Un éxito rotundo resultó la primera edición del SpeedFest 2023 que se celebró este fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez, recibiendo a dos de los campeonatos más importantes del automovilismo nacional, la Super Copa y Copa Notiauto.

El abanico de categorías fue el deleite de los aficionados a la velocidad que llenaron las gradas de las Magdalena Mixhuca, quienes pudieron apreciar las acciones al límite que ofrecieron los autos Mercedes-Benz, Tractocamiones y monoplazas F5 que presentó la Super Copa, y de los autos stock que puso en pista la Copa Notiauto como, los TC2000, Súper Turismos, Súper Turismos Light, así como unas verdaderas joyas de la historia del automovilismo nacional, los Fórmula Ford Vintage.

Los GTM, son los autos con la mayor tecnología en la República Mexicana, tuvieron dos carreras altamente disputadas que ofrecieron adrenalina al por mayor. Pero quienes brillaron en este fin de semana fueron los volantes del auto #12 Koke de la Parra y José Sierra que se llevaron las dos victorias en la GTM Pro 1.

En el hit 1 el podio quedó de la siguiente manera: 

1.- Koke de la Parra/ José Sierra

2.- Homero Richards/ Marco Marín

3.- Gerardo Nieto/ Ricardo Camarillo

Mientras que el hit 2 fue así:

1.- Koke de la Parra/ José Sierra

2.- Emiliano Richards/ P. Pérez de Lara

3.- Homero Richards/ Marco Marín.

Por lo que respecta a la carrera de los Tractocamiones, la victoria fue para Homero Richards, escoltado en el segundo lugar por Majo Rodríguez y en el tercero por Santiago Tovar.

En la Fórmula 5, la bandera a cuadros la logró Enrique Reyna, que fue acompañado en el podio por Iván González en el segundo puesto y por Federico Solís, en el tercer lugar.

Las acciones continuaron en el SpeedFest, pero ahora bajo la responsabilidad de la Copa Notiauto, que cumplió su quinta fecha de la temporada.

En los Súper Turismos Light, Jorge Casso del auto #39 conquistó ambas carreras disputadas en la categoría.

Las carreras quedaron de la siguiente manera:

Hit 1

1.- Jorge Casso

2.-Carlos Márquez

3.- Bautista Cestau

Hit 2

1.- Jorge Casso

2.- Jorge Abed

3.- Bautista Cestau

En los Copa TC2000, el show de velocidad estuvo al máximo en los 70 minutos que duró la competencia, siendo el ganador, Raúl Galván, que supo esperar su momento para que al final de competencia se fuera a la cima del pelotón y así ganar su primera carrera en la categoría, en segundo lugar quedó Rodrigo Vázquez, y en el tercer sitio, Michel Garrido.

Para cerrar el gran cartel del SpeedFest, los autos de la Súper Turismos y Copa 1.8, disputaron su hit 2, que fue conquistado por Rafael Villazón, del auto #17, que no tuvo mucho trabajo para vencer a Javier Jiménez, que se quedó con el segundo sitio y el podio se completó con Christian Bravo.

Las carreras quedaron así:

Hit 1

1.- Leonel Cravioto

2.- Christian Bravo

3.- Javier Jiménez

Hit 2

1.- Rafael Villazón

2.- Javier Jiménez

3.- Christian Bravo

#Speedfestmx

fotos Héctor Vázquez

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TAG Heuer Porsche lidera la clasificación de equipos con 212 puntos, aventajando a Envision Racing, que suma 190 puntos, y Jaguar TCS Racing es tercero con 171 puntos.

Quedan cinco carreras para el final de la novena temporada del ABB FIA Formula E World Championship, y la próxima parada, el 24 de junio, será la cuarta ciudad en la que debute la serie esta temporada: el Southwire Portland E-Prix de 2023.

Maximilian Günther, No. 7, Maserati MSG Racing, dijo:

“Estoy muy orgulloso de esta victoria, ya ayer fue genial con otro podio. Hemos progresado mucho en las dos últimas carreras, es fantástico, y conseguir mi primera victoria aquí en Yakarta es extraordinario. Estoy muy contento.

“Nos sentimos muy bien desde la P1, así que el paquete está funcionando aquí, sólo se trataba de ejecutarlo y seguir rodando en la dirección correcta. Siempre hemos tomado las decisiones correctas este fin de semana. Ayer no teníamos suficiente, pero hoy sí. Es increíble.

