AIX RACING RATIFICA AL PILOTO MEXICANO RICARDO ESCOTTO PARA LAS ÚLTIMAS FECHAS DE LA FÓRMULA 3, MONZA Y MADRID

México, CDMX 28 de agosto.- AIX Racing se complace en anunciar oficialmente que el piloto mexicano Ricardo Escotto se unirá a la escudería para disputar los dos últimos fines de semana de competencia del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, los cuales se llevarán a cabo en los emblemáticos circuitos de Monza y Madrid este último circuito los equipos lograron hacer test para conocer el trazado.

Escotto, quien ha mostrado una evolución constante en el automovilismo internacional de monoplazas, regresa al volante con el objetivo de cerrar con fuerza la temporada 2024 y consolidar el trabajo realizado de la mano del equipo técnico.

Kenny Kirwan, director del equipo AIX Racing de Fórmula 3 de la FIA, destacó el crecimiento del joven mexicano “Estamos encantados de dar la bienvenida de nuevo a Ricardo al equipo para las rondas restantes del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA. Ricardo ha progresado notablemente a lo largo de la temporada, y hemos visto de primera mano el gran esfuerzo y compromiso que ha dedicado para seguir desarrollándose como piloto”.

Gran parte de ese progreso se debe al arduo trabajo que ha realizado entre bastidores, lejos de los focos, junto a los ingenieros y el resto del equipo. Su actitud, profesionalidad y determinación han sido excelentes, y ha seguido superándose a sí mismo y al equipo.

Estamos deseando verlo de nuevo al volante y seguir avanzando juntos en las últimas rondas del campeonato”.Con este movimiento, AIX Racing reafirma su compromiso de impulsar el talento emergente y buscará sumar resultados positivos en los compromisos finales del calendario. Las fechas son: Monza del 4 al 6 de septiembre y finalmente Madrid del 11 al 13 de septiembre para terminar la temporada.¡Se arma la “Formula Party” en la CDMX!Como ya es toda una tradición para la comunidad del deporte motor, aficionados, amigos y medios de comunicación se darán cita el próximo 6 de septiembre en Al Bat (cajas de bateo) del Paseo de la Reforma, para seguir la transmisión de la carrera de Ricardo.Fotos: https://ricardoescotto.com/noticias-2/https://ricardoescotto.com/https://www.instagram.com/ricardoescotto77/

Diego Ortiz y XIX Motorsports se preparan para conquistar NASCAR Mexico en Monterrey

Ciudad de México, 26 de agosto de 2025.- Las luces del Autódromo Monterrey serán el escenario de un momento especial para Diego Ortiz y XIX Motorsports. Este sábado 5 de septiembre, el piloto capitalino enfrentará la novena fecha de NASCAR México Series al volante del auto #19 Grupo CVA – Lamitex – EATON – PERFECT CHOICE – FMM – Servicios Financieros, en su primera carrera nocturna desde que comenzó esta nueva etapa al frente de su propia escudería.

La competencia llevará a Ortiz al tradicional trazado corto conocido como “El Frijol”, un circuito que exige precisión, velocidad y capacidad de reacción debido a sus curvas cerradas y al constante tráfico en pista. En una carrera donde los espacios son mínimos y los errores pueden costar posiciones en cuestión de segundos, la estrategia y la lectura de cada momento serán fundamentales.

Después de cerrar en Puebla con un Top 10 en Challenge y completar sin daños el auto #19, XIX Motorsports llega a Monterrey con una base de trabajo más amplia. Las primeras competencias del equipo han permitido identificar áreas de oportunidad y realizar ajustes que ahora buscarán traducirse en un desempeño más competitivo durante la jornada nocturna.

A diferencia de las carreras anteriores, el equipo tendrá además el desafío de adaptarse a las condiciones particulares de competir bajo iluminación artificial. El calor característico de Monterrey seguirá siendo un factor importante aun durante la noche, mientras que la evolución de la pista y el comportamiento de los neumáticos serán elementos que Ortiz y su equipo deberán interpretar conforme avance la competencia.

