Categoría: Monterrey

Apodaca, Nuevo León,  a 9 de septiembre de 2026.- La novena fecha de la  categoría Challenge Series terminó antes de que los motores pudieran entrar en acción, luego de que la lluvia que se presentó en el Autódromo Monterrey obligará a cancelar la competencia. Entre los pilotos afectados se encontró la poblana Majo Rodríguez, quien tenía previsto pelear por el podio al volante del auto #77 del equipo Car Motion.

Las condiciones de la pista se convirtieron en el principal obstáculo para el desarrollo de la carrera. La acumulación de agua y la persistencia de las precipitaciones complicaron la operación del circuito, haciendo inviable garantizar las condiciones necesarias para que los autos de la Challenge salieran a competir con seguridad. Ante este escenario, la organización determinó suspender la actividad programada.

Para Majo Rodríguez, al mando de su auto #77 con los colores de Por Amor a Puebla- DAI- Ecom, la cancelación representó perder una nueva oportunidad para acumular experiencia, kilómetros y resultados en uno de los campeonatos de mayor competitividad del automovilismo mexicano. 

La piloto poblana y el equipo Car Motion deberán ahora enfocarse en la siguiente competencia, y ajustar  todo el trabajo que se había realizado para enfrentar el exigente trazado regiomontano, para ahora competir en uno de los óvalos más rápidos del país, el óvalo Aguascalientes México.

La decisión de cancelar la carrera evitó exponer a los pilotos y equipos a un trazado comprometido, aunque también dejó pendiente la acción que los aficionados esperaban en la novena cita del calendario de NASCAR México.

La piloto del auto #77 buscará convertir el trabajo realizado durante el pasado fin de semana en impulso para la siguiente carrera que se disputará el 27 de septiembre, en una etapa del campeonato donde recuperar el ritmo competitivo será fundamental para afrontar los desafíos que restan en el Chase.

Ciudad de México, 6 de septiembre de 2026.- El primer acercamiento de XIX Motorsports a una competencia nocturna en el Autódromo Monterrey dejó información valiosa para Diego Ortiz, aunque la lluvia impidió que el equipo pudiera completar el fin de semana con la carrera de la novena fecha de NASCAR México Series.

El auto #19 Grupo CVA – Lamitex – EATON – PERFECT CHOICE – FMM – Servicios Financieros mostró una evolución favorable durante las dos sesiones del viernes. Ortiz comenzó la jornada dentro de los ocho mejores y cerró la segunda práctica en la octava posición de Challenge Series con un tiempo de 36.581 segundos, después de trabajar junto con su equipo en la adaptación del auto a las condiciones nocturnas de “El Frijol”.

Más allá del tiempo absoluto, la jornada permitió a XIX Motorsports continuar desarrollando una estructura propia en un escenario particularmente exigente. La combinación entre iluminación artificial, temperatura, tráfico y cambios en la pista representó una oportunidad para seguir acumulando información y experiencia.

La sesión nocturna también tuvo una interrupción relacionada con las condiciones de visibilidad, pero Ortiz consiguió completar el programa de trabajo y regresar el auto al garaje sin daños.

La competencia, sin embargo, nunca pudo ponerse en marcha. Después de una fuerte lluvia registrada durante la tarde, NASCAR México intentó recuperar el trazado y realizó un procedimiento de evaluación previo a la carrera, pero la humedad que permanecía en un sector hizo imposible garantizar condiciones seguras.

“Nos quedamos con ganas de correr porque habíamos trabajado muy bien durante las prácticas y sentíamos que el auto estaba avanzando. Para nosotros era importante tener esta experiencia de noche y poder medirnos en una carrera de Chase, pero las condiciones de la pista no permitieron hacerlo. Lo positivo es que nos llevamos información muy buena para seguir desarrollando el auto y como equipo. XIX Motorsports sigue creciendo y cada fin de semana nos permite entender mejor dónde podemos encontrar esas décimas que necesitamos”, comentó Ortiz.

