Una fiesta inolvidable en el CharroFest 2026

El Lienzo Charro de Constituyentes se adornó para acoger la tercera edición de la Copa Charro Fest, un evento que reunió la herencia de la charrería, la habilidad ecuestre, la música mexicana y el orgullo por nuestras raíces culturales.

Este sábado 5 de septiembre, este emblemático lugar en la Ciudad de México se convirtió en un punto de reunión para familias, aficionados a los caballos y apasionados de las tradiciones mexicanas.

Desde muy temprano comenzaron las actividades, mientras los asistentes ingresaban para disfrutar de un día que combinó competencias y presentaciones.

La ceremonia inaugurales incluyó una impresionante Marcha Dragona y honores a la bandera por parte de la Caballería del Ejército Mexicano, dándole un carácter solemne al evento.Uno de los principales atractivos fue la disputa por la Copa Charro Fest, donde se dieron cita nueve equipos destacados de diferentes estados del país. Real 500, Centinela, RM Marañón,

Sagrado Corazón, El Cócono, Nacional de Charros, Huichapan, Villa HM y 8ª mostraron su destreza en las variadas suertes charras, como la Cala de Caballo, los Piales en el Lienzo, el Coleadero, el Jineteo de Toro, la Terna en el Ruedo, el Jineteo de Yegua, las Manganas y el impresionante Paso de la Muerte.

La participación de las escaramuzas añadió gracia y emoción al espectáculo. Sus danzas a caballo, acompañadas de música tradicional mexicana, reflejaron la precisión, disciplina y coordinación que distinguen a esta importante manifestación de la cultura nacional. La charrería, que ha sido reconocida por la UNESCO como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad, volvió a mostrar su capacidad para unir a distintas generaciones en torno a una misma pasión.

El ambiente festivo se extendió más allá de la competencia con espacios dedicados a la gastronomía mexicana, bebidas típicas, artesanías, golosinas y artículos relacionados con la vestimenta charra. Así, Charro Fest brindó una experiencia familiar que trascendió más allá del evento ecuestre, convirtiéndose en una celebración de la identidad y las tradiciones de México.La música destacó y cerró el día a lo grande. Diana Laura “La Vaquerita”,

Banda Pequeños Musical y Adrián Bedolla “El Jilguero” formaron parte de la oferta artística que enriqueció esta fiesta mexicana, llevando a los asistentes desde la emoción de las suertes charras hasta un ambiente festivo de concierto y celebración.De esta manera, el Charro Fest 2026 concluyó un día en el que se unieron caballos, música, tradición y orgullo nacional en el Lienzo Charro de Constituyentes.

Una celebración que busca preservar la esencia de la charrería y acercarla a las nuevas generaciones, mostrando que nuestras tradiciones siguen ocupando un lugar especial dentro de la oferta cultural y de entretenimiento de la Ciudad de México.Si lo deseas, también puedo elaborar un texto más extenso de 8 párrafos con un estilo de crónica, incluyendo detalles sobre la actuación musical y la reacción del público.

TOVAR ENCUENTRA VELOCIDAD EN MONTERREY Y DEJA AL #22 EN EL TOP 10

La primera jornada de NASCAR México Series en el Autódromo Monterrey permitió a Santiago Tovar y ANVI Motorsports avanzar en la lectura del comportamiento del auto #22 de Quaker State, en una fecha que introduce una variable inédita para el campeonato: la competencia se disputará bajo iluminación artificial y con una evolución de pista distinta a la habitual.

El trabajo del viernes estuvo concentrado en encontrar un compromiso adecuado para un trazado corto y de constantes cambios de dirección como “El Frijol”. Con temperaturas superiores a los 30 °C durante la jornada, el equipo aprovechó ambas sesiones para evaluar el comportamiento del Chevrolet #22 en diferentes condiciones de adherencia y ajustar la puesta a punto de cara a la calificación y la carrera.

La primera práctica colocó a Tovar en la décima posición, con un registro de 36.169 segundos. Para la segunda tanda, el piloto capitalino consiguió una evolución importante en el rendimiento del auto y redujo su tiempo hasta 35.694 segundos, suficiente para avanzar al noveno puesto de la clasificación y cerrar la jornada dentro del grupo de los diez más rápidos.