Para Diego, más allá de representar una nueva fecha del campeonato, Monterrey será una experiencia especial dentro del proceso de crecimiento de XIX Motorsports.

“Monterrey es una carrera muy especial para nosotros, primero porque será nuestra primera competencia nocturna con XIX Motorsports y también porque llegamos con mucha más información de la que teníamos cuando comenzamos este proyecto. Puebla nos dejó aprendizajes importantes y ahora queremos aprovecharlos para seguir dando pasos hacia adelante.

‘El Frijol’ es una pista que no te permite desconectarte en ningún momento, es muy corta, hay mucho tráfico y todo sucede muy rápido, así que tendremos que ser inteligentes durante toda la carrera. Además, correr de noche cambia algunas sensaciones y tendremos que adaptarnos rápidamente a las condiciones de la pista.

Algo que nos ayuda mucho es que el coche terminó Puebla sin daños y eso nos permitió trabajar con mayor tranquilidad en el taller. Tenemos una buena base y ahora queremos aprovechar este fin de semana para seguir encontrando rendimiento. Estoy muy motivado por volver a Monterrey, por competir de noche y, sobre todo, por seguir haciendo crecer este equipo junto con Grupo CVA – Lamitex – EATON – PERFECT CHOICE – FMM – Servicios Financieros”, comentó Ortiz.

Con cada fecha, XIX Motorsports comienza a convertir la experiencia de competencia en una estructura más preparada. San Luis Potosí representó el nacimiento del proyecto; Puebla permitió dar un paso adelante en rendimiento y ahora Monterrey presenta un escenario completamente distinto para poner a prueba esa evolución.

La bandera verde de NASCAR Challenge llegará bajo las luces del Autódromo Monterrey este 5 de septiembre, donde Diego Ortiz buscará aprovechar la velocidad del auto #19 y el trabajo acumulado por XIX Motorsports para protagonizar una noche especial dentro de su primera temporada con equipo propio.

Capitanes con su calendario para la temporada 2026-27 de la NBA G League

​El equipo de la Ciudad de México disputará 24 partidos como local en una campaña especial, en la que celebrará diez años de historia y de contribuir al crecimiento del básquetbol.

​Ciudad de México, 28 de agosto de 2026.- Capitanes de la Ciudad de México dio a conocer su calendario para la temporada 2026-27 de la NBA G League, en la que disputará 24 partidos como local en la Arena CDMX.

​Esta campaña tendrá un significado especial para la organización, ya que Capitanes celebrará su décimo aniversario. A lo largo de esta década, el equipo ha trabajado para impulsar el básquetbol en Latinoamérica, acercar el deporte a nuevas generaciones y mirar hacia el futuro con el objetivo de continuar abriendo nuevas posibilidades para el básquetbol en México.

​La campaña comenzará el viernes 6 de noviembre, cuando Capitanes visite a Oklahoma City Blue para disputar su primer encuentro del Tip-Off Tournament.

​El equipo regresará a la Ciudad de México para celebrar su Opening Night el domingo 8 de noviembre a las 6:30 p.m., frente a Texas Legends, en la Arena CDMX. Ambos equipos volverán a enfrentarse el martes 10 de noviembre a las 8:00 p.m.

​Para compra de abonos no olvides visitar: capitanes.mx/abonos o solicitar informes a través de redes sociales en @capitanescdmx

​La temporada 2026-27 de la NBA G League se dividirá en dos etapas. En la primera, conocida como el Tip-Off Tournament, cada equipo disputará 14 encuentros comenzando el 6 de noviembre y concluirá durante el NBA G League Winter Showcase, programado para diciembre.

​Después del Tip-Off Tournament, los récords de los equipos se reiniciarán antes del comienzo de la temporada regular, misma que constará de 36 partidos.

​Capitanes iniciará la temporada regular en casa el domingo 27 de diciembre a las 4:00 p.m. frente a Valley Suns. La serie continuará el martes 29 de diciembre a las 8:00 p.m.

