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“OMODA C5 2025: El Nuevo Lanzamiento que Impulsa la Estrategia de Grupo Chirey para Conquistar México

Ciudad de México a 20 de febrero de 2025 .- Grupo Chirey marcó el inicio del 2025 con su primer gran evento de lanzamiento de productos, abriendo así el camino para un año lleno de innovaciones y nuevas propuestas.Svein Azcue, COO de Grupo Chirey, comentó:

“México es un mercado clave y estratégico para todo el Grupo, por lo que la compañía tiene grandes planes de expansión en el país. Anunció que lanzará 9 modelos este año, con una fuerte estrategia enfocada en los modelos PHEV versión 3.0, además de continuar con el proyecto de consolidación de sus marcas a nivel nacional.

Un pilar fundamental de esta expansión será fortalecer su red de distribuidores, que actualmente cuenta con 91 agencias en todo el territorio mexicano, así como invertir en el servicio postventa y en la robustez del inventario de refacciones.En este contexto, se presenta el OMODA C5, la SUV más tecnológica y moderna dentro de su categoría, que marcará un hito en la estrategia de Chirey para conectar con más clientes y ofrecer una experiencia más cercana y personalizada en México, gracias a su alianza estratégica con DHL.

Sin duda, esta propuesta reforzará la presencia de la marca en un mercado clave para su crecimiento y consolidación.OMODA celebra el lanzamiento oficial en México, de su icónica OMODA C5, esta flamante SUV conservará el lenguaje de diseño “Art in Motion” y reemplaza su llamativa parrilla de diamante original por una “Matrix Grille” más potente e impactante que aporta una estética más robusta y dinámica.Bajo el concepto “Enfrenta al Futuro” fue presentada ante clientes, medios de comunicación e invitados especiales, la totalmente rediseñada OMODA C5 2025.

Un pensamiento que nos envuelve dentro de un auto lleno de tecnología y diseño capaz de enfrentar cualquier desafío que el futuro depare y marcando un gran énfasis en su característica más emblemática: su frente vanguardista e innovador, un diseño perteneciente a otra época, presente para cautivar todas las miradas.¡El carácter tecnológico de OMODA C5 2025 en su máxima expresión!OMODA C5 2025 acompaña un estilo de vida dinámico y moderno, donde la tecnología, el diseño y la comodidad se combinan para cada viaje, ya sea en la ciudad o en carretera.

Su diseño futurista y su conectividad avanzada reflejan la actitud de quienes buscan siempre lo mejor sin compromisos, adaptándose a cualquier escenario con seguridad y confianza. Con espacios optimizados y detalles sofisticados, cada trayecto se convierte en una experiencia donde la funcionalidad y el placer de conducir van de la mano.Pensando en la comodidad y funcionalidad de los clientes mexicanos , OMODA C5 2025 ha optimizado su espacio interior.

La capacidad de la cajuela se ha incrementado de 372 litros a 442 litros, ofreciendo mayor versatilidad para el día a día y los viajes largos. Esta nueva versión integra un ajuste eléctrico de seis posiciones en el asiento del conductor y una cajuela eléctrica, facilitando el acceso y mejorando la experiencia de uso. Con el diseño exterior que nunca pasará desapercibido. Los rines de 18’’ se han renovado ahora bajo un acabado negro brillante, manteniendo el quemacocos eléctrico y el mismo motor 1.5T de 4 cilindros con una transmisión CVT que nos seguirá brindando 154 HPs a 169 lb ft torque.¡El interior de C5 es un viaje al futuro! Manteniendo atributos tecnológicos tales como pantalla dual tipo monolith de 10.25 pulgadas en cual incluye panel de instrumentos digital, conectividad inalámbrica Android Auto y Apple Car Play, asistente virtual y 8 bocinas de la marca SONY. Siguiendo con su destacado interior, C5 mantiene los asientos deportivos tipo cubo calefactables con ajuste eléctrico, luces ambientales y cargador inalámbrico de 50 watts así como cámaras de alta definición de 540°.

En cuestión de seguridad, OMODA C5 cuenta con 6 bolsas de aire y hasta 12 sistemas avanzados de asistencia a la conducción mejor conocidos como ADAS.Durante la presentación, Edgar Cárdenas, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones de OMODA I JAECOO México destacó: “Desde su llegada a México, OMODA ha crecido de manera notable y ha logrado establecer una conexión fuerte con un público que busca algo diferente. Hoy, estamos muy felices de poder presentar la evolución de un producto revolucionario, con una personalidad insuperable, con un mayor nivel de tecnología y con un diseño futurista que acaparará las miradas de propios y extraños. Sin duda, visualizamos un año con gran estrella para la marca, pues arrancó el mes de enero estableciendo un nuevo récord de ventas en el país.

También queremos agradecer a nuestra amplia red de distribuidores, mencionar que seguiremos fortaleciendo nuestro compromiso con el mercado mexicano con un catálogo de productos novedosos, nuevas categorías y energías, permitiendo así ofrecer experiencias más cohesionadas y completas para los clientes en el país”.OMODA C5 2025 estará disponible en México con un precio de introducción de $499,900.00 MN

Notre-Dame y Tren Maya, casos de éxito de restauración y salvamento arqueológico

Ciudad de México, a 20 de febrero de 2025.- La arqueología, la restauración y la conservación del patrimonio cultural requieren un trabajo multidisciplinario por la amplia variedad de tecnologías aplicadas. Lo anterior, fue una de las conclusiones del “Encuentro México y Francia. Innovación y uso de tecnología en la conservación del patrimonio cultural”, el cual tuvo como sede el Museo Nacional de Antropología.