Más allá de la posición, la segunda sesión permitió al equipo obtener información relevante sobre el balance del auto y su respuesta conforme cambiaron las condiciones de la pista. La experiencia de Tovar en este circuito será otro factor importante para interpretar el comportamiento del auto durante una carrera que tendrá características muy diferentes por disputarse de noche.

El inicio de la segunda práctica se retrasó debido a condiciones de visibilidad relacionadas con la iluminación del recinto, añadiendo una variable adicional al trabajo de los equipos. Esta situación obligó a concentrar aún más el análisis en la evolución de la pista y en la adaptación del auto al escenario nocturno.

“Fue un buen día de prácticas, bastante largo y cansado. Muy emocionado por la carrera de mañana, tenemos un excelente coche así que vamos a pelear por ese podio que tanto se nos ha negado a lo largo de la temporada. Aún no sabemos a qué hora será la carrera debido a los problemas técnicos en la pista. Me quedo bastante satisfecho con el manejo del coche”, compartió Santiago Tovar.

Con la información recopilada durante las dos sesiones, ANVI Motorsports trabajará en los últimos ajustes del #22 de Quaker State antes de la calificación. Para Tovar, el objetivo será convertir la evolución mostrada durante las prácticas en una posición de salida que le permita desarrollar su estrategia desde las primeras vueltas y mantenerse en la disputa por los puestos de adelante.

La novena fecha de NASCAR México Series continuará este sábado 5 de septiembre con la sesión de calificación y la carrera nocturna en el Autódromo Monterrey.

TOVAR SE ADAPTAN AL RETO NOCTURNO DE MONTERREY EN LAS PRÁCTICAS EN “EL FRIJOL”

Santiago Tovar amarró la novena posición general durante la segunda sesión cronometrada del viernes.

El Autódromo de Monterrey está a punto de vibrar con la intensidad de la competencia de NASCAR México Series, después de una jornada cargada de desafío térmico y complicaciones técnicas en la infraestructura de la pista. El capitalino Santiago Tovar, al volante del auto #22 respaldado por Quaker State, tuvo un arranque sólido durante el primer día de actividades en el emblemático trazado de “El Frijol”, preparándose para disputar un evento sin precedentes: la primera carrera nocturna en la historia de este recinto norteño.

Las exigentes condiciones climatológicas de la capital regiomontana se convirtieron en el rival a vencer durante las dos sesiones de entrenamiento de este viernes, donde la temperatura superaba de forma constante los 30 °C. Aunque la noche cayó para el segundo ensayo libre, el calor seco no dio tregua, sumándose a un prolongado retraso para el comienzo de la actividad en pista por la poca visibilidad registrada a causa del sistema de iluminación del autódromo. Ante estas variables extremas, para todo el equipo de ingenieros de ANVI Motorsports y Quaker State se volvió fundamental encontrar el balance perfecto en la geometría de la suspensión para mantener un ritmo competitivo durante una carrera que promete ser intensa de principio a fin.

En el aspecto deportivo, Tovar demostró constancia y un sólido ritmo de carrera al ubicarse en la décima posición (P10) de su categoría en la primera sesión de práctica, congelando los cronómetros en un tiempo oficial de 36.169 segundos. Para la segunda tanda libre, la tripulación del Chevrolet #22 dio un salto notable de calidad al adjudicarse el noveno lugar general, deteniendo los relojes en 35.694 segundos y recortando casi medio segundo a su registro inicial, quedando a una diferencia de apenas 0.3 décimas de segundo con respecto al primer lugar general.

Mostrando el manejo fino y la experiencia que lo caracterizan, Santiago Tovar descendió de la cabina destacando la excelente evolución que reflejó el #22 tras los ajustes realizados entre prácticas. Tovar reconoció el desgaste corporal que representó la espera en el pitlane, pero aplaudió el trabajo del equipo de mecánicos por entregarle una unidad dócil para trazar las cerradas curvas de Amozoc y Monterrey.