​En total, los 31 equipos de la NBA G League disputarán al menos 50 partidos durante la temporada 2026-27. Al concluir la temporada regular, los ocho mejores equipos de cada conferencia clasificarán a los NBA G League Playoffs, que culminarán con las Finales de la NBA G League en abril de 2027.

​Entre los encuentros destacados del calendario de Capitanes se encuentran las series como local frente a:

  • ​Rio Grande Valley Vipers, 7 y 8 de diciembre
  • ​Coachella Valley Lakers, 3 y 4 de enero
  • ​Stockton Kings, 10 y 12 de enero
  • ​San Diego Clippers, 14 y 15 de marzo

​La información sobre la celebración de los diez años de Capitanes, la venta de boletos individuales y las actividades especiales de la temporada se dará a conocer próximamente a través de los canales oficiales del equipo.

​Fechas clave:

  • ​Inicio del Tip-Off Tournament: viernes 6 de noviembre, como visitante frente a Oklahoma City Blue.
  • ​Opening Night: domingo 8 de noviembre, 6:30 p.m., frente a Texas Legends.
  • ​Inicio de temporada regular: domingo 27 de diciembre, 4:00 p.m., frente a Valley Suns.
  • ​Cierre de la temporada regular: sábado 27 de marzo, en casa frente a Iowa Wolves.
  • ​NBA G League Finals: abril de 2027.

TOVAR ENCIENDE LA NOCHE DE MONTERREY EN BUSCA DE LA VICTORIA

Cuando el sol se oculte sobre la Sultana del Norte, la velocidad tomará el protagonismo. NASCAR México Series llegará el próximo domingo 6 de septiembre al Autódromo Monterrey para disputar su novena fecha de la temporada, en una jornada particularmente especial, será la única carrera nocturna de todo el calendario 2026.

Para Santiago Tovar, la cita representa una nueva oportunidad para poner a prueba el potencial del auto #22 de Quaker State, en una competencia que cambiará por completo el escenario habitual del campeonato. Con el asfalto iluminado por los reflectores y las temperaturas descendiendo conforme avance la noche, el comportamiento del auto, la lectura del tráfico y la capacidad de adaptación serán factores determinantes para construir una carrera competitiva.

Después de cerrar la temporada regular en Puebla, el piloto de ANVI Motorsport llega a Monterrey con el objetivo de pelear por la victoria. Aunque no consiguió su lugar en el Chase, Tovar mantiene intacta su mentalidad competitiva y buscará aprovechar las cuatro carreras restantes del calendario para continuar sumando resultados de alto nivel y cerrar el año con fuerza.

El reto comenzará desde la puesta a punto. El circuito regiomontano, conocido en el argot del automovilismo como “El Frijol”, es un trazado compacto en el que las curvas cerradas y zonas de aceleración, lo que generará un ritmo de carrera con tráfico permanente y nulos espacios para el descanso. La proximidad entre los autos reduce considerablemente el margen de error y convierte cada rearranque en una oportunidad para ganar o perder varias posiciones.

A diferencia de las carreras diurnas, la competencia nocturna agregará una variable adicional para los ingenieros, la evolución de la temperatura del asfalto. El cambio de condiciones entre las sesiones previas y la carrera obligará a encontrar un compromiso adecuado en el balance del auto, particularmente en la respuesta del eje delantero, la tracción a la salida de las curvas y la temperatura de frenos.

En este escenario, la calificación tendrá un peso estratégico importante, partir adelante permitirá a Tovar evitar buena parte del tráfico inicial y, sobre todo, construir ritmo sin quedar atrapado en el compacto pelotón que suele formarse en este tipo de trazados. El equipo técnico ha puesto especial atención en la geometría de la suspensión para garantizar un auto dócil y traccionador en las salidas de las curvas.

