Geely Auto Group consolidó su visión de movilidad inteligente en CES Las Vegas

Ciudad de México, 12 de enero de 2026.- Geely Auto Group reafirmó su posicionamiento como una empresa automotriz global con su participación en el CES Las Vegas, en conjunto con sus marcas Geely, Zeekr y Lynk & Co, dentro de uno de los escenarios tecnológicos más influyentes del mundo. Su presencia en este foro internacional subrayó el liderazgo sostenido del Grupo en innovación y su papel activo en la definición del futuro de la movilidad inteligente a escala global.

Bajo el concepto “GLOBAL GEELY – INTELLIGENT GEELY” , la compañía demostró cómo la inteligencia artificial se consolidó como el eje central de su estrategia, no como funciones aisladas, sino como una arquitectura integral que conecta diseño, ingeniería, producción y experiencia de conducción. Esta visión posicionó a Geely Auto Group como un actor clave en la evolución de la movilidad inteligente a nivel mundial.

En este contexto, el Grupo presentó una nueva generación de productos que materializó esta integración tecnológica a través de distintas marcas, segmentos y trenes motores, evidenciando cómo la inteligencia artificial se aplica de forma transversal tanto en vehículos híbridos como eléctricos, con un enfoque global y escalable.

Como ejemplo de esta visión, la firma Geely presentó Geely M9 , un SUV híbrido familiar inteligente que representó el liderazgo del Grupo en innovación de vehículos híbridos. Equipado con el tren motriz NordThor EM en versiones EM-i y EM-P, el M9 destacó por ofrecer hasta 220 km de autonomía en modo 100% eléctrico en su variante EM-P, un consumo híbrido de hasta 50 km/ly una eficiencia térmica del motor del 46,5%. Su sistema de gestión de energía impulsado por IA fue diseñado para maximizar la eficiencia y desempeño en recorridos de larga distancia, combinando tecnología avanzada con un enfoque práctico para el uso diario.

Esta misma filosofía de inteligencia integrada se reflejó en la participación de Zeekr, que presentó Zeekr 9X , el vehículo eléctrico insignia del Grupo preparado para aplicaciones avanzadas de inteligencia artificial.

Concebido como una plataforma AI-ready, Zeekr 9X incorporó una arquitectura electrónica con doble controlador NVIDIA DRIVE AGX Thor, capaz de alcanzar hasta 1,400 TOPS de potencia de cómputo. Integra sistemas como G-Pilot para conducción basada en escenarios impulsados ​​por modelos de IA de gran escala, así como G-AES para maniobras evasivas inteligentes entre 80 y 130 km/h, además de funciones de estacionamiento inteligente V2P, roaming autónomo y un ecosistema completamente actualizable vía OTA.

De forma complementaria, Lynk & Co presentó la Lynk & Co 900 , modelo que representó la visión del Grupo en inteligencia híbrida premium para mercados globales. Este vehículo combinó un diseño contemporáneo de inspiración nórdica con la plataforma híbrida de alto desempeño EM-P, una cabina inteligente preparada para mercados internacionales y asistencias impulsadas por IA. Concebido desde su origen como un producto global, el Lynk & Co 900 reforzó la estrategia de expansión del Grupo hacia Norteamérica y Europa.

En el ámbito tecnológico, Geely Auto Group destacó por su capacidad para implementar inteligencia artificial de extremo a extremo en distintos segmentos y trenes motrices, incluyendo motores de combustión interna, híbridos enchufables y vehículos 100% eléctricos. A través de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, arquitecturas electrónicas preparadas para supercomputación y controles inteligentes en tiempo real, el Grupo optimizó de manera simultánea la eficiencia energética, la seguridad, el confort y los servicios de movilidad, reforzando un enfoque tecnológico consistente a nivel global.

Un elemento central de esta estrategia fue G-ASD (Geely AFARI Smart Driving), el sistema insignia del Grupo basado en Full-Domain AI 2.0, desarrollado sobre modelos de gran tamaño que permitieron una toma de decisiones más adaptable, predecible y cercana al comportamiento humano. Su desarrollo priorizó la seguridad y la validación en condiciones reales de tráfico, con una arquitectura escalable a nivel global, respaldada por capacidades de cómputo a bordo de hasta 1,400 TOPS y una evolución continua mediante actualizaciones inalámbricas (OTA), sentando las bases para capacidades avanzadas de conducción asistida desarrolladas internamente por el Grupo.

La participación de Geely Auto Group en el CES de Las Vegas destacó no solo por su fortaleza tecnológica, sino también por su alcance global, respaldado por una red internacional de investigación y desarrollo, diseño, cooperación en cadena de suministro y cumplimiento normativo. En un evento que marcó la agenda tecnológica del futuro, el Grupo consolidó su compromiso con el desarrollo de soluciones de movilidad inteligente que trascienden mercados y posicionan a la inteligencia artificial como el pilar central de su crecimiento y relevancia a nivel mundial.

