El álbum “Meditaciones para niños con Plim Plim y sus amigos” reúne 12 meditaciones guiadas por profesionales de distintas disciplinas para acompañar el bienestar emocional de la infancia. Esta iniciativa de Spiritum Entertainment representa un proyecto sin precedentes entre las grandes marcas de entretenimiento infantil.

CDMX, 29 de septiembre de 2026.- Plim Plim amplía su universo con “Meditaciones para niños con Plim Plim y sus amigos”, un álbum de meditaciones guiadas que invita a los niños y sus familias a descubrir juntos los momentos de calma, reconocer emociones y conectar con el bienestar y la introspección. Desarrollado por Spiritum Entertainment junto a referentes de la meditación, la psicología, el yoga y la educación, el proyecto acerca estas prácticas a la infancia a través de relatos, música y propuestas pensadas especialmente para los más pequeños.

La iniciativa nace de una idea sencilla: meditar puede parecer una palabra de grandes, pero también puede formar parte del mundo de los chicos. Con historias vinculadas a las canciones más emblemáticas de Plim Plim y una producción musical que pone la voz de los participantes en primer plano, el álbum propone una experiencia cercana para explorar la atención, la gratitud, el amor y el vínculo con los demás.

Todo el desarrollo contó con la asesoría de Christian Plebst, psiquiatra general e infantojuvenil y consultor en desarrollo infantil y educación inclusiva, con trayectoria en educación emocional y prácticas de atención plena aplicadas a la infancia. “Así como los niños exploran naturalmente el mundo que los rodea, con nuestro acompañamiento pueden descubrir su mundo interno: las sensaciones, las emociones y los pensamientos. Ofrecerles pequeños momentos de pausa y atención es una manera de ayudarlos a reconocer lo que les pasa. Son pequeñas semillas que, con el tiempo, pueden favorecer la atención, la regulación emocional y la posibilidad de encontrar un lugar de calma al que volver cuando lo necesiten”, explica Plebst.

Para desarrollar este nuevo álbum de Plim Plim, se convocó a un equipo interdisciplinario que integra distintas miradas para pensar cómo acompañar a los chicos y a sus familias. Desde el área musical, liderada por Mauricio Zubiri, se exploraron los sonidos, ritmos y climas que invitan a los más pequeños a entrar en el universo de la meditación, con una música que acompaña las voces y deja espacio para imaginar y sentir. “Pensamos las propuestas para distintos momentos de la crianza: prepararse para dormir, atravesar una frustración, expresar una emoción o compartir una pausa. Pusimos nuestra experiencia en la creación de contenidos infantiles al servicio de esas situaciones cotidianas, buscando que cada familia encuentre una manera propia de hacerlas parte de su vida”, expresó Sabrina Pace, líder del proyecto desde Spiritum Entertainment.

El equipo de profesionales que guían las meditaciones reúne a figuras de toda Iberoamérica: Juan Lucas Martin, Alejandro Corchs, Mar del Cerro, Cynthia Zak, Belén Colomina, Cecilia Carrano, Gonzalo Brito Pons, Durga Stef, Beatriz Peco, Lorena Toro, Tefi Skoufalos y Daniela Kusnier. Sus distintas experiencias y recorridos aportan una diversidad de voces y maneras de acercar la meditación a los niños.

“Meditar con los chicos es acercarles una herramienta de atención y autorregulación, y también crear un espacio de conexión familiar. En una vida llena de actividades, pantallas y estímulos, detenernos unos minutos juntos, respirar y compartir un momento de calma puede convertirse en un hábito muy valioso. Los niños aprenden observándonos: cuando nos damos tiempo para reconocer y gestionar lo que sentimos, les enseñamos con el ejemplo”, expresó Juan Lucas Martin, psicólogo clínico y participante del proyecto. 

“Estas meditaciones están pensadas para compartir con los chicos sin presiones, respetando el ritmo de cada uno. Buscamos ofrecerles una experiencia amable: detenerse, respirar, escuchar, imaginar y sentir. La invitación es a vivirlas como un aprendizaje lúdico y compartido, que pueda acompañarlos a lo largo de la vida”, añadió Plebst. 