En el segundo y último día de actividades del Encuentro, se llevaron a cabo dos conferencias magistrales. La primera, sobre “Los retos científicos de Notre-Dame en su restauración”, con Pascal Liévaux, jefe adjunto de la Delegación de Inspección, Investigación e Innovación y jefe del Departamento de Investigación, Valorización y Patrimonio Cultural Inmaterial del Ministerio de la Cultura, DIRI; la segunda, titulada “Las herramientas tecnológicas en apoyo al salvamento arqueológico del Tren Maya”, a cargo de Manuel Eduardo Pérez Rivas, de la Dirección de Salvamento Arqueológico del INAH, y Félix Albano Camacho Zamora, de la Sección de Conservación del Centro INAH Campeche. Ambas conferencias fueron moderadas por Mauricio Jessurun Solomou, presidente del XL Consejo Directivo del CICM, y Luis Rojas Nieto, fundador y vicepresidente de Alumni México Francia, y también ex presidente del CICM.

En la introducción a las conferencias magistrales, Mauricio Jessurun destacó la colaboración multidisciplinaria e internacional, pues “nuestro futuro estará mejor cimentado si trabajamos juntos para conservar el legado de quienes nos antecedieron, asegurando que las generaciones futuras también puedan maravillarse con la riqueza cultural que define a nuestras naciones”.

Sobre los retos en la restauración de la Catedral de Notre-Dame tras el incendio del 15 de abril de 2019, Pascal Liévaux explicó que se estableció un plazo de cinco años para la restauración y se establecieron nueve grupos de trabajo temáticos enfocados tanto en los materiales empleados en la construcción, como en estructura, acústica y enfoque antropológico. Los trabajos realizados permitieron conocer mejor la estructura del edificio y sobre arquitectura gótica, así como el origen de los materiales e intervenciones que ha tenido la Catedral en su historia.

El especialista francés dijo que se utilizaron técnicas tradicionales para la reconstrucción del armazón, se trabajó en la acústica sonora realizando comparativos antes, durante y después de las obras. Asimismo, detalló que se realizaron estudios en las maderas empleadas en la construcción que permitieron conocer la silvicultura del medioevo e información sobre el clima; análisis de la afectación y resistencia de la piedra al fuego; análisis de los morteros empleados; datar cada elemento de los vitrales; estudios sobre policromía de la época medieval, entre otros. Liévaux refirió que, si bien ya se concluyó la restauración del interior de la Catedral, los trabajos continúan en el exterior, particularmente en los arbotantes, arcoarbotantes y restauración de elementos de decoración de esculturas.

Respecto a la utilización de tecnología en el salvamento arqueológico en la ruta del Tren Maya, Manuel Pérez Rivas dijo que prácticamente en el 90% de la ruta hay vestigios, encontrándose más de 66 mil monumentos arqueológicos identificados y catalogados, con más de 23 mil intervenciones arqueológicas y, enfatizó, hubo sensibilidad de los responsables de la obra ante propuestas de variantes de los trazos de la ruta, a efecto de conservar el patrimonio. Respecto a las piezas muebles localizadas -vasijas, figuras, etcétera-, Félix Camacho dio a conocer que, en cuatro años, se han intervenido 1,284 piezas, restando 1,059 por intervenir en tres laboratorios ubicados en Mérida, Campeche y Chetumal.

Entre las tecnologías empleadas por los especialistas del Instituto Nacional de Antropología e Historia en el salvamento arqueológico en la ruta del Tren Maya se incluye la lluvia de puntos láser (LIDAR) con drones, fotogrametría y ortogrametría; escaneos 3D y representaciones virtuales de los sitios, sin faltar la verificación en campo. En el caso de la conservación de las piezas, se trabaja en un registro integral de las mismas, la cual va desde la fecha y ubicación de la pieza, hasta el registro de imágenes por ángulo de puntos, ángulo de elevaciones y modelo texturizado.

Mauricio Jessurun manifestó el orgullo que representa para el Colegio de Ingenieros Civiles de México ser parte del Encuentro México y Francia. “Estas sesiones nos demostraron que el trabajo multidisciplinario e interinstitucional, unido a la colaboración internacional, abre nuevas posibilidades y aporta soluciones concretas a los retos de la conservación del patrimonio cultural, y prácticamente en cualquier iniciativa”.

El Encuentro México y Francia fue organizado por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), a través de la Coordinación Nacional de Monumentos Históricos (CNMH); la Embajada de Francia en México, el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), el Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Puebla (CICEPAC), la Asociación Alumni México Francia y la Universidad Cergy París.

Para conocer el contenido completo del “Encuentro México Francia”, puede acceder al canal de YouTube @INAHTV.

¿Un gimnasio, un libro publicado o una taquería única? “Soñando con DiDi” y los conductores lo hacen realidad

Ciudad de México, 20 de febrero de 2025. – DiDi presenta “Soñando con DiDi”, la primera edición del programa de recompensas que apoya a conductores a cumplir sus sueños, ofreciendo recompensas diseñadas específicamente para impulsar sus aspiraciones. 25 conductores que se conectan a la plataforma recibirán las recompensas correspondientes, donde tendrán la oportunidad de recibir apoyo para lograr sus metas personales.

Este sueño comenzó con más de cuatro mil historias de todo el país, cada una reflejando cómo la pasión y el talento pueden transformar vidas, incluso frente a los mayores desafíos. De ese mar de aspiraciones, un jurado seleccionó objetivamente las cinco historias más originales y emotivas, otorgándoles no solo reconocimiento, sino también consejos y recomendaciones exclusivas de expertos para convertir sus sueños en realidad.
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Entre los participantes, hay quienes sueñan con fundar un refugio para animales en situación de calle, mientras otros buscan continuar con tradiciones familiares a través de talleres de carpintería profesional. Cada historia es un recordatorio del poder que tienen las aspiraciones y el esfuerzo para cambiar el rumbo de una vida. Uno de los ejemplos más inspiradores de esta iniciativa es el caso de David Peña, un joven de 18 años originario de Nezahualcóyotl. David sueña con convertirse en campeón mundial de boxeo, pero su camino ha sido complicado por la falta de apoyo económico para cubrir fisioterapias, nutrición, equipo y los costos de las competencias.

