Ciudad de México, XX de octubre de 2024 – Nos complace anunciar la renovación de nuestra alianza con ADO, empresa líder en transporte terrestre, para la temporada 2024-25.Estamos orgullosos de iniciar esta nueva temporada uniendo fuerzas con la empresa líder en transporte terrestre, una colaboración que refleja nuestro compromiso de entregar lo mejor de nosotros día a día, virtud que buscamos ofrecer a nuestros aficionados y al básquetbol mexicano dentro y fuera de la cancha.

Agradecemos nuevamente a aliados como ADO, que no solo muestran su dedicación al desarrollo del país, sino también su apoyo al crecimiento del deporte. Gracias a este compromiso, podemos dar pasos firmes hacia nuevos y emocionantes proyectos.Gracias a este tipo de alianzas estratégicas, Capitanes da el banderazo de su nuevo proyecto en pro del crecimiento del baloncesto, “Capitanes por México” es un el cual está enfocado en impulsar el crecimiento del deporte en nuestro país.

Esta iniciativa tiene como misión fundamental mejorar el nivel del baloncesto mexicano y contribuir al desarrollo del talento nacional.Nuño Perez Pla – Team President“Esta alianza va más allá del deporte, refleja una visión compartida de avanzar juntos hacia el desarrollo del básquetbol en México. Contar con el apoyo de una empresa líder como ADO nos permite seguir creciendo y creando experiencias que impactan a nuestra afición y comunidad de manera significativa.”Ing. Luis Emmanuel Valdivia Figueroa – Gerente General Región México Oriente ADO“

Hoy es un día muy importante para nosotros en el cual nos sentimos muy orgullosos de ser parte de su historia con este autobús. Celebramos una alianza muy especial, con el equipo que representa a la Ciudad de México en la NBA G League, con un diseño moderno y raíces culturales, destacando la identidad deportiva”Ramón Díaz – Head Coach de Capitanes”Este proyecto no es solo para Capitanes, es para el baloncesto mexicano en su totalidad. Nuestra misión es formar y desarrollar talento, no solo para que crezca con nosotros, sino para que pueda dar el salto al profesionalismo, ya sea con Capitanes o con cualquier otro equipo o liga profesional. Será un orgullo para nosotros ver a estos jugadores logrando sus sueños y llevando el baloncesto mexicano a nuevos niveles.”

México GP, el análisis previo de Ruth BuscombeLa ex-ingeniera de Alfa Romeo Racing, Ruth Buscombe, analiza las posibles estrategias de los equipos, las zonas de rebase y los detalles que se podrían afectar el resultado del Gran Premio Mexicano.Ciudad de México, a 24 de octubre de 2024.- Ruth Buscombe es una de las mujeres más respetadas en Formula 1.

La británica actualmente es analista para la transmisión internacional del campeonato (F1 TV), pero antes fue ingeniera de Ferrari, Haas F1 Team y Sauber (Alfa Romeo). Previo al FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2024 Presentado por Heineken realizó un análisis detallado de las posibles estrategias que se usarían este fin de semana.Conocedora del Autódromo Hermanos Rodríguez, donde fungió como estratega en 2015 para Ferrari y de 2017 hasta 2023 para Sauber, Buscombe destaca la altitud de la Ciudad de México como el mayor factor a tener en cuenta para las estrategias.Una pista de “altura”

El México GP representa un reto técnico distinto a otras pistas, debido a la gran altura en la que se encuentra el circuito, el trazado tan único y los efectos de la propia ciudad en el desempeño del auto y en la confiabilidad.La carrera requiere una atención meticulosa al equilibrio aerodinámico, los sistemas de refrigeración y la durabilidad de la unidad de potencia para superar los desafíos únicos que plantean la gran altitud y las velocidades extremas. A casi 2,300 metros por encima del nivel del mar, la densidad del aire es 25% menor.

Esto reduce el empuje aerodinámico, pero también disminuye drásticamente la fuerza descendente (downforce) generada por el auto.La recta larga y las curvas lentasEl México GP también presenta una de las rectas más largas en F1, permitiendo a los autos alcanzar velocidades superiores a los 350 km/h, a pesar de la alta carga aerodinámica. Esto significa que los ingenieros necesitan asegurarse que los autos estén optimizados para una alta eficiencia de velocidad, sin comprometer demasiado en la estabilidad en las curvas. Zona de rebaseLa pista del Autódromo Hermanos Rodríguez ofrece varias zonas clave de adelantamiento, lo que lo convierte en un emocionante escenario de batallas en pista. Las principales oportunidades de rebases se concentran en zonas con largas rectas seguidas de fuertes zonas de frenada.

