Prepárate para la llegada de las vacaciones con Tag TeleVía


• El telepeaje es una herramienta fundamental para los viajes en carretera este verano, ya que ofrece agilidad para pasar por las casetas, lo cual implica un ahorro de tiempo en las filas que son tan comunes en esta temporada.
Ciudad de México, 20 de julio de 2023.- La llegada de las vacaciones de verano representa una temporada que muchos mexicanos aprovechan para tomar un descanso y hacer viajes largos en carretera. El automóvil ofrece un control total de tiempos y la oportunidad de emprender nuevas aventuras y por ello es importante que se haga con todas las medidas de precaución para asegurar un viaje seguro con la familia o amigos.


Conocer y respetar los límites de velocidad es un factor imprescindible a la hora de hacer un viaje en carretera. Los límites están diseñados para controlar una velocidad más segura para el flujo de tráfico y la seguridad de los conductores, pasajeros y peatones. También reduce la cantidad de tiempo que te toma reaccionar a los cambios en la carretera y te facilita detener el vehículo si es necesario.
La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial aprobada en 2022, da a conocer los límites de velocidad en carreteras, estableciendo los parámetros en el artículo 49 referente a las medidas mínimas de tránsito:


• En carreteras y autopistas federales, la velocidad máxima para automóviles es de 110 kilómetros por hora.
• 95 kilómetros por hora para autobuses.
• 80 kilómetros por hora para el transporte de bienes y mercancías.
Pero siempre se debe estar atento a los señalamientos, ya que, puede haber zonas de reducción.
Respetar los límites de velocidad en las carreteras asegurará una llegada tranquila al destino. Además, cada vez existen más herramientas que facilitan la logística que implica viajar por carretera, tal es el caso del uso del telepeaje como forma de pago, ya que implica un ahorro de tiempo en las filas que son tan comunes en esta temporada, ayudando a llegar bien y con mayor agilidad al destino. Además, brinda seguridad al no tener que portar efectivo.
Telepeaje, el mejor aliado de las vacaciones
Tag TeleVía es el dispositivo electrónico que te permite cruzar sin filas y sin efectivo por las casetas de las autopistas de México de manera rápida, cómoda y sencilla. Hay que recordar que antes de salir se debe comprar saldo de viaje a tu tag o domiciliar tus viajes a tu tarjeta de crédito para olvídarte de los montos mínimos y comisiones por compras de saldo de viajes. Porque disfrutar de un mejor viaje, te hará disfrutar más el lugar al que te diriges.
El verano es el momento perfecto para salir a conocer el lugar que siempre has querido visitar o para descansar y pasar tiempo con nuestros seres queridos, gracias a las comodidades que ofrece el clima en esta temporada. Qué mejor que hacerlo por carretera y con ayuda de un Tag TeleVía, el sistema de cobro electrónico de peaje para viajar fácil y rápido por México, líder en innovación en su segmento y experiencia en el sector, ya que, al gestionar 140 millones de viajes al año y más de 2.5 millones de tags TeleVía aceptados en 3,350 carriles de las autopistas más importantes del país, la empresa se convierte en un aliado en tu camino.
Este verano en la compra de un Tag TeleVía y saldo de viaje en tiendas OXXO recibirás $70.00 adicionales en saldo para viajar. La promoción será válida del 14 de julio al 17 de agosto de 2023 y aplicable exclusivamente para usuarios particulares que compren Tags TeleVía y saldo de viaje en cualquier tienda OXXO dentro de México. Consulta términos, tiendas participantes, términos, restricciones y condiciones en www.televia.com.mx/tag-televia/contratacion/puntos-de-venta.

