Categoría: Deportes

La firma austriaca enciende la emoción con rutas épicas en CDMX, Guadalajara y Monterrey, y lanza un desafío creativo para ganar accesorios exclusivos de la marca.

Ciudad de México, junio de 2026 – Cuando el país entero se paraliza por la fiebre del balón, la comunidad rider acelera. Las calles se tiñen de fiesta, las ciudades anfitrionas vibran con una energía electrizante y los corazones laten a mil por hora ante los partidos más importantes del año. México está viviendo un momento histórico, y para los verdaderos apasionados de la velocidad en dos ruedas, no hay mejor forma de calentar motores antes del silbatazo inicial que devorando kilómetros en el asfalto.

Para fusionar la pasión con el orgullo local, KTM México presenta los circuitos perfectos para explorar las tres grandes sedes: Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, y lanza un reto espectacular para premiar el estilo y la creatividad de su comunidad.

🗺️ Circuitos Sede: Los escapes perfectos antes del gran partido

🌋 Ciudad de México: Altura, Curvas y Bosques Centrales
La capital y el Valle de México ofrecen los escenarios de montaña más imponentes para liberar el ADN Ready to Race en grupo.

• El Circuito de los Dos Parques (Ajusco – La Marquesa): Un ascenso técnico por la carretera al Ajusco directo al Albergue Alpino, conectando hacia Xalatlaco para un descenso fluido con rumbo a La Marquesa. El tramo ideal para exigirle al máximo a tu máquina antes de ver el juego. 
• Ruta de la Presa (Estado de México): Escapar por Naucalpan vía la Carretera 3 hacia Santa María Mazatla con destino a la Presa Iturbide. Una ruta rodeada de bosque, perfecta para una parada gastronómica local antes de enfilar de regreso por la Carretera 85.
• El Gran Bucle del Centro: Para los devoradores de distancias: salida por la Autopista 95 hacia la icónica parada de Tres Marías, cruzando Huitzilac hacia las místicas Lagunas de Zempoala por La Marquesa, regresando triunfalmente por Santa Fe.

Tras un giro inesperado, el piloto capitalino deja las pistas norteamericanas para debutar en la antesala de la F1 en el Gran Premio de España.•

Escotto sustituirá temporalmente al estadounidense Brad Benavides en el auto #26 de la escudería AIX Racing.Ciudad de México, 9 de junio de 2026 – Dicen que en el automovilismo las oportunidades pasan a más de 300 km/h, y Ricardo Escotto acaba de dar el volantazo más importante de su carrera profesional. Aunque todo estaba listo para continuar la temporada en la categoría INDY NXT con el equipo Juncos Hollinger Racing, una llamada de emergencia desde Europa cambió el guion del mexicano. Escotto ha sido elegido por la escudería AIX Racing para suplir al piloto estadounidense Brad Benavides en el campeonato de la Fórmula 3 de la FIA, luego de que este sufriera un fuerte accidente en la carrera sprint de Mónaco que lo dejará fuera de las pistas durante las próximas fechas por prescripción médica.La llamada que cambió el rumboApenas a unos días de disputar la octava fecha de la INDY NXT en los Estados Unidos, el teléfono de Ricardo sonó con un desafío monumental: subirse al monoplaza #26 de AIX Racing. El equipo europeo no dudó en otorgarle el asiento al mexicano tras evaluar su destacado historial en el viejo continente y sus impecables sesiones de pruebas previas.”El plan original era terminar la temporada completa en EE. UU., pero cuando se abre una puerta en el mundo de la Fórmula 1, y de la mano de un equipo de la categoría de AIX Racing, no puedes decir que no”, afirmó con entusiasmo Ricardo Escotto. “Estoy más que listo para este reto. Mi experiencia previa en circuitos europeos dentro de la F4 en España, Italia y Emiratos Árabes me respalda. Voy con la mentalidad de poner la bandera de México en lo más alto de los podios europeos”.Las credenciales de Escotto: ¿Por qué seguirle la pista en 2026?• ADN Ganador: Escotto ya sabe lo que es hacer historia: es el primer piloto mexicano en ganar en la mítica y exigente pista de Indianápolis (USF Pro 2000, en 2023).• Resiliencia de Hierro: Tras salir ileso de un espectacular accidente en Mid-Ohio en 2025 dentro de la INDY NXT, demostró el carácter, la “garra” y la madurez mental necesarias para las batallas cuerpo a cuerpo en la pista.• Experiencia Europea: Su paso formativo por las categorías de F4 en España, Italia y los Emiratos Árabes le otorga una ventaja táctica inmediata para adaptarse rápido al monoplaza de F3.Debut inmediato: Próxima parada, BarcelonaLa acción comenzará este mismo fin de semana. Debido a que el tiempo de recuperación de Benavides aún es reservado, se prevé que Escotto defienda los colores de AIX Racing durante unasfechas.El debut oficial del mexicano será en el Circuito de Barcelona, España. Los horarios locales de la competencia serán:• Viernes: Prácticas libres y Clasificación.• Sábado: Carrera Sprint.• Domingo: Carrera Principal (Feature Race).Calendario estimado en Fórmula 3 para Ricardo Escotto:• Junio 19-21: Barcelona, España.• Junio 26-28: Spielberg, Austria (por confirmar).• Julio 3-5: Silverstone, Reino Unido (por confirmar).Sobre AIX Racing: AIX Racing es una estructura de renombre en el automovilismo internacional, consolidada como una de las principales escuderías en el desarrollo y proyección de jóvenes promesas en las categorías de promoción de la FIA (F2 y F3) en su camino hacia la Fórmula 1.