Diego Ortiz llega a esta etapa como uno de los pilotos que disputarán el Chase de Challenge Series, después de asegurar su lugar entre los contendientes al campeonato. NASCAR México había señalado previamente que el piloto veía en Monterrey el comienzo de la parte más importante de la temporada y mantenía como objetivo pelear por el título.

La suspensión deja pendiente el primer resultado de esta fase, pero no modifica el enfoque de Ortiz ni de XIX Motorsports, utilizar el trabajo desarrollado en Monterrey como base para la siguiente oportunidad competitiva.

El campeonato continuará el 27 de septiembre en Aguascalientes, antes de trasladarse a Yucatán para una jornada doble en octubre.

Santiago Tovar y ANVI Motorsport se quedaron con una asignatura pendiente en Monterrey. Después de encontrar una evolución clara en el comportamiento del Chevrolet #22 Quaker State durante las prácticas, la lluvia que afectó al Autódromo Monterrey impidió que el piloto pudiera llevar ese trabajo a la pista durante la novena fecha de NASCAR México Series.

El viernes representó una jornada de adaptación a un escenario completamente diferente para los equipos, temperatura elevada, iluminación artificial y una pista que modificaba su comportamiento conforme avanzaba la noche. Tovar comenzó la primera sesión en la 10ª posición con 36.169 segundos, pero consiguió reducir su registro hasta 35.694 segundos en la segunda práctica, colocándose noveno y mostrando una evolución cercana al medio segundo.

La progresión del #22 había permitido a ANVI Motorsport definir una dirección de trabajo para la competencia nocturna. Sin embargo, la lluvia obligó a modificar por completo el programa del sábado, la calificación no pudo realizarse y, después de varias horas de labores para recuperar el trazado, la carrera fue finalmente cancelada debido a la humedad que permanecía en un sector de la pista.

Nos quedamos con una sensación agridulce porque el auto había mejorado mucho de una práctica a otra. Encontramos velocidad y el equipo estaba haciendo un muy buen trabajo para entender cómo se comportaba el #22 con la pista de noche. Teníamos muchas ganas de correr y ver hasta dónde podíamos llevar ese ritmo, pero las condiciones no lo permitieron. La decisión fue la correcta porque la seguridad está por encima de cualquier resultado. Ahora nos llevamos toda esta información para la siguiente carrera”, señaló Tovar.

La cancelación también puso una pausa inesperada al calendario de NASCAR México Series. La competencia de Monterrey estaba programada a 120 vueltas o 100 minutos y representaba el primer evento nocturno de la categoría en el Autódromo Monterrey.

Para Tovar, el siguiente compromiso será una nueva oportunidad para capitalizar el trabajo realizado durante este fin de semana y mantener el desarrollo del #22 dentro de la parte final de la temporada.

La categoría continuará su calendario en Aguascalientes el 27 de septiembre y posteriormente viajará a Yucatán, donde se realizará una jornada doble en octubre.

Monterrey, Nuevo León, 6 de septiembre de 2026.- La lluvia terminó por modificar los planes de HO Speed Racing en Monterrey. La novena fecha de Trucks México Series, que representaba el inicio de The Chase 2026, no pudo celebrarse debido a las condiciones de humedad que permanecieron en un sector del Autódromo Monterrey, por lo que la organización priorizó la seguridad de pilotos, equipos y oficiales.

La jornada había sido especialmente esperada por tratarse de la primera carrera nocturna en “El Frijol”. Sin embargo, una fuerte lluvia durante la tarde obligó a retrasar el programa y llevó a los oficiales a realizar labores de secado sobre el trazado. Cerca de la medianoche se realizó un intento de reanudar la actividad, pero la presencia de humedad en la pista impidió garantizar las condiciones necesarias para competir.