Estar dónde quieres

Página oficial: televia.com.mx
Facebook y Twitter: @TeleVía
Instagram: @tag_televia


Sobre TeleVía:
TeleVía es el sistema de cobro electrónico de peaje más innovador y confiable para viajar por autopistas de México y segundos pisos. La empresa se ha posicionado como el líder en su segmento, a partir de acciones como: implementación del primer sistema de telepeaje de Alta Velocidad en el país y utilización de carriles de Flujo Libre “Free Flow”. La empresa es pionera al ofrecer un servicio basado en prepago. Con una robusta plataforma transaccional y de atención a clientes multicanal, que continúa desarrollando servicios de calidad mundial, en línea con tecnología de última generación.

Volvo Car México y el Club de Fútbol Monterrey Rayados crean una nueva alianza


Ciudad de México, 18 de julio de 2023.-
 Volvo Car México y el Club de Fútbol Monterrey Rayados anunciaron recientemente una colaboración comercial con la que Volvo tendrá presencia de marca en algunos de los partidos que se lleven a cabo en el Estadio BBVA. Esta alianza resalta las similitudes que existen entre ambas marcas, como su visión de sustentabilidad. 

“Rayados es un equipo socialmente responsable con iniciativas que empatan con nuestra filosofía de sustentabilidad, seguridad y diseño. Estamos seguros que trabajando de la mano podremos llegar mucho más allá del campo de juego y crear un impacto en la comunidad.”, mencionó Raymundo Cavazos, Director General de Volvo Car México.

Volvo Car México es reconocida por su enfoque en la movilidad sostenible, con liderazgo en el desarrollo de vehículos eléctricos y el uso de materiales reciclados. Por otro lado, Rayados ha implementado diversas acciones para reducir su impacto ambiental, como el estadio BBVA, el cual cuenta con estándares internacionales para asegurar el respeto y armonía con la naturaleza con el uso de materiales de bajo impacto y la utilización responsable de agua y energía, así como diferentes campañas de reforestación y preservación de áreas naturales.

Además, como parte de esta asociación, un aficionado se hizo acreedor de un Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin UItimate en una dinámica especial llamada “El Juego 2.0”, llevada a cabo con todos los fanáticos de Rayados que cuentan con un abono en donde para ganar, se enfrentaron a diversos retos y actividades de destreza física y mental. 

Conoce más de Volvo Car México y su colaboración con el Club de Fútbol Monterrey Rayados en las redes sociales:

Página Web: 

volvocars.com/mx/

rayados.com

Instagram:

 @Volvocarmexico

@rayados

Facebook:

@VolvoCarMexico

@Rayados

Youtube: @VolvoCarsMexico

NO HAY LUGAR COMO ROMA PARA MITCH EVANS – RONDA 13 – HANKOOK ROME E-PRIX 2023

anterior líder, Dennis. Evans ha ganado terreno y se encuentra a 20 puntos del liderato, mientras que Wehrlein está ahora a 27 puntos. Envision Racing lidera la clasificación de equipos con 243 puntos, por 237 de TAG Heuer Porsche.

Sérgio Sette Câmara (NIO 333 Racing) ganó el premio ABB al Piloto de Progreso por lograr el mayor número de puestos ganados en la carrera, habiendo remontado 12 posiciones para terminar noveno después de salir en el último lugar de la parrilla, en el puesto 21.

Mitch Evans, No. 9, Jaguar TCS Racing, dijo:

“Hoy hemos disputado casi dos carreras. En primer lugar, fue bueno ver que todo el mundo estaba bien después de la salida de pista, ha sido bastante fuerte y, obviamente, Sam ha pasado un buen susto, así que es bueno ver que todo el mundo está bien. Después de eso estaba un poco bajo de energía en comparación con Nick y Jake, así que tuve que tratar de igualar eso, los objetivos de energía cayeron mucho después del safety car, por lo que se convirtió en mucho más de una carrera de energía de lo que esperábamos. Pero lo gestioné bien, y el equipo me ayudó a guiarme como siempre, dejando el resto para mí.