En 2026, el equipo apuesta por el talento, velocidad y experiencia del mexicano Ricardo Escotto para mantener el protagonismo en la parrilla.https://ricardoescotto.com/https://www.instagram.com/ricardoescotto77/https://www.fiaformula3.com/

Aguascalientes, Ags; a 9 de junio de 2026.- En una carrera que se distinguió por fluida y velocidad al límite, Motorcraft y Xavi Razo, lograron culminar en la séptima posición, en la quinta fecha de NASCAR México Series, que se celebró en el Óvalo Aguascalientes México, el pasado fin de semana.

Razo, al mando del auto #7 del equipo Tame Racing, rescató puntos importantes, vitales para sus aspiraciones de mejorar su posición en la tabla del campeonato.

El piloto del #7 con los colores de Motorcraft, “Obsesión por la calidad”, Bio Ambientalistik y Symetry, se adjudicó la pole para esta carrera, posición que defendió con garra en el primer cuarto de carrera.

El inicio de la competencia fue de acción constante, con una sola bandera amarilla, situación atípica en el trazado de Aguascalientes, sin embargo,  Razo que se mantuvo entre los punteros y para cuando llegó la pausa técnica en la vuelta 70, recibió la bandera a cuadros en tercera posición que le otorgó su primer punto de la tarde.

Cuando comenzó la parte complementaria el #7 hizo gala de una estrategia certera que no solo le permitió recuperar lugares cuando entró a repostar, sino colocarse en zona de podio de manera firme.

La adrenalina se elevó en las últimas instancias cuando otra bandera amarilla entró al juego. Para cuando se reactivó la carrera solo quedaron 10 giros que fueron de acción pura. Xavi se colocó tercero con la mira puesta en la cima, pero nuevamente otra pausa mermó la actividad y la historia cambió.

Sólo quedaban dos giros por cumplirse pero un descuido y los roces sacaron de balance el auto lo que le hizo perder varias posiciones, para finalmente cruzar la línea de meta en la séptima plaza de la NSM.

“Fue una lástima lo ocurrido en la parte final, teníamos un gran auto para subirnos al podio, logramos la pole el sábado y en la primera mitad de carrera estábamos en el liderato pero lamentablemente no se dieron las cosas, lo rescatable es que conseguimos más puntos y eso nos ayuda en el campeonato”, dijo Razo.

El piloto capitalino ahora se enfoca en su siguiente compromiso a celebrarse el próximo 16 y 26 y 27 de junio en Querétaro.