Para HO Speed Racing, el fin de semana había comenzado con buenas referencias. En las prácticas del viernes, Everardo Fonseca llevó la Truck #94 Nucage Racing & Advertising – Prisa Siglo – Glacier Water – 3M hasta la sexta posición en la segunda sesión, mientras Rafael Maggio colocó la Truck #1 Prime Sports en el séptimo sitio. Luis Goulart también consiguió mejorar de manera importante entre ambos ensayos y Jesús Ruiz había mostrado velocidad antes del incidente que limitó su segunda práctica.

Fonseca, representante de HO Speed Racing clasificado al Chase de Trucks México Series, deberá esperar para comenzar formalmente su camino hacia el campeonato.

“Nos vamos con la sensación de que teníamos una buena oportunidad para comenzar el Chase. El equipo trabajó muy bien durante las prácticas y encontramos un balance que nos daba confianza para la carrera. Entendemos perfectamente la decisión de no correr, la seguridad siempre tiene que estar primero. Ahora toca mantener la concentración, aprovechar todo lo que aprendimos en Monterrey y prepararnos para cuando llegue la siguiente oportunidad de sumar en el Chase”, comentó Fonseca.

La primera jornada de NASCAR México Series en el Autódromo Monterrey permitió a Santiago Tovar y ANVI Motorsports avanzar en la lectura del comportamiento del auto #22 de Quaker State, en una fecha que introduce una variable inédita para el campeonato: la competencia se disputará bajo iluminación artificial y con una evolución de pista distinta a la habitual.

El trabajo del viernes estuvo concentrado en encontrar un compromiso adecuado para un trazado corto y de constantes cambios de dirección como “El Frijol”. Con temperaturas superiores a los 30 °C durante la jornada, el equipo aprovechó ambas sesiones para evaluar el comportamiento del Chevrolet #22 en diferentes condiciones de adherencia y ajustar la puesta a punto de cara a la calificación y la carrera.

La primera práctica colocó a Tovar en la décima posición, con un registro de 36.169 segundos. Para la segunda tanda, el piloto capitalino consiguió una evolución importante en el rendimiento del auto y redujo su tiempo hasta 35.694 segundos, suficiente para avanzar al noveno puesto de la clasificación y cerrar la jornada dentro del grupo de los diez más rápidos.

Más allá de la posición, la segunda sesión permitió al equipo obtener información relevante sobre el balance del auto y su respuesta conforme cambiaron las condiciones de la pista. La experiencia de Tovar en este circuito será otro factor importante para interpretar el comportamiento del auto durante una carrera que tendrá características muy diferentes por disputarse de noche.

El inicio de la segunda práctica se retrasó debido a condiciones de visibilidad relacionadas con la iluminación del recinto, añadiendo una variable adicional al trabajo de los equipos. Esta situación obligó a concentrar aún más el análisis en la evolución de la pista y en la adaptación del auto al escenario nocturno.

“Fue un buen día de prácticas, bastante largo y cansado. Muy emocionado por la carrera de mañana, tenemos un excelente coche así que vamos a pelear por ese podio que tanto se nos ha negado a lo largo de la temporada. Aún no sabemos a qué hora será la carrera debido a los problemas técnicos en la pista. Me quedo bastante satisfecho con el manejo del coche”, compartió Santiago Tovar.

Con la información recopilada durante las dos sesiones, ANVI Motorsports trabajará en los últimos ajustes del #22 de Quaker State antes de la calificación. Para Tovar, el objetivo será convertir la evolución mostrada durante las prácticas en una posición de salida que le permita desarrollar su estrategia desde las primeras vueltas y mantenerse en la disputa por los puestos de adelante.

La novena fecha de NASCAR México Series continuará este sábado 5 de septiembre con la sesión de calificación y la carrera nocturna en el Autódromo Monterrey.

Santiago Tovar amarró la novena posición general durante la segunda sesión cronometrada del viernes.