“Un pequeño susto fue perderme el ATTACK MODE. Lo perdí en el último bucle, iba muy despacio y aún así lo perdí. Tengo que practicarlo mañana. Pero hoy he conseguido un gran resultado, el máximo de puntos, que era lo que necesitaba. Sólo un pequeño recorte en la ventaja de Nick, pero es mejor que nada.

“Esperábamos romper esa maldición [ser el primer piloto en ganar desde la pole en Roma]. Cuatro victorias aquí es increíble, no sé qué tiene este lugar, pero me encanta la pista. Obviamente mañana tenemos otro día, creo que la gente dará otro gran paso, Nick también fue rápido en la carrera. Está ahí para tomarlo mañana, pero tenemos que dar los pasos correctos, y espero que tengamos un buen equilibrio como el de hoy”.

Nick Cassidy, No. 37, Envision Racing, declaró:

“No me lo esperaba, pero la verdad es que hoy me he sentido bastante rápido. No diría que estoy enfadado por la clasificación, sino más bien desconsolado, pensaba que teníamos una buena oportunidad, pero era lo que había, así son las carreras, y salimos novenos e hicimos una buena carrera. Me quito el sombrero ante Mitch y Jaguar, hoy han estado realmente bien. Por extraño que parezca, me sentí más cerca de ellos en la sesión de clasificación que en la carrera. Al final, en la carrera, tuvimos la oportunidad de ver cuáles eran los puntos fuertes de cada uno, y sentí que él era un poco más fuerte que yo. Lo analizaremos y volveremos a intentarlo mañana. Pero somos una buena pareja”.

Maximilian Günther, No. 7, Maserati MSG Racing, declaró:

“Es una sensación increíble subir a Maserati al podio en nuestra primera carrera en casa en la Formula E. Increíble, muchas emociones y felicidad. Ha sido un fin de semana duro hasta ahora, hemos tenido algunos problemas que esperamos poder solucionar mañana, así que hoy tenemos que vivir con ellos. Hemos hecho una buena clasificación y la carrera se ha desarrollado muy bien. Estoy muy contento con este podio.

“Sabía que era más difícil adelantar aquí, así que la gestión de la energía iba a ser crucial, eso estaba claro. Para ser justos, nuestro objetivo era estar entre los cinco o seis primeros, queríamos sumar buenos puntos. Pero subir al podio, estoy contento, pero hoy no me lo esperaba”.

La segunda carrera del Hankook Rome E-Prix 2023 tendrá lugar mañana domingo a partir de las 15:00 CEST. El ABB FIA Formula E World Championship E concluirá con las rondas 15 y 16 en Londres el fin de semana del 29 y 30 de julio.

LA VELOCIDAD Y LA LUCHA LIBRE SE ENFRENTARON PREVIO AL E-PRIX DE ROMA

Los mundos de la Formula E y la lucha libre profesional han chocado espectacularmente hoy en Roma cuando Claudio Castagnoli, luchador de AEW,  golpeó al piloto del safety car de la FIA Formula E, Bruno Correia.

Bruno, el popular personaje del paddock, fue atacado por Claudio, quien anteriormente apareció en la WWE durante más de una década como Cesaro, después de llevar a la estrella suiza a una vuelta de alta velocidad en el circuito de Roma, donde este fin de semana se celebran las carreras del campeonato mundial eléctrico de Formula E.

Claudio llegó a alcanzar velocidades de 180 km/h en el safety car de la Formula E, en el revirado circuito urbano de 19 curvas. La experiencia vivida justo después de comer le dejó un poco incómodo, para diversión de Bruno.

Mientras el atlético luchador de 1.95 m salía cautelosamente del coche para ser entrevistado por las cámaras y el reportero de la Formula E en el pitlane, Radzi Chinyanganya, de 1.70 m, Bruno no pudo contener su diversión ante la incomodidad de Claudio.