🏎️ El smartphone definitivo de F1: realme GT 8 Pro Dream Edition co-creado con Aston Martin Aramco F1® Team

Shenzhen, China – 8 de enero de 2026 – realme presentó el GT 8 Pro Dream Edition, el segundo smartphone co-creado entre realme y el equipo Aston Martin Aramco F1®, el GT 8 Pro Dream Edition se posiciona como el teléfono definitivo de F1, fusionando estética de carreras, espíritu competitivo y un rendimiento insignia sin concesiones.

El Espíritu de Carreras de Aston Martin F1 se Une a una Estética ImpactanteEl GT 8 Pro Dream Edition mantiene el icónico Aston Martin Racing Green como color principal, e introduce el nuevo tono Lime Essence, inspirado en el legado de resistencia de Aston Martin. Esta combinación refleja el ADN visual de F1, simbolizando vitalidad, velocidad y energía de alto rendimiento.

Esta exclusiva paleta también se integra en el primer módulo de cámara intercambiable de la industria, un elemento desmontable y personalizable que permite adaptar el diseño del dispositivo al estilo de cada usuario.La cubierta trasera con pintura metálica de grado automotriz perfecciona el cuerpo de doble curva fluida de la generación anterior con un marco medio metálico y una transición rebajada, mientras que las líneas aerodinámicas mejoran la estabilidad y la ergonomía.

En el centro, el emblemático logotipo plateado de Aston Martin eleva su valor coleccionable y refuerza su identidad automotriz.“Trabajar con el equipo Aston Martin Aramco F1® nos permite unir la fuerza del automovilismo con un diseño innovador para crear el mejor teléfono de F1. Queremos inspirar a los soñadores audaces a tomar la delantera, avanzar con valentía y perseguir aquello que realmente los entusiasma. Porque la velocidad no solo se trata de ir rápido; se trata de dejar huella y atreverse a correr a tu manera”, comentó Chase Xu, Vicepresidente y CMO de realme.GT 8 Pro Dream Edition también incluye una caja edición limitada co-diseñada que refleja el esquema de color del teléfono. Dentro, los usuarios encontrarán el set de herramientas del módulo de cámara intercambiable y un pin de SIM con forma de coche de F1.

Además, los coleccionistas globales tendrán la oportunidad de recibir una de las solo 200 piezas limitadas del auto Aston Martin de F1 conducido por Fernando Alonso en 2023, una verdadera pieza histórica del automovilismo.Más allá del diseño renovado, realme ha personalizado completamente la interfaz para incorporar el ADN de carreras en cada detalle. Incluye el nuevo fondo dinámico AMR25, GT Mode con sonidos auténticos de pista de F1 y una marca de agua exclusiva del equipo Aston Martin Aramco F1®, que ofrece una experiencia de carrera completamente inmersiva.

Una Visión Compartida para el FuturoEl GT 8 Pro Dream Edition marca el segundo gran hito en la colaboración de tres años entre realme y el equipo Aston Martin Aramco F1®. Al combinar espíritu de competición, precisión en el diseño y rendimiento insignia, redefine lo que significa ser el Mejor Teléfono de F1. Ambas marcas continúan comprometidas con superar límites en ingeniería, diseño y desempeño, alineándose con los valores y aspiraciones de los usuarios jóvenes.realme avanza en su estrategia a largo plazo hacia la innovación premium, creando productos insignia que no solo entregan poder, sino que también expresan cultura y actitud. “Race Your Own Way” representa el núcleo emocional y la filosofía de diseño del Dream Edition, un tributo a cada joven que se atreve a perseguir su pasión.

Grupo Volkswagen y Qualcomm firman una carta de intención para impulsar las experiencias de conducción de próxima generación

Grupo Volkswagen y Qualcomm firman carta de intención para impulsar las experiencias de conducción de próxima generación• Implementación de sistemas-en-chip (SoC) de alto desempeño para capacidades avanzadas de infoentretenimiento dentro de la arquitectura de Vehículo Definido por Software (SDV) del Grupo Volkswagen, desarrollada a través de su empresa conjunta con Rivian Automotive, Inc.• La colaboración vigente también se extiende a la Automated Driving Alliance, iniciativa encabezada por CARIAD y Bosch, que impulsa el desarrollo de tecnologías de conducción automatizada.Wolfsburg, Alemania, y San Diego, Estados Unidos, 8 de enero de 2026 –

El Grupo Volkswagen y Qualcomm Technologies, Inc. anunciaron hoy la firma de una Carta de Intención (LOI, por sus siglas en inglés) para un acuerdo de suministro a largo plazo que proporcionará capacidades avanzadas de infoentretenimiento y conectividad impulsadas por las soluciones Snapdragon® Digital Chassis™. Conforme a este acuerdo previsto, Qualcomm Technologies fungirá como proveedor tecnológico principal del Grupo Volkswagen para el lanzamiento de su arquitectura zonal SDV —desarrollada para el hemisferio occidental mediante la empresa conjunta con Rivian Automotive, Inc., Rivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech)—, suministrando SoC de alto desempeño para capacidades de infoentretenimiento a partir de 2027.