A pesar de estos desafíos, ha logrado competir en más de 20 peleas en la Ciudad de México y el Estado de México, demostrando su gran talento y determinación. Para poder financiar su pasión por el boxeo, David se conecta como conductor en la aplicación de DiDi, buscando generar ganancias para reunir el dinero necesario para continuar con su entrenamiento. Su sueño, sin embargo, no es solo personal; él quiere inspirar a otros jóvenes en situaciones similares, demostrando que con esfuerzo y dedicación es posible alcanzar cualquier meta, por grande que sea. “Los sueños son los únicos, donde podemos ser nosotros, donde podemos volar si queremos”. Decía Borges y replica Cristhian Jiménez, un conductor que sueña con publicar sus libros de poesía. Cristhian es un poeta que ha enfrentado desafíos económicos. Para salir adelante, decidió conectarse a la app de DiDi, lo que le ha permitido generar ganancias y superar gradualmente sus dificultades financieras. En 2018, Cristhian fue diagnosticado con cáncer, y fue en ese momento cuando encontró refugio en la lectura, lo que lo inspiró a escribir poesía. Según sus propias palabras, la poesía le permitió “vaciar mi alma y sanar mi cuerpo”. Cristhian se describe como “una persona muy espiritual” y afirma que cada día da o mejor de sí mismo con el fin de prestar el servicio de sus pasajeros que se conectan con la aplicación de DiDi. Soñando con DiDi es una oportunidad única para personas como David y Cristhian, que enfrentan dificultades, pero no renuncian a sus sueños. Gracias a este programa de recompensas, los participantes no solo podrán recibir la consultoría necesaria para alcanzar sus metas, sino que también tendrán la oportunidad de inspirar a otros a seguir luchando por lo que deseanLa selección de los conductores que resultaron acreedores a las recompensas se realizó conforme a los términos y condiciones y pasando por un equipo especializado en un proceso completamente transparente.

BAJAJ PRESENTA LO MEJOR DE DOS MUNDOS Lo nuevo de Pulsar y DOMINAR

La espera terminó, la nueva PULSAR NS400Z ya está en México y promete revolucionar el mercado al llevar la potencia al siguiente nivel. Además, BAJAJ presentó la Pulsar N250 Fi ABS, una moto que ofrece poder, rendimiento y diseño moderno para conquistar la ciudad.
Y para los amantes del Sport Touring, BAJAJ invita a descubrir los cuatro elementos de la naturaleza: tierra, fuego, agua y aire, en los trayectos recorridos sobre una Dominar 400

Ciudad de México, febrero 2025. BAJAJ, marca líder a nivel mundial, presentó el lanzamiento de 2 modelos de motocicletas que buscarán conquistar el mundo urbano, así como un nuevo color de la Dominar 400, para inspirar a todos los bikers del mundo sport touring.

Con un nivel de potencia y de estilo nunca antes visto en la línea Pulsar, así como un diseño vanguardista, tecnología de punta y un motor que desafía los límites, la nueva Pulsar NS400, está lista para conquistar las calles de tú ciudad y convertirse en la fiel compañera de aventuras. Esta máquina, experimenta velocidades emocionantes y un rendimiento inigualable, esto, gracias a un robusto motor de 373 cc que entrega una potencia máxima de 40 PS (29,42 kW) y un torque máximo de 35 Nm, lo que eleva el estándar de potencia y precisión.

Además, esta motocicleta presenta un aspecto musculoso y agresivo, con elegantes faros LED, control de tracción, conectividad Bluetooth, horquillas invertidas de 43 mm para un manejo y precisión superiores, ABS de doble canal, control de tracción, lo cual ofrece una combinación perfecta de potencia, control, manejo seguro y estilo. Sin duda, es la moto ideal para mejorar la experiencia de conducción sin importar el terreno. La nueva Pulsar NS400 ya está en agencias BAJAJ, y podrás encontrarla en los colores negro, gris, perla y rojo a un precio sugerido de $89,999.00 pesos

El nuevo modelo de la Pulsar N250 Fi ABS , tiene un diseño actualizado, desde su aspecto hasta su avanzada tecnología, siendo así la idea para rodar en la ciudad. Entre sus actualizaciones se podrán apreciar neumáticos más anchos, horquillas delanteras invertidas y un interruptor de control izquierdo. Además, en su tablero digital se podrá reflejar la conectividad Bluetooth, la navegación paso a paso segmentada, reloj, notificaciones de llamadas y mensajes, entre otras cosas que garantizan una experiencia de conducción intuitiva y emocionante. La Pulsar N250 Fi ABS está disponible en todas las agencias BAJAJ, en los colores Brooklyn negro, rojo y blanco con perla metalizado a un precio sugerido de $67,999.00 pesos

“La Pulsar NS400 no es solo una moto; es una declaración de intenciones. Hemos fusionado diseño audaz con tecnología, potencia y tecnología, para crear una máquina que eleva la experiencia de conducción a otro nivel, además, con la Pulsar N250 buscamos la combinación perfecta de poder y rendimiento con un diseño renovado.”, afirmó Olaf Sarabia, CEO de Motodrive.

Y para los amantes del Sport Touring, BAJAJ presenta la Dominar 400 color ROJO, el cual brinda un diseño robusto para quienes disfruten dominar todo tipo de caminos y desafíos.