El poseedor de múltiples títulos mundiales de lucha libre profesional reaccionó como sólo un luchador profesional puede hacerlo: sorprendiendo a Bruno con una serie de potentes movimientos a la velocidad del rayo que aplastaron al piloto ante la atónita mirada de los espectadores de los equipos de la Formula E.

Radzi, antiguo presentador de programas de televisión de la WWE en el Reino Unido, pudo intervenir justo a tiempo para impedir que Claudio realizara un devastador movimiento final sobre el piloto afectado. En respuesta, el suizo se recompuso rápidamente y completó su entrevista televisiva.

El Hankook Rome E-Prix 2023 se celebra este sábado y domingo en la Ciudad Eterna. Sólo un punto separa a Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E Team) y a su rival Nick Cassidy (Envision Racing) en lo más alto del ABB FIA Formula E World Championship. Tras la batalla en las calles de Roma, el campeón del mundo se decidirá en el fin de semana final de la novena temporada, en el Hankook London E-Prix 2023, los días 29 y 30 de julio. 

Claudio Castagnoli también aparecerá en el debut de All Elite Wrestling en la capital británica el 27 de agosto en AEW: All In London en el estadio de Wembley. Más de 65,000 aficionados a la lucha libre ya han reservado sus entradas para asistir a este acontecimiento histórico

¡SE ENCIENDEN LOS MOTORES EN DISCOVERY CON LA NUEVA TEMPORADA DE “JOYAS SOBRE RUEDAS”

Ciudad de México, a 13 de julio de 2023 – El mes de julio en Discovery estará lleno de emociones y automóviles fascinantes con el regreso de la aclamada serie JOYAS SOBRE RUEDAS que estrena nueva temporada por el canal el 18 de julio a las 21:45 horas en marco del especial de programación #MartesDeMotores. Prepárate para sumergirte en el mundo del automovilismo y disfrutar de historias apasionantes.

JOYAS SOBRE RUEDAS, preserva el título del icónico programa de coches que ha cautivado a audiencias de todo el mundo y vuelve con una nueva temporada en su vigésimo aniversario desde su lanzamiento en 2003 y 220 coches después. 

Los expertos en la compraventa de autos Mike Brewer y Marc “Elvis” Priestley, se unen una vez más para comprar, restaurar y vender una variedad de autos icónicos en su taller de Oxfordshire. 

En esta temporada de 10 episodios se celebrará el 50 aniversario del Triumph Dolomite Sprint, un emblemático automóvil británico conocido por su tecnología innovadora en los años 70. 

Acompaña a Mike y Elvis en su apasionante travesía para restaurar este modelo y darle frescura a este clásico, enfrentando desafíos mecánicos y estéticos en el camino. La nueva temporada de Joyas sobre Ruedas se estrenará el 18 de julio a las 21:45 horas y promete cautivar a los entusiastas del mundo automotor.

No te pierdas la oportunidad de disfrutar de la nueva temporada de JOYAS SOBRE RUEDAS solo por Discovery. 

¡GLADIADORES LISTOS! LOS CUATRO MEJORES PILOTOS DE LA FORMULA E SE PREPARAN PARA LA BATALLA DE ROMA


ROMA, Italia. Jueves 13 de julio, 2023: Los cuatro principales aspirantes al título del ABB FIA Formula E World Championship han podido echar un vistazo a cómo era la vida de sus predecesores en las carreras de carros de batalla antes de la doble jornada de carreras de este fin de semana en el circuito urbano de Roma.

Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E Team) está al frente de la clasificación con un solo punto de ventaja sobre Nick Cassidy (Envision Racing). Pero Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team) ha liderado durante gran parte de la temporada y actualmente es tercero. El doble ganador de la temporada pasada en Roma, Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), es cuarto.

Los cuatro acérrimos rivales se reunieron en la víspera del Hankook Rome E-Prix 2023 en Cinecitta World para una sesión de fotos que rinde homenaje a los intrépidos cuadrigueros de la antigua Roma. Entretuvieron a grandes audiencias con carreras en el Circus Maximum, que se encuentra cerca de la pista callejera del centro de la ciudad donde 22 pilotos de Formula E irán rueda a rueda el fin de semana.