12 propuestas para la meditación guiada

El álbum “Meditaciones para niños con Plim Plim y sus amigos” se organiza en 12 ejes temáticos que abordan distintas emociones y situaciones de la vida cotidiana:

1. Los colores que hay en ti (Meditación para dibujar), de Juan Lucas Martin.
2. Mi cuerpo es mi hogar (Meditación para conectar con el cuerpo y la gratitud), de Mar del Cerro.
3. Arcoiris de emociones (Meditación para reconocer las emociones), de Cecilia Carrano.
4. El volcán del corazón (Meditación para el enojo), de Beatriz Peco y Lorena Toro Ríos.
5. Adiós gran día (Meditación para dormir), de Belén Colomina.
6. El ritmo de la calma (Meditación para serenarse y enfocar la mente), de Tefi Skoufalos.
7. El jardín de la gratitud (Meditación para agradecer el día), de Gonzalo Brito Pons.
8. El poder de la sonrisa (Meditación para cultivar la felicidad), de Juan Lucas Martin.
9. Ubuntu (Meditación para cultivar la empatía), de Alejandro Corchs.
10. Los guijarros mágicos (Meditación con elementos de la naturaleza), de Durga Stef.
11. El súper rayo del amor (Meditación para el amor propio), de Cynthia Zak.
12. El árbol mágico (Meditación para despertar la creatividad), de Daniela Kusnier.

“Me da mucha ilusión imaginar a los chicos y a sus familias encontrando un momento de calma junto a Plim Plim. Siempre soñamos con acompañarlos, con acercarles algo que les hiciera bien y que pudieran llevar a su vida cotidiana. Este álbum nace de ese deseo. Reunir a personas que comparten esa mirada y poner su experiencia al servicio de la infancia es una enorme alegría”, expresó Guillermo Pino, creador de Plim Plim y presidente de Spiritum Entertainment.

Con este álbum, Plim Plim suma una nueva forma de estar cerca de las familias: una invitación a hacer una pausa, escuchar lo que sentimos y compartir un momento de conexión.

Aguascalientes, Ags., a 29 de septiembre de 2026.- El arranque del Chase en el Óvalo Aguascalientes México, fue toda una montaña rusa de acciones que le otorgó buenos dividendos al equipo  Alessandros Racing/Heraldo Media Group, logrando un segundo lugar en la Challange Series, gracias a Gerardo “Chispa” Rodríguez, y a un doble top-10 conseguido por Rubén Rovelo, que llegó P8 y por Helio Meza, que asumió la décima plaza.

Rovelo al mando del #28 tuvo un buen arranque pasando de la séptima plaza a la cuarta en los primeros giros. Durante gran parte de la carrera se mantuvo en el grupo puntero y gracias a su competitividad, incluso lideró por momentos la carrera, cerrando el primer stage en la tercera posición, que le otorgó sus primeros puntos.

En el caso de la Challenge, tanto Rodríguez como Mateo Girón, se mantuvieron juntos y dentro de los tres de la categoría, pero al culminar la primera parte de la carrera, Girón se colocó tercero, también obteniendo sus primeras unidades del día.

Pero la historia cambió radicalmente en la parte complementaria de la carrera pactada  a 170 vueltas al óvalo de 1.4 km, ya que algunos ajustes a las estrategias entraron en acción.

En la categoría mayor, una entrada a pits para repostar combustible en el último cuarto de carrera, le hizo perder a Ruben Rovelo varias posiciones y una posible visita al podio, llegando a la meta finalmente en la octava posición. 

Quien avanzó de manera contundente y también solventando el intenso tráfico, fue Helio Meza, que desde la décimo tercera posición, logró avanzar y terminar en la P10, dándose así al equipo un doble top-10 dentro de la NMS. Por su parte, Omar Jurado culminó en la posición 14 de la misma categoría.

Ya en la Challenge, “Chispa” Rodríguez, también solventó una carrera intensa peleó por varios instantes el liderato de la categoría, pero algunos problemas lo relegaron, aun así, se recuperó y en la parte final de la competencia manejó de manera inteligente y constante que le otorgó un importante segundo lugar, cuyos puntos le ayudan mucho para colocarse mejor en el Chase.

Quién mantuvo un buen ritmo, fue Eliud Treviño, que al mando del auto #26 se mantuvo firme y cerró la carrera en la cuarta plaza, mientras que Mateo Girón, que era uno de los favoritos al triunfo, se tuvo que conformar con la quinta plaza, no sin antes demostrar carácter e inteligencia para resolver problemas a toda velocidad.

Finalmente, en Trucks México Series, el representante de Alessandros Racing/Heraldo Media Group, Santiago Cruz, tuvo una buena actuación. El piloto Quintanarroense arrancó en la parte trasera tras diversas penalizaciones tras la calificación celebrada durante el sábado.  