El Autódromo de Monterrey está a punto de vibrar con la intensidad de la competencia de NASCAR México Series, después de una jornada cargada de desafío térmico y complicaciones técnicas en la infraestructura de la pista. El capitalino Santiago Tovar, al volante del auto #22 respaldado por Quaker State, tuvo un arranque sólido durante el primer día de actividades en el emblemático trazado de “El Frijol”, preparándose para disputar un evento sin precedentes: la primera carrera nocturna en la historia de este recinto norteño.

Las exigentes condiciones climatológicas de la capital regiomontana se convirtieron en el rival a vencer durante las dos sesiones de entrenamiento de este viernes, donde la temperatura superaba de forma constante los 30 °C. Aunque la noche cayó para el segundo ensayo libre, el calor seco no dio tregua, sumándose a un prolongado retraso para el comienzo de la actividad en pista por la poca visibilidad registrada a causa del sistema de iluminación del autódromo. Ante estas variables extremas, para todo el equipo de ingenieros de ANVI Motorsports y Quaker State se volvió fundamental encontrar el balance perfecto en la geometría de la suspensión para mantener un ritmo competitivo durante una carrera que promete ser intensa de principio a fin.

En el aspecto deportivo, Tovar demostró constancia y un sólido ritmo de carrera al ubicarse en la décima posición (P10) de su categoría en la primera sesión de práctica, congelando los cronómetros en un tiempo oficial de 36.169 segundos. Para la segunda tanda libre, la tripulación del Chevrolet #22 dio un salto notable de calidad al adjudicarse el noveno lugar general, deteniendo los relojes en 35.694 segundos y recortando casi medio segundo a su registro inicial, quedando a una diferencia de apenas 0.3 décimas de segundo con respecto al primer lugar general.

Mostrando el manejo fino y la experiencia que lo caracterizan, Santiago Tovar descendió de la cabina destacando la excelente evolución que reflejó el #22 tras los ajustes realizados entre prácticas. Tovar reconoció el desgaste corporal que representó la espera en el pitlane, pero aplaudió el trabajo del equipo de mecánicos por entregarle una unidad dócil para trazar las cerradas curvas de Amozoc y Monterrey.

“Cerramos un día de prácticas sumamente productivo, aunque definitivamente fue una jornada larga y físicamente muy desgastante debido a las altas temperaturas y los imprevistos en la pista. Me encuentro muy emocionado por la competencia de este sábado; el balance general del auto #22 es extraordinario y la evolución de los tiempos nos confirma que tenemos el ritmo necesario para pelear directamente por ese podio que tanto se nos ha negado a lo largo de la temporada. Aunque los horarios oficiales de la carrera siguen sujetos a los ajustes técnicos que las autoridades realicen en el sistema de iluminación del autódromo para la carrera de esta noche, nosotros nos mantenemos concentrados. Me quedo muy satisfecho con el comportamiento dinámico del chasis y la respuesta del motor, y confío plenamente en el soporte del equipo para buscar una posición de privilegio en la calificación”, especificó Tovar.

La adrenalina seguirá con un programa de alta tensión para el día de hoy sábado. El auto estelar de Quaker State saldrá nuevamente a pista para cumplir con la sesión de calificación, donde buscará una posición privilegiada en la parrilla antes de enfrentar la gran cita estelar. Con la mira puesta en el podio, Santiago Tovar saldrá a darlo todo en una batalla donde varios contendientes lucharán por los puntos de la primera ronda eliminatoria del Chase, mientras él buscará imponer su condición y sellar un triunfo memorable en la histórica noche regiomontana.

Everardo Fonseca y Rafael Maggio cerraron las dos sesiones dentro del Top 10, con una evolución positiva en sus tiempos.

§  Luis Goulart recortó casi nueve décimas entre prácticas, mientras el equipo trabaja a contrarreloj para recuperar la Truck #25 de Jesús Ruiz.

CIUDAD DE MÉXICO, 4 de septiembre de 2026.- La primera noche de actividad del Chase 2026 dejó sensaciones positivas para HO Speed Racing en el Autódromo Monterrey, donde sus cuatro pilotos completaron las prácticas previas a la novena fecha de Trucks México Series, primera competencia de la postemporada.