Los cuatro cuadrigueros de hoy iban ataviados con su indumentaria de competición moderna, mientras que su vehículo, el GEN3, es el coche de carreras eléctrico más rápido, ligero y eficiente jamás construido, e inimaginablemente más avanzado que los carros tirados por caballos. Sin embargo, el GEN3 es también el primer coche de carreras diseñado y optimizado para carreras en formación cerrada en circuitos urbanos estrechos, características que reflejan el estilo preparado para la batalla de aquellos antiguos carros.

Jake Dennis, piloto del equipo Avalanche Andretti de Formula E, dijo:

“Estoy muy contento de volver a Roma. Es surrealista correr en el GEN3 aquí por primera vez, dada la icónica historia del automovilismo de esta ciudad. Es vital que aprovechemos la doble cita que se avecina para intentar ampliar nuestra ventaja en la clasificación”.

Nick Cassidy, piloto de Envision Racing, dijo:

“Es genial estar de vuelta en Roma, el circuito en el que conseguí mi primera pole en la Formula E. La lucha por el campeonato será intensa, pero me lo tomaré carrera a carrera y seguiré como lo he hecho toda la temporada. Fue muy agradable conocer a los gladiadores y ver parte de la historia romana, no puedo esperar a correr en las calles este fin de semana.”

Pascal Wehrlein, piloto del equipo TAG Heuer de Formula E, declaró:

“Roma es uno de mis circuitos favoritos y correr en los mismos circuitos urbanos cargados de tanta historia es realmente muy especial. Allí logré mi primer podio con el equipo hace dos años. Tengo muchas ganas de correr en este circuito. Es un trazado típico de Formula E, con muchas curvas cerradas, frenadas duras y numerosas secciones bacheadas. Es muy exigente y un verdadero reto en una ciudad fantástica con grandes aficionados”.

Mitch Evans, piloto de Jaguar TCS Racing, comentó:

“Hemos conseguido una increíble serie de resultados en Roma, pero como siempre, es muy importante mantener la concentración y no dejar que la presión nos afecte. Roma es uno de mis circuitos favoritos, ya que es un auténtico circuito urbano y estoy deseando ponerme al volante de nuestro Jaguar I-TYPE 6, pero con el nuevo Gen3 y un nuevo neumático Hankook, va a ser todo un reto. Lo daré todo este fin de semana para mantenerme en la lucha por el campeonato”.

La batalla en pista por la supremacía en el ABB FIA Formula E World Championship tiene lugar este sábado y domingo con las rondas 13 y 14 de la temporada de 16 carreras en el Circuito Cittadino dell’EUR de Roma. Ambas carreras comienzan a las 7:00 hrs CDMX.