“Cerramos un día de prácticas sumamente productivo, aunque definitivamente fue una jornada larga y físicamente muy desgastante debido a las altas temperaturas y los imprevistos en la pista. Me encuentro muy emocionado por la competencia de este sábado; el balance general del auto #22 es extraordinario y la evolución de los tiempos nos confirma que tenemos el ritmo necesario para pelear directamente por ese podio que tanto se nos ha negado a lo largo de la temporada. Aunque los horarios oficiales de la carrera siguen sujetos a los ajustes técnicos que las autoridades realicen en el sistema de iluminación del autódromo para la carrera de esta noche, nosotros nos mantenemos concentrados. Me quedo muy satisfecho con el comportamiento dinámico del chasis y la respuesta del motor, y confío plenamente en el soporte del equipo para buscar una posición de privilegio en la calificación”, especificó Tovar.

La adrenalina seguirá con un programa de alta tensión para el día de hoy sábado. El auto estelar de Quaker State saldrá nuevamente a pista para cumplir con la sesión de calificación, donde buscará una posición privilegiada en la parrilla antes de enfrentar la gran cita estelar. Con la mira puesta en el podio, Santiago Tovar saldrá a darlo todo en una batalla donde varios contendientes lucharán por los puntos de la primera ronda eliminatoria del Chase, mientras él buscará imponer su condición y sellar un triunfo memorable en la histórica noche regiomontana.

Diego Ortiz encuentra ritmo en la noche regiomontana y se instala en el Top 8 de Challenge

Ciudad de México, 5 de septiembre de 2026.- La noche regiomontana comenzó a revelar sus primeras referencias para Diego Ortiz y XIX Motorsports. En el arranque de actividades de la novena fecha de NASCAR México Series, el piloto del auto #19 Grupo CVA – Lamitex – EATON – PERFECT CHOICE – FMM – Servicios Financieros finalizó dentro de los ocho mejores tiempos de la categoría Challenge después de completar dos sesiones de trabajo en el Autódromo Monterrey.

Ortiz marcó el sexto mejor registro en la primera práctica y cerró la segunda sesión en la octava posición con un tiempo de 36.581 segundos, resultado obtenido en una jornada que reunió a 29 autos y que representó para XIX Motorsports el primer contacto con las condiciones específicas de una competencia nocturna en este circuito.

Más que perseguir un tiempo definitivo, el viernes permitió al equipo comenzar a descifrar el comportamiento del #19 bajo una combinación poco habitual: temperatura elevada, iluminación artificial y un trazado corto en el que el tráfico obliga a tomar decisiones rápidamente. Cada vuelta sirvió para establecer referencias y definir hacia dónde dirigir el trabajo previo a la clasificación.

La segunda sesión tuvo además una interrupción debido a condiciones de visibilidad en algunos sectores del autódromo. Las actividades se reanudaron una vez que el sistema de iluminación permitió recuperar las condiciones necesarias para continuar con seguridad.

Aun con el tiempo disponible condicionado por la pausa, Ortiz consiguió completar su programa de trabajo y regresar el auto al garaje sin contratiempos, dejando al equipo con información para afrontar la jornada de clasificación.

“Fue un día diferente por las condiciones que tuvimos y por el retraso de la segunda práctica, pero creo que pudimos aprovechar bastante bien el tiempo que estuvimos en pista. Lo más importante era comenzar a entender cómo se comporta el coche de noche y encontrar una buena referencia para mañana.

El auto se ha comportado bien y eso nos permite trabajar con tranquilidad. Ahora tenemos información que podemos analizar junto con los ingenieros para buscar algunas mejoras antes de la calificación. Sabemos que todavía podemos encontrar un poco más de velocidad y ese será nuestro objetivo.

Me gusta cómo empezamos el fin de semana. Estamos dentro del grupo competitivo y ahora tenemos que convertir todo lo que aprendimos hoy en una buena posición de salida para la carrera”, comentó Diego Ortiz.

La actividad de XIX Motorsports continuará este sábado con la sesión de clasificación, en la que Ortiz buscará capitalizar el trabajo realizado durante la jornada nocturna y colocar al auto #19 en una posición favorable para la competencia.

Para la escudería, Monterrey representa además una nueva oportunidad de medir la evolución alcanzada desde su incorporación al campeonato y continuar acumulando experiencia en una temporada que ha significado el nacimiento de su propia estructura competitiva.