La colaboración actual con Qualcomm Technologies ya abarca la Automated Driving Alliance (ADA) del Grupo —formada por CARIAD y Bosch— para acelerar el desarrollo de la conducción altamente automatizada. Este acuerdo propuesto refuerza la estrategia de Volkswagen de consolidar la adquisición de componentes clave y ampliar su experiencia en la integración de semiconductores y tecnologías de IA, garantizando soluciones de movilidad escalables y preparadas para el futuro en todo su portafolio de vehículos.Karsten Schnake, miembro del Consejo de Administración responsable de Compras en la marca Volkswagen Passenger Cars y miembro del Comité Ejecutivo Ampliado del Grupo Volkswagen, comentó: “Las soluciones de infoentretenimiento de próxima generación y los sistemas de asistencia al conductor son cada vez más relevantes para diferenciar nuestros productos y representan ya una proporción significativamente mayor del valor del vehículo.

Con Qualcomm Technologies como socio de largo plazo, aseguramos el acceso continuo a los semiconductores esenciales para estas tecnologías. Qualcomm Technologies es uno de los proveedores líderes de semiconductores automotrices a nivel mundial. Juntos continuamos una colaboración de confianza que aporta mayor eficiencia, estabilidad y predictibilidad a nuestra cadena de suministro, al tiempo que fortalecemos nuestras capacidades en el desarrollo de tecnologías clave.”Werner Tietz, miembro del Consejo de Administración de Investigación y Desarrollo de SEAT S.A. y responsable de Investigación y Desarrollo del Grupo Volkswagen, señaló:

“Los semiconductores de alto desempeño son la base de la próxima generación de vehículos conectados, pues permiten alinear software y hardware de manera perfecta. Con acceso a estos chips avanzados, buscamos acelerar el desarrollo de tecnologías potentes y escalables que ofrezcan una experiencia de conducción digital en constante evolución para nuestros clientes, a costos competitivos”.Nakul Duggal, Vicepresidente Ejecutivo y Gerente General del Grupo Automotriz, Industrial, IoT Integrado y Robótica de Qualcomm Technologies, Inc., añadió: “Nos enorgullece profundizar nuestra colaboración con el Grupo Volkswagen y convertirnos en un socio de confianza para sus futuras plataformas vehiculares. Snapdragon Digital Chassis sienta las bases de arquitecturas definidas por software, habilitando sistemas de infoentretenimiento y asistencia avanzada al conductor que priorizan seguridad, desempeño y escalabilidad.

Junto con Volkswagen, estamos brindando experiencias transformadoras a millones de conductores y pasajeros en todo el mundo, al mismo tiempo que proporcionamos la columna vertebral tecnológica necesaria para liderar la era de la movilidad inteligente”.Enrico Salvatori, Vicepresidente Sénior y Presidente de Qualcomm Europe, Qualcomm Europe, Inc., afirmó: “El Grupo Volkswagen avanza hacia un futuro completamente definido por software y nos enorgullece que Snapdragon Digital Chassis sea un habilitador clave de esa transformación. Esta colaboración se basa en la confianza y el impulso construidos a lo largo de muchos años y refuerza el compromiso de Qualcomm Technologies con la entrega de capacidades de cómputo, conectividad e IA de alto desempeño que exigen las arquitecturas vehiculares modernas. Juntos impulsamos una arquitectura de vehículo moderna, definida por software, preparada para la IA y escalable globalmente, que admite infoentretenimiento actualizable y acelera el desarrollo de la conducción altamente automatizada.

”Bases tecnológicas clave para la arquitectura SDV y las funciones de conducción altamente automatizadasLa empresa conjunta entre el Grupo Volkswagen y Rivian Automotive, Rivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech), tiene previsto aprovechar la plataforma Snapdragon® Cockpit™ para crear experiencias digitales inmersivas basadas en la arquitectura zonal SDV.En dicha arquitectura, computadoras centrales modulares de alto desempeño gestionan todas las funciones del vehículo.

Los clientes se beneficiarán de capacidades avanzadas de infoentretenimiento y funciones de conducción altamente automatizada que podrán actualizarse y ampliarse de forma inalámbrica (over-the-air), manteniendo los vehículos al día y mejorando la experiencia de manejo. El Grupo Volkswagen integrará la arquitectura SDV en el hemisferio occidental en el ID.EVERY1 y en todos los futuros vehículos eléctricos basados en la Scalable Systems Platform (SSP). El objetivo es ofrecer productos tecnológicamente de vanguardia en distintos segmentos, rangos de precio y mercados internacionales.

Los vehículos que utilizan la plataforma Snapdragon Cockpit pueden brindar experiencias impulsadas por IA que anticipan necesidades, se adaptan en tiempo real y ofrecen asistencia proactiva: desde ajustes personalizados de climatización y asientos hasta rutas optimizadas y controles multimodales por voz o gestos.En colaboración con el Grupo Volkswagen y Qualcomm Technologies, la Automated Driving Alliance (ADA) —formada por CARIAD y Bosch— planea aprovechar Snapdragon Ride Elite, la plataforma de cómputo automotriz más potente de Qualcomm Technologies, para avanzar el desarrollo de la conducción automatizada.