FULL DRIVER LINE-UP REVEALED FOR FORMULA E’S FIRST ROOKIE FREE PRACTICE OF THE GEN3 ERA

DownloadFULL DRIVER LINE-UP REVEALED FOR FORMULA E’S FIRST ROOKIE FREE PRACTICE OF THE GEN3 ERA IMMEDIATE RELEASE LONDON, UK. Mon. 10 Jul. 2023: Formula E and the FIA today revealed the full line-up of eleven drivers confirmed to participate in the first rookie free practice session of the GEN3 race car era, taking place in Rome this Friday.The rookie free practice session is designed to offer new and emerging talent the chance to showcase their skills in the GEN3 – the fastest, lightest, most powerful and efficient electric race car ever built.It will be held on the same street circuit where 22 drivers will compete in the 2023 Hankook Rome E-Prix double-header of races this Saturday and Sunday in Rounds 13 and 14 of the ABB FIA Formula E World Championship.The practice session will see the return of several drivers from the rookie test session ahead of the 2023 Berlin E-Prix. This includes:Jehan Daruvala (Mahindra Racing), Formula 2 Competitor and previously one of three Force India F1 Team winners of the ‘One in a Billion Hunt’Sheldon van der Linde (Jaguar TCS Racing), reigning 2022 DTM ChampionFelipe Drugovich (Maserati MSG Racing), 2022 Formula 2 ChampionLuca Ghiotto (Nissan Formula E Team), Italian driver and former Formula 2 competitorYann Ehrlacher (DS PENSKE), 2020 and 2021 World Touring Car Cup winner, will make his Formula E debut in the GEN3Previous rookie tests have resulted in several drivers making the step up to a full-time race seat. Nick Cassidy (Envision Racing), teammates Sacha Fenestraz and Norman Nato (Nissan Formula E Team)Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team) and Sérgio Sette Câmara (NIO 333 Racing) all participated in the 2020 rookie test held in Marrakesh.Alberto Longo, Co-Founder & Chief Championship Officer, Formula E, said:“We are excited to give opportunities behind the wheel of the GEN3 race car to the very best emerging racing talent from around the world. It will be thrilling to see how rookies in the top tier of their racing series take to the all-electric GEN3 race car. Their accomplishments to date mean they have earned this opportunity and we wish them all luck in showcasing why they deserve a seat in the championship in the future.”Marek Nawarecki, Director of Circuit Sport Department, FIA, said:“Building upon the successful rookie test day held in Berlin earlier this year, which allowed a large number of aspiring Formula E drivers to demonstrate their ability behind the wheel of the pioneering GEN3 single-seater, we are excited to see them take to the track again in Rome and to welcome a new face to the ABB FIA Formula E World Championship paddock.”Taking place at the heart of a race weekend and on a typical Formula E street circuit, this session represents an invaluable opportunity for drivers to showcase their skills in front of key decision-makers, and for teams to evaluate their potential. We are eager to see how they get on.”Formula E is increasingly seen as a proving ground for the most talented drivers. After winning the 2019 FIA Formula 2 title, Nyck De Vries joined Formula E where he immediately showed his world-class racing ability to become the 2021 FIA Formula E World Champion. De Vries races for F1 team Scuderia AlphaTauri this season.Current Formula E world champion Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) combines his electric racing career with F1. As well as defending his Formula E title this season, Vandoorne is a reserve driver for the Aston Martin team in F1. Vandoorne moved to Formula E following success in his early career and having earned a place on the McLaren Young Driver Programme.The Rome Rookie Free Practice session is scheduled to take place on Friday 14 July prior to the Hankook Rome E-Prix double-header Saturday 15 July and Sunday 16 July.

DENNIS AVENTAJA A CASSIDY SOLO POR UN PUNTO EN LA RECTA FINAL DEL CAMPEONATO DE FORMULA E – CÓMO VER EL HANKOOK ROME E-PRIX 2023

voz de Gran Turismo, que comentará las carreras de Formula E por primera vez este fin de semana. Brooks tiene una amplia experiencia en deportes de motor, desde Superbikes hasta Rallycross.

DÓNDE VERLA

Las Prácticas libres para novatos en el Hankook Rome E-Prix comenzarán el viernes 14 de julio a las 14:30, hora central europea de verano (CEST).
Las Prácticas libres 1 del Hankook Rome E-Prix comenzarán a las 17:00 CEST del viernes 14 de julio.
Las Prácticas libres 2 comienzan el sábado a las 08:10 CEST, seguidos de la clasificación a partir de las 10:40 CEST. La Ronda 13 comenzará a las 15:00 CEST.
Las Prácticas libres 3 empiezan el domingo a las 08:10 CEST, seguidos de la clasificación a partir de las 10:40 CEST. La Ronda 14 comenzará a las 15:00 CEST.

¡SÍGUELA EN VIVO!