HO SPEED RACING TOMA RITMO EN MONTERREY Y FONSECA SE METE AL TOP 6 EN LA SEGUNDA PRÁCTICA

Everardo Fonseca y Rafael Maggio cerraron las dos sesiones dentro del Top 10, con una evolución positiva en sus tiempos.

§  Luis Goulart recortó casi nueve décimas entre prácticas, mientras el equipo trabaja a contrarreloj para recuperar la Truck #25 de Jesús Ruiz.

CIUDAD DE MÉXICO, 4 de septiembre de 2026.- La primera noche de actividad del Chase 2026 dejó sensaciones positivas para HO Speed Racing en el Autódromo Monterrey, donde sus cuatro pilotos completaron las prácticas previas a la novena fecha de Trucks México Series, primera competencia de la postemporada.

Bajo los reflectores y sobre el trazado de 1.6 kilómetros conocido como “El Frijol”, las dos sesiones permitieron al equipo recopilar información clave sobre el comportamiento de las camionetas en condiciones nocturnas, además de trabajar en el balance y ritmo de carrera de cara a la competencia de este sábado.

El mejor desempeño de HO Speed Racing correspondió a Everardo Fonseca, quien al mando de la Truck #94 Nucage Racing & Advertising – Prisa Siglo – Glacier Water – 3M mostró consistencia durante ambas tandas. En la primera práctica se ubicó séptimo con un tiempo de 41.230 segundos y para la segunda mejoró hasta 40.969, registro que le permitió cerrar en la sexta posición general.

“Fue un viernes de mucho trabajo y, sobre todo, de recopilar información importante para la carrera. La camioneta respondió bien y pudimos mejorar nuestro tiempo en la segunda práctica. Ahora tenemos que analizar todos los datos para llegar con el mejor balance posible a la calificación y a una carrera que será muy intensa por las características de Monterrey. Estamos enfocados en aprovechar esta primera ronda del Chase y hacer una buena carrera desde el inicio”.

Rafael Maggio también encontró una mejora importante durante la jornada. El piloto de la Truck #1 Prime Sports – Prisa Siglo – Glacier Water – 3M comenzó la noche en el noveno puesto, con un registro de 41.334 segundos, y cerró la segunda sesión en 7º lugar, después de bajar su tiempo a 40.984 segundos.

“Poco a poco fuimos encontrando el comportamiento que buscábamos en la Truck #1. Monterrey es una pista donde todo sucede muy rápido y cualquier detalle puede hacer una gran diferencia, así que estas prácticas fueron importantes para entender el balance en condiciones de carrera. Terminamos con una buena referencia y ahora toca enfocarnos en la calificación y en ejecutar una carrera muy fuerte”.

Lone Star Le Mans: El equipo Peugeot TotalEnergies regresa a la acción en Texas

Después de casi dos meses de pausa veraniega, el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) regresa a Texas. El Lone Star Le Mans, que se disputará en el Circuit of The Americas (COTA), marcará el inicio de la segunda mitad de la temporada 2026, que cuenta con un calendario revisado y la incorporación de las 6 Horas de Barcelona y las 6 Horas de Monza en la parte final del campeonato.

Tradicionalmente disputada bajo un intenso calor, la carrera del año pasado estuvo marcada por una lluvia torrencial. En esas condiciones particularmente desafiantes, los PEUGEOT 9X8 ofrecieron una actuación sobresaliente, al conseguir la tercera y cuarta posición final. Este sigue siendo el mejor resultado combinado de equipo Peugeot TotalEnergies desde su regreso a las competencias de resistencia en 2022.

Con una longitud de 5.513 kilómetros, el Circuit of The Americas registra la velocidad promedio por vuelta más baja de todos los autódromos del FIA WEC. A pesar de ello, sigue siendo uno de los circuitos más exigentes del calendario del campeonato. Su trazado en sentido contrario a las manecillas del reloj, las fuertes zonas de frenado y los numerosos cambios de ritmo ponen a prueba a los pilotos. Los numerosos baches de la pista también representan una exigencia considerable para los autos, mientras que los neumáticos deben soportar la mayor carga energética de toda la temporada. Estos desafíos técnicos suelen verse agravados por las intensas temperaturas de Texas, haciendo que el evento sea aún más exigente para todos los competidores.