“En la Formula E siempre hay que tener los pies en el suelo, ¡como en la vida en general! Sé que habrá circuitos que se adapten más a nosotros y otros que se adapten menos. Intentamos siempre maximizar nuestro paquete, eso es lo que hemos estado haciendo en las últimas carreras. Estoy muy orgulloso”.

Jake Dennis, No. 27, Avalanche Andretti Formula E, dijo:

“”Estoy contento, mucho más contento que ayer. Una carrera realmente buena para ser honesto, me alegro de haber podido mantener la P2 en la salida. Sinceramente bastante bien maximizado, creo que no acabamos de acertar con el segundo ATTACK MODE, en última instancia, el Maserati era tan rápido en una vuelta hoy, y cuando empujó creó la brecha, que básicamente me hizo el overcut y consiguió la posición en pista de nuevo. Habría sido difícil mantenerlo detrás.

“Estoy contento, P2, 18 puntos – 19 con la vuelta rápida – espero que podamos seguir construyendo sobre esto, seguir sumando grandes puntos en Portland. Va a ser una gran carrera para nosotros, la carrera de casa. Estoy deseando que llegue.

“Me acaban de decir por radio que Nick (Cassidy) se ha quedado fuera de carrera, lo que obviamente es útil para nosotros, y Pascal ha sido sexto. Muy buenos puntos, importantes para el campeonato, pero obviamente quedan muchas carreras por delante, cinco rondas. Todo está por decidir, pero tengo muchas ganas”.

Mitch Evans, No. 9, Jaguar TCS Racing, dijo:

“[Estoy] un poco sin palabras porque ha sido un gran cambio con respecto a ayer, no me lo esperaba para nada. He tenido muchos problemas durante la carrera con mi eficiencia y un poco de ritmo, y creo que íbamos bien a mitad de carrera, pero cuando Max y Jake han pisado el acelerador, no he podido seguirles el ritmo. Ha sido un poco un bloqueo, pero he aguantado y necesitaba estos puntos después de lo de ayer. El confeti del podio sabrá bien.

“En la zona en la que he rodado, he ido por inercia, lo que me ha dejado muy expuesto a Stoffel y a los pilotos de detrás. El ritmo era lento, así que tenía la sensación de estar contra las cuerdas, pero por suerte pude aguantar y hacia el final se hizo un poco más fácil. He podido consumir menos y subir un poco los objetivos. Aguanté y supongo que eso es lo principal”.

El ABB FIA Formula E World Championship regresa a Estados Unidos el sábado 24 de junio para el Southwire Portland E-Prix 2023, la primera vez que la Formula E compite en la ciudad.

Descubre dónde verlo aquí: www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch 