En el arranque de la competencia logró remontar posiciones y colocarse dentro de los pilotos punteros. Pero su historia cambió, cuando a partir de una sanción por infringir el límite de velocidad en pits,  lo arrojó al final del contingente nuevamente. Después de esto,  fue perdiendo rendimiento y lo que marcó su destino fue una entrada a fosos no programada que le hicieron perder cinco vueltas, las mismas que no pudo recuperar, cerrando finalmente en la P12 de las Trucks.

La próxima cita del equipo, será del 16 al 18 de octubre cuando NASCAR México Series visite Yucatán, fecha que tendrá doble jornada, ya que ahí se recuperará la fecha que no se pudo disputar en Monterrey.

Hay carreras que se disputan contra el cronómetro y otras que tienen como meta abrir caminos. Este jueves, Santiago Tovar dejó por unas horas el volante del auto #22 de Quaker State para acercarse a una causa que tiene como protagonistas a las personas con discapacidad visual y a los perros que se convierten en sus compañeros de movilidad, autonomía e independencia.

El piloto de NASCAR México Series visitó la Escuela para Entrenamiento de Perros Guía para Ciegos I.A.P., institución fundada para entrenar y otorgar perros guía a personas ciegas o con baja visión, además de ofrecer programas de rehabilitación inclusiva. La Escuela se reconoce como la primera de su tipo en México y América Latina y actualmente reporta 154 binomios formados y más de 300 personas con discapacidad visual y sus familias rehabilitadas.

La visita permitió a Tovar conocer desde otra perspectiva una disciplina que, al igual que el automovilismo de alto rendimiento, requiere preparación, precisión, confianza y una enorme capacidad de adaptación.

Durante la jornada, el piloto participó en un desayuno a ciegas, una dinámica que le permitió experimentar temporalmente las dificultades que implica realizar una actividad cotidiana sin utilizar la vista. Posteriormente tomó parte en un taller de inclusión y discapacidad visual, conoció aspectos relacionados con el trabajo de los perros de asistencia, convivió con ejemplares en entrenamiento y participó en una clase introductoria de braille.

Uno de los momentos centrales fue conocer el proceso detrás de la formación de un perro guía y la posterior creación del binomio entre el animal y la persona que lo utilizará. No se trata únicamente de entrenar a un perro, el objetivo es desarrollar las habilidades necesarias para que pueda acompañar a una persona con discapacidad visual en su vida cotidiana y favorecer su movilidad e independencia. La propia institución explica que su labor incluye entrenamiento, rehabilitación inclusiva y orientación para las personas con discapacidad visual.

Para Tovar, la experiencia permitió trasladar conceptos que forman parte de su vida como piloto, confianza, preparación, concentración y trabajo en equipo, a un contexto completamente diferente.

“Me encuentro sumamente conmovido y agradecido por esta experiencia. Uno viene del automovilismo, de trabajar todos los días con precisión, concentración y confianza en un equipo, y aquí pude entender que detrás de un perro guía también existe un enorme proceso de preparación y, sobre todo, una relación de confianza que puede cambiar la vida de una persona.

“El desayuno a ciegas fue una experiencia muy fuerte porque por unos minutos te obliga a depender de otros sentidos y entender algunas de las dificultades que pueden existir en algo tan cotidiano como comer o desplazarte. También me impresionó conocer todo el trabajo que hay detrás del entrenamiento de estos perros y el proceso para formar un binomio.

“Los que tenemos una plataforma pública también tenemos una responsabilidad, utilizarla para que más personas conozcan estas causas. Me da mucho gusto que Quaker State me permita participar en actividades como ésta y espero que mi visita ayude a que más gente conozca el trabajo de la Escuela, se acerque, se informe y pueda sumarse. Hoy me voy con muchísimo aprendizaje y con un enorme respeto por las personas que forman parte de esta institución”, señaló Santiago Tovar.

La historia de la institución está estrechamente ligada a Silvia Lozada Badillo, su fundadora y presidenta del Patronato, quien perdió la vista a los tres años y posteriormente impulsó la creación de la Escuela después de experimentar personalmente el impacto que un perro guía podía tener en su movilidad. Actualmente, Lozada acumula más de 37 años de trabajo vinculado con la institución.

“Para nosotros es muy importante que personas como Santiago conozcan de cerca nuestra labor y puedan compartirla con sus comunidades. Cada visita nos permite abrir una ventana hacia la realidad de las personas con discapacidad visual y mostrar que la inclusión se construye con información, empatía y participación. Agradecemos profundamente que Santiago y Quaker State se sumen a esta causa y nos ayuden a llevar nuestro mensaje a más personas”, señaló Silvia Lozada Badillo.