Tovar conoce el circuito regiomontano, una plaza que históricamente le ha entregado buenos resultados, y sabe que su experiencia será uno de sus principales argumentos para enfrentar una carrera que, bajo las luces artificiales, ofrecerá una lectura completamente distinta de la pista. A esta experiencia se suma el respaldo tecnológico de Quaker State, cuyos lubricantes están diseñados para mantener la protección y el desempeño del motor incluso bajo las exigentes condiciones de temperatura, carga y fricción que implica una competencia de alto rendimiento.

“Me encuentro sumamente emocionado de correr en Monterrey, especialmente en un trazado tan exigente como ‘El Frijol’, una pista que me gusta mucho y donde afortunadamente he tenido la oportunidad de subir al podio en ediciones anteriores. Aunque no logramos concretar el pase al grupo del Chase debido a los inconvenientes de la fecha pasada, nuestra mentalidad competitiva no cambia en lo absoluto. Vamos a salir a la pista con el objetivo firme de buscar las victorias que restan en el calendario y regalarle ese triunfo que tanto se merece Quaker State y todo el equipo.

Seguiremos peleando con toda la determinación en cada vuelta para escalar la mayor cantidad de posiciones y terminar lo más arriba posible en la tabla general del campeonato. El auto es competitivo, conozco la plaza y sabemos que tendremos una carrera muy diferente al ser de noche. Tendremos que ser muy precisos con la puesta a punto y aprovechar cada oportunidad que se presente en los rearranques. Daremos una gran batalla bajo las luces de Monterrey”, enfatizó Tovar.

La carrera tendrá además un ingrediente especial para los aficionados, el rugido de los motores se mezclará con el espectáculo visual de un circuito iluminado, convirtiendo al Autódromo Monterrey en uno de los escenarios más atractivos de la segunda mitad del campeonato.

Mientras los diez pilotos clasificados al Chase comenzarán en Monterrey su camino hacia el título, Tovar afrontará esta etapa con una misión diferente pero igualmente ambiciosa, demostrar el ritmo del #22, buscar la victoria y cerrar la temporada peleando al frente. Cuando caiga la noche en Monterrey, Tovar no bajará el ritmo. Encenderá las luces y saldrá por la bandera a cuadros.

Helio Meza a la conquista de los GTM Pro 1

Ciudad de México, a 28 de agosto de 2026.- El equipo Alessandros Racing/Heraldo Media Group, anunciar que el joven piloto, Helio Meza, tomará el control del auto #26 en los GTM Pro 1 de la Súper Copa, que celebrará su sexta fecha en el Autódromo Francisco Villa, en Chihuahua, el próximo 30 de agosto.

Meza tendrá todo el apoyo de Alessandros Racing para asumir esta aventura de velocidad, sumando así, otra categoría más a su ya extenso currículum en las pistas. Si bien, Helio ya había competido en la categoría, recientemente no había estado a bordo de los GTM Pro 1, por lo que el fin de semana, tendrá un importante reto.

La idea del equipo es que Helio se adapte en tiempo récord al auto, y aunque solo tendrá un par de prácticas previas a las calificaciones, el equipo confía en las manos del joven para lograr sus objetivos.

Los GTM Pro 1 se han caracterizado este año por su alta competitividad, algo que a Helio le llama mucho la atención y enaltece su habilidad tras el volante.

Ahora, su meta es lograr un par de buenas calificaciones para las dos carreras del fin de semana, recordando que cada hit cuenta individualmente con su propia lucha por la pole.

Las actividades para Meza iniciarán este viernes con la primer ronda de prácticas, mientras que el sábado se tendrá una segunda sesión para buscar la mejor puesta a punto del auto #26 de Alessandros Racing/Heraldo Media Group.

Las carreras se desarrollarán el domingo, el primer hit dará inicio minutos antes del mediodía, mientras que la segunda carrera dará inicio a las 14:20 Hrs.