El objetivo: un sistema basado en IA para conducción altamente automatizada, escalable entre marcas y líneas de modelos, y totalmente compatible con el SDV. Impulsado por una arquitectura de IA de extremo a extremo, Snapdragon Ride Elite ofrece latencia ultrabaja para el procesamiento de sensores y la toma de decisiones en tiempo real.Este acuerdo de suministro propuesto está siendo impulsado activamente por AUDI AG y Volkswagen Passenger Cars, con la meta de lograr un impacto a nivel de todo el Grupo. Como parte del acuerdo, las marcas del Grupo también planean integrar la tecnología Snapdragon® 5G Modem-RF y V2X en los vehículos de próxima generación basados en SDV, lo que permitirá conectividad ultrarrápida y comunicación en tiempo real para una conducción más segura, inteligente y conectada.

Además, las compañías explorarán nuevas oportunidades de innovación automotriz, incluidas tecnologías basadas en IA que mejoren la seguridad, la personalización y la movilidad inteligente.Acerca del Grupo VolkswagenEl Grupo Volkswagen es uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo y tiene su sede en Wolfsburg, Alemania. Opera globalmente con 115 plantas de producción en 17 países europeos y 10 países en América, Asia y África, y cuenta con aproximadamente 680 000 colaboradores. Los vehículos del Grupo se comercializan en más de 150 países.Con un portafolio integral de marcas globales sólidas, tecnologías líderes a gran escala, ideas innovadoras para acceder a nuevas fuentes de ingresos futuros y un equipo directivo emprendedor, el Grupo Volkswagen está comprometido con moldear el futuro de la movilidad mediante inversiones en vehículos eléctricos y autónomos, digitalización y sustentabilidad.

Su objetivo, como “Global Automotive Tech Driver”, es hacer accesibles las mejores tecnologías automotrices para los clientes de todo el mundo, desde la movilidad de entrada hasta el segmento de lujo.En 2024, el Grupo entregó 9.0 millones de vehículos a sus clientes (2023: 9.2 millones). Los ingresos por ventas en 2024 ascendieron a 324.7 mil millones de euros (2023: 322.3 mil millones) y el resultado operativo fue de 19.1 mil millones de euros (2023: 22.5 mil millones).Acerca de QualcommQualcomm innova incansablemente para llevar la computación inteligente a todas partes y ayudar al mundo a enfrentar algunos de sus retos más importantes.

Nuestras soluciones comprobadas impulsan la transformación de las principales industrias, y nuestras plataformas Snapdragon® y Dragonwing® ofrecen experiencias extraordinarias al consumidor. Con casi 40 años de liderazgo en la definición de estándares y la creación de avances tecnológicos que marcan épocas, ofrecemos IA de vanguardia, cómputo de alto desempeño y bajo consumo energético, y conectividad sin igual. Junto con nuestros socios del ecosistema, habilitamos la transformación digital de próxima generación para enriquecer vidas, mejorar negocios y fortalecer sociedades. En Qualcomm, estamos impulsando el progreso humano.

Qualcomm Incorporated incluye nuestro negocio de licencias, QTL, y la gran mayoría de nuestro portafolio de patentes. Qualcomm Technologies, Inc., subsidiaria de Qualcomm Incorporated, opera —junto con sus subsidiarias— prácticamente todas nuestras funciones de ingeniería, investigación y desarrollo, así como la mayoría de nuestros negocios de productos y servicios, incluido nuestro negocio de semiconductores QCT. Los productos bajo las marcas Snapdragon y Qualcomm son fabricados por Qualcomm Technologies, Inc. y/o sus subsidiarias. Las patentes de Qualcomm son licenciadas por Qualcomm Incorporated.Snapdragon y las demás marcas de Qualcomm son marcas registradas o marcas comerciales de Qualcomm Incorporated.

EL ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP CELEBRA 150 CARRERAS EN LA CIUDAD DE MÉXICO

  • Formula E regresa en 2026 para la Ronda 2 del ABB FIA Formula E World Championship en el Autódromo Hermanos Rodríguez el 10 de enero de 2026.
  • El circuito cuenta con una longitud total de 2.608 km y 16 emocionantes curvas.
  • En las últimas tres temporadas, el ganador del Mexico City E-Prix terminó conquistando el título, incluido el desempeño destacado del actual Campeón Mundial de la FIA, Oliver Rowland, en la Ronda 1 de la Temporada 11.
  • Tras un arranque de temporada dramático en São Paulo, el actual líder del campeonato, Jake Dennis, buscará repetir la victoria.

CIUDAD DE MÉXICO, México. Lun. 5 de enero de 2026 – La Temporada 12 (2025/26) del ABB FIA Formula E World Championship inicia el calendario del automovilismo en 2026 con la Ronda 2 en la Ciudad de México, el sábado 10 de enero.

