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En México, las mujeres representan una minoría en lo que se refiere a las carreras relacionadas con las materias STEM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas, por sus siglas en inglés), pues solo tres de cada 10 son profesionistas dentro de estas áreas.^[i] Por ello, resulta de suma relevancia impulsar iniciativas que contribuyan a reducir la brecha género al respecto, y generar ambientes laborales que les permitan desarrollarse, así como reducir la diferencia de ingresos entre mujeres y hombres.

Debido a que en nuestro país únicamente el 33% de los investigadores científicos son mujeres,^[ii] en el marco del Día Internacional de la Mujer y la Niña en la Ciencia, es importante motivar la reflexión alrededor de tal problemática, pues en un contexto general, aún existen varios factores que impiden su desarrollo profesional.

En este contexto, Covestro, empresa de origen alemán y líder en la producción de polímeros de alto rendimiento, ha integrado a su filosofía organizacional, y como parte de sus iniciativas de responsabilidad social corporativa, acciones que favorezcan el acercamiento de las niñas y adolescentes a la ciencia, a través de diferentes alianzas, en las que se busca que ellas identifiquen como un área de crecimiento académico y laboral ámbitos como la industria química, de la cual forma parte la compañía.

“Desde hace tiempo identificamos que es en edades tempranas donde tenemos que incidir, ya que existe la oportunidad de motivar su talento en lo que se refiere a las materias STEM. Es vital que, por un lado, motivemos su talento y habilidades, y, por otro, construyamos ambientes laborales seguros y regidos por la equidad, de tal manera que las próximas generaciones no se vean limitadas por prejuicios histórico – sociales”, mencionó Angélica Sandoval, Directora de Comunicación en Covestro México.

Dentro de los esfuerzos que la empresa ha llevado a cabo, se encuentra la sinergia con greenlight for girls (g4g), con quienes han emprendido tres ediciones del “g4g Day In Mexico”, que consta de una jornada de talleres interactivos y experimentos con el fin de acercar los campos STEM a niñas y adolescentes del municipio de Ecatepec de una manera divertida y dinámica; asimismo, han unido esfuerzos con la Red de Científicas Mexicanas para brindar los talleres “Ciencia para todos” en los que niñas –y también niños– pudieron aprender cómo la ciencia es parte de la vida diaria y poner a prueba sus conocimientos y habilidades.

“Ante los retos que representa motivar ambientes equitativos, hemos trabajado tanto al interior de la organización, como al exterior, esto con la intención de ser competitivos y demostrar dentro del sector que es posible cerrar la brecha de género, y que las mujeres ocupen posiciones en áreas de Investigación y Desarrollo, en las que les sea posible integrar su vida y trabajo. Alcanzar el objetivo que nos hemos impuesto requiere de una deconstrucción constante de modelos  y nos encontramos en ese camino”, concluyó Angélica.

Es importante mencionar que en el Sistema Nacional de Investigadores (SNI) hay 35 mil 178 académicos, de ellos 38.13 por ciento son mujeres; y en la Academia Mexicana de Ciencias (AMC) solo 25.6 por ciento.^[iii] De ahí que se indispensable sembrar hoy para cosechar mañana.

• Gracias a la telemetría y a los dispositivos de rastreo satelital, se ha avanzado en eficaces planes de prevención para flotillas que ayudan a minimizar los riesgos de robo de equipos y mercancías, además de medir y analizar comportamientos y hábitos en la conducción y así evitar pérdidas millonarias

México es a nivel mundial, uno de los cuatro países con mayor riesgo de robo de transporte de carga y los focos rojos de este delito se ubican principalmente en el Estado de México y Puebla, a decir de un reporte elaborado por SensiGuard®, empresa de monitoreo para la recuperación de robo de carga. Desafortunadamente en el 2022 se incrementaron en un 24% según la Confederación de Cámaras Industriales (CONCAMIN), destacando también otras entidades como Jalisco, Ciudad de México, Guanajuato y Veracruz, donde es común esta práctica.