Polaris presenta su línea Off Road 2027 con el nuevo RZR Pro R Boost de 275 HP y tecnología pionera NUMATIX

MINNEAPOLIS, MN (27 de agosto de 2026) — Polaris Off Road, líder mundial en innovación dentro de la industria de deportes de motor y vehículos todo terreno, presentó hoy su línea de modelos para el año 2027, continuando su impulso hacia el avance del sector mediante innovaciones en desempeño, capacidad y tecnología que elevan la experiencia de manejo. Encabezando la gama se encuentra el totalmente nuevo RZR Pro R Boost, que cuenta con una potencia sin precedentes y líder en la industria de 275 caballos de fuerza; un Polaris XPEDITION rediseñado; y la nueva Sportsman 500, un ATV de alto valor.

“Durante más de 70 años, hemos dado forma al manejo todo terreno escuchando a los clientes», declaró Reid Wilson, presidente de Polaris Off-Road Vehicles. «Eso es precisamente lo que seguimos haciendo en toda nuestra línea de productos 2027. Desde el diseño y la tecnología hasta el confort y la capacidad, trabajamos para ofrecer a los clientes una experiencia aún mejor al volante. Ya sea que esté trabajando, explorando o buscando la próxima aventura, hemos construido un Polaris para ello”.

Nuevo RZR Pro R Boost: Potencia Líder En La Industria Con Motor Turbo De 2.0 LEn 2007, el Polaris RZR creó una categoría totalmente nueva de vehículos side-by-side de alto desempeño. Hoy en día, Polaris vuelve a elevar el estándar con el totalmente nuevo RZR Pro R Boost, un nuevo referente en desempeño, tecnología y diseño todo terreno.Para aprovechar al máximo su potencia, el RZR Pro R Boost incorpora mejoras en los sistemas clave del vehículo que optimizan el rendimiento, mantienen una entrega de potencia constante y la transfieren con mayor confianza y control.● El motor de fábrica ProStar Fury 2.0L Turbo entrega 275 caballos de fuerza, entregando una aceleración y un desempeño implacables.● Una relación potencia-peso optimizada con mayor torque proporciona una aceleración más rápida, respuesta instantánea del acelerador y una entrega de potencia suave y constante a lo largo de todo el rango de revoluciones (RPM).●

Un diseño de turbo avanzado ayuda a mantener la potencia máxima en altitudes de hasta 10,000 pies (3,000 metros), ofreciendo un mayor desempeño en ascensos y un desempeño constante en terrenos variados.● Un sistema de embrague de alta capacidad totalmente nuevo, dotado de un mayor flujo de aire, aletas de enfriamiento adicionales y un diseño de embrague de mayor tamaño, contribuye

a reducir el calor y prolongar la vida útil de la banda de transmisión durante recorridos exigentes.● Una arquitectura de enfriamiento de doble radiador completamente nueva mejora la refrigeración del motor, el turbocompresor y la transmisión para mantener un rendimiento óptimo en condiciones extremas.● Un sistema de tracción delantera más robusto y una transmisión mejorada generan una transferencia de potencia más directa y eficiente al terreno.● Los componentes reforzados del tren motriz, que incluyen semiejes de transmisión (flechas) fortalecidos, están diseñados para soportar las exigencias de los 275 caballos de fuerza en terrenos extremos.● Una calibración actualizada, el ajuste refinado de la transmisión CVT y los nuevos aisladores de motor mejoran la capacidad de respuesta, reducen el ruido y la vibración, y ayudan a los conductores a dominar la potencia del vehículo con total confianza.El 2027 RZR Pro R Boost estará disponible en configuraciones de 2 y 4 pasajeros en las versiones Ultimate y Ultra. Los modelos Ultimate cuentan con una suspensión DYNAMIX calibrada para desierto, que incorpora una nueva protección contra compresión extrema por fuerza G y control de impactos en el eje trasero; mientras que los modelos Ultra añaden el sistema DYNAMIX DVS probado en carreras, que incluye los primeros enlaces de barra estabilizadora activa en la industria, capaces de ajustarse hasta 200 veces por segundo para entregar la máxima precisión y capacidad de respuesta. La versión Ultra también cuenta con un cofre y biseles de asientos en fibra de carbono, un volante MPI GT, neumáticos BFGoodrich® de 32 pulgadas y acabados de pintura y gráficos exclusivos.Más allá de sus mejoras en desempeño, el RZR Pro R Boost presenta nuevas características y optimizaciones que elevan la experiencia de manejo, incluyendo compatibilidad con Apple CarPlay®* y una amplia gama de accesorios. En conjunto, estas actualizaciones ofrecen más conectividad, personalización y capacidad que nunca. Visite nuestro sitio web para obtener más información sobre las más recientes características, tecnologías y opciones de accesorios del RZR Pro R Boost.Polaris XPEDITION – P