Acompañado de este lanzamiento, presenta una campaña que invita a los bikers mexicanos a rodar y descubrir los cuatro elementos de la naturaleza: tierra, fuego, agua y aire, ya que con la línea Dominar 400, la marca busca fusionar las

emociones y sensaciones que se viven a través de los paisajes y el turismo, con la velocidad, desempeño y estabilidad que ofrecen sus motos, para brindar una experiencia única de manejo y democratizar el Sports Touring.FUEGO: La Pasión y la Potencia: El fuego representa la energía de tu moto, el motor y la pasión que te impulsa a rodar. Es este elemento enciende la pasión por la velocidad y el descubrir nuevos caminos.AIRE: El Viento y la Aerodinámica: El aire es sin duda, el compañero constante en la carretera. Sentirlo y aprovecharlo, representa la libertad y la velocidad en su máxima expresión.AGUA: Representa el movimiento y la fluidez de los motociclistas para descubrir nuevos destinos, climas y retos al manejar.TIERRA: El Terreno y la Estabilidad: El suelo que pisan define el agarre de tu moto, la estabilidad de tu viaje, así como, los nuevos caminos por descubrir y rodar.Explorar el mundo de forma única ahora es posible en una Dominar 400

“Explorar el mundo de forma única, a la vez que, estas en contacto con los elementos de la naturaleza, ahora es posible en una Dominar 400, ya que gracias a la combinación de atributos que ofrece como velocidad, desempeño y estabilidad, junto a la comodidad y seguridad que se necesita para realizar viajes largos de manera segura y cómoda, hacen que el sport touring ahora tenga otro sentido.” comentó Olaf Sarabia CEO de Motodrive.

La Dominar 400 busca democratizar el Sports Touring en México. Cuenta con un motor DOHC monocilíndrico de 373,27 CC, esta moto es capaz de dominar cualquier camino, frenos ABS de doble canal, para una mayor seguridad en todo momento, horquillas telescópicas invertidas de 43 mm y amortiguador central monoshock de múltiples pasos con Nitrox de 110 mm, que garantizan una experiencia de conducción suave y confortable.

Para obtener más información de la marca, no olvides visitar: mexico.globalbajaj.com, así como, seguir en redes sociales a la marca: Facebook BajajMexicoOficial, YouTube Bajaj México Oficial, Instagram bajajmexicooficial y Tiktok: bajajmexicooficial

Under Armour x Mansory: Una Fusión de Rendimiento y Lujo en el All-Star Weekend

Ciudad de México, 17 de febrero de 2025.– Under Armour está redefiniendo la intersección entre el deporte y el lujo con una colaboración exclusiva con Mansory, el renombrado personalizador alemán de automóviles de lujo. Presentada en el NBA All-Star Weekend en San Francisco, esta asociación combina la innovación atlética de vanguardia con la artesanía a medida del diseño automotriz de alta gama, creando una fusión que eleva tanto el rendimiento como el estilo.

En el corazón de esta colaboración hay un compromiso compartido con superar los límites. La incansable búsqueda del rendimiento de Under Armour se encuentra con la maestría en lujo de Mansory, estableciendo un nuevo estándar en la unión de equipamiento de alto rendimiento y estética elevada. Juntos, demuestran que la innovación no conoce límites.

Benelli llevó su legado a Val’Quirico con una experiencia única

Ciudad de México, 18 de febrero de 2025 – Desde 1911, Benelli ha sido sinónimo de pasión por las motocicletas, y en esta ocasión, la marca de origen italiano eligió Val’Quirico para ofrecer una experiencia única sobre ruedas.

Durante dos días, los asistentes disfrutaron de pruebas de manejo, un curso de mecánica y un recorrido inmersivo en este destino, en un evento diseñado para vivir la esencia de la marca.Un escenario que fusiona tradición y modernidad.

Con su arquitectura evocadora de la Toscana y su ambiente vibrante, el destino fue el escenario ideal para esta experiencia. Al igual que las motocicletas Benelli, este destino combina elegancia clásica con un espíritu moderno, creando el entorno perfecto para quienes encuentran en las motos una forma de expresión y libertad.La emoción de rodar: pruebas de manejo y un recorrido inolvidable.

El primer día estuvo marcado por la adrenalina y el descubrimiento. Los asistentes tuvieron la oportunidad de probar modelos icónicos como la TRK502, 302S, TNT25N, TNT150I, 180S y la motoneta VZ125i en los caminos de Val’Quirico, explorando su potencia, tecnología y diseño.

La experiencia continuó con un recorrido por las pintorescas calles del pueblo, donde la historia y el encanto del lugar se entrelazaron con la herencia de Benelli.Al caer la tarde, una callejoneada llevó a los motociclistas por los rincones más emblemáticos del pueblo, sumergiéndolos en una atmósfera festiva y cultural que reforzó la conexión entre la marca y su comunidad.

Preparados para la aventura: aprendizaje y pasión sobre dos ruedasEl segundo día estuvo dedicado al conocimiento. Con un curso exclusivo de mecánica para rodar, los participantes aprendieron habilidades esenciales para el mantenimiento de sus motocicletas, asegurando viajes más seguros y placenteros. Más que una lección técnica, este espacio reforzó la confianza de los motociclistas en sus vehículos, permitiéndoles disfrutar al máximo cada trayecto.

Una experiencia BenelliMás allá de la potencia y el diseño, Benelli representa una emoción sobre ruedas. En Val’Quirico, la marca no solo ofreció la oportunidad de probar sus motocicletas, sino que creó un encuentro donde la pasión, la comunidad y el espíritu de aventura se vivieron en cada momento. Porque con Benelli, cada viaje se convierte en una historia que merece ser contada.Para más información, visita www.benelli.com.mx. Pura passione dal 1911.