Luego de un emocionante arranque de temporada en São Paulo, Formula E regresa en 2026. En esta ocasión, el campeonato vuelve a la ciudad favorita de los fans, la Ciudad de México, para escribir un nuevo capítulo del ABB FIA Formula E World Championship frente a una apasionada afición al automovilismo.

El 2026 Hankook Mexico City E-Prix también marca la carrera número 150 de Formula E, un hito clave en la historia del campeonato y un recordatorio de cómo ha evolucionado la serie desde la Temporada 1, cuando la primera carrera se llevó a cabo en Pekín en 2014.

Esta será la décima edición de este evento dentro del campeonato, luego de haberse corrido por primera vez aquí en la Temporada 2. Desde entonces, la carrera ha tenido siete ganadores distintos, y los tres más recientes terminaron conquistando el Campeonato Mundial de Pilotos en esa misma temporada.

Uno de ellos fue Jake Dennis (Andretti Formula E), quien ganó en la Ciudad de México en 2023 y se convirtió en el primer piloto en triunfar en la era GEN3 de Formula E. Actualmente, Dennis lidera la clasificación de pilotos de la Temporada 12 (2025/26), tras una victoria contundente desde la Julius Baer Pole Position en São Paulo el mes pasado, sumando 25 puntos.

Jake Dennis, No. 27, Andretti Formula E, dijo:
“Arrancar la temporada con una victoria en São Paulo fue una gran forma de empezar, pero ahora el enfoque está totalmente en la Ciudad de México. Es una pista que conozco bien y tengo muy buenos recuerdos ahí, pero cada carrera en Formula E presenta sus propios retos. Hemos demostrado que tenemos un ritmo fuerte, así que el objetivo es completar un fin de semana limpio y seguir construyendo impulso como equipo.”

Oliver Rowland, No. 1, Nissan Formula E Team, dijo:
“No puedo esperar para volver a competir en la Ciudad de México este fin de semana, ya que siempre hay un ambiente increíble alrededor del evento. Mi victoria aquí en 2025 fue una de las mejores de mi carrera; la energía del público fue impresionante. Será interesante ver cómo la eliminación de la chicana impacta en las carreras, con la esperanza de que haya más adelantamientos. Sabemos que tenemos que trabajar duro; sumar 18 puntos en São Paulo fue positivo, pero hay aspectos por mejorar, y ese será el objetivo en México. La tendencia en las últimas tres temporadas de Formula E ha sido que el ganador de este E-Prix termina conquistando el título de pilotos, así que buscaré repetir el éxito de la Temporada 11.”

R2 MÉXICO, 10 DE ENERO DE 2025/26 CAMPEONATO MUNDIAL ABB FIA DE FÓRMULA E

Gaydon, Reino Unido, 6 de enero de 2026. Jaguar TCS Racing volverá a la acción el sábado 10 de enero, cuando el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E llegue a la Ciudad de México para disputar la Ronda 2 de la temporada 2025/26. La carrera, una de las más populares del calendario, se llevará a cabo en el icónico Autódromo Hermanos Rodríguez, un circuito de 2.63 km reconocido por su vibrante atmósfera.

Al volante del Jaguar I-TYPE 7, António Félix da Costa y Mitch Evans demostraron un gran ritmo durante la carrera inaugural de la temporada en São Paulo, pero diversos incidentes en pista les impidieron sumar puntos. El equipo llega a México con la determinación de convertir su rendimiento en resultados.

Mitch Evans, piloto de Jaguar TCS Racing #9, comentó: “São Paulo fue un arranque de temporada complicado, pero fue fantástico volver a competir y sentir la competitividad del Jaguar I-TYPE 7. Ahora todas las miradas están puestas en la Ciudad de México; es uno de los destinos favoritos del calendario para todos. La atmósfera ahí es inigualable, con aficionados increíbles y un circuito que siempre ofrece carreras emocionantes. No puedo esperar para volver a la pista y luchar por un resultado sólido”.

António Félix da Costa, piloto de Jaguar TCS Racing #13, señaló: “São Paulo fue una forma difícil de iniciar mi etapa con Jaguar TCS Racing, especialmente porque teníamos el ritmo para pelear por el podio. Las circunstancias no jugaron a nuestro favor, pero los aspectos positivos son claros: fuimos fuertes en la clasificación y mostramos un gran ritmo en carrera. Eso me da confianza de cara a México. Estoy entusiasmado por volver al auto, presionar al máximo y, con suerte, convertir ese rendimiento en puntos para el equipo esta semana”.

Ian James, director del equipo Jaguar TCS Racing, comentó: “la primera ronda nos recordó dos cosas: el gran potencial de nuestro auto y la imprevisibilidad que define a la Fórmula E. Esa combinación es lo que hace a este campeonato tan apasionante. Como equipo, nos hemos reagrupado rápidamente y estamos enfocados en la Ciudad de México, donde buscaremos convertir nuestro ritmo en puntos. Es una sede que siempre muestra lo mejor de la Fórmula E, y estamos listos para asumir el desafío”.