Los dos PEUGEOT 9X8 volverán a la pista este viernes 4 de septiembre para las dos primeras sesiones de Prácticas Libres, seguidas de una tercera sesión de prácticas y la calificación el sábado. El Lone Star Le Mans 2026 comenzará el domingo 6 de septiembre a la 1:00 p.m., hora local (8:00 p.m. CET).

Emmanuel Esnault – director del equipo, Team Peugeot TotalEnergies

“Estamos felices de volver a la pista después de la pausa veraniega, que nos dio la oportunidad de recargar energías. Aunque parte de nuestros esfuerzos ya están enfocados en el desarrollo del programa para 2027, nuestra prioridad sigue siendo ofrecer un buen desempeño esta temporada. Comenzar la segunda mitad del campeonato en Austin siempre es especial. Este circuito se ha convertido en un referente del automovilismo estadounidense y en una cita importante del calendario. Estamos deseando volver a competir ahí”.

Stoffel Vandoorne – PEUGEOT 9X8 #93

“Estoy feliz de volver a competir después del paréntesis veraniego. Tengo muy buenos recuerdos del Lone Star Le Mans de 2025, cuando el #94 consiguió el podio con Loïc y Malthe. Las condiciones fueron particularmente complicadas, con fuertes lluvias durante toda la carrera, a lo que se añade que en Austin casi siempre hay temperaturas muy elevadas. Es uno de los eventos más exigentes del calendario, tanto para los pilotos como para los neumáticos. Espero que podamos ofrecer un desempeño similar este año”.

Malthe Jakobsen – PEUGEOT 9X8 #94

“Tuve unas excelentes vacaciones antes de volver a competir en Spa-Francorchamps en la ELMS a finales de agosto. Tengo muchas ganas de volver a ponerme al volante del PEUGEOT 9X8 después de una larga pausa desde São Paulo. El Lone Star Le Mans de 2025 siempre ocupará un lugar especial en mi memoria, ya que allí conseguí mi primer podio en el FIA WEC, en unas condiciones meteorológicas extremadamente difíciles. Austin es un circuito exigente que disfruto mucho y espero que podamos volver a ser competitivos allí este año”.

Acerca de la marca Peugeot 

PEUGEOT ofrece la gama de vehículos más amplia de cualquier marca europea, cubriendo todas las necesidades, desde autos urbanos hasta vehículos comerciales. El carisma francés, las sensaciones al volante y el diseño delineado para perdurar constituyen los valores de la marca PEUGEOT. Presente en más de 140 países, los productos PEUGEOT incorporan la última tecnología, como el i-Cockpit panorámico y el ChatGPT. PEUGEOT también está comprometida con la educación de las nuevas generaciones apoyando iniciativas como Born Free y Under The Pole para acercarlas a la naturaleza. Además, la pasión de PEUGEOT por el rendimiento y la innovación se pone de manifiesto en el PEUGEOT 9X8 Hypercar, que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), incluida las 24 Horas de Le Mans.

Peugeot México obtuvo la posición más alta en calidad y confiabilidad del vehículo entre las marcas de volumen, y a su vez mejor que el desempeño de toda la industria de acuerdo con los resultados del Estudio de Calidad y Confiabilidad del Vehículo México 2025 de J.D. Power.

IVANNA RICHARDS LLEGA A LEÓN CON EL IMPULSO DEL PODIO Y LA MIRA PUESTA EN LA VICTORIA

Ciudad de México, 04 de septiembre de 2026.- El podio conseguido en Chihuahua renovó la confianza de Ivanna Richards y HRI Racing. Ahora, la piloto mexicana de 18 años quiere convertir ese impulso en un nuevo desafío, pelear por la victoria en la séptima fecha de Súper Copa, que se disputará el próximo 20 de septiembre en el Autódromo de León.

Al volante del auto #20 de Valvoline, Richards llegará al trazado guanajuatense con una ventaja importante, conoce bien sus características y cuenta con antecedentes positivos en este circuito, donde ya consiguió un Top 3.