resenta NUMATIX, La Primera Transmisión Variable Continua Neumática de la Industria, Diseñada y Desarrollada Por PolarisDesde su debut, el Polaris XPEDITION redefinió lo que un side-by-side deportivo puede ser, ofreciendo un desempeño listo para el sendero combinado con el confort para todo tipo de clima de una cabina cerrada con aire acondicionado y calefacción (HVAC). Para 2027, Polaris eleva nuevamente el estándar con la presentación del sistema NUMATIX Controlled CVT, la primera transmisión variable continua neumática de la industria, la cual consiste en un embrague motriz regulado por presión de aire.Diseñada y desarrollada por Polaris, NUMATIX es una tecnología revolucionaria en el tren motriz que reduce de manera inteligente las RPM, logrando una marcha hasta un 40 % más silenciosa* al tiempo que mantiene la aceleración responsiva y la capacidad que los conductores esperan de una CVT.El resultado es una experiencia en cabina más silenciosa y confortable sin sacrificar el rendimiento, ya sea al navegar por terrenos técnicos, ascender pendientes pronunciadas o

¡El ring llega a la pantalla grande! Triplemanía y boxeo en Cinépolis

Ciudad de México, 27 de agosto de 2026 – Tres días, dos disciplinas y grandes figuras del ring llegan a la pantalla grande. Cinépolis +QUE CINE presenta un fin de semana lleno de acción con Triplemanía Las Vegas, Ryan García vs. Conor Benn y Triplemanía Mexico City, del 11 al 13 de septiembre.

Los fans de la lucha libre y el boxeo podrán vivir cada encuentro en las salas del cine, desde la primera Triplemanía celebrada en dos noches y dos países hasta una pelea por el título mundial de peso welter del CMB.

Triplemanía Las Vegas – 11 de septiembre

Por primera vez en su historia, Triplemanía se celebrará durante dos noches y en dos países. La primera parada será Las Vegas, donde Cinépolis +QUE CINE llevará a sus salas Triplemanía Las Vegas, en vivo desde el MGM Grand Garden Arena.

La edición de este año reunirá a algunos de los nombres más reconocidos de AAA, incluyendo a Dominik Mysterio, El Grande Americano, Rey Mysterio, Hijo del Vikingo, Psycho Clown, La Catalina y Rey Fénix, entre muchos más.

La función de Las Vegas llega después de una edición histórica de Triplemanía 33, celebrada en agosto de 2025 en Arena CDMX, que reunió a 19,691 asistentes y se convirtió en la Triplemanía más vista y de mayor recaudación hasta ahora.

Triplemanía Las Vegas podrá disfrutarse en 100 complejos el viernes 11 de septiembre a partir de las 8:00 p.m., hora de la Ciudad de México, con una duración estimada de 2 horas 30 minutos.

Ryan García vs. Conor Benn – 12 de septiembre

La acción continúa el sábado con una noche dedicada al boxeo. Cinépolis +QUE CINE llevará a la pantalla grande el enfrentamiento entre Ryan García y Conor Benn, en vivo desde el T-Mobile Arena de Las Vegas.

Ryan García, “KingRy”, pondrá en juego por primera vez el título mundial de peso welter del CMB que conquistó tras vencer a Mario Barrios. Frente a él estará Conor Benn, quien buscará conseguir su primer título mundial.

