónde seguir la acción aquí, con la carrera iniciando a las 14:05 hora local. El Miami E-Prix 2026 también será transmitido en vivo por talkSPORT.

Formula E y Google Cloud anuncian alianza principal multianual

LONDRES, 26 de enero de 2026 — Formula E y Google Cloud anunciaron hoy una alianza multianual con Google Cloud, que ha sido nombrado Principal Artificial Intelligence Partner del ABB FIA Formula E World Championship. En el centro de esta alianza se encuentra la misión de demostrar el potencial de la inteligencia artificial (AI) para generar un impacto positivo en todas las operaciones del negocio de Formula E, desde la gestión de las carreras hasta el desarrollo y la experiencia de los fans.

Este acuerdo multianual se construye sobre la alianza oficial formalizada inicialmente en enero de 2025. La evolución significativa de Google Cloud a Principal Partner implica que Formula E adoptará aún más tecnologías de Google Cloud en su operación, incluyendo la integración de los modelos Gemini en todo su ecosistema para acelerar el desempeño, lograr operaciones más rápidas y eficientes y mostrar innovación a escala global.

Alianza basada en una sólida base tecnológica

Este nuevo capítulo se apoya en una base de colaboración previa, que incluye el récord de velocidad terrestre en interiores establecido por Formula E y el proyecto pionero Mountain Recharge. Para este último, Formula E utilizó AI Studio de Google y los modelos Gemini para mapear la ruta óptima durante el descenso en montaña del auto GENBETA, así como para identificar y analizar las zonas de frenado más eficientes, permitiendo que el auto generara la energía suficiente mediante frenado regenerativo para completar una vuelta completa al circuito de Mónaco.

La colaboración más reciente también contribuirá a transformar la experiencia de los fans a nivel global. Formula E ya integró un nuevo agente estratégico en las transmisiones en vivo, que ofrece análisis personalizados, predicciones y explicaciones a medida que se desarrollan las carreras. Millones de espectadores ya se han beneficiado de un entendimiento más profundo de la dinámica de carrera, el rendimiento de los pilotos y las estrategias.

Impulsando la transformación del negocio y la sustentabilidad

Más allá de la pista, la alianza fortalecerá las operaciones del campeonato. Formula E utilizará Google Workspace con Gemini para permitir una mayor agilidad y eficiencia en toda su organización. Al mismo tiempo, el modelado avanzado con AI de las áreas administrativas de Formula E y la creación de gemelos digitales de carreras y eventos tienen el potencial de reducir aún más su huella de carbono, al permitir la simulación y optimización virtual del montaje de sedes. Esto reduce la necesidad de visitas presenciales y del transporte de equipo pesado, generando una disminución medible en la huella de carbono operativa del campeonato, sin comprometer el máximo rendimiento.

Jeff Dodds, CEO de Formula E, comentó:
“Nuestra alianza ampliada con Google Cloud representa un verdadero cambio de juego para Formula E y para el automovilismo en general. Ya estamos empujando los límites de la tecnología en el deporte, y este Principal Partnership confirma nuestra visión. La integración de las capacidades de AI de Google Cloud abrirá una nueva dimensión de optimización de desempeño en tiempo real y toma de decisiones estratégicas, tanto para el campeonato como para nuestra audiencia global en transmisiones. Esta colaboración redefinirá la forma en que los fans viven nuestras carreras y establecerá un nuevo estándar para la integración tecnológica en el deporte a nivel mundial”.

Por su parte, Tara Brady, President of Google Cloud EMEA, añadió:
“Formula E es un centro de innovación, donde los milisegundos pueden definir el éxito. Esta alianza ampliada es una muestra del poder de la AI y el análisis de datos de Google Cloud, y de cómo nuestra tecnología puede ofrecer una ventaja competitiva en los escenarios más exigentes”.

Cero emisiones, máximo movimiento: DiDi apuesta por el futuro eléctrico

Ciudad de México, 26 de enero de 2026.- En DiDi estamos convencidos de que moverse por la ciudad no debería significar contaminar ni sacrificar eficiencia. Por ello, reafirmamos nuestro compromiso con una movilidad más limpia, segura y accesible, alineada con la necesidad urgente de transformar la manera en que nos movemos por nuestras ciudades y construir entornos urbanos más sostenibles para todas las personas.

Acelerar el cambio

El transporte es mucho más que una forma de movernos: es un elemento clave para el bienestar social, la resiliencia urbana y la acción climática. Su propósito es impulsar soluciones de movilidad seguras, eficientes, asequibles y de bajas emisiones, que reduzcan la dependencia de combustibles fósiles y contribuyan a mejorar la calidad de vida en las ciudades.

Y la urgencia es clara.

El transporte es responsable de cerca del 20-25% de las emisiones globales de CO₂ relacionadas con la energía.
Más del 90% de la energía usada en transporte motorizado proviene de combustibles fósiles.
Ciudades como la Ciudad de México enfrentan traslados largos, sistemas saturados y dinámicas urbanas que requieren soluciones más inteligentes.

En las zonas metropolitanas más grandes del país, las personas pierden en promedio más de 100 horas al año solo para ir de casa al trabajo, de acuerdo con el IMCO. Son horas que podrían destinarse a la familia, al descanso o al crecimiento personal. Frente a esta realidad, en DiDi trabajamos para ofrecer alternativas de movilidad más eficientes que acompañen la vida cotidiana de millones de personas, ayudando a que cada trayecto sea una oportunidad para optimizar el tiempo e impulsar el bienestar de las personas.

Moverse bien también es moverse limpio

En DiDi estamos comprometidos con transformar esta realidad desde la tecnología, la colaboración y la electrificación de la movilidad. Gracias a la adopción de modelos más sostenibles y la inclusión de vehículos eléctricos dentro de nuestra plataforma, ha sido posible evitar la emisión de 7.9 millones de toneladas de CO₂ en zonas urbanas a nivel global, al promover viajes más eficientes y con menor impacto ambiental. Esto no solo beneficia a quienes viajan por medio de la plataforma si no que marca una diferencia para todas las ciudades.

La movilidad sostenible también es una movilidad segura. Por eso, incorporamos tecnologías avanzadas que apoyan la detección de riesgos y fortalecen la seguridad de conductores, usuarios y peatones. Estas herramientas permiten transformar la innovación en beneficios tangibles para todas las personas que se mueven por la ciudad.

Además, sabemos que la movilidad debe ser un derecho accesible para todas las personas. Por eso, más de 6.9 millones de adultos mayores han tenido acceso a servicios personalizados de movilidad mediante la plataforma, y más de 3.1 millones