GÜNTHER VICTORY MAKES MOTORSPORT HISTORY FOR MASERATI IN FORMULA E – ROUND 11 – 2023 GULAVIT JAKARTA E-PRIX REPORT IMMEDIATE RELEASE Maserati MSG Racing driver Maximilian Günther claims first win for Maserati in single-seat motorsport since 1957 with victory in ABB FIA Formula E World Championship raceSecond race in the 2023 GulaVit Jakarta E-Prix double-header sees Jake Dennis take a consecutive runner-up positionMitch Evans recovers from dramatic all-Jaguar collision the previous day to round off the podium in thirdPascal Wehrlein finishes sixth and leaves Jakarta top of the Driver’s standings just one point ahead of DennisJAKARTA, Indonesia. Sun. 4 June 2023 – Maserati MSG Racing driver Maximilian Günther converted a second consecutive Julius Bär Pole Position into the race win in Jakarta, returning Maserati to the top step of the podium in single-seater motorsport for the first time since 1957.The second race of the 2023 GulaVit Jakarta E-Prix double-header saw German Günther claim his fourth win in the ABB FIA Formula E World Championship and his first in the iconic blue livery of legendary automaker Maserati. The last time the trident was seen on the top step of a single-seater championship was in 1957 when the legendary Juan Manuel Fangio won the German Grand Prix on his way to that year’s Formula One title.Günther was followed home by Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E Team) who started and finished second in both races on Formula E’s return to Indonesia. The points haul moves Dennis to within just one point of standings leader, Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team).Following a dramatic first race in which he was hit by his own teammate, leaving the Jaguar TCS Racing team pointless on the day, Mitch Evans recovered superbly to produce a classy defensive drive and round out the podium places in third.Envision Racing’s Nick Cassidy lost his championship lead to the previous day’s race winner Pascal Wehrlein – who finished sixth – after an ill-judged overtake led to contact and a point-less day. Cassidy now trails Dennis by five points with six points separating the top three drivers in a hugely tight tussle for the title.With Günther starting pole for the second day, the young German was looking to turn a promising Saturday drive and podium into his fourth race victory and he looked assured from the off as he held position in the opening stages.With a clear race strategy, he appeared happy to hold fire behind Dennis once the Brit had taken the lead through the first round of ATTACK MODE activations.The telling switch came as Günther held off on his second jolt of ATTACK MODE when Dennis blinked first. The German was able to generate a gap enough to leapfrog the Avalanche Andretti driver by the time he made the dive for his final 50kW boost on Lap 18.The Maserati MSG Racing driver was able to stretch to a lead of 2.822 seconds on Dennis by the chequered flag and more than 18 seconds on Evans. Nobody had won by more than two seconds in the GEN3 era since Dennis’ season-opening victory in Mexico City and that margin was the largest in the last 10 rounds.Drama struck the standings leader Cassidy who had only failed to score once this season, with 13th in Diriyah, but he made a costly slip in trying to pass title rival Wehrlein on Lap 20. His car damaged, he was shuffled to the back of the pack and 19th position.The Nissan pair of Sacha Fenestraz and Norman Nato made late-race progress to seal fourth and fifth from seventh and 12th on the grid, respectively. Fenestraz’s move on reigning champion Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) caught the Belgian unawares into the hairpin, with his teammate Nato able to follow.That pass saw Vandoorne fall back to an eventual ninth as Wehrlein, António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team) and Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) were able to ease past for sixth, seventh and eighth. Envision Racing’s disappointing afternoon saw only a point head their way, with Sebastien Buemi rounding out the top 10.TAG Heuer Porsche lead the way in the Teams’ standings with 212 pts, pulling further clear of Envision Racing who sit on 190 pts with Jaguar TCS Racing third on 171 pts.Five races remain in Season 9 of the ABB FIA Formula E World Championship with the next stop on June 24 a fourth debut city for the series this season – the 2023 Southwire Portland E-Prix.Maximilian Günther, No. 7, Maserati MSG Racing, said:“Very proud moment, I am over the moon with this victory – already yesterday was great with another podium. We have made such good progress over the past couple of races, it is fantastic, and to take my first win here in Jakarta is outstanding. I am just so happy.“We felt really good from FP1 onwards, so the package is working here it was just about executing it and keep shooting in the right direction. We always took the right decisions this weekend. Yesterday we didn’t have enough, but today we did. It is just amazing.“In Formula E you always need to keep your feet on the ground, like life in general! It can change so quickly, I am just really enjoying this moment here, I know there will be tracks that suit us more, there will be tracks that suit us less. We try to always maximise our package, that is what we have been doing the past few races. I am very proud.”Jake Dennis, No. 27, Avalanche Andretti Formula E, said:“I am happy, a lot happier than yesterday. Really good race to be honest, glad I could keep the P2 at the start. Honestly pretty well maximised, I think we didn’t quite get the second ATTACK MODE right, ultimately the Maserati was so fast over one lap today, and when he pushed he created the gap, which basically did the overcut on me and got track position again. It would have been difficult to keep him behind.“I am happy, P2, 18 points – 19 with the fastest lap – hopefully we can keep building on this, keep scoring big points in Portland. It is going to be a big race for us, home race. I am looking forward to it.“I just got told on the radio that Nick (Cassidy) DNF’d, which is obviously useful for us and obviously Pascal was P6. Really good points, important for the championship, but there are obviously so many races to go, five rounds left. All to play for but I am very much looking forward to it.”Mitch Evans, No. 9, Jaguar TCS Racing, said:“[I am] a bit speechless because it was a massive turnaround from yesterday, I wasn’t expecting this today at all. I struggled a lot during the race with my efficiency, and a bit of pace, and I feel like we were looking good half-way through but once Max and Jake put their foot down I just couldn’t keep up. It was a bit of a road block, but I hung on and really needed these points after yesterday. The confetti on the podium will taste good.“In the range I was in I was doing a lot of coasting, and it just left me very exposed to Stoffel and the guys behind. The pace was slow and so I felt like I was up against the corner but luckily I was able to hang on and towards the end it got a little bit easier. I was able to under-consume and hit the targets up a bit. Hung on and I guess that’s the main thing.”The ABB FIA Formula E World Championship returns to the USA on Saturday, 24 June for the 2023 Southwire Portland E-Prix, the first time Formula E has raced in the city.Find out where to watch here: www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch

Koke de la Parra y Pepe Sierra se llevan doble podio en primer lugar GTM PRO1 Pablo Pérez de Lara y Emiliano Richards ganan 2do  lugar en GTM PRO1 Diego Ortiz y Saúl de Colombres concluyen con un 2do lugar en la GTM LighCiudad de México a 3 de junio del 2023. HO Speed Racing arrasa este fin de semana en Súper Copa Speed Fest con cuatro podios, 2 primeros lugares y dos segundos, con lo cual sigue demostrando a fans, seguidores, compañeros y campeonato que es y será, la mejor escudería este 2023 y que se posiciona para llevarse el campeonato del serial de Súper Copa.  La dupla del auto #12 de MetaXchange, Pepe Sierra y Koke de la Parra, se hicieron acreedores  del primer lugar de las dos  carreras de GTM Pro1, haciendo un excelente trabajo en su categoría.“Súper feliz de ganar las dos carreras en mi casa, en la Ciudad de México.  Pepe Sierra hizo un increíble trabajo, el auto fue súper contundente, agradezco a MetaXchange por todo el apoyo incondicional, Hugo Oliveras, Luis Ruiz y todo el equipo HO Speed Racing. Ha sido un fin de semana de ensueño, con mucho trabajo por delante para la pelea por el campeonato”, afirmó Koke de la Parra. Su coequipero Pepe Sierra comentó, “ Doble podio en esta fecha, no podríamos haber tenido mejor resultado, estoy muy agradecido con el gran trabajo que Koke hizo. Fue una pista que nos cambiaron de un día al otro, por que hicieron modificación en la vuelta uno pero al final nos adaptamos a la situación, dos carreras difíciles con gotas de lluvia y con aceite, al final demostramos lo fuerte que somos como equipo y terminamos ganando ”. En la misma categoría Pro1, el auto #11 de Quaker State-Restonic-Monster Energy, al mando de los pilotos Pablo Pérez de Lara y Emiliano Richards se llevan el primer podio de la temporada, “Pablo hizo una excelente carrera y buenos puntos para el campeonato, nos llevamos el primer podium de la temporada y constatamos que con estrategia y perseverancia podemos seguir creciendo y buscar el campeonato”, declaró el joven Richards. Mientras tanto, su compañero Pablo Pérez de Lara manifestó que no tiene palabras para agradecer el gran apoyo de su equipo y sus patrocinadores, “Una gran carrera con un grande: Emiliano Richards. Fue una fecha muy peleada y hasta el final tuvimos la oportunidad de llevarnos el segundo lugar, el cual nos deja contentos, tenemos un gran auto. Este podio es el gran comienzo de una buena racha que vamos a tener con el gran trabajo que estamos realizando en el equipo HO Speed Racing”. El tercer auto de HO Speed Racing participa en GTM Light y está comandado por los novatos del campeonato Diego Ortiz y Saúl de Colombres, quienes se llevan un merecido segundo lugar en su categoría. “Una carrera muy complicada, desafortunadamente no arrancó el coche al momento de ser el cambio de pilotos, Saúl venía haciendo buen trabajo y al momento que tratamos de arrancar el coche nos penalizó control de carrera, eso nos hizo perder una vuelta y por consecuencia nuestro anhelado primer lugar, de cualquier forma demostramos que somos  competitivos y seguiremos luchando cada fecha”, afirmó Diego Ortiz. Por su parte, Saúl de Colombres nos cuenta emocionado, que a pesar de esta dificultad en el auto lograron un final espectacular, “Acabamos de concluir la segunda carrera GTM Light, fue una buena carrera, tuvimos los mejores tiempos, fuimos los más rápidos y constantes.  Desafortunadamente por un tema de sanción no pudimos quedar en primero, nos vamos con el segundo lugar muy contentos, fue un resultado perfecto y sumamos buenos puntos para el campeonato. Agradezco mucho a todos los que nos apoyaron y la siguiente carrera estoy seguro que será nuestra”, puntualizó de Colombres.  Hugo Oliveras: Instagram @hugooliveras11 Tw @HugoOliveras11 FB Hugo OliverasPablo Pérez de Lara: Instagram @ pabloplg12 Tw @pabloplg2  Emiliano Richards: Instagram @emirichards20 José Sierra: Instagram @josesierra44 Koke de la Parra: Instagram @kokedelaparra29Saul de Colombres: Instagram @sauldecolmbresDiego Ortiz: @diego19ortizHO Speed Racing: Instagram @hospeedracingoficial Tw @hospeedracing  FB hospeedracing