Después de un regreso a Súper Copa que ha ido de menos a más, con dos top 10 en SpeedFest y su regreso al podio en Chihuahua, Ivanna afrontará León con mayor confianza y con información valiosa acumulada durante las últimas competencias.

El trabajo previo de HRI Racing estará concentrado en aprovechar esa experiencia para encontrar desde las primeras sesiones un balance competitivo que permita al #20 tener ritmo tanto en clasificación como durante las dos carreras.

Para Richards, el objetivo también representa un paso adelante dentro de su proceso de crecimiento en la GTM Pro 1.

“Estoy muy motivada para regresar a León. Es una pista que me gusta mucho y donde hemos tenido buenos resultados, así que llego con mucha confianza. Además, después del podio de Chihuahua, tenemos una motivación extra y mucha información que podemos aprovechar.”

“El equipo conoce muy bien este circuito y eso nos da una buena base para comenzar el fin de semana. Ahora queremos dar el siguiente paso. Ya demostramos que podemos pelear adelante y el objetivo en León será luchar por la victoria.”, comentó Ivanna.

La experiencia adquirida durante las últimas fechas será uno de los principales activos de Richards. En Chihuahua, la joven piloto consiguió avanzar de la sexta posición al tercer lugar en la primera competencia, demostrando capacidad para mantenerse competitiva aun bajo condiciones exigentes.

Ese resultado significó además su primer podio después de un año, un logro que fortaleció la confianza de la piloto y de todo el equipo de cara a la recta final de la temporada.

Ahora, León presenta una nueva oportunidad para continuar esa evolución.

“Cada carrera nos está dejando algo diferente. En Chihuahua aprendimos muchísimo y, sobre todo, confirmamos que tenemos el ritmo para estar adelante. Ahora quiero aprovechar todo eso en León, hacer un buen trabajo desde las prácticas y buscar una posición de salida que nos permita pelear por el triunfo.”

“Voy a seguir trabajando muy fuerte en la preparación física y mental porque sé que vienen carreras cada vez más importantes. Quiero disfrutar el proceso, seguir aprendiendo y, por supuesto, ir por ese primer lugar con HRI Racing y Valvoline.”, concluyó Richards.

El próximo 20 de septiembre, Ivanna Richards y el auto #20 de Valvoline disputarán las dos competencias de la GTM Pro 1 correspondientes a la séptima fecha de Súper Copa en el Autódromo de León.

La afición podrá seguir los resultados, tiempos oficiales y cobertura de la competencia a través de las plataformas digitales oficiales de Súper Copa.

Noel León arrancará desde la cuarta posición en Monza

Monza, Italia a 4 de septiembre de 2026.- La F2 se reactiva este fin de semana luego del parón veraniego y la sede es el Autódromo de Monza, donde este viernes se realizó la sesión de calificación para la carrera Principal que se disputará el domingo,  y  el piloto mexicano de Alessandros Racing/Heraldo Media Group, Noel León, se colocó en la cuarta casilla de salida.

El regiomontano estuvo realizando un trabajo competitivo en la única práctica que se cumplió en las primeras horas de Italia, en esa etapa se colocó en la octava posición, pero todo mejoró para el competidor del auto #5 del equipo Campos Racing  en la calificación.

Cuando los autos salieron a pista, Noel se puso al frente de los tiempos y se mantuvo por varios minutos en la cima, pero al cierre fue superado por varios autos culminando en la cuarta posición luego de marcar 1:31.581, y quedar a tan solo 0.255 del hombre de la pole.

Esto lo coloca con altas posibilidades de pelear por la victoria en la carrera Principal, que se celebrará antes del Gran Premio de Italia de Fórmula 1.

Además, para la carrera Sprint que se cumplirá el sábado se colocó en la séptima posición, donde también tiene altas posibilidades de pelear por el podio y así seguir sumando puntos importantes que lo acerquen al liderato.

Motorcraft y Xavi Razo arrancan el Chase en Monterrey

Ciudad de México, a 2 de septiembre de 2026.- Luego de una temporada regular que fue de menos a más, Xavi Razo, piloto de Motorcraft, se encuentra en los preparativos finales junto al equipo Tame Racing para enfrentar el arranque del Chase de NASCAR México Series, que iniciará el próximo 5 de septiembre en el Autódromo Monterrey.