Jaguar TCS Racing disputa actualmente su décima temporada en la Fórmula E, un hito clave para el equipo. La tecnología de hardware y software probada en pista por Jaguar TCS Racing se transferirá a la próxima generación de vehículos eléctricos de calle de Jaguar, anticipada por el Jaguar Type 00.

La Ronda 2 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/26 iniciará las 14:05 horas (hora Ciudad de México) el sábado 10 de enero.

BAJAJ lanza campaña para recolectar juguetes para los niños de la Fundación PAIDI

Ciudad de México, diciembre 2025. Con el objetivo de apoyar a los Reyes Magos, BAJAJ, marca favorita en 100 países, organiza una campaña de recolección de juguetes para llenar de sonrisas a los niños de la Fundación PAIDI.

La colecta de juguetes se llevará a cabo del 22 de diciembre al 08 de enero de 2026, por lo que se estarán recibiendo juguetes nuevos para niños y niñas de 0 a 19 años, que estén en buen estado y que no usen baterías ni que sean peluches, esto, para garantizar un uso más eficiente.

Una vez que culmine la campaña de donación, la marca reunirá a familias bikers para llevar los juguetes recolectados y así, compartir momentos especiales junto a los niños de la Fundación PAIDI.

La rodada con causa, será el 09 de enero a las 10:00 am y saldrá de la agencia BAJAJ que está ubicada en Av. Dr. Río de la Loza 43, Doctores, Cuauhtémoc, 06720 Ciudad de México, CDMX para dirigirse a las instalaciones de la fundación que está ubicada en Calle Santa Cruz Acayucan #184 Col. Santa Cruz Acayucan, Alcaldía Azcapotzalco, Ciudad de México, México C.P. 02790.La meta es poder fortalecer la tradición de Reyes Magos, llevando alegría a miles de pequeños que esperan con ilusión la llegada de sus regalos. Así que si quieres ser parte de esta linda causa, acude a la agencia BAJAJ y dona un juguete para ver sonreír a un niño. Para obtener más información de la marca, no olvides visitar: mexico.globalbajaj.com, así como, seguir en redes sociales a la marca: Facebook BajajMexicoOficial, YouTube Bajaj México Oficial, Instagram bajajmexicooficial y Tiktok: bajajmexicooficial

Dime cómo eres y te diré qué lugar debes visitar con tu BAJAJ en vacaciones

Ciudad de México, diciembre 2025. Las vacaciones ya están a la vuelta de la esquina y si en esta temporada tienes planeado salir con la familia, amigos o solo con tu compañera de dos ruedas, BAJAJ te comparte algunos destinos para rodar dependiendo tu personalidad. Para el aventurero: Tomar el sol durante todo el día en un parque no entra entre tus planes, pues para ti cada viaje es la oportunidad perfecta para vivir una nueva aventura.

Si te gusta escalar o recorrer una selva, la ruta del desierto y el mar es la indicada. Este trayecto te llevará a través de paisajes desérticos impresionantes, costas escarpadas y pequeños pueblos llenos de historias y tradiciones. Contempla el contraste entre las áridas montañas y el vasto océano, mientras recorres carreteras que serpentean a lo largo de la península de Baja California.

Cada kilómetro recorrido será una nueva oportunidad para admirar la naturaleza en su estado más puro, desde cactus gigantes hasta el avistamiento de ballenas en ciertas épocas del año. Una Dominar 400 o 250 serán tus compañeras ideales para disfrutar estos paisajes en total comodidad.

El cultureta: Este perfil no se conforma con unas vacaciones convencionales, sino que busca destinos y actividades que le permitan sumergirse de lleno en la cultura, en la historia y en las tradiciones del país. Nada mejor que recorrer «La Ruta de los danzantes del Sol«, iniciando por Tonalá, una parada obligada para degustar uno que otro platillo en su mercado para comenzar con el estómago satisfecho. Ya con el “tanque” lleno, llega el momento de emprender el camino a través de tierras jaliscienses para deleitarse de las majestuosas vistas naturales que se pueden observar a través de sus carreteras. Una segunda parada sería Chapala, un lugar mágico debido a que en tiempos inmemoriales era un asentamiento prehispánico y donde actualmente se practica la pesca y la agricultura.

Tras dejar Chapala, será el momento de atravesar las montañas para aparcar en Mazamitla y disfrutar de la Danza del Sol, visitar la Parroquia de San Cristóbal y comer un platillo típico de la región para concluir con el viaje. Pulsar NS400 será tu compañera ideal para este recorrido, ya que con sus cuatro modos de manejo: ciudad, off road, sport y lluvia, las curvas en las montañas, los caminos escarpados, la lluvia y el entorno urbano serán fáciles de recorrer y disfrutaras la ruta al máximo.El wellness: A veces las vacaciones son precisamente la puerta a la desconexión. Si te identificas con el tipo de viajero que prioriza el bienestar físico y mental, sin duda Xilitla es la opción perfecta ya que se caracteriza por ser un lugar mágico lleno de inmensos paisajes verdes y construcciones surrealistas como el Jardín Escultórico de Edward James.