La experiencia de Tovar busca precisamente poner esa historia frente a una audiencia distinta, la comunidad del automovilismo y los seguidores del deporte.

Para el piloto de Quaker State, la jornada dejó una reflexión que va más allá de la visita.

“En las pistas hablamos constantemente de llegar más lejos, de superar límites y de no detenernos. Hoy entendí que para muchas personas esa misma determinación significa algo mucho más profundo, poder trasladarse, estudiar, trabajar y hacer su vida con independencia. Si desde mi posición puedo ayudar a que más personas conozcan esta causa, para mí ya vale la pena”, concluyó Tovar.

La Escuela para Entrenamiento de Perros Guía para Ciegos I.A.P. continúa trabajando en la formación de perros guía y en programas de rehabilitación inclusiva para personas ciegas o con baja visión. Su labor busca que la discapacidad visual no se convierta en una barrera para la autonomía, la movilidad y la participación plena en la sociedad.

“En las últimas fechas de la galería podrás encontrar más fotos y videos de la visita.”

elaborados a partir de materiales reutilizados provenientes del deporte. Su objetivo es explorar cómo el enfoque de diseño de Preston y el conocimiento técnico y en materiales de Formula E pueden aportar a cada categoría, desde replantear productos cotidianos para aficionados hasta encontrar nuevos usos para componentes y materiales una vez que terminan su vida útil en las carreras.

El monoplaza GEN4 representa un ejemplo tangible del enfoque de Formula E. Diseñado para ser 100% reciclable o reutilizable, con al menos 20% de materiales reciclados en componentes clave, demuestra cómo el rendimiento y la sostenibilidad pueden desarrollarse de manera conjunta. Formula E también es el primer deporte del mundo con certificación Global B Corp.

Heron Preston dijo: “Esta colaboración creativa busca replantear lo que puede ser la moda del automovilismo. Siempre me ha interesado tomar materiales, procesos e ideas de lugares inesperados y encontrar nuevas formas de darles propósito. Trabajar con Formula E me brinda la oportunidad de llevar este enfoque a un mundo donde el rendimiento lo es todo. Estamos explorando cómo la ropa puede diseñarse de manera consciente desde el material, al equilibrar funcionalidad, calidad y una visión más reflexiva sobre la forma en que se fabrican las cosas”.

Ellie Norman, Chief Marketing Officer de Formula E, dijo: “Heron y Formula E comparten una curiosidad por entender cómo funcionan las cosas y cómo pueden hacerse mejor. En las carreras, buscamos un mayor rendimiento mientras utilizamos la energía y los materiales de manera más eficiente. Heron aporta una perspectiva complementaria al explorar, a través del diseño, en qué pueden convertirse los materiales existentes. Esta colaboración nos brinda la oportunidad de desarrollar estas ideas juntos y aplicarlas a los productos que las personas utilizan. ComplexCon es el primer vistazo a esta ambición compartida, con la posibilidad de construir con el tiempo un enfoque más consciente hacia la moda del automovilismo”.

Heron Preston x Formula E se presentará en ComplexCon Los Ángeles, del 3 al 4 de octubre de 2026, en el Los Angeles Convention Center.

Santiago Tovar no pudo capitalizar el buen desempeño mostrado durante la jornada de preparación en el Óvalo Aguascalientes México, luego de que un contacto en la primera vuelta de la “Aguascalientes El Gigante de México 170” obligara al auto #22 de Quaker State a ingresar a pits y condicionara el resto de su participación.

El piloto capitalino había llegado a la décima fecha de NASCAR México Series con buenas referencias en este escenario. Apenas un día antes, Tovar había conseguido el séptimo puesto de clasificación después de avanzar de manera progresiva durante las sesiones de práctica, asegurando una posición dentro de las primeras filas para el arranque.

Sin embargo, la carrera tomó un rumbo distinto prácticamente desde el inicio, en la primera vuelta, el #22 tuvo un contacto con el auto #95 que lo llevó contra el muro, obligando al equipo ANVI Motorsport a trabajar en las reparaciones antes de intentar reincorporarlo a la competencia.

El tiempo requerido para poner nuevamente el auto en condiciones competitivas terminó por dejar a Tovar fuera de la pelea por las posiciones que buscaba desde el inicio del fin de semana.

“Fue un contacto en la primera arrancada que nos mandó al muro y prácticamente nos quitó toda posibilidad de competir. Es una lástima porque veníamos de hacer un buen trabajo, habíamos encontrado velocidad y teníamos un auto con el que podíamos pelear”, señaló Santiago Tovar.