Sigue la acción en la pista mientras sucede en el nuevo Race Centre. No te pierdas el cronometraje en directo, que incluye un mapa interactivo de la pista en tiempo real y la posibilidad de seguir a los pilotos durante todas las sesiones de cada E-Prix, además de los momentos más destacados, informes detallados de las sesiones, entrevistas exclusivas, todas las clasificaciones y resultados, así como datos, opiniones y reacciones desde la pista.

FORMAS DE VER

Descubre cómo seguir la acción en directo en cada país visitando: fiaformulae.com/en/ways-to-watch

AMÉRICA

EUA
: La carrera del sábado se transmitirá en directo por CBS Sports Network. Las sesiones de Prácticas libres y la Clasificación se transmitirán en vivo en CBSSports.com y en la aplicación CBS Sports.

CANADÁ: TVA Sports y TSN 5 transmitirán la acción de la carrera desde Mónaco en francés e inglés, respectivamente.

MÉXICO: Los aficionados podrán seguir disfrutando de la cobertura en Fox Sports 3, Claro Sports a partir de las 6:30am y a las 6:50am por Azteca Deportes. Claro Sports proporcionará más cobertura en toda América Latina.

BRASIL: Los aficionados de Brasil podrán seguir toda la acción de la carrera a través de Band TV y BandSports, junto con la cobertura digital en BandPlay y bandsports.com.br.

¿Conectividad remota en la F1? La colaboracion de Mercedes y TeamViewer es digna de un trofeo

Ciudad de México, 11 de julio de 2023 – TeamViewer, el proveedor líder mundial de conectividad remota y soluciones de digitalización, impulsa mejoras de rendimiento para el equipo de la Fórmula 1 de Mercedes-AMG PETRONAS al permitir un mejor acceso a datos críticos durante la etapa de prácticas y la clasificación.

En un mundo tan competitivo como el de la Fórmula 1, donde cada milisegundo cuenta, el equipo Mercedes-AMG PETRONAS de la F1 no deja nada la azar. El equipo confía en tecnología de punta en cada etapa de sus operaciones para obtener una ventaja competitiva.

Con ingenieros tanto en la pista como en el “Race Support Room (RSR)” en la fábrica, el equipo requiere tener una comunicación fluida entre los ingenieros y los pilotos para tomar decisiones en una fracción de segundo. El acceso instantáneo a datos, videos y telemertía es crucial para determinar la estrategia de la carrera.

Anteriormente, el equipo enfrentó desafíos de confiabilidad con su software que dificultó la entrega de datos precisos y en tiempo real a sus conductores. Sin embargo, después de implementar con éxito TeamViewer Tensor como su plataforma de conectividad remota en toda la organización, el equipo recurrió a TeamViewer una vez más para la alimentación de datos de la pantalla desplegable que se encuentra en el garaje junto a la pista.

La plataforma de TeamViewer Tensor ofrece conectividad remota de nivel empresarial con seguridad, escabilidad y capacidad de administración inigualables. Permite que los ingenieros brinden a los conductores un acceso rápido y cien por ciento confiable a datos en vivo durante las sesiones de prácticas y calificación mientras permanecen en los automoviles. Esto inluye actualizaciones metereológicas, planes de ejecución, infomación estratégica, análisis de la competencia, transmisión en vivo, reproducciones de ejecución y metraje en la pista.

“Durante una sesión de práctica, es importante brindarle al conductor la infomación correcta en el momento adecuado”, dijo Riccardo Musconi, director de Trackside Performance. “TeamViewer nunca nos ha defraudado y realmente ha mejorado la forma en que trabajamos en la pista y nos comunicamos con el conductor”.

“TeamViewer es más rápido, más confiable y tiene más funciones que nadie en el mercado. Para nosotros, los milisegundos significan la diferencia en los resultados, y la comunicación entre el piloto y los ingenieros de carrera es fundamental, así es como brindamos rendimiento”, afirmó Steve Riley, Jefe de TI y Operaciones de Servicios.