“En las dos últimas carreras no estábamos donde queríamos, no habíamos sumado los puntos que queríamos y la clasificación era un problema para nosotros. Hoy, con P3, nos hemos clasificado en la mejor posición en lo que va de temporada. Como he dicho, muchas gracias al equipo por su duro trabajo. Aún queda mucho camino por recorrer”.

Jake Dennis, No. 27, Avalanche Andretti Formula E, dijo:

“Bastante molesto para ser honesto. Está claro que estás haciendo una buena temporada si te molesta ser segundo, pero al final la salida me hizo perder la carrera, nos patinaron demasiado las ruedas en el polvo y caímos hasta la cuarta posición. La maniobra con Pascal ha sido ridícula, he tenido que hacer mucha presión para no golpearle por detrás. No sé cómo se ha salido con la suya, es ridículo. Los otros dos lo han hecho perfectamente, nos han dejado espacio a un coche, que es la norma, y entonces Pascal se ha desviado completamente hasta el muro y he tenido que frenar a mitad de recta. Él ya se había comprometido a levantar y en ese momento tienes que dejar espacio, y no lo hizo. No podemos protestar contra ellos porque también tienen una cadena cinemática Porsche. Un poco ridículo.

“[Mañana tenemos que] salir en el lado limpio de la parrilla. La clasificación es muy importante, de hecho no esperaba que la carrera fuera así, fue a fondo desde el principio. Tenemos un coche muy rápido para la calificación, no tanto como el de Max, pero si podemos salir en las dos primeras filas, es evidente que podemos ganar la carrera de mañana. 18 puntos es mucho, hemos ganado a algunos de nuestros principales rivales, y mañana volveremos a hacerlo”.

Maximilian Günther, No. 7, Maserati MSG Racing, dijo:

“Estoy contento. Como piloto de carreras, cuando sales en la pole quieres ganar. Estuvimos liderando durante algunas vueltas, pero no tuvimos suficiente para batir a los dos Porsche. Desde el principio hicieron un trabajo fantástico, enhorabuena a Jake y Pascal. He tenido algunos problemillas, el coche no ha sido tan perfecto como el resto del fin de semana, pero aún así he tenido un buen coche de carreras debajo de mí y estoy contento con lo que hemos conseguido hoy y este fin de semana, es fantástico volver a subir al podio. Ha sido lo máximo hoy, e intentamos seguir mejorando”.

Mañana, domingo 4 de junio, se disputa la 11ª ronda del ABB FIA Formula E World Championship y la segunda carrera del GulaVit Jakarta E-Prix 2023, a las 15:00 hrs de Indonesia (2:00 am hora CDMX).

Descubre dónde verlo aquí: http://www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch 

Ciudad de México a 2 de junio del 2023. HO Speed Racing va con todo y sigue demostrando que es el mejor equipo de Súper Copa 2023, quedando en los primeros lugares de las dos calificaciones durante la Super Copa Speed Fest en el autódromo Hermanos Rodríguez.
 

El dúo del auto #12 de MetaXchange, Pepe Sierra y Koke de la Parra, califican en 1er y 6to lugar de GTM Pro1, haciendo un excelente trabajo en su categoría.

“Me siento muy contento por llevarnos la primera Qualy del año, agradecido con mis patrocinadores MetaXchange y con mi equipo HO Speed Racing porque me han entregado un auto increíble. Mi compañero Pepe y yo buscaremos hacer una carrera muy inteligente para poder completar el resultado y llevarnos el podio”, afirmó Koke de la Parra. 