Hyundai Motorsport suma una nueva victoria en Suecia con Thierry Neuville

Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe han conseguido su sexto podio en el Rally de Suecia, como parte de la segunda ronda de la temporada en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC).Ott Tänak finalizó en la cuarta posición con Hyundai i20 N Rally1, justo detrás del equipo belga.Adrien Fourmaux sumó un punto para Hyundai Shell Mobis World Rally Team en Power Stage, tras un fin de semana complicado para el piloto francés.Ciudad de México, 17 de febrero del 2025.- Tras 18 exigentes tramos sobre nieve, Hyundai Motorsport aseguró un nuevo podio con Thierry Neuville, quien terminó en tercera posición durante esta intensa edición del Rally de Suecia.La jornada final en Umeå incluyó tres tramos: dos pasadas por Västervik (SS16/17, 29.35 km) y la icónica Power Stage en Umeå (SS18, 8.62 km).Neuville y Martijn Wydaeghe protagonizaron una intensa batalla sobre la nieve sueca, sobreponiéndose a las dificultades del viernes parasegurar un merecido tercer puesto en la jornada final del rally. Después de encontrar el ritmo ideal con Hyundai i20 N Rally1 el sábado, la tendencia al deslizamiento del tren delantero, que habían trabajado arduamente para corregir, reapareció en el primer tramo del domingo, haciéndoles perder tiempo frente a su compañero de equipo, Ott Tänak, y dejando la diferencia entre ambos en tan solo 1.8 segundos. Tras una rápida visita al Service Park, los actuales campeones del mundo recuperaron el rendimiento en el penúltimo tramo, marcando el segundo mejor tiempo, a solo 1.5 segundos del líder. Un último esfuerzo en la Power Stage les permitió sumar tres puntos adicionales, fortaleciendo la lucha de Hyundai en el campeonato de constructores.Tänak y Martin Järveoja enfrentaron un sábado desafiante debido a una fuga en el depósito de refrigerante que les impidió alcanzar su máximo potencial. El domingo, decididos a demostrar su verdadero ritmo, marcaron un sólido desempeño desde el primer tramo, quedando a solo 0.9 segundos del mejor tiempo. En la segunda vuelta por Västervik, registraron la tercera mejor marca, llegando al tramo final con una diferencia de apenas 3.3 segundos respecto al podio. A lo largo del fin de semana, la competencia estuvo extremadamente cerrada, con los seis primeros equipos separados por márgenes mínimos; en la Power Stage, solo 2.4 segundos dividieron a los más veloces. A pesar de su esfuerzo, la dupla estonia no logró reducir la brecha lo suficiente y concluyó en la cuarta posición, además de asegurar el tercer puesto en la clasificación de la Super Sunday.Después de abandonar la competencia el sábado, Adrien Fourmaux y Alexandre Coria regresaron a los tramos el domingo con un solo objetivo: maximizar los puntos en la Power Stage. Con una posición de salida poco favorable en los primeros dos tramos, el dúo francés optó por un enfoque conservador para preservar los neumáticos y asegurarse de llegar en las mejores condiciones posibles a la Red Barn Arena. Finalmente, lograron sumar un punto en la Power Stage, cerrando así un segundo fin de semana exigente con el equipo.“Estamos contentos de estar en el podio, pero nos quedamos con la sensación de que podríamos haber sumado más puntos. Seguimos teniendo desafíos con el balance del auto y el desgaste de los neumáticos. Aunque mejoramos, no logramos el 100% de confianza; además, parece que nuestros rivales lo tuvieron más fácil en ese aspecto”, comentó Thierry Neuville. “En general, nuestro primer evento con el auto mejorado fue positivo en términos de rendimiento. Es difícil hacer un análisis detallado porque las condiciones de la pista cambiaban constantemente según la posición de salida. No obstante, este fin de semana estuvimos en la pelea y eso es lo que importa.””El viernes no fue nuestro mejor día, pero nos mantuvimos en la lucha por la victoria. El sábado adoptamos un enfoque más conservador en los tramos, lo que nos hizo perder algo de tiempo. Esta mañana intentamos recuperar posiciones, pero en la segunda pasada las condiciones seguían variando demasiado. No estoy seguro de que hayamos aprovechado al máximo el rendimiento del nuevo auto este fin de semana, pero cuando todo funciona correctamente, es un placer manejarlo. Ahora debemos afinar cada detalle para optimizar el conjunto. Toyota ha demostrado un gran nivel y está haciendo un excelente trabajo; tenemos que reducir esa brecha”, mencionó Tänak.“Hemos mantenido un buen nivel competitivo durante todo el fin de semana, lo que demuestra que tenemos el ritmo necesario, aunque debemos minimizar los errores. Sumar al menos un punto en la Power Stage es lo mínimo, pero nos permite no irnos con las manos vacías. Ahora, nuestro enfoque está en el futuro: aún quedan 12 eventos por disputar y mucho trabajo por hacer. Aprendí de mi error del sábado y me aseguraré de que no vuelva a ocurrir. El próximo desafío es el Rally de Kenia, donde cualquier cosa puede pasar, así que trabajaré junto al equipo para lograr un resultado sólido”, dijo Fourmaux.“Al igual que en Montecarlo, el rally fue muy reñido, pero desafortunadamente no terminamos en la posición que queríamos. Thierry hizo un gran trabajo; empezó con un ritmo más conservador, pero fue construyendo confianza, además de velocidad, hasta llegar al podio, lo cual es una señal de lo que vendrá para él y sus compañeros de equipo. En términos generales, el campeonato no ha comenzado como esperábamos, pero está claro que no necesitamos cambios radicales para mejorar. Debemos enfocarnos en tener un rally limpio, comenzando con el Safari Rally de Kenia, donde tendremos una gran oportunidad de hacerlo mejor que en años anteriores”, declaró Cyril Abiteboul, presidente y director del equipo Hyundai Motorsport.Próximo RallyHyundai Shell Mobis World Rally Team regresará a la competencia en el FIA WRC con el Safari Rally de Kenia, que se disputará del 21 al 23 de marzo, marcando la tercera ronda de la temporada 2025.Clasificación General Final – Rally de Suecia1E. EvansS. MartinToyota GR Yaris Rally1 2:33:39.22T. KatsutaA. JohnstonToyota GR Yaris Rally1 +3.83T. Neuville M. WydaegheHyundai i20 N Rally1 +11.94O. Tänak M. JärveojaHyundai i20 N Rally1 +16.85K. RovanperäJ. HalttunenToyota GR Yaris Rally1 +32.86M. SesksR. FrancisFord Puma Rally1 +2:09.47S. PajariM. SalminenToyota GR Yaris Rally1 +2:27.08G. MunsterL. LoukaFord Puma Rally1 +4:08.69O. SolbergE. EdmondsonToyota GR Yaris+8:23.110R. KorhonenA. ViinikkaToyota GR Yaris+9:05.6Clasificación del Súper Domingo- WRC Suecia1E. Evans33:35.02T. Katsuta+0.83O. Tänak+4.04T. Neuville+5.65K. Rovanperä+9.9 Clasificación del Campeonato de Constructores – FIA WRC 2025Toyota Gazoo Racing World Rally Team – 120 puntosHyundai Shell Mobis World Rally Team – 72 puntosM-Sport Ford World Rally Team – 25 puntosClasificación del Campeonato Mundial de Rally FIA 2025 por Pilotos1E. Evans612S. Ogier333K. Rovanperä314T. Neuville295O. Tänak266T. Katsuta257A. Fourmaux218M. Sesks89J. McErlean610S. Pajari