La pista de la Sultana del Norte será compleja, ya que en esta ocasión será un espectáculo nocturno, factor que dará un toque de complejidad adicional a la intensa competencia que se espera debido a que los invitados al Chase están dispuestos a arriesgar todo por la victoria.

Por lo tanto Razo, al mando del auto #7 con la piel de Motorcraft, sabe que debe hacer una carrera quirúrgica para lograr estar en los primeros lugares, y con ello, sumar la mayor cantidad de puntos para posicionarse mejor en la tabla general.

Xavi cerró la temporada regular en el noveno sitio del campeonato de pilotos, con lo que obtuvo su pase a la siguiente ronda, ahora, cada punto es vital y lo único que le puede asegurar estar en la pelea por el título es volver a alzarse con los laureles.

A lo largo del año, Xavi tuvo un gran triunfo en Querétaro, que fue la cereza del pastel luego de lograr varias poles que no pudo concretar con triunfo, pero ahora con un auto con mayor performance cerró la temporada a tambor batiente y siendo siempre uno de los favoritos al triunfo.

“Vamos por una carrera intensa, creo será de grandes acciones, todos van a querer estar en el liderato y hay que ser muy cuidadosos a lo largo de la competencia, nosotros estamos trabajando duro para dejar el auto en las mejores condiciones y mi turno al volante debe ser lo que corone todo el esfuerzo, confío en Tame Racing, mis mecánicos, mi ingeniero Tyson y por supuesto con todo el apoyo de Motorcraft, que sin su apoyo nada sería posible”, dijo Razo.

Master Historic Racing, Formula 4 y Súper Copa regresan al México GP 2026 como carreras de soporte

Ciudad de México, a 2 de septiembre de 2026.- La categoría Master Historic Racing competirá el fin de semana del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2026 Presentado por Heineken. La categoría que reúne a algunos de los monoplazas más legendarios en la historia de F1, se unirá a la FIA Formula 4 NACAM Championship y Súper Copa como carreras soporte.

Esta será una nueva ocasión en la cual los icónicos autos del Master Historic Racing se presenten en el Autódromo Hermanos Rodríguez durante el fin de semana de la ronda mexicana, luego de sus exitosas participaciones en el México GP de otras ediciones.

La categoría reconocida por la FIA (Federación Internacional del Automovilismo) y en cuyo ADN destaca la celebración de una época dorada del automovilismo: la década de los 70s y 80s, llegará a México una semana después de convertirse en la carrera soporte del Gran Premio de Estados Unidos en Austin.

Además de los legendarios autos de Formula 1 de la época de los 3.0 litros, el México GP contará con el mayor semillero de pilotos de la región, el FIA Formula 4 NACAM Championship, la serie que se ha convertido en tradición dentro del fin de semana de la F1ESTA.

Los autos de esta categoría de ascenso en la escalera de F1 cuentan con un motor FIAT 1.4 L Turbo / 176 HP y compiten bajo los estándares de la FIA. El campeonato, lanzado en 2015 en el Gran Premio Mexicano, ofrece a pilotos a partir de los 15 años la posibilidad de acumular puntos para conseguir la Superlicencia, lo cual les abrirá las puertas a otros campeonatos de monoplaza y así continuar con su camino hacia la máxima categoría.

Además, se contará con la presencia de los autos GTM de Súper Copa. Los V8 que se han convertido en el gusto de la afición mexicana, tendrán su fecha más importante del año y los asistentes podrán disfrutar del talento de pilotos como Emiliano Richards, Paul Jourdain, Salvador de Alba, Irwin Vences y Mario Domínguez.

Los autos GTM cuentan con motores de 580 caballos de potencia, chasis tubular, transmisión de seis velocidades secuencial y pueden alcanzar velocidades cercanas a los 250 km/h. 

Estas son las tres categorías que celebrarán como carreras de soporte en el marco del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2026 Presentado por Heineken, del 30 de octubre al 1 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, garantizando emociones y acción para todos los gustos de la exigente afición mexicana.

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