Su coequipero Pepe Sierra, está seguro de que los fans del Hermanos Rodríguez los ovacionarán y subirán al podio, “Calificamos en 6to lugar para la primera carrera y obtuvimos la Pole para la segunda, el auto está en óptimas condiciones y trabajaremos para ganar la carrera, el autódromo está excelente, nos cambiaron la curva uno y eso complica la carrera para todos los pilotos, la curva es muy cerrada pero sé que lograremos los mejores resultados para el #12 de MetaXchange”.

Mientras tanto el auto #11 de Quaker State-Restonic-Monster Energy, al mando de los pilotos Pablo Pérez de Lara y Emiliano Richards dieron una gran demostración en las prácticas y las Qualy’s logrando posicionarse en el tercer lugar para arrancar mañana.

“Terminamos la calificación de una manera bastante positiva, uno-tres para el equipo en la segunda carrera. Todavía tenemos un problema con los frenos que siento que nos está faltando, sin embargo, en general estoy muy contento. Dos coches del equipo en los primeros tres entonces eso habla muy bien. Muy agradecido con todos y mañana lucharemos por la victoria”, declaró el joven Richards. 

Su compañero Pablo Pérez de Lara manifestó “Salí primero, tuvimos una muy buena calificación. Tenemos un buen lugar de arranque, buenas oportunidades para la carrera. En la primera carrera calificamos en cuarto, un lugar que nos deja cerca de la punta. Les agradezco al equipo, a los patrocinadores y mañana esperemos llevarnos un buen resultado”. 

El tercer auto de HO Speed Racing de la categoría GTM Light dirigido por los novatos del campeonato Diego Ortiz y Saúl de Colombres lograron una buena mancuerna en la calificación. 

Diego Ortiz nos comentó “Tuvimos un problema al principio, se quedó trabada la caja en primera, así que entramos a pits y desafortunadamente por eso no pudimos hacer mucho a lo largo de la calificación, pero a pesar de eso arrancamos en la segunda posición, a menos de media décima de diferencia con el primer lugar. Sabemos que traemos muy buen ritmo para la carrera”.

Por su parte, Saúl de Colombres declaró que a pesar de la dificultad en el auto lograron calificar en una muy buena posición, “Hice la Qualy 2, todavía nos falta pero logramos tener una buena posición, vamos mejorando cada carrera. El coche se va sintiendo mejor en cada sesión, mañana estoy seguro que seremos constantes y veloces para sacar un increíble resultado, vamos a dar nuestro máximo esfuerzo en la carrera. Muchas gracias al equipo”.

No te pierdas la transmisión en vivo de las carreras de GTM el día de mañana, 3 de junio por Fox Sports. La primera carrera será a las 11:50 hrs y la segunda carrera a las 15:00 hrs.
Hugo Oliveras: Instagram @hugooliveras11 Tw @HugoOliveras11 FB Hugo Oliveras
Pablo Pérez de Lara: Instagram @ pabloplg12 Tw @pabloplg2
Emiliano Richards: Instagram @emirichards20
José Sierra: Instagram @josesierra44
Koke de la Parra: Instagram @kokedelaparra29
Saúl de Colombres: Instagram @sauldecolmbres
Diego Ortiz: @diego19ortiz
HO Speed Racing: Instagram @hospeedracingoficial Tw @hospeedracing  FB hospeedracing

Las rondas 10 y 11 del ABB FIA Formula E World Championship están por disputarse, Mitch Evans y Nick Cassidy tienen claro que el nivel de competencia es muy alto y cualquiera puede hacerse de la victoria.

Nick llega a Yakarta con el liderato en su poder, mientras que Mitch fue el último campeón de este circuito, donde consiguió su tercera victoria en la octava temporada del campeonato.

Ambos encaran este fin de semana de doble cartelera, con la mira puesta en el primer lugar del podio. Escucha AQUÍ lo que los neozelandeses dijeron antes de la batalla de este fin de semana. 

Y no te pierdas el GulaVit Jakarta E-Prix 2023 el sábado 3 y domingo 4 de junio, a partir de la 1:30 am en Fox Sports 3 y Claro Sports y a la 1:55 am, en Azteca Deportes.