Este trayecto es un tanto largo y está lleno de curvas peligrosas a lo largo del camino; sin embargo, una vez ahí no queda más que disfrutar y relajarse, tras recargar pilas y encender las motos hay que aparcar en el Jardín Escultórico, donde se pueden observar imponentes construcciones en medio del bosque. Una vez concluido el recorrido hay que rodar a la cascada Los Comales, La Cueva del Salitre y el Exconvento de los Agustinos para que los motores de las motocicletas respiren aire puro. Una Dominar 400 o una Pulsar NS400 son tus compañeras ideales si buscas comodidad para rodar o tecnología que te acompañe en diferentes caminos.

Sin lugar a duda, viajar en moto resulta una experiencia única que no cualquiera se atreve a vivir. Bajaj te acompaña en cada una de tus experiencias ya sea que vayas acompañados de la comodidad de una Dominar 400 que es la motocicleta perfecta para practicar el touring y realizar viajes largos de una manera auténtica y diferente o que te subas a la potencia y tecnología de una Pulsar NS400 que te da cuatro modos de manejo para que ningún camino sea desafiante. Cualquiera que sea tu elección, ambas cuentan con frenos ABS de doble canal para que tengas mayor seguridad en todo momento y sus horquillas invertidas garantizan una experiencia de conducción suave y confortable.

Para obtener más información de la marca, no olvides visitar: mexico.globalbajaj.com, así como, seguir en redes sociales a la marca: Facebook BajajMexicoOficial, YouTube Bajaj México Oficial, Instagram bajajmexicooficial y Tiktok: bajajmexicooficial

Dominar Rides celebra su 9º Aniversario y renueva su app

Ciudad de México, diciembre 2025.

Con el objetivo de celebrar la unión de la comunidad Dominar Rides que cada año se vuelve más sólida y activa en México, así como las aventuras y los destinos conquistados; el pasado 13 de diciembre se celebró el 9º aniversario del Programa de Lealtad Dominar Rides en el Club Campestre Teotihuacán.

Este evento buscó reunir a toda la comunidad Dominar para que pudieran vivir distintas experiencias llenas de adrenalina y a su vez conocer, convivir y escuchar las experiencias de otros usuarios, así como de los embajadores de la marca “Rides Masters”. Diversos bikers con sus Dominar 400 y 250 se dieron cita a las 9:00 am para rodar desde el Monumento a la Revolución rumbo al Club Campestre Teotihuacán, en donde fueron recibidos por los directivos y personal de BAJAJ, quienes les prepararon diversas sorpresas y actividades, entre ellas, comida, charla con los Ride Masters y actividades de integración, entre otras.

Esta rodada fue la primera; ya que la marca pretende realizar otras ocho más durante el próximo año. Pero eso no fue todo, ya que durante el encuentro, BAJAJ presentó la nueva versión de la App Dominar, la cual evolucionó y se transformó en algo mucho mejor, con grandes sorpresas para que todos los usuarios tengan la mejor conectividad, navegación, interacción y experiencia con la marca y con otros usuarios de Dominar.

La nueva era de la app de Dominar Rides, está diseñada para que toda la comunidad biker pueda convivir en un mismo lugar, fomentando un sentido de pertenencia al realizar rodadas individuales o en grupo, acompañados de sus Ride Masters.“La App Dominar marca un nuevo paso hacia la digitalización de la experiencia del rider, por ello, hemos decidido renovarla, para que la comunidad Dominar tenga una mejor experiencia con nuestra aplicación.”. Comentó: Olaf Sarabia, CEO de MotoDrive.Esta app ya está funcionando y para que los usuarios sigan en contacto y conozcan todas las noticias de Dominar Rides, podrán visitar las redes sociales Facebook: dominarmexicooficial e Instagram: bajajdominarmx

MICHAELLA SNOECK SE INCORPORARÁ A FORMULA E COMO CHIEF MEDIA OFFICER​

LONDRES, REINO UNIDO. JUEVES 11 DE DICIEMBRE DE 2025 – Formula E anunció hoy la designación de Michaella Snoeck como Chief Media Officer, efectiva a partir de enero de 2026.

Michaella se une a Formula E después de más de ocho años en Formula 1, seis de ellos como Head of Media Rights, donde lideró la estrategia de distribución y transmisión, negoció acuerdos multimillonarios de derechos, impulsó alianzas estratégicas y expandió el alcance de distribución en mercados internacionales. Antes de ello, Snoeck desempeñó cargos en World Rugby y en ESPN, trabajando en los Juegos Olímpicos de 2012 durante su paso por la compañía.

Michaella es reconocida como una líder destacada en la industria y, en su nuevo cargo como Chief Media Officer de Formula E, será responsable de continuar impulsando el crecimiento global del campeonato, acercando el deporte a más aficionados que nunca y ampliando su base actual de más de 422 millones de fans en todo el mundo.