La solución de conectividad remota de TeamViewer garantiza que cada decisión se base en información precisa y actualizada, lo que mejora la estrategia del equipo para cada ejecución. Además, el cifrado de extremo a extremo y las políticas de acceso condicional son importantes para la seguridad de los datos del equipo.

“Dado el ritmo de los fines de semana de carrera, cualquier implementación de tecnología debe poder mantenerse al día. Incluso un segundo de retraso en el acceso de los conductores a los datos que necesiten entre carreras podría afectar los resultados. Nuestra plataforma de conectividad remota empresarial, Tensor, cumple con estas demandas de rendimiento y tiene seguridad incorporada, lo que significa que los datos de propiedad permanecen con el equipo. Para el equipo de Mercedes AMG PETRONAS F1, lo más importante es la confiabilidad, la velocidad y la seguridad, y eso es lo que ofrece Tensor” dijo Peter Turner, Director Comercial de TeamViewer.

Con las soluciones de conectividad remota de TeamViewer, el equipo de la Fórmula 1 Mercedes-AMG PETRONAS continua ampliando los límites, aprovechando el acceso a los datos para obtener una ventaja competitiva e impulsar el éxito en la pista.

Para obtener más detalles sobre cómo el equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 usa TeamViewer, mire el video aquí y el caso de éxito aquí.

Sobre TeamViewer

TeamViewer es una compañía tecnológica líder mundial que provee de una plataforma de conectividad para acceder, controlar, gestionar, supervisar y reparar de manera remota dispositivos de cualquier tipo, desde ordenadores portátiles y teléfonos móviles hasta máquinas industriales y robots. Aunque los servicios de TeamViewer son gratuitos para uso privado, la compañía cuenta con más de 620.000 suscriptores y permite a empresas de cualquier tamaño y sector digitalizar sus procesos de negocio más importantes a través de una conectividad segura y sin fisuras. En un contexto de grandes avances tecnológicos, como nuevos dispositivos, automatización y nuevas maneras de trabajar, TeamViewer redefine de forma proactiva la transformación digital e innova continuamente en los campos de la Realidad Aumentada, el Internet de las Cosas (IoT) o la Inteligencia Artificial. Desde su fundación en 2005, el software de TeamViewer se ha instalado en todo el mundo en más de 2.500 millones de dispositivos. La empresa tiene su sede en Göppingen (Alemania) y emplea a cerca de 1.400 personas a nivel mundial. En 2022, TeamViewer registró unos ingresos facturados de alrededor de 635 millones de euros. TeamViewer AG (TMV) cotiza en la Bolsa de Frankfurt como empresa MDAX. Para mayor información consulte la web: http://www.teamviewer.com.

Lanza inDrive en Mexicali capacitación para conductores enfocada en la seguridad de las mujeres

considerando que actualmente Baja California Norte ocupa el segundo lugar a nivel nacional con más casos de violencia contra la mujer, de acuerdo con datos referidos por el Instituto Municipal de la Mujer de Mexicali (IMMM).

En este contexto, al término del programa Pacto por Tu Seguridad las y los conductores de Mexicali y todo México reforzarán sus capacidades para conducirse de manera adecuada con las pasajeras al inicio, durante y al final de cada viaje, al tiempo que conocerán los problemas más frecuentes en las interacciones con las usuarias. Asimismo, serán más certeros al identificar y superar situaciones potencialmente conflictivas.

“La proyección es que este año, Pacto por Tu Seguridad influya en más del 50% de las y los conductores a nivel nacional; así, inDrive propicia la construcción de entornos de movilidad más sanos y seguros para las mexicanas. Al mismo tiempo, es relevante apuntar que este programa fue presentado a nivel nacional en colaboración con INMUJERES, lo cual también se traduce en una sinergia institucional en favor de las mujeres”, comentó Paola Reynoso Cano, gerente de Comunicación Corporativa de inDrive en Latinoamérica.

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