Por ello, las grandes empresas han encontrado en los seguros para sus flotillas un gran aliado, especialmente por las condiciones a las que se enfrentan sus vehículos, sobre todo si estos tienen que recorrer más de 400 mil kilómetros que conforman la red carretera nacional, para entregar sus diferentes productos. En este sentido, es fundamental contar con un Plan de Prevención, tal y como lo sugiere Javier Chávez, director técnico de automóviles en Lockton México, con miras a evitar más de los 5 mil 868 delitos diarios que se cometen en el país y que son denunciados.

Tal plan se puede resumir como el conjunto de acciones coordinadas que el cliente debe generar para contener su siniestralidad y obtener así, una serie de beneficios a nivel seguro, gestión, clientes, rentabilidad y toda la cadena de valor para que su operación diaria se mantenga intacta. Los planes son hechos a la medida de cada empresa, tomando en cuenta aspectos como giro del negocio, tipo de unidades que se tengan, ubicación geográfica, por dónde transitan, bienes que transportan, así como políticas internas, para que al final, cumpla cabalmente con sus objetivos de negocio.

El especialista dijo que en nuestro país cada vez existe mayor conciencia para adquirir este tipo de Planes, sobre todo en las compañías grandes, pues mientras mayor es la flota, también el riesgo de sufrir un percance; de ahí que la tendencia para la contratación de éstos va al alza, aunque todavía falta mucho camino por recorrer. Por ejemplo, en la parte de tractocamiones y a decir de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), el porcentaje de vehículos recuperados ha ido a la baja, ya que en 2021 se recuperaban el 60% de los robados y actualmente estamos en el 55%. La gran mayoría de éstos se desmantela o sale por la frontera sur.

Lamentablemente el robo con violencia también se ha incrementado en entidades como el Estado de México, Puebla y Guanajuato, pues la misma AMIS reportó en el 2022, un total de 5 mil 700 robos de esta naturaleza y de ese total, mil 300 se contabilizaron solo en el Estado de México, resaltando perecederos, bienes de consumo y electrónicos como los productos más apetecibles para los amantes de lo ajeno. Por supuesto -agregó el especialista- todas estas acciones tienen un costo muy alto, el cual repercute en una inflación de precios que termina afectando al consumidor final.

“Este tipo de soluciones es más frecuente verlas aplicadas en grandes firmas que en las Pymes, sin embargo, varias ya están volteando a ver los beneficios de contar con una protección similar”, agregó Javier Chávez, tras indicar que la parte más importante al prescindir de planes de riesgo para flotillas, es la afectación que se causa en la operación de una empresa y subrayó “hay que buscar minimizar la posibilidad de riesgo a toda costa, por ello Lockton entra en este proceso como aliado, al sugerir tomar en cuenta condiciones especiales y planes específicos de seguros, hasta programas de prevención, así como todo lo necesario alrededor del programa para que éste sea absolutamente eficiente”.

Al hacer referencia a los beneficios que se consiguen al contratar un Plan de Prevención para Flotillas, el Ejecutivo de Lockton México señaló que hoy día es prioridad para las compañías, ya que este tipo de planes están ligados a tener a clientes satisfechos al entregar mercancías en tiempo y forma, además de generar una continuidad en el negocio. “Cada vez que hay un siniestro se registra una pérdida, no solo de seguro, sino por la modificación de esquemas de logística, subcontrataciones, vehículos detenidos, el costo integral de riesgo que trae consigo todos aquellos gastos que están involucrados en la operación, tales como de personal de reserva, abogados, multas, corralones, es decir, una serie de costos que a simple vista no se contemplan.

“En Lockton nos caracterizamos por brindar asesoría integral a través de un equipo de servicio, técnico y de siniestros, que ofrece información especializada por medio de análisis de siniestralidad, procesos preventivos a empresas de equipo pesado y transportes carga. También nos encargamos de generar programas personalizados de prevención, administración de riesgos y acciones consultivas en seguro de autos y flotillas, así como estrategias para minimizar riesgos o exposiciones, dando seguimiento puntual para proteger los activos de las compañías”, concluyó Javier Chávez.

Asimismo, hizo alusión a las medidas que están tomando en cuenta las empresas valiéndose de la telemetría, con la cual se puede detectar rendimiento y mantenimiento, así como la capacidad de sus conductores y mapear los riesgos que hubiera en caso de un accidente. También, índices como velocidad, gasolina, frenado, mantenimiento, manejo preventivo y aunado a temas de antidoping, capacitación, selección de personal, scouting de lugares seguros para descansar, selección de rutas, con lo cual han podido disminuir estos eventos de siniestralidad.