Zeekr Group Impulsa el Futuro de la Movilidad Premium con la Integración Estratégica y Operativa de Lynk & Co

Fortalecerá la colaboración y la posición global en el mercado de vehículos de nueva energía premiumHANGZHOU, China, 14 de febrero de 2025: ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited (“Zeekr Group”) (NYSE: ZK). Reconocido como el principal grupo mundial de vehículos de nueva energía premium, anuncia el cierre de las Transacciones de Integración Estratégica con entidades de Geely, previamente anunciadas el 14 de noviembre de 2024. Con este cierre, Lynk & Co se convierte en una subsidiaria indirecta no totalmente propiedad de la Compañía, marcando un hito fundamental en la consolidación y expansión del grupo.

El objetivo principal es profundizar la colaboración entre las marcas para establecer un grupo de vehículos de nueva energía premium que ofrezca experiencias de valor únicas a millones de usuarios en el mundo para el año 2026.Derivado de lo anterior, Zeekr Group aspira a lograr ventas totales de 710,000 unidades, distribuidas en 320,000 para Zeekr , 390,000 para Lynk & Co y operar más de 200 tiendas en el extranjero, consolidándose como líder mundial en vehículos de nueva energía de primera calidad.

La integración entre Zeekr y Lynk & Co permitirá generar importantes sinergias que se traducirán en:1.Reducción de Costos:Disminución de los gastos en I+D entre un 10% y 20%.Reducción de los costos de la cadena de suministro entre un 5% y 8%.Incremento en la utilización de la capacidad de producción entre un 3% y 5%.Reducción de los gastos en soporte y servicio entre un 10% y 20%.2.Complementariedad de Productos:La integración posibilitará la conformación de una oferta de productos complementaria en los mercados de vehículos eléctricos puros (BEV) e híbridos enchufables (PHEV). Con un rango de precios que oscila entre RMB 150,000 y 800,000, se cubrirá aproximadamente el 60% del mercado de vehículos para pasajeros.Cada marca mantendrá su independencia operativa y su identidad única, permitiendo ofrecer experiencias diferenciadas:Zeekr:Se posiciona como una marca global de tecnología de lujo, centrada en el rendimiento, la innovación y la sofisticación.

Su oferta se focaliza en vehículos de tamaño mediano a grande, priorizando modelos eléctricos puros en la categoría mediana y modelos híbridos en la categoría grande.Lynk & Co:Como marca global premium de nueva energía, se destaca por su enfoque moderno, deportivo y personal. Su portafolio abarca vehículos de pequeño a mediano tamaño, ofreciendo modelos eléctricos puros para el segmento de coches pequeños e híbridos para el segmento mediano.Posterior a la integración, Zeekr y Lynk & Co unificarán gradualmente sus operaciones administrativas (con excepción del equipo europeo), lo que dará origen a un equipo internacional cohesivo, profesional y diverso.