Con el cinturón de las 147 libras en juego, los fans podrán seguir cada round de Ryan García vs. Conor Benn el sábado 12 de septiembre a partir de las 6:00 p.m., hora de la Ciudad de México.

Triplemanía Mexico City – 13 de septiembre

Para cerrar tres días de acción, Triplemanía regresará a México. El domingo 13 de septiembre, Cinépolis +QUE CINE presentará Triplemanía Mexico City, la segunda noche de esta edición histórica.

Después de iniciar en Las Vegas, la lucha libre llegará a la Ciudad de México para completar por primera vez una Triplemanía celebrada en dos países, con algunas de las principales figuras de Lucha Libre AAA listas para subir al ring.

Triplemanía Mexico City podrá disfrutarse el domingo 13 de septiembre a partir de las 7:00 p.m., hora de la Ciudad de México, con una duración estimada de 3 horas.

Asegura tus boletos en preventa Cinépolis y venta Cinépolis, a través de la App o el sitio oficial.

¡Tres días de acción, grandes figuras del ring y toda la emoción de vivirlo en pantalla grande con Cinépolis +QUE CINE!

Miguel Granados inicia su participación en el WRC Rally del Paraguay

El piloto mexicano Miguel Granados, acompañado por su navegante español Marc Martí, se encuentra listo para iniciar este jueves su participación en el Rally del Paraguay, undécima fecha de la temporada 2026 del FIA World Rally Championship (WRC).

La dupla mexicano-española afrontará esta nueva cita mundialista a bordo de su Škoda Fabia Rally 2, preparado por el equipo mexicano G2 Racing asistido por  Vp Garage, con la mira puesta en conseguir un resultado destacado dentro de la WRC Masters Cup y continuar sumando puntos importantes en la lucha por el campeonato.

Para Granados, el Rally del Paraguay representa un desafío especial, al tratarse de una competencia que tanto él como Marc Martí no conocen previamente. Sin embargo, el piloto mexicano llega con plena confianza en el trabajo realizado por el equipo y en las condiciones de su vehículo.

“El auto está en perfectas condiciones y nosotros estamos listos para enfrentar esta nueva competencia. Es un rally que no conocemos; sin embargo, confiamos plenamente en que las cosas se nos den y podamos llevarnos el triunfo para México. Queremos seguir sumando puntos para alcanzar nuestro objetivo final de la temporada, que es repetir el Campeonato del Mundo”, señaló Miguel Granados.

La estrategia para esta fecha será fundamental. Las características desconocidas de las etapas obligarán a Granados y Martí a mantener un ritmo competitivo, pero al mismo tiempo administrar los riesgos durante una competencia en la que cada segundo puede resultar determinante.

Con el inicio del Rally del Paraguay, Miguel Granados vuelve a representar a México en uno de los escenarios más importantes del automovilismo mundial, buscando mantenerse entre los protagonistas de la WRC Masters Cup y fortalecer sus aspiraciones de conquistar nuevamente el título mundial.

El equipo G2 Racing asistido por Vp Garage se reporta listo para el desafío y con el objetivo claro de pelear por los primeros lugares durante las etapas de esta nueva cita del FIA WRC.

Alejandro Mauro Sánchez, listo para defender su dominio en el Rally Sierra Juárez

El internacional Mexicano llega a Oaxaca en busca de refrendar su dominio en este emblemático Rally.

El piloto mexicano Alejandro Mauro Sánchez , integrante del equipo VP Garage , se encuentra listo para disputar la 23ª edición del Rally Sierra Juárez , competencia que se llevará a cabo los próximos 28 y 29 de agosto en el estado de Oaxaca , y que será válida como quinta fecha del Campeonato Mexicano de Rallies 2026 y tercera del FIA NACAM Rally Championship .

Luego de su participación en el Campeonato Mundial de Rallies (WRC) , donde actualmente compite dentro de la categoría Rally2 , Mauro Sánchez regresa a territorio mexicano con el firme objetivo de pelear por la victoria en una de las pruebas más emblemáticas del calendario nacional.