En enero, dejará la organización Jonathan Salt, quien ocupa actualmente el cargo de VP, Media. Desde su llegada a Formula E hace más de cinco años, Salt ha desempeñado un papel clave en la evolución de la estrategia de medios de la compañía, donde hoy lidera la función de Broadcast and Media Rights. Salt dejará el puesto para asumir una nueva oportunidad en la English Premier League.

Jeff Dodds, CEO, Formula E, comentó:

“Me da mucho gusto darle la bienvenida a Michaella al equipo de Formula E. Michaella llega con una trayectoria probada en deportes de élite como Formula 1, World Rugby y los Juegos Olímpicos, y su experiencia en el desarrollo de estrategias de medios de alto impacto será fundamental mientras entramos en nuestra siguiente etapa de crecimiento. Michaella es ampliamente reconocida como líder en la industria y estamos muy contentos de sumarla a nuestro equipo.

“Al mismo tiempo, quiero agradecer a Jonathan por cinco años extraordinarios en la organización y desearle el mejor de los éxitos en su nueva oportunidad con la Premier League.”

Michaella Snoeck, declaró:

“Estoy muy emocionada de unirme a Formula E como Chief Media Officer. Lo que me atrajo de este campeonato es su combinación única de innovación y propósito, así como la convicción de que el deporte puede romper límites y generar un impacto real.

“Después de varios años trabajando en derechos de medios y transmisión, me honra y entusiasma colaborar con Jeff, el equipo y nuestra cartera de socios, para amplificar la historia de Formula E, potenciar su alcance global y dar la bienvenida a más aficionados a una comunidad vibrante y apasionada que está redefiniendo el automovilismo para la próxima generación.”

IMÁGENES
Cortesía: Formula E

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The Long-Time Architect of Red Bull’s Formula 1 Success and its Renowned Junior Team Concludes his Tenure with a Planned Exit in 2025.

 
DECEMBER 9, 2025: After more than 20 years as Red Bull’s motorsport advisor, Helmut Marko has decided to step down at the end of 2025. The 82-year-old was one of the key architects of Red Bull’s era in Formula 1 and also head of the Red Bull Junior Program.Helmut Marko, Red Bull Motorsport Advisor:“I have been involved in motorsport for six decades now, and the past 20-plus years at Red Bull have been an extraordinary and extremely successful journey. It has been a wonderful time that I have been able to help shape and share with so many talented people. Everything we have built and achieved together fills me with pride.Narrowly missing out on the world championship this season has moved me deeply and made it clear to me that now is the right moment for me personally to end this very long, intense, and successful chapter.I wish the entire team continued success and am convinced that they will be fighting for both world championship titles again next year.”Oliver Mintzlaff, CEO Corporate Projects and Investments, Red Bull:“Helmut approached me with the wish to end his role as motorsport advisor at the end of the year. I deeply regret his decision, as he has been an influential figure for more than two decades, and his departure marks the end of an extraordinary era.Over more than 20 years, Helmut has earned incomparable merits for our team and the entire Red Bull motorsport family. He played a decisive role in all key strategic decisions that made Red Bull Racing what it is today: a multiple world champion, an engine of innovation, and a cornerstone of international motorsport.His instinct for exceptional talent not only shaped our junior program but also left a lasting impact on Formula 1 as a whole. Names like Sebastian Vettel and Max Verstappen stand for the many drivers who were discovered, supported, and guided to the very top under his leadership. His passion, his courage to make clear decisions, and his ability to spot potential will remain unforgettable.After a long and intensive conversation, I knew I had to respect his wishes, as I gained the impression that the timing felt right for him to take this step. Even though his departure will leave a significant gap, our respect for his decision and our gratitude for everything he has done for Red Bull Racing outweigh it.Helmut Marko will be deeply missed, both personally and professionally. We wish him all the very best for the future and hope that he will remain closely and warmly connected to the team.”Team Statistics:Marko’s impact is reflected not only in the people he shaped but also in the results achieved under his tenure. Key milestones from his two decades with Red Bull are as follows:Combined Achievements Across All TeamsConstructors’ Championships: 6Drivers’ Championships: 8Races: 816Wins: 132Podiums: 23Pole Positions: 11Fastest Laps: 106Engine Partnerships Across His TenureTotal Engine Partners: 4Cosworth: 2005Ferrari: 2006Renault: 2007 – 2018Honda: 2019 – 2025Red Bull Racing PerformanceConstructors’ Championships: 6Drivers’ Championships: 8Races: 417Wins: 130Podiums: 233Pole Positions: 111Fastest Laps: 102Toro RossoRaces: 268Wins: 1Podiums: 3Pole Positions: 1Fastest Laps:AlphaTauriRaces: 83Wins: 1Podiums: 2Fastest Laps: 2Visa Cash App Racing BullsRaces: 48Podiums: 1Fastest Laps: 1Red Bull Junior Team Graduates to Formula 1Total F1 Graduates: 20Drivers’ Championships: 8Wins (incl. wins with other teams): 137Podiums (incl. podiums with other teams): 321
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