Se implementará una estrategia de “un mercado, una estrategia” para adaptar las operaciones y las reglas a las características y preferencias de cada mercado local, respaldadas por una estructura unificada de ventas a nivel global.La integración permite ampliar y complementar la oferta de productos de ambas marcas:Línea Actual de Zeekr (Vehículos Eléctricos Puros – BEV):Zeekr 001/001 FR (2021–presente) – Shooting brake premium.Zeekr 007 (2023–presente) – Sedán de lujo.Zeekr 009/009 Grand (2023–presente, RHD) – MPV de lujo.Zeekr X (2023–presente, RHD) – SUV urbano premium.Zeekr 7X (2024–presente) – SUV premium de cinco plazas.Zeekr Mix (2024–presente) – Cabina súper versátil para diversos escenarios.Zeekr 007 GT (próximamente) – Versión shooting brake.Línea Actual de Lynk & Co (Vehículos ICE, HEV, PHEV y BEV):Lynk & Co 01 (2017–presente) – SUV compacto.Lynk & Co 03 (2018–presente) – Sedán compacto.Lynk & Co 05 (2019–presente) – Coupé SUV compacto.Lynk & Co 06 (2020–presente) – SUV subcompacto.Lynk & Co 07 (2024–presente) – Sedán mediano.Lynk & Co 08 (2023–presente) – SUV mediano.Lynk & Co 09 (2021–presente) – SUV mediano.Lynk & Co Z10 (2024–presente) – Sedán de tamaño completo, BEV.Lynk & Co Z20 (2024–presente) – SUV compacto, BEV.Lynk & Co 900 (próximamente) – SUV de tamaño completo.Adicionalmente para este 2025, se prevé el lanzamiento en 2025 de nuevos modelos como el Lynk & Co 08 EM-P (SUV híbrido enchufable) y el Zeekr 7X (primer “coche global de 800V”), ampliando aún más el portafolio en mercados internacionales.Acerca de Zeekr Group y Lynk & CoZeekr Group:Con sede en Zhejiang, China, Zeekr Group es el principal grupo global de vehículos de nueva energía premium del Grupo Geely Holding. Con las marcas Zeekr y Lynk & Co, el grupo aspira a crear un ecosistema de usuario completamente integrado basado en la innovación. Zeekr Group está desarrollando sus propios sistemas de software, tren motriz eléctrico y cadena de suministro para vehículos eléctricos, y se rige por valores como la igualdad, la diversidad y la sostenibilidad, con la ambición de convertirse en un verdadero proveedor global de soluciones de movilidad.Lynk & Co:Establecida en 2016, Lynk & Co es una marca global premium del Grupo Geely Holding que ha entregado más de 1.3 millones de vehículos. Con un enfoque en ofrecer una gama diversa de opciones de propiedad —incluyendo suscripción, leasing, compra y car sharing—, la marca se posiciona a la vanguardia en conectividad y movilidad innovadora, extendiendo su presencia en mercados emergentes como Oriente Medio, África del Norte y el Sudeste Asiático.Acerca de Geely Holding GroupGeely Holding Group, fundado en 1986, es un conglomerado automotriz chino que ha experimentado un crecimiento significativo en las últimas décadas. Desde 2012, ha estado presente en la lista Fortune Global 500 durante trece años consecutivos, ocupando el puesto 185 en 2024, y cuenta con activos que superan los 510 mil millones de RMB, además de más de 140,000 empleados a nivel mundial.En 2024, Geely alcanzó ventas récord, incrementando sus cifras en un 22% interanual, lo que se tradujo en 3,336,534 unidades vendidas. De estas, 1,487,954 correspondieron a vehículos electrificados y de combustibles alternativos limpios, representando el 45% de las ventas totales. Asimismo, las ventas en mercados fuera de China aumentaron un 21%, alcanzando 1,221,852 unidades.Geely Holding Group gestiona y opera varias marcas reconocidas en la industria automotriz, entre las que se incluyen:Geely Auto: Su marca principal, que ofrece una amplia gama de vehículos, desde sedanes hasta SUVs y MPVs, con diversas motorizaciones (gasolina, híbridos y eléctricos).Lynk & Co: Establecida en 2016 en colaboración con Volvo Car Group, se dirige a consumidores globales conectados, ofreciendo vehículos con tecnología avanzada y diseño moderno.ZEEKR: Una marca dedicada a vehículos eléctricos premium, centrada en la innovación y la sostenibilidad.Volvo Cars: La icónica marca sueca, reconocida por su compromiso con la seguridad y la calidad.Polestar: Vehículos eléctricos de alto rendimiento que combinan diseño escandinavo con tecnología avanzada.Lotus: Conocida por sus autos deportivos ligeros y de alto rendimiento.PROTON: La marca nacional de Malasia, en la que Geely adquirió una participación del 49.9% en 2017, ampliando su presencia en el sudeste asiático.Smart: En colaboración con Mercedes-Benz, ha revitalizado esta marca enfocándola en vehículos eléctricos compactos y urbanos.LEVC (London Electric Vehicle Company): Reconocida por los icónicos taxis negros de Londres, transformada para concentrarse en vehículos eléctricos.Radar Auto: Una marca emergente centrada en vehículos eléctricos orientados al estilo de vida al aire libre, como las pickups eléctricas.La diversificación y expansión de Geely en múltiples marcas y mercados han consolidado su posición como un actor clave en la industria automotriz global, con un fuerte enfoque en la electrificación y la innovación tecnológica.#ZeekrMéxicoContactos de prensa:Adrián RodríguezDirector de Servicio a ClienteHype Agencyadrian.rodriguez@hypeagency.mxBrenda PérezEjecutiva de cuentasHype Agencybrenda@hypeagency.mxDeclaración de salvaguardiaEste comunicado de prensa contiene declaraciones prospectivas. Estas declaraciones se realizan de conformidad con las disposiciones de “salvaguardia” de la Ley de Reforma de Litigios sobre Valores Privados de los EE. UU. de 1995. Las declaraciones que no son hechos históricos, incluidas las declaraciones sobre las creencias y expectativas de la Compañía, son declaraciones prospectivas. Las declaraciones prospectivas implican riesgos e incertidumbres inherentes, y una serie de factores podrían hacer que los resultados reales difieran materialmente de los contenidos en cualquier declaración prospectiva. En algunos casos, las declaraciones prospectivas pueden identificarse por palabras o frases como “puede”, “será”, “espera”, “anticipa”, “futuro”, “objetivo”, “apunta”, “estima”, “intenta”, “planea”, “cree”, “potencial”, “continúa”, “es/es probable que” u otras expresiones similares. Se incluye más información sobre estos y otros riesgos, incertidumbres o factores en los documentos presentados por la Compañía ante la SEC. Toda la información proporcionada en este comunicado de prensa es a la fecha de este comunicado de prensa, y la Compañía no asume ninguna obligación de actualizar dicha información, excepto según lo exija la ley aplicable.

JAC México y los Diablos Rojos del México escriben un nuevo capítulo por tres años más

Además de apoyar al equipo de béisbol, a partir de esta temporada y por tres años más, será el orgulloso patrocinador de los tres deportes que orgullosamente portan la piel de los Diablos Rojos del México: softbol y basquetbol

Ciudad de México, a 13 de febrero de 2025 – JAC México, marca ensamblada y comercializada por Giant Motors Latinoamérica, anuncia con orgullo la continuidad y ampliación de su alianza con los Diablos Rojos del México. Para la temporada 2025 y dos años más, JAC México será el patrocinador oficial de los equipos de béisbol, basquetbol y sóftbol de los Diablos Rojos, reafirmando su compromiso tanto con el deporte mexicano, como con el equipo más popular y querido de México en estas tres disciplinas.

“Este año, decidimos dar un paso más, ampliando nuestro compromiso con nuestro equipo favorito. El softbol y el básquetbol son deportes que han crecido significativamente en México, y estamos entusiasmados de ser parte de su desarrollo. Esta expansión no es solo un patrocinio; es una declaración de nuestros valores: la inclusión, el crecimiento colectivo y el apoyo a la diversidad del talento nacional”afirmó, Elías Massri, CEO y Presidente de Giant Motors Latinoamérica.