Bajo los reflectores y sobre el trazado de 1.6 kilómetros conocido como “El Frijol”, las dos sesiones permitieron al equipo recopilar información clave sobre el comportamiento de las camionetas en condiciones nocturnas, además de trabajar en el balance y ritmo de carrera de cara a la competencia de este sábado.

El mejor desempeño de HO Speed Racing correspondió a Everardo Fonseca, quien al mando de la Truck #94 Nucage Racing & Advertising – Prisa Siglo – Glacier Water – 3M mostró consistencia durante ambas tandas. En la primera práctica se ubicó séptimo con un tiempo de 41.230 segundos y para la segunda mejoró hasta 40.969, registro que le permitió cerrar en la sexta posición general.

“Fue un viernes de mucho trabajo y, sobre todo, de recopilar información importante para la carrera. La camioneta respondió bien y pudimos mejorar nuestro tiempo en la segunda práctica. Ahora tenemos que analizar todos los datos para llegar con el mejor balance posible a la calificación y a una carrera que será muy intensa por las características de Monterrey. Estamos enfocados en aprovechar esta primera ronda del Chase y hacer una buena carrera desde el inicio”.

Rafael Maggio también encontró una mejora importante durante la jornada. El piloto de la Truck #1 Prime Sports – Prisa Siglo – Glacier Water – 3M comenzó la noche en el noveno puesto, con un registro de 41.334 segundos, y cerró la segunda sesión en 7º lugar, después de bajar su tiempo a 40.984 segundos.

“Poco a poco fuimos encontrando el comportamiento que buscábamos en la Truck #1. Monterrey es una pista donde todo sucede muy rápido y cualquier detalle puede hacer una gran diferencia, así que estas prácticas fueron importantes para entender el balance en condiciones de carrera. Terminamos con una buena referencia y ahora toca enfocarnos en la calificación y en ejecutar una carrera muy fuerte”.

Ciudad de México, a 2 de septiembre de 2026.- Luego de una temporada regular que fue de menos a más, Xavi Razo, piloto de Motorcraft, se encuentra en los preparativos finales junto al equipo Tame Racing para enfrentar el arranque del Chase de NASCAR México Series, que iniciará el próximo 5 de septiembre en el Autódromo Monterrey.

La pista de la Sultana del Norte será compleja, ya que en esta ocasión será un espectáculo nocturno, factor que dará un toque de complejidad adicional a la intensa competencia que se espera debido a que los invitados al Chase están dispuestos a arriesgar todo por la victoria.

Por lo tanto Razo, al mando del auto #7 con la piel de Motorcraft, sabe que debe hacer una carrera quirúrgica para lograr estar en los primeros lugares, y con ello, sumar la mayor cantidad de puntos para posicionarse mejor en la tabla general.

Xavi cerró la temporada regular en el noveno sitio del campeonato de pilotos, con lo que obtuvo su pase a la siguiente ronda, ahora, cada punto es vital y lo único que le puede asegurar estar en la pelea por el título es volver a alzarse con los laureles.

A lo largo del año, Xavi tuvo un gran triunfo en Querétaro, que fue la cereza del pastel luego de lograr varias poles que no pudo concretar con triunfo, pero ahora con un auto con mayor performance cerró la temporada a tambor batiente y siendo siempre uno de los favoritos al triunfo.

“Vamos por una carrera intensa, creo será de grandes acciones, todos van a querer estar en el liderato y hay que ser muy cuidadosos a lo largo de la competencia, nosotros estamos trabajando duro para dejar el auto en las mejores condiciones y mi turno al volante debe ser lo que corone todo el esfuerzo, confío en Tame Racing, mis mecánicos, mi ingeniero Tyson y por supuesto con todo el apoyo de Motorcraft, que sin su apoyo nada sería posible”, dijo Razo.