Para la primera edición de 2023 del SpeedFest, que se realizará este próximo 3 de junio, el invitado de honor será el campeonato Súper Copa, que presentará en pista a los Gran Turismo México (GTM) en sus divisiones Pro1, Pro2 y Light, también los Tractocamiones, que, por sus dimensiones, son un espectáculo sin igual, además se contará con la participación de la Fórmula 5. El trazo por usar será la curva plana del óvalo con el Foro Sol del Autódromo Hermanos Rodríguez, lo que favorecerá el número de aficionados que podrán asistir.

Los GTM son autos diseñados especialmente para las competencias deportivas que otorgan altas prestaciones y rendimiento. Es un vehículo de chasis tubular con un motor de 500 caballos de potencia situado en la parte delantera y de tracción trasera. Cuenta también con una caja secuencial de 6 velocidades y todo este conjunto puede alcanzar velocidades cercanas a los 250 km/h.

Michel Jourdain, director de Super Copa, comentó: “Para nosotros es un orgullo estar en el SpeedFest, estaremos los GTM Pro1, GTM Pro2 y GTM Light, además de los Tractocamiones y los F5. Esperamos que sea una muy buena cartelera y deseamos que existan muchas más participaciones de Super Copa en este evento.”

“SpeedFest hace un trabajo increíble de promoción, cada año ha sido un gran evento y cada vez mejor, nuestras categorías van creciendo, esperamos 26 coches en la GTM en donde se desarrollan jóvenes pilotos”.

Por su parte Mauricio Pimentel, Director de SuperCopa agregó,

“En Super Copa siempre estamos apoyando a gente joven, que está impulsando este deporte y que mejor para nosotros que empezar en nuestro semillero que es la Fórmula 5, con pilotos desde 15 años hasta 22, que vienen empujando fuerte. El año pasado estuvo con nosotros Mateo Girón, Michelle Jorudain III, Eddie de la Rosa, todos ellos con menos de 18 años y que están cumpliendo su sueño y emigran a otras categorías ya sea para nuestro campeonato o para otros seriales, por ejemplo, Eddie de la Rosa que fue campeón de novatos se subió a un GTM Ligth haciendo mancuerna con Walter Leyva que tiene mucha experiencia. También están Salvador de Alba Jr. y Jorge Arce, que ya son pilotos consagrados y jóvenes que están saliendo del país a buscar otros horizontes y para nosotros es un orgullo.

Homero Richards y Hugo Oliveras nos ayudan a traer pilotos del Kartismo, suben a pilotos de la talla de Emiliano Richards, Pérez de Lara; Diego Reyes, Diego Ortiz, también en esas filas tenemos a Saúl de Colombres que tiene menos de 18 años.

En nuestra categoría GTM Pro1 participan pilotos experimentados, en la GTM Pro2 hay pilotos que ya tienen tiempo corriendo como Rafael Vallina, Santos Zanella. En la GTM Light traemos a pilotos como Víctor Barrales que ya ganó en otras categorías, a Paul Jourdain, a Eloy Sebastián que es una revelación en diferentes seriales. Para el 3 de junio en SpeedFest van a arrancar 26 GTM siendo un número histórico, además de 23 Fórmula 5 es muy número excelente para la categoría, sin olvidar que tenemos los Tractocamiones que vienen empujando y que cada vez crecen más, como Majo Rodríguez que compite con los más grandes pilotos de México.

Creemos que va a ser un muy buen espectáculo y con la visión de los karts en esta edición del Speed Fest nos ayuda porque va a haber gente que volteará a ver lo que estamos haciendo y de ahí nos nutrimos para tener pilotos que vayan buscando su camino, ya sea hacia otros seriales más grandes o inclusive a la internacionalización”.

En la pista, el programa de actividades también presentará las categorías de la Copa Notiauto que es la base de Speedfest, como son los Súper Turismo, Súper Turismo Light, Copa 1.8 y TC2000, además de Friends Karting que mostrará toda la escuela para iniciar en el automovilismo.

El Paddock contará con un Carshow de 80 autos; dinámicas de patrocinadores; magos, malabaristas y catrinas contemporáneas animando todo el tiempo; y una exhibición por parte del equipo Internacional de acrobacias de la Secretaría de Seguridad Pública.

En la parte musical como costumbre de Rentable el cierre del evento será con la voz y energía de Fey.

Los boletos para esta edición de SpeedFest ya están a la venta en el sistema Ticketmaster.

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