Por su parte, los Diablos Rojos del México continúan escribiendo una historia de éxito y pasión que abarca más allá del diamante. La incorporación de los equipos de baloncesto y sóftbol a esta alianza amplía las posibilidades de impactar positivamente a diversas comunidades en el país, además, de su reciente incorporación como una empresa que cotiza en la Bolsa Mexicana de Valores.

“Hace 3 años, nos comprometimos a enaltecer 4 principales pilares que pusieran a México en alto; uno de ellos y muy importante, el deporte. En este sentido, y en conjunto con los Diablos Rojos del México como aliados, nos dimos a la tarea de acercarnos más a su gente para acercarlos al ecosistema de JAC. En conjunto con ellos, hicimos el “fan fest”, en donde cambiamos la vida de uno de los miembros de la marabunta escarlata al regalarle mediante un concurso, un totalmente nuevo JAC J7”, comentó Sara Silva, Directora de Marketing y Comunicación de JAC México.

“Este patrocinio, además de reflejar nuestros valores en conjunto, demuestra lo mucho que nos importa que lo hecho en México tenga un espacio seguro y libre, para gritarle al mundo que todo lo que hacemos es de calidad. Agradezco infinitamente la confianza a todos los miembros del equipo, pues, estoy segura que, si no fuera porque mutuamente confiamos en nosotros, nada de lo que hemos construido tendría este éxito. Gracias.”, finalizó.

Desde su llegada a México, JAC se ha destacado por su innovación y su conexión con la cultura nacional. La colaboración con los Diablos Rojos trasciende el patrocinio, reafirmando la misión de ambas partes de inspirar y unir a la sociedad a través del deporte.
En su primer año junto a JAC México como patrocinador oficial, los Diablos Rojos del México se consagraron campeones tanto de la Liga Nacional de Baloncesto Profesional (LNBP) como de la Liga Mexicana de Béisbol (LMB). Durante ambas competencias, los equipos destacaron por su protagonismo y calidad en cada juego, consolidándose como referentes deportivos nacionales, dejando claro que la temporada 2024 quedará en la historia como uno de los años más exitosos de la franquicia escarlata.

A partir de esta temporada en cada una de las disciplinas, se verán los nuevos uniformes de los tres equipos con el logotipo de JAC México, reafirmando su compromiso con el deporte y el desarrollo del país, sumándose a los esfuerzos de los Diablos Rojos para seguir escribiendo capítulos memorables en su historia.

Para obtener más información acerca de JAC y sus productos, visita www.jac.mx

Acerca de GML Latinoamérica

Giant Motors Latinoamérica, empresa 100% mexicana con más de 18 años de historia en la industria automotriz y con planta de ensamble en Ciudad Sahagún, Hidalgo, siendo la única marca de origen chino con una planta de ensamble en territorio mexicano.

GML ensambla los vehículos de JAC, permitiendo que se denominen “Hechos en México” gracias a

la avanzada tecnología y la mano de obra calificada en la planta ubicada en Ciudad Sahagún, Hidalgo.

Acerca de JAC Motors

JAC fue fundada en China, en 1964. Cotiza en la bolsa de valores de Shanghái y tiene presencia en más de 100 países. Su estructura consta de 13 plantas de manufactura, 3 centros de investigación y desarrollo en Turín, Italia; Tokio, Japón; y Hefei, China.

JAC celebra 7 años en México y cuenta con 62 JAC Stores distribuidas en todo el territorio mexicano, ofreciendo una red de distribuidores robusta y 100% confiable.

Actualmente JAC comercializa en México 3 líneas de vehículos:

1. Pasajeros, con la línea completa de SUVs JAC 2, JAC 4, JAC 6 y JAC 8; el lift back JAC J7; y las pickups Frison T6 Flex, T8, T8 Diesel 4×4, T9 4×2 y T9 4×4

2. JAC Pure Electric, con los modelos 100% eléctricos; E 30X, E10X, E J7, E Sei4 Pro, así como los vehículos comerciales E 10X Cargo, E Sunray, E X450.

3. Vehículos comerciales, con los modelos X200, X350, K7, Sunray Cargo, Sunray Chasis y Sunray Pasajeros

Volkswagen en México registra crecimientos sólidos de producción en enero con Nuevo Jetta como protagonista clave

Puebla, Pue., 11 de febrero de 2025 – Volkswagen de México refuerza su compromiso con la calidad de producción y la innovación en su planta de Puebla. La armadora alemana mantiene el objetivo de fortalecer sus procesos productivos para responder a las necesidades del mercado y en enero registró una producción de 20,780 vehículos, según datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

En el primer mes del año, Volkswagen Nuevo Jetta cuatriplicó su manufactura con respecto al mismo periodo del año anterior: de 1,574 unidades ensambladas en enero de 2024 pasó a 8,720 en enero de 2025, lo que marcó un crecimiento de 454 por ciento. En enero, los SUVs Nuevo Tiguan y Nuevo Taos registraron una producción de 12,060 unidades en la planta de Puebla.

“El inicio de 2025 muestra un desempeño robusto en la producción de Nuevo Jetta, modelo icónico que se ha posicionado como un referente en su segmento gracias a sus atributos de calidad de manufactura, diseño que trasciende cualquier tendencia, seguridad y eficiencia. Estos resultados reflejan nuestro compromiso con la satisfacción de las demandas del mercado a partir de manufactura hecha con manos mexicanas”, comentó Holger Nestler, Presidente & CEO de Volkswagen de México.

Grupo Volkswagen, tercer corporativo multimarca en México

Durante enero de 2025, las marcas del Grupo Volkswagen reportaron la venta de 14,863 unidades, lo que reflejó un aumento del 9.2 por ciento frente al mismo periodo del año anterior.

El corporativo alemán mantuvo su posición como el tercer consorcio multimarca en México, con una participación de mercado del 12.4 por ciento, de acuerdo con cifras del INEGI referidas por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).