El resultado contrasta con la actuación que el piloto de Quaker State había protagonizado en la primera visita del campeonato a Aguascalientes, en junio, cuando remontó desde la duodécima posición para concluir quinto.

“Triste, desgraciadamente un contacto con el auto #95 en la primera arrancada nos mandó al muro quitándome la posibilidad de pelear siquiera. Nos vamos con la frustración de no haber podido demostrar en carrera lo que habíamos construido durante el fin de semana, pero así son las carreras. Ahora tenemos que aprender de lo sucedido y concentrarnos en lo que viene. No queda otra que darle vuelta a la página”, agregó el piloto del #22.

Aunque Tovar no forma parte del grupo de pilotos que disputa “El Chase” por el campeonato, mantiene como objetivo cerrar la temporada con resultados que correspondan al ritmo que ha mostrado en diferentes momentos del año.

La siguiente oportunidad llegará en Yucatán, donde NASCAR México Series disputará una jornada doble los días 17 y 18 de octubre. Para Tovar y ANVI Motorsport, el objetivo será aprovechar las dos competencias para recuperar terreno y volver a convertir el ritmo del #22 en resultados.

Ciudad de México, 27 de septiembre de 2026.- Velocidad, carácter y una notable capacidad de recuperación marcaron el paso de Diego Ortiz por el Óvalo de Aguascalientes, donde el piloto de XIX Motorsports protagonizó una de las remontadas más llamativas de su jornada dentro de NASCAR México Series Challenge en su primera temporada como estructura independiente.

Respaldado por KFC, Grupo CVA y Lamitex, el joven piloto tomó la salida desde el puesto 16 de la parrilla general, pero desde las primera vueltas comenzó a ganar terreno de manera contundente. Vuelta tras vuelta, Ortiz encontró espacios, aprovechó el desempeño de su auto y avanzó posiciones hasta instalarse dentro del Top 6 general, demostrando el potencial de su proyecto y la velocidad que puede desarrollar el auto de XIX Motorsports.

Sin embargo, cuando la carrera entraba en su segunda mitad, un contacto de otro piloto llevó el auto a pits. Los integrantes de XIX Motorsports trabajaron para intentar recuperar el rendimiento de la unidad, pero finalmente el #19 no pudo regresar a la competencia.

“Obviamente duele muchísimo porque veníamos haciendo una carrera espectacular. Arrancamos desde atrás y conseguimos avanzar hasta estar peleando adelante, el coche tenía muy buen ritmo y estábamos demostrando todo lo que podemos hacer con XIX Motorsports”, explicó Ortiz.

El piloto y director de la escudería destacó que, más allá del resultado registrado, la carrera permitió comprobar en condiciones reales de competencia el potencial del proyecto que comenzó a construir esta temporada.

“Fue una lástima porque estábamos en una posición que nos permitía pensar en algo muy grande. Después del contacto en la entrada a pits tuvimos que detenernos y ahí prácticamente terminó nuestra carrera. No era el resultado que queríamos, pero tampoco podemos quedarnos solamente con eso.”

Para Diego, uno de los aspectos más importantes de esta fecha fue el respaldo recibido por los patrocinadores que acompañan esta nueva etapa de XIX Motorsports.

“Quiero agradecer especialmente a KFC por confiar en este proyecto y acompañarnos en Aguascalientes, así como a Lamitex y Grupo CVA. Para nosotros es muy importante tener marcas que crean en lo que estamos construyendo y que sean parte de este proceso.”

XIX Motorsports abandona territorio hidrocálido con la cabeza en alto, dejando en claro que su estructura técnica y la madurez de su piloto-director son capaces de plantar cara a los equipos más consolidados del campeonato nacional.

Para Diego Ortiz la primera carrera del Chase queda como un nuevo capítulo dentro de la construcción de este proyecto. Aunque el resultado final no acompañó el desempeño mostrado durante la competencia, la remontada desde el puesto 16 hasta los primeros seis lugares generales dejó patente la capacidad competitiva del auto y el potencial que el equipo continuará desarrollando en la recta final de la temporada.

Ahora, el equipo deberá transformar esa velocidad en consistencia para las siguientes fechas, manteniendo el desarrollo de una estructura que, carrera a carrera, continúa tomando forma bajo la dirección de Diego Ortiz.

La siguiente cita de NASCAR México Series será Yucatán, el 18 de octubre, antes de la Gran Final programada en el Autódromo Hermanos Rodríguez el 8 de noviembre.