La larga recta de pits que desemboca en la primera curva es la zona de rebase más destacada con la ayuda del DRS. La combinación de rebufos y DRS hace que sea el lugar más fácil para que los pilotos hagan un ataque, especialmente teniendo en cuenta la fuerte frenada que se requiere tras el largo periodo de aceleración. Después de la salida de la secuencia de las curvas 1, 2 y 3, los pilotos entran en la segunda zona de DRS en la recta más corta que lleva a la curva 4. Esta es otra oportunidad de rebase en la que los pilotos pueden conseguir suficiente velocidad con la ayuda del DRS. Al entrar a la sección del Estadio GNP Seguros hay otra oportunidad potencial. Rebasar aquí es raro, pero puede ocurrir, sobre todo si el auto de adelante comete un pequeño error en la aproximación. Los neumáticosLa menor presión atmosférica provocada por la elevada altitud de la Ciudad de México también influye en la degradación de los neumáticos.

La pista tiende a presentar un desgaste moderado de los neumáticos, lo que permite stints más largos, pero los ingenieros deben vigilar de cerca las temperaturas, ya que la falta de refrigeración tanto del auto como de los neumáticos puede provocar problemas de sobrecalentamiento. Estrategia de una paradaEl México GP es tradicionalmente una carrera a una sola parada, incluso con Pirelli trayendo los neumáticos más blandos de su gama. El C3 es el duro, el C4 es el medio y el C5 el blando. Las estrategias media-dura o dura-media suelen ser las más comunes.La elevada altitud de la pista reduce la carga aerodinámica, lo que significa que los autos generan menos agarre, reduciendo el estrés sobre los neumáticos y disminuyendo su desgaste. En segundo lugar, la superficie de la pista mexicana es relativamente lisa y no especialmente abrasiva.

Esto reduce la degradación de los neumáticos.Sin favoritosDe cara al fin de semana de carreras, es posible que dos, tres o incluso cuatro equipos luchen por la victoria. Debido al trazado único a gran altitud, a menudo vemos que las diferencias entre equipos y compañeros de equipo se reducen debido a los cambios de carga aerodinámica.Este es el análisis que realizó Ruth Buscombe sobre lo que se espera en el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken. Como en toda carrera de autos, nada está escrito y lo único garantizado son las emociones que miles de aficionados vivirán esta semana en la F1ESTA.

Ciudad de México, 22 octubre de 2024 .- La adrenalina del Gran Premio de la Ciudad de México presentado por Heineken no sólo se vivirá en la Fórmula 1 este fin de semana, el evento contará con un toque familiar y único: Ivanna y Homero Richards, padre e hija, compartirán pista con la máxima categoría.Ivanna y Homero Richards, del HRI Racing Team, estarán presentes los días 25, 26 y 27 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, participando en la parrilla de Gran Turismo México de Súper Copa Roshfrans. Ivanna Richards, de 16 años, quien este año es embajadora del Gran Premio de la Ciudad de México presentado por Heineken, correrá por segunda ocasión en la categoría Gran Turismo México durante este prestigioso evento.

El año pasado, hizo su debut en esta misma pista, y ahora volverá a asumir el reto al volante del auto #120 – Zapata. Su padre, Homero Richards, lo hará en el auto #20 – Zapata, ambos buscando alcanzar un gran resultado como equipo.Como embajadora del Gran Premio de la Ciudad de México 2024, Ivanna sigue marcando el camino para las mujeres en el automovilismo. Su presencia en el evento más importante del deporte motor en el país refuerza su compromiso con el crecimiento del empoderamiento femenino dentro de las pistas.

Las actividades en la pista para los Richards arrancarán el viernes con dos sesiones de prácticas calificadas a las 08:35 y 14:00 hrs, seguidas de dos carreras: la primera el sábado a las 10:00 y la segunda el domingo a las 08:55, ambas tendrán una duración de 30 minutos.Aunque esta fecha no será puntuable para el campeonato de Gran Turismo México, representa una oportunidad única para que Ivanna y Homero se presenten ante los aficionados nacionales e internacionales que se den cita en las instalaciones de la Magdalena Mixihuca.Ivanna Richards: “Este año he aprendido mucho y me he mantenido ocupada. Además de correr en Gran Turismo México, sigo compitiendo en los campeonatos de kartismo, todo mientras continúo con mis estudios. Hace unos meses recibí la increíble noticia de convertirme en embajadora del Gran Premio de la Ciudad de México, así que este fin de semana será el doble de emocionante para mí. Estoy muy agradecida con la organización del Gran Premio por invitarme a ser embajadora junto a Tatiana Calderón.

