Autor: Fernando Del Angel

Ciudad de México, 6 de septiembre de 2026.- El primer acercamiento de XIX Motorsports a una competencia nocturna en el Autódromo Monterrey dejó información valiosa para Diego Ortiz, aunque la lluvia impidió que el equipo pudiera completar el fin de semana con la carrera de la novena fecha de NASCAR México Series.

El auto #19 Grupo CVA – Lamitex – EATON – PERFECT CHOICE – FMM – Servicios Financieros mostró una evolución favorable durante las dos sesiones del viernes. Ortiz comenzó la jornada dentro de los ocho mejores y cerró la segunda práctica en la octava posición de Challenge Series con un tiempo de 36.581 segundos, después de trabajar junto con su equipo en la adaptación del auto a las condiciones nocturnas de “El Frijol”.

Más allá del tiempo absoluto, la jornada permitió a XIX Motorsports continuar desarrollando una estructura propia en un escenario particularmente exigente. La combinación entre iluminación artificial, temperatura, tráfico y cambios en la pista representó una oportunidad para seguir acumulando información y experiencia.

La sesión nocturna también tuvo una interrupción relacionada con las condiciones de visibilidad, pero Ortiz consiguió completar el programa de trabajo y regresar el auto al garaje sin daños.

La competencia, sin embargo, nunca pudo ponerse en marcha. Después de una fuerte lluvia registrada durante la tarde, NASCAR México intentó recuperar el trazado y realizó un procedimiento de evaluación previo a la carrera, pero la humedad que permanecía en un sector hizo imposible garantizar condiciones seguras.

“Nos quedamos con ganas de correr porque habíamos trabajado muy bien durante las prácticas y sentíamos que el auto estaba avanzando. Para nosotros era importante tener esta experiencia de noche y poder medirnos en una carrera de Chase, pero las condiciones de la pista no permitieron hacerlo. Lo positivo es que nos llevamos información muy buena para seguir desarrollando el auto y como equipo. XIX Motorsports sigue creciendo y cada fin de semana nos permite entender mejor dónde podemos encontrar esas décimas que necesitamos”, comentó Ortiz.

Diego Ortiz llega a esta etapa como uno de los pilotos que disputarán el Chase de Challenge Series, después de asegurar su lugar entre los contendientes al campeonato. NASCAR México había señalado previamente que el piloto veía en Monterrey el comienzo de la parte más importante de la temporada y mantenía como objetivo pelear por el título.

La suspensión deja pendiente el primer resultado de esta fase, pero no modifica el enfoque de Ortiz ni de XIX Motorsports, utilizar el trabajo desarrollado en Monterrey como base para la siguiente oportunidad competitiva.

El campeonato continuará el 27 de septiembre en Aguascalientes, antes de trasladarse a Yucatán para una jornada doble en octubre.

Santiago Tovar y ANVI Motorsport se quedaron con una asignatura pendiente en Monterrey. Después de encontrar una evolución clara en el comportamiento del Chevrolet #22 Quaker State durante las prácticas, la lluvia que afectó al Autódromo Monterrey impidió que el piloto pudiera llevar ese trabajo a la pista durante la novena fecha de NASCAR México Series.

El viernes representó una jornada de adaptación a un escenario completamente diferente para los equipos, temperatura elevada, iluminación artificial y una pista que modificaba su comportamiento conforme avanzaba la noche. Tovar comenzó la primera sesión en la 10ª posición con 36.169 segundos, pero consiguió reducir su registro hasta 35.694 segundos en la segunda práctica, colocándose noveno y mostrando una evolución cercana al medio segundo.

La progresión del #22 había permitido a ANVI Motorsport definir una dirección de trabajo para la competencia nocturna. Sin embargo, la lluvia obligó a modificar por completo el programa del sábado, la calificación no pudo realizarse y, después de varias horas de labores para recuperar el trazado, la carrera fue finalmente cancelada debido a la humedad que permanecía en un sector de la pista.

Nos quedamos con una sensación agridulce porque el auto había mejorado mucho de una práctica a otra. Encontramos velocidad y el equipo estaba haciendo un muy buen trabajo para entender cómo se comportaba el #22 con la pista de noche. Teníamos muchas ganas de correr y ver hasta dónde podíamos llevar ese ritmo, pero las condiciones no lo permitieron. La decisión fue la correcta porque la seguridad está por encima de cualquier resultado. Ahora nos llevamos toda esta información para la siguiente carrera”, señaló Tovar.

La cancelación también puso una pausa inesperada al calendario de NASCAR México Series. La competencia de Monterrey estaba programada a 120 vueltas o 100 minutos y representaba el primer evento nocturno de la categoría en el Autódromo Monterrey.

Para Tovar, el siguiente compromiso será una nueva oportunidad para capitalizar el trabajo realizado durante este fin de semana y mantener el desarrollo del #22 dentro de la parte final de la temporada.

La categoría continuará su calendario en Aguascalientes el 27 de septiembre y posteriormente viajará a Yucatán, donde se realizará una jornada doble en octubre.

Monterrey, Nuevo León, 6 de septiembre de 2026.- La lluvia terminó por modificar los planes de HO Speed Racing en Monterrey. La novena fecha de Trucks México Series, que representaba el inicio de The Chase 2026, no pudo celebrarse debido a las condiciones de humedad que permanecieron en un sector del Autódromo Monterrey, por lo que la organización priorizó la seguridad de pilotos, equipos y oficiales.

La jornada había sido especialmente esperada por tratarse de la primera carrera nocturna en “El Frijol”. Sin embargo, una fuerte lluvia durante la tarde obligó a retrasar el programa y llevó a los oficiales a realizar labores de secado sobre el trazado. Cerca de la medianoche se realizó un intento de reanudar la actividad, pero la presencia de humedad en la pista impidió garantizar las condiciones necesarias para competir.

Para HO Speed Racing, el fin de semana había comenzado con buenas referencias. En las prácticas del viernes, Everardo Fonseca llevó la Truck #94 Nucage Racing & Advertising – Prisa Siglo – Glacier Water – 3M hasta la sexta posición en la segunda sesión, mientras Rafael Maggio colocó la Truck #1 Prime Sports en el séptimo sitio. Luis Goulart también consiguió mejorar de manera importante entre ambos ensayos y Jesús Ruiz había mostrado velocidad antes del incidente que limitó su segunda práctica.

Fonseca, representante de HO Speed Racing clasificado al Chase de Trucks México Series, deberá esperar para comenzar formalmente su camino hacia el campeonato.

“Nos vamos con la sensación de que teníamos una buena oportunidad para comenzar el Chase. El equipo trabajó muy bien durante las prácticas y encontramos un balance que nos daba confianza para la carrera. Entendemos perfectamente la decisión de no correr, la seguridad siempre tiene que estar primero. Ahora toca mantener la concentración, aprovechar todo lo que aprendimos en Monterrey y prepararnos para cuando llegue la siguiente oportunidad de sumar en el Chase”, comentó Fonseca.