El piloto de VP Garage considera al Rally Sierra Juárez como uno de sus eventos favoritos en México, debido a la exigencia de sus caminos, la complejidad de sus tramos cronometrados y la pasión de la afición oaxaqueña. Estos factores lo motivan a buscar nuevamente el triunfo en una competencia que ha conquistado de manera consecutiva desde 2023 .

Además del desafío deportivo, su participación en Oaxaca representa una pieza importante dentro de su preparación rumbo a sus próximos compromisos internacionales, ya que le permitirá mantenerse en ritmo competitivo antes de regresar a Europa para continuar con su temporada mundialista.

En cuanto a la tripulación, el equipo confirmó que Adrián Carmona será el navegante que acompañará a Alejandro Mauro Sánchez durante esta competencia. El experimentado navegante mexicano ya ha compartido tripulación con Mauro en diferentes participaciones dentro del rallismo nacional, donde ambos han obtenido importantes resultados, por lo que se espera una sólida coordinación entre ambos para afrontar los retos de esta edición del Rally Sierra Juárez.

Campeón del FIA NACAM Rally Championship 2024 , Alejandro Mauro Sánchez llegará a Oaxaca como uno de los principales protagonistas de la competencia, dispuesto a luchar por el triunfo frente a la afición mexicana y conseguir un resultado importante antes de retomar su programa internacional.

Xavi Razo logra top-10 en Puebla y asegura su pase al Chase

Amozoc, Puebla a 26 de agosto, de 2026.- Motorcraft y Xavi Razo salieron avante de una competitiva fecha de NASCAR México Series, que celebró su octava cita y última de la Temporada Regular, donde el piloto capitalino logró la séptima posición y con ello, aseguran su lugar en el Chase, que comenzará en Monterrey.

La carrera fue compleja y sumamente competitiva, en el comienzo, Razo al mando del auto #7 del equipo Tame Racing con la piel de Motorcraft, tuvo un arranque efectivo partiendo desde la séptima casilla, pudo defender su posición a pesar de los ataques de sus rivales, y durante los giros posteriores a la bandera verde trabajó a la perfección logrando rebases que lo acercaron a los líderes.

Su ritmo era contundente, para cuando llegó la vuelta 16 se colocó en la tercera plaza del contingente. Su performance se incrementó y luego de permanecer a la espera, cuando se cerró el vigésimo cuarto giro ya estaba justo por detrás del líder en la segunda posición.

Solo tuvo que esperar unos minutos más para asumir el liderato desde la vuelta 33 el cual no soltó hasta culminar el primer stage, obteniendo sus primero 3 puntos del día al llegar en primer lugar de la NMS.

La historia cambió radicalmente para la segunda mitad, al momento de reactivar las acciones fue superado quedando hasta ese momento en el tercer lugar, pero las cosas se complicaron cuando entró a pits para repostar combustible.

Justo cuando le marcaron la salida, el auto se apagó por lo que tuvo que recibir asistencia perdiendo segundos vitales. Esto lo arrojó a la parte final del contingente y sus aspiraciones al podio se diluyeron dramáticamente.

Sin embargo, no claudicó y volvió a la carga, paulatinamente fue recuperando posiciones, siendo la parte final donde más pudo avanzar, lamentablemente, un par de banderas amarillas en el cierre de carrera frenaron su avance, culminado finalmente en la séptima plaza, asegurando su pase a la siguiente ronda del campeonato, que arrancará el 5 de septiembre en la Sultana del Norte.

“Se nos escapó el podio por un problema al momento de la carga de combustible, nos hizo perder mucho tiempo, pero logramos recuperarnos y terminar la carrera, hicimos una buena remontada y si hubiésemos tenido más tiempo creo estaríamos hablando de podio, pero se nos escapó. Lo importante también es que aseguramos nuestro sitio para el Chase y esa ya es una nueva historia”, dijo Razo.

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