El especialista compartió “Qué hacer” y “Qué no hacer” en caso de que uno de los vehículos de la flotilla sufra un percance. Entre ellos se cuentan:

Por último, el director técnico de automóviles en Lockton México subrayó que hoy en día solo el 30% del parque vehicular en nuestro país cuenta con un seguro; es decir, 3 de cada 10 vehículos están asegurados y esto ha sido una tendencia de los últimos 15 años y enfatizó “en Lockton tenemos una visión 100% consultiva y va ligada a las sugerencias que brindamos a las empresas para que éstas sigan operando de manera normal, ya que nuestro data analitics, permite a los clientes una mayor visibilidad de sus riesgos y con base en ello tomar el plan que más se amolde a sus requerimientos.

“Es una obligación de nosotros como consultores, contribuir para concientizar a los clientes de la importancia de asegurar sus vehiculos y los efectos que trae consigo, no contar con uno que cubra todos los riesgos ya mencionados”, indicó Chávez.

8 de febrero de 2023 – La semana pasada fue noticia la revelación que la reconocida gurú del orden Marie Kondo hizo en un seminario donde admitió que luego de la llegada de su tercer hijo “se había dado por vencida” en la búsqueda de una casa siempre organizada y en perfecto orden y, en consecuencia, IKEA quiso hacerle llegar un mensaje especial.

La declaración de Kondo impactó al mundo ya que su reconocido método KonMarie es referente entre los seguidores de su lifestyle organizado y minimalista donde solo son bienvenidos en el hogar aquellos objetos que inspiren dicha y felicidad y al que ahora Marie parece dejar un poco de lado para darle prioridad al tiempo compartido en el hogar con su familia.

Por lo tanto, en una iniciativa creada por Grey Argentina, IKEA Chile consideró que tenía el mensaje perfecto para Marie en este momento especial de su vida donde sus prioridades han cambiado. Con un aviso en los principales diarios chilenos, IKEA le propone a la conocida influencer “no darse por vencida” ya que todavía puede aspirar a una casa organizada de la mano de IKEA y sus famosas soluciones para el día a día en el hogar.

“Marie es un referente mundial que básicamente nos enseñó a todos que se podía vivir de una manera más armoniosa con nuestros espacios y objetos; por eso queríamos celebrar ese legado y acompañar su nueva búsqueda con este mensaje que nos recuerda a todos que es posible vivir plenamente nuestras vidas sin resignar el orden de nuestros hogares gracias a las soluciones que propone IKEA.” comentó Gonzalo Fernández, ECD de Grey Argentina.

El mensaje también le llegó a la influencer a través de posteos que rápidamente se viralizaron en Instagram y Twitter donde además de seguir alentando a Marie a no darse por vencida, IKEA asume la tarea de continuar su valioso legado aportando experiencia exactamente en aquello por lo que la tienda es mundialmente reconocida: ofrecer soluciones que logren el equilibrio justo entre el orden y la felicidad en los hogares reales.

FICHA TÉCNICA  

Cliente: IKEA Chile

Nombre de la campaña: Marie Kondo, don’t give up

Agencia: Grey Argentina

Presidente – CCO Latam: Diego Medvedocky 

CEO: Denise Orman 

Chief Creative Officer: Hernán Kritzer y Alejandro Devoto 

ECD: Gonzalo “Montaña” Fernández y Juan Ure  

Directores creativos: Alejandro Rattenbach y Emiliano Cortez 

Equipo creativo: Agustín “Soda” Rodriguez y Victor Opazo 

Head of Art: Diego Urbano 

Design Lead: Trinidad Colombo 

Business Lead: Noe Cuadrado 

Client Lead: Anita Bianchini  

Project Manager: Mana Simone 

Head of Strategy: Ana Etcheto y Romina Perrone 

Brand Strategist: Bianca Mareco 

Social Media Lead: Mar Canosa 

Head of Production: Pablo Molina 

Graphic Producer: Guido Urrutia 

Responsable por cliente: Carmen Bianco, María Alejandra Bohorquez Medina, María Muchinik, Isidora Puelma y Cecilia Williams Bel