Ella tiene una trayectoria impresionante y ha inspirado a muchas mujeres dentro y fuera de la pista. Esperamos seguir transmitiendo un mensaje positivo para todas las mujeres y niñas. En cuanto a las carreras del fin de semana, saldré a dar lo mejor como siempre, esta es una pista que conozco, donde ya corrimos este año y donde he tenido muchos entrenamientos, así que llego con muchas ganas de subirme al auto y ver todas las gradas llenas”.Homero Richards:”Estoy muy contento de volver al Autódromo Hermanos Rodríguez en el marco del Gran Premio de México.

El año pasado estuve tras bambalinas, apoyando a Ivanna desde los pits durante su debut en la categoría, pero ahora volveremos juntos a la pista, cada uno en su propio auto. Mi hija ha tenido un gran desarrollo en la categoría y saber que es embajadora del Gran Premio me llena de orgullo, así que vamos a disfrutar juntos el fin de semana. La temporada en GTM ha sido de altibajos para el equipo, con un nuevo formato y mucha competencia en la parrilla, así que tener unos minutos adicionales en la pista será un buen entrenamiento para el cierre de la temporada en unas semanas”.Descarga material fotográfico en alta definición en el siguiente enlace:

Tras la reunión del World Motor Sport Council de la Fédération Internationale de l’Automobile’s  (FIA) celebrada hoy (17 de octubre de 2024), la Formula E ha emitido el siguiente comunicado:

Portavoz de la Formula E: “Estamos muy contentos de entregar el calendario de 16 carreras de Formula E en la Temporada 11 que se anunció a principios de este año – el mismo número que llevó a un crecimiento récord de fans y audiencia en las transmisiones a nivel mundial. A lo largo de 10 eventos, correremos en varios lugares de los favoritos de siempre, con mejoras en algunas carreras dobles y otras fantásticas sedes nuevas en mercados clave.

Con la llegada de la nueva tecnología GEN3 Evo, que pondrá a nuestros pilotos al volante de los coches más rápidos que jamás se hayan corrido en la Formula E, estamos impacientes por empezar la temporada y no podríamos estar más entusiasmados con el potencial que tiene el campeonato para emocionar y atraer a nuevos aficionados”.

¡Ya se está trabajando para construir y mantener el compromiso con los aficionados durante toda la temporada, con más detalles que se anunciarán en los próximos meses”.

Arco en Tlaxcala

Ciudad de México, 18 de octubre de 2024.- México se prepara para albergar la gran final de arquería este octubre, un evento de talla internacional que contará con Hyundai Motor como patrocinador oficial. La competencia, programada para los días 19 y 20 de octubre en Tlaxcala, incluirá las categorías de tiro con arco recurvo y compuesto, tanto en rama femenil como varonil.

Hyundai, patrocinador oficial de World Archery desde 2016, sigue demostrando su firme compromiso con el desarrollo del tiro con arco a nivel global. Con más de 40 años de apoyo al deporte a través de su colaboración con la Asociación de Tiro con Arco de Corea, ha sido un catalizador clave para impulsar a los atletas hacia el reconocimiento internacional. Este evento no solo celebra a los mejores arqueros del mundo, sino que también refuerza el rol de Hyundai como un aliado en la creación de oportunidades para que los talentos locales brillen en la escena mundial.

En su cuarta edición en territorio mexicano, el país continúa consolidándose como referente en la arquería, con deportistas que han representado a la nación con notable éxito en competiciones globales.

Edgar Carranza, CEO de Hyundai Motor de México, expresó: “Nos enorgullece apoyar un deporte con gran resonancia en México. El desempeño sobresaliente de los atletas nacionales en el ámbito mundial refleja los valores que promovemos en Hyundai. Este patrocinio global nos permite impulsar el desarrollo del deporte y resaltar el talento local, integrando nuestras raíces coreanas para reafirmar la disciplina y esfuerzo que nos caracterizan.”

Los finalistas de este año han asegurado su lugar en la final tras sus victorias en las competencias de Shanghái, Yecheon y Antalya, o por su destacado rendimiento en el ranking de la Copa del Mundo. A ellos se suman los campeones olímpicos de París, quienes han obtenido su plaza de acuerdo a los criterios de clasificación. Este 19 y 20 de octubre, competirán por el prestigioso título de “Campeón de la Copa del Mundo de Tiro con Arco Hyundai”, un reconocimiento que celebra su dedicación y excepcional talento en este exigente deporte.

En sus 10 años de presencia en México, Hyundai se ha posicionado no solo como referente en la industria automotriz, sino también como impulsor clave de eventos deportivos de relevancia mundial. Al patrocinar la final de la Copa del Mundo de Tiro con Arco, la marca reafirma su visión de Progreso para la Humanidad, apoyando talentos inspiradores y dejando una huella positiva en cada país donde tiene presencia